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marcelo-rezende-savazi
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Sonda lambda
18 e 36 - 0,05 a 0,95V
Sensor de posição da borboleta
Fechada (54 e 35) - 660 a 760 Ohms - Pista A
Fechada (38 e 35) - 1520 a 1720 Ohms - Pista B
Sensor de posição do pedal do
acelerador
Livre (16 e 17) - 1100 a 1300 Ohms - Pista A
Acionado (16 e 17) - 1800 a 2000 Ohms - Pista A
Livre (40 e 36) - 1100 a 1300 Ohms - Pista B
Acionado (40 e 36) - 1700 a 1900 Ohms - Pista B
Sistema de injeção
Primário 1(02 e 13) - 0,8 a 1,1 Ohms
Primário 2(05 e 13) - 0,8 a 1,1 Ohms
Secundário 1(1 e 4) - 10,5 a 12,9 KOhms
Secundário 2(2 e 3) - 10,5 a 12,9 KOhms
Bomba de combustível
Pressão da linha - 2,9 a 3,2 bar
Acelerador eletrônico
pinos 64 e 66 - 2 a 4 Ohms
Sensor de temperatura do ar (IAT)
80 graus - 1,3V
40 graus - 0,6V
10 graus - 4,0V
Sensor de temperatura da água (ECT)
80 graus - 1,3V
110 graus - 0,6V
Eletroválvula de Purga do Canister
Pinos 46 e 44 30 a 50 Ohms
Sensor de pressão absoluta
101 mmHg - 3,6 a 4,3V
90 mmHg - 3,1 a 3,7V
60 mmHg - 1,8 a 2,1V
40 mmHg - 0,9 a 1,0V
35 mmHg - 0,73 a 0,75V
Sensor de Rotação e PMS
Resistência - 700 a 1000 Ohms
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