Рынок электрического транспорта:обзор рынка в России и мире,

решения для Сочи

Кононенко Олег,Эксперт и конструктор

электрического транспорта инакопителей энергии,

руководитель «Экомоторс LABS»

LABS

Основана в 2007 году, первый в России профессиональный поставщик электрических транспортных средств (ЭТС), запчастей и батарей к ЭТС, техническое обслуживание ЭТС

№ 1 на рынке электромобильного транспорта в России!

•Основные направления:

– Retail of EVs, EV parts and batteries, equipment for green energy systems (solar panels, wind turbines, etc.)

– Development of Electric Vehicles,

•Официальный российский дистрибьютор: Estrima (Италия), Tazzari (Италия), Yikebike (Новая Зеландия), Kokam (Южная Корея), и пр.

•Развитие и продвижение линейки продукции под торговой маркой Volteco

Экомоторс – группа компаний

Розничная продажа и дистрибуция ЭТС (от электровелосипеда до

электроавтобуса)

Сервисное обслуживание ЭТС

Производство ЭТС под собственным брендами

Зарядные станции для ЭТС, оборудование для green

energy, накопители энергии

Разработка и системная интеграция ЭТС, накопителей энергии

(Экомоторс LABS)

LABS

Электромобили: как это было

LABS

• 1837, 1841 – первые «образцы» электромобилей• 1880 – 1914 – «золотой век» электромобилей, первые рекорды

• после Первой Мировой – упадок, одиночные вспышки интереса в разных странах в разное время.

• 90-е годы – General Motors EV-1, Toyota Prius

• 2006 – начало новейшей истории электромобиля (Tesla Motors)

• 2010 – первые массовые электромобили (Nissan Leaf, Chevrolet Volt, Mitsubishi i-Miev)

• Общее количество EV (BEV+PHEV) во всем мире превысило 1 млн. машин в 2015 году.• BEV пройдут отметку в 1 млн. машин в этом году.• Рост продаж EV во всем мире в 1кв. 2016 года – 42%!• Прогнозы: 40 млн. EV к 2040 году

Электромобили в мире сегодня

LABS

Электромобили в мире: модели

LABS

«Чистые» электромобили (BEV) > 20 «Подзаряжаемые» гибриды (PHEV) > 20

Рынок «дорожных» EV в России – «официальные»Марка, модель Старт продаж Продано всего

Tazzari Zero Февраль 2011 5

Mitsubishi i-Miev Сентябрь 2011 260

Estrima Biro Январь 2012 90

DAMER E-Car GD04B Ноябрь 2012 н/д

Лада ELLada 2013 ~ 50

Smith Edison Сентябрь 2012 4

LABS

Рынок «дорожных» EV в России – «официальные»Марка, модель Старт продаж Продано всего

Zero Motorcycles Январь 2014 30

Mitsubishi Outlander PHEV

Сентябрь 2014 104

BMW i8 Сентябрь 2014 н/д

Volvo V60 plug-in 2014 7

Renault Twizy Октябрь 2015 н/д

Renault Kangoo Октябрь 2015 н/д

LABS

«Неофициальные» EV в России

Tesla Model SNissan Leaf

Chevrolet Volt

Renault Twizy

• Сейчас - около 1000 EV («официальные» + «неофициальные»)• Прогноз - 200 тыс. EV в 2020 году.

Новые модели в 2016 г.

LADA Vesta EV

LABS

ГАЗель eNext

Зарядная инфраструктура в миреКоличество и распределение зарядных станций в мире, 2010-2015 г.г.

LABS

Зарядная инфраструктура в РоссииРазвитие зарядной инфраструктуры в России осуществляется государственной корпорацией «Россети» и ее дочерними сетевыми компаниями в регионах.

МОЭСК-EV – первый в России проект по развитию зарядной инфраструктуры (2011-2013 г.) В рамках проекта было сделано:

•Создана сеть из 28 ЗС различных типов в г. Москве (Mode 3 – 25 шт., CHAdeMO – 3 шт.);•Проведена тестовая эксплуатация 8 электромобилей ОАО «МОЭСК»;•Разработан и введен в тестовую эксплуатацию программный комплекс по управлению сетью зарядных станций;•Разработаны опытные образцы интеллектуальных зарядных станций;•Проведен анализ перспектив развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта на территории г. Москвы и Московской области;•Разработаны проекты 13 законодательных документов по внесению необходимых изменений в существующее законодательство, разработаны проекты стандартов и требований к техническим регламентам для функционирования электромобилей;•Разработана бизнес-модель участия ОАО «МОЭСК» в создании зарядной инфраструктуры для электротранспорта на территории г. Москвы и Московской области;•Разработан проект замены части автопарка ОАО "МОЭСК" на электромобили с оценкой экономической и экологической эффективности;•Разработано типовое проектное решение по присоединению зарядных станций к электрической сети многоквартирного дома.

LABS

Развитие зарядной инфраструктуры

• По результатам проекта «МОЭСК-EV» была создана «Всероссийская программа развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта до 2020 года», которая реализуется «Россетями»

• Общее число публичных зарядных станций в России по состоянию на августа 2016 г. – 80 шт.*

• Программа все еще находиться на этапе запуска/расширения сетей зарядных станций в ключевых регионах. В планах на 2016 г. – установка дополнительных 100 ЗС в Москве и 18 ЗС в г. Санкт-Петербург.

• Тестовые проекты по установке ЗС региональных электросетевых компаний (Санкт-Петербург, Калуга, Казань, Ярославль, Пермь, Ставропольский край, Краснодарский край). Всего – около 20 станций.

• Зарядные станции начинают ставить сети АЗС (Роснефть, Эка)

• ЗС устанавливают организации и частные лица на своей территории.

• План «Россетей»: установка 1000 станций в 10 регионах до конца 2018 г.

• Прогноз «Россетей» до 2030 г. – 10 тыс. ЗСLABS

Карта зарядных станций на территории России

* По данным сайтов autotesla.ru и plafocha.com

Город Количество ЗС

Москва и ближайшее Подмосковье 55Сочи (Сочи, Адлер, Красная Поляна) 12Казань 3Санкт-Петербург 2Белгород 2Коломна 1Серпухов 1Екатеринбург 1Рязань 1Борисоглебск (Воронежская область) 1Ростовская область 1ВСЕГО 80

LABS

Государственная поддержка электрического транспорта

Пока российские власти используют только немонетарные меры по поддержке электромобилистов:

•С 1 февраля 2014 года в России обнулена ввозная пошлина на электромобили (касается только электромобилей, ввозимых юридическими лицами). Отменено в начале 2016 г. снова начнет действовать с 1 сентября 2016 г.

•Ноябрь 2012 – введение платной парковки в центре г. Москва, при этом для электромобилей ее сделали бесплатной.

•1 сентября 2015 - Постановление Правительства РФ «Об оборудовании автозаправочных станций зарядными колонками для транспортных средств с электродвигателями», по которому все АЗС должны быть оборудованы зарядными станциями для электромобилей до 1 ноября 2016 г.

LABS

Внедрение электротранспорта

Кроме развития сети зарядных станций и гос. мер поддержки, важным элементом продвижения электромобилей является массовое внедрение EV в автопарки крупных организаций и служб. В России таким основными корпоративными пользователями в ближайшие годы будут:

•Энергетики. Дочерние компании «Россетей» уже закупают электромобили для служебного пользования, для ремонтных бригад.

•Муниципальные службы. В г. Москве уже проводиться тестовая эксплуатация электромобилей в качестве парконов, планируется начать их широкое внедрение в конце 2016 г.

•До конца 2016 года в Москве в планируется вывести на маршруты в центре города 40 электробусов.

•Некоторые крупные российские банки, атомные электростанции планируют перевод части своего парка на электромобили

LABS

Электротранспорт и экология

• По данным экологического мониторинга г. Москвы, более 80% загрязнений воздуха в городе – от транспорта. При этом основную долю загрязнений в «пироге» автотранспорта обеспечивает городской и грузовой транспорт (60-70%)

• Старые «ушатанные» и чадящие автобусы, маршрутки, «камазы» – основной источник загрязнений в крупных городах России. Поэтому перевод их на электротягу сразу обеспечит существенное улучшение экологии.

• Фокус – разработка и развитие пассажирского и грузового транспорта на электроходу.

LABS

Электробусы, разработанные в России

Электрический автобус с батарей, которая обеспечивает запас хода 150-250 км.Элетктробус НефАЗ-52992, 2012 Электробус TROLZA-52501, 2012

Электробус ЛИАЗ 6274, 2012-2015Полноценный электробус – очень дорогая машина. При средней длительность дневного пробега около 200 км электробусу нужна батарея на 300-400 кВт*ч. Стоимость такой батареи – 200-250k USD. Это больше стоимости «обычного» автобуса.

+ большие проблемы с обеспечением мощной зарядки в автобусном парке

LABS

Электробус с быстрой подзарядкой / троллейбус с увеличенным автономным ходом

• Рациональный путь - электробус с небольшой батареей (пробег до 50 км на одной зарядке), подзарядка на остановках или в движении на отдельных участках от существующей контактной сети.

• Такой электробус значительно дешевле «полноценного» электробуса и может использовать для подзарядки уже существующее наследие – контактную сеть для троллейбусов.

«Электромаршрутка» КАМАЗ-2257ЭЭлектробус с быстрой подзарядкой НЕФАЗ-52994Э

LABS

Электрический коммерческий транспорт

Электрическая ГАЗель (ГАЗ, 2011)Электрический Hyundai Porter (Экомоторс, 2010)

ГАЗель Next Electro (ГАЗ, Экомоторс LABS, 2015-2016)Электромобиль на базе Ford Transit (МОБЭЛ,

2012)

LABS

Электрический грузовой транспорт

Гибридный тягачь КАМАЗ (КАМАЗ, 2014)Электрический ГАЗ-66 (Экомоторс, 2014)

Электромобиль на базе ГАЗель Бизнес (НИИКЭУ, 2013)

LABS

Что же в Сочи?

• В 2016 году очень заметно вырост трафик, появились многокилометровые «московские пробки», ночные пробки!

• С каждым годом трафик будет только расти!• Устаревшие маршрутки, которые пора менять.

LABSВсе это отразиться на экологии курорта!

Линии внедрения электрического транспорта

• Личный транспорт• Общественный транспорт (такси и автобусы)• Транспорт государственных служб и ведомств• Транспорт на закрытых территориях, заповедниках,

природо-охранных зонах• Транспорт в сфере отдыха

LABS

Меры по стимулированию в сфере личного транспорта и такси

• Субсидии при покупке электромобилей – в мировой практике есть как общенациональные, так и местные

субсидии,– величина колеблется от 3000 USD до 10000 USD

• Отмена транспортного налога• Введение бесплатной парковки для электромобилей• Разрешить электромобилям ездить по выделенным

полосам (для автобусов)• Ограничение движение на закрытых территориях и в

заповедниках – разрешить только для электротранспорта

LABS

Все это можно реализовать на уровне Краснодарского Края!

Стимулированию в сфере общественного и муниципального транспорта

• Субсидии при покупке электробусов для частных перевозчиков, транспортных компаний и операторов – в мире есть практика компенсации части стоимости

электрического коммерческого и пассажирского транспорта для частных операторов (до 50-60% стоимости!)

• Обновление парка муниципального общественного транспорта частично или полностью за счет электрического транспорта

• Пересаживание чиновников на электромобили• Внедрение электромобилей в муниципальных службах

(вывоз мусора, уборка территорий и пр.)• Организация электрического общественного транспорта

на закрытых территориях, в заповедниках

LABSВсе это можно реализовать на уровне Краснодарского Края!

Электрический транспорт на закрытых, изолированных территориях и природно-охранных зонах

В России успешно развивается ниша перевозок туристов и пассажиров на электромобилях на закрытых территориях: природные парки, изолированные территории, места проведения массовых мероприятий и пр.

Парк «Царицыно»,Москва

Олимпийский парк, Сочи

ОстровВалаам

LABS

Электрический транспорт для сферы отдыха и развлечений

• Электрические велосипеды, скутеры, самокаты

• Электрические багги и квадрациклы

• Утилитарный транспорт

LABS

Новые виды электрического транспорта

LABS

● Надувной корпус компактность в спущенном состоянии – удобно перевозить в

автомобиле, можно хранить в гараже, квартире, кладовке.

Безопасность при эксплуатации

Можно самостоятельно собрать аппарат за 20-30 минут.

● Грузоподъемность 200-250 кг (2 человека + снаряжение).

● Максимальная скорость – 30-40 км/ч

● Запас хода электрической версии – около 1 часа (до 2-х часов при использовании доп. батарей).

● Быстросъемные батареи с быстрой зарядкой (30 минут)

● Вывод информации о параметрах работы системы – на влагозащищенный планшет или гаджеты типа google glasses.

● Не нужна регистрация в ГИМС, не нужны суд. права.

Электрический аппарат на воздушной подушке (еАВП) (новая разработка Экомоторс LABS)

Применение

LABS

Может передвигаться по:●Земле●Воде (реки, озера, море)●Болотам●Лёд, снег●Песку

Сферы применения:●Туризм, рыбалка, сфера развлечений●Путешествия, экспедиции●Передвижение в природохранных зонах, заповедниках●Передвижение в труднодоступных районах●Передвижение на других планетах

Накопитель энергии Экомоторс

• Настенное исполнение• Емкость – 7,7 кВт*ч• Мощность – до 7,5 кВт• Для контроля работы

можно использовать любое Android-устройство, подключенное по USB или Bluetooth

• На основной силовой корпус одеваются сменные лицевые панели. С помощью таких панелей можно изменять внешний вид накопителя.

• По техническим характеристикам аналогичен Tesla Powerwall

LABS

Спасибо за внимание!

Кононенко Олег

Эксперт и конструкторэлектрического транспорта инакопителей энергии

Руководитель «Экомоторс LABS»

Член SAE, IEEE

Тел. моб.: +7 (905) 778-07-23E-mail: oleg.kononenko@gmail.comSkype: konon0

LABS