Proyecto CAR Río Bogotá

MEGAPROYECTO RÍO BOGOTÁ

PREMIO NACIONAL AMBIENTAL “GERMAN IGNACIO GOMEZ PINILLA” 2015

FONDO PARA LAS INVERSIONES AMBIENTALES EN LA CUENCA DEL RÍO BOGOTÁ

PREMIO BIBO 2015

COMPUERTAS DE ALICACHÍN

GIRARDOT

NACIMIENTO

PUENTE LA VIRGEN

145 KM

213 KM

308 KM

0 KM

NACIMIENTO

VILLA PINZON

PUENTE LA VIRGEN COMPUERTAS

DE ALICACHÍN

SALTO DEL TEQUENDAMA

GIRARDOT

AREA TOTAL JURISDICCION DE LA CAR 18.706 KM2 = 1.870.600 Has.AREA CUENCA RIO BOGOTA 5.671 KM2 = 567.000 Has.Corresponde al 20 % del total del ÁreaPOBLACION APROXIMADA 8.900.000 habitantes Cuenca Rio BogotáPOBLACION BOGOTA 7.900.000 habitantesTOTAL MUNICIPIOS 46 municipios – 22 Tienen PTARLONGITUD 308 KILOMETROS.NACE EN EL PARAMO DE GUACHENEQUE A 3300 msnmDESEMBOCA EN GIRARDOT A 280 msnmCAUDAL PROMEDIO RIO BOGOTA 30 m3/seg.

CAJICA

CUENCA MEDIA

CUENCA BAJA

LA CORPORACIÓN DESARROLLA ESTE PROYECTOTENIENDO EN CUENTA:

CONPES 3320DE 2004

SENTENCIA 479 DE 2004 Tribunal Administrativo de Cundinamarca. Confirmada y ampliada por el Consejo de Estado

ESTABLECE LA ESTRATEGIA PARA EL MANEJO AMBIENTAL DEL RÍO BOGOTÁ

ESTABLECE UNA SERIE DE OBLIGACIONESPARA CADA UNA DE LAS ENTIDADESINVOLUCRADAS EN LA DESCONTAMINACIÓNDEL RÍO BOGOTÁ.

ANTECEDENTES

INSTRUMENTOS (Convenio 171 de 2007)

DISTRITO DE RIEGO LA RAMADA

CUENCASALITRE

CUENCATUNJUELO

PTAR SALITRE

INTERCEPTOR

TUNJUELO

PTAR CANOAS

INTERCEPTORF-T

ESTACIONELEVADORA CANOAS

INTERCEPTORT-C

IRB

INTERCEPTORE-C

Objeto: Aunar esfuerzos para contribuir al logro del saneamiento ambiental delrío Bogotá en el marco del megaproyecto río Bogotá. (SDA, EAAB, CAR)

CUENCAFUCHA

EAAB

1. OBRAS PARA EL MANEJO DE

CAUDALES CUENCA R. SALITRE

2. INTERCEPTOR E-C

3. INTERCEPTOR F-T

4. INTERCEPTOR T-CANOAS

5. ESTACION ELEVADORA DE CANOAS

6. OBRAS COMPLEMENTARIAS

CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN PTAR

CANOAS.

CAR

1. Tratamiento de las aguas residuales de las cuencas de los ríos

Salitre, Torca y Jaboque, en el sitio denominado PTAR el Salitre y

su conducción final hasta el distrito de riego La Ramada

2. Adecuación Hidráulica río Bogotá

3. Otros proyectos

AMPLIACIÓN Y OPTIMIZACIÓN

PREMIO NACIONAL AMBIENTAL “GERMAN IGNACIO GOMEZ PINILLA” 2015

PREMIO BIBO 2015

PLANTA DE TRATRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES PTAR EL SALITRE

PTAR EL SALITRE AMPLIACIÓN SISTEMA LODOS ACTIVADOS

CONVENCIONAL

Q = 7.1 m3/seg.

TRATAMIENTO SECUNDARIO

CON DESINFECCIÒN

PTAR EL SALITRE SITUACIÓN ACTUAL

Q = 4 m3/seg

TRATAMIENTO PRIMARIOQUIMICAMENTE ASISTIDO

PTAR EL SALITRE SISTEMA “LODOS ACTIVOS”

PARQUE PTAR SALITRE

ADECUACIÓN HIDRÁULICA

PREMIO NACIONAL AMBIENTAL “GERMAN IGNACIO GOMEZ PINILLA” 2015

RÍO BOGOTÁ – CUENCA MEDIA

PREMIO BIBO 2015

Obras principales

Obras principales

Obras principales

FILTRO DE HUMEDALES

MEANDRO EL SAY- 60 Has.

www.car.gov.co

EJECUCIÓN DE OBRA

PARQUE SAN NICOLAS SOACHA

PARQUE SAN NICOLAS SOACHA

PORVENIR

ANTES

DURANTE LA OBRA

PORVENIRDESPUES

REASENTAMIENTO SECTOR DE

PORVENIR MOSQUERA

COMPONENTE PAISAJÍSTICO

ESPECIES UTILIZADAS EN EL PROYECTO DE AHRARB

IMAGE OPCIONAL

CAJETO CEDRO GUAYACAN DE MANIZALES

ESPECIES UTILIZADAS EN EL PROYECTO DE AHRARB

IMAGE OPCIONAL

ROBLE ARRAYAN COMÚNPALMA FENIX

ESPECIES UTILIZADAS EN EL PROYECTO DE AHRARB

IMAGE OPCIONAL

SANGREGADO NOGAL MAGNOLIO

PATO CANADIENSE PATO TURRIO

LECHUZÓN OREJUDO

MONJITA TINGUA PICOVERDE

TINGUA AZUL PATIAMARILLO MENOR ALCARAVÁN

TINGUA BOGOTANA

Pozo de la Nutria – Villa pinzón

Cundinamarca.

ADECUACIÓN HIDRÁULICA

PREMIO NACIONAL AMBIENTAL “GERMAN IGNACIO GOMEZ PINILLA” 2015

RÍO BOGOTÁ – CUENCA ALTA

PREMIO BIBO 2015

SECCION TÍPICA DE LA ADECUACIÓN

HIDRÁULICA CUENCA ALTA

JARILLÓN NUEVO

PARQUE LINEAL

ZONA INUNDABLE

SECCION TIPICA DE LA ADECUACIÓN HIDRÁULICA CUENCA ALTA

OBRAS PRINCIPALESADECUACIÓN HIDRÁULICA CUENCA ALTA

REHABILITACION URBANISTICA MALECÒN Y PARQUE LINEAL – RÍO BOGOTÁ MUNICIPIO DE VILLAPINZON

OTROS SECTORES A INTERVENIRADECUACIÓN HIDRÁULICA CUENCA ALTA

ADECUACIÓN EN EL MUNICIPIO DE VILLAPINZÓN

PARQUE ECOTURISTICOROCAS DE SUESCA – RÍO BOGOTÁ

ROCAS DE ESCALADA CAÑON DE LAS LECHUZAS

El parque eco turístico Rocas de

Suesca conecta la estación del

Ferrocarril y las Rocas de Escalada

con el cañón de las Lechuzas.

Un proyecto que permite la

recuperación ecológica del Rio

Bogotá y lo vincula al ferrocarril en

un paisaje único y maravilloso.

La Infraestructura ambiental y eco

sostenible permite el disfrute del

paisaje y genera una conectividad

completa a través del sendero

peatonal, los embarcaderos, las

terminales férreas y las torres de

Cable aéreo en un complejo eco

turístico temático asociado al rio

Bogotá como eje de primera

jerarquía en la jurisdicción de la

Corporación. Autónoma Regional de

Cundinamarca.

1. AULA AMBIENTAL

3. ESCALADA

2. SENDERISMO

PARQUE ECOTURISTICO

PLAN MAESTRO DE USOS

ROCAS DE SUESCA – RÍO BOGOTÁ

RO

CA

S D

E E

SC

ALA

DA

CAÑÓN DE LAS LECHUZAS

INFRAESTRUCTURA DE ADIESTRAMIENTO PARA ESCALADORES

SENDERO PEATONAL PARALELO AL FERROCARRIL

RONDA ECOLÓGICA DEL RÍO BOGOTÁ

ECO RESTAURANTE

MIRADOR ESTACIÓN ECOLÓGICA

GRACIAS