Sähköautojen korjaaminen - viranomaisvaatimukset ja koulutusmateriaalia

  • View
    1.753

  • Download
    1

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Esitelmä AKL:n tilaisuudessa 18.1.2013.

Text of Sähköautojen korjaaminen - viranomaisvaatimukset ja koulutusmateriaalia

  • Shktyturvallisuuden koulutusmateriaali hybridi- ja shkajoneuvoja varten Vesa Linja-aho Metropolia 18.1.2013Vesa Linja-aho (Metropolia) Shktyturvallisuuden koulutusmateriaali 18.1.2013 1 / 10
  • Shkurakointi vaatii shkurakointiluvan Shkajoneuvojen, joissa esiintyy yli 120 voltin tasajnnitteit tai yli 50 voltin vaihtojnnitteit, korjaaminen vaatii shkurakointiluvan Tukesilta. Shkurakointilupaa hakiessa on nimettv shktiden johtaja. Shktiden johtajalla on oltava shkptevyystodistus (shk- ja hybridiajoneuvoihin rajoitettu S3-shkptevyys). Shkptevyystodistuksen voi hakea Seti Oy:lt henkil, joka on autoshkalan ammattihenkil. on suorittanut autoalan rajoitetun S3-shkturvallisuustutkinnon.PoikkeusJos korjausty on vain pistoliitinkojeiden vaihtoa toiseen samanlaiseenvalmistajan ohjeen mukaan, ty rinnastetaan vhist vaaraa aiheuttavaksityksi ja shkurakointilupaa ei tarvita. Tyturvallisuudesta on tokihuolehdittava. Vesa Linja-aho (Metropolia) Shktyturvallisuuden koulutusmateriaali 18.1.2013 2 / 10
  • Autoshkalan ammattihenkilAutoshkalan ammattihenkilksi katsotaan henkil, jolla on vuoden tykokemus autoshktist ja jokin seuraavista tutkinnoista Henkilautomekaanikon ammattitutkinto, autoshk Raskaskalustomekaanikon ammattitutkinto, autoshk Autoshkmekaanikon ammattitutkinto Automekaanikon erikoisammattitutkinto Opisto- tai korkeakouluasteen tutkinto autoalalta tai pelkstn kahden vuoden tykokemus ja "riittvt alan perustiedot".sek jompi kumpi seuraavista: Autoalan shkturvallisuustutkintoon valmentava koulutus Autoalan shkturvallisuustutkintoPunaisella merkityt kohdat ovat neuvottelukunnan linjaus monellamaahantuojalla on oma riittv koulutuksensa em. asioille.Ammattihenkilstatusta ei tarvitse "hakea" mistn, se on voimassa kunehdot tyttyvt. Vesa Linja-aho (Metropolia) Shktyturvallisuuden koulutusmateriaali 18.1.2013 3 / 10
  • SFS 6002 -shktyturvallisuuskoulutus kaikille shktittekevilleKaikille shkalan tit tekeville henkilille, mukaan luettuna tyjohto-,kytt- ja asiantuntijatehtviss toimivat henkilt, on annettava yleinenshktyturvallisuutta koskeva koulutus, joka sislt vhintn seuraavatasiat: shkn aiheuttamat vaarat ja shkst johtuvat tapaturmat shktyturvallisuutta koskevien keskeisten sdsten ja shktyturvallisuusstandardin SFS 6002 sislt.Tm koskee kaikkia korkeajnnitejrjestelmn kanssa tekemisiss olevia,kestyntekijst tynjohtajaan. Koulutuksen voi antaa (auto)shkalanammattihenkil, ja se on voimassa viisi vuotta. Koulutuksesta on pidettvkuulustelu ja annettava todistus.Neuvottelukunta suositteleeett kuulusteluna kytetn autoalan valmista koetta, joka tehdnwww-selaimella. Vesa Linja-aho (Metropolia) Shktyturvallisuuden koulutusmateriaali 18.1.2013 4 / 10
  • Muita tit tekeville riitt opastusshktyturvallisuudestaJos mekaanikko ei tyskentele korkeajnnitejrjestelmn parissa, riittsuppeampi opastus shkn vaaroista: shkn vaarallisuus: jnnitteisen osan koskettamisesta aiheutuva vaara, valokaaren aiheuttama palovaara ja veden kyttmiseen liittyv vaara toimenpiteet shktapaturman sattuessa: avun hankkiminen, uhriksi joutuneen irrottaminen, elvytystoimenpiteet puhallus- ja painantaelvytyksen avulla korjattavaan ajoneuvoon psy ja laitteiden kytt koskevat kiellot: kieltokilpien tunnistaminen, sivullisten henkiliden psyn estminen korjattavan ajoneuvon luo, korkeajnnitejrjestelmn tunnistaminen ja sen suojusten avaamisen kielto, vaurioituneiden osien silmmrinen tunnistaminen Vesa Linja-aho (Metropolia) Shktyturvallisuuden koulutusmateriaali 18.1.2013 5 / 10
  • Henkilst on ensiapukoulutettavaSFS 6002: Kaikille shktihin osallistuville shkalan ammattihenkililletynjohdon henkilt mukaan luettuna sek niss tiss avustamaanopastetuille henkilille on tarpeen antaa ensiapukoulutus. Vesa Linja-aho (Metropolia) Shktyturvallisuuden koulutusmateriaali 18.1.2013 6 / 10
  • Huomioita Valmistajien omat turvallisuusmrykset tyskentelytavoista usein tiukempia kuin standardin minimivaatimukset. Shkturvallisuusmryksi ei ole pivitetty autoalalle sopiviksi, vaan kyse on shkalan sdsten tulkinnasta ja soveltamisesta. Vesa Linja-aho (Metropolia) Shktyturvallisuuden koulutusmateriaali 18.1.2013 7 / 10
  • Koulutusmateriaalia autoalan shktyturvallisuuteen Ajoneuvovalmistajien oma materiaali. eEsa-hankkeessa tuotettu verkko-opiskelumateriaali (esitelm aiemmin pivll). Vesa Linja-aho: Shk- ja hybridiajoneuvojen shktyturvallisuus, Autoalan Koulutuskeskus Oy, 2012. ISBN 978-951-9155-27-2. Hinta 39 euroa. Tulossa kevll 2013: Shkturvallisuuden edistmiskeskuksen rahoittama vapaa materiaali (Metropolia-amk). Vesa Linja-aho (Metropolia) Shktyturvallisuuden koulutusmateriaali 18.1.2013 8 / 10
  • Vapaa (= avoimesti lisensoitu) koulutusmateriaali Perinteinen koulutusmateriaali: maksat kytst, et saa muokata ja kehitt. Vapaasti lisensoitu materiaali: kyt, jaa ja jatkokehit vapaasti (vrt. Firefox, Linux ja Wikipedia). Osa maailmanlaajuista megatrendi (tunnetuin esimerkki: MIT OpenCourseWare). Liiketoimintamalli siirtyy osaamisen panttaamisesta osaamisen jakamiseen. Kouluttajan/koulutuksen tuotava muutakin lisarvoa kuin monistenipun jakaminen. Vesa Linja-aho (Metropolia) Shktyturvallisuuden koulutusmateriaali 18.1.2013 9 / 10
  • Materiaalin sislt ja kohderyhmHankkeessa tuotetaan luentokalvosarja shkturvallisuusmryksist ja kytnnn shktyturvallisuudesta opasvihko korjaamoilleTrkein kohderyhm materiaalille ovat pienet (1-4 hengen) korjaamot. Vesa Linja-aho (Metropolia) Shktyturvallisuuden koulutusmateriaali 18.1.2013 10 / 10