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fiche n°5
EntrE tErrE Et EAU,joUEr lA cArtE
toUristiqUE
Aux portes d’un bassin de 15 millions d’habitants à moins de 2h de trajet, voisin de sites
de renommée internationale, le Pays Le Havre Pointe de Caux Estuaire
affirme depuis peu ses atouts touristiques.
Comment positionner et développer l’offre touristique particulière à notre territoire ?
Comment compléter celle(s) des territoires voisins, de l’Estuaire à la Vallée de Seine ?
scot-lhpce.fr
PARIS
BRUXELLES
AMSTERDAM
LONDRES
Le Havre
Amiens
Nantes
AngersTours
Orléans
Dijon
Reims
Rennes
Rouen
Caen
Lille
Le Mans
Brest
PortsmouthSouthampton
Plymouth
BristolCardiff
Bournemouth
Swansea
Northampton
Milton KeynesLuton
Cambridge
Oxford
Crawley
Lens
Gent
Bruges Anvers
Charleroi
Namur
Brighton
Poitiers
0 50 10025KmN
Sources : © INSEE, recensement de la population 2010Réalisation : © AURH (MM - 03/2014), BDSA (02/2015)
3h
5h
2h
5h
4h
3h2h30
3h30
630 000 h
ab.
2,8 millions d’hab
itant
s
20 millions d’habitants
50 millions d’habitants
Fécamp
Harfleur
Honfleur
Sainte-Adresse
Sainte-Jouin-Bruneval
Deauville
Cambremer
Mézidon-Canon
Saint-Pierre-sur-Dives
Saint-Désir
Beuzeville Pont-Audemer
MontivilliersBolbec
Lisieux
Evreux
Gonfreville-l’Orcher
Saint-Romain-de-Colbosc
Yport
Etretat
Pont l’Evêque
Caudebec-en-Caux
Dieppe
Rouen
Caen
Le Havre
0 10 205KmN
Sources : © INSEE, 2013Réalisation : © AURH (MM - 12/2014), BDSA (02/2015)
5Le tourisme, vecteur
de déveLoppement LocaLLe déclin des emplois industriels
et la montée en puissance d’une société du loisir amène de nombreux territoires
à considérer le tourisme comme un vecteur de développement local, un levier
de diversification économique et d’attractivité. La révision du SCoT est un temps fort pour structurer et consolider le développement
touristique et culturel de demain pour le Pays Le Havre Pointe de Caux Estuaire.
Les données
Le scot, un outiL d’aide À La “mise en tourisme” du territoireLes données sur la fréquentation touristique attestent d’une évolution de l’intérêt porté au Pays LHPCE par les visiteurs, voyageurs, excursionnistes : hausse du nombre de nuitées dans l’hébergement marchand, hausse de la fréquentation de l’ensemble des sites et lieux de visites, etc. Cependant, cette “mise en tourisme” du territoire du SCoT, portée principalement par le développement des croisières maritimes et la curiosité envers le patrimoine Perret, demeure timide. Notre territoire doit encore convaincre sur ses potentiels et leur “mise en scène” pour faire venir, pour faire vivre une “expérience touristique” qui donne envie de revenir.
La capacité d’accueiL touristique
Les enjeux
Faire venir et capter Les FLuxLe territoire doit conquérir les flux de passagers qui transitent à ses portes pour devenir un site touristique. Il doit pour cela s’appuyer sur les ressources présentes pour :• compléter l’offre (tourisme urbain,
fluvial, de congrès…), • la mettre à niveau quantitativement
et qualitativement (hébergement, restauration, commerces),
• la faire connaitre et la valoriser (promotion, évènementiel, labellisation).
consoLider La destination “estuaire” et proposer un parcours Par nature, les touristes s’affranchissent des limites territoriales. Créer l’envie de venir et revenir, c’est faire vivre au visiteur des expériences multiples : impressionnisme, voyage sur l’eau, découverte patrimoniale, gastronomie, contemplation et nature…
Parcourir l’Estuaire, relier les sites renommés comme Deauville, Étretat, Honfleur, Le Havre, Lisieux mais aussi des destinations plus méconnues comme la Réserve Naturelle de l’Estuaire ou le Pays de Caux, c’est donner à voir et à partager cette diversité.
Le tourisme pour accéLérer Le changement d’image Ambiance urbaine, qualité des hébergements, cadre de vie, vie culturelle et artistique sont des éléments qui participent à la qualité de vie d’un territoire, au bien-être de ses habitants et de ses visiteurs. Parallèlement à la promotion de l’offre touristique, pour rendre le territoire attractif, il est nécessaire d’accroître sa “qualité territoriale” pour opérer un changement. Se sentir bien dans sa ville, son village est un élément moteur dans l’envie d’accueillir.
PART DE L’EmPLoI TouRISTIquE en 2011
FRÉquENTATIoN DES SITES TouRISTIquES
ImPACT ÉCoNomIquE DES CRoISIèRESFRÉquENTATIoN DE L’oFFICE DE TouRISmE DE L’AggLomÉRATIoN HAVRAISE
LES gRANDS ÉVèNEmENTS booSTENT LA FRÉquENTATIoN TouRISTIquE
ÉVoLuTIoN DES NuITÉES DANS L’HÉbERgEmENT mARCHAND entre 2011 et 2013
PANIER moyEN DES DÉPENSES EN 2013 : 87 E par passager dont 26 E hors excursions
130 EmPLoIS DIRECTS
ÂgE moyEN DES CRoISIÉRISTES : 54 ans
NombRE D’HEuRES à TERRE : 5 h
1,5 % 2,3 % 5,6 %
codah * caLvados seine-maritime
de l’emploi total
255 000 passagers
Croisières et transmanches
755 000 passagers
90 000 membres
équipages
2 sites de plus de 100 000 visites en 2013
119 croisières
en 2014
+ 3,51 % - 1,55 %
codah* estuaire de La seine
le muma les jardins suspendus
+ 9,69 % de visiteurs entre 2012 et 2014
84 % de français
575 000 spectateurs
313 millions de téléspectateurs à l’international
1 794 653 visiteurs en 2013 (+ 79 % par rapport à 2010)
752 582 visiteurs pour les 22 musées
Le havre, 3ème musée visité (81 709 visiteurs)
Dépense moyenne des visiteurs des musées : 32 E dans le musée, et 56 E à proximité du musée, principalement restauration et boisson
Les jem(jeux equestres mondiaux)
normandie impressionnisme
Le touriste est un voyageur. un voyage correspond à départ du domicile et retour à celui-ci avec au moins une nuit passée en dehors. un excursionniste, quand à lui, effectue un déplacement sur la journée.
* déFinition touriste
* Do
nnée
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spon
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déco
upag
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stua
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15 miLLions d’habitants À moins de 2h
Périmètre
L’Estuaire
Fleuves
Villes
Capitales
Aire d’influence de l’Estuaire
50 km
100 km
150 km
200 km
250 km
300 km
Périmètre
L’Estuaire
Limites des EPCI
La Seine
1 000
1005010
100
10
Nombre d’emplacements de camping par commune
+ de 400 emplacements
+ de 1 000 chambres
Nombre de chambres d’hôtel par commune
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Les potentieLs de déveLoppementun dénominateur commun : L’eauL’eau est le dénominateur commun aux différentes échelles (le Pays, l’Estuaire et la vallée de la Seine). Des marges de progression existent encore pour la valorisation touristique de cette ressource, notamment : • un développement et une consolidation du Havre
comme point d’ancrage des croisières fluviales et maritimes ;• une valorisation plus importante du littoral et des plages
pour des activités balnéaires et nautiques ;• un renouveau du rapport de la ville avec ses bassins ;• une exploitation des grands paysages de la vallée de la Seine
comme support pour l’évènementiel.
des niches spéciFiques pour compLéter L’oFFre Le territoire possède des niches présentant des potentiels de développement et d’attractivité touristique :• le tourisme urbain et des activités économiques :
un patrimoine historique notamment sur montivilliers et Harfleur, l’architecture moderne de Perret, la ZIP et le port avec la compréhension de l’évolution des secteurs économiques ;
• le tourisme de congrès, avec l’inauguration en 2016 du Centre de Congrès ;
• le tourisme “de la lenteur” et de la nature : les activités pédestres, vélo, croisières sont de plus en plus prisées ; les véloroutes sillonnent une partie de notre territoire et permettent d’en découvrir certains traits spécifiques
tels la réserve naturelle de l’Estuaire et son imbrication dans la ZIP ; elles pourraient être complétées par le développement de jonctions avec les “eurosvéloroutes” et leur prolongation jusqu’à Paris.
une articuLation indispensabLe avec L’oFFre artistique, cuLtureLLe et évènementieLLe
Les éléments patrimoniaux et artistiques sont un des vecteurs touristiques potentiels. à l’échelle du SCoT, les patrimoines naturels, historiques et économiques peuvent prétendre à des labellisations qui augmenteraient leur visibilité (Pays d’art et d’histoire, opération grand Site, Patrimoine culture immatériel de l’unesco…). De même, l’impressionnisme, symbole de la destination Vallée de Seine, pourrait faire l’objet d’un portage entre les territoires normands et franciliens (à l’image des Contrats de destination).Les grands évènements et une politique artistique et culturelle forte sont aussi de formidables vecteurs de visibilité. à ce titre, la deuxième édition de Terre d’eau(x), Normandie Impressionisme et les 500 ans du Havre pourraient être l’occasion d’une montée en puissance pérenne de l’événementiel aux différents échelles : SCoT, Estuaire, Vallée de la Seine.
Syndicat du SCoT le Havre Pointe de Caux Estuaire 4 quai Guillaume le Testu 76063 LE HAVRE Cedex Tél 02 32 74 09 27 Fax 02 35 21 51 57
Edite
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LONDRES
PARIS
KIEV
ROSCOFF
PARISLA ROCHELLE
Véloroute du Lin(projet)
Véloroute du Val de Seine (projet)
Véloroute de la Côte Fleurie(projet)
Véloroute de la Côte d’Albâtre
Avenue Verte
Paris - Londres
Le Havre
Caen
Fécamp
Transmanche
Croisières
Etretat
Dieppe
Honfleur
Deauville /Trouvillle
Cabourg
Bernay
Lisieux
Evreux
Rouen
BreautéGare Yvetot
Mézidon / Canon
St André d’Hébertot
PontL’Évêque
OrbecLivarot
vers Lisores
Pont Audemer
ND de Gravenchon
Lillebonne
Villequier
Petitville
Caudebecen Caux
Montivilliers
Ouistreham
Harfleur
Châteaux, abbayes et autres édifices religieux
Musées et sites culturels
Patrimoine mondial de l'UNESCO
Sites récréatifs
Itinéraires vélos dans l’Estuaire de la Seine, tracés existants et projets départementaux (1)
Voie verte existantes
Voie partagée existante
Voie verte ou voie partagée en projet
Grands itinéraires existants ou projetés
Principaux sites d’intéret touristique Ports
Ferry Transmanche
Ports de plaisance
Croisières
(1) seuls les principaux itinéraires sont référencés. Les boucles locales ne sont pas représentées.
La vaLLée de seine et L’estuaire : destinations touristiques
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