Upload
brizmotors
View
174
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ
10-3800 кВА
Компания «Бриз Моторс» - ведущая инжиниринговая компания в области реализации энергетических проектов с применением ДГУ «под ключ». За 10 лет нами выполнено более 1000 проектов с применением дизель–генераторных установок, в том числе на особо опас-ных объектах.
Дизельные электростанции поставля-ются в Россию по прямому дистрибью-торскому контракту с ведущих евро-
пейских заводов-производителей FPT (IVECO MOTORS) и CTM.
Мы гордимся поставками ДГУ в Яку-тию, Сочи, Чеченскую Республику, Мур-манскую область, Санкт-Петербург и Новосибирск там, где дизельные элек-тростанции без преувеличения спасают жизни людям и помогают эффективно без потерь работать крупным промыш-ленным предприятиям.
0
1000
2000
3000
4000
5000
CUMMINS кВА от 35 до 2030
PERKINS кВА от 9 до 2060
VOLVO PENTA кВА от 85 до 630
MTU кВА от 650 до 3050
MITSUBISHI кВА от 580 до 3850
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
ГИБКОСТЬ – ОСНОВА УСПЕХА «БРИЗ МОТОРС», МЫ ПРИНИ-МАЕМ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРЫ В ЗАЧЁТ, А ТАКЖЕ ГОТОВЫ РЕАЛИЗОВАТЬ ВАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА РЫНКЕ ПОДЕР-ЖАННОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
С полным списком выполненных проектов вы можете ознакомиться в нашем референс-листе с 2005 года.
ОБОРУДОВАНИЕ
НАШИ КЛИЕНТЫ: Инжиниринговый потенциал и многолетний опыт позволяют предла-гать самые передовые решения в энергетической отрасли крупней-шим Заказчикам России и СНГ среди которых:
СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ
СТРОИТЕЛЬСТВО
РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯОТРАСЛЬ
АЭС
БОЛЬНИЦЫ
ЖКХ
ЧАСТНЫЙ СЕКТОР
ДАТА-ЦЕНТРЫ
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
НЕФТЕГАЗОВАЯПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ПТИЦЕФАБРИКИ
ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ ДГУ:
ОТКРЫТЫЕ КОНТЕЙНЕР В КОЖУХЕ ШАССИ
НА ЗАКАЗ
МОДЕЛЬ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ
НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ
МАКСИМАЛЬ-НАЯ МОЩ-
НОСТЬ МОДЕЛЬ ДВИ-ГАТЕЛЯ
КОЛ-ВО ЦИЛИН-
ДРОВ
ОБЪЕМ ТОПЛИВ-
НОГО БАКА, Л
РАСХОД ТОПЛИВА Л/Ч ПРИ
100% НА-ГРУЗКЕ
ВРЕМЯ АВТОНОМ-НОЙ РАБО-
ТЫ, ЧАС
ГАБАРИТЫ НА РАМЕ, ММ
МАССА НА РАМЕ, КГ
кВА кВТ кВА кВТ
GE F32 30MA 30 24 33 26 F32 AM1 4 в ряд 80 7,9 10 1835*730*1416 590
GE F32 40MA 40 32 44 35 F32 SM1 4 в ряд 80 9,9 8 1835*730*1417 635
GE F32 50MA 50 40 55 44 F32 TM1 4 в ряд 80 13,5 6 1835*730*1418 730
GE NEF 45MA 45 36 50 40 N45 AM1 4 в ряд 180 11,3 16 2300*730*1475 852
GE NEF 60MA 60 48 66 53 N45 SM1 4 в ряд 180 13,7 13 2300*730*1475 886
GE NEF 75MA 75 60 82 66 N45 SM2A-5 4 в ряд 180 17 11 2300*730*1475 902
GE NEF 85MA 85 68 94 75 N45 TM1A 4 в ряд 180 19,3 9 2300*730*1475 1130
GE NEF 100MA 100 80 110 88 N45 TM2A 4 в ряд 180 22 8 2300*730*1475 1160
GE NEF 130MA 130 104 143 114 N67 TM2A 6 в ряд 330 29,3 6 2800*780*1423 1315
GE NEF 160MA 160 128 176 141 N67 TM3 6 в ряд 330 36 5 2800*780*1423 1440
GE NEF 200EA 200 160 220 176 N67 TE2 6 в ряд 330 42,4 8 2800*780*1423 1570
GE CURSOR 250ED 250 200 275 220 C87 TE1D 6 в ряд 500 51 10 3020*1055*1690 1950
GE CURSOR 300ED 300 240 330 264 C10 TE1D 6 в ряд 500 61,3 8 3530*1100*1740 2550
GE CURSOR 350EA 350 280 385 308 C13 TE2A 6 в ряд 500 70 7 3530*1100*1740 2650
GE CURSOR 400EA 400 320 440 352 C13 TE3A 6 в ряд 500 81 6 3530*1286*1938 2780
* Завод-производитель оставляет за собой право вносить изменения в характеристики, если это не приводит к снижениюэксплуатационных свойств.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ FPT
ОБОРУДОВАНИЕ
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ
10-3800 кВА
МОДЕЛЬ ГЕНЕРА-
ТОРА
ХАРАКТЕРИСТИКА ДВИГАТЕЛЯ
НОМИ
НАЛЬ
НАЯ
МОЩ
НОСТ
Ь ДВИ
ГАТЕ
ЛЯ ЧАСТОТА - 50 ГЦ. НАПРЯЖЕНИЕ - 400/230 В.ЧАСТОТА ОБОРОТОВ- 1500 ОБ./МИН
ГАБАРИТЫ ОТКРЫТОЙ СТАНЦИИ
ГАБАРИТЫ ЗАКРЫТОЙ СТАНЦИИ
Двиг
ател
ь
Цили
ндры
Ход
порш
ня,
мм
Объе
м ци
линд
ра,
л
Номинальная мощность (PRM)
Резервная мощность
(LTP)
д*ш*в, ммМасса,
кгд*ш*в, мм
Мас-са, кг
кВА
(коэ
ф. –
0,8)
кВт
Расх
од то
плив
а, л/
ч (пр
и наг
рузк
е 75
%)
кВА
(коэ
ф. –
0,8)
кВт
М.580 S6R PTA 6 (в ряд) 24,51 500 580 464 90 638 510 3800*1450*2200 5600 5700*1800*2600 7700
М.675 S6R2 PTA 6 (в ряд) 170*220 29,96 575 675 540 105 743 594 3800*1450*2200 5800 5700*1800*2600 7900
M.770 S12A2 PTA 12 (V) 150*160 33,93 657 770 616 125 847 678 4000*1650*2200 6500 5700*1800*2600 8600
М.1030 S12H PTA 12 (V) 150*175 37,11 890 1030 824 164 1133 906 4300*2000*2400 9000 6750*2200*2750 12200
М.1260 S12R PTA 12 (V) 170*180 49,03 1080 1260 1008 198 1386 1109 4500*2000*2350 10500 Контейнер 25' 15600
М.1400 S12R PTA2 12 (V) 170*180 49,03 1165 1400 1120 220 1540 1232 4500*2000*2350 11000 Контейнер 30' 16100
М.1500 S12RY2 PTAW 12 (V) 170*180 49,03 1285 1540 1232 230 1694 1355 - - - -
М.1730 S16R PTA 16 (V) 170*180 65,37 1450 1730 1384 264 1903 1522 5300*2000*2600 13000 Контейнер 40' 23000
М.1900 S16R PTA2 16 (V) 170*180 65,37 1600 1900 1520 298 2090 1672 5500*2000*2600 13500 Контейнер 40' 23500
М.2000S* S16R PTA2S 16 (V) 170*180 65,37 1684 2000 1600 306 2200 1760 5500*2000*2600 13000 Контейнер 40' 24000
М.2000 S16R PTAA2 16 (V) 170*180 65,37 1684 2000 1600 306 2200 1760 6000*2150*2800 14500 Контейнер 40' 24500
M.1440U S6U-PTA 6 (в ряд) 240*260 70,6 1214 1440 1152 220 1584 1267 5300*1860*2700 15500 - -
M.1550U S6U2-PTA 6 (в ряд) 240*300 81,4 1306 1550 1240 234 1705 1364 5600*1860*2800 17000 - -
M.1900U S8U-PTA 8 (в ряд) 240*260 94,1 1619 1900 1520 293 2090 1672 6510*1860*2730 21000 - -
M.2885U S12U-PTA 12 (V) 240*260 141,2 2429 2885 2308 440 3174 2539 7520*2300*3110 34000 - -
М.3850U S16U-PTA 16 (V) 240*260 188,2 3238 3850 3080 586 4235 3388 9350*2300*3055 48000 - -
* - Специальная система охлаждения
PRP - Максимальная мощность при работе в разных режимах, которая может сохраняться неограниченное количество часов в год. Допускается перегрузка на 10% в течение одного часа каждые 12 часов работы.
LTP - Максимальная мощность, которую может развивать генератор до 500 часов в год, из которых 300 часов - непре-рывная работа. Перегрузка не допускается.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ MITSUBISHI
ОБОРУДОВАНИЕ
КОНТЕЙНЕРЫСЕВЕРБАЭСК™
С 2009 года «Бриз Моторс» запустило производство собственных сертифициро-ванных контейнеров типа «Север» под торговой маркой «БАЭСК».
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:БАЭСК — блочная автоматизированная электростанция контейнерного исполне-ния напряжением 0,4 – 10 кВ мощностью от 20 кВА до 3800 кВА предназначена для основного, резервного или аварийного электроснабжения промышленных предприятий, больниц, атомных электростанций, аэропортов, торговых и раз-влекательных комплексов, структур ЖКХ, предприятий нефтегазового комплекса и иных объектов требующих бесперебойного электроснабжения. Для зданий и сооружений по I и II категории.
Наша компания имеет право выпускать контейнеры типа «Север» под собствен-ной маркой БАЭСК. Производство расположено в г. Санкт-Петербурге.
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ РАСПОЛОЖЕНЫ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ И ПОЗВОЛЯЮТ ПРОИЗВОДИТЬ ДО 20 КОНТЕЙНЕРОВ ТИПА «СЕВЕР» В МЕСЯЦ.
Все материалы, используемые при производстве контейнерных электростанций, имеют необходимые сертификаты соответствия согласно российскому законо-дательству. Система пожаротушения имеет отдельный проект.
ПРЕИМУЩЕСТВА БАЭСК:
• высокая степень заводской готовности, в БАЭСК полно-стью смонтировано электротехническое оборудование,все первичные и вторичные электрические соединения;
• закрытый контейнерный тип электростанции с внутреннимобслуживанием, что обеспечивает удобное и безопасноеобслуживание оборудования в любое время года;
• контейнер выполнен с теплоизоляцией и обогревом, чтопозволяет эксплуатировать БАЭСК при температуре на-ружного воздуха до -60 °С и предотвратить образованиеконденсата;
• использование кабельных уплотнений и сальников, чтопозволяет получить простое и надежное уплотнение, ко-торое можно использовать с кабелями разных марок исечений;
• электростанция выполнена на базе дизель-генератораимпортного производства, что позволяет добиться оп-тимального соотношения цена-качество;
• алгоритм работы автоматики БАЭСК позволяет произво-дить приём нагрузки за минимальное время (до 15 сек.);
• система автоматического включения резервного питания(АВР) входит в состав БАЭСК, что позвмоляет исключитьАВР из распределительного устройства низкого напря-жения потребителя;
• возможно комплектование БАЭСК по индивидуальнымэлектрическим схемам Заказчика.
СОСТАВ ОБОРУДОВАНИЯ КОНТЕЙНЕРНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ
1. Утепленный модуль-контейнер с автоматическимисистемами жизнеобеспечения, обеспечивающимиустойчивые режимы работы дизель-генераторнойустановки (ДГУ) при температуре окружающего воз-духа от -60° С до + 40° С.
2. Дизель-генераторная установка (ДГУ), состоящаяиз дизеля, генератора, щита местного управления,штатных систем запуска и работы;
3. Шкаф автоматического включения резервного пита-ния «ШАВР»
4. Шкаф собственных нужд (ШСН);5. Панель зарядных устройств (ПЗУ) для контроля уров-
ня заряда и автоматической подзарядки АКБ от сети220В (для ДГУ 2-3-ей степени автоматизации);
6. Вспомогательная автоматика, устанавливается поиндивидуальному требованию заказчика
7. Расходный топливный бак (автоматическое пополне-ние запасов топлива по 3-й степени автоматизации);
8. Дополнительный масляный бак с системой автома-тического долива моторного масла (для ДГУ 2-3-ейстепени автоматизации);
9. Автоматическая система обеспечения температурногорежима внутри контейнера;
10. Система охранно-пожарной сигнализации;11. Автоматическая система пожаротушения;12. Система отвода отработанных газов;13. Система приточно-вытяжной вентиляции;14. Рабочее и аварийное освещение контейнера.
ПРОИЗВОДСТВОЩИТОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
С 2008 года «Бриз Моторс» наладила собственное лицен-зионное производство щитового оборудования. Предлага-ем вам ознакомиться с перечнем выпускаемой продукции.
СОВРЕМЕННЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЩИТЫ – это многофункциональные устройства. Онисоздают комфортные условия на наших предприятиях, ре-гулируют температуру, освещение, осуществляют беспе-ребойную подачу электричества, воды, газа, контролируют пожарную безопасность. И это только малая часть их воз-можностей, автоматические системы способны выполнять огромное количество разнообразных функций.
В связи с этим проектирование и изготовление щитов управ-ления и другого оборудования, призванного обеспечить ав-томатизацию всех технологических процессов, становится все более актуальным. Ведь зачастую именно от правильного выбора автоматического электрощитового оборудования зависит эффективность и безопасность работы электротех-нических установок.
ШКАФ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВВОДА РЕЗЕР-ВА (ШАВР)Как известно, устройство АВР обеспечивает непрерывность электроснабжения потребителей в сетях переменного тока 380В 50 Гц с различными системами заземления между двумя или несколькими источниками питания. Источни-ками питания могут быть как сетевые вводы, независимые источники питания (дизель-генераторы), так и их комбина-ция. Как правило, во время работы устройства АВР допуска-ются перерывы электроснабжения на время переключения между источниками.
Существуют несколько основных модификаций схем АВР. Они различаются количеством выходов, количеством и ви-дом силовых коммутационных аппаратов, комбинацией раз-личных вводов.
СИЛОВЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ЩИТЫ (РЩ, РЩВ, РЩС, ЩО)Данный тип щитов (РЩ) предназначен для приема и рас-пределения переменного тока в трехфазных сетях 220/380В частотой 50 Гц. При необходимости, на РЩ может быть воз-ложена функция учета. Распределительные щиты приме-няются во всех отраслях, где есть потребность в электро-
энергии, от жилых домов и офисных зданий, до крупных промышленных объектов. Основная функция ЩР заключа-ется в распределении электроэнергии потребляющих при-боров и обеспечении их безопасного функционирования. Для крупных промышленных объектов или, например ме-дицинских учреждений применяются ГРЩ для безопасного функционирования оборудования.
В зависимости от типа и комплектации, щит учетно-рас-пределительный производится в настенном или напольном виде. ЩР включают в себя счетчики расхода электроэнергии, измерительные датчики и механизм пуска. Кроме того все распределительные щиты (РЩ) оборудованы механизмом защиты от перепадов напряжения, перегрузок и коротко-го замыкания.
При необходимости, в зависимости от условий эксплуатации, распределительные щиты могут быть оборудованы дополни-тельной защитой от влаги и других поражающих факторов. Все распределительные щиты включают в себя три основных элемента: распределительный механизм, механизм учета и слаботочный элемент, кроме того щит распределительный включают в себя систему заземления.
ЩИТ СОБСТВЕННЫХ НУЖД ЩСНЩит собственных нужд (ЩСН) предназначен для питания оборудования Дизельной электростанции электроэнергией в системах собственных нужд (освещение, обогрев, приводы выключателей, топливный насос и др.) переменным током напряжением 0,4 кВ подстанций и электростанций.
Функционально щит собственных нужд состоит из шкафов ввода, шкафа секционирования с блоком АВР и шкафов распределения.
ЩИТЫ СОБСТВЕННЫХ НУЖД ОБЕСПЕЧИВАЮТ:• Приём электроэнергии переменного тока;• Распределение электроэнергии между потребителями;• Защита автоматическими выключателями потребите-
лей и отходящих линий от токов короткого замыканияи перегрузки.
Электротехническая продукция может быть изготовлена по техническому заданию Заказчика.
ОБОРУДОВАНИЕ
ИСТОЧНИКИ БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ
EATON
КОМПАНИЯ EATON – ми-ровой лидер комплексных решений, обеспечивающих соответствующий подход ко всем нормативам электро-питания. Источник бесперебойного пи-тания Powerware пользуется успехом у крупных организаций и IT-корпораций, телекоммуникационных компаний и т.п. Компания Eaton занимается производ-ством ИБП более 40 лет. Вся продук-ция Powerware в обязательном порядке проходит тестирование в специальных государственных учреждениях России и имеет все надлежащие сертификаты Ростеста и Минсвязи.
ОПТИМАЛЬНОЕ СОЧЕТАНИЕ РАЗУМНОЙ СТОИМОСТИ И ПРЕ-ВОСХОДНЫХ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ДЕЛА-ЕТ ЭТУ СИСТЕМУ ИДЕАЛЬНЫМ РЕШЕНИЕМ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОБОРУДОВАНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ, БОЛЬ-НИЦ, КРУПНЫХ ЦЕНТРОВ ОБРАБОТКИ ДАННЫХ И ОФИСОВ КОМПАНИЙ С РАЗВЕТВЛЕННОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ.
EATON 9140 – ИБП для защиты электропитания оборудования, монтируемого в стойки со средней и высокой плотностью мощности. Максимальные возможно-сти для поддержания бесперебойной работы и удобного мониторинга постоянно увеличивающихся нагрузок, размещенных в узко ограниченном стоечном про-странстве. Гарантирует стабильную и надежную защиту стоечного оборудования и занимает минимум стоечного пространства.
EATON 9155 (20-30 КBA) специально создан для работы с современными серверами и компьютерными нагрузками, отличающимися высокими значениями коэффициента мощности (PF=0.9).
EATON 9355 (8-40 КBA) широкий диапазон мощностей и большой вы-бор средств связи и коммуникационных адаптеров делают эти ИБП идеальными для защиты электропитания IT-систем, АСУ ТП и систем управления зданиями и сооружениями.ИБП имеет большой графический дисплей и удобную систему меню для полного отображения информации о состоянии системы электропитания и параметрах сети и нагрузки. ИБП выполнен с использованием самой современной IGBT-тех-нологии - его выпрямитель обемпечивает коррекцию коэффициента мощности (PF=0.99), а инвертор оптимизирован для работы с современными серверными нагрузками (PF=0.9), использующими также схемы компенсации коэффициента потребляемой мощности.
EATON 9390 (40-160 КBA) – 3-фазный ИБП разработан для работы с современными нагрузками, использующими систему компенсации коэффициента мощности (PF=0.9).. Частотно независимое преобразование: класс VFI-SS-111 в соответствии с EN62040-3 и IEC62040-3.
EATON 9395 (225-550КВА) – ИБП с двойным преобразованием напря-жения, защищающий подключенное к нему оборудование от всех 9 возможных проблем, возникающих в питающей сети, и обеспечивающий его бесперебой-ным электропитанием.
ОБОРУДОВАНИЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
ДВИГАТЕЛИ ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ СВПСУДНО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ (СВП) — это уникальное транспортное средство, которому не требу-ются дороги, а в качестве направления может стать любой участок земли и воды. Любые твёрдые поверхности, болото, реки, озера – всё может быть преодолено судном на воз-душной подушке. Вездеход на воздушной подушке, кото-рый преодолевает без особых усилий все препятствия на своем пути, поэтому он используется в труднопроходимых местах и удалённых регионов в качестве пассажирского и грузового агрегата для нужд военных и пограничных струк-тур, а также в качестве транспортного средства для охоты, рыбалки и туризма. Основным движительным механизмом СВП служит маршевый винт и нагнетательный винт, приво-димый дизельным двигателем.
Основными критериями при выборе дизельного двигателя является надёжность, чтобы судно и экипаж смогли вы-браться из любого труднодоступного места. Компактная
модификация и небольшая масса при высоких эксплуата-ционных характеристиках двигателя позволяет обеспечить манёвренность и проходимость судна. Всеми этими пара-метрами обладают двигатели FPT - это и стало критерием выбора двигателя для судов на воздушной подушке.
СЕРИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ S30 для судов на воздушной подушке это специальная модификация, которая включает оснастку двигателя привода нагнетательного винта для создания подушки и маршевого винта для движения СВП. Совместный проект Бриз Моторс, завода -изготовителя и производителей катеров создали оптимальное решение, чтобы обеспечить наилучшие решения для безотказной работы СВП.
ДВИГАТЕЛИ S30ENT — 3-х литровые, электронные моторы с системой Common Rail обеспечивают мощность в 146 лс при крутящем моменте 350 Нм и позволяют обе-спечить 60 км/ч по воде и 70 км/ч по снегу с 10-ю пассажи-рами на борту.
КОММЕРЧЕСКИЙ КОД
ТЕХНИЧЕСКИЙ КОД
РЕЙТИНГ-A1 РЕЙТИНГ-B РЕЙТИНГ-C ДИАМЕТР X ХОД
ПОРШНЯ
КОЛ-ВО ЦИЛИН-
ДРОВ/ТИП
ОБЪЁМ ДВИГА-
ТЕЛЯ
ТИП ВПУ-СКА
МАССА ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Модель Модель кВт / ЛС / об/мин мм л кг (ДхШхВ)мм
S30 230 S30ENTM23 169 / 230 /4000 129 / 175,5 /3500 85 / 115,6 /3500 95,8х104 4-рядный 2,998 Турбир. 330 941х775х753
S30 230 SD BRAVO I 170 / 230 /4000 - - 95,8х105 4-рядный 2,998 Турбир. 405 1780х1340х920
S30 230 SD BRAVO II 170 / 230 /4000 - - 95,8х105 4-рядный 2,998 Турбир. 405 1780х1340х920
S30 230 SD BRAVO III 170 / 230 /4000 - - 95,8х105 4-рядный 2,998 Турбир. 405 1780х1340х920
SD - STERN DRIVE - ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
BRAVO I - II - III - Версии поворотно-откидных колонок
А1 = Высоко скоростные суда: работа на максимальных оборотах ограничена 10% от общего количества наработан-ных часов. Крейсерская скорость на оборотах <90% от максимальных ; использование в год не более 300 моточасов.
В = Легкая нагрузка: работа на максимальных оборотах ограничена 10% от общего количества наработанных часов.Крейсерская скорость на оборотах <90% от максимальных ; использование в год не более 1500 моточасов.
С = Средняя нагрузка: работа на максимальных оборотах <25% от общего количества наработанных часов. Крейсер-ская скорость на оборотах <90% от максимальных ; использование в год не более 3000 моточасов.
ПРОМЫШЛЕННЫЕ ДВИГАТЕЛИ FPT – OFF ROADТАМ ГДЕ МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДИ-ЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ – У FPT ЕСТЬ СВОЁ РЕШЕНИЕРазработанные специально для тяжелых режимов эксплу-атации, 4-6 цилиндровые четырёхтактные двигатели, объ-ёмом от 3,2 до 13 литров с прямым впрыском и рядным расположением цилиндров в диапазоне мощности от 55 до 375 кВт.
Строительная и сельскохозяйственная техника, коммуналь-ная техника и спецоборудование для дорожных служб, подъёмно-транспортное оборудование, машиностроитель-ные станки, силовые насосные приводы, нефтегазовые уста-новки — все это оснащается надежными промышленными двигателями. Благодаря различным конфигурациям блока и обширным выбором опций, двигатели FPT применяется на любой технике, где может использоваться дизельный двигатель.
Качественные промышленные двигатели выдерживают про-должительную работу в режиме высокой мощности и кру-тящего момента, причем даже в экстремальных условиях. Ресурс двигателя от 35 000 до 50 000 часов достигается за счёт специальных прочных материалов, из которых созда-ются узлы двигателей, а также новейших систем впрыска топлива и системы смазки. Период между замены фильтров и масла составляет 600 часов, что делает эти двигатели наиболее экономичными по техническому обслуживанию.
Все промышленные двигатели , заслужили мировое при-знание благодаря надежности и экономичному расходу топлива, которое обеспечивается современными системами впрыска. Они удобны в настройке и управлении: многие мо-дели промышленных двигателей оснащены электронными и сенсорными системами контроля. Газовые и дизельные промышленные двигатели долговечны и соответствуют эко-логическим нормам стандарта Tier 3.
Вы всегда можете выбрать промышленный двигатель с механическим или электронным управлением в соответ-ствии с местными требованиями к уровню эк логичности. А широкий спектр мощностей позволит подобрать модель в соответствии с вашими потребностями.
ДВИГАТЕЛИ FPT – ON-ROADДВИГАТЕЛИ ДЛЯ ВЕЗДЕХОДНОЙ ТЕХНИКИ
Вездеходная техника очень актуальная в удалённых регио-нах России, где нет магистралей и дорог, но есть террито-рии богатые полезными ископаемыми , такими как нефть , драгоценные камни и золото. Старателям и нефтедобыва-ющим компаниям требуется техника для доставки людей и оборудования на объекты добычи.
Специальная техника для бездорожья, а именно вездехо-ды и снегоболотоходы производятся для эксплуатации в сложно проходимых местах. Основными особенностями данных автомобилей является специальные колёса с боль-шим диаметром дисков, система трансмиссии с раздаточ-ным редуктором для понижения оборотов и повышению проходимости машины. Также используются специальные лебёдки и гидромоторы для установки дополнительных средств повышения проходимости машины.
При выборе двигателя производитель оперирует высоким крутящим моментом двигателя, чтобы провернуть колёса при преодолении препятствий, надёжностью и небольшой массой т.к. в большинстве случаев данные вездеходы это амфибии, которые преодолевают реки и болота. Чем меньше масса самой машины, тем больше полезного оборудования и людей можно взять.
Двигатели FPT (IVECO) - это оптимальное соотношение не-большой массы и габаритов к высокому крутящему моменту и низкому расходу топлива.
Двигатели S23( F1A) 85 кВт и S30 (F1C) – 107 кВт (146 лс) с механической 6-ти ступенчатой коробкой передач выполня-ют все поставленные задачи и обеспечивают очень жёсткие критерии производителя вездеходной техники.
СУДОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ И ГЕНЕРАТОРЫ
Компания FPT предлагает двигатели для морского примене-ния - от лёгких прогулочных яхт до тяжёлых коммерческих судов. Двигатели FPT отличаются качеством, непревзой-денными характеристиками и универсальностью использо-вания, что позволяет предлагать их даже для самых требо-вательных клиентов.
Высокая производительность всех двигателей компании FPT обеспечивается оптимальным соотношением удель-ной мощности к крутящему моменту на низких оборотах, что также позволяет существенно снизить уровень шумов и вибрации и создать ощущение мощи и поразительного комфорта навигации.
Модельный ряд судовых двигателей двигателей FPT вклю-чает 4 серии высоко оборотистых дизелей прогулочного и коммерческого использования 4000 , SOFIM, NEF, CURSOR в диапазоне мощностей от 14 кВт до 607 кВт (20 лс до 825 лс).
Благодаря большому опыту проектирования двигателей специалисты компании FPT создали компактные и легкие агрегаты с низкими соотношениями «объем/мощность» и «масса/мощность», что еще больше упрощает их установ-ку и повышает эффективность использования катера. Вы-сокое компонентов обеспечивает надежность, свободу и плавность хода.
СУДОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ FPT НА ВОЛНЕ ИННОВАЦИЙ МЫ ПОДАРИМ ВАМ МОРЕ
Для основного и аварийного энергообеспечения судов применяются судовые дизель-генераторные установки на базе судовых двигателей.
Cудовые дизель-генераторы FPT выпускаются на базе двигателей серии NEF с двухконтурной и килевой систе-мами охлаждения и синхронных генераторов перемен-ного тока в специальном морском исполне-нии Marelli , Samford. Дизель-генераторная установка монтируется на раме, обеспечи-вается системами автоматики и контроль-ной панелью, которая может дублировать-ся в рубку управления для мониторинга и управления всех систем. Возможна работа в параллели нескольких установок. Система аварийно-предупредительной сигнализации разработана, согласно нормативам стан-дартам МАКО и соответствует требованиям РМРС и РРР.
Основным преимуществом дизель-генера-торов FPT является то, что комплексный монтаж дизель-генераторной установки,
включая разработку и тестирование опорной рамы, систем автоматики и контроля осуществляется заводом-изгото-вителем FPT. Это обеспечивает надёжность и комплекс-ное обеспечение гарантийного и послегарантийного об-служивания оборудования.
ОБОРУДОВАНИЕ
СУДОВЫЕ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРЫ FPT
Проектировщики «Бриз Моторс» выполняют весь перечень работ по проектиро-ванию систем электроснабжения. Специалисты компании занимаются проекти-рованием как сетей низкого — до 1 кВ, так и сетей среднего напряжения — до 35 кВ. У нас имеются соответствующие допуски к работам по проектированию (СРО). Опыт наших специалистов — это более 1000 объектов по всей России, проектирование систем электроснабжения, монтаж и пусконаладочные рабо-ты, ввод в эксплуатацию электростанций и ИБП мощностью от 3 кВт до 10 МВт.
МЫ ПРЕДЛАГАЕМ НАШИМ ЗАКАЗЧИКАМ ПРОЕКТИРОВАНИЕ СЛЕДУЮЩИХ ОБЪЕК-ТОВ:
• жилых помещений и строений, таких как: городские квар-тиры, жилые дома, коттеджи, усадьбы;
• нежилых помещений и строений: офисные центры, раз-влекательные комплексы, пункты общественного пита-ния разных классов, торговые комплексы всех категорий(магазины, супермаркеты, гипермаркеты), включая от-крытые торговые площади, лечебно-оздоровительныеучреждения, учебно-воспитательные учреждения, ду-ховно-религиозные центры;
• производственных строений и помещений: обрабатыва-ющие комплексы, предприятия пищевой промышленно-сти, типографии, сельскохозяйственные предприятия,гаражные комплексы, комплексы обработки данных,установки связи;
• специальных сооружений: газо-автозаправочные стан-ции, тоннельно-переходные сооружения, научно-ис-следовательские и испытательные комплексы, глубин-но-шахтные строения;
• Трансформаторных подстанций (ТП), подземных кабель-ных линий (ПКЛ), воздушных линий (ВЛ) от 0.4—35 кВ;
• системы молниезащиты, заземления зданий и сооруже-ний всех типов.
ПРОЕКТ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ, ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ:
1. общие данные;2. пояснительную записку;3. расчеты и планы питающих сетей и вводно-распре-
делительных электрических щитов;4. результаты расчетов нагрузок потребителей элек-
троэнергии;5. светотехнический расчет;6. расчеты и планы контура заземления;7. поэтажные планы расположения электрооборудо-
вания, в том числе дизель-генераторных установок,источников стабилизированного электропитания идругих элементов системы электроснабжения, а так-же трасс прохождения кабелей;
8. расчеты и схемы систем аварийного электроснаб-жения;
9. спецификации электрооборудования.
В каждом случае состав проекта оговаривается с заказчиком и может быть изменен. Сроки разработки проекта электро-снабжения зависят от площади объекта, сложности проек-тируемой системы и качества выданных исходных данных.
Если Вам сложно предоставить сразу всю предварительную для проектированию документацию, то мы сможем начать проектные работы на основе имеющейся у Вас информации, и далее консультировать или помогать Вам в получении не-достающих документов.
Согласование готового проекта электроснабжения прово-дится в Ростехнадзоре или местных энергоснабжающих организациях. При наличии знаний в области электроснаб-жения, Вы сможете сделать это самостоятельно. Но если у Вас возникнут сложности — можете поручить согласование проекта электроснабжения специалисту компании «Бриз Моторс». Сроки согласования зависят от официальных сро-ков рассмотрения и от объёмов рассматриваемой проектной документации.
Все наши проекты выполняются в строгом соответствии с действующей нормативной документацией.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
УСЛУГИ
• Широкий выбор сдаваемых в аренду генераторов еди-ничной мощностью от 30 кВт до 1000 кВт производстваИталия.
• Арендный парк регулярно обновляется. Все ДГУ имеютнебольшую наработку, отличное техническое состояние.
• Гарантированное наличие подменного оборудования наслучай поломки арендованного, благодаря большомупарку ДГУ.
• Доставка, установка, монтаж, запуск ДГУ, консультациипо эксплуатации арендных ДГУ на любом объекте повсей России.
• Круглосуточный диспетчер 365дн. / 7сут / 24ч.• Аренда с последующим выкупом ДГУ по остаточной сто-
имости.• Возможность заказа дополнительных услуг, включая:
- прокладка нагрузочного кабеля от дизельного элек-трогенератора до главного распределительного щита на объекте арендатора;
- синхронизация нескольких арендных ДГУ; - разработка и реализация схем подключения ДГУ в
крупных комплексных проектах; - поставка топлива на объект заказчика; - монтаж дополнительных (в т.ч. автоматизированных)
топливных ёмкостей любого объема на объекте; - организация круглосуточного дежурства (оперативный
инженерный пост на вашем объекте); - установка повышающего трансформатора; - подготовка фундамента для установки оборудования - услуги собственной лицензированной электролабо-
ратории.
ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ В АРЕНДУ?• дизельные электростанции европейских производите-
лей, оснащенные двигателями IVECO MOTORS (Италия),Cummins (Великобритания) и генераторами Marelli (Ита-лия) от 30 кВт до 1000 кВт;
• квалифицированный дежурный персонал;• дополнительные топливные ёмкости;• операторские бытовки;• трансформаторные подстанции;• электрический кабель различных сечений;• кабельные наконечники;• лотки для укладки кабеля;• шкафы коммутации для синхронизации нескольких ДГУ;• панели управления для параллельной работы, позволя-
ющие синхронизировать любое количество ДГУ.
Все электростанции для обеспечения временного элек-троснабжения предоставляются в аренду в шумозащит-ных всепогодных кожухах, специально разработанных для арендного бизнеса.
НЕКОТОРЫЕ ВЫПОЛНЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ПО АРЕНДЕ ДГУ:• Всемирная Универсиада (Казань): Участие в комплекс-
ном обеспечении электроэнергией спортивных объектов.• Энергоснабжение строительства торгового комплекса
на пр. Большевиков 3-мя ДГУ IVECO MOTORS (Санкт-Пе-тербург).
• Обеспечение электроэнергией Асфальтобетонного за-вода на строительстве федеральной трассы (Мурманск).
• Прокладка подводной кабельной линии. Энергообеспе-чение технологического процесса (Северодвинск).
• Мобильное энергоснабжение строительных работ на базеДГУ на ж/д платформе (Усть-Луга).
АРЕНДА ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРОВ
УСЛУГИ
АРЕНДА ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРОВ - ПРЕКРАСНЫЙ СПОСОБ УБЕДИТСЯ В ВЫСОКОМ УРОВНЕ КАЧЕСТВА ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ УСЛУГ КОМПАНИИ БРИЗ МОТОРС.
ЭЛЕКТРО-ЛАБОРАТОРИЯ
УСЛУГИ
Электролаборатория выполняет испытания и измерения в электроустановках до 1000В c предоставлением документов, необходимых для получения допу-ска к эксплуатации в органах Ростехнадзора. Сотрудники электролаборатории, имеющие необходимые допуски проводят испытания и измерения электроуста-новок и электрооборудования при проведении пусконаладочных работ и после проведения капитального и другого ремонта электрооборудования.
ЭЛЕКТРОЛАБОРАТОРИЯ ВЫПОЛНЯЕТ РАБОТЫ В ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ:
• жилых зданий;• торговых предприятий;• общественных зданий;• производственных зданий;• сельскохозяйственных и садоводческих строений;• зданий из сборных элементов;• жилых автофургонов и стоянок для них;• строительных площадок, зрелищных сооружений, ярма-
рок и других временных сооружений;• причалов для яхт и прогулочных катеров;• устройств внешнего освещения зданий и сооружений;• медицинских учреждений;• мобильных или транспортных средств;• фотогальванических систем;• низковольтных электрогенераторов;• электрические сети с номинальным напряжением до
1000В переменного тока или 1500В постоянного тока;• электрические цепи напряжением,превышающим 1000В,
питаемые от установки напряжением не более 1000В пе-ременного тока (за исключением внутренней проводкиэлектротехнических устройств), например газоразрядныелампы, электростатические фильтры;
• любые электропроводки, на которые не распространяютсядействующие стандарты на электротехнические изделия;
• электроустановки потребителя вне зданий;• проводки стационарные, сигнализации, управления и т.п.
(за исключением внутренней проводки этих устройств);• реконструируемые или измененные электроустановки
ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ВЫПОЛНЯЕМЫХ ЭЛЕКТРОЛАБОРАТОРИЕЙ
• Измерение сопротивления изоляции электрических це-пей.
• Измерение сопротивления заземляющих устройств.• Проверка наличия цепи между заземленными установ-
ками и элементами заземленной установки.• Проверка цепи «фаза-нуль» в электроустановках до 1000В
с системой электробезопасности TN.• Проверка срабатывания устройств защитного отключе-
ния (УЗО).• Проверка правильности чередования фаз.• Измерение средней освещенности помещений.• Визуальный осмотр электроустановки, который под-
тверждает правильность выбора, надлежащего прове-дения монтажа и гарантирует, что электрооборудованиеустановлено в соответствии с требованиями проекта иинструкциями изготовителя, а так же что его работо-способность не ухудшилась при нормальных условияхэксплуатации.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
• Определение коэффициентов поляризации и диэлектри-ческого поглощения.
• Проверка индуктивных элементов малым током.• Определение напряжения прикосновения.• Измерения токов, в том числе тока утечки, напряжения
и частоты.• Измерение сопротивления отдельных заземлителей.• Проверка вывода РЕ.• Настройка АВР, блоков электроавтоматики, контроллеров.Используемое оборудование имеет разрешение РОСТЕХ-НАДЗОРА.
Бесперебойная и надежная работа любого оборудования, а в особенности ди-зельных двигателей неразрывно связана с его своевременным профессиональ-ным техническим обслуживанием с применением оригинальных запасных частей.
СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР «БРИЗ МОТОРС» СЕГОДНЯ:• Команды квалифицированных механиков, дизелистов, электриков.• Современная оснащённая ремонтная зона площадью 2000 м2.• Склад запчастей и расходных материалов (фильтры, масло, ремни, датчики
и др.).• Мобильные сервисные бригады в Москве и Санкт-Петербурге.• Специализированные диагностические сервисные программы и оборудова-
ние (компьютерные программы, сервис - сканеры, сервисные коды, тестеры).• Сертифицированный специальный инструмент для ремонта двигателей.• Диагностика, сервис и ремонт дизельных двигателей Iveco, Cummins, Perkins,
Mitsubishi, Volvo Penta, MTU, John Deere и другие.• Собственный передвижной нагрузочный стенд.• Специальная техника (погрузчик, манипулятор, кран).• Стенд для двигателей….
УСЛУГИ СЕРВИСНОГО ЦЕНТРА «БРИЗ МОТОРС»• диагностика технического состояния оборудования;• предмонтажный осмотр объекта;• техническое обслуживание в соответствии с регламентом производителей.• монтаж оборудования на объекте;• пусконаладочные работы;• приемо-сдаточные испытания и ввод оборудования в эксплуатацию;• электролабораторные измерения;• гарантийное обслуживание;• предоставление услуг операторов дгу;• помощь в составлении технического задания;• ремонт всего поставляемого оборудования: гарантийный, послегарантийный;• технические консультации на всех этапах сотрудничества;• проведение модернизации энергетического оборудования путём повышения
степени автоматизации;• средний и капитальный ремонт дизельных двигателей;• ремонт электрической части, генераторов и ибп.
СЕРВИСОБСЛУЖИВАНИЕ
УСЛУГИ
В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ ВЫ МОЖЕТЕ ОБРАТИТЬСЯ В СЛУЖБУ ПОДДЕРЖКИ КОМПАНИИ «БРИЗ МОТОРС» ИЛИ НАПИСАТЬ НАМ:
8(800) 555-70-71 [email protected]
СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕРАБОТЫ
УСЛУГИ
Эффективная и безаварийная работа энергетического обо-рудования возможна только при квалифицированной уста-новке его в проектное положение.
Бриз Моторс имеет для этого необходимый опыт, обладает всеми необходимыми материально – техническими ресурса-ми, имеет квалифицированный персонал и предлагает рабо-ты по установке энергетического оборудования «под ключ»:
СТРОИТЕЛЬНО - МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ:
• устройство фундамента под энергетическое оборудо-вание;
• монтаж энергетического оборудования на подготовлен-ных площадках, фундаментах;
• устройство заземления, молниезащиты;• устройство кабельных трасс, монтаж, укладка кабелей;• устройство котлованов под топливные емкости и емкости
для аварийного слива;• снятие асфальтового покрытия и восстановление асфаль-
тового покрытия;• строительство легких зданий для установки в них обо-
рудования.
ПУСКОНАЛАДОЧНЫЕ РАБОТЫ:
• проверки готовности объекта и оборудования, соответ-ствие установки проектным решениям;
• работы по переводу оборудования в рабочее состояние;• запуск и контроль заводских параметров;• выполнение рабочих настроек и наладочные работы;• проведение индивидуальных и комплексных испытаний;• проведение необходимых инструктажей обслуживающего
персонала и подписание документов.
ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ:
• помощь при оформлении документов для полученияразрешения.