JENIS, BINAAN DAN OPERASI JENIS, BINAAN DAN OPERASI CEKAM.CEKAM.

CEKAM (CLUTCH).CEKAM (CLUTCH).AA. Fungsi dan Tujuan. Fungsi dan Tujuan . .

1.1. Menyambung dan memutuskan hubungan diantara enjin Menyambung dan memutuskan hubungan diantara enjin dengan dengan gear box (Transmisson)gear box (Transmisson) Semasa enjin bekerja. Semasa enjin bekerja.

2.2. Memudahkan pemandu untuk menukar gear.Memudahkan pemandu untuk menukar gear.3.3. Membolehkan kenderaan mula bergerak dengan licin.Membolehkan kenderaan mula bergerak dengan licin.4.4. Menjadi brake sumentera kepada pemandu.Menjadi brake sumentera kepada pemandu.5.5. Membenarkan enjin terus hidup semasa kenderaan Membenarkan enjin terus hidup semasa kenderaan

berhenti tanpa meletakkan gear pada kedudukan ‘ berhenti tanpa meletakkan gear pada kedudukan ‘ Neutral’.Neutral’.

CEKAM (CLUTCH).CEKAM (CLUTCH).B. B. Sifat dan kemahuan CekamSifat dan kemahuan Cekam..a.a. Bebas daripada seberang minyak atau gris yang Bebas daripada seberang minyak atau gris yang

membolehkan permukaan Cekam, membolehkan permukaan Cekam, b.b. Roda Tenaga dan Plat Tekanan licin apabila bertemu.Roda Tenaga dan Plat Tekanan licin apabila bertemu.c.c. Bebas daripada melekat apabila bercerai.Bebas daripada melekat apabila bercerai.d.d. Pergerakannya senang dan senyapPergerakannya senang dan senyap

C. C. Jenis- jenis CekamJenis- jenis Cekam..1. Jenis kering1. Jenis kering a. Single plate Clutch (Borg and becka. Single plate Clutch (Borg and beck))

i. Diaphragm springi. Diaphragm spring (Gegendang) (Gegendang) ii. Coil springii. Coil spring (Spring gelung) (Spring gelung) b. The magnetic amateur Clutchb. The magnetic amateur Clutchc. The magnetic powder iron clutchc. The magnetic powder iron clutchd. The centrifugal clutchd. The centrifugal clutch

CEKAM (CLUTCH).CEKAM (CLUTCH).2. Jenis Basah2. Jenis Basah..a. Multi Plate clutches.a. Multi Plate clutches.b. Cone Clutch.b. Cone Clutch.c. The Fluid Coupling c. The Fluid Coupling d. The Torque Convert or.d. The Torque Convert or.

SINGLE PLATE CLUTCH (BORG AND BECK)-Papulor digunakan pada kenderaan :- 1.Diaphragm spring (Gegendang)

- Digunakan oleh kenderaan ringan dan separa beban seperti motor car, double cap, pick cup dll kenderaan ringan. Diaphrag

m Spring

SINGLE PLATE CLUTCH (BORG AND BECK)2.Coil spring2.Coil spring (Spring gelung) (Spring gelung)- Digunakan oleh kenderaan perdagangan, perindustrian, pertanian - Digunakan oleh kenderaan perdagangan, perindustrian, pertanian

dan jentera berat seperti:- Lori, bus, truck, tractor, case dll dan jentera berat seperti:- Lori, bus, truck, tractor, case dll kenderaan yang berat. kenderaan yang berat. Spring gelung

Rupa bentuk Clutch Rupa bentuk Clutch (Borg and beck).(Borg and beck).Ia mempunyai :-Ia mempunyai :-• 1. Driving members: 1. Driving members: (Pemacu) (Pemacu) • - - Engine , FlywheelEngine , Flywheel dan dan Pressure plate.Pressure plate.  • 2. Driven members2. Driven members:- (dipacu):- (dipacu)• - - Clutch plateClutch plate (yang Displinekan ke (yang Displinekan ke input shaft gear boxinput shaft gear box))

• 3. 3. Release MechanismRelease Mechanism:- (Kawal pertemuan masuk dan keluar):- (Kawal pertemuan masuk dan keluar)• a. Clutch Pedal a. Clutch Pedal • b. Release Lever (Clutch Fork)b. Release Lever (Clutch Fork)• c. Release Bearingc. Release Bearing

Kompenon Utama Kompenon Utama 1.1. Flywheel / Roda Tenaga Flywheel / Roda Tenaga 2.2. Pilot Bushing/ Bearing Pilot Bushing/ Bearing 3.3. Clutch Disc / Lining Klas Clutch Disc / Lining Klas 4.4. Clutch Pressure Plate / Plat TekananClutch Pressure Plate / Plat Tekanan5.5. Throw-out/Release Bearing / Galas klas Throw-out/Release Bearing / Galas klas 6.6. Throw-out/Release Fork / Tuil pelepas Throw-out/Release Fork / Tuil pelepas

GEGENDANG DAN SPRING GEGENDANG DAN SPRING

FUNGSI KOMPONEN FUNGSI KOMPONEN 1. Flywheel / Roda Tenaga1. Flywheel / Roda Tenaga• Berfungsi sebagai pemacu dan tempat Berfungsi sebagai pemacu dan tempat

duduk sistem clutch Berfungsi sebagai duduk sistem clutch Berfungsi sebagai pemacu. (pemacu. (Driving membersDriving members pada sistem pada sistem Clutch mengikut kuasa pusingan enjin )Clutch mengikut kuasa pusingan enjin )

• Permukaan diluar dimesin rata untuk Permukaan diluar dimesin rata untuk menjadikan permukaan itu bagi penekan menjadikan permukaan itu bagi penekan clutch plate melekat ke atasnya.clutch plate melekat ke atasnya.

FUNGSI KOMPONEN FUNGSI KOMPONEN 2. Pilot 2. Pilot BushingBushing/ / BearingBearing

Berfungsi untuk Berfungsi untuk membolehkan input membolehkan input shaft canter dan shaft canter dan senang bergerak senang bergerak

Pilot 1 Pilot 1

3. Clutch Disc / Lining Klas3. Clutch Disc / Lining Klas• Berfungsi sebagai penyambung dan Berfungsi sebagai penyambung dan

pemutus aliran kuasa pusingan dari enjin ke pemutus aliran kuasa pusingan dari enjin ke Gear BoxGear Box..

• Ianya direka bulat dan ditengah terdapat Ianya direka bulat dan ditengah terdapat steel platesteel plate dan gelugor ( dan gelugor (hubhub) untuk ) untuk menetapkan penempatan syaf ( menetapkan penempatan syaf ( SplinedSplined) ) masuk dan menerima aliran kuasa pusingan masuk dan menerima aliran kuasa pusingan dari enjin ke dari enjin ke Gear Box.SplineGear Box.Spline ini juga ini juga bertindak bertindak input shaftinput shaft pada sistem pada sistem Gear Box.Gear Box.

• Permukaan clutch di perbuat dari pada Permukaan clutch di perbuat dari pada AsbestosAsbestos sama seperti lapik brake. sama seperti lapik brake.

• Permukaan geseran dirivet pada kedua-dua Permukaan geseran dirivet pada kedua-dua belah dan ditengahnya terdapat belah dan ditengahnya terdapat Cushion Cushion SpringSpring manakala, di manakala, di steel plate spline hubsteel plate spline hub terdapat terdapat Torsional SpringTorsional Spring. Kedua-dua spring . Kedua-dua spring ini bertindak sebagai ini bertindak sebagai Shock AbsorberShock Absorber..

FUNGSI KOMPONEN FUNGSI KOMPONEN

• i..Torsional Springi..Torsional Spring:- :- • Gunanya untuk memberi pergerakan Gunanya untuk memberi pergerakan Axial Axial ( Daya ( Daya

Puulasan )yang terhad semasa pusimgan bagi menolong Puulasan )yang terhad semasa pusimgan bagi menolong penyambungan yang lancar dan mengurangkan getaran penyambungan yang lancar dan mengurangkan getaran serta kejutan semasa penyambungan berlaku.serta kejutan semasa penyambungan berlaku.

• ii. Cushion Spring.ii. Cushion Spring.• Berfungsi untuk menentukan kelancarkan, Berfungsi untuk menentukan kelancarkan,

pengambilan pemacuan yang lembut dan menyerap pengambilan pemacuan yang lembut dan menyerap tidakan daya himpitan yang mengejut atau sebaliknya, tidakan daya himpitan yang mengejut atau sebaliknya, apabila clutch dihimpit oleh plate tekanan untuk apabila clutch dihimpit oleh plate tekanan untuk menerima kuasa. menerima kuasa.

• Spoke adalah permukaan pressure plate atau Spoke adalah permukaan pressure plate atau permukaan permukaan FlywheelFlywheel yang melengkong supaya apabila yang melengkong supaya apabila lining dipasang menjadikan ianya melengkong ‘lining dipasang menjadikan ianya melengkong ‘Light Light Spots’Spots’ Lengkokan ini hanya dibanarkan dengan Lengkokan ini hanya dibanarkan dengan pemasangan rivet yang berselang dan alur (pemasangan rivet yang berselang dan alur (GrooveGroove) ) kepada geseran lining diantara setiap kepada geseran lining diantara setiap set rivetset rivet. .

• Apabila berlaku penyambungan lengkongan pada clutch Apabila berlaku penyambungan lengkongan pada clutch akan menjadi rata sedikit demi sedikit dan seterusnya akan menjadi rata sedikit demi sedikit dan seterusnya menjadi cengkaman.menjadi cengkaman.

FUNGSI KOMPONEN FUNGSI KOMPONEN

FUNGSI KOMPONEN FUNGSI KOMPONEN 4. Pressure Plate (Plate Tekanan)4. Pressure Plate (Plate Tekanan)  • Berfungsi untuk menekan clutch Berfungsi untuk menekan clutch

ke permukaan flywheel yang kuat ke permukaan flywheel yang kuat dengan bantuan spring gelung dengan bantuan spring gelung atau spring gegandang.atau spring gegandang.

• Permukaan plate tekanan mestilah Permukaan plate tekanan mestilah rata dan saize diameter lebih rata dan saize diameter lebih kurang sama dengan diameter kurang sama dengan diameter clutch plate.clutch plate.

• Pressure platePressure plate juga berfungsi juga berfungsi sebagai sebagai driving surfacedriving surface yang yang kedua dengan bentuan spring.kedua dengan bentuan spring.

FUNGSI KOMPONEN FUNGSI KOMPONEN 5. Clutch Cover (Pressure 5. Clutch Cover (Pressure

Plate Cover)Plate Cover)

• Berfungsi sebagai Berfungsi sebagai perumah bagi spring perumah bagi spring gelung dan spring gelung dan spring gegandang.gegandang.

• Ia diikat pada roda tenaga Ia diikat pada roda tenaga dan berpusing bersama-dan berpusing bersama-sama dengan sama dengan clutch plateclutch plate, , plate tekanan dan springplate tekanan dan spring

FUNGSI KOMPONEN FUNGSI KOMPONEN 6. Diaphram Spring and Coil 6. Diaphram Spring and Coil

Spring (spring Gegandang Spring (spring Gegandang dan Spring Gelung).dan Spring Gelung).

• Berfungsi untuk menekan Berfungsi untuk menekan pressure platepressure plate ke hadapan ke hadapan untuk menghimpit untuk menghimpit Clutch Clutch LiningLining ke permukaan ke permukaan FlywheelFlywheel dan dan

• mencaraikan mencaraikan Clutch liningClutch lining dihimpit oleh dihimpit oleh pressure plate pressure plate semasa semasa pedal Clutch pedal Clutch ditekan.ditekan.

RELEASE MECHANISM RELEASE MECHANISM Terdiri dari tiga unit utama Terdiri dari tiga unit utama •a. Clutch Pedal a. Clutch Pedal •b. Release Lever (Clutch Fork)b. Release Lever (Clutch Fork)•c. Release Bearingc. Release Bearing

Tujuan dan fungsi Release Tujuan dan fungsi Release mechanism.mechanism.

Bertindak sebagai penyambuang Bertindak sebagai penyambuang dan pemutus pertemuan diantara dan pemutus pertemuan diantara permukaan permukaan FlywheelFlywheel dengan dengan Pressure PlatePressure Plate semasa semasa Clutch Clutch Bertemu dan Bercerai.Bertemu dan Bercerai.

RELEASE MECHANISM RELEASE MECHANISM Jenis Construction (Pembinaan) Jenis Construction (Pembinaan) Release mechanism Release mechanism

1.1.UNIT CONSTRUCTION UNIT CONSTRUCTION

•Release levernya (Release levernya (Clutch Fork)Clutch Fork) dipaksikan (dipaksikan (PivotPivot) pada satu pin yang ) pada satu pin yang dinamakan dinamakan Eye BoltEye Bolt. Lubang pada pin . Lubang pada pin ini dibuat lebih luas untuk membolehkan ini dibuat lebih luas untuk membolehkan Release LeverRelease Lever mencari pusatnya sendiri mencari pusatnya sendiri ((Center PositionCenter Position).).

•Diantara Diantara Release LeverRelease Lever dan dan Pressure Pressure PlatePlate ada satu strut yang hujung ada satu strut yang hujung matanya tajam untuk mengurangkan matanya tajam untuk mengurangkan kuasa geseran.kuasa geseran.

(pivot) Eye Bolt/Ball(pivot) Eye Bolt/Ball

RELEASE MECHANISM RELEASE MECHANISM 2. OPEN CONSTRUCTION.2. OPEN CONSTRUCTION.

• Release LeversRelease Levers dipaksikan dipaksikan pada satu pin yang pada satu pin yang berkeadaan “ berkeadaan “ Push FitPush Fit” . ” . Lubang yang luas tidak Lubang yang luas tidak dikehendaki, sebab dikehendaki, sebab Release Levernya terlekat Release Levernya terlekat pada strap yang pada strap yang dipasangkan pada dipasangkan pada Pressure PlatePressure Plate..

RELEASE MECHANISM RELEASE MECHANISM PERBEZAAN DIANTARA UNIT DAN OPEN PERBEZAAN DIANTARA UNIT DAN OPEN CONSTRUCTION. CONSTRUCTION.

a. Unit Construction.a. Unit Construction.•Penyelarasannya menggunakan Unit.Penyelarasannya menggunakan Unit.•Menggunakan Menggunakan Eye BoltEye Bolt untuk untuk menjajarkan kedudukan menjajarkan kedudukan Release leverRelease lever..•Menggunakan Menggunakan Antirattle SpringAntirattle Spring untuk untuk mengelakkan getaran pada mengelakkan getaran pada Release Release Lever.Lever. •  b. Open Construction.b. Open Construction.• Menambahkan atau mengurangkan Menambahkan atau mengurangkan ShimShim semasa membuat penyelarasan semasa membuat penyelarasan • Tidak menggunakan Tidak menggunakan Eye BoltEye Bolt dan dan Anti Rattle Spring. Anti Rattle Spring.

RELEASE MECHANISM RELEASE MECHANISM 1.1. Release Lever / Clutch Release Lever / Clutch

Release ForkRelease Fork (Tuil Pelepas).(Tuil Pelepas).

Berfungsi untuk menolak dan Berfungsi untuk menolak dan pelepas pelepas Release BearingRelease Bearing menghimpit pada Spring menghimpit pada Spring Gelung atau Spring Gelung atau Spring Gegandang. Ia berbentuk Gegandang. Ia berbentuk Sapit Udang rujuk pada Sapit Udang rujuk pada unit construction.unit construction.

Semasa pemasangan pastikan Semasa pemasangan pastikan lok pin dan klip kemas dan lok pin dan klip kemas dan betul betul

RELEASE MECHANISM RELEASE MECHANISM 2. Release Bearing ( Alas pelepas).2. Release Bearing ( Alas pelepas).

Berfungsi untuk menolak spring Gelung Berfungsi untuk menolak spring Gelung atau Gegandang apabila atau Gegandang apabila Release Release LeverLever bergerak ke hadapan bagi bergerak ke hadapan bagi tujuan pembebasan clutch.tujuan pembebasan clutch.

Sumentera itu, operasi enjin pusing di Sumentera itu, operasi enjin pusing di ambil oleh ambil oleh Release BearingRelease Bearing semasa semasa menolak spring untuk membebaskan menolak spring untuk membebaskan Clutch. Clutch.

Release Bearing mesti ada perumah Release Bearing mesti ada perumah (Throwout Bearing) dan bebas (Throwout Bearing) dan bebas bergerak pada bergerak pada Cover Spline Hub.Cover Spline Hub. Ketika pemasangan mesti dibubuh Ketika pemasangan mesti dibubuh sedikit grease supaya ia licin dan sedikit grease supaya ia licin dan lancar bergerak.lancar bergerak.

RELEASE MECHANISM RELEASE MECHANISM Operating Linkage (Rangkaian Operating Linkage (Rangkaian Sambungan)Sambungan)  Rangkaian sambungan mesti Rangkaian sambungan mesti diadakan dalam sistem Clutch ini , diadakan dalam sistem Clutch ini , iaitu rangkaian sambungan Dari iaitu rangkaian sambungan Dari Clutch Pedal Clutch Pedal ke ke Release bearingRelease bearing untuk menyempurnakan untuk menyempurnakan matlamat dan fungsi sistem matlamat dan fungsi sistem Clutch kenderaan.Clutch kenderaan.

Sambungan terbahagi pada dua Sambungan terbahagi pada dua jenis:-jenis:-a. Mechanical Linkage.a. Mechanical Linkage.b. Hydraulic Connection.b. Hydraulic Connection.  

Operating Linkage Operating Linkage (Rangkaian Sambungan)(Rangkaian Sambungan)  

• Mechanical Linkage.Mechanical Linkage.• Menggunakan Rod yang panjang, Menggunakan Rod yang panjang,

yang mana boleh dipanjangkan dan yang mana boleh dipanjangkan dan dipendekkan (dipendekkan (AdjustableAdjustable). Apabila ). Apabila didapati didapati Free Play Clutch Lining Free Play Clutch Lining semakin tinggi. semakin tinggi.

• Kompenon Utama:Kompenon Utama:• Kable Clutch (Dihubung terus ke Kable Clutch (Dihubung terus ke • Clutch ForkClutch Fork))• Adjusting assembly unit.Adjusting assembly unit.• Sama ada di Sama ada di Clutch ForkClutch Fork atau di atau di

kable Clutch. kable Clutch. • Jenis ini digunakan oleh kenderaan Jenis ini digunakan oleh kenderaan

ringan yang menggunakan sistem ringan yang menggunakan sistem Clutch cable.Clutch cable.

Operating Linkage (Rangkaian Operating Linkage (Rangkaian Sambungan)Sambungan)  

2. Hydraulic Connection.2. Hydraulic Connection.• Menggunakan kuasa tekanan cecair Menggunakan kuasa tekanan cecair D.O.T. D.O.T.

33 atau 4 dan sama dengan konsep atau 4 dan sama dengan konsep rangkaian dalam sistem Brake. Tetapi, rangkaian dalam sistem Brake. Tetapi, sistem hydrualic dalam Clutch ini digunakan sistem hydrualic dalam Clutch ini digunakan untuk membantu penceraian dan untuk membantu penceraian dan penyambung Clutch .penyambung Clutch .

Kompenon Utama.Kompenon Utama.a. Master Cylindera. Master Cylinderb. Pipe linesb. Pipe linesc. Flexible Hosec. Flexible Hosed. Slave Cylinderd. Slave CylinderSatu Rod yang dipasang pada Satu Rod yang dipasang pada Clutch Pedal Clutch Pedal

akan menolak cecair dalam akan menolak cecair dalam Master CylinderMaster Cylinder ke ke Slave CylinderSlave Cylinder melalui melalui pipe linepipe line dan dan Flexible hose Flexible hose dan seterusnya mengerakkan dan seterusnya mengerakkan Clutch Fork dengan kuasa tekanan cecair.Clutch Fork dengan kuasa tekanan cecair.

PENYELARASAN CEKAM. (ADJUSTING PENYELARASAN CEKAM. (ADJUSTING CLUTCH)CLUTCH)

Ada dua cara pelarasan yang penting pada Clutch iaitu:-Ada dua cara pelarasan yang penting pada Clutch iaitu:-a.a.Release Bearing Clearance Release Bearing Clearance b.b.Release Lever Hights(Clutch Fork)Release Lever Hights(Clutch Fork)

a. a. Release Bearing Clearance Release Bearing Clearance •Tujuan kelegaan Alas bearing ialah:Tujuan kelegaan Alas bearing ialah:

1. Menentukan 1. Menentukan Clutch PlateClutch Plate balik dengan habis semasa pertemuan. balik dengan habis semasa pertemuan.2.2.Mengurangkan kehausan pada Mengurangkan kehausan pada Clutch LiningClutch Lining

Pelarasan ini biasanya dibuat pada Pelarasan ini biasanya dibuat pada linkagelinkage diantara diantara Clutch PedalClutch Pedal dengan Clutch Fork dengan Clutch Fork ((MechanicalMechanical) dan pada ) dan pada Slave CylinderSlave Cylinder ( (HydraulicHydraulic). ). Untuk menentukan adanya jarak 1/16” , bolehlah kita pastikan dengan gerak bebas Untuk menentukan adanya jarak 1/16” , bolehlah kita pastikan dengan gerak bebas sebanyak 1” di sebanyak 1” di Clutch pedalClutch pedal yang dikenali sebagai “ yang dikenali sebagai “Clutch Pedal Free PlayClutch Pedal Free Play” . Ukuran ini ” . Ukuran ini berbeza bergantung pada jenis kenderaan. berbeza bergantung pada jenis kenderaan.

PENYELARASAN CEKAM. (ADJUSTING PENYELARASAN CEKAM. (ADJUSTING CLUTCH)CLUTCH)

2. Release Lever Hights2. Release Lever Hights(Clutch Fork)(Clutch Fork)

Tujuan pelerasan ketinggian:-Tujuan pelerasan ketinggian:-

a. Menentukan usia guna a. Menentukan usia guna Clutch PlateClutch Plate..b. Membolehkan pergerakan senang b. Membolehkan pergerakan senang

dan senyapdan senyapc. Menentukan kedudukan tinggi c. Menentukan kedudukan tinggi

semua semua Release LeverRelease Lever pada satu pada satu ukuran tinggi yang ditetapkan oleh ukuran tinggi yang ditetapkan oleh kilang (kilang (ManufactureManufacture). ).

  

Ada tiga cara untuk Ada tiga cara untuk melaraskan melaraskan Release LeverRelease Lever

1. Menggunakan Churchill Universal Clutch Jig.1. Menggunakan Churchill Universal Clutch Jig. •Ini adalah Jig Khas yang mana Clutch diikatkan untuk menyukat tinggi lever Ini adalah Jig Khas yang mana Clutch diikatkan untuk menyukat tinggi lever dengan betul dengan menggunakan Adopters.dengan betul dengan menggunakan Adopters.

2. Menggunakan Gauge Plate.2. Menggunakan Gauge Plate.•Satu Plate khas yang disediakan oleh pembuat untuk menyukat ketinggian lever Satu Plate khas yang disediakan oleh pembuat untuk menyukat ketinggian lever dan hanya sesuai untuk jenis clutch tertentu.dan hanya sesuai untuk jenis clutch tertentu.

3. Menggunakan Clutch Plate baru.3. Menggunakan Clutch Plate baru.•Clutch PlateClutch Plate baru digunakan kerana ianya mempunyai permukaan yang sama baru digunakan kerana ianya mempunyai permukaan yang sama dan ketebal yang standard.Ini akan mengelakkan ukuran tinggi dan ketebal yang standard.Ini akan mengelakkan ukuran tinggi leverlever yang tidak yang tidak betul.betul.•Clutch plate Clutch plate baru diletakkan diantara baru diletakkan diantara Pressure PlatePressure Plate dan dan FlywheelFlywheel kerana ia kerana ia mempunyai dua permukaan yang rata dan selari.Dengan itu ia menyamakan mempunyai dua permukaan yang rata dan selari.Dengan itu ia menyamakan kedudukan semula kedudukan semula Release LeverRelease Lever . .

OPERASI CLUTCH OPERASI CLUTCH • Operasi pergerakan sistem Clutch Plate (Lining) semasa bercerai dan semasa Operasi pergerakan sistem Clutch Plate (Lining) semasa bercerai dan semasa

bertemu. bertemu.

• Mechanical LinkageMechanical Linkage Semasa bertemu (Semasa bertemu (EngageEngage)) Apabila Clutch pedal Dilepaskan:-Apabila Clutch pedal Dilepaskan:-

Spring Gegendang berbalik kepada Spring Gegendang berbalik kepada bentuk asal oleh daya spring itu bentuk asal oleh daya spring itu sendiri .sendiri .

Dalam masa yang sama plate tekanan Dalam masa yang sama plate tekanan akan menekan piring cekam (Clutch akan menekan piring cekam (Clutch Lining) ke permukaan Roda Tenaga Lining) ke permukaan Roda Tenaga perlahan-lahan dan kuasa dari Enjin perlahan-lahan dan kuasa dari Enjin dipindahkan ke Kotak Gear dipindahkan ke Kotak Gear Penghantaran.Penghantaran.

Semasa bercerai (Disengage).

Apabila Clutch pedal Ditekan:-

Ia akan menarik tuil pelepas dan menyebabkan alas pelepas menolak jari-jari spring gegandang atau spring gelung dan plate tekanan tertarik ke belakang.

Ini menyebabkan clutch lining terbebas dan penukaran dilakukan dengan mudah dan licin.keadaan ini dinamakan Disengage .  

OPERASI CLUTCH OPERASI CLUTCH

i. Semasa bercerai ( Disengage)

•Apabila Clutch pedal Ditekan:-

Rod yang dipasang pada Clutch Pedal akan menolak cecair dalam Master Cylinder ke Slave Cylinder melalui pipe line dan Flexible hose dan seterusnya mengerakkan Clutch Fork (Release Lever) dengan kuasa tekanan cecair.

Dengan itu, Release Bearing menghabiskan jarak kelegaan 1/16”(0.0625) dan menolak jari –jari spring Gelung / Gegandang yang menyebabkan pressure plate tertarik ke belakang.

Keadaan tersebut membebaskan atau menceraikan pertemuan Clutch Plate diantara permukaan Flywheel dan Pressure Plate.

Apabila saja Clutch Plate berhenti daripada perpusing bersama – sama Driving member, hubungan daripada enjin ke kotak gear penghantaran pun terputus. Clutch kini dalam keadaan Disengage.

Hydraulic Connection

Apabila Clutch Dilepaskan:-Apabila Clutch Dilepaskan:-

Release Lever dengan Release Bearing balik Release Lever dengan Release Bearing balik ke tempat asal (kebelakang) dengan ke tempat asal (kebelakang) dengan cepat spring tekanan mengembang dan cepat spring tekanan mengembang dan memaksa Pressure Plate bergerak ke memaksa Pressure Plate bergerak ke hadapan dan menghimpit Clutch Plate ke hadapan dan menghimpit Clutch Plate ke arah Flywheel.arah Flywheel.

Apabila pertemuan berlaku, geseran yang Apabila pertemuan berlaku, geseran yang dijadikan diantara permukaan Flywheel, dijadikan diantara permukaan Flywheel, Pressure Plate dan Clutch Plate pun Pressure Plate dan Clutch Plate pun berkuasa memusingkan Input Shaft pada berkuasa memusingkan Input Shaft pada Kotak Gear penghantaran dan Kotak Gear penghantaran dan seterusnya menghantarakan pusingan ke seterusnya menghantarakan pusingan ke output Clutch kini, dalam keadaan output Clutch kini, dalam keadaan “Engage”.“Engage”.

Dalam keadaan pertemuan ini, Dalam keadaan pertemuan ini, Clutch Plate dipegang dengan Clutch Plate dipegang dengan tegap diantara flywheel dan tegap diantara flywheel dan Pressure Plate oleh Pressure Plate oleh Spring.Pusingan Enjin dihantar Spring.Pusingan Enjin dihantar oleh Flywheel melalui Clutch oleh Flywheel melalui Clutch Plate ke Clutch Shaft.Plate ke Clutch Shaft.•  

OPERASI CLUTCH OPERASI CLUTCH Hydraulic Connection

ii. Semasa bertemu (Engage)