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COMUNICADO DE PRENSA
PROBOGOTÁ REGIÓN Y LA SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
PRESENTAN ACCIONES INMEDIATAS DE BAJO COSTO PARA MEJORAR LA MOVILIDAD DE BOGOTÁ
• ProBogotá Región y la consultora mundial Steer Davies Gleave identificaron 150 acciones
de bajo costo y que pueden implementarse en el corto y mediano plazo con el propósito de mejorar la movilidad de la ciudad. La Secretaria Distrital de Movilidad estudiará la incorporación en sus planes de ejecución de estas acciones.
• Son propuestas con un costo reducido, que han sido agrupadas en nueve grandes acciones que se pueden implementar en el corto plazo.
• Con estas acciones se valida el camino que ha tomado la administración distrital en el campo de la movilidad, ya que acciones de las contempladas en el estudio se han analizado previamente por la SDM y algunas ya se han empezado a implementar.
Bogotá D.C., Junio 23 de 2015. Cumpliendo con su propósito fundamental de realizar propuestas concretas y realizables para contribuir a hacer de Bogotá y la región un mejor sitio para trabajar, vivir e invertir; ProBogotá Región presenta 150 acciones de bajo costo y alto potencial para mejorar la movilidad de la ciudad región en el corto plazo. Las propuestas están divididas en nueve grandes frentes de trabajo que van desde reubicar algunos paraderos y señalización del SITP, pavimentar ciertos cruces claves y hacer pequeñas obras en los portales de Transmilenio para mejorar el acceso, hasta regularizar la operación de los carriles exclusivos para transporte público. También hay iniciativas relacionadas con regular el estacionamiento en vía con parquímetros y mejorando los procesos de cargue y descargue de mercancía, así como la incorporación de tecnologías para administrar flujos de vehículos y mejorar la red de ciclorutas que tiene la ciudad. Por ultimo hay temas relacionados con campañas de información, educación y cultura ciudadana y medidas para proteger a los peatones y reducir la accidentabilidad en la ciudad. El estudio fue contratado con Steer Davies Gleave, una de las consultoras en temas de trasporte más importantes del mundo y que ha hecho varios estudios sobre la movilidad en Bogotá, y ya fue socializado con entidades como la Secretaría de Movilidad, El IDU y Transmilenio, entre otras. El resultado de este estudio reitera el buen camino que se ha dado a través de distintas acciones y proyectos emprendidos por la Secretaría Distrital de Movilidad a través de la implementación de la política de Movilidad Humana de la actual administración, ya que en muchas de las acciones propuestas se han tenido avances, tal es el caso de la promoción de la bicicleta como medio de transporte cotidiano, las acciones para reducir la accidentalidad, ajustes constantes en el proceso
de implementación del SITP, la iniciativa del programa de estacionamiento en vía (presentado en dos oportunidades al Concejo) y la puesta en marcha de la campaña 1+ de cultura para la movilidad. Para la Secretaría de Movilidad este tipo de iniciativas desde el sector privado son de vital importancia ya que refuerza la idea que se ha venido trabajando desde la política de movilidad humana y es la de la corresponsabilidad y construcción conjunta, ya que temas como la manera en que nos movemos en la capital es asunto de todos, y todos hacemos parte de la solución, tal y como se menciona de manera constante en la campaña de cultura para la movilidad 1+ “Son acciones con un costo reducido comparado con grandes y necesarias inversiones como puede ser la construcción del metro, y que pueden ser implementadas en el corto y mediano plazo tanto por la Secretaría, como el IDU, UMV y TransMilenio, y de hecho muchas de esta acciones ya han sido contempladas e inciado su ejecución por parte del Gobierno Distrital”, afirmó German Lleras, Director Regional Steer Davies Glaves. Por su parte, Luis Guillermo Plata, Presidente de ProBogotá Región afirmó que “mejorar la movilidad requiere no solo megaproyectos de largo plazo. Este estudio contribuye en las acciones urgentes y de bajo costo que podrían tomarse inmediatamente. Las soluciones a la movilidad requieren creatividad y el aporte de todos, incluyendo el sector privado”. ProBogotá Región está promocionando dentro de sus 31 empresas miembros, que tendrían más de 50 mil empleados directos en Bogotá y la región, programas para enseñarles a usar adecuadamente el SITP y el transporte público, aplicaciones de carpooling y el uso de la bicicleta, mediante la instalación de parqueaderos, entre otras acciones. 9 ACCIONES y 150 PROPUESTAS 1. Intervenciones al SITP. Relocalizar algunos paraderos y reubicar la señalización para mejorar
el acceso de los peatones al Sistema Integrado de Transporte Público SITP, que atiende cerca de 1,2 millones de abordajes diariamente.
2. Mejorar cruces claves. De los 3.753 km de malla vial arterial, el 12,4% está en mal estado y otro 17,3% en regulares condiciones. No obstante, hay que dirigir los procesos de mantenimiento a los puntos críticos de intersecciones claves de la ciudad, como los empalmes entre las vías y los puentes.
3. Mejorar acceso de los buses a los portales. Con obras relativamente pequeñas de conexión
vial o señalización, se pueden reducir recorridos innecesarios de los alimentadores y las personas para el ingreso a los nueve portales de Trasmilenio, que fueron diseñados hace más de 15 años y hoy mueven más de medio de millón de personas diariamente.
4. Primero los buses. Mejorar la fiscalización y el acondicionamiento físico de los carriles
prioritarios para el transporte público que se han comenzado a implementar por ejemplo sobre las carreras 15 y 7, y así reducir los tiempos de viaje y aumentar y de igual manera
apoyar la implementación en otros sectores como se tiene programado sobre la Primero de Mayo y Avenida de las Américas entre otras zonas estudiadas por la SDM.
5. Controlar el parqueo en vías. Fortalecer las acciones de control al estacionamiento en vía y de
igual forma establecer un plan de estacionamiento en vías (Proyecto presentado en dos oportunidades al Concejo de la ciudad por la administración), lo cual en la capital complementaría la política de desestimulo del vehículo particular e impulso al SITP, y de la mano con estas acciones, regular y fiscalizar mejor los procesos de cargue y descargue de mercancías.
6. Tecnologías para la movilidad. Promover la instalación de pantallas en puntos críticos donde los conductores toman decisiones de ruta para informar el estado de las vías e influenciar comportamientos. Fortalecer los procesos de imposición electrónica de comparendos a través de alianzas estratégicas para aumentar el número de cámara en la ciudad.
7. Ciclorutas conectadas y señalizadas. Bogotá tiene 402 km de ciclovías y se realizan cerca de 550.000 viajes diarios en bicicleta, en este sentido es importante continuar con las acciones de mejora del pavimento, señalización y conexión de las ciclovías existentes. También hay que colocar ciclo-‐parqueaderos en sitios estratégicos, tal y como se ha hecho con los ubicados en estaciones y portales de la ciudad por parte de la administración para impulsar la intermodalidad en el transporte.
8. Información, cultura y respeto. Bogotá fue ejemplo a nivel internacional en campañas para fomentar la cultura ciudadana, el respeto a las normas de tránsito y la contribución personal a la movilidad, hay que retomar estos esfuerzos. En general, hay que mejorar la información sobre el uso del transporte público (por ejemplo, en eventos masivos) y los procesos de expedición de licencias. Todo esto bajo la sombrilla de la Campaña 1+ que ya la administración tiene en marcha y cuyo objetivo es promover los buenos hábitos para una movilidad sana y corresponsable en la ciudad.
9. Primero la vida El año pasado murieron en Bogotá 606 personas y hubo 15.000 lesionados por accidentes de tránsito. Se requiere mayor gestión del tránsito (pintar cebras, poner barreras, reductores de velocidad) y educación vial. Sobre estos índices se ha venido trabando de manera permanente, y como un dato contundente, en el periodo de enero a marzo, comparando los años 2014 y 2015 se presentó una reducción del 30% en el número de fallecidos en accidentes de tránsito, resultado que se desprende de la reducción de muertes para los distintos actores viales. Estos resultados, fortalecen y son el impulso para continuar con el desarrollo de campañas de prevención vial y autocuidado que incluyen aspectos como el consumo responsable de alcohol, reducción de la velocidad y respeto a las señales de tránsito, que se enmarcan en acciones de educación vial.
Encuentre en www.probogota.org el listado completo de las acciones de bajo impacto y alto costo para mejorar la movilidad de Bogotá con su descripción, aproximación de costos e impacto y responsables. Acerca de ProBogotá: ProBogotá Región nace del compromiso de un grupo de empresarios con el presente y el futuro de la ciudad-‐región y la calidad de vida de sus habitantes; ProBogotá es el aporte del sector privado mediante la construcción de una nuevo espacio para la discusión de proyectos estratégicos para la ciudad y el punto de encuentro para diseñar el futuro de la capital. Esta es una organización sin ánimo de lucro, privada, independiente, apartidista y neutral, creada y promovida por 32 empresarios de múltiples sectores interesados en el desarrollo sostenible de la región capital, que busca contribuir a hacer de Bogotá y la región un mejor lugar para vivir, trabajar e invertir. Dentro de los objetivos estratégicos de ProBogotá Región se encuentra realizar un ejercicio permanente de análisis y reflexión interdisciplinaria y participativa sobre temas relevantes para la ciudad región, buscando lograr un entendimiento detallado de la situación e identificar oportunidades de mejora. Asimismo, plantear recomendaciones, iniciativas y proyectos concretos con alto potencial de impactar positivamente a la ciudad y la región en el corto, mediano y largo plazo, así como construir espacios de diálogo y debate, fortaleciendo a la vez la comunicación y el vínculo público-‐privado como mecanismo para viabilizar la ejecución de iniciativas y proyectos de alto impacto para la ciudad región.. Para mayor información: Directora de Comunicaciones ProBogotá Región: Natalia Marenco: [email protected] cel. 3124486546 FTI Consulting: Carlos Bogotá: [email protected] cel. 310.859.6899 Daniel Mendoza: [email protected] cel. 310.858.4562 Simón Herrera: [email protected] cel. 3132625825
