29
" להציל את אלנבי" ועדת התחבורה של עיריית ת" א- יפו4.5.2016 פתרונות לבעיות התנועה וזיהום האוויר ברחוב אלנבי

מצגת אלנבי סופי

Embed Size (px)

Citation preview

"להציל את אלנבי"

4.5.2016יפו -א"תהתחבורה של עיריית ועדת

לבעיות התנועה וזיהום האוויר ברחוב אלנביפתרונות

סדר יום

התכנסות 16:15 – 16:00

16:15 – 16:45 סקירה , חזון הרחוב: אלנבי

עקרונות תכנון , תחבורתית והצעות לשיפור פני הרחוב

להבימיטל ראש העירסגנית

16:45 – 17:00 הצגת תוצרי תחנת ניטור

האוויר

קורדובהלבנה לאיכות הרשות

הסביבה

17:00 – 17:15 פתרונות מידיים למאבק בזיהום האוויר מתחבורה

איתן פיקסמן "דן"

דיון וסיכום 18:00 – 17:15

הרחוב והתחבורה –אתגרים מרכזיים

,שילוט :הרחוב חזות ושדרוג במפגעים טיפול – הרחוב שדרוג• חזיתות ,אוטובוס תחנות ,צמחיה ,וסוככים גגונים ,ישיבה אזורי

ותברואה מסחריות

לרחוב תחבורתיים פתרונות מתן – התחבורתי הגודש הפחתת• רמות שיפור ,המונים הסעת מערכת הקמת :והמידי הארוך לטווח

ברגל ההליכה עידוד ,הציבורית בתחבורה השרות

תחבורה לאמצעי מעבר – מתחבורה והרעש האוויר זיהום צמצום• לסביבה וידידותיים חשמליים אוטובוסים :מזהמים לא ציבורית

חלוקה למקטעים אפיון הרחוב -אלנבי

:לאלנבי ארבעה מקטעים מובחנים

ככר המושבות עד רוטשילד1.

רוטשילד עד ככר מגן דוד2.

ככר מגן דוד עד ככר מוגרבי3.

ככר מוגרבי עד האופרה4.

עירוב שימושים אפיון הרחוב -אלנבי

ניתוח השימושים בארבעת

:המקטעים

מקטע שימושים

כ"סה 4 3 2 1

42 16 2 24 יחידות מגורים

3548 2112 74 1362 שטח

600 77 135 287 101 יחידות מסחר

36352 5307 7750 15463 7832 שטח

65 10 5 32 18 יחידות משרדים

12023 1119 1272 5311 4321 שטח

7 1 5 1 יחידות שרותי ציבור

2147 197 1922 28 שטח

48 5 3 34 6 יחידות תעשיה ומלאכה

1517 213 84 998 222 שטח

נופש , ספורט

6 6 יחידות ומלונאות

4903 4903 שטח

9 2 3 4 יחידות קרקע לא בנויה

318 113 38 167 שטח

1

2

3 4

הולכי רגל אפיון הרחוב -אלנבי

בספירות הולכי רגל ברחוב אלנבי

נמצא בו המספר הרב ביותר של הולכי

.רגל במהלך היממה

בעלות , נקודות ברחבי העיר 53הסקר כלל •

.מאפיינים מגוונים

-08:00כל אחת מהנקודות נסקרה בין השעות •

.באופן רצוף 24:00

נמצא שבאלנבי עוברת , מבין כל נקודות הסקר•

הכמות הגדולה ביותר של הולכי רגל במהלך

היממה

תוצאות סקר זה יעובדו וישמשו כבסיס לעבודה לשיפור

, תנאי הולכי הרגל בעיר ולעידוד הליכה ברגל

walkability" ."

אזורי יעוד תשריט

מתאר העיר - 5000/ תא עקרונות התכנון באלנבי

בתכנית אלנבי המתאר הינו ציר

ק "קמעורב עם יותרו . מסחריתמסחר 'שימושי

התמהיל יקבע . '2מסמך באמצעות

כך מדיניות מטרדים שימנעו

.ברחוב

נספח עיצוב עירוני

מתאר העיר - 5000/ תא עקרונות התכנון באלנבי

' א 70ל "תת

' ב 70ל "תת

' א 70ל "תת

הקו הסגול -' א 70ל "תת

בן יהודה

מנדלי מוכר -ישורון )

(ספרים

בן יהודה

(איידלסון -מנדלה מוכר ספרים )

אלנבי -בן יהודה

(ברנר -איידלסון )

/ מתחם הכרמלית

חניית גן הכובשים

אלנבי

(אחד העם -ברנר )

לוינסקי -העליה -אלנבי

(לנוב'צ -אחד העם )

לוינסקי

(נווה שאנן -לנוב 'צ)

ההגנה -לוינסקי

(דעואל -נווה שאנן )

ההגנה

(גבעתי -דעואל )

(דרך השלום -ההגנה

(עודד –דרך הטייסים )

ארלוזורוב

(הלסינקי - 2000מסוף )

בן יהודה -ארלוזורוב

(ישורון –סוקולוב )

ארלוזורוב

(לוי יצחק -בן סרוק )

ארלוזורוב

(בן סרוק -הלסינקי )

ההגנה

(ו כפר שלם"ס -גבעתי )

ההגנה

(דרך הטייסים -ו כפר שלם "ס)

הקו הסגול -' א 70ל "תת

מיעוט מצומצם של חריגותNOX חצי שעתיות

2חריגות העדרNO (תלוי בקרה , ייחודית במאפייניה ת שהינה "פרט לתחנת הניטור תמח) שעתיות

2חריגותNO מהתחנות התחבורתיותבחלק ( גבוליות) שנתיות

10 -חלקיקים נשימיםPM (נמצא בבחינה) מובהקות מגוון חריגות יממתיות מרביתן סופות אבק

10 -חלקיקים נשימיםPM מהתקן השנתיחריגות העדר

2.5 -חלקיקים נשימים PM (נמצא בבחינה) מגוון חריגות יממתיות מרביתן סופות אבק

2.5 -חלקיקים נשימים PM (אינה סטנדרטית , תחנת קיצון *) חריגה שנתית רק בתחנה המרכזית

בבחינה –בנזן

(חריגות בשנה ' מותרות מס) שעתי 8אוזון העדר חריגות מהתקן החצי שעתי ו ה

(חריגות בשנה ' מותרות מס) העדר חריגות -תחמוצות גופרית

פחמן חד חמצני העדר חריגות

0

5

10

15

20

25

30

35

40

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

ק

מי'/

מ"

ק

PM - 2.5ממוצעים שנתיים חלקיקים

ת"דרך פ 'עירוני ד

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

תחנה מרכזית עירוני ד אנטוקולסקי תל אביב

רמז אלנבי יפת-יפו

4

3 3

1

5

9

בני ברק

0

20

40

60

80

100

120

140

תחנה מרכזית תל יפת-יפו עירוני ד אביב

ניידת ניטור ת"דרך פ אנטוקולסקי רמז אלנבי

78

69.1 71.4

126.7

107.9

82.3

ק "מ/ג "מק-ממוצע ק"מ/ג"מק-מקסימום

צמצום זיהום האוויר והרעש מתחבורה מעבר לאוטובוסים חשמליים ואוטובוסים לא מזהמים

"דן" –איתן פיקסמן

5יוכנסו לשימוש 2016עוד במהלך

4אוטובוסים חשמליים בקו

בחינת המשמעויות של מעבר לתשתית חשמלית תיבדק על

אוטובוסים אלו לקראת הרחבת השירות

במהלך השנתיים הקרובות יוחלפו כל

האוטובוסים ברחוב אלנבי באוטובוסים לא

EURO6 מזהמים מתקן החלפת האוטובוסים כבר בעיצומה

הזמנה לדיון