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Este estudio se ha realizado con el objetivo de que los participantes puedan dar a conocer su punto de vista sobre la movilidad urbana de la ciudad, y la importancia de retomar el proyecto del Tren Ligero / Metro como una de las soluciones para que Guadalajara tenga un sistema de transporte urbano digno.
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Resultados del estudio de opinión pública: “Un Metro por Guadalajara”
Estudio diseñado por:
www.alvarols.com
Rescatemos Guadalajara A.C.
Introducción
• Este estudio se ha realizado con el objetivo de que los participantes puedan dar a conocer su punto de vista sobre la movilidad urbana de la ciudad, y la importancia de retomar el proyecto del Tren Ligero / Metro como una de las soluciones para que Guadalajara tenga un sistema de transporte urbano digno.
• Este estudio es iniciativa de la fundación “Rescatemos Guadalajara A.C.”, no está patrocinado por ningún partido político, y su único objetivo es promover la reactivación del proyecto del Tren Ligero.
Rescatemos Guadalajara A.C.
Metodología• Los resultados de este estudio representan únicamente la opinión
de las personas que decidieron participar en él. • El número de personas que participó en la encuesta hasta el
momento del corte para obtener los resultados parciales, fueron 1021, pero dado que algunos no cumplieron con los requerimientos que se solicitaron para dar mayor validez al estudio (Identificación Oficial) las participaciones válidas fueron 923 encuestas.
• Este cuestionario se promovió en los siguientes medios:– Sitio web www.metrogdl.org– Sitio oficial de Facebook– Recomendaciones vía e-mail– Foros y otras redes sociales en Internet– Apariciones en medios de comunicación– Universidades
Rescatemos Guadalajara A.C.
1 .- PERFIL DEL PARTICIPANTE
Perfil del participante
• Debe residir en el Área Metropolitana de Guadalajara (Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque, Tonalá, El Salto, Tlajomulco de Zúñiga).
• Debe presentar la clave de elector del IFE para participar. Es válido utilizar otro tipo de identificación oficial (Pasaporte, RFC o CURP) sólo en caso de que el participante no tenga su credencial de elector dada de alta o sea menor de edad.
Rescatemos Guadalajara A.C.
Sitios por donde accesaron a la encuesta
33%
21%
19%
18%
4%
3%2%
Sitios de acceso a la encuesta
Facebook www.metrogdl.orgEnvío local (copiaron la dirección en la barra del navegador)
Invitación por correo
www.skyscrapercity.com Otroswww.mensa,org.mx
Rescatemos Guadalajara A.C.
Edad
Edad Promedio: 26.79
14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70 720
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Encuestados por Edades
Rescatemos Guadalajara A.C.
Composición de los participantes por tipo de transporte
Manejo automóvil (u otra persona me
traslada en uno)59%
Me traslado en camión
24%
Tomo el Tren Ligero
9%
Me muevo en bicicleta
5%
Tomo un taxi4%
Manejo motocicleta0%
Rescatemos Guadalajara A.C.
Composición de los participantes por tipo de transporte
Personas que utilizan un sistema de transporte 50% de las veces o más
Manejo automóvil (u otra
persona m
e trasla
da en uno)
Me trasla
do en camión
Tomo el Tren Lig
ero
Me muevo en bicic
leta
Tomo un taxi
Manejo motocic
leta
63%
21%
3% 3% 0% 0%
2.- VIALIDADES
Rescatemos Guadalajara A.C.
Evaluación de asuntos viales
Percepción en los niveles de tráfico urbano
Par
ticip
ante
s: 9
23
Muy Inso
portable
Algo Inso
portable
Regular
Tranquilo
Muy Tranquilo0
50100150200250300350400450500
Nivel de tráfico
Rescatemos Guadalajara A.C.
Evaluación de asuntos viales
Automóvil Camión Bicicleta Tren Ligero
Muy Insoporta-ble
0.479452054794521 0.443877551020408 0.545454545454545 0.625000000000001
Algo Insoporta-ble
0.39554794520548 0.382653061224491 0.272727272727273 0.25
Regular 0.0702054794520548 0.0714285714285714 0 0
Tranquilo 0.0325342465753425 0.0510204081632653 0.0909090909090911 0.0416666666666667
Muy Tranquilo 0.0222602739726028 0.0510204081632653 0.0909090909090911 0.0833333333333333
5%15%25%35%45%55%65%
Nivel de tráfico por transporte más utilizado
Rescatemos Guadalajara A.C.
Evaluación de asuntos viales
Tota
l Par
ticip
ante
s: 9
23
Pésimo Malo Regular Bueno Excelente0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Respuesta del Gobierno ante los problemas viales
Rescatemos Guadalajara A.C.
Evaluación de asuntos viales
Tota
l Par
ticip
ante
s: 9
23
Pésimo Malo Regular Bueno Excelente0
50
100
150
200
250
300
350
400
Eficiencia de las obras viales construídas recientemente
Rescatemos Guadalajara A.C.
Evaluación de asuntos viales
Automóvil Camión Bicicleta Tren Ligero
Pésimo 0.327054794520549 0.306122448979593 0.272727272727273 0.25
Malo 0.392123287671234 0.397959183673471 0.40909090909091 0.416666666666668
Regular 0.231164383561644 0.255102040816326 0.181818181818182 0.25
Bueno 0.0410958904109589 0.0306122448979592 0.0909090909090911 0.0833333333333333
Excelente 0.00856164383561647 0.0102040816326531 0.0454545454545455 0
3%
8%
13%
18%
23%
28%
33%
38%
43%
Eficiencia de las obras viales por transporte más utilizado (50% o más de las veces)
Axis
Title
Rescatemos Guadalajara A.C.
Evaluación de asuntos viales
Tota
l Par
ticip
ante
s: 9
23
Pésimo Malo Regular Bueno Excelente0
50
100
150
200
250
300
350
400
Calidad del aire de la ciudad
Rescatemos Guadalajara A.C.
Las obras viales como solución al problema del tráfico
Si4%
Sólo si las obras viales
son eficientes50%
No45%
¿Crees que el tráfico se pueda solucionar con más obras viales?
Rescatemos Guadalajara A.C.
Necesidad del automóvil en Guadalajara
Indispensable, no se puede vivir en Guadalajara sin tener coche
17%
Es muy necesa-rio, pero tam-
poco es imposi-ble vivir sin el
coche49%
Es necesario sólo si vives o traba-jas lejos (reco-rrer traslados
grandes)30%
No es muy importante4%
Rescatemos Guadalajara A.C.
Automóvil: ¿status o necesidad?
0
100
200
300
400
500
600
700
Necesidad 673
Status 250
¿Qué factor es más determinante para que la gente de Guadalajara utilice el coche?
3.- TRANSPORTE PÚBLICO (CAMIONES)
Rescatemos Guadalajara A.C.
Soluciones para el transporte colectivo
78%
16%
5%
1%
¿Cuál acción consideras urgente para el transporte colectivo?
Nuevas rutas de Tren Ligero (o Metro)Crear un sistema metropoli-tano de tranporte público regido por el GobiernoOperación de autobuses en carriles exclusivos que los hace mas rápidos (Macro-bus/BRT)Introducción de la tarjeta inteligente por prepago
Rescatemos Guadalajara A.C.
Evaluación al sistema de camionesTo
tal P
artic
ipan
tes:
923
Muy Bueno Bueno Regular Malo Pésimo
07
156
342
418
¿Qué opinión tienes en general sobre el servicio de camiones en Guadalajara?
Rescatemos Guadalajara A.C.
Evaluación al sistema de camiones
Automóvil Camión Bicicleta Tren Ligero
Pésimo 0.472602739726027
0.433673469387757
0.454545454545455
0.333333333333333
Malo 0.361301369863015
0.377551020408163
0.454545454545455
0.5
Regular 0.160958904109589
0.178571428571429
0.0909090909090911
0.166666666666667
Bueno 0.00513698630136987
0.0102040816326531
0 0
Excelente 0 0 0 0
5%
25%
45%
Opinión sobre el servicio de camiones (tipo de transporte más utilizado)
Rescatemos Guadalajara A.C.
Evaluación al sistema de camionesTo
tal P
artic
ipan
tes:
923
Puntualidad
Estado de la
s unidades
Forma de co
nducir de lo
s choferes
Amabilidad de lo
s choferes
Cobertura
Relación precio
/calid
ad en el servicio
2 0 0 2 32 232 12 6 26
217
28
208 218
94
245
397
138
336385
251 280
180
298332 308
571
366
86
450
Percepción del servicio de transporte de camiones
Muy Bueno Bueno Regular Malo Pésimo
4.- TREN LIGERO / METRO
Rescatemos Guadalajara A.C.
Importancia del Tren Ligero
Extremadamente
importa
nte
Muy im
portante
Algo importa
nte
Poco im
portante
Nada importa
nte
551
301
617 3
¿Qué importancia tiene para ti, que en la ciudad se cons-truyan nuevas líneas de Tren Ligero (Metro)?
Tota
l Par
ticip
ante
s: 9
23
Rescatemos Guadalajara A.C.
Importancia del Tren Ligero
Automóvil Camión Bicicleta Tren Ligero
Extremadamente Im-portante
0.61472602739726 0.530612244897956 0.590909090909091 0.750000000000002
Muy Importante 0.308219178082192 0.367346938775511 0.363636363636364 0.208333333333334
Algo Importante 0.0667808219178085 0.0816326530612245 0.0454545454545455 0.0416666666666667
Poco Importante 0.00684931506849316 0.0153061224489796 0 0
Nada Importante 0.00342465753424658 0.00510204081632653 0 0
5%
15%
25%
35%
45%
55%
65%
75%
¿Qué tanta importancia tiene para ti, que en la ciudad se construyan nuevas rutas de Tren Ligero (Metro)? Por trans-
porte más utilizado (50% o más de las veces)
Rescatemos Guadalajara A.C.
Rutas del Tren Ligero / Metro
Ver otras Sugerencias
Sobre López Mateos (Norte a Sur).
Ampliar la línea Javier Mina - Juárez - Vallarta hasta el Periférico.
Avenida Patria.
Que conecte el Centro de Guadalajara con el Centro de Zapopan.
Periférico.
Lázaro Cárdenas (desde su inicio en Vallarta hasta la Zona Industrial).
Que lleve a la Central Nueva de Autobuses.
Aeropuerto.
Calzada Independencia (Estadio Jalisco).
Otro: (Especificar en el recuadro de abajo).
72%
67%
58%
57%
56%
52%
49%
49%
32%
17%
¿Sobre qué arterias crees que se deberían construir nuevas líneas de Tren Ligero o Metro?
Se pueden elegir varias respuestas
Rescatemos Guadalajara A.C.
Disposición a utilizar el TL/Metro
Total Usan automovil 50% o más
Dejaría de utilizar el automóvil lo más posible. 0.641386782231853 0.585616438356164
Dependería de varios factores, pero sí trataría de usar el metro constantemente.
0.326110509209101 0.368150684931507
Utilizaría el metro sólo en algunos casos. 0.028169014084507 0.0393835616438356
No utilizaría el metro. 0.00433369447453955 0.00684931506849316
5%15%25%35%45%55%65%
¿Qué tanto estarías dispuesto a dejar de usar tu carro para utilizar el metro? (TOTAL vs Automóvil)
Rescatemos Guadalajara A.C.
Medio ambiente
98%
2%
Estoy de acuerdo con que se dé prioridad a los sistemas de transporte colectivo como Tren Ligero o Metro.
Creo que se debería buscar reducir la contaminación de otra forma, que no implique la construcción de líneas de transporte colectivo.
Está comprobado que el transporte colectivo como el Metro o el Tren Ligero ayudan a reducir la contaminación ambiental, dado que su fuente de energía es eléctrica y no emite gases al
exterior.
Por esta razón, ¿crees que nuestros gobernantes deberían dar prioridad a la construcción del Tren Ligero o Metro?
Rescatemos Guadalajara A.C.
Juegos Panamericanos
Total Participantes: 923
Es indispensable, será uno de los factores más determinantes para el éxito de los juegos.
Creo que sí es algo importante. Si bien el éxito de los juegos depende también de otros factores, es importante que los turistas se lleven una impresión positiva.
Sería buena opción, pero también se podrían buscar otras alternativas.
Creo que no es muy importante, aunque no estaría mal que ampliaran la red del Tren Ligero.
No es importante, deberían invertir mejor en otras áreas como infraestructura.
272
529
67
38
17
Guadalajara va a ser sede de los Juegos Pana-mericanos de 2011. ¿Qué tan necesaria crees la expansión de las líneas de Tren Ligero (Metro)?
Rescatemos Guadalajara A.C.
Pre-Tren / Macrobús
Total Participantes: 923
Son muy buenas propuestas, con las cuales ya no se necesitaría construir un Metro.
Son buenas propuestas que ayudan, pero no son suficientes; y si se debe considerar hacer un Metro.
Es lo mismo que crear una línea nueva de camiones, solo que un poco mejor.
Son malas propuestas.
27
499
61
27
Creo que las propuestas alternativas al Metro como el Pre-Tren y el Macrobús…
Rescatemos Guadalajara A.C.
Tren suburbano
Total Participantes: 923
Debe de ser absoluta prioridad.
Es muy buena idea, aunque también es importante seguir con la reactivación del Tren Ligero dentro del Área Metropolitana inmediatamente después de construir el tren suburbano.
Es buena idea, pero creo que primero deberían de resolver los problemas de movilidad urbana dentro de la ciudad.
No es una muy buena idea.
102
351
462
8
El Gobierno Federal ha decidido invertir en un tren suburbano que conecte el municipio Tlajomulco de Zúñiga, El Salto y el norte de Zapopan (La Venta del Astillero) con el Área
Metropolitana de Guadalajara para resolver los problemas de movilidad en dichos municipios.
¿Qué piensas de este proyecto?
5.- Gobierno
Rescatemos Guadalajara A.C.
Actitud del Gobierno
Total Participantes: 923
Sí, y lo están haciendo bien.
Sí se están preocupando, pero creo que sus decisiones no han sido las mejores.
Se preocupan a medias, porque tienen otras prioridades.
Se preocupan del problema sólo para obtener votos.
No se preocupan ni les importa.
13
179
340
289
102
¿Crees que las autoridades se están preocu-pando por solucionar el problema del tráfico y
movilidad urbana?
Rescatemos Guadalajara A.C.
Elecciones
Muy determinante. Si resuelven el problema voto por ellos, si no, voto por la opo-sición.
Sí puede determinar mi voto, pero no al 100%
Sí influye, pero también importan otros aspectos (seguridad, empleo etc.)
No creo que sea muy determinante, pero no lo descarto.
No es determinante.
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450
¿Qué tanto influiría la respuesta del Gobierno frente a los pro-blemas viales y de movilidad en las siguientes elecciones (2009 y
2012)?
Total Participantes: 923
Rescatemos Guadalajara A.C.
Sugerencias al Gobierno
• A los participantes se les dio la oportunidad de escribir su opinión y su percepción sobre el problema de la movilidad.
• Los comentarios se muestran tal y como fueron escritos por los participantes, sólo fueron eliminados aquellos que contienen palabras altisonantes.
Rescatemos Guadalajara A.C.
Sugerencias al Gobierno
• Para acceder al listado completo de sugerencias, favor de abrir el CD.
1. Se muestra una inconformidad generalizada con la situación vial actual por parte de los participantes.
2. La gran mayoría percibe la construcción del Metro o Tren Ligero totalmente necesaria, y muchos creen que no hacerlo es un símbolo de subdesarrollo.
3. Creen que el Gobierno no se esfuerza por mejorar la movilidad urbana y prefiere hacer obras o eventos en pro de su imagen, y con fines proselitistas.
4. Se tiene la percepción de que no se trabaja pensando en el largo plazo.
5. Varios participantes mostraron indignación al ver la diferencia en cuanto a movilidad urbana entre Guadalajara y otras ciudades similares con más desarrollo.
6. También hablaron de otras propuestas para ayudar a mejorar la situación de movilidad urbana como la bicicleta y la mejora del transporte público existente.
FIN
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