26
1 Развитие превосходства в компетентности поставок Межрегиональный профессиональный союз работников поставок Оптимизация запасов в управлении рабочим капиталом Д.Н.Лапин

Оптимизация запасов в управлении рабочим капиталом

  • Upload
    -

  • View
    506

  • Download
    1

Embed Size (px)

Citation preview

1

Развитие превосходства в компетентности поставок

Межрегиональный профессиональный союз работников поставок

Оптимизация запасов в

управлении рабочим капиталом

Д.Н.Лапин

Дмитрий Лапин

Председатель Совета Межрегионального Профессионального Союза работников Поставок

«Федерация Закупок и Управления Поставками»

Заместитель генерального директора по обеспечению МТР, ЗАО «Полюс Логистика», PolyusGold International

• Закончил Балтийский Государственный Технический Университет «Военмех», Санкт-Петербург, по специальности «Оружие и системы вооружения. Импульсные устройства и автоматические роторные линии»

• Закончил Президентскую программу подготовки управленческих кадров по специальности «Стратегический менеджмент», доп.образование Международная академия бизнеса- «Логистика»

• 20014 год получил степень МВА «Стратегический менеджмент»

• С 2009 г. является членом The International Federation of Purchasing and Supply Management IFPSM и НКО «Федерация Закупок и Управления Поставками»

• Имеет 2 патента на изобретения.

• Автор учебной программы «Организация и управление снабжением» Высшей Школы Делового Образования Торгово-Промышленной Палаты России.

• С 2003 по настоящее время занимал руководящие позиции функции снабжения в крупных компаниях- Сбербанк России, Alcoa, Сибур, Соллерс, ПолюсЗолото. Позиции от инженера до генерального директора предприятия холдинга. Отвечал как за оперативное снабжение производственных процессов, так и за реализацию крупномасштабных проектов оптимизации, в том числе управление функцией закупок услуг и подрядных работ, автоматизации, реструктуризации, CAPEX.

• В настоящее время занимает должность Заместителя генерального директора по обеспечению материально-техническими ресурсами ООО «Полюс Логистика», предприятия группы Polyus Gold International.

• Сфера деятельности – горнодобывающая и металлургическая промышленность. Одна из крупнейших компаний по добыче золота.

О важности вопроса

Товарные запасы предприятий могут составлять основной удельный вес в стоимости активов, являются главным источником пополнения собственных средств в виде прибыли от реализации, и вместе с тем, представляют собой основную проблему ежедневного контроля.

4

Результат деятельности предприятия. • Прибыль = Доходы – Расходы

Запасы Оборотные

средства

Здания

Оборудование

Долгосрочные

активы

Активы

Рентабельность

Активов ROA

Прибыль

Продажи Удовлетворённость

потребителей

Переменные

издержки

Цена Характеристика

продукта

Постоянные

издержки

Снабжение

Накладные расходы

Прибыль

Активы ROA=

5

СТРУКТУРА РАБОЧЕГО КАПИТАЛА

+

-

ЗАПАСЫ

ДЕБИТОРСКАЯ

ЗАДОЛЖЕННОСТЬ

КРЕДИТОРСКАЯ

ЗАДОЛЖЕННОСТЬ

РАБОЧИЙ

КАПИТАЛ

Рабочий капитал: • текущие активы и обязательства, относящиеся к операционной деятельности предприятия; • разница между суммарными оборотными активами и краткосрочными обязательствами предприятия:

6

ФОРМИРОВАНИЕ РАБОЧЕГО КАПИТАЛА

Время

A’+B’+C’+D’+E’+F’+K’+

Потребление

ресурсов

Производственный цикл = W дней

Оказание

услуги

Финансовый цикл = H дней

Предоплата в

течение F

дней

Транспорт

ресурсов

Хранение

ресурсов

A дней B дней C дней D дней

Поступление

собственных

ресурсов

+Y увеличение стоимости «замороженных» денег

ДЗ

Оплата

ресурсов

Составные элементы рабочего капитала: – транспортировка ресурсов (A’); – хранение ресурсов (B’); – потребление ресурсов (C’); – оказание услуги D’); – количество дней отсрочки платежа (K’); – количество дней предоплаты (F’); – банковский процент (Y’)

Услуга оказана

Получение

ДС

Оплата в течение K дней

с момента поставки

7

Цель:

Рост запасов:

рост остатков сырья, материалов и товаров отгруженных;

отсутствие оперативного учета движения сырья и материалов;

наличие ошибок на этапе планирования объемов поставок сырья и материалов для производства продукции;

рост незавершенного производства;

отсутствие четкой структуры аварийно-технического запаса;

отсутствие чёткой классификации сырья и материалов

Снижение запасов:

определение и нормирование оптимального уровня запасов, незавершенного производства и готовой продукции;

постоянный контроль месячной потребности сырья и материалов, и транзитных норм;

ранжирование структуры сырья и материалов (четкое представление того, что относится к неликвидам, что к постоянной закупке)

формирование чёткой структуры аварийно-технического запаса

выявление и реализация НВИ и НЛИ

ЗАПАСЫ

остатки сырья и

материалов

остатки НЗП

остатки ГП и товаров

отгруженных

остатки прочие

СНИЖЕНИЕ РАБОЧЕГО

КАПИТАЛА

УВЕЛИЧЕНИЕ

РАБОЧЕГО КАПИТАЛА

Признаки классификации запасов

Признаки классификации

запасов

Вид продукции

По месту в цепочке поставок

По отношению к функциям поставок

По функциональному

назначению

Признаки классификации

запасов

Материальные ресурсы

Незавершённое производство

Готовая продукция

Тара

Возвратные отходы

Транспортные

Грузопереработка

Складские

В зоне брака

В зоне хранения

Снабжение

Производство

Распределение

Совокупные

Текущие

Страховые

Подготовительные

Сезонные

Продвижения

Устаревшие, неликвиды

у Поставщиков

у Заказчиков

у Посредников

Признаки плохого управления запасами

• Возрастающее число задержек выполнения заказов

• Возрастающее число отменяемых заказов

• Низкий уровень обслуживания заказчиков

• Возрастание денежных инвестиций в запасы, с сохранением числа задержек

• Периодическая нехватка складских площадей

• Большое число позиций неликвидов

• Большой разброс коэффициентов оборачиваемости по основной номенклатуре (А и В)

• Дефицит оборотных средств

Стратегическое управление затратами

10

Текущая ситуация:

• Справочник номенклатуры 11000 SKU ; • 50 распределенных складов в местах потребления, несколько регионов Российской Федерации; • Годовая система планирования; • Ежеквартальные корректировки потребности; • Проведение открытых регламентированных закупочных процедур ( срок процедуры 18-25 дней); • Сроки поставки запчастей 40-60 дней; • Уровень запасов на складе с оборачиваемостью 10 месяцев; • Постоянный дефицит необходимых запчастей;

Изменение стратегии

Для оптимизации запасов предлагаем рассмотреть варианты изменения стратегий планирования и закупок:

• Закупки по прайс-листу;

• Внедрение складов VMI.

• Ручное управление текущими заказами.

Январь

Уровень запаса

Февраль Август Декабрь

Средний запас

Май

Текущая модель

• Годовой цикл планирования

• Ситуативные корректировки

Март Апрель Июнь Июль Сентябрь Октябрь Ноябрь

Срочная корректировка

Передача

первоочередной

потребности (30%)

Передача годовой

потребности

Август Декабрь Сент Октябрь Ноябрь

Изменение системы планирования потребности к закупке

• Годовой прогноз

• Квартальный прогноз

• Оперативный (месячное) план завоза

Январь

Уровень запаса

Февраль Август Декабрь

Средний запас

Май Март Апрель Июнь Июль Сентябрь Октябрь Ноябрь

Передача

прогноза

на 1кв

Передача прогноза

годовой потребности

Август Декабрь Сент Октябрь Ноябрь

Передача

прогноза

на 2кв

Передача

прогноза

на 3кв

Передача

прогноза

на 4кв

Ежемесячное уточнение/подтверждение плана завоза

Срок доставки

Передача

плана

завоза

Поступление

Концепция для МТР, обеспечиваемых по консигнационной схеме

Срочная корректировка

Срочная корректировка

Ручной контроль запасов сотрудниками МТС

Заказчики при направлении в подразделения МТС заявок на закупки обязаны проверять текущий уровень запаса, что бы не заказывать что есть на складе либо находятся в пути. По факту это не всегда выполняется. Для 1С УПП сделали доработку, загружается заявка на закупку и система проверяет по артикулам остатки на всех складах, указывает период оборачиваемости. Сотрудники подразделения МТС перепроверяют потребность и при наличии вопросов к запасам направляют заказчикам для уточнения и корректировки потребности. В итоге заказы поставщикам сокращаются до 400%.

Закупки по прайс-листам

15

Текущий срок поставки в среднем находится в интервале от 86 до 165 дней. Средний планируемый срок поставки при переходе на новую схему снабжения запасными частями КАМАЗ – от 1 до 41 дня; Сокращение сроков поставки запасных частей позволит сократить простой техники, а также повысить коэффициент технической готовности автотранспорта с 88% до 91%.*

При переходе на новую схему обеспечения прогнозируемая экономия в среднем составит -2,69% цены по каждой закупаемой позиции, что было выявлено при сравнении цен текущих поставок и сопоставимых позиций из официального прайс-листа ПАО «КАМАЗ» с минимальной наценкой Поставщика.

Обеспечение прогнозируемой месячной потребности на складах Поставщиков с возможностью корректировки ранее заявленного объема. Снижение запасов на складах Бизнес-единиц за счет обязательства поставщика создать и поддерживать согласованный сторонами перечень запасных частей и расходных материалов на собственном складе. Снижение вероятности возникновения НВИ, по категории запасные части КАМАЗ, до 80%.*

Экономия

Оптимизация оборачиваемости запасов

Оптимизация сроков поставки

Минимизация рисков поставки контрафактной

продукции

Закупка запасных частей КАМАЗ только у организаций, имеющих официальный статус дилера ПАО «КАМАЗ» на территории РФ с целью исключения рисков поставки контрафактной продукции.

Своевременно и в полном объеме обеспечить потребность Бизнес-единиц в краткосрочной перспективе при оптимальных затратах, сокращении запасов и минимальных рисках

Эффект

Прогнозируемый экономический эффект –за счет минимальной наценки

Поставщиком к официальному прайс-листу ПАО «КАМАЗ».

-2,69%

Поддержка запаса на складе

поставщика – повышение

уровня оборачиваемости

запасов на собственных

складах Бизнес-единиц,

снижение вероятности

возникновения НВИ до 80%

Оптимизация сроков поставки – за счет

регламентированного срока изготовления и

доставки товара от 1 до 41 дня;

Закупка у дилеров –

исключение риска поставки

контрафактной продукции.

Результаты сбора ТКП

17

Критерий

выбора Поставщик Поставщик 1 Поставщик 2 Поставщик 3

1

Наценка Поставщика на прайс-лист ПАО

"КАМАЗ". Запасные части производства КАМАЗ.

Объем закупки ЗАО "Полюс Логистика" - 70%

3% при условии выборки на сумму не

менее 4 млн. руб./мес. При иных

условиях - 5%.

Наценка на собственное производство

ПАО "КАМАЗ» -2%; Силовые агрегаты-

1%; Двигатели-1%; Коробки передач-1%

1%

Наценка Поставщика на прайс-лист ПАО

"КАМАЗ". Запасные части производства

Смежников. Объем закупки ЗАО "Полюс

Логистика" - 30%

8% при условии выборки на сумму не

менее 4 млн. руб./мес. При иных

условиях - 10%.

Наценка на Покупные изделия -2%;

Силовые агрегаты-1%; Двигатели-1%;

Коробки передач-1%

2%

2 Возможность поддержки запаса на складе

поставщика

Согласны на неснижаемый остаток

запасных частей на своем складе с

детальной проработкой перечня и

количества при заключении договора

поставки

Имеем возможность при заключении

договора поставки поддерживать на

складе запас запасных частей и

расходных материалов. При

согласовании определенного перечня.

При заключении договора

поставки готовы поддерживать

согласованный сторонами запас

расходных материалов и запасных

частей

3

Средний срок изготовления и доставки товара на

склад Поставщика после получения заявки на

заключение спецификации, дней

47 34 40

4

Частота индексаций прайс-листа Поставщика По мере изменения заводом

Величина индексации прайс-листа Поставщика В зависимости от изменений цен в прайс-листе ПАО "КАМАЗ"

5

Возможность корректировки суммы заключенной

спецификации в сторону уменьшения в случае

снятия части потребности Покупателем по

производственной необходимости.

Не более 10%

20% (заказные позиции, которые

запускаются в производство на заводе

по письмам, после подписания

спецификации не подлежат

корректировки в сторону уменьшения.)

Да (за исключением товара

который был заранее согласован

об обязательном выкупе)

Объем товара, подлежащий обязательному

выкупу (% от суммы спецификации). Не менее 90% 80% 50%

6

Местонахождение склада Поставщика, город.

Собственный/арендованный Город присутствия Город присутствия Город присутствия

Базис поставки * Место потребления

Порядок работы в рамках настоящей стратегии

Оплата Поставщику

за фактически

поставленный товар.

Ежемесячно В течение трех

дней

Минимальный срок

доставки в течение

одного дня

В соответствии с

действующими

регламентирующим

и документами

В течение 30

дней с момента

поставки

Прием МТР

уполномоченными

службами Покупателя

Доставка МТР Поставщиком

на согласованный сторонами

базис поставки.

Предоставление

Поставщику* Покупателем

заявки на заключение

спецификации.

Подготовка проекта

спецификации

Покупателем.

Формирование подразделениями

заказчика заявки на закупку с

учетом плановых сроков поставки

и сроков потребления.

Ежемесячно

• Заявка на закупку формируется на основании утвержденного годового Плана закупа с учетом возможных ежеквартальных

корректировок количества и номенклатуры в рамках бюджета.

• Заявка направляется Поставщику в течение первой декады текущего месяца с поставкой не позднее третьей декады следующего

месяца. В ряде случаев срок поставки может отличаться на величину сроков изготовления регламентированных производителем

на отдельные узлы и агрегаты оговоренные сторонами в рамках настоящей стратегии.

Эффекты кроме цены закупки: Закупки оригинальных запчастей от официального дилера. Минимизация риска поставок низкокачественных запчастей. Сокращение уровня запаса запчастей на складе до 40% за счет повышения точности планирования, создания управляемого запаса на складе дилера. Сокращение вероятности возникновения НВИ и НЛИ на 70-80% Уточненный расчет КТГ. За счет повышения коэффициента технической готовности автотранспорта с 0,88 до 0,91 достигается экономический эффект до 20 млн.руб. ежегодно. Сокращение трудоемкости процедур, стоимости размещения заказов, повышение прогнозируемости поставок. При текущем процессе поставок запчасти поступают не в соответствии с необходимым графиком поставок для ремонтов, а после проведения закупочных процедур, по мере доставки поставщиком. Соответствие комплектности отсутствует. Т.е. часть необходимых запчастей поступает на склад, но ремонты не могут выполняться, т.к. еще необходимые запчасти не поступили на склад. Таким образом растет уровень запасов на складе, но и срывается график ремонтов, техника может простаивать .

Эффекты кроме цены закупки: При некомплектности поставок запчастей, возникновении срочности, ежемесячно ОГМ закупает в розницу срочную потребность до 0,5 млн.руб. При поддержании запаса на складе дилера эта срочность будет минимизирована. Расходы на закупки срочных запчастей будут сокращены на 80% и меньше потребуется поставок из розничных магазинов близлежащих населенных пунктов и поиск запчасти в наличии. При ожидании поставок запчастей техника простаивает. Водители получают зарплату. Из за отсутствия запчастей возникает превышение ФОТ по отношению к объёмам перевозок, что увеличивает себестоимость перевозок. При текущей системе заказов из за отсутствия оперативной информации от производителя (КАМАЗ) об изменении артикулов, замены одних запчастей на другие, вводу в производство новых запчастей, есть факты ошибочных заказов. Требуются дополнительные трудозатраты на возврат поставщикам, если готовы принять обратно или запчасти становятся НВИ. При ежемесячном обновлении прайс-листа будет происходить заказ по актуальным артикулам. Учитывая уровень запасов, факты ошибочных заказов, долю НВИ, при закупках по ежемесячно обновляемому прайс-листу точность заказов вырастет на 6-8% При наличии запчастей на складе в месте потребления сократится время ремонтов на 50%.

Результаты:

Уровень запасов приведен к плановых показателям, оборачиваемость улучшается; Снижается трудоемкость операций; Повышается коэффициент технической готовности транспорта, для ремонта которого закупаются запчасти; За счет оптимизации размера партий поставок снижены расходы на закупки.

Организация и управление снабжением

Содержание курса:

Функции снабжения Стратегическое управление затратами

Совокупная стоимость владения Будущее снабжения

Управление цепочками поставок Организационные структуры

Отношения с поставщиками Конкурентные закупки

Планирование снабжения Методология размещения заказов

Управление запасами Управление информационными потоками

Аутсорсинг Целевое ценообразование

Интегрированные концепции оптимизации затрат

Центр Компетенции ФЗУП

Программа

«Организация и управление снабжением»

представлена в образовательном учреждении Торгово-Промышленной Палаты Российской Федерации

«Высшая Школа Делового Образования»

www.vshdo.ru

По итогам прохождения курса выдается документ о повышении квалификации государственного образца

Высшая Школа Делового Образования ТПП РФ

Образец Сертификата CSMP

Ценности Профсоюза «ФЗУП»

• заявить о себе Работодателям как о перспективном специалисте; • получать новые навыки и компетенции; • выделить себя среди многих кандидатов; • защита в соответствии с законом о профессиональных союзах;

повышение качества и производительности своей работы; • повышение позиции и статуса при переговорах с поставщиками;

материальная поддержка; • участие в деятельности и управлении отделениями и направлениями

ФЗУП; • развитие карьеры, содействие трудоустройству; • увеличение оплаты труда; • бесплатное обучение; • возможность бесплатного получения профессионального сертификата

The Certified Supply Management Professional CSMP.

Приглашаем войти в глобальную сеть профессионалов!

Изменение стратегии управления запасами позволяет значительно повысить эффективность работы предприятий, сократить необходимый рабочий капитал.

Спасибо за внимание!

E-mail: [email protected] Д.Н. Лапин т.+79277126501

Заключение