24
Agile трансформация UFS.travel Анзор Кардан

Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

Agile трансформация UFS.travelАнзор Кардан

Page 2: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

Обо мне

Анзор Кардан – директор проектного офиса UFS.travel

- В agile с 2016 года

-15 лет в ИТ

https://www.facebook.com/anzor.kardan

[email protected]

Page 3: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

О компании

технологический партнер ОАО «РЖД». Работает в сфере туризма и путешествий с 2003 года.

Page 4: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

О чем этот доклад ?

Page 5: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

С чем мы сталкиваемсякогда делаем продукты ?

Page 6: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

С чем столкнулся я на входе

• Люди говорили на разных языках

• Отсутствуют единые правила работы

• Планирование спринта это мясо!

Page 7: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

Релизная политика ver1

День аналитики

День планирование спринта

День уточнение требований и архитектуры

День разработки

День ревью кода

День функционального тестирования

День регрессионного тестирования

День выкладки

Page 8: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

Как начать меняться?

Page 9: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel
Page 10: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

Наша модель трансформации

Наблюдение Пилот Трансформация

Page 11: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

I - Наблюдение

Page 12: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

I – Наблюдение. Хит-парад батхёртов

• Долгий time2market

• Нет возможности быстро проверить гипотезу

• Нет фокуса

• Потери при переключении между задачами

• Низкая производительность

• Недоверие

Page 13: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

I – Наблюдение. Баттхёрты

День аналитики

День планирование спринта

День уточнение требований и архитектуры

День разработки

День ревью кода

День функционального тестирования

День регрессионного тестирования

День выкладки

T2m – 7 недель

Переключение

Фокус-фактор – 0,25

Page 14: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

II - Пилот

Выбрали проект

Собрали команду

ЗапустилиИзмерили результаты

Провели анализ, сделали выводы

Page 15: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

II – Пилот. Недельные спринты

Фокус-фактор – 0,5

T2M – 1,5 недели

Нет переключений

Page 16: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

II – Пилот. Результат

Page 17: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

45 систем и сервисов

9 внутренних заказчиков

5 каналов продаж

50+ интеграции

производство

7 направлений

2 бизнес-единицы

80+ не производство

3 группы продуктов

Page 18: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

III - Трансформация

Исследования Анализ Согласования Внедрение

Page 19: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

XMLWLB2C B2BМП

Пр

од

укты

Кан

алВ

лад

елец

пр

одук

таИ

СК

ом

анд

ы

МП КОРПСАЙТ BACKEND ЖД АВИА ПАРТНЕРЫ

IOS Android WPSPA

ЖД-движокДвижок

Авиа

ПШ

ЖДШ

АВИАШлюз

ИК

АЭ WL

Страхование

Нап

рав

ени

е

Стало

Продукт

Продуктовая команда

Владелец продукта

Заинтересованное лицо

Page 20: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

Двухнедельные спринты

T2M – 2,5 недели

Фокус-фактор – от 0,45 до 0,55

Нет переключений

Page 21: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

Запуск продуктовых

команд

Вопросы с запуска

Выборы скрам-мастераСкрам-доска

Обучение менеджеров

Page 22: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

Книги

• Фредерик Лалу – открывая организации будущего

• Майк Кон – Scrum гибкая разработка ПО

• Сэм Кейнер – руководство фасилитатора

Page 23: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

Выводы

• Начните делать, дорогу осилить идущий!

• Наберитесь терпения, agile надо познать ипрочувствовать!

• Читайте специальные книги, начните не только работать но и думать!

• Начните ошибаться и быстро исправляйте ошибки!

Page 24: Анзор Кардан. Agile-трансформация UFS.travel

Спасибо за внимание!