Upload
vlcinsky
View
493
Download
2
Embed Size (px)
Citation preview
Odběr dopravních informací z JSDI v praxi
Ing. Jan VlčinskýGIS Ostrava 2009
27.1.2009
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 2
Agenda
Co JSDI nabízí Smluvní a technická
dostupnost Typy DI Formáty a technologie
přenosu Způsoby lokalizace
Doporučení Vymezení potřeb Úskalí spolehlivosti Aktualizace mapových
podkladů Analýza budoucích rizik
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 3
Jan Vlčinský a dopravní informace
8 let vývoje SW pro DI ve vlastní firmě Stopy v oblasti DI v ČR:
RDS TMC Radiožurnál a Regina Praha (Prokop) Zpravodajové zelené vlny (eRDIS) Tvorba DI v PČR (CDI 2) Využívání DI v PČR (CDI 3)
Dnes samostatný nájemný analytik Nejsem JSDI
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 4
A co vy s tím JSDI?
Kontrola, zda sedíte na správné přednášce Chci se zorientovat v možnostech Chci realizovat odběr DI z JSDI
Systémem, který vytvořím Systémem, který si nechám udělat
Z JSDI už importuji a mám problémy
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 5
Co je na tom složitého?
Zúčastněno více subjektů - zvládnout spolupráci Netriviální struktura DI Lokalizace je komplexní a drahé téma s řadou rizik JSDI se vyvíjí, riziko změn
Jak to vše zvládnout bez zbytečných překvapení?
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 6
Co JSDI nabízí - témata
Co je JSDI Smluvní a technická dostupnost DI Typy dopravních informací Regionální pokrytí Distribuční formáty Technologie přenosu DDR Lokalizace DI
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 7
Co je JSDI
Jednotný systém dopravních informací Projekt MD ČR Sbírá, zpracovává a distribuuje DI v ČR Provedením pověřeno ŘSD Centrální pracoviště NDIC v Ostravě
JSDI je významným zdrojem DI v ČR
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 8
Architektura JSDI
CDI2
DDR
NDIC
CDI3 Vy
web/RSS
JSDITvorba DI
Uložiště DI
Distribuce DI
Příjem a využití DI
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 9
Z PLR do MLR jel jsem přes ČSSR
JSDI – projektJednotný systém dopravních informací
NDIC – skladníkNárodní dopravní informační centrum
DDR – distributorDatové a distribuční rozhraní
RSS – jednoduché XML pro výměnu zpráv DI – dopravní informace
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 10
Technická dostupnost DI
Webová prezentace www.dopravniinfo.cz Zobrazuje DI, není určena k odběru DI Počet současně přistupujících uživatelů je limitován
RSS (syndikace obsahu) přes web Jednoduchý odběr bez smluvního zajištění
DDR - „profi“ a smluvní odběr XML přes HTTP POST, FTP nebo SMTP
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 11
Smluvní dostupnost DI
RSS dostupné bez smlouvy DI na DDR: podepiš a máš
Dnes bez praktických omezení Následná distribuce dat jen s přidanou hodnotou Jednou ročně zpráva o využívání DI Na dobu neurčitou Zdroj: J. Zvára
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 12
Typy DI
Běžné DI Dopravní nehody,
kongesce Plánované uzavírky a
omezení provozu Intenzity provozu Nadměrné náklady?
Zimní sjízdnost
Omezená dostupnost * Snímky z kamer Meteorologické
informace
* Vyžaduje samostatné jednání s ŘSD, ČHMÚ apod., zde neřeším.
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 13
Regionální pokrytí u běžných DI
Dálnice a I. třída dobře, další (zatím) hůře Intenzity provozu: Praha+Brno, budou další Zahraničí
Rakousko Německo Není pokryto pro Slovensko a Polsko
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 14
Distribuce pomocí RSS
Co je to RSS Co obsahuje popis DI v RSS
Title: Titulek - stručný název Description: Kompletní popis události Uuid: Identifikátor události Popis polohy výhradně textový Neuvedena kategorie DI Testovací stránky už zrušeny, dnes jen jeden RSS feed
file:///C:/Users/javl/Documents/@Projekty/@firma/@odbyt/GIS%20Ostrava%202009/Tasks/JSDI/RSS.svg.png
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 15
DDR - hračka pro dospělé
Co přijde teď Formát DDR XML souboru Technologie přenosu Životní cyklus Metody lokalizace
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 16
Formát DDR 3.2.4 (XML)
XML s textovou dokumentací Dokumentace na vyžádání (37 s. popis, 6 s. ukázky) Oficiálně neobsahuje XSD
Co umí přenášet Běžné DI (včetně intenzit provozu) Zimní sjízdnost
Za poslední rok jen minimální změny (číselníky)
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 17
Technologie přenosu DDR
Přenáší se XML soubor HTTP POST (doporučeno)
Okamžitý přenos dat Přijetí potvrzováno status kódem
FTP odběratele e-mailem
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 18
Objednávka odběru DI v DDR
Formální objednávka Na základě smlouvy Typy DI a regiony V jakém formátu
XML lze zestručnit Doporučuji vše
Samotná konfigurace Konfigurace
Filtr zasílaných zpráv Určení požadovaných
položek XML struktury
I více kanálů současně
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 19
Řešení výpadků komunikace
Co se ztratí, když vypadne konektivita/sever? Opakované pokusy o zaslání Expirované zprávy se nezasílají Spolehlivost
Obecně docela spolehlivé Nedodání expirované zprávy u druhé verze - problém?
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 20
Metody lokalizace DI v DDR
Textový popis (vždy) Souřadnice počátku DI (vždy) Lokační tabulky RDS TMC (kde to jde) Identifikátory ulic (kde to jde) GlobalNetwork/Streetnet (vždy)
Nejpřesnější způsob (ale jen celé segmenty silniční sítě) Nejnáročnější (komplexní, aktualizace map)
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 21
Lokalizace DI ze zahraničí
Metoda Dostupná Poznámka
Textový popis ANO Vždy
Souřadnice počátku DI ANO Vždy
ANO Jen kde to lze
Identifikátory ulic ne
ne
Lokační tabulky RDS TMC
GlobalNetwork
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 22
Praktická doporučení
Oblasti doporučení Definice vlastních požadavků Výkon, rychlosti, objemy Spolehlivost a kontrolovatelnost Aktualizace mapových podkladů Prognóza budoucích rizik
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 23
Co vlastně potřebuji
Které DI vlastně potřebuji Filtrování (chcete nutně i intenzity?) Řešení přenosových kapacit
Výběr způsobu lokalizace Zjednodušení implementace (je GlobalNetwork nutný?) Náklady na údržbu v budoucnu
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 24
Co je moc, to je moc
Omezte max. velikost XML na 200 kB
Dohodou
Programově
Naplánujte počty zpráv a rychlost zpracování
Stíhejte nával do 5 min
Klíčové u intenzit provozu
Početné zprávy rozdělit na skupiny (Intenzity)
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 25
Spolehlivost a kontrolovatelnost
Zvolte přenos pomocí HTTP Rychlost a možnost odezvy
Kontrolujte strukturu přenášených dat pomocí XSD Usnadní implementaci a reakce na změny
Externí dostupnost log záznamů přes GUI Vy i partner hned uvidíte „jak to chodí“
Důvěřujte spolehlivým metodám, kontrolujte, zprůhledněte
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 26
Aktualizace mapových podkladů
Zásadní při lokalizaci pomocí GlobalNetwork Rozdíl verzí je FATÁLNÍ (NDIC x Vaše) Zajistit si dostupnost nových map. podkladů Realizovat přechod současně s NDIC Nákladově i organizačně náročné
Dobře si vše naplánujte (stojí to čas, úsilí a peníze)
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 27
Předvídání rizik:Intenzity provozu
Intenzity provozu ve velkém počtu a z více zdrojů Možné důsledky:
Duplicity zpráv na jednom místě (údajně se nestane) Výrazné navýšení počtu zpráv
Neberte intenzity, nebo je rozdělte na regiony
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 28
Předvídání rizik:Nadměrné náklady
Velké prostorovým rozsahem – dlouhá trasa zobrazení dlouhé trasy na klientovi Nároky na zpracování při importu – čas a paměť
Platnost v čase – dlouhá a komplikovaná Každou středu od 20 do 24 hod po čtyři týdny Analyticky nesnadná úloha
Chování zatím neověřeno praxí
Naplánujte si otestování nadměrných nákladů
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 29
Shrnutí
Co je k dispozici JSDI je významný zdroj DI v ČR DI jsou technicky i smluvně
dostupné každému Dnes převážně nehody, uzavírky
a omezení z velkých měst, dálnic a silnic I. třídy. Ve velkých městech jsou místně dostupné intenzity provozu.
V zimním období počasí a stav vozovek v oblastech z celé ČR.
Jak technicky řešit Preferujte DDR rozhraní s
odběrem pomocí HTTP POST. Poloha události popsána 5
metodami, zvolte tu správnou. Pohlídejte velikost a množství
zpráv a rychlost jejich zpracování. Kontrolujte strukturu přijatých dat. Dobře naplánujte aktualizaci
mapových podkladů. Analyzujte budoucí rizika.
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 30
Jak Vám mohu pomoci
Konkrétní informace ve sborníku Zeptejte se mne teď nebo zde na konferenci Workshop nebo přednáška na související téma Zpracování studie, zadání Analýza problémů Konzultace při vývoji řešení a nasazení
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 31
A teď se ptejte
26.1.2009 GIS Ostrava. Ing. Jan Vlčinský: Odběr dopravních informací z JSDI v praxi 32
Děkuji za pozornost
Ing. Jan Vlčinský
www.cad-programs.com
file:///C:/Users/javl/Documents/@Projekty/@firma/@odbyt/GIS%20Ostrava%202009/Tasks/JSDI/logo%20mini.png