33
El model Barcelona en la implantació del VE Direcció de Sectors Estratègics Àrea d’Economia, Empresa i Ocupació Ajuntament de Barcelona Barcelona, Febrer 2015

Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

El model Barcelona en la implantació del VEDirecció de Sectors Estratègics

Àrea d’Economia, Empresa i Ocupació

Ajuntament de Barcelona

Barcelona, Febrer 2015

Page 2: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Sector Estratègic: Elements Clau

Realitat present i futura del Sector de la Mobilitat

Elèctrica.

Estratègia consolidada.

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

01

2

Page 3: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Dependència actual del combustible fòssil + Impacte medi ambiental del Transport

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 4: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Dependència actual del combustible fòssil + Impacte medi ambiental del Transport

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 5: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Dependència actual del combustible fòssil + Impacte medi ambiental del Transport

Mobilitat Sostenible Estat de l’Art

Page 6: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Dependència actual del combustible fòssil + Impacte medi ambiental del Transport

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 7: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Transformació Tecnològica

EFFICIENT ICE HYDROGENELECTRIC BIOFUELS

No parlem d’una competició entre tecnologies...

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 8: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Transformació Tecnològica / Industrial

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 9: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Barcelona doesn’t want ONLY Electric Vehicles

Inter&Multi-modal, Efficient, Adapted, Collective MOBILITY PLAN

Barcelona wants EVs integrated on their Urban Mobility PlanBarcelona doesn’t want ONLY Electric Vehicles

Barcelona at 2014 (99% Petrol Vehicles) Barcelona at 2050 (60% EV+PHEV)

Barcelona Urban Mobility System

Mobilitat Sostenible Estat de l’Art

Page 10: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

La Mobilitat Elèctrica a les nostres CiutatsRealitat present del Sector i la participació de

l’Administració Pública.

02

10

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 11: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Past & Present of e-Mobility

Environmental benefitsPotential industrial

innovation

Standards

EV won’t die! (again)

OEM portfolio development

EV’s and charge process are safety

EV necessary for SMART

energy management

First Business

models

Public charge network deployment

New EV’s

generation

Pilot and demonstration projects

Public Transport

mass electrification

Public policies

Policies to

penalize ICE

Financing

schemes

EV’s are

cool

Interoperabilityt +

charge at home

Mass

production

V2G

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 12: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

LIVE Platform 2014

• Sector Platform centered in Barcelona and

Catalunya

• Promotion of Sustainable Mobility

• Actitiy and resources dedicated more to

companies and less to citizens.

• PPP Open / Inclusive

• Multilateral membership agreement that can be

extended every year

• Formalisation of Collaboration Member figure.

LIVE Public-Private Partnership

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 13: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Alguns resultats en Xifres: COMUNICACIÓ

Tant per a àmbit ciutadà com professional, suport a l’execució dels principals esdeveniments a

nivell Europa i accions de comunicació

LIVE Brochure-Map

EV Users Guide EV City Casebook

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 14: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Alguns resultats en Xifres: POLÍTIQUES PÚBLIQUES

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Comissió Pública LIVE:

Pla Municipal

del VE

BSM :SA

Mobilitat

Sostenible

PMMU (AMB)

Generalitat

DG QA

Generalitat Industria /

ICAEN

Altres entitats Públiques i departaments públics

participants de forma puntual (ATM, TMB, etc)

1. Coordinació entre plans i politiques de

diferents Administracions i nivells d‘administració

(membres de LIVE)

• Suport en la definició i execució dels plans

públics de Mobilitat Sostenible

• Estandardització de politiques publiques

• Sinergies i coordinació entre AAPP

(licitacions, incentius, …)

2. Influir en polítiques públiques d’altres

administracions

3. Representació d’interessos comuns davant

l’administració Estatal i Europea

4. Incorporar les necessitats a les polítiques i crear

diàleg continu amb el Sector

Objectius

Page 15: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Anàlisis de l’estat de la normalització i estandardització del Sector. Definició i suport en el

desenvolupaments de noves regulacions i incentius fiscals:

• Benefici fiscal en el impost annual IVTM: Reducció del 75%

• Tarifa regulada d’aparcament en arees blaves i verdes de 0€ per a

residents a Barcelona

• Nova construcció d’aparcaments publics amb un 2% de places

equipades amb punt de recàrrega

• Peatges Tous / Reduits

• Posibilitat de circular per carrils VAO

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Alguns resultats en Xifres: POLÍTIQUES PÚBLIQUES

Page 16: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Alguns resultats en Xifres: POLÍTIQUES PÚBLIQUES

• Xarxa >260 PdR Públics + 13 PdR Ràpida (Trio)

• 8 PdR semi-ràpida DUM - Distribución Urb. de Mercaderies.

• Regulació Taxis per facilitar l'adquisició de VEs

• Licitació e-moto Guàrdia Urbana

• Licitació 2 Bus-e 2014 + 2 Bus-e 2015 (TMB)

• ExpoElectric, Smart Moto, FormulaS, Setmana Mob. Sost

• Projectes UE (Smartcem, Molecules, TIDE...)

• Desplegament de 250 nous punts públics en la

xarxa d’aparcaments BSM durant 2014-2015

• Places d’aparcament de lloguer permanent amb

pdR associat (sense cost afegit)

• Incorporació de 10 scooters eléctriques i 5

vehicles elèctrics en la flota de BSM

• Licitació de gestió d’aparcaments públics amb

compromís d’instal·lació de pdRs.

• Instal·lació de 10 pdR Ràpida i model de gestió associat

• Subvenció a la compra de VEs per a flotes municipals

• Compra de bicicletes eléctriques per a treballadors

municipals

• Subvenció a la compra de bibicletes elèctriques

• Redacció de directrius metropolitanes sobre incentius.

Pla de Millora de la Qualitat de l’Aire (DGQA):

• Distintiu Garantia QA en flotes de vehicles, Guies

compra Verda (pública i ciutadana) , etc.

Programa Impuls Mobilitat Sostenible (RIS3CAT

Acció/DG Industria) (en procès)

Pla de l’energia i el canvi climàtic de Cataluña 2012-

2020 + Indicadors estratégics , mapa Mob.Sost i cercador

de productes i serveis. (ICAEN)

Page 17: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Alguns resultats en Xifres: INFRAESTRUCTURES

Page 18: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Alguns resultats en Xifres: INFRAESTRUCTURES

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 19: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Confidencial (no publicable)

8 zones de recàrrega 7 kw per C/D (DUM) amb booking management: 2 al juny la resta 2014Q4

Alguns resultats en Xifres: INFRAESTRUCTURES

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 20: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Confidencial (no publicable)

7 parades de taxi amb carregador 7kw. 3 al juny (Placa FcescMacia, Pça Espanya i Barceloneta), la resta 2014Q4

Alguns resultats en Xifres: INFRAESTRUCTURES

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 21: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Alguns resultats en Xifres: FLOTES

• Conversió del transport públic Electric: BUS, Taxi

• Sistemes avançats de vehicle compartit

• Transformació de companyies car-rental

• Projectes de Turisme amb Mobilitat Sostenible

• Distribuïdors de bens i menjars a domicili

268

174

44

36

3

2

9

209

114

67

2

26

477

ner

EV in Public Fleet

ner

EV Private

Total EV

Little Van

Middle Van

Big Van

Tourism

Special vehicles

Motorbikes

Motorbikes

Tourism

Vans

Moped

Nº de VE a Barcelona Ciutat

LIVE promou la introducció de VE tant en flotes publiques com

privades, Barcelona ciutat d'excel·lència per a proves i test (més de

400 VE al municipi i més de 1000 en l’àrea Metropolitana):

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 22: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Horitzó de futur

La electro-mobilitat més enllà del cotxe.

03

22

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 23: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Alguns resultats en Xifres: FLOTES

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 24: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Nou concepte de Mobilitat Urbana Personal

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Nous vehicles: no inclosos en el Codi de Circulació, no matriculats, no son bicicletes... QUE FEM?

Nou Decret d’Alcaldia Vehicles de Mobilitat Personal

Page 25: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

TRANSFORMACIÓ INDUSTRIAL

Page 26: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

TRANSFORMACIÓ INDUSTRIAL

Page 27: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

TRANSFORMACIÓ INDUSTRIAL

Page 28: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

TRANSFORMACIÓ INDUSTRIAL

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 29: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Tecnologia Fabricants: revolució en el disseny i conceptualització

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 30: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Tecnologia Fabricants: revolució en el disseny i conceptualització

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 31: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Tecnologia Fabricants: revolució en el disseny i conceptualització

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 32: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

Summarizing...

32

Facts & Figures from BCN1.The first world city in terms of public fast charge network / km2

(10 Fast Charge Stations across 100 square km)

2. The third EU City with more e-Taxis (26 eTaxis)

3. The 7th world city in terms of EV/inhabitant (+1400 EVs) – EV City Casebook

4. The first world city with an electric-scooter open sharing system (MOTIT)

5. The European City with the most clean bus fleet

Mobilitat Elèctrica: Estat de l’Art

Page 33: Model barcelona - Presentació Ramon Pruneda

www.barcelonactiva.cat

www.livebarcelona.cat

@LIVEprojectBCN

Ramon Pruneda

[email protected]

@McPruni