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Wasserstoff als Kraftstoff für Wasserstoff als Kraftstoff für Verbrennungsmotoren
Meinungsumfrage
Copyright GlobalCom PR-Network GmbH - Juni 2011CleanEnergy Project Survey www.cleanenergy-project.de | www.gcpr.de | www.gcpr.net
Umfrageteilnehmerg
Mitglieder des CleanEnergy Project Branchennetzwerks:Mitglieder des CleanEnergy Project Branchennetzwerks: Personen über 18 Jahre Über 50 % der Personen haben Abitur und/oder höheren
BildungsabschlussBildungsabschluss Personen mit beruflichem und/oder privatem Interesse an
Energie- und Umweltthemen An der Umfrage nahmen 1.036 Personen teilg
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Ergebnis 1g
Normale Autos mit Verbrennungsmotoren können mit Wasserstoff Normale Autos mit Verbrennungsmotoren können mit Wasserstoff statt mit Benzin betrieben werden.
War mir
War mir nicht bekannt40%
War mir bekannt60%
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Ergebnis 2g
Positive oder negative Einstellung gegenüber Nutzung von Positive oder negative Einstellung gegenüber Nutzung von Wasserstoff als Energieträger:
Weder noch
Negativ6%
Weder noch16%
Positiv78%
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Ergebnis 3g
Ist die Nutzung von Wasserstoff als Kraftstoff gefährlich?
Anmerkung:
Fahrzeuge mit Wasserstofftank sind Keine Meinung
Ist die Nutzung von Wasserstoff als Kraftstoff gefährlich?
Fahrzeuge mit Wasserstofftank sind nicht gefährlicher als Fahrzeuge, die mit Benzin oder Erdgas fahren. Die Wahrscheinlichkeit, dass es bei einem Unfall zur Explosion kommt ist trotz der hohen Entzündlichkeit
W t ff t i
Nein27%
g13%
von Wasserstoff extrem gering.
Bei einem Unfall sind Brände direkt am Tank extrem selten. Sollte es doch einmal so weit kommen, hat sich der Wasserstoff meist vorher schon durch ein Leck verflüchtigt.
Ja60%
27%
http://alternative-kraftstoffe.com/alternative-kraftstoffe/wasserstoff-auto/
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Ergebnis 4g
Die Nutzung von Wasserstoff als Kraftstoff ist sauber.
Anmerkung:
Bei der Verbrennung von Wasserstoff entsteht abgesehen
Die Nutzung von Wasserstoff als Kraftstoff ist sauber.
Keine Meinung3%
Wasserstoff entsteht, abgesehen von Wasser, nur eine sehr kleine Menge Stickoxid (NOx) durch die Reaktion mit Luftstickstoff.
Es entstehen praktisch keine Kohlenwasserstoffe, keine
Nein10%
Schwefeloxide, kein Kohlenmonoxid, nicht einmal Kohlendioxid (CO2).
H2O2 kann in geringen Mengen entstehen, wenn der Motor nicht effizient arbeitet bei Motoren,
Ja87%
,die so gebaut sind, dass sie optimal laufen, sind die Emissionen unter dem messbaren Niveau http://www.phoenixprojectfoundation.us/uploads/IEEE Solar Hydrogtion.us/uploads/IEEE_Solar_Hydrogen_Paper.pdf
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Ergebnis 5g
Die Nutzung von Wasserstoff als Kraftstoff ist teuer.
Anmerkung:
Der Richtwert für flüssigen
Die Nutzung von Wasserstoff als Kraftstoff ist teuer.
K i Der Richtwert für flüssigen Wasserstoff wird momentan auf 0,50 Euro pro Liter geschätzt – das entspräche 2 Euro für einen Liter Benzin http://www.hydrogeit.de/eigensch ft ht
Keine Meinung22%
Ja47% haften.htm
Derzeit gibt es günstigen Wasserstoff aus Erdgas (Dampfreformierung) und teuren, der mit Hilfe erneuerbarer Energien hergestellt wird
Nein31%
%
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Ergebnis 6g
Glauben Sie, dass es möglich ist, Wasserstoff im großen Maßstab
Anmerkung:
Die Wasserstoffindustrie produziert
Glauben Sie, dass es möglich ist, Wasserstoff im großen Maßstab kostengünstig zu erzeugen?
Die Wasserstoffindustrie produziert heute mehr als 75 Millionen Tonnen Wasserstoff pro Jahr. Der produzierte Wasserstoff ist für Zwecke wie z. B. für die Herstellung von Düngemitteln b ti t D b it Ei t
Keine Meinung8%
Nein24% bestimmt. Der breite Einsatz von
Wasserstoff in Autos und anderen Transportmitteln ist begrenzt, da es kein entsprechendes Tankstellennetz und nicht genügend Autos gibt, die mit
24%
Ja68%
Wasserstoff fahren.
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Ergebnis 7g
Ist es möglich, Wasserstoff im großen Maßstab effizient, also ohne
Anmerkung:
Die technischen Potenziale der aus
Ist es möglich, Wasserstoff im großen Maßstab effizient, also ohne hohe Energieverluste, zu gewinnen?
Die technischen Potenziale der aus regenerativen Primärenergien gewinnbaren Elektrizität reichen zur Umsetzung einer Wasserstoffwirtschaft aus http://www.phoenixprojectfoundati / l d /IEEE S l H d
Keine Meinung14%
Ja tion.us/uploads/IEEE_Solar_Hydrogen_Paper.pdfNein
34%
Ja52%
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Ergebnis 8g
Ist es möglich, Wasserstoff im großen Maßstab aus erneuerbaren
Anmerkung:
Wasserstoff kann mit Hilfe
Ist es möglich, Wasserstoff im großen Maßstab aus erneuerbaren Energien herzustellen?
Wasserstoff kann mit Hilfe erneuerbarer Energien, wie Sonnen- und Windenergie, hergestellt werden.
Eine Wasserstoffproduktion, die auf Solarenergie basiert, hat eine
Keine Meinung10%
Nein21% Nachhaltigkeit von über einer
Millarde Jahren. Daher hat sie das Potenzial, ein Vielfaches der Enrgie, die wir heute weltweit verbrauchen, beritszustellen.
http://www.phoenixprojectfounda
21%Ja69%
p p p jtion.us/uploads/IEEE_Solar_Hydrogen_Paper.pdf
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Ergebnis 9g
Verfügt die Industrie über genug Erfahrung im sicheren Umgang
Anmerkung:
In der Industrie werden jährlich 75
Verfügt die Industrie über genug Erfahrung im sicheren Umgang mit Wasserstoff?
Mio. Tonnen H2 produziert, gespeichert und transportiert http://www.phoenixprojectfoundation.us/uploads/IEEE_Solar_Hydrogen_Paper.pdf
Keine Meinung10%
Nein33%
Ja57%
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Ergebnis 10g
Ist ein flächendeckender Ausbau von Wasserstofftankstellen
Anmerkung:
Als der Benziner erfunden wurde
Ist ein flächendeckender Ausbau von Wasserstofftankstellen kompliziert?
Keine Meinunggab es keine Infrastruktur für Benzin
Die Nachfrage stimuliert den Ausbau der Infrastruktur
Keine Meinung7%
Ja33%
Nein60%
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Ergebnis 11g
Ist ein flächendeckender Ausbau von Wasserstofftankstellen teuer?
Anmerkung:
Der Aufbau einer öffentlichen H2-
Ist ein flächendeckender Ausbau von Wasserstofftankstellen teuer?
Keine MeinungInfrastruktur (1.000 Tankstellen in D) wird von der FA Linde auf 1,5-2 Mrd. Euro geschätzt http://www.now-gmbh.de/fileadmin/user_upload/Strategierat/2010/04_Bachmeier_W
g10%
Nein 22%
gasserstoffinfrastruktur.pdf
Ja68%
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Ergebnis 12g
Ein flächendeckender Ausbau von Wasserstofftankstellen sollte
Anmerkung:
Der Staat könnte den
Ein flächendeckender Ausbau von Wasserstofftankstellen sollte vom Staat gefördert werden.
wasserstoffbetriebenen öffentlichen Personenverkehr fördern und so den Ausbau einer H2-Infrastruktur anregen
Keine Meinung13%
Nein 22%
Ja65%
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Ergebnis 13g
Könnten Sie sich vorstellen, ein Auto mit Könnten Sie sich vorstellen, ein Auto mit Wasserstoffverbrennungsmotor zu kaufen?
Nein14%
Ja86%
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Ergebnis 14g
Könnten Sie sich vorstellen Ihr Auto für die Nutzung von WasserstoffKönnten Sie sich vorstellen Ihr Auto für die Nutzung von Wasserstoffumzurüsten?
Nein39%
Ja61%
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FAZIT
Wasserstoff hat als Energieträger ein positives Image
Bei einer flächendeckenden Wasserstoff-Infrastruktur
in Deutschland, wären viele Personen bereit, auf
Wasserstoff-Fahrzeuge umzusteigeng g
Der Informationsbedarf der Öffentlichkeit über
Wasserstoff als Energieträger ist hochWasserstoff als Energieträger ist hoch
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