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REDES AUTOMOTRICES CAN/CANFD/LIN
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Grupo
La división de R&D está compuesta de un equipo de ingeniera multidisciplinario enfocado en proveer servicios de diseño electrónico de última generación.
Nuestra experiencia y productos están enfocados a una gran variedad de mercados en los que se incluye el automotriz, industrial, instrumentación, médico y de consumo.
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Contenido
Introducción
• La Electrónica en el Sector Automotriz
•Multiplexado
Redes Automotrices
• CAN
• LIN
3
Introducción
La Electrónica y el Sector Automotriz
Multiplexado
4
Sistemas Embebidos y Electrónica en el Sector Automotriz
Industria automotriz
5
Transformación Sistemas
embebidos
La Electrónica y el Sector Automotriz
Ejemplo de la transformación automotriz
o El tamaño del código de software en un auto Peugeot CX
en 1980 era de 1.1KB, en cambio para el año 2000 en un
auto Peugeot 607 era de 4MB
6
Sistemas Embebidos y Electrónica en el Sector Automotriz
7
Áreas de negocio en el sector automotriz
La Electrónica y el Sector Automotriz
8
Antes
Ahora
La Electrónica y el Sector Automotriz
9
Conexión Punto a Punto
Conexión Multiplexada (uso de una Red de Comunicación )
La Electrónica y el Sector Automotriz
Ejemplo
o En el año 2004, un Volkswagen Phaeton estaba
compuesto por mas de 10,000 dispositivos electrónicos, 61
microprocesadores, 1 red multimedia (Most), 3 redes CAN,
y subredes LIN.
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Multiplexado
Comunicación
o Emisor
o Mensaje
o Medio o canal
o Receptor
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Multiplexado
Para transmitir un byte de un dispositivo a otro
o Transmisión en paralelo
o Transmisión es serie
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Multiplexado
Varios dispositivos conectados entre sí
Intercambio de información
Reducción de costos
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Multiplexado
Clases de multiplexado en la industria automotriz
o Clase A
o Clase B
o Clase C
o Clase D
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Multiplexado
Clases de multiplexado en la industria automotriz
o Clase A
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Multiplexado
Clases de multiplexado en la industria automotriz
o Clase B
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Multiplexado
Clases de multiplexado en la industria automotriz
o Clase C
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Multiplexado
Clases de multiplexado en la industria automotriz
o Clase D
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Redes Automotrices
CAN LIN
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Redes Automotrices
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CAN • Que es CAN
• Historia
• Elementos
• Funcionamiento
• Características eléctricas
• Trama
Redes Automotrices
Que es CAN?
o CAN es el acrónimo de Controller Area Network
o Protocolo de comunicaciones desarrollado por Robert
Bosch GmbH
o Basado en una topología bus
o Red multiplexada
o Sistemas multimaestro
o Protocolo orientado a mensajes
o Robusto y flexible
o Velocidades de1Mbps a 40m, 125Kbps a 500m, 33.3 kbps
a 1000m
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Redes Automotrices
Historiao El desarrollo del protocolo CAN comenzó en 1982 por Bosch
o fue oficialmente lanzado en 1986 en el congreso de la
Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE)
o Los primeros controladores CAN llegaron al mercado en 1987
de la mano de Intel y Philips.
o En 1992 fue lanzado el primer auto que implementaba la Red
CAN
o En 1993 paso a ser parte del estándar ISO 11898
o …
o 2011 CAN FD
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Redes Automotrices
Elementos
o Cables (par trenzado)
o Terminadores
o Transceiver
o Controlador
o Microprocesador
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Red CAN Nodo CAN
Redes Automotrices
Funcionamiento
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Funcionamiento de una Red CAN
Redes Automotrices
Trama
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Redes Automotrices
Características eléctricas
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Redes Automotrices
Practica
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Redes Automotrices
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LIN• Que es LIN
• Historia
• Elementos
• Trama
• Características eléctricas
Redes Automotrices
Que es LIN?
o Local Interconnect Network
o Una unidad de control LIN maestra y hasta 16 unidades
de control LIN esclavas.
o Bajo costo de implementación
o Basado en una interfaz de hardware como los es la UART
o Un solo cable
o Voltaje de operación de 12v
o Velocidad de hasta 20kbit/s
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Redes Automotrices
Historia
o 1997 empieza el desarrollo del protocolo LIN
o 1999 revisión 1.1
o 2000 revisión 1.2
o 2002 revisión 1.3
o 2003 revisión 2.0
o 2006 revisión 2.1
o 2010 revisión 2.2 y 2.2A
30
http://www.lin-subbus.org/
Redes Automotrices
Elementos
o Maestro/esclavo
o Bus
o Transceiver
o Controlador
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Redes Automotrices
Trama
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Redes Automotrices
Comunicación
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Redes Automotrices
Comunicación
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Redes Automotrices
Comunicación
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Redes Automotrices
Características eléctricas
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Redes Automotrices
Practica
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Conclusión
México y la industria automotriz
Importancia de las Redes Automotrices
Presente y futuro
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Preguntas
39
Invitación
CURSO DE REDES AUTOMOTRICES
CAN/CANFD/LIN
Fecha:
11 de Abril 2016
40
Para mas información Test.training@interlatin.com.mx
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Gracias
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