От Москвы до Сан-Паулу. Исследование городов семи ведущих стран с развивающейся экономикой за 2016 год

www.pwc.ru

Москва

Пекин

Мехико

Стамбул

Сан-Паулу

Мумбаи

Джакарта

Исследование городов семи ведущих стран с развивающейся экономикой за 2016 год

«От Москвы до Сан-Паулу»

Вступление

2 | PwC

В предыдущее столетие на нашей планете было возведено больше зданий и различных объектов инфраструктуры, чем за предыдущие 2 000 лет! Особенно быстро и зачастую беспорядочно разрастались города в странах с развивающейся экономикой.

И сейчас на повестку дня в мегаполисах выдвинулась важнейшая задача: как, несмотря на дальнейший рост населения и гигантские застройки, не только сохранить лучшее из уже созданного, но и сберечь ещё не поглощённые бетоном и стеклом оазисы природы, улучшить качество жизни горожан? На мой взгляд, комплексное решение этой проблемы, учитывающее местные политические, социально-экономические и экологические особенности, - одно из главных условий гармоничного развития агломераций и обеспечения комфортных условий жизни сегодня и в будущем.

Конечно, вряд ли удастся избежать трансформации многих архитектурных комплексов, да и больших городов. Главное - мегаполисы должны быть более рационально спланированными и удобными для жизни и работы, более удачно интегрированными в окружающую среду.

Многочисленные инновации, среди которых – «умное жилье» и автомобили без водителей, скоро станут привычными. Это не может не радовать горожан. Однако для воплощения ещё недавно казавшихся фантастическими проектов в повседневный быт потребуются немалые совместные усилия бизнесменов, политиков, муниципальных властей и самих жителей...

Полагаю, вам будет интересно познакомиться с очередным исследованием «От Москвы до Сан-Паулу» об эволюции городов семи ведущих стран с развивающейся экономикой, которые входят в Группу Е7. Приятно, что оно получилось приуроченным к V Московскому урбанистическому форуму.

В новом выпуске, как и в предыдущих, сравниваются социально-экономические преимущества и недостатки Москвы, Пекина, Мехико, Стамбула, Сан-Паулу, Мумбаи и Джакарты - городов, которые отличаются высокой динамикой развития по многим важным направлениям. В них концентрируются интеллектуальный капитал и передовые технологии – главное богатство современной цивилизации.

Уверен, что сведения, почерпнутые из исследования, будут способствовать выработке стратегий, направленных на повышение конкурентоспособности мегаполисов и дальнейшее улучшение качества жизни их населения.

С уважением,

Игорь Лотаков Управляющий партнёр PwC в России

3От Москвы до Сан-Паулу |

22

Транспорт и инфраструктура

24

Здравоохранение, безопасность и защищенность

26

Устойчивое развитие и окружающая среда

28

Демография и приспособленность для жизни

Качество жизни

06

В жесткой конкурентной борьбе столица России вырвалась в лидеры, заняв в очередном исследовании компании PwC «От Москвы до Сан-Паулу» первое место, оттеснив Пекин в нынешнем году на второе (третье сохранил город Мехико).

10

Мы постоянно стремимся улучшать наш подход. Для того чтобы каждый из 10 индикаторов стал еще точнее и лучше отражал ситуацию, в отчете этого года мы увеличили число переменных показателей до 67.

14

Интеллектуальный капитал и инновации

16

Уровень технологической готовности

18

Город как мировой центр притяжения

“Сегодня Мумбаи, Пекин, Джакарта, Москва, Сан-Паулу, Мехико и Стамбул являются крупнейшими по населению агломерациями в своих странах. Семерка мегаполисов представляет собой главные экономические, научные и культурные центры, производящие весьма ощутимую часть ВВП.

Обзор основных результатов Исследования (итоговый рейтинг городов Е7)

Методология исследования

Инструменты для прогрессивного развития в меняющемся мире

Лидерство тому или иному мегаполису обеспечивает, в том числе, тесная сбалансированная взаимосвязь ключевых составляющих

4 | PwC

32

Экономическое влияние

34

Легкость ведения бизнеса

36

Затраты

84

“Во многих городах, по мере роста населения и потребности мобильности, решение транспортной и жилищной проблем выдвинулось на передний план, требуя все больше инвестиций.

“Естественное стремление миллионов людей жить лучше и богаче неизбежно увеличивает нагрузку на природные ресурсы, климат и окружающую среду.

Экономика Результаты опроса жителей Москвы

50

Опрос жителей Москвы о восприятии города и их стиле жизни

Интервью с губернатором Джакарты Басуки Чахая Пурнама

38

В Джакарте честное правительство закладывает основы

Глоссарий

40

Определение показателей


Обзор основных результатов исследованияИтоговый рейтинг городов Группы E7

Москва набрала 338 баллов, опередив китайскую столицу на 11, а мексиканскую – на 46 баллов. Крупнейший город России занял первую позицию по пяти индикаторам из применяемых в нашем анализе десяти.

Кризисные явления в российской экономике не стали преградой Москве на пути к высшей позиции в очередном общем рейтинге крупнейших городов семи ведущих стран с развивающейся экономикой Группы E7. В жёсткой конкурентной борьбе столица России вырвалась в лидеры, заняв в очередном исследовании компании PwC «От Москвы до Сан-Паулу» первое место, оттеснив Пекин в нынешнем году на второе (третье сохранил город Мехико). Такой прогресс одного из крупнейших городов Европы свидетельствует о впечатляющей динамике его развития, которая сохраняется даже в неблагоприятных условиях, а также о значительном потенциале во многих важных областях.

Москва набрала 338 баллов, опередив китайскую столицу на 11, а мексиканскую – на 46 баллов. Крупнейший город России занял первую позицию по пяти индикаторам из применяемых в нашем анализе десяти. Это такие

Интеллектуальныйкапитал иинновации

Уровеньтехнологическойготовности

Здравоохранение,безопасность изащищённость

43

42

32

36

28

26

17

35

35

20

21

26

15

17

22

21

28

16

24

13

17

Транспорт иинфраструктура

46

34

33

33

32

28

21

Москва

Пекин

Мехико

Стамбул

Сан-Паулу

Мумбаи

Джакарта7

6

5

4

3

2

1

Лёгкость ведениябизнеса

38

38

42

32

27

27

23

Город как мировой центрпритяжения

36

43

23

40

23

15

20

Демография иприспособленностьдля жизни

28

25

27

19

17

15

9

Затраты

27

18

30

31

37

24

29

Экономическоевлияние

27

38

24

21

20

23

19

Устойчивоеразвитие и окружающая среда

36

33

33

29

26

23

23

Суммабаллов

338

327

292

278

260

209

195

Местов рейтинге

Москва

Самый лучший результат по индикатору

Мумбаи

6 | PwC

“Помимо абсолютного лидерства в заочном соперничестве городов исследования, Москва стала лидером и по динамике, добавив по совокупному росту 46 баллов.

Интеллектуальныйкапитал иинновации

Уровеньтехнологическойготовности

Здравоохранение,безопасность изащищённость

43

42

32

36

28

26

17

35

35

20

21

26

15

17

22

21

28

16

24

13

17

Транспорт иинфраструктура

46

34

33

33

32

28

21

Москва

Пекин

Мехико

Стамбул

Сан-Паулу

Мумбаи

Джакарта7

6

5

4

3

2

1

Лёгкость ведениябизнеса

38

38

42

32

27

27

23

Город как мировой центрпритяжения

36

43

23

40

23

15

20

Демография иприспособленностьдля жизни

28

25

27

19

17

15

9

Затраты

27

18

30

31

37

24

29

Экономическоевлияние

27

38

24

21

20

23

19

Устойчивоеразвитие и окружающая среда

36

33

33

29

26

23

23


338

327

292

278

260

209

195


важные для современных мегаполисов показатели, как «Интеллектуальный капитал и инновации»; «Уровень технологической готовности» - здесь российская столица и Пекин аккумулировали равное количество баллов; «Транспорт и инфраструктура»; «Устойчивое развитие и окружающая среда», «Демография и приспособленность для жизни». Стамбул занял серединное место в рейтинге с 278 баллами; следом идет Сан-Паулу (260 баллов). Замыкают общий рейтинг Мумбаи с 209 баллами и Джакарта с 195 баллами.

В нынешнем исследовании семи крупнейших городов ведущих развивающихся стран значительно увеличилось количество переменных, поэтому ожидаемо каждый из городов набрал суммарно больше баллов, чем по результатам предыдущего отчёта.

Помимо абсолютного лидерства в заочном соперничестве городов исследования, Москва стала лидером и по динамике, добавив по совокупному росту 46 баллов. Сан-Паулу отстает на восемь пунктов, набрав 38 баллов. Следом с 33-мя баллами расположился Мумбаи, затем – Мехико (30 баллов), обошедший Джакарту на два пункта, а Пекин и Стамбул, приплюсовали 26 и 23 балла соответственно.

Положительной динамики по сравнению с 2014 годом Джакарта добилась по индикаторам «Уровень технологической готовности» и «Здравоохранение, безопасность и защищённость». Городу Мумбаи удалось немного улучшить свое положение по индикатору «Демографии и приспособленности для жизни» и «Легкость ведения бизнеса».

СтамбулМумбаи


“Для дальнейшего повышения уровня конкурентоспособности крупным городам – особенно занимающим невысокие места в нашем очередном рейтинге – необходимо уделять больше внимания не только внедрению инноваций и совершенствованию транспортных систем, но и развитию человеческого капитала.

Сан-Паулу, крупнейший город не только Бразилии, но и всей Южной Америки, сохранил своё пятое место в нынешнем общем рейтинге. По суммарным показателям он по-прежнему отстаёт от каждого из тройки лидеров и расположившегося на четвёртой позиции Стамбула.

В частности, по сравнению со Стамбулом бразильский мегаполис набрал на 20 баллов меньше в категории «Инструменты для прогрессивного развития в меняющемся мире». Однако в категории «Качество жизни» Сан-Паулу опережает Стамбул на два балла (здесь сказался низкий показатель крупнейшего города Турции по индикатору «Здравоохранение, безопасность и защищённость»). А в категории «Экономика» эти соперники довольствовались «ничьей», набрав по 84 балла. Необходимо отметить, что в целом разрыв между ними значительно уменьшился – с 33 до 18 баллов по сравнению с данными прошлого отчёта.

Стамбул остался в середине рейтинга, также как и в исследовании 2014 г., за счет балансирования результатов по различным индикаторам: город улучшил или не изменил позиции по четырем индикаторам и ухудшил свои позиции по шести индикаторам. Например, улучшение по индикатору «Транспорт и инфраструктура», где город улучшил свои позиции на три места по сравнению с результатами предыдущего исследования, нивелировано в определенной степени снижением на два места по индикатору «Экономическое влияние».

Прочно обосновавшаяся и в нынешнем рейтинге на третьем месте, столица Мексики не изменила положения по большинству индикаторов. Мехико выглядит немного хуже, чем в исследовании 2014 года, лишь по двум из индикаторов: «Уровень технологической готовности» и «Затраты» (снизилась на одно место по каждому).

Из остальных индикаторов Мехико продвинулся вперёд только в «Демографии и приспособленности к жизни» – на два места, что позволило ему занять второе место по этому индикатору. Кроме того, этот латиноамериканский город увеличил свой рейтинг на два балла по показателю «Здравоохранение, безопасность и защищённость», вновь возглавив рейтинг по данному индикатору.

Интересно, что хотя Пекин ухудшил свое положение по четырем из десяти индикаторов, он снизился всего на одно место по результатам общего рейтинга в результате удержания лидирующих позиций по двум индикаторам: «Город как мировой центр притяжения» и «Экономическое влияние» – и второго места по шести другим индикаторам. Из этих шести индикаторов Москва и Пекин поменялись местами по двум: «Интеллектуальный капитал и инновации» и «Транспорт и инфраструктура», – где мы наблюдаем лидерство Москвы.

Москва заняла первые места по пяти из десяти индикаторов – «Интеллектуальный капитал и инновации», «Уровень технологической готовности», «Транспорт и инфраструктура», «Устойчивое развитие и окружающая среда» и «Демография и приспособленность для жизни» – больше, чем любой другой город, улучшив положение в четырех и не изменив позицию еще по пяти индикаторам. Наиболее заметный рост Москва продемонстрировала в «Легкости ведения бизнеса», улучшив положение сразу на три места.

Самого впечатляющего продвижения – 16 баллов – крупнейший российский город достиг по индикатору «Транспорт и инфраструктура» за счет лидерства по двум переменным показателям, которые были перемещены сюда из индикатора «Демография и приспособленность для жизни» с целью предоставить более полную картину состояния городского транспорта, – «Уровень загруженности дорожного движения» и «Легкость совершения регулярных поездок на работу». Кроме того, Москва также заняла первое место по другому

Стамбул

8 | PwC

пересмотренному показателю, Крупномасштабное строительство, обеспечив Москве наивысший балл по индикатору в целом. Это позволило подняться городу по индикатору «Транспорт и инфраструктура» со второго места в прошлом году на первое и опередить китайскую столицу, уступающую теперь 12 баллов. Этот результат достигнут, несмотря на снижение на одно место Москвы по показателю Охват сети общественного транспорта, вызванного в том числе резким расширением границ Москвы.

Столица России демонстрирует по-прежнему ведущие позиции по индикаторам «Уровень технологической готовности» и «Устойчивое развитие и окружающая среда».

Вместе с тем, у Москвы есть потенциал для улучшения своих достижений по ряду важных показателей. Это, прежде всего, индикатор «Город как мировой центр притяжения», где российская столица потеряла один пункт и сохраняет третье место, снова пропустив вперёд Пекин и Стамбул. В соответствии с показателями, которые образуют этот индикатор, Москве не удалось занять первые позиции, ни по одному из них. Она оказалась на втором месте по Количеству иностранных туристов, Входящему и исходящему пассажиропотоку, а также 100 лучшим аэропортам; поделила третье место со Стамбулом по Доступу из аэропорта в центральный деловой район, расположилась на четвёртом месте по Количеству гостиничных номеров, и лишь на пятом – по Количеству конференций и съездов международных организаций,

По индикатору «Здравоохранение, безопасность и защищённость» Москва заняла третье место, уступив лидеру – городу Мехико, а также бразильскому Сан-Паулу. Одной из основных причин стало низкое значение ожидаемой продолжительности здоровой жизни, которое является ключевым фактором оценки по показателю Эффективность системы здравоохранения (оценивается на уровне страны). В прошлом году столица России делила по индикатору «Здравоохранение, безопасность и защищённость» четвёртую позицию с Сан-Паулу, тогда как лидировали Пекин и Мехико (с равным количеством баллов), а на третьей находился Стамбул.

По индикатору «Демография и приспособленность для жизни», в предыдущем отчёте Москва и столица Китая делили первенство среди городов Группы E7. На этот раз российская столица одна заняла первую строчку (второе – Мехико, на третьем месте Пекин).

«Затраты» - самая слабая область Москвы, где город переместился на пятое место со второго, которое он делил с Мехико. Самое негативное влияние здесь оказывает показатель Стоимость жизни, по которому Москва оказалась на самом последнем месте из семи городов, утратив одну позицию по сравнению с предыдущим исследованием.

По «Экономическому влиянию» в нынешнем исследовании Пекин увеличил отрыв от Москвы до 11 баллов, в частности за счет высоких результатов по Росту занятости, новому показателю, введенному в этом году, по которому Пекин лидирует среди семи городов. Это обуславливает вторую позицию российской столицы по индикатору, с опережением Мехико, находящегося на третьем месте, всего на 3 балла. Однако это можно считать весьма неплохим результатом в условиях экономических проблем, с которыми сталкивается Россия с 2014 года. Как и второе место (делит с Пекином), на которое она поднялась с пятой строки в «Лёгкости ведения бизнеса», где лидером остаётся Мехико.

Корреляционный анализ переменных по индикаторам и категориям показал, что лидерство тому или иному мегаполису обеспечивает, в том числе, тесная сбалансированная взаимосвязь ключевых составляющих. Система общественного транспорта, жилищные условия, привлекательность для переезда, готовность к стихийным бедствиям, уровень грамотности и охват системой образования – все тесно соотносится с итоговой балльной оценкой и местом в рейтинге. Баланс необходим в современной сложной экосистеме города. Образование, транспорт, здравоохранение, экономика и управление должны быть выстроены для обеспечения лидерства города.

Более того, хорошее качество жизни должно предполагаться безусловно, так как оно больше не является роскошью и может рассматриваться как базовое требование для привлечения и удержания талантов в городе. Это достояние той или иной нации позволяет привлекать в крупнейшие города, являющиеся центрами финансово-экономической, научной и культурной жизни в своих странах и даже регионах, успешных предпринимателей и всех людей, наделённых талантами в самых разных сферах. Ничто иное, как гармоничное сочетание их интеллектуальных усилий с эффективной политикой властей сегодня обеспечивает значительную долю ВВП и придает динамику развитию современных агломераций. В свою очередь, успешное предпринимательство и привлекательность каждого города во многом зависят от разумной налоговой системы для юридических и физических лиц.

Исходя из этого, для дальнейшего повышения уровня конкурентоспособности крупным городам – особенно занимающим невысокие места в нашем очередном рейтинге – необходимо уделять больше внимания не только внедрению инноваций и совершенствованию транспортных систем, но и развитию человеческого капитала. Лидирующей в нынешнем отчёте Москве следует обратить внимание также на снижение операционных рисков и решение вопросов правоприменения.

Стамбул


Мы постоянно стремимся улучшать наш подход. Для того чтобы каждый из 10 индикаторов стал еще точнее и лучше отражал ситуацию, в отчете этого года мы увеличили число переменных показателей до 67 по сравнению с 59 показателями, представленными в нашем последнем отчете: так, мы добавили 13 совершенно новых переменных показателей, а также удалили или изменили еще 10. Благодаря этому мы смогли обогатить представляемую информацию и обеспечили сбалансированность показателей, при этом на результаты разных выпусков отчетов оказывает влияние как изменение набора переменных показателей, так и действия самого города и сопоставляемые результаты других городов.

В соответствии с нашими целями, а также сложившейся практикой, направленной на постоянное обновление и улучшение наших данных и обогащение нашей методики, мы постоянно совершенствуем и улучшаем наше исследование. В каждом выпуске отчета мы стараемся описать максимально подробную картину городской действительности, чтобы представить необходимые инструменты и направления деятельности для поддержки городского развития.

В отчете этого года мы расширили и сделали более обоснованными основные информационные показатели (более подробное описание изменений представлено в описании 10 индикаторов).

Мы также отказались от более подробного рассмотрения нескольких базовых областей, чтобы уделить больше внимания конкретным проблемам, которые важны для современного города: готовность к стихийным бедствиям, налогообложение и городской общественный транспорт. В первых двух случаях мы добавили информационные переменные, чтобы создать более полную картину, а полученные выводы мы обсуждаем в контексте основных результатов. В последнем случае мы собирали данные о внутригородской мобильности в одну группу для того, чтобы создать транспортную картину города на уровне каждой улицы.

Методология исследования

Устойчивое развитие города – область, на сегодняшний день требующая повышенного внимания к широкому кругу вопросов. Сначала мы вводим переменный показатель, представляющий подверженность риску стихийных бедствий, таких как ураган, потоп или землетрясение, при этом мы оцениваем экономические и социальные последствия этих событий вместо вероятности их наступления, как делали это в прошлом. Мы также вводим отдельный переменный показатель, измеряющий риск антропогенных угроз и пандемий (в том числе кибератак, биржевого краха, ядерной аварии, резкого изменения цен на нефть, суверенного дефолта, терроризма, отключения электроэнергии, пандемии в обществе и пандемии растений). Затем при поддержке специалистов PwC в области актуарных услуг и независимых финансовых расследований, которые также разрабатывали переменную, оценивающую подверженность риску стихийных бедствий, мы рассчитываем готовность к стихийным бедствиям каждого города с учетом активных стратегий и их реализации, а также надежности муниципальных систем, в том числе транспортной системы и системы здравоохранения. В целом на этот раз мы представляем более полную картину рисков и готовности города к стихийным бедствиям, чем в предыдущие годы.

Формирование картины налогообложения складывается на основе оценки общей налоговой ставки, переменной, которая принималась во внимание и предыдущих выпусках отчета. В этом году мы также привлекали специалистов PwC, сотрудничающих с Группой Всемирного банка в рамках подготовки отчета «Уплата налогов». Они добавили в наше исследование такие переменные показатели, как «Налогообложение физических лиц» и «Налоговая эффективность», чтобы учесть влияние системы налогообложения на граждан и более полно представлять эффективность общих систем и процессов.

Чтобы лучше представить реальную картину работы общественного транспорта, мы пересмотрели и переработали набор данных для более точной оценки инженерно-технического состояния и эффективности систем. Мы добавили два переменных показателя

10 | PwC

(«Уровень загруженности дорожного движения» и «Легкость совершения регулярных поездок на работу») в индикатор «Транспорт и инфраструктура», чтобы лучше отразить качество жизни в городе с точки зрения наземного транспорта. А простой переменный показатель «Расходы на общественный транспорт» из предыдущих выпусков отчета был скорректирован, чтобы отражать доступность общественного транспорта. Кроме того, мы пересмотрели переменный показатель «Крупномасштабное строительство», который теперь рассчитывается на основе трех равновзвешенных показателей: количество планируемых или строящихся зданий; количество проданных объектов недвижимости и уровень занятости в строительной сфере.

Мы также включили сквозной анализ экономических и демографических факторов, влияющих на жизнь в рассматриваемых нами городах. Мы проанализировали закономерности в данных, чтобы лучше понимать тенденции в исследуемых городах.

При этом само исследование остается практически неизменным (хотя все дело, конечно, в деталях, которые частично были представлены в данном разделе, а также они будут перечислены на следующих страницах).

В этом году в нашем отчете 67 переменных показателей входят в 10 индикаторов, и мы добавили в наш отчет 13 новых показателей по сравнению с 59 переменными, вошедшими в прошлое исследование. Кроме того, мы отказались от 10 показателей или внесли в них изменения. Единственный индикатор в этом выпуске отчета, который не изменился по составу переменных показателей с прошлого раза, – это индикатор «Интеллектуальный капитал и инновации», однако даже в этом сегменте мы переработали показатель, измеряющий численность населения с высшим образованием.

Так как наше исследование основано на общедоступных данных, подкрепленных обширными исследованиями, для сбора релевантных данных использовались три основных источника: международные многосторонние институты развития, такие как Всемирный банк и Международный валютный фонд, национальные статистические организации, а также коммерческие информационные агентства. Данные были собраны во втором квартале 2016 года. В большинстве случаев данные, использованные в исследовании, относятся к 2015 году.

В некоторых случаях в качестве замены данных (прокси-переменных) по городам были использованы общенациональные данные. Использование

общенациональных данных в некоторой степени занижает показатели семи городов, включенных в наше исследование. Все они являются общенациональными или региональными столицами финансовой и коммерческой деятельности, которые, как можно ожидать, превосходят средние общенациональные показатели социально-экономического роста. Такой эффект мог быть более выраженным в быстро развивающихся странах и регионах с большим процентом сельского населения. Тем не менее, так как для обеспечения объективности принципиально важно последовательное сопоставление всех городов, в случаях, когда отсутствовали заслуживающие доверия источники общедоступные данные по всем семи городам, были использованы данные на уровне стран (например, в случае с приобретением математических и научных знаний).

Мы разработали прозрачную и простую методику оценки, позволяющую сравнить переменные показатели разных городов. В итоге это способствовало созданию надежного набора результатов и прочного основания для анализа и дискуссий.

Изначально мы решили, что в целях обеспечения максимальной прозрачности и простоты мы будем избегать сложной системы оценки показателей. Соответственно, каждый из 67 переменных показателей в этом отчете рассматривается как равнозначный и имеющий равный вес. Такой подход делает исследование легко воспринимаемым и готовым для использования руководителями компаний, общественными деятелями, научными работниками и в равной степени неспециалистами.

Используя данные по каждому отдельному показателю, мы отсортировали семь городов от наиболее результативного к наименее результативному. Далее городам присваивался балл от семи(самый высокий показатель) до одного (самый низкий показатель). В случае одинакового результата городам присваивалось одинаковое количество баллов.

После того как все 67 показателей были проранжированы и оценены, они были распределены по 10 индикаторам (например, «Интеллектуальный капитал и инновации» и «Легкость ведения бизнеса»). В рамках каждой группы оценки по отдельным переменным показателям суммировались для получения общего балла по определенному индикатору. В результате были составлены таблицы рейтингов, отражающие сравнительную результативность семи городов. Общий рейтинг городов был составлен на основании результатов по всем 67 показателям.


Инструменты для прогрессивного развития в меняющемся мире

Москва

12 | PwC

Какие из семи исследуемых городов стран Группы E7 являются самыми динамичными с точки зрения создания необходимых условий для наращивания интеллектуального и технологического потенциала, и наиболее привлекательными экономическими и культурными центрами?

Для ответа на эти вопросы мы использовали в нашем исследовании категорию «Инструменты для прогрессивного развития в меняющемся мире». В нее вошли три индикатора – «Интеллектуальный капитал и инновации», «Уровень технологической готовности» и «Город как мировой центр притяжения».

Первый из них сфокусирован на образовании и инновациях. Без значительного интеллектуального капитала и создания и внедрения инноваций сегодня невозможно повысить уровень конкурентоспособности мегаполиса. Как и без развитых и успешно применяемых передовых технологий в ключевых отраслях, а также обеспечения современных технологических условий для бизнеса и жизни в целом. Что касается притягательности города, то она зависит, в том числе, от уровня его развития по этим параметрам. Например, высокие технологии открывают двери такого мегаполиса для «виртуальных посещений» из внешнего мира.

Нынешний отчет выявил трех лидеров по этим индикаторам. Ими стали, как и в предыдущем, Пекин, Москва и Стамбул.

“Нынешний отчет выявил трех лидеров по индикаторам: «Интеллектуальный капитал и инновации», «Уровень технологической готовности» и «Город как мировой центр притяжения». Ими стали, как и в предыдущем, Пекин, Москва и Стамбул.

Пекин Стамбул


Если представить себе современный крупный город как некую многофункциональную систему, то станет очевидно: живущие в нем люди и их знания служат главной опорой и двигателем этого исключительно сложного организма. При этом его мощный интеллектуальный потенциал нельзя создать в одночасье или импортировать в нужном объеме. Его необходимо выращивать, беречь и развивать, пополняя, по возможности и извне, если мегаполис обладает достаточной притягательностью для инвесторов, удачливых бизнесменов и талантливых людей.

В стремлении наиболее четко оценить такой важный параметр, как «Интеллектуальный капитал и инновации», в этом издании отчета «От Москвы до Сан-Паулу», как и в предыдущем, мы определяли его с помощью восьми переменных показателей. Это: Публичные библиотеки, Приобретение математических и научных знаний, Уровень грамотности и коэффициент зачисления в учебные заведения, Доля населения с высшим образованием, Присутствие университетов города в международных рейтингах, Индекс инновационного развития городов, Защита прав интеллектуальной собственности и Предпринимательская среда.

Первое место по этому индикатору смогла занять Москва, поменявшись своей позицией с Пекином, который получил всего на один балл меньше и оказался на втором месте. Крупнейшему российскому городу удалось опередить всех конкурентов по двум из восьми переменных – Уровень грамотности и коэффициент зачисления в учебные заведения, а также Доля населения с высшим образованием. К тому же Москва продемонстрировала второй лучший результат по трем переменным – Публичные библиотеки, Приобретение математических и научных знаний, Индекс инновационного развития городов. Следует отметить стабильность: в предыдущем исследовании столица России лидировала, а также показала второй результат именно по этим пяти переменным.

Публичные библиотеки

Приобретениематематическихи научных знаний*

Присутствие университетов городав международныхрейтингах

Доля населенияс высшимобразованием

7

6

5

4

3

2

1

Уровень грамотностии коэффициентзачисления в учебные заведения*

Индексинновационногоразвития городов

Предприниматель-ская среда*

Защита правинтеллектуальнойсобственности*


43

42

36

32

28

26

17

7 1

5

3

4

2

6

3

2

7

5

6

7

4

1

6

7

4

2

3

5

1

5

7

6

2

4

3

1

6

4

5

3

1

2

6 6

7

5

3

2

4

1

1

3

7

5

4

2

7

3

4

5

6

1

2

Москва

Пекин

Мехико

Стамбул

Сан-Паулу

Мумбаи

Джакарта


Еще одна переменная - Приобретение математических и научных знаний - оценивается по данным не конкретного города, а на основании ситуации во всей стране. Пекин сохранил высший балл, а Москва и Стамбул удержали свои прежние позиции – соответственно вторую и третью.

Показатель Доля населения с высшим образованием – тоже традиционно сильная позиция Москвы. Как и в прошлый раз, российская столица опередила всех конкурентов. За ней, поднявшись с четвертого места, расположился Пекин, а третье сохранил Мехико.

Включенная второй раз в отчет переменная Присутствие университетов города в международных рейтингах выявила ту же диспозицию, которая была и в предыдущем исследовании: лидирует Пекин, за ним идет Стамбул, а Москва замыкает тройку.

По Индексу инновационного развития городов, отражающему продвинутость их экономики в этой важной области, столица Китая снова опередила ближайшего конкурента – Москву, занявшую вторую позицию. Индийскому Мумбаи удалось сохранить третье место, как и в прошлогоднем исследовании.

Первое место по этому индикатору смогла занять Москва, поменявшись своей позицией с Пекином, который получил всего на один балл меньше и оказался на втором месте.

Интеллектуальный капитал и инновации

Самый лучший результат по показателю

14 | PwC

Публичные библиотеки

Приобретениематематическихи научных знаний*

Присутствие университетов городав международныхрейтингах

Доля населенияс высшимобразованием

7

6

5

4

3

2

1

Уровень грамотностии коэффициентзачисления в учебные заведения*

Индексинновационногоразвития городов

Предприниматель-ская среда*

Защита правинтеллектуальнойсобственности*


43

42

36

32

28

26

17

7 1

5

3

4

2

6

3

2

7

5

6

7

4

1

6

7

4

2

3

5

1

5

7

6

2

4

3

1

6

4

5

3

1

2

6 6

7

5

3

2

4

1

1

3

7

5

4

2

7

3

4

5

6

1

2

Москва

Пекин

Мехико

Стамбул

Сан-Паулу

Мумбаи

Джакарта


С развитием интернета исключительную важность приобрела Защита прав интеллектуальной собственности. Нарушение авторских прав в той или иной стране не только отпугивает потенциальных инвесторов, но и ухудшает репутацию на международной арене.

Наш отчет выявил: как и в предыдущем рейтинге семи городов Группы E7, наиболее надежно «копирайт» защищают в Джакарте. Следом за столицей Индонезии идет Мумбаи, а Пекин потерял один балл и теперь довольствуется третьей

позицией. На последнем месте оказалась Москва, впрочем, как и годом ранее, что говорит о назревшей необходимости улучшить ситуацию. Свое положение в этой области улучшил на одну позицию Мехико, поменявшись местами со Стамбулом, а Сан-Паулу остался на предпоследней позиции.

Крупнейший город Турции третий год подряд удерживает первое место в нашем рейтинге по переменному показателю Предпринимательская среда. Ему здесь вновь удалось опередить Пекин и занявшую третье место Москву. На четвертой позиции расположился Мехико, который в предыдущем рейтинге делил с китайской столицей второе место. Сан-Паулу сохранил за собой пятую строку. Замыкают рейтинг, как и по итогам предыдущего исследования, Мумбаи и Джакарта, в этот раз поменявшиеся последним и предпоследним местами соответственно.“Как и в предыдущем

рейтинге семи городов Группы E7, наиболее надежно «копирайт» защищают в Джакарте. Следом за столицей Индонезии идет Мумбаи.

Москва Пекин

* Данные на уровне страны


Бурное развитие и внедрение технологий, прежде всего цифровых, радикально изменяют жизнь людей, улучшая качество образования, расширяя их доступ через интернет к накопленным за всю историю человечества знаниям, обеспечивая прорывы в науке, открывая новые перспективы для творчества, а также значительно повышая производительность труда. С каждым годом совершенствуются телекоммуникации, привычной становится работа вне офиса и общение он-лайн с заокеанскими друзьями и родственниками; планета словно уменьшается в размере и становится, по выражению канадского философа Маршалла Маклюэна, «глобальной деревней».

В очередном исследовании «От Москвы до Сан-Паулу» индикатор «Уровень технологической готовности» позволяет объективно оценить условия технологического развития в семи городах Группы E7.

По сравнению с предыдущим отчетом, чтобы учесть лучшие доступные данные мы отказались от использования одного показателя, модифицировали другой и добавили три новых, увеличив число показателей с четырех до шести. Новые показатели - это Скорость мобильного широкополосного доступа, Использование ИКТ и Цифровая безопасность.

Несмотря на то, что Мумбаи и Джакарта находятся внизу рейтинга по «Уровню технологической готовности», они продемонстрировали высокие результаты по отдельным показателям. Так, Мумбаи расположился на первом месте по Цифровой безопасности (на втором - Мехико, на третьем – Пекин). В свою очередь, Джакарта сумела подняться на одну позицию по Доступу в интернет в школах и занять второе место по этому показателю.

Если в предыдущем отчете Москва находилась на первой строке, опередив Пекин на один балл, то в текущем столица Китая догнала лидера и поделила с Москвой первое место.

Доступ в интернетв школах*

Качествоширокополосногодоступа в интернет

Разработка ПОи созданиемультимедиа-продуктов

ИспользованиеИКТ

Пекин

Москва

Сан-Паулу

Стамбул

Мехико

Джакарта

Мумбаи7

6

5

4

3

1

1

Скорость мобильногоширокополосногодоступа

Цифроваябезопасность

35

35

26

21

20

17

15

5 5

3

4

1

6

2

7

7

6

5

2

1

3

4

7

6

5

3

2

1

5 6

7

5

3

4

2

1

7

2

4

3

6

1

7

5

4

6

3

2

1



Тем не менее, крупнейший город России занял первые позиции сразу по трем переменным показателям из шести: Доступ в интернет в школах (по данным на уровне страны), Качество широкополосного доступа в интернет и Использование ИКТ. Второе место Москва получила по Разработке ПО и созданию мультимедиа-продуктов, третье – по переменной Скорость мобильного широкополосного доступа. На пятой строке она оказалась по Цифровой безопасности.

Пекин сумел достичь первых мест по двум показателям – Скорость мобильного широкополосного доступа и Разработка ПО и создание мультимедиа-продуктов. Китайская столица стала второй по Качеству широкополосного доступа в интернет и заняла три первых места по Доступу в интернет в школах, Использованию ИКТ и Цифровой безопасности.

Сан-Паулу переместился с пятого места, которое он делил с Мумбаи в предыдущем исследовании, сразу на третье, опередив Мумбаи, Мехико и Стамбул. Такой результат крупнейшему бразильскому городу обеспечили результаты

Если в предыдущем отчете Москва находилась на первой строке, опередив Пекин на один балл, то в текущем столица Китая догнала лидера и поделила с Москвой первое место.

Уровень технологической готовности


16 | PwC

Доступ в интернетв школах*

Качествоширокополосногодоступа в интернет

Разработка ПОи созданиемультимедиа-продуктов

ИспользованиеИКТ

Пекин

Москва

Сан-Паулу

Стамбул

Мехико

Джакарта

Мумбаи7

6

5

4

3

1

1

Скорость мобильногоширокополосногодоступа

Цифроваябезопасность

35

35

26

21

20

17

15

5 5

3

4

1

6

2

7

7

6

5

2

1

3

4

7

6

5

3

2

1

5 6

7

5

3

4

2

1

7

2

4

3

6

1

7

5

4

6

3

2

1



по следующим показателям: одно второе место по Использованию ИКТ, два третьих (Качество широкополосного доступа в интернет и Разработка ПО и создание мультимедиа-продуктов), а также два четвертых места (Скорость мобильного широкополосного доступа и Цифровая безопасность).

Хотя Стамбул оказался оттесненным с третьего на четвертое место в нашем рейтинге, стоит отметить его второе место по показателю Скорость мобильного широкополосного доступа и третье – по Использованию ИКТ.

Столица Мексики тоже не удержалась на прошлогодней позиции, переместившись с четвертой на пятую, хотя и заняла второе место в важном показателе – Цифровая безопасность. Этому городу предстоит улучшить, прежде всего, переменную Разработка ПО и создание мультимедиа-продуктов.

Согласно нашему исследованию, Джакарта перебралась с седьмого на шестое место, благодаря, главным образом, второй позиции по Доступу в интернет в школах. Индонезийской столице, как и Мумбаи, следует активнее работать над большинством переменных показателей, образующих индикатор «Уровень технологической готовности».

“Несмотря на то что Мумбаи и Джакарта находятся внизу рейтинга по «Уровню технологической готовности», они продемонстрировали высокие результаты по отдельным показателям.



Мумбаи Пекин Джакарта


Индикатор «Город как мировой центр притяжения» позволяет определить, насколько рассматриваемый мегаполис открыт внешнему миру, обеспечен инфраструктурой международных сообщений, привлекателен и интересен для конференций международных организаций.

В отчете этого года шесть из семи переменных показателей перешли из прошлогоднего, не претерпев изменений. Однако последний – Воздушное сообщение - заменил собой Своевременное прибытие пассажиров.

В нынешнем исследовании, как и в предыдущем, первое место занял Пекин, получивший высший балл сразу по четырем из семи переменных. Это Количество гостиничных номеров, Входящий и исходящий пассажиропоток, Доступ к аэропорту из центрального делового района и 100 лучших аэропортов. Наряду с этим, столица Китая заняла второе место по показателю Количество конференций и съездов международных организаций, и третье – по Воздушному сообщению.

Прочные позиции Пекина были вполне предсказуемы: Китай играет огромную роль в экономической, политической и культурной жизни не только азиатского континента, обладает богатым историческим и культурным наследием. Все это привлекает в Пекин многочисленных деловых людей и туристов со всех концов света. Кроме того, этот город превратился в крупный воздушный узел, в том числе, для транзитных пассажиров. Наращиванию притока гостей из-за рубежа отчасти препятствует неблагоприятная экологическая обстановка, прежде всего, загрязненность воздуха.

Второе место Стамбула, как и в предыдущем отчете, тоже не стало неожиданностью, поскольку турецкий гигант давно считается одним из крупнейших мировых центров туризма, ежегодно привлекающим множество зарубежных гостей своими историческими памятниками и удивительным сочетанием мусульманской и христианской культур. Город располагает хорошей инфраструктурой, служит крупным воздушным и морским хабом.

Количествогостиничныхномеров

Количествоиностранныхтуристов

Доступ из аэропортав центральныйделовой район

Входящий иисходящийпассажиропоток

Пекин

Стамбул

Москва

Мехико

Сан-Паулу

Джакарта

Мумбаи7

6

4

4

3

2

1

Количествоконференций и съездовмеждународныхорганизаций

100 лучшихаэропортов мира

Воздушноесообщение


43

40

36

23

23

20

15

7 5

7

6

3

4

1

2

7

3

6

3

3

5

4

7

5

5

6

2

3

1

5

6

2

3

4

1

7 4

7

6

3

1

2

5

6

4

2

5

3

1

6

7

3

4

5

2

1


Не случайно в текущем рейтинге Стамбул занял первые места по таким показателям, как Иностранные туристы, Количество конференций и съездов международных организаций и Воздушное сообщение, одно второе – по Количеству гостиничных номеров, и два третьих: Входящий и исходящий пассажиропоток и Доступ к аэропорту из центрального делового района (делит это место с Москвой).

Москва сохранила третью позицию и в текущем исследовании, отстав от Стамбула на четыре балла. Как и в прошлом году, ее сильные стороны – такие фундаментальные показатели, как Иностранные туристы и Входящий и исходящий пассажиропоток, а также 100 лучших аэропортов и Воздушное сообщение, по которым она получила вторые места. Столица России пока уступает ближайшим конкурентам по следующим переменным: Количество конференций и съездов международных организаций (сохранила пятое место) и Количество гостиничных номеров (снизилась на 2 места).

В последние годы число иностранных туристов в Москве растет. Чаще всего сюда едут жители Китая, Германии и Франции1. По мнению некоторых потенциальных гостей из-за рубежа, расширению притока препятствует, в частности, не всегда своевременная выдача въездных виз.

Четвертое место поделили оба латиноамериканских города – Мехико и Сан-Паулу. Первый славится своими историческими памятниками, кухней и служит крупным транзитным узлом

В нынешнем исследовании, как и в предыдущем, первое место занял Пекин, получивший высший балл сразу по четырем из семи переменных.

Город как мировой центр притяжения

1 По данным Департамента Национальной политики, межрегиональных связей и туризма города Москвы http://welcome.mos.ru/

18 | PwC

“Второе место Стамбула, как и в предыдущем отчете, тоже не стало неожиданностью, поскольку турецкий гигант давно считается одним из крупнейших мировых центров туризма.

Количествогостиничныхномеров

Количествоиностранныхтуристов

Доступ из аэропортав центральныйделовой район

Входящий иисходящийпассажиропоток

Пекин

Стамбул

Москва

Мехико

Сан-Паулу

Джакарта

Мумбаи7

6

4

4

3

2

1

Количествоконференций и съездовмеждународныхорганизаций

100 лучшихаэропортов мира

Воздушноесообщение


43

40

36

23

23

20

15

7 5

7

6

3

4

1

2

7

3

6

3

3

5

4

7

5

5

6

2

3

1

5

6

2

3

4

1

7 4

7

6

3

1

2

5

6

4

2

5

3

1

6

7

3

4

5

2

1


для туристов, направляющихся на морские курорты, а бразильский гигант привлекает, в основном, своей богатой культурной, ночной и спортивной жизнью. Наилучшее достижение для Мехико – это второе место по переменной Доступ к аэропорту из центрального делового района, для Сан-Паулу – третье место по переменным Количество гостиничных номеров и Количество конференций и съездов международных организаций.

Пекин Стамбул

Стамбул


Свои позиции – шестую и седьмую соответственно – сохранили Джакарта и Мумбаи. Однако, несмотря на последние места по большинству показателей, характеризующих индикатор, международные аэропорты Джакарты и Мумбаи входят в 100 лучших аэропортов мира (третье и четвертое места среди семи городов), а по Количеству иностранных туристов Мумбаи вошел в тройку лучших среди семи городов.

20 | PwC

Качество жизни

Мехико


Категория «Качество жизни» оценивает, насколько город гостеприимен, комфортен и интересен для различных социально-демографических групп жителей и иностранных граждан. Для оценки качества современной городской жизни в этом исследовании мы сгруппировали четыре тесно связанных между собой индикатора: «Транспорт и инфраструктура», «Здравоохранение, безопасность и защищенность», «Устойчивое развитие и окружающая среда», «Демография и приспособленность для жизни».

В этом году Москва заняла лидирующие позиции по трем из четырех индикаторов в категории: «Транспорт и инфраструктура», «Устойчивое развитие и окружающая среда» и «Демография и приспособленность для жизни». Мехико стал лидером по индикатору «Здравоохранение, безопасность и защищенность». В рейтинге 2014 г. только Пекин сумел войти в тройку лидеров по всем четырем индикаторам. В нынешнем исследовании он оказался в тройке лидеров по трем индикаторам как и Мехико. Москва среди лучших по четырем позициям, Стамбулу и Сан-Паулу удалось расположиться среди лидеров по одному разу.

Пекин

“В этом году Москва заняла лидирующие позиции по трем из четырех индикаторов в категории: «Транспорт и инфраструктура», «Устойчивое развитие и окружающая среда» и «Демография и приспособленность для жизни».

Москва

Мехико


22 | PwC

Значение стабильной и надежной работы общественного транспорта, а также доступного комфортного жилья трудно переоценить при определении качества жизни в любом крупном городе. Эта инфраструктура, которой человек пользуется постоянно, играет важнейшую роль в его настроении, самочувствии, способности трудиться или учиться, воспитывать детей, интересно и с пользой проводить досуг.

Во многих городах, по мере роста населения и потребности мобильности, решение транспортной и жилищной проблем выдвинулось на передний план, требуя все больше инвестиций. В разных исследуемых нами городах эти проблемы решаются не всегда одинаково.

В нынешнем отчете для индикатора «Транспорт и инфраструктура» мы увеличили число переменных показателей с шести до восьми за счет введения Уровня загруженности дорожного движения, а также Легкости совершения регулярных поездок на работу, и заменили Расходы на общественный транспорт – Доступностью общественного транспорта, а Объем сделок с недвижимостью – Крупномасштабным строительством. Доступность общественного транспорта по сравнению с замененным показателем расширен и учитывает уровень заработной платы в городе в сравнении со стоимостью поездки на общественном рельсовом транспорте от самой крайней точки города до центрального делового района. Крупномасштабное строительство теперь включает три равнозначных параметра: количество зданий на стадии планирования и строительства; количество проданных объектов недвижимости; уровень занятости в строительной сфере.

Москва лидирует по индикатору «Транспорт и инфраструктура» (на втором месте Пекин, на третьем Стамбул): несмотря на нынешние кризисные явления в российской экономике, город впечатляет объемами строительства (первое место по Крупномасштабному строительству).

Столица России сумела занять еще два первых места – по Уровню загруженности дорожного движения и Легкости совершения регулярных поездок на работу.

Системаобщественноготранспорта

Охват сетиобщественноготранспорта

Крупномасштабноестроительство

Количестволицензированныхтакси

Москва

Пекин

Стамбул

Мехико

Сан-Паулу

Мумбаи

Джакарта7

6

5

3

3

2

1

Доступностьобщественноготранспорта

Доступность и качество жилья

Легкость совершениярегулярных поездокна работу

Уровень загруженности дорожного движения


46

34

33

33

32

28

21

6 7

6

4

1

3

5

3

1

2

7

6

5

4

2

2

7

5

5

6

1

5

7

2

4

1

5

6

3

5

1

7

2

4

3

6 6

2

4

5

3

7

1

5

7

3

4

2

1

5

1

3

7

6

2

4


Москве принадлежат и три вторых места – по Системе общественного транспорта, Охвату сети общественного транспорта и по Количеству лицензированных такси. Третьего места она удостоилась по Доступности общественного транспорта, а наименьшую для себя седьмую позицию заняла по Доступности и качеству жилья (на основе оценок иностранных граждан, проживающих в этих городах).

Доступность и качество жилья стала самой сильной стороной Пекина из показателей «Транспорта и инфраструктуры»: он получил по нему единственное первое место в индикаторе. Вторых мест китайская столица удостоилась по Уровню загруженности дорожного движения и Легкости совершения регулярных поездок на работу.

Самыми слабыми позициями Пекина стали Доступность общественного транспорта (он получил один балл), Охват сети общественного транспорта и Крупномасштабное строительство (по два балла).

Стамбул совершил скачок с шестого места и оттеснил мексиканскую столицу с третьего на четвертое, опередив ее на один балл. Главным преимуществом турецкого города стала Система общественного транспорта – первое место, Доступность и качество жилья – третье, а Легкость совершения регулярных поездок на работу – также третье. Впрочем, последнее место Стамбул занял по показателю Количество лицензированных такси.

Несмотря на нынешние кризисные явления в российской экономике, Москва впечатляет объемами строительства.

Транспорт и инфраструктура


“Стамбул совершил скачок с шестого места и оттеснил мексиканскую столицу с третьего на четвертое, опередив ее на один балл. Главным преимуществом турецкого города стала Система общественного транспорта.


Охват сетиобщественноготранспорта

Крупномасштабноестроительство

Количестволицензированныхтакси

Москва

Пекин

Стамбул

Мехико

Сан-Паулу

Мумбаи

Джакарта7

6

5

3

3

2

1

Доступностьобщественноготранспорта

Доступность и качество жилья

Легкость совершениярегулярных поездокна работу

Уровень загруженности дорожного движения


46

34

33

33

32

28

21

6 7

6

4

1

3

5

3

1

2

7

6

5

4

2

2

7

5

5

6

1

5

7

2

4

1

5

6

3

5

1

7

2

4

3

6 6

2

4

5

3

7

1

5

7

3

4

2

1

5

1

3

7

6

2

4


Как раз Количество лицензированных такси, наряду с Доступностью общественного транспорта, стали главными достижениями города Мехико (первые позиции). Однако Мехико занял последние места по двум другим показателям – Уровню загруженности дорожного движения и Крупномасштабному строительству.

Сан-Паулу опустился по сравнению с исследованием 2014 года с четвертого на пятое место. Бразильский город показал наилучшие результаты (вторые места) в Доступности общественного транспорта (улучшив положение в результате учета в расчете показателя уровня заработной платы), и Доступности и качестве жилья (сохранил позиции). Самым уязвимым местом Сан-Паулу стало Количество лицензированных такси – два балла (шестое место).

Мумбай оказался лидером по Охвату сети общественного транспорта, что позволило ему переместиться с последней на шестую строку по индикатору. Но лишь по одному баллу он смог набрать согласно показателям Доступность и качество жилья, а также Легкость совершения регулярных поездок на работу. Области для внимания – Система общественного транспорта и Доступность общественного транспорта.

Замыкает наш рейтинг Джакарта, которая потеряла две позиции по сравнению с результатами исследования 2014 года. Столице Индонезии также предстоит заняться, прежде всего, решением проблем функционирования Системы общественного транспорта и Охвата сети общественного транспорта.

Москва Стамбул


24 | PwC

Мало что оказывает такое влияние на качество жизни, как уровень развития здравоохранения и обеспечение физической безопасности горожан.

Чтобы отразить степень уязвимости городов в современном мире мы добавили новую переменную в расчет индикатора «Здравоохранение, безопасность и защищенность» – Угроза безопасности и риск заболеваемости. Эта переменная (по данным Lloyd Индекса риска городов в 2015–2025 гг.) оценивает ряд из 9 видов угроз и рисков для безопасности общества, его благополучия в широком понимании.

По сравнению с предыдущим исследованием, Мехико удержался на верхушке рейтинга по индикатору (ранее делил первенство с Пекином), но в остальной части рейтинга произошли заметные перестановки. Пекин сместился с совместного с Мехико первого места на четвертое, преимущественно за счет улучшения результатов других городов и введения новой переменной. Сан-Паулу выдвинулся с четвертой позиции, которую он делил с Москвой, на вторую. Москва переместилась на третью строку, а Стамбул понес значительные потери, опустившись с третьего на шестую позицию.

Первое место мексиканской столице обеспечили высшие достижения по переменным показателям Больницы и занятость в сфере здравоохранения и Угроза безопасности и риск заболеваемости. Вторые места Мехико получил за Эффективность системы здравоохранения и Уход за пожилыми и неизлечимо больными людьми. Самой слабой позицией оказалась Преступность, где крупнейший мексиканский город оказался на предпоследнем месте, обогнав только Сан-Паулу.

Сан-Паулу ворвался в тройку лидеров благодаря достижению первого места по Уходу за пожилыми и неизлечимо больными людьми, высоким результатам по новой переменной, а также удержанию второго места по показателю Больницы и занятость в сфере здравоохранения. Самой уязвимой сферой Сан-Паулу стала Преступность (последнее место).

Главные достижения Пекина - показатели Эффективность системы здравоохранения (первое место) и Преступность (второе). По Преступности столица Китая переместилась с первого на второе место и может считаться одним из самых

Больницы и занятостьв сфере здравоохранения

Эффективностьсистемыздравоохранения*

Преступность

Мехико

Сан-Паулу

Москва

Пекин

Джакарта

Стамбул

Мумбаи7

6

5

4

3

2

1

Уход за пожилымии неизлечимо больнымилюдьми*

Угроза безопасностии риск заболеваемости


28

24

22

21

17

16

13

2 7

5

4

6

3

2

1

1

6

4

7

3

5

7 6

5

7

2

3

4

1

6

3

6

1

2

4

6

7

1

4

3

5

2


безопасных среди рассматриваемых мегаполисов. Званием наименее криминализированного среди семи городов может гордиться Джакарта. Самое низкое место Пекин занял по показателю Уход за пожилыми и неизлечимо больными людьми.

По оценке нашего исследования, переместившаяся на третью позицию Москва, сохранила второе место по Больницам и занятости в сфере здравоохранения (делит с Сан-Паулу), и также заняла вторую позицию по Угрозе безопасности и риске заболеваемости. По Эффективности системы здравоохранения она сохранила оценку всего в два балла. По Преступности российская столица расположилась на четвертой позиции.

Джакарте, показавшей наилучший результат по переменной Преступность, удалось покинуть последнее место по индикатору в целом и переместиться на пятое, опередив не только Мумбаи, но и Стамбул, самая высокая позиция которого – третья – по переменной Уход за пожилыми и неизлечимо больными людьми.

Сместившемуся в этом году на последнее место индийскому Мумбаи, где он оказался сразу за Стамбулом, стоит сфокусировать внимание на улучшении положения, прежде всего, по показателю Эффективность системы здравоохранения и Угроза безопасности и риск заболеваемости.

По сравнению с предыдущим исследованием, Мехико удержался на верхушке рейтинга по индикатору, но в остальной части рейтинга произошли заметные перестановки.

Здравоохранение, безопасность и защищённость



Сан-Паулу

“Сан-Паулу ворвался в тройку лидеров благодаря достижению первого места по Уходу за пожилыми и неизлечимо больными людьми, высоким результатам по новой переменной, а также удержанию второго места по показателю Больницы и занятость в сфере здравоохранения.

Больницы и занятостьв сфере здравоохранения

Эффективностьсистемыздравоохранения*

Преступность

Мехико

Сан-Паулу

Москва

Пекин

Джакарта

Стамбул

Мумбаи7

6

5

4

3

2

1

Уход за пожилымии неизлечимо больнымилюдьми*

Угроза безопасностии риск заболеваемости


28

24

22

21

17

16

13

2 7

5

4

6

3

2

1

1

6

4

7

3

5

7 6

5

7

2

3

4

1

6

3

6

1

2

4

6

7

1

4

3

5

2


Москва Мехико


26 | PwC

Естественное стремление миллионов людей жить лучше и богаче неизбежно увеличивает нагрузку на природные ресурсы, климат и окружающую среду. Убедительными примерами последствий этого могут служить постепенное потепление климата и растущее количество разнообразных стихийных бедствий.

Ставший привычным термин «Устойчивое развитие» трудно поддается четкому определению, о его составляющих ученые не прекращают дискуссии. Однако расплывчатые формулировки не уменьшают колоссального значения этого индикатора, критически важного для существования человечества.

В попытке более наглядно оценить усилия семи городов, которые вошли в наше исследование «От Москвы до Сан-Паулу», мы добавили к уже применявшимся нами пяти переменным показателям еще два: Готовность к стихийным бедствиям и Риски для бизнеса, связанные с водоснабжением. Кроме того, мы модифицировали и переименовали показатель Риск стихийных бедствий, чтобы отразить потери ВВП и воздействие на население стихийных бедствий в большей степени, нежели просто вероятность их возникновения.

Наш рейтинг по рассматриваемому индикатору, как и в предыдущем отчете, возглавила Москва, опередившая на три балла Пекин и Мехико (они поделили второе место).

В качестве сильных сторон российской столицы выявились переменные Подверженность риску стихийных бедствий (здесь они крайне редки), Качество воздуха и Площадь общественных парков, по которым город получил высшие оценки.

Самыми слабыми позициями Москвы стали Переработка отходов, где она опустилась с третьей строки на шестую (однако планируются работы по модернизации в данном направлении), и Температурный комфорт (пятое место совместно с Мумбаи). Зато Москва обеспечила себе второе место по новому показателю – Риски для бизнеса, связанные с водоснабжением.

Подверженностьриску стихийныхбедствий

Готовностьк стихийнымбедствиям*

Качествовоздуха

Переработкаотходов

Москва

Пекин

Мехико

Стамбул

Сан-Паулу

Джакарта

Мумбаи6

6

5

4

2

2

1

Температурныйкомфорт

Площадьобщественныхпарков

Риски для бизнеса, связанные сводоснабжением

36

33

33

29

26

23

23

2 6

2

5

4

7

3

1

7

6

4

2

1

5

3

7

2

5

6

5

5

2

6

4

3

1

6

7

7 4

7

5

6

1

2

3

6

3

3

5

1

4

3

4

7

5

6

1

3



Столица Китая смогла получить в этот раз лишь одно первое место – по Готовности к стихийным бедствиям, и одновременно заняла три вторых позиции по Подверженности риску стихийных бедствий, Переработке отходов (совместно с Джакартой) и Площади общественных парков. Если Пекин хочет занять более высокие места, ему придется улучшить Качество воздуха (последняя строка вместе с Мумбаи) и Риски для бизнеса, связанные с водоснабжением (предпоследнее место, он опередил только Мумбаи).

Температурный комфорт, присущий Мехико, снова сделал его лидером по данному показателю. Кроме того, вторую позицию по индикатору в целом (делит с Пекином) ему обеспечило положение в тройке лучших по другим трем показателям: Готовность к стихийным бедствиям, Качество воздуха (совместно с Джакартой и Сан-Паулу) и Риски для бизнеса, связанные с водоснабжением.

В то же время Стамбул опустился с третьего места, которое он делил с Сан-Паулу, на четвертое по индикатору в целом, продемонстрировав высокие результаты в Готовности к стихийным бедствиям (вторая строка) и Температурному

Наш рейтинг по рассматриваемому индикатору, как и в предыдущем отчете, возглавила Москва, опередившая на три балла Пекин и Мехико.

Устойчивое развитие и окружающая среда



“Температурный комфорт, присущий Мехико, снова сделал его лидером по данному показателю.

Подверженностьриску стихийныхбедствий

Готовностьк стихийнымбедствиям*

Качествовоздуха

Переработкаотходов

Москва

Пекин

Мехико

Стамбул

Сан-Паулу

Джакарта

Мумбаи6

6

5

4

2

2

1

Температурныйкомфорт

Площадьобщественныхпарков

Риски для бизнеса, связанные сводоснабжением

36

33

33

29

26

23

23

2 6

2

5

4

7

3

1

7

6

4

2

1

5

3

7

2

5

6

5

5

2

6

4

3

1

6

7

7 4

7

5

6

1

2

3

6

3

3

5

1

4

3

4

7

5

6

1

3



комфорту (третья). Потенциал для роста у турецкого города имеется при улучшении в сфере переработки отходов (пятое место) и Площади общественных парков (шестое место).

Сан-Паулу также ухудшил свои позиции, переместившись с третьей (совместно со Стамбулом) на пятую, но получил высший бал по Рискам для бизнеса, связанным с водоснабжением. Кроме того, он занял второе место по Температурному комфорту и третье по Подверженности риску стихийных бедствий и Качеству воздуха (совместно с Мехико и Джакартой). Однако то, что тянет этот городу-гигант назад, – это низкие результаты по показателям Переработки отходов и Площади общественных парков, Готовность к стихийным бедствиям (последнее место по всем трем показателям).

Мумбаи потерял одно место по результатам нынешнего исследования, присоединившись к Джакарте, занимающей последнюю строку в целом по индикатору. Частичное влияние на это оказала низкая позиция по новому переменному показателю Риски для бизнеса, связанные с водоснабжением, а также улучшение результатов Джакарты по показателям Переработка отходов и Качество воздуха.

Мехико Москва


28 | PwC

Сегодня Мумбаи, Пекин, Джакарта, Москва, Сан-Паулу, Мехико и Стамбул являются крупнейшими по населению агломерациями в своих странах. Семерка мегаполисов представляет собой главные экономические, научные и культурные центры, производящие весьма ощутимую часть ВВП.

В этом году мы добавили две новые переменные в индикатор «Демография и приспособленность для жизни» и переместили Уровень загруженности дорожного движения и Легкость совершения регулярных поездок на работу в индикатор «Транспорт и инфраструктура». В результате изменений Москва сохранила лидирующую позицию, а Мехико поднялся на две строки с четвертого места, усилив свое положение за счет первого места по новому показателю – Привлекательность города для молодежи. За Мехико следуют Пекин (прежний лидер, деливший это звание с Москвой) и Стамбул.

Лидирующая Москва, которая опережает Мехико на один балл и на три – Пекин, достигла наилучшего результата в Активности культурной жизни, уступив, однако, лидерство Пекину по показателю Качество жизни. Тем не менее, по Бренду города Москва опередила обоих конкурентов по индикатору, а по Привлекательности города для молодежи уступила только Мехико из всех семи городов. Самое низкое значение столица России показала по Населению трудоспособного возраста, но стала еще одной сильной стороной Мехико (второе место).

Однако Пекин, находящийся на третьем месте по индикатору, опередил всех соперников по Населению трудоспособного возраста и Качеству жизни. Второе место столица Китая заняла по Активности культурной жизни. Чтобы упрочить свои позиции по индикатору, Пекину предстоит улучшить Бренд города, где он занял последнее место.

Активностькультурной жизни

Качествожизни

Бренд города

Стамбул

Сан-Паулу

Мумбаи

Джакарта7

6

5

4

3

2

1

Населениетрудоспособноговозраста

Привлекательностьгорода для молодежи(согласно рейтингуYouthfulCities)


28

27

25

19

17

15

9

5 7

4

6

1

5

3

2

1

6

7

2

4

3

5 4

7

6

3

5

2

1

6

7

4

3

1

2

6

7

3

4

2

5

1


Москва

Мехико

Пекин

Стамбул опустился на одну ступень и занял четвертое место. Он возглавил группу семи городов по показателю Бренд города, но оказался на последнем месте рейтинга по показателю Привлекательность города для молодежи.

Сан-Паулу уступил Стамбулу один балл, оставшись на пятом месте в общем рейтинге по индикатору в этом году, из-за низких результатов по показателям Население трудоспособного возраста и Бренд города (предпоследние места).

Замкнули рейтинг по индикатору «Демография и приспособленность для жизни» Мумбаи и Джакарта, поменявшиеся местами с прошлого года. Мумбаи показал худший результат по одной переменной индикатора, Джакарта по двум.

Лидирующая Москва опережает Мехико на один балл и на три – Пекин.

Демография и приспособленность для жизни


Активностькультурной жизни

Качествожизни

Бренд города

Стамбул

Сан-Паулу

Мумбаи

Джакарта7

6

5

4

3

2

1

Населениетрудоспособноговозраста

Привлекательностьгорода для молодежи(согласно рейтингуYouthfulCities)


28

27

25

19

17

15

9

5 7

4

6

1

5

3

2

1

6

7

2

4

3

5 4

7

6

3

5

2

1

6

7

4

3

1

2

6

7

3

4

2

5

1


Москва

Мехико

Пекин


Пекин

“Пекин, находящийся на третьем месте по индикатору, опередил всех соперников по Населению трудоспособного возраста и Качеству жизни.

30 | PwC

Экономика

Сан-Паулу


Третья, но далеко не последняя по значению категория нашего исследования «От Москвы до Сан-Паулу» – финансово-экономическая жизнь рассматриваемых городов.

Каковы достижения Группы E7 в этой области, в чем сила и слабость каждого мегаполиса, как они обеспечивают рост, какие перспективы их ожидают? Наш отчет может пролить немного света на эти и некоторые другие вопросы.

Экономический раздел состоит из трех индикаторов – «Экономическое влияние», «Легкость ведения бизнеса» и «Затраты». Лидерами по этим индикаторам в категории «Экономика» оказались соответственно: Пекин, Мехико и Сан Паулу.

Пекин

“Лидерами по индикаторам «Экономическое влияние», «Легкость ведения бизнеса» и «Затраты» в категории «Экономика» оказались соответственно: Пекин, Мехико и Сан-Паулу.

Мехико


32 | PwC

Как явствует из названия этого индикатора, он оценивает, наряду с уровнем развития экономики города, его роль в данной области в глобальном масштабе. Одновременно он отражает конкурентоспособность мегаполиса в борьбе за привлечение инвестиций и квалифицированной рабочей силы. Мы добавили в рейтинг переменную Рост занятости, как фундаментальный аспект экономического прогресса.

Первое место сразу по пяти показателям из шести занял Пекин, причем лидирующего положения он добился и в предыдущем исследовании. Это – впечатляющий результат, особенно с учетом того, что столица Китая опередила занявшую вторую строку Москву на 11 баллов. И в этот раз Пекин уступил соперникам, как и ранее, только по одному показателю – Производительность труда (пятое место).

Москва в прошлом году лидировала по показателю Производительность труда, но теперь заняла вторую позицию (как результат падения курса рубля и темпов роста ВВП). Москва также обеспечила себе вторую позицию по Количеству головных офисов компаний из списка 500 крупнейших фирм, Занятости в сфере финансовых и деловых услуг, Привлечению прямых иностранных инвестиций. По Росту занятости столица России получила самый низкий балл в рейтинге, и два балла (предпоследнее место) – по Темпам роста реального ВВП. Это вполне объяснимо: российская экономика пока не преодолела кризисные явления, которые возникли в экономике в 2014 году.

Мехико сохранил свою третью позицию, продемонстрировав стабильно высшее значение по Производительности труда.

Количество головныхофисов компаний из списка 500крупнейших фирммира (Global 500)

Рост занятости

Производительностьтруда

Привлечениепрямыхиностранныхинвестиций

7

6

5

4

3

2

1

Занятость в сфере финансовых иделовых услуг

Темпы ростареальногоВВП


38

27

24

23

21

20

19

7

6

6

1

4

2

7

1

4

3

6

2

5

7

6

4

3

2

5

1

7

6

2

4

3

6

2

3

6

7

1

5

2

4

7

2

3

6

4

1

5

Пекин

Мехико

Стамбул

Сан-Паулу

Джакарта

Мумбаи

Москва

4


Мумбаи остался на четвертой строке, заняв два вторых места по Количеству головных офисов компаний из списка 500 крупнейших фирм и Темпам роста реального ВВП.

Стамбул с последней строки перебрался на пятую, показав хороший результат (вторая позиция в рейтинге) по Росту занятости, но получив низший балл по Количеству головных офисов компаний из списка 500 крупнейших фирм.

На предпоследнем месте оказался Сан-Паулу, опустившийся с пятого, по причине минимального балла по Темпам роста ВВП и ухудшения позиций по Производительности труда и Росту занятости (обе переменные – по 2 балла).

Последнее место в этом индикаторе заняла Джакарта.

Первое место сразу по пяти показателям из шести занял Пекин, причем лидирующего положения он добился и в предыдущем исследовании.

Экономическое влияние


Количество головныхофисов компаний из списка 500крупнейших фирммира (Global 500)

Рост занятости

Производительностьтруда

Привлечениепрямыхиностранныхинвестиций

7

6

5

4

3

2

1

Занятость в сфере финансовых иделовых услуг

Темпы ростареальногоВВП


38

27

24

23

21

20

19

7

6

6

1

4

2

7

1

4

3

6

2

5

7

6

4

3

2

5

1

7

6

2

4

3

6

2

3

6

7

1

5

2

4

7

2

3

6

4

1

5

Пекин

Мехико

Стамбул

Сан-Паулу

Джакарта

Мумбаи

Москва

4


“Москва в прошлом году лидировала по показателю Производительность труда, но теперь заняла вторую позицию (как результат падения курса рубля и темпов роста ВВП).

Пекин Москва

Москва


34 | PwC

Этот индикатор призван охарактеризовать города Группы E7 с точки зрения условий, созданных для местных и иностранных предпринимателей. От качества этих условий во многом зависит экономическое развитие мегаполиса и многие другие важные факторы.

Мы сохранили количество переменных индикаторов, но отказались от переменной Трудовое законодательство, введя показатель Налоговая эффективность.

Рейтинг возглавил Мехико, занявший два первых места по сравнению с тремя у Пекина по переменным показателям. Высшую оценку крупнейший мексиканский город получил по Урегулированию дел о банкротстве и Уровню операционных рисков.

Оказавшийся на второй позиции Пекин лидирует по Иностранным посольствам и консульствам, Уровню операционных рисков и Рискам управления персоналом.

Москва, поднявшаяся с пятого на второе место, которое она делит с Пекином, лидирует по Легкости открытия бизнеса и Налоговой эффективности. Самая слабая сторона крупнейшего города России – Уровень операционных рисков (последнее место).

На четвертой строке расположился Стамбул, опустившийся со второй позиции.

Влияние оказали низкие значения по Рискам управления персоналом (один балл) и Урегулированию дел о банкротстве (два балла), а также снижение по показателю Уровень операционных рисков и среднее положение относительно других городов по Налоговой эффективности.

Мумбаи показал высший результат по Уровню защиты акционеров и относительное улучшение по показателю Легкость открытия бизнеса, а Сан-Паулу получил самый высокий балл по показателю Простота пересечения границ: количество стран с безвизовым режимом. Он оказался самым открытым городов для иностранцев, как и в предыдущем исследовании.

Легкость открытиябизнеса

Урегулированиедел о банкротстве

Уровень защитыакционеров

Иностранныепосольства иконсульства

Мехико

Пекин

Москва

Стамбул

Мумбаи

Сан-Паулу

Джакарта7

5

5

4

2

2

1

Простота пересеченияграниц

Уровеньоперационныхрисков*

Налоговаяэффективность

Рискиуправленияперсоналом

42

38

38

32

27

27

23

6

4

7

5

3

1

2

7

5

6

2

1

4

3

5

2

5

6

2

7

3

3

7

6

5

2

1

4

4

1

3

6

7

5

2

7

7

1

3

4

2

5

4

7

3

1

5

6

2

6

5

7

4

3

1

2



Рейтинг возглавил Мехико, занявший два первых места по сравнению с тремя у Пекина по переменным индикаторам.

Лёгкость ведения бизнеса

Москва



Легкость открытиябизнеса

Урегулированиедел о банкротстве

Уровень защитыакционеров

Иностранныепосольства иконсульства

Мехико

Пекин

Москва

Стамбул

Мумбаи

Сан-Паулу

Джакарта7

5

5

4

2

2

1

Простота пересеченияграниц

Уровеньоперационныхрисков*

Налоговаяэффективность

Рискиуправленияперсоналом

42

38

38

32

27

27

23

6

4

7

5

3

1

2

7

5

6

2

1

4

3

5

2

5

6

2

7

3

3

7

6

5

2

1

4

4

1

3

6

7

5

2

7

7

1

3

4

2

5

4

7

3

1

5

6

2

6

5

7

4

3

1

2



“Москва, поднявшаяся с пятого на второе место, которое она делит с Пекином, лидирует по Легкости открытия бизнеса и Налоговой эффективности.


Москва


36 | PwC

Очень трудно оценивать и сравнивать затраты в городах не только в сфере торговли, но и в отношении ведения бизнеса и стоимости жизни. По этой причине данный индикатор изменяется по своим показателям в большей степени, чем большинство других, от отчета к отчету. В дополнение к показателям, добавленным в 2014 г., чтобы в большей степени отразить аспект доступности, нежели «дешевизны», мы также теперь включили показатели Налогообложение физических лиц и Доступность арендного жилья.

Как свидетельствует наше исследование, невероятный скачок совершил бразильский Сан-Паулу, с предпоследнего места ставший лидером, благодаря высшей позиции сразу по четырем показателям. Это Затраты на содержание офиса, Индекс iPhone, Покупательная способность и Доступность арендного жилья. Только по Общей налоговой ставке (один балл) и Стоимости жизни (два балла) Сан-Паулу показал низкие результаты.

На шесть баллов от Сан-Паулу отстает Стамбул, занявший в рейтинге второе место и не получивший ни одного высшего балла, но вошедший в тройку лучших по четырем из семи показателей.

Далее расположились Мехико, Джакарта и Москва, занявшая пятую позицию. Российской столица получила один балл, заняв последнее место, по Стоимости жизни (уровню цен) и два – по Затратам на содержание офиса. Сильные стороны Москвы – Покупательная способность (второе место) и относительно привлекательная Общая налоговая ставка (третье место). Также третью позицию Москва заняла по показателю Индекс iPhone. Две четвертые столица России получила по показателям Налогообложение физических лиц и Доступность арендного жилья.

Потеряв одну строку, на предпоследнем месте оказался Мумбаи, который, тем не менее, по-прежнему занимает наилучшую позицию по Стоимости жизни (уровню цен).

Пекин в нынешнем исследовании снова занял последнее место в целом по индикатору «Затраты», войдя в тройку худших по шести из семи переменных, включая две новые.

Общая налоговая ставка

Налогообложениефизических лиц

Индекс iPhone

Стоимостьжизни (уровень цен)

Сан-Паулу

Стамбул

Мехико

Джакарта

Москва

Мумбаи

Пекин7

6

5

4

3

2

1

Затраты насодержание офиса

Покупательнаяспособность

Доступностьарендного жилья

37

31

30

29

27

24

18

6

4

7

5

3

2

6

1

3

7

4

5

2

7

4

5

6

2

3

1

2

3

5

6

1

7

4

7

6

4

1

5

2

3

7

5

4

1

6

2

3

7

6

5

1

4

2

3



1

Невероятный скачок совершил бразильский Сан-Паулу, с предпоследнего места ставший лидером, благодаря высшей позиции сразу по четырем показателям.

Затраты

Мумбаи


“Потеряв одну строку, на предпоследнем месте оказался Мумбаи, который, тем не менее, по-прежнему занимает наилучшую позицию по Стоимости жизни (уровню цен).

Общая налоговая ставка

Налогообложениефизических лиц

Индекс iPhone

Стоимостьжизни (уровень цен)

Сан-Паулу

Стамбул

Мехико

Джакарта

Москва

Мумбаи

Пекин7

6

5

4

3

2

1

Затраты насодержание офиса

Покупательнаяспособность

Доступностьарендного жилья

37

31

30

29

27

24

18

6

4

7

5

3

2

6

1

3

7

4

5

2

7

4

5

6

2

3

1

2

3

5

6

1

7

4

7

6

4

1

5

2

3

7

5

4

1

6

2

3

7

6

5

1

4

2

3



1

Стамбул Сан-Паулу

38 | PwC

Мы по-прежнему испытываем трудности, связанные с разрешениями на строительство, так как в этой отрасли на взятках можно заработать большие деньги. В июне 2015 года мы будем увольнять чиновников, которые не хотят помогать нам в решении проблем с разрешениями на строительство. Это лишь один пример реформирования бюрократической системы. Мы уже ввели новый компенсационный пакет для наших сотрудников. Чиновники даже на самых младших должностях будут получать не менее девяти млн рупий в месяц.

Почему Вы решили начать с реформирования бюрократической системы? Ведь это самая сложная задача. Потому что у нас есть власть. Нам будет очень трудно реализовать задуманное. Если вы коррумпированный чиновник, то вы покупаете мусор и отбросы, в этом нет никакой пользы. Поэтому для меня было важным разобраться с чиновниками.

Как бы Вы определили свою роль как градоначальника? Я считаю, если руководитель чист и не приемлет взяточничества, то и у чиновников не хватит смелости брать взятки.

Вас характеризуют как прямолинейного человека, который говорит по делу и не боится столкнуться лицом к лицу с людьми и проблемами на пути к достижению своих целей. Это у Вас в природе? На этот вопрос я отвечу шуткой. У Вас есть другие варианты решения проблем в Индонезии? Наверно, нет. Поэтому Вам придется идти за мной. Вот так я работаю.

Как бы Вы описали свой город? Джакарта – очень benang kusut… запутанный город. Разобраться в нем – все равно, что найти иголку в стогу сена. Прежде всего необходимо решить проблему с бюрократическим аппаратом: нам необходимы чистые на руку профессиональные чиновники, обеспечивающие высокую прозрачность своей работы. Это важно. Нет взяток, нет предвзятого отношения, нет страха.

Какие меры принимаются в городе, чтобы решить проблемы с инфраструктурой? Сорок процентов экономической деятельности в Индонезии приходится на долю Джакарты. Затраты на логистику очень высокие. Но для нас проблема заключается в том, что мы даже не контролируем порт Танджунг Приок. Поэтому мы разработали программу, направленную на использование нашего собственного предприятия для участия в логистическом бизнесе. Мы создадим совместное предприятие с Pelindo II (государственный портовый оператор) и железнодорожной компанией. Мы также хотим взять под контроль большое число платных дорог. Для этого в текущем году мы построим шесть платных дорог в городе, чтобы улучшить логистическую инфраструктуру, включая транспортную составляющую.

Я считаю, что для нас в Джакарте очень важно хорошее транспортное сообщение. Уже идет строительство системы скоростного общественного транспорта. В конце 2015 года мы приступим к строительству легкого метро

В Джакарте честное правительство закладывает основы ... для повышения качества жизни в будущем. Об этом заявил губернатор Джакарты Басуки Чахая Пурнама.

Губернатор Басуки Чахая Пурнама, широко известный под прозвищем Пак Ахок, взял управление городом в свои руки в 2014 году, сменив на посту губернатора Джоко Видодо, который ныне является президентом Индонезии. Басуки Чахая Пурнама продолжил курс на повышение качества государственного управления, инфраструктуры и жизни. В беседе с руководителем международной практики PwC на рынке транспортных услуг Джулианом Смитом, который в настоящее время работает в Джакарте, губернатор объяснил, почему коррупция среди чиновников так губительна для города и что необходимо предпринять, чтобы улучшить ситуацию в сфере транспорта, образования, жилья и парков.

Губернатор Басуки Чахая Пурнама – широко известный под прозвищем Пак Ахок – раскрывает планы развития инфраструктуры в Джакарте.

Какие первоочередные задачи Вы ставите перед собой в краткосрочной и долгосрочной перспективе? Наша приоритетная задача – борьба с бюрократизмом. Чиновники должны служить народу. Именно поэтому мы открыли офисы обслуживания по принципу одного окна во всех районах и участках города. Через четыре месяца после запуска этого проекта мы столкнулись с рядом трудностей, потому что когда мы забираем у кого-то власть, то появляется заинтересованность в организации комплексного обслуживания, при этом исчезает необходимость давать взятки.


(семь коридоров), которое свяжет между собой аэропорты, крупные торговые комплексы, бизнес-центры и жилые кварталы среднего класса. Мы также хотим наладить систему скоростного автобусного сообщения, в которую войдут все виды автобусных перевозок. Кроме того, большое значение имеет участие в логистическом бизнесе. Мы уже подписали соглашение с железнодорожной компании об использовании принадлежащих ей объектов недвижимости возле железнодорожных станций. Мы хотим организовать эффективную логистику продуктов питания и создать компанию – дистрибьютора продуктов питания. Мы хотим взять ее под свое управление, чтобы повысить свою конкурентоспособность.

Я считаю, что главная цель в части инфраструктуры – улучшить систему общественного транспорта. Что касается пробок, то я не могу удержать жителей города от покупки автомобиля. На настоящий момент в Джакарте насчитывается 17,5 миллионов транспортных средств, включая 13 миллионов мотоциклов, так как мы не можем предложить дешевый общественный транспорт. В июне 2015 года мы учредим одну компанию, которая будет заниматься перевозками по низким ценам. К концу 2016 года интеграция всех транспортных систем будет завершена. Я думаю, вот это нужно Джакарте.

А важно ли транспортное сообщение с аэропортом? Да. Мы уже разработали систему железнодорожного сообщения непосредственно с районом Дукух Атас. Также мы построим систему легкого метро из аэропорта в район Пантаи Индах Капук, старому городу Анкол, а также к выставочному центру Jakarta Expo и торговому центру Kelapa Gading. Мы также организуем бесплатное сообщение на двухэтажных автобусах между бизнес-кварталами.

Какие меры принимаются в Джакарте для повышения качества образования и профессиональной подготовки? Наша проблема – это бедность. Прожиточный минимум для одного человека составляет 2,5 миллионов рупий в месяц, а базовый ежемесячный оклад – 2,8 миллионов рупий. А теперь просто представьте, что у вас трое детей. Чтобы они могли учиться в школе, вам необходимо от 600 000 – 800 000 рупий в месяц. Именно поэтому 40 % молодежи не могут обучаться в школах.

В этом году мы выделили на стипендии 489 000 студентам 2,4 триллиона рупий. Но студенты могут тратить всего 50 000 в неделю или пользоваться безналичным расчетом. В июле 2015 года мы пригласим этих 489 000 студентов на книжную ярмарку, где они смогут купить школьные принадлежности. Город выделяет 3 миллиона рупий на то, чтобы студенты могли окончить профессионально-технические учебные заведения.

Какие составляющие качества жизни Вы хотите улучшить в первую очередь? Мы только что закончили создание шести комплексных парков. Мы называем их комплексными, потому что в них есть детский сад, игровая площадка, медицинская клиника и библиотека. Мы поддерживаем взаимодействие между молодыми поколением и пожилым поколением, и эти общественные места пригодны как для детей, так и для пожилых людей. В этом месяце мы завершили строительство шести таких парков. Всего в 2015 году мы

построим 50 парков, а в 2016 – 150. Концепция создания этих парков очень проста: каждая семья сталкивается со своими трудностями. Поэтому мы хотим объединить все семьи в одно сообщество.

В трущобах жителям нужны парки, которые работают с 5 утра до полуночи, огорожены забором, хорошо освещены и оснащены беспроводным доступом к интернету. Для управления этими парками мы привлекаем местных жителей, а также обращаемся за помощью к женским организациям, таким как «Движение за семейное благополучие».

Как Вы пришли к такому решению? Нам помог «мозговой штурм», китайская философия и церковь. Я христианин, поэтому источник большинства моих идей – церковь. Нам необходимо заботливое общество, поэтому, когда к нам приходят люди, нам хочется знать, кто они такие и откуда пришли. Это очень важно. Поэтому Джакарте необходимо единое сообщество.

Как Вы относитесь к тому факту, что можете помочь лишь небольшой доле нуждающихся в жилье? Вопрос жилья для меня очень прост. Бедные будут всегда, до конца света. Поэтому я прекратил продажи дешевых квартир по субсидиям. Я не хочу их продавать. Это неправильная политика. Хозяева этих квартир потом просто перепродают их, и вы не можете контролировать этот процесс. Поэтому я предоставляю дешевое жилье и выдаю субсидии на арендную плату: всего 5000 рупий (примерно полдоллара) в день. Это что-то вроде инкубатора для арендаторов.

Какие сектора экономики Вы планируете развивать прежде всего? Сфера обслуживания и туризм. В промышленном производстве мы хотим попросить производителей перенести свои производственные объекты за пределы Джакарты.

Вы действительно считаете, что в сфере туризма Джакарта сможет составить конкуренцию Бангкоку и Сингапуру? Я уверен, что мы сможем это сделать, если решим транспортную проблему.

Какой опыт, накопленный Вами на посту руководителя города в самом центре развивающихся стран, был бы полезен и для других быстро развивающихся городов? По моему мнению, самое важное – не допускать взяточничества. Взятки очень распространены в развивающихся странах. Это в порядке вещей. Поэтому необходимо заявить, что мы не приемлем взяточничества. Во-вторых, необходимо непредвзятое отношение. Быть предвзятым больше нельзя.

В-третьих, не бойтесь умереть, потому что смерть – это награда. Если вы боитесь умереть, то кто-нибудь начнет вас притеснять, и вы опустите руки. Я считаю, что эти три момента важны для тех, кто хочет стать лидером в развивающихся странах. Нет взяточничества, нет предвзятого отношения, есть смелость, когда вы можете сказать, что смерть – это награда.

«Интеллектуальный капитал и инновации»

Публичные библиотекиКоличество библиотек, открытых для публичного доступа, в каждом городе, деленное на общую численность населения города и умноженное на 100 000.

Приобретение математических и научных знаний*Сумма средних показателей учеников, продемонстрировавших лучшие результаты в рамках оценки академической подготовки 15-летних учащихся в области математических и научных знаний по программе международной оценки учащихся (PISA) Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Лучшими считаются ученики, чьи знания в области математики и точных наук оценивались двумя высшими баллами (5 и 6). Если город не был включен в оценку ОЭСР, по возможности, использовались результаты аналогичного тестирования.

Уровень грамотности и коэффициент зачисления в учебные заведения*Оценка возможностей страны в области создания, усвоения и распространения знаний. Экономический индекс знаний вычисляется Всемирным банком и представляет собой средний балл, набранный страной по трем категориям: образование и человеческие ресурсы, система инноваций и информационно-коммуникационные технологии. Категория «Образование и человеческие ресурсы» включает в себя такие переменные, как уровень грамотности взрослого населения, доля населения, обучающегося в системе среднего образования, и доля населения, обучающегося в системе высшего образования. ЮНЕСКО определяет уровень грамотности взрослого населения как процентную долю людей старше 15 лет, способных написать краткое эссе на тему повседневной жизни, прочитать его и осознать прочитанное.

Доля населения с высшим образованиемКоличество людей, имеющих образование не ниже высшего, деленное на общую численность населения старше 15 лет. Высшее образование считается эквивалентным степени бакалавра или выше в американской системе высшего образования.

Определение показателей

Присутствие университетов города в международных рейтингахМеждународная рейтинговая таблица университетов за 2015–2016 гг., составленная изданием Times Higher Education в сотрудничестве с Thomson Reuters, – единственная подобная таблица, оценивающая университеты мирового уровня по всем параметрам, включая преподавание, исследовательскую деятельность, передачу знаний и международное сотрудничество. Деятельность ведущих университетов оценивается по 13 тщательно разработанным индикаторам с целью провести как можно более подробное и сбалансированное сопоставление, результаты которого будут приниматься к сведению студентами, учеными, руководством университета и правите

Индекс инновационного развития городовВ индекс инновационного развития 2thinknow Innovation Cities 2015 года вошли 500 городов, отобранных из 1 700 городов. При отборе городов учитывались такие базовые факторы, как здоровье, благосостояние, численность населения, географическое положение. Данные по включенным в индекс городам взяты из программы сравнительного анализа информации по 162 индикаторам. Все сравнительные показатели были оценены аналитиками с использованием самых современных методов качественного анализа и количественной статистики. (В отсутствие данных использовались оценочные значения на уровне страны или отдельного региона.) Полученные показатели были сбалансированы с учетом глобальных трендов. Для получения конечного индекса показатели были скорректированы на фактор «духа времени» (аналитической уверенности). Итоговое значение индекса приведено к баллу, оценивающему город по трем факторам: культурные активы, социальная инфраструктура и взаимосвязанные рынки. Для целей классификации городов полученные баллы были сгруппированы по пяти категориям: категория Nexus (города-лидеры с точки зрения внедрения инноваций в социально-экономической сфере); категория Hub (города, достигшие определенных результатов с точки зрения развития социально-экономической сферы); категория Node (города, демонстрирующие высокую эффективность во многих областях, однако испытывающие определенный дисбаланс); категория Influencer (города, являющиеся конкурентоспособными в ряде областей); категория Upstart (города, которые принимают меры по повышению эффективности в ряде областей). Окончательные рейтинги

I. Категория «Инструменты для прогрессивного развития в меняющемся мире»

40 | PwC

33 процентов городов, получивших максимально высокие баллы в категории Nexus и Hub (а также некоторых городов из категории Node, которые могут представлять интерес в будущем), были ранжированы аналитиками с учетом трендов сроком от двух до пяти лет. Города, включенные в категорию Node, считаются конкурентоспособными на мировой арене.

Защита прав интеллектуальной собственности*Ответы руководителей ведущих компаний мира на вопрос, заданный в рамках опроса «Всемирная конкуренция» (Global Competitiveness) за 2015–2016 гг.: «Как вы оцениваете уровень защиты интеллектуальной собственности в вашей стране, включая меры по борьбе с контрафактной продукцией? (1 = очень низкий, 7 = очень высокий)». В исследовании за 2015 год приняли участие более 14 000 руководителей компаний из 144 стран мира. Исследование проводилось в период с февраля по июнь 2015 года.

Предпринимательская среда*Оценка положения, активности и устремлений предпринимателей в той или иной стране на основании Глобального индекса предпринимательской активности и развития (Global Entrepreneurship and Development Index). Индекс был разработан Международным институтом предпринимательства и развития (Global Entrepreneurship and Development Institute) с целью получения более полного представления об экономическом развитии путем анализа контекстуального характера формирования, расширения и роста бизнеса.

«Уровень технологической готовности»

Доступ в интернет в школах*Ответы руководителей ведущих компаний мира на вопрос, заданный в рамках опроса «Всемирная конкуренция» (Global Competitiveness) за 2015–2016 гг.: «Как вы оцениваете уровень доступа в интернет в школах вашей страны? (1 = очень ограниченный доступ, 7 = неограниченный доступ)». В исследовании за 2015 год приняли участие более 14 000 руководителей компаний из 144 стран мира. Исследование проводилось в период с февраля по июнь 2015 года.

Качество широкополосного доступа в интернет Оценка качества широкополосного доступа пользователей в интернет во всем мире производится компанией Ookla по результатам миллионов недавних тестирований,

проведенных на Pingtest.net. В нашем общем индексе широкополосного доступа учитываются следующие показатели за полгода, сопоставленные между собой для получения среднего значения: скорость загрузки данных (40 %), скорость выгрузки данных (40 %), качество соединения (10 %) и стоимость/затраты (10 %).

Скорость мобильного широкополосного доступаДанный индекс позволяет сравнить и оценить скорость загрузки и выгрузки данных во всем мире на основе результатов миллионов недавних тестирований, проведенных компанией Ookla при помощи приложений Ookla Speedtest для iOS и Android. Каждому городу присваиваются баллы в соответствии со средней скоростью (мегабит в секунду) за предыдущие 30 дней. В индекс включаются только тесты, проведенные в радиусе 300 миль от сервера. Сбор данных и определение среднего значения производится за трехмесячный период 2015 года.

Использование ИКТВ подготовленном компанией Ericsson Индексе использования ИКТ (Networked Society City Index) за 2014 год 40 городов оцениваются с точки зрения уровня развития информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) и соответствия «принципу триединства», в частности с точки зрения устойчивого городского развития в условиях информационного общества. Оценка использования ИКТ производится на базе трех показателей: использование технологий, индивидуальное использование и использование в государственных и рыночных целях. В части использования технологий проводится анализ следующих показателей: количество абонентов сотовой связи на 100 жителей; количество смартфонов на душу населения; доля жителей, имеющих компьютер дома; количество планшетов на душу населения. В индивидуальном использовании учитываются следующие показатели: использование интернета (процент населения, использующего интернет) и распространение социальных сетей. С точки зрения использования в государственных и рыночных целях рассматриваются следующие показатели: данные в открытом доступе, присутствие в интернете, электронные и мобильные платежи.

Разработка ПО и создание мультимедиа-продуктовСумма баллов для каждого города в рамках индексов «Лучшие города для разработки ПО» и «Лучшие города для создания мультимедиа» по версии журнала fDi. Оба индекса fDi оценивают эффективность деятельности города в этой сфере на базе качества (взвешенное


значение 70 %) и стоимости ведения деятельности (взвешенное значение 30 %). Индекс ПО включает в себя 120 параметров конкурентоспособности с точки зрения качества. В их числе: доступность информационно-коммуникационных технологий и достижений в этой сфере, наличие квалифицированных специалистов (ученых и инженеров), доступ к венчурному капиталу, возможности для НИОКР, наличие экспертов в области ПО, качество информационно-коммуникационной инфраструктуры, а также специализация в разработке ПО. Рейтинг по созданию мультимедиа оценивается по 120 параметрам конкурентоспособности с точки зрения качества, включая размер сектора развлечений и отдыха в городе, его специализация и история, инфраструктура информационных технологий, качество жизни и доступность квалифицированных специалистов.

Цифровая безопасностьЭтот показатель отражает уровень цифровой безопасности в городе на базе таких факторов, как наличие специальных групп по кибербезопасности (на входе) и частота совершения хищений персональных данных (на выходе). На входе оцениваются такие аспекты, как политика конфиденциальности, осведомленность населения о цифровых угрозах, ГЧП, уровень используемых технологий и наличие специализированных групп по кибербезопасности. К числу показателей на выходе относится частота совершения хищений персональных данных, доля зараженных компьютеров и доля населения, имеющего доступ в интернет. Данные взяты из Индекса безопасности городов за 2015 год, подготовленного аналитической службой Economist Intelligence Unit.

«Город как мировой центр притяжения»

Количество гостиничных номеровОбщее количество номеров во всех отелях города.

Количество иностранных туристовЕжегодный приток иностранных туристов в 100 городов, подсчитанный Euromonitor International. Данные, полученные Euromonitor International, включают как туристов, действительно посещающих тот или иной город, так и туристов, находящихся в нем проездом.

Количество конференций и съездов международных организацийКоличество конференций и съездов международных организаций в каждом городе в год, проводимых на регулярной основе поочередно как минимум в трех странах. Данные предоставлены членами Международной ассоциации конгрессов и конференций.

Входящий и исходящий пассажиропотокОбщее количество пассажиров, приезжающих и уезжающих из города, включая вылетающих, прилетающих, трансферных и транзитных пассажиров во всех основных аэропортах, обслуживающих город. Трансферные и транзитные пассажиры учитываются дважды. Транзитные пассажиры – пассажиры воздушного транспорта, прибывающие из различных аэропортов вылета и проводящие некоторое время в аэропорте города (как правило, около часа) в ожидании продолжения пути до пункта назначения (включает морской, воздушный и иные транспортные узлы).

Доступ из аэропорта в центральный деловой районОценка удобства использования общественного транспорта для проезда из международного аэропорта, самого загруженного с точки зрения международного пассажиропотока, до центрального делового района города. Города распределяются на категории по следующим параметрам: существует ли прямое железнодорожное сообщение между деловым центром города и аэропортом? Если да – указать количество пересадок, если нет – указать, существует ли прямой автобусный экспресс-маршрут. Города, в которых имеется железнодорожное сообщение, обладают преимуществом перед городами, где имеется только автобусный маршрут. Города с меньшим количеством пересадок по пути в аэропорт оцениваются выше, чем города с бóльшим количеством пересадок. Города в пределах одной категории оцениваются в зависимости от стоимости билета в один конец, проездного абонемента для взрослого пассажира на рабочие дни и от протяженности маршрута, причем каждый из этих параметров имеет равный вес.

100 лучших аэропортов мираОценка каждого города производится в зависимости от положения городского аэропорта в списке 100 лучших аэропортов мира, составленном Skytrax. Премия «Аэропорт года» (World Airport) присуждается по результатам опроса с участием более 13 миллионов клиентов авиакомпаний. Опрос проводился в период с мая 2015 года по февраль 2016 года и охватил 550 аэропортов мира. В ходе исследования оценивается качество обслуживания пассажиров по различным показателям, связанным с услугами и эффективностью деятельности аэропортов, начиная с регистрации, прибытия, трансферов, торговли, безопасности и иммиграции и заканчивая выходом на посадку. льством.

Воздушное сообщениеКоличество маршрутов из аэропортов, обслуживающих город, в соответствии с кодами аэропортов мира. Основное внимание уделяется международным направлениям, однако внутренние маршруты также учитываются, чтобы не ставить в невыгодное положение более крупные по площади страны.

42 | PwC

«Транспорт и инфраструктура»

Система общественного транспортаПоказатель эффективности, надежности и безопасности сетей общественного транспорта для жителей и гостей каждого города по данным отчетов компании Mercer «Quality of Living» («Качество жизни») за 2015 год. Города получали дополнительные баллы за разнообразие систем общественного транспорта, включая метро, автобусное сообщение / автобусные экспресс-маршруты, такси, легкое метро, трамвайное и троллейбусное сообщение, пригородный железнодорожный транспорт, системы совместного использования велосипедов. Для дифференциации результатов по десятибалльной шкале Mercer каждому городу присваивалась одна десятая балла за наличие той или иной системы общественного транспорта. Кроме того, городам с развитой сетью автобусных экспресс-маршрутов (BRT), кроме 0,1 балла за наличие автобусного сообщения, также присваивались дополнительные 0,05 балла. При расчетах не учитывалось паромное сообщение, из-за отсутствия которого города, не имеющие выхода к морю, получили бы меньше баллов.

Охват сети общественного транспортаКоличество километров сети общественного рельсового транспорта на каждые 100 кв. км застроенной и пригодной для застройки территории города. Площади, пригодные для застройки, – общая площадь городских земель за вычетом зеленых зон и государственных заповедников.

Доступность общественного транспортаДоступность поездки на общественном рельсовом транспорте от самой крайней точки города до центрального делового района. Рассчитывается на базе средней почасовой оплаты труда в городе для определения количества времени, которое жителю города необходимо отработать, чтобы суметь купить один билет. В городах, где отсутствует рельсовый транспорт, учитывалась стоимость проезда в автобусе.

Количество лицензированных таксиКоличество такси, имеющих официальную лицензию, в каждом городе, деленное на общую численность населения города и умноженное на 1000.

Крупномасштабное строительствоДеятельность в области крупномасштабного строительства включает в себя три показателя, равных по своему весовому значению: количество зданий на стадии

планирования и строительства согласно базе данных Emporis; количество проданных объектов недвижимости согласно базе данных Real Capital Analytics; уровень занятости в строительной сфере по данным Oxford Economics. В базе данных Emporis подсчитывается количество зданий на этапе планирования или строительства с разбивкой по таким категориям, как высотные объекты, небоскребы, малоэтажное строительство, холлы, стадионы. Количество проданных объектов недвижимости определяется количеством зарегистрированных в период с декабря 2015 года по май 2016 года объектов недвижимости, стоимость которых оценивается выше 10 млн долл. США. Уровень занятости в строительной сфере указывается в процентном отношении к общему количеству занятого населения.

Доступность и качество жильяДоступность, разнообразие, стоимость и качество жилых помещений, бытовой техники и мебели, а также услуги по содержанию и обслуживанию жилья. По данным отчета компании Mercer «Quality of Living» («Качество жизни») за 2015 год. Различия между связанными городами установлены в соответствии с годовым изменением цен на жилье в процентном выражении.

Уровень загруженности дорожного движенияОценка загруженности дорожного движения, включая оценку политики в сфере организации дорожного движения, для каждого города. Рассчитывается с учетом показателя загруженности дорог, а также соответствия общественного транспорта современным требованиям, принципам надежности и эффективности. Расчеты производятся по данным отчетов компании Mercer «Quality of Living» («Качество жизни») за 2015 год и данным опроса сотрудников международной сети фирм PwC.

Легкость совершения регулярных поездок на работуСотрудникам международной сети фирм PwC, работающим в каждом из городов, было предложено ответить на вопрос: «Как бы вы оценили легкость передвижения от места жительства к месту работы по шкале от 1 (сложно) до 10 (легко)?». По данным опроса сотрудников международной сети фирм PwC «Мы, жители городов» (We, the urban people).

II. Категория «Качество жизни»


«Здравоохранение, безопасность и защищённость»

Больницы и занятость в сфере здравоохраненияСочетание двух показателей: числа медицинских учреждений города, доступных для иностранных граждан, на каждые 100 000 человек населения и уровня занятости в сфере здравоохранения на каждые 100 000 человек населения (по данным Oxford Economics).

Эффективность системы здравоохранения*Оценка системы здравоохранения страны осуществлялась путем сравнения ожидаемой продолжительности здоровой жизни с расходами на медицинскую помощь на человека в данной стране с учетом средней продолжительности периода получения образования (продолжительность периода получения образования тесно связана с уровнем здоровья населения как в развитых, так и в развивающихся странах). Группа международных специалистов PwC в области здравоохранения применяла методологию, заимствованную из отчета «Сравнительная эффективность национальных систем здравоохранения: международный эконометрический анализ» (2001 г.).

Уход за пожилыми и неизлечимо больными людьми*Рейтинг стран в зависимости от качества ухода за пожилыми и неизлечимо больными людьми. В Индексе качества смерти, составляемом изданием Economist Intelligence Unit, оценивается наличие, стоимость и качество ухода за пожилыми и неизлечимо больными людьми в 80 странах мира. В рамках Индекса странам присваиваются баллы по 20 индикаторам, разбитым на пять категорий: условия оказания паллиативной и медицинской помощи; кадры; доступность обслуживания; качество обслуживания; участие общества в уходе за пожилыми и неизлечимо больными людьми. Эти индикаторы делятся на качественные и количественные. Окончательное количество баллов рассчитывалось в результате нормализации.

ПреступностьВзвешенное сочетание числа зарегистрированных преступлений по данным отчетов компании Mercer «Quality of Living» («Качество жизни») за 2015 год (50 %), числа предумышленных убийств на 100 000 городского населения (30 %) и Индекса преступности Numbeo, который позволяет оценить уровень преступности в каждом городе на основании отзывов его жителей (20 %).

Угроза безопасности и риск заболеваемостиАнализ потенциального влияния кризисных ситуаций на объемы производства в каждом городе. Рассчитывается путем определения доли ВВП, подверженной риску в связи с рядом угроз здоровью и безопасности человека в период с 2015 по 2025 год. В рамках анализа были рассмотрены следующие угрозы: кибератака, биржевой крах, ядерная авария, резкое изменение цен на нефть, суверенный дефолт, терроризм, отключение электроэнергии, пандемия в обществе и пандемия растений. По данным составленного Lloyd Индекса риска городов в 2015–2025 гг.

«Устойчивое развитие и окружающая среда»

Подверженность риску стихийных бедствийПодверженность города риску стихийных бедствий. Рассчитывается специалистами PwC в области актуарных услуг и независимых финансовых расследований с использованием данных подготовленного компанией Swiss Re индекса ущерба для ВВП (CatNet GDP Loss) и индекса риска для людей. В этом показателе оценивается воздействие паводков и прибрежных наводнений, землетрясений, ураганов и цунами на экономику и людей. Воздействие на экономику оценивается непосредственного после наступления события путем определения ущерба для ВВП, рассчитываемого как доля от ВВП страны. Воздействие на людей включает в себя число потенциальных случаев гибели людей и получения травм, а также количество людей, подлежащих эвакуации и не имеющих доступа к своим домам или рабочим местам (непосредственно после события) по отношению к общей численности населения города. Индексы составлены на базе исследования Mind the risk («Помните о рисках»), подготовленного Swiss Re (http://www.swissre.com/rethinking/climate_and_natural_disaster_risk/Mind_the_risk.html). С результатами исследования можно ознакомиться на сайте CatNet (http://www.swissre.com/clients/client_tools/about_catnet.html).

Готовность к стихийным бедствиям*В этом показателе оценивается готовность каждого города к стихийным бедствиям. Согласно методу, разработанному специалистами PwC в области актуарных услуг и независимых финансовых расследований, каждому городу были присвоены баллы в соответствии с уровнем готовности города к стихийным бедствиям. При оценке учитывается наличие в городе систем заблаговременного предупреждения, принятые меры по снижению соответствующих факторов риска, регулярность проведения учений и внедренные стратегии повышения

44 | PwC

информированности населения. Пятьдесят процентов баллов присваивается в соответствии с данными на уровне страны с использованием веб-платформы Международной стратегии ООН по уменьшению опасности бедствий (UNISDR) – PreventionWeb. Этот веб-ресурс предназначен для сравнения отчетов о ходе внедрения в разных странах десятилетнего плана ООН по снижению рисков стихийных бедствий, известного как «Хиогская рамочная программа действий». Для определения оставшихся пятидесяти процентов баллов в показателе «Готовность к стихийным бедствиям» учитываются усредненные результаты по следующим показателям: «Система общественного транспорта», «Эффективность системы здравоохранения» и «Уровень операционных рисков».

Температурный комфортТемпературный комфорт оценивается путем измерения средних отклонений от оптимальной комнатной температуры (72 F/22, 2C) в черте города. Январские, апрельские, июльские и октябрьские коэффициенты для каждого города были рассчитаны с помощью онлайн-инструмента, который каждый месяц сводит средние температурные показатели и средние показатели относительной влажности воздуха вечером. Итоговый показатель температурного комфорта рассчитывается следующим образом: определяется разница между ежемесячным температурным показателем города и оптимальной комнатной температурой, а затем выполняется усреднение абсолютных величин этих разниц.

Переработка отходовДоля твердых бытовых отходов, отвлеченных от захоронения на свалке. Сюда в том числе относится утилизация, а также другие методы, например выработка энергии с использованием отходов.

Качество воздухаВ вычислениях используется показатель среднегодовой концентрации микрочастиц диаметром 10 мкм и менее (PM10) в атмосферном воздухе, вычисляемый Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ), и общий индекс загрязнения воздуха Numbeo для каждого города. Глобальная база данных ВОЗ «Здоровье населения и окружающая среда» содержит данные о среднегодовой концентрации PM10 и отражает степень подверженности городского населения влиянию примесей в атмосфере. Индекс загрязнения воздуха Numbeo вычисляется по данным опросов.

Площадь общественных парков

Отношение площадей, отведенных под зеленые зоны и общественные места отдыха, к общей площади города. Не включает пересеченную местность, свободную от застройки, и природные части парков, которые являются труднодоступными либо не предназначены для общественного пользования.

Риски для бизнеса, связанные с водоснабжениемРиски, связанные с городской системой водоснабжения, касаются качества, количества и нормативно-правового регулирования. Риски, относящиеся к качеству, представляют собой подверженность изменениям качества воды, которые могут отразиться на системах промышленного производства и привести к возникновению потребности в дополнительных инвестициях или к увеличению операционной стоимости водоподготовки. Риски, относящиеся к количеству, определяются как подверженность изменениям количества воды (например, в результате засухи или наводнения), которые могут отразиться непосредственно на операционной деятельности компании, а также на ее цепочках поставок и (или) логистике. Нормативно-правовые риски относятся к невозможности прогнозирования вопросов регулирования в бизнес-среде. Эти риски возникают, когда непредвиденные изменения в водном праве и нормах приводят к увеличению операционных затрат компании, снижению инвестиционной привлекательности или изменению конкурентной среды. По данным Института водных ресурсов (World Resources Institute) и Aqueduct.

«Демография и приспособленность для жизни»

Активность культурной жизниПри оценке культурной жизни в Индексе городов мира, подготовленном компанией A.T. Kearney, учитывается количество различных достопримечательностей в городе, включая количество крупных спортивных соревнований, проводимых в городе, количество музеев, площадок для исполнительных видов искусства, культурных учреждений, число иностранных туристов, а также количество городов-побратимов.


Качество жизниРассчитывается на основе более 30 факторов, распределенных по пяти категориям: социальная и политическая стабильность, здравоохранение, культура и окружающая среда, образование, инфраструктура. Каждый город оценивается как «приемлемый», «удовлетворительный», «неудобный», «нежелательный» или «неприемлемый» по каждому из параметров. Что касается качественных характеристик, рейтинги составлялись на базе суждений аналитиков Economic Intelligence Unit и жителей города. По количественным показателям рейтинги рассчитывались в зависимости от относительных результатов городов по ряду внешних показателей. Источник данных: рейтинг удобных для проживания городов (Economist Intelligence Unit, 2015 г.).

Население трудоспособного возрастаОтношение городского населения в возрасте от 15 до 64 лет к общей численности населения города.

Бренд городаПри оценке брендов городов в мире по версии газеты The Guardian учитываются два показателя: «активы» города (достопримечательности, климат, инфраструктура, в особенности транспортная, безопасность и экономическое процветание) и количество упоминаний города в социальных сетях (количество отметок «Мне нравится» в Facebook

и анализ эмоциональной окраски высказываний в Twitter) и СМИ. По каждому из этих показателей городу присваивается определенное число баллов по десятибалльной шкале. Затем эти баллы суммируются для получения итоговой оценки.

Привлекательность города для молодежи (согласно рейтингу YouthfulCities)Глобальная база данных, предназначенная для оценки, сравнения и ранжирования 55 городов по 20 характеристикам города с использованием 101 индикатора. Индикаторы включают в себя первичные и вторичные данные, сбором которых в соответствующих регионах занимаются работающие по всему миру молодые исследователи городов из группы Urban Decoders. Собранные данные загружаются в совместно используемые файлы на облачных ресурсах. Индекс YouthfulCities – амбициозная совместная попытка проанализировать крупнейшие города мира с необычной точки зрения – с позиции их привлекательности для молодежи в возрасте от 15 до 29 лет и составить соответствующий рейтинг городов. Для оценки пригодности городов для молодежи в индексе рассматривается, как молодежь живет, работает и проводит свое свободное время в городских условиях. Составители индекса задаются вопросом: как усилить интеграцию молодежи в городскую среду?

«Экономическое влияние»

Количество головных офисов компаний из списка 500 крупнейших фирм мира (Global 500)Количество головных офисов компаний из списка Global 500, размещенных в каждом городе. В качестве базы взят список 500 крупнейших компаний мира по версии Fortune.

Рост занятостиГодовые темпы роста занятости в городе в период с 2015 по 2017 год. По прогнозным данным Oxford Economics.

Занятость в сфере финансовых и деловых услугКоличество рабочих мест в финансовой сфере и сфере оказания деловых услуг в процентном отношении к общему количеству занятого городского населения. Под сферой финансовых услуг понимаются следующие виды деятельности: банковские услуги и финансы; страхование и финансирование пенсионных программ; деятельность, сопутствующая финансовому посредничеству. В понятие «деловые услуги» включены разнообразные виды деятельности в следующих подсекторах: недвижимость и аренда; информационные технологии и услуги, связанные с применением

III. Категория «Экономика»

46 | PwC

компьютерных технологий; НИОКР; архитектура, проектирование и прочие технические работы; право, финансовая отчетность, бухгалтерский учет и аудит, налоги и консультирование; реклама; профессиональные, научные и технические услуги, а также деловые услуги, не включенные в какую-либо иную категорию. По данным Oxford Economics.

Привлечение прямых иностранных инвестицийПоказатель учитывает данные по числу проектов greenfield (создающих новые рабочие места) и общий объем прямых иностранных инвестиций в эти проекты (в долл. США). Данные за период с января 2006 г. по декабрь 2015 г. По информации fDi Intelligence.

Производительность трудаПоказатель производительности рассчитывается путем деления ВВП в долларовом эквиваленте по курсу за 2016 год на показатель численности занятого населения города. По данным Oxford Economics.

Темпы роста реального ВВПТемпы роста ВВП в 2015–2017 гг. (в реальном выражении в долларах США по курсу за 2016 год). По данным Oxford Economics.

«Лёгкость ведения бизнеса»

Легкость открытия бизнесаОценка бюрократических и правовых преград, которые должен преодолеть предприниматель, чтобы создать и зарегистрировать новую компанию. В расчет принимается количество процедур и дней, необходимых для регистрации фирмы, расходы на уплату государственных сборов, а также платежи за юридические услуги и услуги сопровождения (в процентном отношении к среднему доходу на душу населения); минимальный уровень стартового капитала (в процентном отношении к среднему доходу на душу населения), который предприниматель должен внести в банк или передать нотариусу до регистрации фирмы либо в течение трех месяцев после ее учреждения. Оценочные баллы собраны по данным отчета Группы Всемирного банка «Doing Business 2016». Различия между городами США установлены в соответствии с данными исследования дружелюбности предприятий малого бизнеса в США (United States Small Business Friendliness Survey), проведенного Thumbtack.com в партнерстве с фондом Kauffman Foundation.

Урегулирование дел о банкротствеПоказатель слабости существующих законов о банкротстве и основных процедурных и административных преград в процессе банкротства. Оценочные баллы собраны по данным отчета Группы Всемирного банка «Doing Business 2016».

Простота пересечения границ: количество стран с безвизовым режимом*Количество стран, граждане которых имеют право въехать в страну с целью туризма или ведения бизнеса без визы. Не включает страны, граждане которых должны иметь биометрический, дипломатический или служебный паспорт, чтобы пересечь границу без визы.

Иностранные посольства и консульстваКоличество стран, посольства, консульства, дипломатические миссии или представительства которых находятся в городе. По данным сайта EmbassyPages.com.

Уровень защиты акционеров Показатель измеряет надежность защиты миноритарных акционеров от злоупотребления активами компании со стороны директоров в целях собственной выгоды. Индекс защиты инвесторов – это среднее значение индексов, измеряющих прозрачность сделок, ответственность за злоупотребление служебным положением и возможность акционеров подавать судебные иски против директоров и должностных лиц в случае должностных преступлений. Оценочные баллы собраны по данным отчета Группы Всемирного банка «Doing Business 2016».

Уровень операционных рисков*Количественная оценка рисков, угрожающих рентабельности бизнеса в каждой из стран. Оценка выполняется с учетом текущих условий и ожиданий на ближайшие два года. Модель операционных рисков включает 10 отдельных критериев оценки рисков: безопасность, политическая стабильность, эффективность деятельности правительства, нормативно-правовая среда, макроэкономические риски, вопросы внешней торговли и международных платежей, рынки труда, финансовые риски, налоговая политика, стандарты местной инфраструктуры. В целом модель включает 66 переменных, около трети которых являются количественными. Используются данные отчета по рискам (Risk Briefing), подготовленного изданием Economist Intelligence Unit.

Риски управления персоналомРейтинг рисков, связанных с кадровой обеспеченностью каждого города, включая подбор персонала, трудоустройство, реорганизацию, выход на пенсию и


сокращение штата. Риск оценивался по 30 факторам, сгруппированным по пяти областям: демографические риски, связанные с обеспеченностью рабочей силой, экономикой и обществом; риски, связанные с политикой правительства, препятствующей или способствующей управлению персоналом; образовательные риски, связанные с поиском квалифицированных сотрудников в конкретном городе; риски повышения квалификации и развития сотрудников, связанные с качеством и доступностью специалистов по подбору и обучению кадров; риски, связанные с практикой приема на работу.

Чем ниже значение этого показателя, тем меньше уровень рисков, связанных с управлением персоналом. Рейтинговые значения взяты из Индекса кадровых рисков 2013 года, составленного Aon Consulting.

Налоговая эффективностьПоказатель, в котором учитывается количество налоговых платежей и время, необходимое на соблюдение компаниями предъявляемых требований, в течение второго года работы. Налоговые платежи отражают сумму уплаченных налогов и взносов, способ оплаты, регулярность платежей, регулярность подачи документов и количество участвующих в этом процессе ведомств для рассматриваемой компании. Время, необходимое на соблюдение предъявляемых требований, включает в себя время на подготовку, подачу документации и уплату трех основных видов налога (налог на прибыль, налог на добавленную стоимость и налог на фонд заработной платы). Данные предоставлены PwC в Великобритании на базе отчета «Уплата налогов в 2016 году» (Paying Taxes 2016); сведения о налогах верны в отношении года, закончившегося 31 декабря 2014 года. С отчетом «Уплата налогов в 2016 году» можно ознакомиться на сайте http://www.pwc.com/gx/en/paying-taxes/.

«Затраты»

Общая налоговая ставкаОбщая сумма налогов, а также всех обязательных сборов и взносов, уплачиваемых юридическими лицами в течение второго года работы, выраженная в виде доли от коммерческой прибыли. Общая налоговая ставка дает представление о сумме налогов и сборов, применимых к бизнесу. Данные предоставлены PwC в Великобритании на базе отчета «Paying Taxes 2016» («Уплата налогов в 2016 году»); сведения о налогах верны в отношении года, закончившегося 31 декабря

2014 года. В случае с городами, не вошедшими в отчет «Уплата налогов в 2016 году», расчеты производились отдельно сотрудниками фирм сети PwC с применением методологии, охватывающей весь цикл (TTC). С отчетом «Уплата налогов в 2016 году» можно ознакомиться на сайте http://www.pwc.com/gx/en/paying-taxes/.

Налогообложение физических лицДанные о налогообложении физических лиц отражают среднюю по городу эффективную налоговую ставку для сотрудников компаний на уровне менеджеров, ассистентов и вспомогательного персонала. Эффективные налоговые ставки для сотрудников компаний предоставлены специалистами PwC в Великобритании с учетом данных, содержащихся в отчете «Paying Taxes 2016» («Уплата налогов в 2016 году»). Сведения о налогах верны в отношении года, закончившегося 31 декабря 2014 года. С отчетом «Уплата налогов в 2016 году» можно ознакомиться на сайте http://www.pwc.com/gx/en/paying-taxes/.

Затраты на содержание офисаГодовая валовая арендная плата, деленная на площадь офисного помещения класса «А» в квадратных футах. Валовая арендная плата включает в себя арендные ставки, налоги на имущество, затраты на содержание и управление офисом. Вычисления основываются на данных отчета компании CBRE «Global Office Rents» и производятся в долларах США.

Стоимость жизни (уровень цен)Относительный показатель цен на потребительские товары, включая продовольственные магазины, рестораны, транспорт и коммунальные услуги (за 100% принимается уровень цен в Нью-Йорке). В расчет ИПЦ не включены затраты на жилье, в частности арендная плата или ипотека. По данным Numbeo.

Индекс iPhoneКоличество рабочих часов, необходимых для покупки iPhone 4S 16GB. По данным отчета UBS «Prices and Earnings» («Цены и доходы») за 2015 год.

Покупательная способностьВнутренняя покупательная способность измеряется при помощи индекса средней почасовой заработной платы (индекс присваивается относительно Нью-Йорка, балл которого = 100), за исключением арендной платы. Средняя почасовая заработная плата делится на стоимость корзины товаров и услуг, за исключением аренды. Корзина включает 122 товара и услуги. По данным отчета UBS «Prices and Earnings» («Цены и доходы») за 2015 год.


48 | PwC


Москва

В анкетировании приняли участие 535 человек, 54% из которых – женщины, 45% – мужчины, 1% предпочёл не указывать свой пол. Возраст респондентов – от 18 лет до 75 и старше. Распределение респондентов по возрастным группам следующее: 25-34 года – 44%, 35-44 года – 26%, 18-24 года – 15%, 45-54года – 9%, 55-64 – 4%.

Выборка охватывает представителей разных социальных слоёв жителей Москвы, включая: сотрудников частных компаний (73%), предпринимателей (9%), государственных служащих (6%), студентов (4%), занимающихся домашним хозяйством (3%), безработных в поиске работы (3%), пенсионеров (2%).

Опрос жителей Москвы о восприятии города и их стиле жизни

В наше третье по счёту исследование «От Москвы до Сан-Паулу» мы включили результаты опроса, проведённого непосредственно среди жителей российской столицы. При этом многие вопросы были сформулированы так, чтобы можно было сопоставить ответы «из первых уст» с приведёнными в этом отчёте аналогичными данными о семи мегаполисах ведущих стран с развивающейся экономикой Группы E7.

С помощью этого опроса мы стремились выяснить, каковы основные отличия Москвы от других городов России? Какие проблемы больше всего волнуют москвичей? В каких сферах они замечают наиболее значительные положительные изменения? Какой видят жители столицы свой мегаполис через 15 лет?

50 | PwC

65% 62% 39% 36% 25% 24% 20% 9% 4%

Что, по вашему мнению, отличает город Москву от других городов России в лучшую сторону? (выберите не более трех вариантов ответа)

Возможностидля деловой или политическойкарьеры

Развитая инфраструктураразвлечений(театры/рестораны/клубы)

Качество ИТинфраструктуры(быстрый и повсеместныйдоступ в Интернет,инфраструктураэлектронных услуг)

Культурно-эстетическоекачествогородскойсреды


Социальныесервисы: здравоохране-ние, медицина,безопасность

Комфортнахожденияв городской среде (парки/пешеходныеулицы)

ЖКХ иэнерго-снабжение

Системаавтомобиль-ноготранспорта

• Москва занимает второе место в E7 по индикатору «Экономическое влияние».

• 74% переехавших в Москву назвали основной причиной переезда Возможности профессиональной самореализации и карьерного роста.

• Москва занимает первое место в E7 по показателю Активность культурной жизни.

• Москва занимает лидирующие позиции по индикатору «Уровень технологической готовности» в E7.

• Москва занимает второе место в E7 по показателю Система общественного транспорта.

• Москва занимает вторые места в E7 по показателям Больницы и занятость в сфере здравоохранения и Угроза безопасности и риск заболеваемости.

• Москва занимает первое место в E7 по площади общественных парков.


53%25%

Какую из тенденций изменения качества окружающей среды в г. Москве вы считаетенаиболее неблагоприятной и вызывающей у вас чувство дискомфорта?(выберите только один из вариантов ответа)

ДругоеЗагрязнениеатмосферноговоздуха

Шумовое, световоеи другие видызагрязнения

9%Замусориваниетерритории

7%Изменение качестваи состава зеленыхнасаждений

6%

• Москва находится на первом месте по оценке качества атмосферного воздуха в E7.

• Одним из основных источников загрязнения атмосферного воздуха и шумового загрязнения в городах является автомобильный транспорт.

Желание жить в более комфортнойгородской среде

Возможности профессиональнойсамореализации и карьерного роста

Неудовлетворительное состояние окружающей природной среды/климат

Не задумывался о переезде Желание сменить темп жизни Другое

CO2

31% 20% 14%

13% 8%

Если вы хотя бы раз в жизни серьезно задумывались о переезде из города Москвы в любой другойгород, основной причиной, подталкивающей Вас к решению переехать, являлось? (выберите только один из вариантов ответа)

14%

52 | PwC

29% 28%

На какие меры вы готовы пойти для улучшения транспортной ситуации в городе Москве?(выберите не более трех вариантов ответа)

Не нужно никакихмер, меня всеустраивает

Пересяду с личного а/мна общественныйтранспорт

Не готов нина какие изпредложенных мер

17%Буду добиратьсядо работы пешкомили на велосипеде

22%Соглашусь платить за пользование дорогой/ въездв центральную зону

19%

Р

Соглашусь оплачиватьпарковку в центре

28%

• Москва находится на первом месте в E7 по Легкости совершения регулярных поездок на работу и на втором – по Охвату сети общественного транспорта. Также Москва лучшая в E7 по уровню загруженности дорожного движения (с учетом политики в сфере организации дорожного движения и соответствия общественного транспорта современным принципам надежности и эффективности).

7% 17%

Если бы вы были мэром города Москвы, какие первоочередные меры вы бы предпринялидля улучшения жизни в городе? (выберите только один из вариантов ответа)

15%

12%49%

Снижение административныхбарьеров для малого бизнеса

Выделение мест для организации парковок

Создание конкурентной среды в сфере утилизации бытовых отходов(снижение цены и улучшение качества услуг) и стимулирование переработки отходов

Другое

Ограничение движения личного автотранспортадля уменьшенияпробок

• 19% респондентов согласны платить за пользование дорогой/въезд в центральную зону.

• Москва находится на предпоследнем месте в E7 по показателю Переработка отходов.

• 28% респондентов готовы оплачивать парковку в центре города для улучшения транспортной ситуации.

• Москва занимает лидирующие позиции в E7 по Легкости открытия бизнеса и Налоговой эффективности, но находится на наихудшей позиции по Уровню операционных рисков.


Вы готовы принимать участие в волонтерской деятельности для оказания содействия и помощи? (выберите не более трех вариантов ответа)

Я не готов принимать участие в волонтерскойдеятельности

Социально-незащищенным категориям граждан (инвалидам, малоимущим, детям-сиротам, детям из неблагополучныхсемей, бездомным, больным)

В организации и проведении культурных и спортивныхмероприятий (Чемпионатмира по футболу и др.)

В благоустройстве жилыхдомов и городских территорий(субботники, посадка деревьев,уборка подъездов и т.д.)

В организации и проведенииприродоохранных мероприятиях(экологические марши, пикеты и митинги, уборка мусора, устранение загрязнений)

Органам правопорядка/спасателям/медикам (дружины, устранение последствий чрезвычайныхситуаций, донорство)

В проведении просветительских бесед,направленных на профилактику преступности, наркомании, алкоголизма и других форм девиантного поведения

17% 10% 6%

34% 30% 20%

19%

Беспризорным животным

24%

При каких обстоятельствах Вы готовы принимать активное участие в решении вопросов на уровне своего города/района/улицы/дома? (выберите не более трех вариантов ответа)

Если подобная деятельностьможет привести к изменениюситуации в Москве

Если подобная деятельность может привести к изменению ситуации на вашей улице

54%45%

Если последствиякасаются лично васи ваших близких

42%

Если вы чувствуетесвою компетентностьв данном вопросе

32%Если у вас будет больше времени

Если меня кто-то организует

24%

22%В любом случае10%

Никогда2%

• С помощью ответов на эти два комплексных вопроса мы попытались «измерить» активность населения в решении актуальных проблем города и в оказании содействия и помощи нуждающимся. Из ответов видно, что при определенных условиях значительная часть респондентов готовы участвовать в решении проблем города. Потенциально это высокий уровень активности, который следовало бы пробудить и направить в нужное русло. Также есть потенциал привлечения горожан к волонтерской деятельности, в первую очередь социально-незащищённым категориям граждан (66% граждан готовы участвовать в том или ином виде волонтерской деятельности).

54 | PwC

Что вам мешает регулярно заниматься физкультурой и спортом? (выберите не более трех вариантов ответа)

Неудобное расположениеобъектов для занятияспортом

Мне лень

Высокая стоимостьфитнес услуг

Недостаток свободноговремени

26%

28%

35%

Занимаюсь регулярно

Недостаточное качествоспортивных объектов

16%12%

Отсутствуют площадкидля моего вида спорта

10%

5%

Другое

12%

?

Есть ли у вас вредные привычки, оказывающие, с вашей точки зрения, негативное влияние на состояние вашего здоровья? (выберите не более трех вариантов ответа)

Физическая инертность (отсутствие физическойактивности в свободное время)

Неправильное питание

Чрезмерноеупотреблениеалкогольных напитков

Курение

?

38%

43%6%

20%

Как Вы предпочитаете проводить свободное время? (выберите только один из вариантов ответа)

Активный отдых/фитнес25%

Дома в кругу семьи19%

Культурный отдых, хобби18%

Гуляю с друзьями

14%

Другое5%

В баре/клубе/ресторане5%

Наедине с компьютером/телевизором

6%

Свободного временине бывает

8%

• 43% опрошенных признают свою физическую инертность (отсутствие физической активности в свободное время), однако 25% предпочитают активно проводить свое свободное время (активный отдых / фитнес).


Каким вы видите город Москву через 15 лет? (выберите только один из вариантов)

Москва – центр делового притяжения (Москва - финансовый центр, инвестиционный центр)

Москва – пешеходная.В пределах садового кольца можно спокойно передвигатьсяпешком и на велосипеде

Москва – Silicon Valley(инновационный центр, легкость ведения бизнеса)

Москва – центр престижногообразования

Москва – туристическийцентр

6%36% 17% 8% 8%

• Москва занимает второе место в E7 по индикатору «Экономическое влияние».

• Москва занимает первое место в E7 по показателю Площадь общественных парков, но лишь пятое место по Температурному комфорту.

• В последние годы Правительство Москвы много внимания уделяет обустройству велосипедных дорожек и пешеходных улиц.

• Москва занимает первое место в Е7 по индикатору «Интеллектуальный капитал и инновации».

• Москва занимает второе место в Е7 по показателю Присутствие университетов города в международных рейтингах.

• Москва занимает второе место в E7 по показателю Количество иностранных туристов и Входящий и исходящий пассажирский поток.

• Обеспечение современной доступной инфраструктурой

• Наличие подготовленных профессиональных кадров

• Развитая сеть услуг

• Комфорт нахождения в городской среде (парки/пешеходные улицы)


• Культурно-эстетическое качество городской среды








• Развитая сеть услуг • Наличие

подготовленных профессиональных кадров

Какой аспект наиболее критичен для развития в Москве? (наиболее популярные варианты ответов)

Какие новые значимые объекты строительства и инфраструктуры должны появиться в Москве в течение 15 лет? (наиболее популярные варианты ответов)

• Дороги с высокопрочным дорожным покрытием и новые решения по организации развязок для автомобильного транспорта

• Широкая сеть крытых парковок

• Новые системы рельсового транспорта (объединенные с сетью метро)

• Разветвленная единая сеть велодорожек и сопутствующая инфраструктура




• Технопарки, научные лаборатории




• Технопарки, научные лаборатории


• Гостиницы, туристические центры


56 | PwC

Москва


Контакты:

Кирилл НикитинПартнер, руководитель практики по оказанию услуг государственным органам и общественному сектору PwC в России Тел.: +7 (495) 967 6442 [email protected]

Екатерина ШапочкаПартнер, руководитель отдела консультационных услуг практики по оказанию услуг государственным органам и общественному сектору PwC в России Тел.: +7 (495) 223 5002 [email protected]

Хазем ГаляльПартнер, руководитель международной сети экспертов по развитию городов PwC Тел.: +974 4419 2852 [email protected]

Анна ЯковлеваМаркетинг Практика по оказанию услуг государственным органам и общественному сектору PwC в России Тел.: +7 (495) 223 5194 [email protected]

Любовь Решетняк Старший менеджер отдела консультационных услуг практики по оказанию услуг государственным органам и общественному сектору PwC в России Тел.: +7 (495) 287 1197 [email protected]

Сабрина МакКолганМенеджер исследовательского отдела "Research to Insight" (r2i) Тел.: +44 (0) 28 90 41 5598 [email protected]

58 | PwC

www.pwc.ru

PwC в России (www.pwc.ru) предоставляет услуги в области аудита и бизнес- консультирования, а также налоговые и юридические услуги компаниям разных отраслей. В офисах PwC в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Владикавказе и Уфе работают более 2 500 специалистов. Мы используем свои знания, богатый опыт и творческий подход для разработки практических советов и решений, открывающих новые перспективы для бизнеса.

Под «PwC» понимается сеть PwC и/или одна или несколько фирм, входящих в нее, каждая из которых является самостоятельным юридическим лицом. Глобальная сеть PwC объединяет более 208 000 сотрудников в 157 странах. Более подробная информация представлена на сайте www.pwc.ru/ru/about/structure.jhtml

© 2016 PricewaterhouseCoopers. Все права защищены.

Обложка: Москва