12
Analyse Verkeersongevallen Strategisch Analyse Tool gebaseerd op AVOC Aanpak VerkeersOngevallen Concentratie E H B M Excellent Help in Business Management Dijkstraat 27 B – 3550 – Heusden-Zolder België Tel: + 32 (0)11 432129 Mob: + 32 (0)473577167 [email protected] http://portal.ehbm-cms.net http://www.ehbm.net EHBM ontwikkelt en ondersteunt pragmatische (management)concepten.

Analyse Road accidents

  • Upload
    ehbm

  • View
    902

  • Download
    1

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Pragmatic tool for manage road accidents based on AVOC method (Analyse VerkeersongevallenConcentratie)

Citation preview

Page 1: Analyse Road accidents

Analyse

Verkeersongevallen Strategisch Analyse Tool

gebaseerd op

AVOC Aanpak VerkeersOngevallen Concentratie

E H B M Excellent Help in Business Management

Dijkstraat 27 B – 3550 – Heusden-Zolder

België Tel: + 32 (0)11 432129

Mob: + 32 (0)473577167 [email protected]

http://portal.ehbm-cms.net http://www.ehbm.net

EHBM ontwikkelt en ondersteunt pragmatische (management)concepten.

Page 2: Analyse Road accidents

Analyse verkeersongevallen Mobiliteit & Verkeersveiligheid

Concept, Design & Development EHBM 2

Inhoudsopgave

Inhoudsopgave .............................................................................................................2

Inleiding .......................................................................................................................3

Installatie - systeemvereisten.........................................................................................4

Fase 1 : Overzicht database .........................................................................................5

Registratie verkeersongevallen

Gebruiksaanwijzing SAT database....................................................................6

Opzoeking.......................................................................................................7

Export naar Excel

Backup database Fase 2 : Overzicht grafische bewerkingen ......................................................................8

Opmaken van schetsen

Gebruiksaanwijzing grafisch tekenpakket ..........................................................9

Fase 3 : Overzicht van AVOC standaard documenten. ....................................................11

Genereren documenten

Gebruiksaanwijzing..........................................................................................12

Doelgroepen.................................................................................................................13

Training

Support

Kostprijs

Ervaring + Voordelen

Page 3: Analyse Road accidents

Analyse verkeersongevallen Mobiliteit & Verkeersveiligheid

Concept, Design & Development EHBM 3

Inleiding Dagelijks wordt de maatschappij geconfronteerd met mobiliteit en al zijn gebreken. Op alle niveaus, federaal, gewestelijk, provinciaal en lokaal is de verkeersproblematiek een topprioriteit. Het Vlaamse Gewest en de Gemeentebesturen houden zich voornamelijk bezig met enerzijds het ruimtelijk correct invullen van de verschillende functies zoals wonen, werken, winkelen en anderzijds op het verkeerskundig vlak de gevaarlijke punten aan te passen. De handhaving als onderdeel van de flankerende maatregelen is een taak van de politie. Mobiliteitsplannen en verkeershandhavingsplannen worden opgevolgd en geëvalueerd, om die reden is er behoefte aan correcte verkeersongevallencijfers. Het juist inspelen op verkeersongevallenconcentraties; zwarte punten, zwarte zones en wederkerende ongevallentypes vereisen een gedegen voorbereiding en een doordachte aanpak. Deze locaties zijn uitermate goed te analyseren door middel van een AVOC-studie (Aanpak VerkeersOngevallen Concentratie). In een AVOC-studie wordt op basis van een analyse gezocht naar dominantie in het ongevallenbeeld. Rekening houdend met de huidige vormgeving, verkeersstromen en intensiteit wordt een maatregelenpakket opgesteld, gericht naar de specifieke oorzaken van verkeersonveiligheid. Deze analyses worden gewoonlijk opgesteld door de politiediensten om enerzijds hun adviserende rol te vervullen ten aanzien van de overheden, en anderzijds het als basis te kunnen gebruiken om hun handhavingsplan af te stemmen. Deze tool is evenzeer voor niet -politionele diensten een handig hulpmiddel voor het verder uitwerken van studies of ontwerpen. In drie fasen biedt dit pragmatisch EHBM concept ondersteuning om dit te verwezenlijken: Fase 1: registreren, verrijken en beheren van verkeersongevallen in een database Fase 2: grafisch visualiseren van schetsen en type ongevallen Fase 3: aanmaken van AVOC rapporten met standaard documenten. Deze respectievelijke rapporten zullen helpen aandacht te schenken aan acties zoals preventie, informatie, communicatie, educatie, sensibilisatie, infrastructureel adviezen en uitvoeren van controles. De impact van een ongeval heeft op menselijk en financieel vlak altijd gevolgen zodat elk ongeval er ééntje teveel is. De tool “Verkeersongevallen” is door EHBM conceptueel ontworpen om eindgebruikers een pragmatisch totaalpakket aan te bieden met alle nodige instrumenten om analyses van verkeersongevallen te kunnen samenstellen. Het is bestemd voor ieder die zich nauw betrokken en verbonden voelt met mobiliteit en verkeersveiligheid.

Page 4: Analyse Road accidents

Analyse verkeersongevallen Mobiliteit & Verkeersveiligheid

Concept, Design & Development EHBM 4

Installatie - systeemvereisten

1. De beste resultaten worden bekomen met een installatie van Windows 2000 en hoger. Het programma Microsoft excel 2002 of hoger is noodzakelijk. Hoe hoger de geheugencapaciteit van de PC (minimaal 512), hoe beter het grafische programma zal werken. Het spreekt voor zich dat de PC uitgerust moet zijn met een goede grafische kaart. Een internet aansluiting is noodzakelijk om Google Maps in beeld te kunnen brengen

2. De applicaties werken standalone, het werkt eveneens op een externe harde schijf. Data kunnen bewaard en verwerkt worden op een externe harde schijf. Google Maps wordt gebruikt ter visualisering. Installeer Google Earth om alle toepassingen van Google te kunnen bekijken.

3. INKSCAPE vector graphics editor

Inkscape is een opensource vector graphics editor en is in bepaalde opzichten te vergelijken met Illustrator, Freehand, CorelDraw of Xara X die gebruik maken van de W3C-standaard voor Scalable Vector Graphics. Het tekenprogramma INKSCAPE is GRATIS te downloaden via de website www.inkscape.org. Na het downloaden wordt de installatie uitgevoerd door de EXE file te activeren. Het programma is vrij te gebruiken en wordt geïnstalleerd op een lokale PC.

Copyright © 1989, 1991 Free Software Foundation, Inc.

Everyone is permitted to copy and distribute verbatim copies of this license document, but changing it is not allowed.

INKSCAPE werkt onder volgende besturingssystemen: Linux, Mac OS X, Windows 2000, Windows 9x, Windows NT, Windows XP

Page 5: Analyse Road accidents

Analyse verkeersongevallen Mobiliteit & Verkeersveiligheid

Concept, Design & Development EHBM 5

Fase 1: Overzicht database Registratie verkeersongevallen Database Details en verrijking in de database

Opzoekingen => filtering Rapport

Resultaat google maps

Page 6: Analyse Road accidents

Analyse verkeersongevallen Mobiliteit & Verkeersveiligheid

Concept, Design & Development EHBM 6

Gebruiksaanwijzing SAT database

1. Het programma werkt standalone. 2. De handleiding is in het programma toegevoegd. 3. Er zijn drie taalkeuzes: Nederlands, Frans en Engels. 4. Registratie is verplicht bij het inloggen.

Via de website: http://www.ehbm.net worden login codes aangevraagd. 5. Het beheer van de gemeenten met eraan gekoppelde straatnamen wordt in de database

uitgevoerd en kan steeds uitgebreid worden. 6. De database heeft drie basisschermen:

1. Details: elk ongeval wordt gedetailleerd geregistreerd 2. Tabel: een overzicht van de hele database wordt getoond 3. Opzoeking: de database wordt gefilterd op vraag van de gebruiker. In Google maps kunnen geselecteerde records op kaart getoond worden.

Export naar Excel Als de gevraagde query voldoet aan de verwachtingen, klik met rechtermuisknop in de query tabel en duidt de selectie “Export to Excel” aan, selecteer de folder waarin deze file wordt bewaard en geef het vervolgens een bestandsnaam. Door een klik op “Afdrukken” wordt de tabel afgedrukt op de ingestelde printer, kies PDF formaat om het beste resultaat te bekomen.

Backup database De ganse folder, inclusief de database, wordt gekopieerd op een externe harde schijf.

Page 7: Analyse Road accidents

Analyse verkeersongevallen Mobiliteit & Verkeersveiligheid

Concept, Design & Development EHBM 7

Fase 2: Overzicht grafische bewerkingen Opmaken van schetsen

Intensiteit Maneuverdiagram

Page 8: Analyse Road accidents

Analyse verkeersongevallen Mobiliteit & Verkeersveiligheid

Concept, Design & Development EHBM 8

Gebruiksaanwijzing grafisch tekenpakket 1. EHBM heeft standaard een folder aangemaakt om u behulpzaam te zijn.

Hierin zijn alle nodige files te vinden die nodig zijn om vlot te kunnen werken, waaronder een map met alle verkeerstekens en submappen van verkeerstekens per categorie. De gebruiker is vrij deze mappen te wijzigen.

2. Standaard werden SVG files aangemaakt welke voorzien zijn layout instellingen. Het staat u vrij deze layout te wijzigen. Wees aandachtig dat deze template steeds opgeslagen wordt op een veilige plaats als een SVG bestand.

3. Om een bestand te openen selecteer Selecteer : Bestand => Openen of Recente bestanden => duidt de file aan

Het bestand wordt geopend

4. Door te klikken op een icoon in de bovenbalk zal de tekening aangepast worden aan uw scherm (klik op het dubbel gele vergrootglas)

Als je onderdelen wil toevoegen aan de tekening importeer je het desbetreffende bestand in een te kiezen folder (bv: een moederschets wordt toegevoegd). Klik op openen.

Sleep het geïmporteerde bestand op zijn juiste plaats in de tekening. De tekening kan men verkleinen, vergroten, draaien, verplaatsen, enz… (zie handleiding INKSCAPE).

5. Er is in elke template SVG een rechthoek geplaatst. Deze rechthoek is de selectie die wordt bewaard.

Door de rechthoek te selecteren en op het icoon (zie hierboven) te klikken wordt een scherm getoond waar uw selectie moet bewaard worden. Selecteer de juiste folder om de geselecteerde tekening te bewaren. Selecteer je niets wordt alles bewaard.

Page 9: Analyse Road accidents

Analyse verkeersongevallen Mobiliteit & Verkeersveiligheid

Concept, Design & Development EHBM 9

Geef als extensie steeds een GIF of JPG formaat. Zoniet wordt de tekening bewaard als de voorinstelling PNG.

Klik export om de tekening werkelijk te bewaren in een gekozen folder.

6. Elk onderdeel dat buiten de rechthoek is getekend kan geselecteerd worden, gekopieerd / verplaatst worden om de tekening te vervolledigen. Elk onderdeel kan worden verkleind, vergroot, gedraaid, verplaatst, enz.

7. Overloop de handleiding INKSCAPE om het programma verder optimaal te gebruiken. 8. Welke schetsen worden aangemaakt bij een analyse:

a. van elk ongeval wordt één type ongeval aangemaakt (maneuverdiagram) b. bij elke analyse wordt één intensiteit schets aangemaakt c. bij elke analyse wordt één grotere schets aangemaakt (A4 of A3 formaat )

Page 10: Analyse Road accidents

Analyse verkeersongevallen Mobiliteit & Verkeersveiligheid

Concept, Design & Development EHBM 10

9. Fase 3: Overzicht van AVOC standaard documenten Genereren documenten

Hiervoor wordt het Excel programma opgestart. Kopieer de template naar een nieuwe bestandsnaam. Klik op tab Help om instructies lezen.

Kopieer data van SAT database en plak deze in werkblad “Copy data”.

Run macro SAT draaitabel – alle bijkomende werkbladen worden automatisch aangemaakt

1a maneuver 1b ongevallenschema

Page 11: Analyse Road accidents

Analyse verkeersongevallen Mobiliteit & Verkeersveiligheid

Concept, Design & Development EHBM 11

2 Tijdtabel

2-3 Analyse 4-7 Hypothesen

Gebruiksaanwijzing § Template excel file bevat alle help teksten om deze file te gebruiken (tab Help) § Er wordt een kopij genomen van de template file en in een nieuwe folder bewaard § Na het kopiëren en plakken van de data query uit de SAT database wordt een macro

gedraaid. § Open menu Tools => Macro => Macros => SAT_draaitabel => run § Een macro kan maar éénmaal gerund worden binnen dezelfde excel file § Automatisch worden alle documenten aangemaakt (er moet 2 x enter gedrukt worden) § Het is nu aan de gebruiker om de desbetreffende pagina’s aan te vullen met teksten van

conclusies, besluiten en adviezen in de respectievelijke documenten 2.3 & 4-7 § Bewaar dit bestand regelmatig.

Doelgroepen Deze tool is bestemd voor ieder die zich nauw verbonden voelt met mobiliteit en verkeersveiligheid:

Gemeentebesturen BIVV ABVM bvba AWV – PVL Assuralia SAV FBAA Febetra FEBIAC GOCA Komimo Tritel Mobiel 21 vzw TV3V

Lokale en Federale politiediensten Verkeerskundigen & Verkeersdeskundigen FOD Mobiliteit en Vervoer Grontmij Vlaanderen NV MVG – Afdeling Verkeerskunde Ouders van Verongelukte Kinderen vzw Steunpunt Verkeersveiligheid Studie- & Ingenieursbureaus Verzekeringsmaatschappijen Vlaamse Stichting Verkeerskunde Voetgangersbeweging VTB-VAB VVSG Zebra vzw

Page 12: Analyse Road accidents

Analyse verkeersongevallen Mobiliteit & Verkeersveiligheid

Concept, Design & Development EHBM 12

Training – gebruiker software Het concept is pragmatisch opgevat, eenvoudig en door iedereen aan te leren: 1. Het gebruiken van de database 2. Het aanmaken en vervolledigen van de analyse in Excel 3. Het aanmaken schetsen in grafisch programma

Voor het volgen van deze training is basiskennis PC gebruik noodzakelijk.

Support EHBM verleent ondersteuning om bestaande data compatibel te maken voor de SAT database, om ze vervolgens te kunnen importeren in de database. Elke licentiehouder heeft recht op online support.

Kostprijs De aankoopkost is éénmalig en bedraagt voor één gebruikerslicentie + één gepersonaliseerde login

+ online technische ondersteuning: € 1.500 EHBM biedt ondersteuning in uw organisatie:

§ het compatibel maken van bestaande data en overzetten naar het programma (€ 70 / uur) § één persoonlijke trainingsdag voor de gebruikers van de software (€ 500 per dag)

(database – excel – grafisch pakket) § één persoonlijke trainingsdag voor de lokale verkeersanalist specifiek gericht naar

beleidsondersteuning en advisering (€ 500 per dag) Er zijn geen bijkomende kosten na aankoop - Prijzen zijn exclusief BTW.

Ervaring Het concept is specifiek op maat ontwikkeld en wordt gebruikt door de lokale politie Heusden-Zolder. De gebruiker (verkeerskundige) citeert: “Eindelijk een gebruiksvriendelijk instrument dat voldoet aan mijn eisen om AVOC op te stellen. Op een efficiënte en kwalitatieve manier kunnen de ongevallen worden beheerd en verrijkt. Het resultaat is verbluffend”. Voordelen: § eenvoudig in gebruik § totaalpakket § registratie is juister § vermindert de capaciteitsinvestering § vergemakkelijkt het rapporteren § opzoeken is eenvoudig en snel § eenmalige kost.