PARTES DE UN MOTOR

WILMER ANCIZAR MOGOLLON TAPIERO

LUIS EDUARDO VARELA OLMOS

CULATA• Va situada en la parte

superior del motor, donde aloja a las válvulas y los conductos que canalizan la admisión y el escape y a su vez sirve de cierre de cilindros, formando así la cámara de combustión.

EJE DE LEVAS

• Es el encargado de abrir y cerrar las válvulas, el cual lo vamos a encontrar situado en el block motor o en la culata dependiendo del sistema de montaje de distribución que tenga dicho motor.

BLOCK • Es la estructura principal

donde están los cilindros, se ubica la bancada central y se asienta el eje cigüeñal.

PISTÓN• Son los que se deslizan

por los cilindros con movimiento rectilíneo alternativo.

CIGÜEÑAL• Es el que recibe la

fuerza de los pistones por medio de la biela y la transforma en movimiento giratorio.

SEGMENTOS O ANILLOS• Son los que se encargan

de conseguir un cierre hermético de la cámara de combustión y ayuda a disipar el calor.

BIELAS• Son las encargadas de

transmitir el movimiento de los pistones al cigüeñal.

TEJAS CENTRALES• Sobre los que gira el

cigüeñal dentro del block de los cilindros.

VOLANTE• Esta unido al cigüeñal

por la parte final del mismo y le proporciona la inercia necesaria para que el pistón vuelva a subir después del tiempo de explosión.