Andrey gatin

ГАТИН АНДРЕЙ

Инновационные технологии ГЛОНАСС для обеспечения безопасности

обслуживания воздушных судов на перроне.

Опыт реализации в аэропортах Внуково и Домодедово.

Выполнение требований законодательства РФ, в котором на федеральном уровне закреплена обязанность юридических лиц и обязательные лицензионные требования по оснащению транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой

навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS

АКТУАЛЬНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЙ ГЛОНАСС В АЭРОПОРТАХ

Постановление Правительства РФ от 25.08.2008 №641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» в целях обеспечения национальной безопасности, проведения независимой политики в области спутниковой навигации, повышения эффективности управления движением транспорта, уровня безопасности перевозок оснащению аппаратурой спутниковой навигации подлежат любые автотранспортные средства»

Приказ Минтранса России от 09.03.2010 №55 «Об утверждении Перечня видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS»

Постановление Правительства от 02.04.2012 №280 «О лицензионных требованиях при осуществлении деятельности по перевозке пассажиров является использование лицензиатом транспортных средств, оснащенных в установленном порядке аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS»

Приказ Министерства Транспорта РФ от 31.07.2012 №285 «Об утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для обязательного оснащения транспортных средств категории М, используемых для коммерческих перевозок

пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов»

ST AEROCOM®СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И МОНИТОРИНГА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ (ВС)

И ОБСЛУЖИВАЮЩЕЙ СПЕЦТЕХНИКИ НА ПЕРРОНЕ НА ОСНОВЕ ГЛОНАСС

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА И УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПЕРСОНАЛА

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА БАГАЖНЫХ ТЕЛЕЖЕК

СИСТЕМА ИНФОРМИРОВАНИЯ И РЕКЛАМЫ

СИСТЕМА НАВИГАЦИИ ВНЕ И ВНУТРИ ПОМЕЩЕНИЙ

ПЕРВЫЙ ЭТАП

РАЗВИТИЕ

ST AEROCOM® – СИСТЕМА КОНТРОЛЯИ МОНИТОРИНГА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ (ВС) И ОБСЛУЖИВАЮЩЕЙ СПЕЦТЕХНИКИ НА ПЕРРОНЕ НА ОСНОВЕ ГЛОНАСС

ЦЕЛИ ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМЫ

Объективный контроль местоположения, параметров движения ВС и спецтехники по перрону; скорости перемещения, пересечения установленных запретных зон

Обеспечение соблюдения правил, норм и стандартов безопасности на перроне

Сокращение времени наземного обслуживания и оборачиваемости воздушных судов (ВС)

ЗАДАЧИ

Оперативное реагирование в случае нештатных ситуаций

Предотвращение и разбор инцидентов

ВЫГОДЫ

Повышение уровня безопасности выполнения транспортной работы на перронеЭффективная ликвидация последствий ЧС и ЧП

Повышение эффективности управления и контроля перемещения воздушных судов (ВС) и обслуживающей спецтехники на перроне

Повышение качества наземного обслуживания ВС при существенном сокращении затрат на выполнение работ

Сокращение времени исполнения операций наземного обслуживания и оборачиваемости ВССокращение эксплуатационных и операционных расходов

ЭФФЕКТИВНОЕУПРАВЛЕНИЕ

МИНИМИЗАЦИЯ ИЗДЕРЖЕК МАКСИМИЗАЦИЯ ПРИБЫЛИ

РОСТ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ УСЛУГ АЭРОПОРТА

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ST AEROCOM® –ИННОВАЦИОННОЕ

КОМПЛЕКСНОЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ

РЕШЕНИЕ, В СОСТАВЕ КОТОРОГО

УНИКАЛЬНЫЕ ПРОГРАММНЫЕ

ПРОДУКТЫ И НАВИГАЦИОННО-

СВЯЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

РАЗРАБОТКИ SPACETEAM®

МОНИТОРИНГ И КОНТРОЛЬ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ

ПЛАНИРОВАНИЕИ ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

УЧЕТ И АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНОЙ РАБОТЫ

Программный продукт разработан с учетом специфики бизнес-процессов, принятых на предприятиях-авиаперевозчиках и применяется в аэропортах

федерального и регионального значения, частных и муниципальных аэродромах и других объектах авиационной

отраслиОбъекты автоматизации – рабочие места диспетчеров аэропорта, оперативных дежурных, работников служб эксплуатации, операторов и начальника службы безопасности, руководителей аэропорта и др.

ST AEROCOM® ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ


• Мониторинг и контроль перемещения ВС и спецтехники по перрону в онлайн на электронной карте

аэропорта: контроль скоростных режимов, маршрутов, направления движения


• Визуальная классификация ВС• Контроль выполнения заданий на обслуживание ВС Визуальная

классификация ВС


• Детализированная информация, получение оперативных данных, контроль статусов рейсов

• Контроль выполняемого обслуживания ВС


• Отображение положения ВС по данным вторичных ответчиков

Обслуживание по плану

Задержка на 30 минут

Задержка на 15 минут

ПЛАНИРОВАНИЕИ ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

• Нанесение на карту аэропорта геонабора данных – запретные зоны для въезда ТС, коридоры/маршруты движения, слои, номера стоянок и т.д.

• Привязка данных о положении ВС к конкретному рейсу в суточном плане полетов

• Назначение параметров контроля скорости• Информирование в онлайн об опасных сближениях техники на

перроне, превышении установленного скоростного режима, отклонениях от заданных маршрутов следования

• Отображение оперативной информации о выполняемом обслуживании ВС – назначенные задачи по обслуживанию, состояние выполнения задачи, задержках рейсов

УЧЕТ И АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНОЙ РАБОТЫ

• Хранение истории передвижения ВС и скоростного режима, обслуживающей техники и ТС по перрону

• Расширенная система специализированных отраслевых отчетов

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПЕРРОНЕ

• Контроль выездов ВС из/ в зону на редактируемой карте перрона с масштабированием

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПЕРРОНЕ

• Онлайн контроль скоростных режимов: назначение параметров контроля скорости

• Проверка выполнения требований по безопасности движения: протоколирование нарушений, оповещение о нарушении

Мониторинг и контроль параметров работы инженерных систем аэропорта (водоснабжение, канализация, электроснабжение, теплоснабжение, вентиляция и т.д.) в режиме онлайн

Определение мест аварий с высокой точностью на цифровой карте диспетчера

Оперативное управление в режиме ЧС и ЧП

Непрерывный автоматизированный он-лайн мониторинг нахождения тележек в аэропорту и вне аэропорта

Равномерное распределение тележек по необходимым зонам выгрузки/ погрузки багажа с целью сокращения очередей и освобождения мест прохода

Непрерывный автоматизированный онлайн мониторинг и контроль персонала

Контроль присутствия на рабочем месте, контроль своевременного выполнения служебных заданий и расписаний

Персональная идентификация, Анализ и учет работы, отчеты и коррекция расписаний в онлайн

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА И УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ НА ОСНОВЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ДАТЧИКОВ

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПЕРСОНАЛА НА ОСНОВЕ ПЕРСОНАЛЬНЫХ НОСИМЫХ УСТРОЙСТВ С ГЛОНАСС И ФОТОФИКСАЦИЕЙ

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА БАГАЖНЫХ ТЕЛЕЖЕК НА ОСНОВЕ БЕСПРОВОДНЫХ МЕТОК

СИСТЕМА ИНФОРМИРОВАНИЯ И РЕКЛАМЫ НА ОСНОВЕ СОВРЕМЕННЫХ ИНТЕРАКТИВНЫХ ДИСПЛЕЕВ, С ГЕОТАРГЕТИНГОМ (LOCATION BASED ADVERTISING/LBA)

СИСТЕМА НАВИГАЦИИ ВНЕ И ВНУТРИ ПОМЕЩЕНИЙ НА ОСНОВЕ БЕСПРОВОДНЫХ МЕТОК, ТЕХНОЛОГИЙ LBS И INDOOR

Информирование пассажиров и посетителей об услугах аэропорта , реклама с геотаргетингом (с привязкой к местоположению в зоне установки дисплея)

Интерактивное привлечение клиентов в зоны Duty Free, помощь с покупками внутри магазина (расположение товаров, описаний и т. д.)

Анализ поведения клиентов

Навигация пассажиров и посетителей аэропорта с помощью удобного мобильного приложения

Виртуальная карта аэропорта с полезными ссылками Оказание услуг, основанных на местоположении

Первая в России интеграция системы ГЛОНАСС мониторинга с

ключевыми системами управления аэропортом

Базовая функция системы –отображение фактического положения

воздушных судов и спецтехники в режиме реального времени

ГЛОНАСС оборудованием оснащено более 800 единиц

перронной спецтехники аэропорта

Система обеспечивает высокий уровень безопасности транспортной

работы на перроне, снижает эксплуатационные издержки

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И МОНИТОРИНГА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ И ОБСЛУЖИВАЮЩЕЙ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ТЕХНИКИ SMARTRAMP®

Впервые в России специалистами СпейсТим и Внуково совместно выполнена интеграция системы мониторинга транспорта на основе ГЛОНАСС с ключевыми системами управления аэропорта

Программный комплекс SmartRamp® решает целый ряд актуальных задач. Интегрированный с единой информационной системой, включающей в себя суточный план полетов, операционную базу данных аэропорта, систему планирования и управления ресурсами, систему позиционирования техники и систему управления воздушным движением, комплекс отображает в реальном времени весь процесс обслуживания бортов.С помощью него диспетчер видит на карте борт самолета, как только он достигает уровня 70 метров от/до земли, в режиме реального времени получает информацию о состоянии самолета, отслеживает спецтранспорт, обслуживающий каждый борт –трап, пассажирские шаттлы, грузовой транспорт и прочее

ИНТЕГРАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЙ ПОЗВОЛИЛА ОПЕРАТИВНО И КАЧЕСТВЕННО РЕШАТЬ ЗАДАЧИ АЭРОПОРТА:

КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАЧ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЙ, МОНИТОРИНГ

ПЕРЕМЕЩЕНИЙ САМОЛЕТОВ И СПЕЦТЕХНИКИ НА ПЕРРОНЕ И ДР.

Технологический лидер рынка

Входит в ТОП-3 в России

Доля рынка – 17 %

13 ЛЕТ НА РЫНКЕ

SpaceTeam® объединяет профессионалов высшего класса с опытом и компетенциями, накопленными за 13 лет создания российской навигационной отрасли

Топ-менеджеры возглавляют реализацию крупнейших и значимых проектов на основе ГЛОНАСС в России, СНГ и за рубежом

Эксперты SpaceTeam® сформировали рынок транспортной телематикии спутниковой навигации в России

Разработчики SpaceTeam® создали первые рыночные продукты мониторинга транспорта и первое в мире ГЛОНАСС оборудование

SPACETEAM® – КРУПНЕЙШАЯ РОССИЙСКАЯ НАВИГАЦИОННАЯ

КОМАНДА

Business

Andrey gatin