отзывы о carprice ru в спб

Санкт-Петербу́рг(с 18 [31] августа 1914 года до 26 января 1924

года — Петрогра́д, с 26 января 1924 года до 6 сентября 1991 года — Ленингра́д) — второй крупнейший город России. Имеет

статус города федерального значения. Один из важнейших экономических центров страны. Административный центр 

Северо-Западного федерального округа и Ленинградской области. Основан 16 (27) мая 1703 года Петром I.

В 1712—1918 годах — столица Российского государства.Расположен на северо-западе Российской Федерации, на

побережье Финского залива и в устье реки Невы. В Санкт-Петербурге находятся 

Конституционный Суд Российской Федерации, Геральдический совет при Президенте Российской Федерации,

органы власти Ленинградской области, Межпарламентская ассамблея стран СНГ. В городе также

размещены Главное командование Военно-морского флота и штаб Западного военного округа Вооружённых сил России.

CARPRICE.RU

Петербуржцы выбрали подержанные авто

В третьем квартале 2015 года авторынок Петербурга падает, но уже меньшими темпами, чем в начале года. По данным аналитического агентства «Автостат», за июль-сентябрь дилеры продали на 23% меньше новых машин, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения: всего с начала года снижение составило 38%.Однако на вторичном рынке дела обстоят гораздо лучше. С начала года его объемы сократились на 17%. В третьем же квартале продажи б/у легковушек почти приблизились к прошлогодним показателям (-6,2%).По словам участников рынка, причиной такой позитивной динамики стало заметное удешевление авто с пробегом. Хотя в начале года участники рынка прогнозировали, что цены на подержанные машины будут расти вслед за новыми, по факту с января они снизились.

Согласно данным аукциона CarPrice, больше всего упали в цене авто С-класса (-11%) и суперкомпактные автомобили (-10%). Например, Skoda Octavia стоит 415 тыс. рублей, тогда как в

январе площадка предлагала за нее 520 тыс. рублей, Renault Clio – 379 тыс. рублей вместо 413 тыс. рублей.

Автомобили B-класса подешевели в среднем на 8%, бизнес-класса – на 5%, премиум-класса – на 7,4%. Например,

подержанный Ford Focus обойдется в среднем в 410 тыс. рублей вместо 432 в начале года, Toyota Camry – 737 тыс. рублей вместо 775 тыс. рублей. А вот кроссоверы подешевели незначительно —

всего на 2%. Например, Nissan Qashqai на вторичном рынке сейчас стоит 637 тыс. рублей, тогда как в январе его цена

достигала 695 тыс. рублей.Впрочем, основное падение цен пришлось на май-июнь, но с

июля снова наметился тренд к повышению, отмечает руководитель сервиса Эдуард Гуринович. По словам топ-менеджера, данная статистика учитывает и московские

продажи (в Северной столице CarPrice работает только с марта 2015 года). Для Петербурга характерна та же динамика, но при

этом цены выше московских на 2 – 3%.

Дилеры также отмечают снижение цен на подержанные машины. «Средняя стоимость автомобиля с пробегом за

девять месяцев 2015 года на 7% меньше, чем в 2014 году», – подтверждает Вадим Арустамян, генеральный директор

холдинга «Максимум». По словам топ-менеджера, такая статистика – следствие

реализации программ господдержки. «Они рассчитаны на чувствительный к цене сегмент покупателей. В результате

число дешевых автомобилей, попадающих к дилерам в рамках программы трейд-ин, стало больше, что,

соответственно, привело к понижению средней стоимости», – комментирует он.

Сейчас у «Максимума» почти 80% продаваемых автомобилей с пробегом — это машины стоимостью до 700  тыс. рублей.

Лидеры продаж — марки Ford (20% от общего объема продаж), Hyundai (10,4%) и Mitsubishi (9,8%). «Наибольшей

популярностью пользуются автомобили 2008 года. Их состояние в целом неплохое, при этом они потеряли в цене от своей стоимости в салоне в среднем от 30% до 50%», –

подчеркивает Вадим Арустамян.

Причем, несмотря на снижение средней стоимости, выручка дилера от продаж подержанных машин за девять месяцев 2015

года выросла на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. То есть продано было больше подержанных

автомобилей.Однако вторичный рынок растет не только за счет трейд-ина. «Судя по количеству частных объявлений и предложений от

различных аукционов и ломбардов, количество людей, желающих продать машину за наличные, значительно

увеличилось», – комментирует коммерческий директор холдинга «Автомир» Виталий Грошенков. По его словам, от машин

избавляются как те, кто не смог потянуть взятый кредит, так и те, кто просто нуждается в деньгах.

Если год назад в «Автомире» 95% проданных б/у машин приходили к дилеру в рамках программ трейд-ин, то в этом только 80 – 90%. Остальные — то, что сам дилер выкупает у

частников и специализированных площадок.

«Переизбыток предложения приводит к тому, что владельцу приходится снижать стоимость. Имея больший выбор, дилер может покупать дешевле, и значит, больше зарабатывать на

вторичном рынке», – говорит он.В «Аксель груп» треть всех проданных автомобилей в этом году пришлось на машины с пробегом, причем в рамках программы

трейд-ин было получено только 70% из них. «В этом году многие не смогли позволить себе оплачивать ранее взятый кредит или

просто решили, что одной машины на семью достаточно, поэтому на вторичном рынке появилось много сравнительно новых машин», – комментирует исполнительный директор Александр Кумпан. По его словам, именно из-за них более

старые машины сильно просели в цене. «Но, например, трехлетний Volkswagen Passat дорожает вслед на новой

моделью», – добавляет он.Еще одним фактором сокращения средней цены на

подержанные авто может быть именно усиление на этом рынке доли профессиональных торговцев. «Если раньше дешевые машины в основном продавались из рук в руки, то сейчас

покупатели больше доверяют дилерам», – считает Александр Кумпан.

К примеру, количество откликов на объявления о продаже легковых автомобилей не старше семи лет на «Avito Авто» в

Петербурге в третьем квартале 2015 года составило около 1,28 млн, что на 25% меньше, чем за аналогичный период 2014 года.

Средняя заявленная цена с начала года выросла на 19%, но низкий спрос заставил продавцов пойти на уступки – за

последний квартал требования сократились на 2%.На изменении потребительских предпочтений надеются

заработать и сервисы-посредники. Так, интернет-аукцион CarPrice, полгода назад запустивший филиал в Петербурге,

рассчитывает до конца года открыть еще одну точку по диагностике и приему машин. «Пока мы увеличиваем

пропускную способность уже существующей – будут расширены клиентские зоны и увеличен штат сотрудников», – заключает

Эдуард Гуринович. 

Живу в Подмосковье. Владел автомобилем BMW X5 на протяжении почти двух лет. Машинка отличная, но захотелось

обновиться. На рынок «бэху» естественно не погнал. Попробовал с перекупщиками пообщаться, но они занимаются в основном

авто эконом и среднего класса ну и битыми. Давал объявление о продаже в газету и на сайт Дром. Все глухо. Оно и понятно ,

сейчас народ не сильно то и рвется покупать машины от 3 млн и выше.

В общем по совету коллеги обратился в компанию CarPrice. Предварительно позвонил, договорился с менеджером о

встречи, подъехал в офис на Шереметьевской (мне там ближе всего). Ребята там грамотные, произвели бесплатно диагностику моей ласточки, подготовили пакет документов и выставили авто

на интернет-аукцион. Понравилось что аукцион длится не больше получаса,за это время поступили разные предложения от автодилеров. Мне огласили максимальную сумму продажи, которая меня в принципе устроила. Деньги наличкой брать не

стал,попросил перевести на счет в банке. Отличная фирма, всем рекомендую.

Продавал свой Ford Mondeo 2001 года выпуска через Карпрайс. Автомобиль битый, но на ходу. Требуется замена двух правых

дверей. В связи с покупкой нового автомобиля мне не хотелось тратить много времени и сил на ремонт старого Форда. Подъехал в офис компании на Шоссе Энтузиастов, сдал

документы. Далее последовала проверка по базам ГИБДД, а также диагностика состояния автомобиля. Специалисты подтвердили, что ходовая часть не повреждена, пробег

соответствует действительности. Далее мне нужно было около 40 минут ожидать результатов аукциона. После этого была названа стоимость моего авто. Цена, на мой взгляд, была

немного занижена, но я согласился. Мне не хотелось тратить время на самостоятельную продажу. Спасибо за оперативность.

Продавал Тойоту Превию 2008 года с мотором 2.4 (132 л.с) и автоматом. Был в различных сервисах, сталкивался с разными людьми. Кто-то предлагал подписать непонятный договор с

неограниченным сроком, кто-то хамил, многие просто не связывались. Понимаю, машина старая, да еще и непопулярна на

нашем рынке.

В итоге мой путь пришел в карпрайс на шоссе Энтузиастов. Обслуживание сильно отличалось от других мест (в лучшую сторону). Диагностика бесплатная, оформление документов

берут на себя, работают четко и слаженно. Ничего не обещают – делают. Через полчаса после осмотра назвали цену. Оставалось

только согласиться и получить деньги, что я и сделал.

Неоходимость продажи моего Рено Логана была вызвана тем, что передо мной резко остановилась дама в нетрезвом

состоянии, что отвердили сотрудники ГИБДД. Естественно, я не успел увернуться, в результате чего у меня оказались

разбитыми бампер, капот, левое крыло, лопнул бачок, ну и впоследствии страховая компания по внутреннему содержимому

также свои коррективы внесла. До этого момента всегда продавал свои машины самостоятельно, банально на авторынке, но тут обстоятельства сложились так, что без машины не было

бы возможности работать, а на ремонт ее не было денег, потому пришлось искать пути наименьшего сопротивления.

Увидев рекламу аукциона Карпрайс, сперва отнесся к нему насторженно, но поговорив с знакомыми по гаражу узнал, что

система работает и это не лохотрон. Оценили мне машину через интернет, я просто написал ее технические характеристики, состояние и год выпуска. Ну а в ходе последующей оценки в

сервисе на Шереметьевской оказаось, что первоначальная лишь на несколько тысяч меньше предварительной. Честно говоря, я

планиравал продать свой Логан тысяч на 10 дороже, но если учесть, что деньги мне дали сразу, то уж лучше так, чем в

ожидании приработка.

Продавал Хонду Цивик в отделении Карпрайс на Энтузиастов 54. Первоначально отнесся к такому формату с недоверием, но всё

же решил продать авто именно таким образом.

Позвонил консультантам компании и записался на диагностику. Приехал на Энтузиастов 54 на следующее утро. Специалисты

сразу же начали осмотр авто. Длился осмотр около часа, а не 30 минут (как указано на сайте). Тем не менее, оценили автомобиль

в 560 000 рублей. В целом, такая цена меня устроила.

Далее менеджер предложил моментальный выкуп автомобиля за 540 тысяч. Цена конечно небольшая, но уж больно я не хотел этой нервотрёпки с самостоятельной продажей)) В итоге быстро

подписали документы и остались довольны. Деньги отдали наличкой, домой отвезли на такси. Короче говоря, сервис на

высшем уровне.

Уверен, что мой отзыв поможет владельцам авто после ДТП. Я бывший владелец очень редкого автомобиля Proton Waja. После

ДТП хотел продать его на запчасти или как донора, но безуспешно.

Машина не уходила с полос объявлений около полугода. Вполне серьезно рассматривался вопрос сдачи автомобиля на

металлолом, не было смысла держать для него стояночное место.

Как ни странно проблема решилась. Гуглил по Интернету и наткнулся на такой сервис карпрайс. Они покупают

подержанные автомобили. Я оставил заявку, со мной связались предложили нормальную цену. Привез автомобиль, получил

деньги, все просто. Офис этой компании где-то на улице Удальцова, более точно не помню.

Кто еще не знает,в Питере Карпрайс на Лиговском, там их офис. Продавал через него Рено Символ, и не все так просто, как они

хотят показать. Я приехал с генеральной доверенностью, а меня завернули - сказали,нужен паспорт собственника. Авто на маму,

она живет в области. Пришлось ехать к ней. И чем этих манагеров не устроил паспорт ТС??? Ставлю минус!

Теперь к так называемому аукциону. Есть он на самом деле или нет - не знаю. И сомневаюсь сильно. Кто участвовал, не

показывают, только потом выдают бумажку с результатами. У меня получилось 150 тысяч. Не айс, как говорится. Что за тайна

за семью печатями? Скорее цена от балды. В целом меня все равно устроило. Главный плюс - быстро,деньги в тот же день

выплатили.

Не ожидал так не ожидал! А начало не предвищало! Все говорят что развод. Ничего подобного! Не верьте никому, сами

обратитесь, тогда судите. Что имеем: семерка не в лучшем состоянии. Стояла у подъезда полгода. Хотел сыну отдавать, но вот продал. Да, не за золотые горы, но и машина старая. Народ,

имейте совесть! Вы что, озолотиться хотите на барахле? 57 тысяч - красная цена ей. Взял и не оглянулся. Всем буду

советовать этот салон. У них их много по городу, я был на МКАДЕ. Все цивильно, почти не ждал. И по деньгам не

обманывают.

Пробовал продать свой «Лексус» 2007 года выпуска через разные сайты, но звонки не радовали. Думал, продам с первого

раза, а получилось, что показывал трем разным людям, и все без результатов. Уже стало поджимать время, потому что надо было определяться с покупкой квартиры. Машину рассматривал, как первый взнос. «Трейд-ин» мне не подходил, а сайты не давали

надежды. Не особо надеялся, что «Карпрайс.ру» поможет, просто заполнил форму и хотел понять, не завысил ли цену.

Удивился, что быстро перезвонили и пригласили. Записался на шоссе Энтузиастов, приехал и через 2 часа деньги были на руках. Цена не по рынку, конечно, процентов на 20 меньше

вышло. Но если бы брал потребительский кредит на взнос за квартиру, все равно было бы дороже.

Я дальнобойщик за рулём триста дней в году. Вожу всякое разное. У жены была Шкода Октавия. Захотелось ей что то более

женского. Мне некогда было заниматься продажей машины. Проезжал мимо Carprice на Энтузиастов заехал туда ради

интереса. Пообщались в общем нормально. Машину посмотрели грамотно классные спецы!!! Я ведь сам водила со стажем десять лет меня на мякине не проведёш :) В дороге всякое видел. Что называется залезал в карбюратор и вылезал из выхлопной ;) Хочу ребят похвалить. Меня они тоже поняли и я им за это

благодарен от всей души. Сначала меня консультировал Денис и возникли заморочки кой какие а потом подошёл Олег и более

понятно всё объяснил. А у жены уже новенький Дэу Матиз!!! Она безумно рада!!! Спасибо ребятки вполне доволен вашей работой

- респект вам от души!!!

Сам работаю в автомобильной сфере, поэтому не питаю иллюзий по поводу того, как продаются автомобили с пробегом. Когда

звонил в салон «Карпрайс» на шоссе Энтузиастов, понимал, что много денег за свой «Шевроле Круз» не выручу. Но было

интересно посмотреть, как работает система изнутри.Порадовало, что люди, которые работают в компании, довольно

подкованы в юридической стороне, умеют продавать. Их стараниями мое авто ушло буквально за пару часов с момента

моего появления на диагностике.Цену скинули почти на 20% от той, что на других сайтах, но я

понимаю, что там везде стоимость пишут с учетом торга. Минимум 10 процентов скостить можно. Плюс издержки на оформление и скрытые дефекты, которые могут не увидеть

оценщики. С учетом всего этого, цена честная.

Я продал через салон в 1-м Митинском переулке свою Toyota Isis – 5-дверный минивэн 2004 года с пробегом 155 тыс. км.

Менеджер оценил мой автомобиль в 370 тысяч рублей. После диагностики и проверки юридической чистоты мы стали ждать,

когда аукционная цена достигнет необходимых цыфр. Оговорюсь: это звучит страшно и ненадежно. На деле –

абсолютно никакого риска, ведь документы купли-продажи подписываются только после того, как все стороны высказали

свои намерения и всех они устроили. Менеджеры карпрайс действовали очень эффективно и видно было, что это далеко не первый раз когда они продают машину с максимальной выгодой

для клиента. За что им большое спасибо и моя глубочайшая признательность!

В 2013 году покупал Соляриса 2011-го года с объемом двигателя 1,6 л. Не так давно решил продать автомобиль, чтобы

приобрести себе Шевроле Круз 2015 года. Выставил на Дроме цену за свой автомат, оценив его в 437 т.р. Прошла неделя, но нормальные покупатели так и не звонили. Встречался с одними перекупщиками, которые предлагали отдать им машину за 410-

415 т.р. Меня это не устраивало совсем! Коллега по работе в двух словах рассказал про компанию CarPrice. Я нырнул в сеть,

почитал, заинтересовало. Поехал в офис на Волгоградском проспекте. Менеджеры – приветливые ребята. Бесплатно продиагностировали авто, выставили на аукцион, назвали

максимальную сумму за Солярис. Система выдала ~ 433 т.р. Меня это вполне устроило! Оформление документов компания

взяла на себя, а мне немедленно выдали расчет! Отличная фирма, я очень доволен! )))

С моим автомобилем случилась печальная история, на крышу упала крупная ветка и помяла ее, кроме того до этого я попадал в аварию и слегка помял бок. Решил продавать. Всплмнил о том

что на слуху была компания карпрайс, зашел на сайт узнать информацию. Там предлагалось заполнить онлайн форму о

состоянии авто. Это я и сделал. После мне перезвонил оператор и предложил приехать в филиал на мкаде. Я приехал, авто

оценили уже по факту и попросили подождать. Минут через 40 мне озвучили финальную стоимость. В принципе конечно сумма

нормальная но могла бы быть и выше. Хотя если учесть что автомобиль не новый да еще и битый и подсчитать затраты на ремонт так и выходит примерно такая стоимость. Деньги были

переведы на мою карту на следущий день, все честно, прозрачно, впечатление осталось хорошее.