Chronos13 mars 2009

exemple du

PDE Nantes

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PRESENTATION DU GROUPE 2008PRESENTATION DU GROUPE 2008

Un bassin d’emploi en plein essor (base 2007)

2006 : Nantes classée 2ème ville française la plus attractive pour les entreprises après Lyon (l’Entreprise)

• 28 455 entreprises• 275 000 emplois dont 210 000 privés

• + 35% d’emplois créés depuis 10 ans (1996 à 2006)

• + 2,6% taux de croissance annuel pour l’emploi salarié privé(moyenne nationale +1,5% sur la même période)

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PRESENTATION DU GROUPE 2008PRESENTATION DU GROUPE 2008

Les prévisions 2010

• 2 500 000 déplacements quotidiens (+20% en 8 ans)• 620 000 habitants (+6% en 2 ans)

Les enjeux

• Préserver l’attractivité et la qualité de la vie en ville enpoursuivant une politique transport forte et innovante

• Faire adhérer les habitants au PDE- tendre à l’horizon 2010 vers un équilibre à 50% entre lavoiture et les autres modes (voiture = 62% en 2002)- réduire de 20% les déplacements en voiture sur lestrajets domicile travail

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L’importance stratégique des déplacementsdomicile-travail (base 2007)

• 550 000 déplacements réalisés chaque jour dansl’agglomération (28% des déplacements quotidiens)

• 72% d’entre eux effectués en voiture individuelle(contre 62% pour l’ensemble des déplacements quotidiens)

• 24% des personnes qui occupent l’un des 145 000 emploisde la ville n’habitent ni Nantes ni l’agglomération nantaise

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Convaincre l’employeur de devenir un prescripteurde transport public

• Un partenaire actif au niveau de son entreprise• Un relais citoyen au niveau de la collectivité

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• L’agglomération : création d’une cellule mobilités,prospection ciblée des entreprises de + de 100 salariés,participation financière de 15% sur l’abonnement mensuel

• L’opérateur de transport : création d’une celluleentreprises, création de la marque « relais entreprises »,création d’outils de communication, développement outilsinformatiques de gestion

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Démarche

Convention tripartite :Agglo/opérateurTP/employeur

Adaptation dutitre mensuel

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RésultatsProgression des signatures et des résultats

• Fin 2007 : 140 plans signés et 8 706 abonnés• Fin 2008 : 181 plans signés et 9 083 abonnés

Report modal 2004/2007

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Voiture : 54%

Marche-vélo : 13%

2 roues :5%

Co voiturage : 3%

TP : 25%

50%

Marche 3%-vélos : 9%

3%

5%

30%

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Vers le management de la mobilité

• Répondre à de nouveau besoins de déplacement àl’échelle des territoires

- horaires de travail et rythme urbains- création de service partagés « sur place »

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Merci de votre attention

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