AT1 - Prospective : faire comprendre les territoires de demain - IAU Île-de-France

1

Cap Com Reims 2010

1er décembre 2010 François Dugeny

2

L’IAU île-de-France

Un bureau d’études pluridisciplinaire

Un institut qui œuvre à toutes les échelles, du local à l’international

Une maîtrise d’ouvrage régionale

Une agence d’urbanisme

1er décembre 2010

3


Centre de ressources et de connaissance

Force d’expertise et de proposition au service de la Région et de ses partenaires

Lieu d’échange et de débat métropolitain - tourné vers l’avenir - fortement impliqué dans les réseaux

1er décembre 2010

4


Lisibilité de l’institut, valorisation des travaux, publications, événements, rapport aux médias…

-  plan éditorial (« papier », internet)

-  rapports

-  tables rondes, ateliers prospectifs…

-  colloques, séminaires

-  réseaux

-  etc.

Quelle expression du « projet » ?

1er décembre 2010

5


De quel projet parle-t-on ?

- planification

- prospective

- projet(s) urbain(s)

1er décembre 2010

6

Planification : plan ?

1er décembre 2010

Textes législatifs, réglementaires, de présentation…

Schéma(s) : directeur(s)…

Courbes d’évolution, histogrammes, etc.

7


1er décembre 2010

Quelle expression (carto)graphique ?

- analyses

- diagnostics

- projets

8


1er décembre 2010

XVIIIè siècle

XIXè siècle

1900

1960

2008

9


1er décembre 2010

10


1er décembre 2010

Cadres Ouvriers

La fragmentation sociale : disparités sociales et territoriales

11


1er décembre 2010

Projet régional 2005 - 2008

12


1er décembre 2010

13


1er décembre 2010

SDAURP 1965

14


1er décembre 2010

SDAURIF 1976

15


1er décembre 2010

SDRIF 1994

16


1er décembre 2010

SDRIF 2008

17

L’exercice de prospective

1er décembre 2010

Débat prospectif, controverses, littérature


Science fiction

18

Prospective

1er décembre 2010

19

Prospective

1er décembre 2010

20

Prospective

1er décembre 2010

21

Prospective

1er décembre 2010

22


1er décembre 2010

Le principe : mettre les composantes de la Région en perspective (horizon de visibilité au delà de la simple extrapolation de l'existant, variables tendancielles explicatives de l'évolution, jeu des acteurs pour choisir l'avenir plus que le subir)

Relevé systématique des paramètres

thématiques d’évolution => 170 fiches

identifiées au cours des travaux préliminaires

QUELQUES EXEMPLES

 L’instabilité économique s’accroît  Accroissement du tourisme mondial  Baisse de la taille des ménages  L'inflation patrimoniale  Extension de l'urbanisation  Limitation des réalisations routières  Forte demande sociétale de qualité  Externalisation de la logistique  Fragmentat° et banalisat° des milieux

naturels  Privatisat° et sécurisat° des espaces urbains  …

Zoom plus loin

Ventilation en sous systèmes exprimant le contexte exogène et le

fonctionnement endogène => 6 sous systèmes

Regroupement en variables tendancielles explicatives autonomes

=> 60 variables

• Economie & Recherche

• Socio-Démographie • Culture • Transport &

Communication • Territoire &

Environnement • Management

Zoom plus loin Analyse des

influences croisées entre variables

composant les sous systèmes

Analyse des interdépendances des

sous systèmes

Élaboration de la matrice des interactions

23

L’analyse « structurelle » : les sous-systèmes en interactions

1 Matrice des interactions

Moteur Dépendant Interdépendances sous systèmes 2

Exemple : les variables du sous système « Economie et Recherche" sont motrices dans 19 % des relations les impliquant, dépendantes dans 15%, indifférentes dans 66%

Quatre conclusions •  Importance des variables du sous système

« Socio-Démographie » (variables motrices 1 fois sur 5 et dépendantes une 1 fois sur 10)

•  Importance des variables du sous système « Economie et Recherche » aussi souvent motrice (1 fois sur 5) mais un peu plus souvent dépendantes (1 fois sur 7)

•  Les variables des sous-systèmes « Territoire et Environnement » et plus encore « Transports et Communication » sont peu motrices

•  Des sous systèmes «Culture » et «Management » ambivalents, certaines variables jouant un rôle moteur, d'autres s'avérant plutôt dépendantes

=> nécessité d'une analyse plus fine par variables

3

1er décembre 2010


24

1er décembre 2010

Forte Motricité

Forte Dépendance

3. … porteur de risques et

vecteur tant d’essais d’adaptation que de

tentatives de régulation"

1. L'émergence d'un modèle dominant et

fortement moteur en Île-de-France 2.

… fortement inscrit dans le

territoire régional …

Trois micro mondes de sens (2ème version)


25

1er décembre 2010


26

1er décembre 2010


27

Consultation internationale sur le Grand Pari(s) 2008

10 équipes menées par des architectes

Une consultation très ouverte

- la métropole de l’après-Kyoto

-  le grand projet pour l’agglomération parisienne

Projet(s) urbain(s)

1er décembre 2010

28


Structure métropolitaine Centralités Mobilité

1er décembre 2010

Projet(s) urbain(s)

29


Mixité Densité Ville ordinaire

1er décembre 2010

Projet(s) urbain(s)

30


Ville / nature Faire métropole

1er décembre 2010

Projet(s) urbain(s)

31

23 septembre 2010

Projet(s) urbain(s)

32

1er décembre 2010

Projet(s) urbain(s)

33

Société du Grand Paris

1er décembre 2010

34

Plan de mobilisation pour les transports

1er décembre 2010

35

Arc Express

1er décembre 2010

36

Atelier international du Grand Paris

1er décembre 2010

37

La force de l’image

1er décembre 2010

38


1er décembre 2010

39

Source : Paris-Match


1er décembre 2010

2008

40

Pleyel Source : Paris-Match


1er décembre 2010

1967

41

Pleyel Source : Paris-Match


1er décembre 2010

1967 2008

42

1er décembre 2010


2008

43

1er décembre 2010

Planification & projet(s) urbain(s)

1965

44


1er décembre 2010 1967

45



46



47

La grande échelle ?

48

49

Business

AT1 - Prospective : faire comprendre les territoires de demain - IAU Île-de-France