Cci bordeaux - Kedge - Matinale "Supply Chain Industrie AgroAlimentaire IAA" - 3 mai 2016

MATINALE

"SUPPLY CHAIN DANS LES

INDUSTRIES

AGROALIMENTAIRES"

Mot d’accueil par KEDGE, CCI Bordeaux et Agri Sud-Ouest Innovation

Laurent LEVEQUE

Responsable national du programme 3D chez Coop de France ALPC

Restitution des étudiants de l’ISLI

Témoignages d’Entreprises

Rémy MOREAU

Responsable Logistique Des Paysans de Rougeline

Céline DUBOST

Responsable Supply Chain Des Vignerons de Buzet

Ateliers puis debriefing

Anicia Jaegler, Professeur SCM

Dominique Estampe, Directeur de l’ISLI

KEDGE BUSINESS SCHOOL

• Consultancy projects, innovation in company« Forum

Supply Chain »

• Alumni SCM mondial (2200), Alumni Maritime

transport (900)

• Executive MS ISLI Global SCM, EMBA Maritime

Management

• Programme Executive sur mesure (Orange Worldwide, OCP

Maroc, MSF, …)

• Programmes MS et MSC Leader mondial (ISLI-MSc

GSCM) EUROPE, AFRIQUE, ASIE

• Programme MSc Maritime, Transport EUROPE,

AFRIQUE, ASIE

• Parcours SCM - PGE

• Publications internationales

• Contrats de recherche internationaux (ANR , P&G,

H2020, Korea Transport Research Institute, … )

• 2 Revues de recherche internationale classées

• Conférences recherches mondiales (RIRL, ILS, IMTM,

ATRS, AIM, )

Recherche Formation Initiale

EntrepriseFormation Continue

UNE SYNERGIE

• Docteur de Rotman School of Management, University

of Toronto

• Recherche : Supply chain network design, social

network, demand forecast, optimization and simulation

Dr Mozart Menezes

• Docteur de l’Université Laval, Canada

• Recherche : Conception de réseaux logistique de création

de valeur, Management de la Supply Chain

Dr Walid Klibi

SUPPLY CHAIN DANS LES INDUSTRIES AGROALIMENTAIRES

• Docteur de l’Université de Nantes

• Recherche : économie maritime et portuaire

Dr Pierre Cariou

• Docteur des Mines de Saint Etienne

• Recherche : simulation, développement durable,

performance

Dr Anicia Jaegler

• Docteur de Centrale Paris, HDR Université de Bordeaux

• Recherche : management des opérations, de la supplychain

Dr Zied Babaï


Collaborations possibles

Stage étudiant

Alternance

Mission ISLI : septembre-avril, groupe de 5 étudiants, 1 jour

par semaine

Convention recherche

Partenariat recherche (projet ADEME, etc.)


Jean DumesnilElu

Chambre de Commerce et d’Industrie de Bordeaux

Pierre BougaultDélégué Aquitaine

Pôle de Compétitivité AGRI SUD-OUEST INNOVATION

SUPPLY CHAIN DANS LES INDUSTRIES AGROALIMENTAIRES- page 11

Les Pôles de Compétitivité :

Un dispositif national

71 pôles de compétitivité

Labellisés et soutenus par l’Etat

Soutenus par les Régions

et les collectivités locales

Créés en deux vagues

en 2005 et en 2007

14 pôles agri agro


Objectif des Pôles de Compétitivité

Au service des Entreprises d’un territoire

COMPETITIVITE

VALEUR AJOUTEE

EMPLOIS

le Pôle facilite :• l’émergence d’idées d’innovation

• le montage de projets innovants collaboratifs

• les rencontres entre industriels, laboratoires et

organismes de formation

• L’octroi de financements publics


Agri Sud-Ouest Innovation

Le Pôle de Compétitivité du Sud-Ouest dédié à

l’agriculture et à l’agro-industrie

Création en 2007, extension Aquitaine en 2012

Pour accélérer l’innovation Agri Agro avec des projets

allant « de la fourche à la fourchette »

9 années d’accompagnement des entreprises

du Sud-Ouest et d’animation du réseau


Des adhérents nombreux

et une équipe à leur service

Une association de 345 adhérents dont 237 entreprises.

78% de ces entreprises sont des PME

Une équipe de 10 personnes basée à Toulouse et à

Bordeaux


La stratégie de l’agrochaîne


Retour sur l’origine du projet de cette

matinale :

Une étude Ardia – Draaf 2015

Notre Relais départemental : la CCI

Bordeaux

Notre Adhérent Kedge Business School

et ses étudiants


Remerciements particuliers

Jean Dumesnil

SNC Lavalin et Elu CCI Bordeaux

Laurent Lévêque

Coop de France ALPC et Programme 3D

ARDIA

Laurent LévêqueResponsable national du Programme 3D

Coop de France ALPC


Sommaire

Supply Chain : Ensemble du réseau qui permet la

livraison de produits ou services depuis les matières

premières jusqu’aux clients finaux.


La supply chain

Y en a plus !

Le camion n’est

pas arrivé !

Chef, on peut

pas charger les

fraises ! Y a

déjà des

pommes dans

le camion !

Y a 2 absents

chez les

préparateurs de

commande et

rien n’est prêt

Les producteurs

ont livré plus de

fraises que ce

qui était prévu !

L’imprimante

code barre

marche plus

chef !

Sur les

étiquettes y a

marqué 11,5°

alors que le vin

fait 12°

Les bouteilles

de « château

LEVEQUE »

sont pas

stockées au

bon endroit, faut

qu’on les

retrouve

Notre

fournisseur

n’existe plus!

On a pas fait

bien du 1er

coup, faut qu’on

recommence!

Les bouteilles

Le prévisionnel

est faux !


D’abord une histoire de flux

• Flux tirés (biscuiterie, vin, …)• Flux poussés (périssables comme les fruits & légumes frais)• Flux poussés / tirés avec régulation (salaison, saumon, …)

• Flux poussés / tirés sans régulation (lait, volailles, …)

Flux poussés

base prévisions.

PFMP

Flux tirés

sur commande

Stock SF

Flux poussés par appros

.

PFMP

Flux tirés

sur commandeORDO

Groupe des Etudiants de l’ISLI

Restitution du projet professionnel

année 2015-2016


Sommaire

• Qui sommes nous ?

• Definition du projet

• Qu’est-ce que la Supply Chain ?

• Compréhension des contraintes du secteur

• Démarche questionnaire

• Tendances et résultats

• Conclusion

• Ouverture

Qui sommes-nous ? Brice Fleurance Gwendoline Furnon

Guillaume LabadieGabriel Douilhet


Définition du projet

POURQUOI ?

• Comprendre les pratiques

des entreprises de

l’Industries agroalimentaires

• Identifier des leviers supply

chain efficace.

POUR QUI ?

• 53 entreprises contactées

dans la region Aquitaine.

• Focus sur de

petites/moyennes

structures.

• Secteurs variés (à

l’exception de la viniculture)


Définition du projet

QUAND ?

Durée projet

7 mois

COMMENT ?

• Identification des

opportunités

• Elaboration de la

méthode

• Visites

• Analyse

• Tendances


Qu’est-ce que la Supply Chain ?

• Etre capable d’anticiper ses

besoins et ceux de ses clients

• S’assurer de la qualité optimale

de son produit à travers le respect

des différentes normes imposées

• Etre capable de suivre et

d’analyser ses performances à

tous les niveaux

• Maîtriser les coûts associés


Compréhension des contraintes du

secteur

Etude CNAM “Logistique dans les PME-PMI de

l’agroalimentaire” (2007)

Identifier les problématiques ressenties par les entreprises

sur secteur

•La pénurie des moyens de transport (70 %) ;

•La difficulté de maintenir un taux de service client élevé (60 %);

•Le manque d’outils standard de mesure de performance logistique (55 %) ;

•Le manque de visibilité de la demande (55 %) ;

•Le manque d’intégration et d’évolutivité du système d’information interne (50 %)

•La réduction des coûts logistiques (~50 %)


Identification d’opportunités

Créer une base hypothèses à confirmer/infirmer durant la

phase terrain.

6 axes d’analyses

• Normes

• Circuit de vente

• Gestion des stocks

• Transport

• Indicateur de performance

Systèmes d’information


Questionnaire

Pourquoi utiliser un questionnaire ?

•Harmoniser les visites ;

•Rentabiliser le temps imparti à chaque entrevue ;

•Avoir un outil de mesure objectif ;

•Pouvoir comparer les résultats avec des données quantifiables ;

•Pouvoir exploiter les résultats de façon graphique pour les

communiquer plus facilement.

Sur quoi est-il basé ?

• Méthodologie SCALE

• Outils d’Evaluation des Systèmes Logistiques (OESL)

• Classement des indicateurs supply chain par

SupplyChainMeter.com


Questionnaire

Voici une représentation graphique des résultats que peut apporter notre questionnaire « 3D ».

Pourquoi 3D ?

1ère dimension : 6 opportunités

2ème dimension : 4 types d’indicateur

3ème dimension : Estimation du niveau de maturité Supply Chain (0 à 3)

0

3

Normes Cicuits devente

Gestion destocks

Transport Systèmesd'information

Indicateurs deperformaces

Moyenne

Evaluation multi-critères de chaque entreprise

Efficacité Fiabilité Réactivité Environnement

Fiabilité

Efficacité

Flexibilité

Ecologie


Résultats

1er constat:

La majorité des entreprises n’investit pas sur un Temps Plein Logistique


Résultats

2nd constat:Plus on se rapproche du coeur de métier, plus les résultats sont élevés


Résultats3ème constat:

Corrélation entre ETP et performance par opportunité

0,00

0,50

1,00

1,50

2,00

2,50

3,00

3,50

Nombre d'ETP par opportunité

moyenne d'ETP par opportunité 0 ETP 1 ETP 2 ETP 3 ETP


Conclusion

• Confirmation des opportunités du secteur

• Des pistes d’améliorations en Systèmes d’information,

transports, gestion des stocks et circuits de vente

• Un potentiel de gains et de leviers de compétitivité

considérable

• Corrélation entre performances logistiques et

investissement en personnel alloué

• Maturité logistique du secteur peut être développé.


Ouverture

• Mesurer l’impact des Systèmes d’information

• Tester des bonnes pratiques chez une Entreprise pilote

Bonnes discussions!


Témoignages

d’Entreprises

Rémy MoreauResponsable Logistique des Paysans de Rougeline

39

40

Des femmes et des hommes

C’est l’histoire

de Paysans du Sud

de la France

qui partagent

la même vision

et qui ont choisi

de construire

ensemble

leur réponse

commerciale…

Des Fruits & Légumes

6 filières,

75 000 tonnes de Fruits & Légumescultivés avec amour,

Dans 160 exploitations à taille humaine, très indépendantes et très liées…

LÉGUMES RATATOUILLE• 1 000 tonnes

CONCOMBRES• 6 000 tonnes

KIWIS BIO & TOMATES CERISES BIO• 1 000 tonnes

TOMATES• 65 000 tonnes

FRAISES• 2 500 tonnes

SALADES & JEUNES POUSSES• 6 millions de têtes

41

42

Organisation

LES PAYSANS

5 ORGANISATIONSDE PRODUCTEURSACTIONNAIRES(coopératives)

• 160 exploitations• 300 hectares de serres• 500 hectares plein champ

3 BASSINSDE PRODUCTIONDANS LE SUDDE LA FRANCE :• Provence• Roussillon• Sud-Ouest

2 000 salariés, en incluantl’ensemble des effectifsde production

LEUR ENTREPRISE

ROUGELINE

METTEUR EN MARCHÉDE 75 000 TONNES DEFRUITS & LÉGUMES

• Statut : SASet Association d’OP

• 1 bureau de ventesur les 3 régions

• Chiffre d’affaires :110 millions d’euros

LES CONCURRENTS

FRANÇAIS• Nationaux• Régionaux

ÉTRANGERS• Espagne• Maroc• Belgique• Hollande…

LES CLIENTS

France : 90 %Export : 10 %

Circuits :

• Grande distribution : 80 %• Circuits spécialisés : 20 %

04/05/2016 Remy Moreau 43

La filière fruits et légumes

Fruits et légumes frais

Produit à faible valeur ajoutée = la maîtrise des coûts est fondamentale

Commerce = appel d’offre quotidien

Fraicheur = livraison A pour ou A pour B en camion frigo

Périssabilité = un stock est caractérisé en temps réel

Le marché et les clients

Forte concurrence des pays étrangers (Hollande, Belgique, Pologne, Maroc, Espagne)

Marché volatile lié à l’atomisation / l’effet du climat / à la périssabilité

6 grandes enseignes qui font 75 % du volume

Les consommateurs

Besoins variés en fonction des humeurs / discours paradoxal

traçabilité, exigences sociétales, pression sanitaire, pression économique

Volonté de payer le juste prix

Caractéristiques de la filière F&L


La Supply Chain F&L

L’organisation de la chaine

Informations variables

prévisionnelles

Informations variables

prévisionnelles

Informations Réelles:

Délai: 4H

Nb commandes: 300

Nb ref: 350

Volume: 400T

NB pal: 1300

La Supply Chain F&L

La Supply Chain Rougeline


Objectif:

Synchroniser l’offre et la demande avec efficienceActions Internes / Service logistique groupe




Recentrer l’opérationnel sur la valeur

ajouté

Vision transversale, recherche de

compromis

Anticipation, fiabilité et flexibilité

Outils: PIC, supervision IP SC, accords

de fonctionnement

Prévisions, gestion du produit

La Supply Chain F&L

Le maillon station d’expédition: WMS

Hier : « hangar de fruits et légumes »

Croisement de flux

Actions SANS valeur ajouté

Demain: entrepôt logistique

Traçabilité des produits (Adressage, codification)

Maîtrise de la qualité (agréage, rotation de stock, évolution produit)

Performance en prépa/expé (mode de préparation, chemin de préparation)



Objectif:

Synchroniser l’offre et la demande avec efficienceActions Internes / Service logistique groupe

- Service logistique

- Projets internes

Actions Externes / Partenariat collaboratif

- Exprimis

- Carbon blanc / SATAR /



Externe Exprimis:



Traçabilité en temps réel

Optimisation des ramasses

Satisfaction client (gestion du SAV)

Externe

Constat: entrepôt logistique sur site de production

Atomisation des flux

Logistique complexe

Tension des délais

Externalisation des processus logistique

Mutualisation d’activités

Maîtrise des coûts logistique

Performance (productivité, expertise métier)

Flexibilité





Levier de compétitivité

2014 à aujourd’hui…


Ex Résultats & compétitivité

+ : Impact positif sur les équipes

+ : Satisfaction client

2 014 2 015 GAINS% Cdes Annulées 424 308 -28%

% Cdes Modifiées 12 323 5 519 -55%

% de lignes coupées 2 715 1 110 -59%

Cout transport au Kg 0.114 0.086 -25%

Nb de litiges Prep/Transport 1 509 977 -35%


Ex résultats & compétitivité WMS

Investissement = 700 000 €

Evolution métier forte

Economies/an

Productivité Station

MO 20%

Emballages 10%

Gestion de la qualité

coût NQ 10%

Retour sur investissement = 1.5 ans

57

Merci

Céline DubostResponsable Supply Chain des Vignerons de Buzet

JA

NV

IER

20

16

59

LES VIGNERONS DE

BUZET

e n c h i f f r e s

60

JA

NV

IER

2016

LES VIGNERONS DE

BUZET

e n c h i f f r e s Répartition des ventes par réseaux de distribution

Source : données internes volume, au 31 août 2015

61

JA

NV

IER

2016

LES VIGNERONS DE

BUZET

n o s v i n s

62

JA

NV

IER

20

16

LES VIGNERONS DE

BUZET

n o s m é t i e r s

Viticulteur

Technicienviticole

Œnologue

Responsable conditionnement

Responsable logistique

Responsable Commercial

DIRECTION

Services supports :

SUPPLY CHAIN

CONTRÔLE DE GESTION

QUALITE

MARKETING & COMMUNICATION

RESSOURCES HUMAINES

INFORMATIQUE

ACHATSACHATS

AMONT AVAL

63

JA

NV

IER

20

16

Supply Chain

Création de la fonction en juillet 2014

Améliorer la transmission de l’information entre les

différents processus (planification des mises)

Satisfaction clients (amélioration du taux de service)

Economies (meilleure gestion interne, achat MS…)

Objectifs

Supply Chain

20,000 euros

Coordination de l’information entre les différents processus

Limiter et à court termes supprimer les modifications de planning

Meilleure anticipation des besoins

Meilleur gestion des fins / atterrissage des millésimes

Travail collaboratif avec les services commerciaux pour éviter de faire le pompier!!!

Mise en place de réunion coordination avec les services création produit / achat / production

Mise en place de réunion de mise cave / production

Indicateurs: suivi des modifications de planning (en moy.1/2 modifications par mois)

66

Satisfaction clients

Supprimer les ruptures produit

Supprimer les livraisons de reliquats

Mise en place d’un logiciel de prévision

Indicateurs: taux de service / taux moyen à 97 % en 2014 / 98,9% en 2015

Supply Chain

67

68

Meilleure rentabilité

Réduire les heures supplémentaires

Réduire les heures intérimaires

Mieux acheter

Meilleure planification à 3 / 4 mois

Mise en place de période haute / basse

Mise en place de partenariats avec nos principaux fournisseurs / achat consolidé

Indicateurs:

14 909 heures intérimaires en moins au budget entre 2014 et 2015

Economie de 30 % sur certains approvisionnements (habillage) de marque comme le lys

Supply Chain

SE

PT

EM

BR

E 2

015

69

ATELIERS

Transports

Circuits de Vente

Gestion des Stocks