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12º Encontro Internacional de Energia - Painel 2 - Política Industrial para o Setor de Petróleo e Gás e a Demanda de Bens e Serviços do Pré-Sal
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AUGUSTO MENDONÇA
Presidente
ABENAV - Associação Brasileira das Empresas
de Construção Naval e Offshore.
Criada por uma iniciativa do SINAVAL e os
principais estaleiros nacionais com o objetivo
de agregar todos os participantes do setor
Naval e Offshore com interesse na
exploração e produção do Pré-sal.
Quem somos
Associados
• Aliança
• Altus
• Brasfels
• Camargo Côrrea
• ODEBRECHT
• Queiroz Galvão
• Detroit
• Dockshore
• EBR – Estaleiros do Brasil
• EISA – Alagoas S.A.
• EISA – Estaleiro Ilha S.A.
• RENAVE
• Estaleiro Atlântico Sul
• Estaleiro BIBI.
• Estaleiro ITAJAÍ
• Estaleiro MAUÁ
• Estaleiro NAVSHIP
• PROMAR
• Estaleiro RIO MAGUARI
• IESA
• MAC LAREN OIL
• São Miguel
• NITSHORE
• OSX
• R.G. Estaleiros S.A
• RIO NAVE
• SERMETAL
• SETAL
• SRD
• STX Brazil Electro S.A
• STX OSV Niterói S.A
• Superpesa
• TRIUNFO
• TWB
• UTC
• VELLROY
• Grupo Voges
• WILSONS, SONS
Offshore
Navios
Barcos de Apoio
Tipos de Mercados
Total de Estaleiros:
26
Cenário Atual
Estaleiros no Brasil (mais representativos) 26
Processamento de Aço 570.000 t/ano
Área Total 4,7 milhões de m²
Diques secos e flutuantes 19
Carreiras 22
Cais de acabamento 43
Fonte: Sinaval
1. Acompanhar a implantação e exploração do Pré-sal em todas as etapas:
Regulamentação, Novas tecnologias, implantação, operação e etc…
2. Garantir a competitividade e presença da indústria brasileira em todas
as fases de exploração e produção da mais nova fonte de riqueza: o
petróleo do Pré-sal.
3. Auxiliar as empresas brasileiras a estarem preparadas para competir
com companhias estrangeiras com base em qualidade, preço e prazo.
4. Defender junto aos governos estaduais, municipais e federal incentivos
fiscais e tributárias, novas condições de apoio para as empresas do setor,
semelhantes aos existentes em outros países.
5. Criar uma indústria nacional sólida, usando como exemplo os incentivos
adotados pela Noruega, Grã Bretanha, Coréia e Cingapura.
Missão
Geração de Empregos no Setor
Fonte: ABENAV/SINAVAL
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
1.910 3.976
6.493 7.465
12.651 14.442
19.600
39.000 40.277 41.000
56.000
65.000
70.000
75.000
85.000
95.000
100.000
Geração de Emprego Direto na Indústria Naval e Offshore
(Não inclui indústria de lazer)
A importância do
PRÉ-SAL
Importância do Pré-sal
8
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
Bilh
õe
s d
e B
arr
is
Importância do Pré-sal
9
-45
5
55
105
155
205
255
305
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
Bilh
õe
s d
e B
arr
is
Mil
hõ
es
de
ba
rris
po
r d
ia
A Importância do Pré-sal
Campo Estimativa de
Reservas (bilhões
de barris)
Lula (Tupi) 6,5
Azulão 4
Carioca 5,5
Caxaréu 1
Cermanbi 1,5
Franco 4
Guará 2
Iara 4
Jubarte 1,5
Jupiter 1,8
Libra 8
Peroba 2
Estimativa Total 41,8
Estimativa de Descobertas na área do Pré-sal
O Pré-sal é a
oportunidade de
crescimento e
desenvolvimento
da indústria
Brasileira!
12
127,5
70,6
13,2 3,8 3,1 4,1 2,4
E&P RTC
Gás, Energia & Gás Química Petroquímica
Distribuição Biocombustível
Corporativo
2%
31%
57%
Brasil Exterior
95%
6% 2%
1% 1% US$ 224,7
Bilhões em
5 anos
Internacional
Investimentos da Petrobras 2011-2015
Fonte: Petrobras
Desenvolvimento da Produção
Desenvolvimento da
Produção
65%
U$76,6 bilhões
Exploração
(U$ 21,2 bilhões)
18%
Infraestrutura
(U$ 20 bilhões)
17%
Pré-sal
US$ 53,4 Bilhões
Pós-sal
US$ 64,3 Bilhões
Investimentos em
Exploração & Produção
US$ 117,7 Bilhões
Investimentos da Petrobrás 2011-2015
13
Exploração
26%
6% 68%
Pré-sal
Cessão onerosa
Outras Áreas
37%
15%
48%
Pré-sal
Cessão onerosa
Outras Áreas
Desenvolvimento da
Produção
Fonte: Petrobras
Nova Demanda para a Indústria Naval e Offshore
Fonte: ABENAV/SINAVAL
Equipamentos
Situação
Atual
(Dez /10)
Total a
contratar até
2020
Valor Total
(US$ bilhões)
Plataformas de Produção e
Sondas de Perfuração 137 +105 126,0
Barcos de apoio e especiais 287 +542 39,0
PROMEF e EBN - Petroleiros - +139 15,0
US$ 20 bilhões
por ano
até 2020
Industria
Naval e Offshore
Aeronaves
U$ 7,5 bilhões
A importância da Industria Naval e Offshore nos próximos anos
Necessidade de Novos Estaleiros:
Aumento da capacidade para atender a demanda
Source: ABENAV/SINAVAL
Será necessário
dobrar a
capacidade de
produção para
1.200.000 t/ano.
3 a 4 estaleiros de grande porte.
5 a 6 estaleiros de médio porte.
Novos Estaleiros no Brasil
Estaleiro Cidade Estado Tipo de Projeto
11
Novas
Unidades
7
Projetos de
Expanção da
Planta Atual
Alusa-Galvão Barra do Furado Rio de Janeiro New industrial plant
ElSA - Alagoas New industrial plant
Hermasa Manaus Amazonas New industrial plant
Corema - Bahia New industrial plant
Estaleiros do Brasil - EBR São José do Norte Rio Grande do Sul New industrial plant
Odebrecht – UTC -OAS Paraguaçu Bahia New industrial plant
Promar - Pernambuco New industrial plant
Aliança Niterói Rio de Janeiro Expansion
Mac Laren Niterói Rio de Janeiro Expansion
Mauá Niterói Rio de Janeiro Expansion
Renave Niterói Rio de Janeiro Expansion
STX Quissamã Rio de Janeiro New industrial plant
São Miguel São Gonçalo Rio de Janeiro New industrial plant
Estaleiro Rio Grande Rio Grande Rio Grande do Sul Expansion
Wilson, Sons Rio Grande Rio Grande do Sul New industrial plant
TWB Itajaí Santa Catarina Expansion
Wilson, Sons Guarujá São Paulo Expansion
OSX Porto de Açu Rio de Janeiro New industrial plant
Fonte: Sinaval/Abenav
O Brasil
O Brasil tem a oportunidade de transformar e
fortalecer a sua indústria com o objetivo de:
• Criação de novos empregos
• Geração de renda
Essa transformação deverá ser principalmente
com Competitividade e participação da base
industrial.
• Novos produtos
• Novas Tecnologias
• Associação com empresas estrangeiras
Desafios para a Industria no Contexto Atual
Fonte: Petrobras
• Estaleiros
• Fornecedores de Equipamentos
• Fornecedores de Materiais
TODA A CADEIA DE PRODUÇÃO!
Quem deve ser competitivo?
É preciso ser competitivo para sobreviver
• Preço
• Prazo
• Qualidade
• Condições de Financiamento
Competitividade
Grandes competidores
Produtos – Existe Competitividade
Qualidade de Vida – Não Existe Competitividade
China
India
O Conteúdo Local
O conteúdo local não é apenas uma política do
governo, é uma obrigação contratual impostas pela
ANP.
Para todos os casos de exploração do pré-sal em
"regime de Partilha de Produção", esta obrigação será
definida por lei e sujeita a grandes multas.
Objetivos:
• Desenvolvimento da Industria Nacional
• Geração de Empregos
• Crescimento da Economia
Conteúdo Local
Casos de Sucesso da
Indústria Brasileira
• Mais de 70% de conteúdo formado por bens
e serviços pela indústria nacional.
• Geração de mais de 10 mil empregos
diretos e 40 mil indiretos
• Tecnologia pioneira em sistema
construtivo (Desenvolvido no Brasil)
P-51 e P-52 Um marco para a Indústria Nacional
A construção das plataformas P-51 e P-52 em território Brasileiro,
provou que a indústria nacional tem tecnologia, mão-de-obra e
capacidade para atender a demanda.
P-52
P-52 – Deck Mating
P-52 – Deck Mating – Etapas Seguintes
Chamado inicialmente de “Estaleiro Virtual”, foi construído para
atender as encomendas do PROMEF em uma época onde
especialistas estrangeiros diziam que era praticamente impossível
construir um navio de grande porte no Brasil.
Fatos Relevantes:
• Terreno com mais de 1.600.000 m2
• R$ 2 bilhão em investimentos durante a construção
• Lançamento do navio Suezmax, primeira embarcação de grande porte
construído integralmente no Brasil.
• Mais de 10 mil empregos diretos e 40 mil indiretos
Estaleiro Atlântico Sul
Estaleiro Atlântico Sul
• Tecnologia e inovação - Desenvolvimento de tecnologia para a construção
naval da UFRJ e USP através de programas do Ministério de Ciência e
Tecnologia.
• Desoneração fiscal - IPI (Decreto nº. 6.704, de 19/12/2008), PIS/PASEP e
COFINS (Lei nº. 11.774, de 17/09/2008) e ICMS em alguns estados.
• Fundo Garantidor da Construção Naval - Destinação de R$ 5 bilhões para
formação do patrimônio do Fundo.
• Financiamentos para Investimentos pelo FMM (Fundo da Marinha
Mercante) e BNDES a custos diferenciados.
• Capital de Giro para até o 3º/4º elo da cadeia produtora a custos inferiores do
mercado financeiro.
• Treinamento de mão-de-obra especializada nos diversos níveis necessários.
Principais pontos da Política Industrial para o setor
• PROMINP - Ação em 58 projetos em 7 anos
Política Industrial em outros países
Reino Unido (UK)
Coréia
Países Pesquisados
Noruega
Cingapura
Política Industrial em outros países
OSO – Reino Unido (UK)
•Desenvolvimento da indústria para exploração e produção do
Mar do Norte – Década de 70
• Ações de Governo
• Resultados – É a 2a indústria do mundo no setor de Óleo e Gás
em novas tecnologias
KDIC e KOTRA - Coréia
• Forte Política Industrial
• Ações de Governo
• Resultados – A maior indústria naval do mundo. Forte indústria
offshore.
Política Industrial em outros países
CINGAPURA
• Forte apoio Governamental
• Resultados – Lider mundial na indústria Offshore.
NORUEGA
• Forte Política Industrial
• Ações de Governo
• Resultados – Lider mundial na fabricação de barcos de apoio
1. Existe mercado (oportunidades)
2. Governo está incentivando
3. Petrobras está apoiando
4. O Sistema financeiro está participando
5. Políticos estão se envolvendo
6. A indústria está estruturalmente preparada
7. A indústria internacional quer vir (diversas formas)
$ $
$ $ $ $ $
O Brasil vive um Momento Mágico
Oportunidades para o Estado de São Paulo
Oportunidades para o Estado de São Paulo
Gargalos para a competitividade da
Industria Paulista
Estaleiros em Outros
Estados Venda de produtos
Alto custo
com ICMS
Necessidade de Representação do
Setor no Conselho de Petróleo e
Gás do Estado
Todos os Participantes Nacionais do Setor de Óleo & Gás!
• Estaleiros
• Fornecedores de bens e serviços
• Agentes
Associe-se através do e-mail [email protected] ou, visite o
nosso site: www.abenav.com.br
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