Libre et durable,c'est possible ?

Daniel KaplanFing – www.fing.orgVilles 2.0 – www.villes2.fr

En partenariat

Conflits d'objectifs et de valeurs ?

Pourquoi tant de projets de "villedurable" opposent-ils les centres-villesaux périphéries ?

Pourquoi, à Amsterdam, Londres etSéoul, péage urbain rime-t-ilaujourd'hui avec "flicage" ?

Reconnexion : "la voie du désir"

Réinjecter du désir, du plaisir, del'émotion dans les stratégies"durables"

Relier les aspirations des citadins,leurs choix quotidiens, à un enjeuenvironnemental qui paraît souventabstrait.

Dans le cadre du programme"Villes 2.0" de la Fing,nous avons approfondi cesréflexions en nous focalisantsur la mobilité urbaine

Un cadre d'analyse simple…

e-Substi-tution

e-Substitution

Optimi-sation

Articulation

Substitutionmodale

Partage

… pour 4 pistes concrètes ➊ Revisiter l'"e-substitution"❚ Téléprésence, télétravail,

téléservices… mais surtout…❚ "Nouvelles proximités mobiles" :

décloisonner, rapprocher les serviceset les guichets des gens

➋ Articuler les déplacementsavec les espaces, les temps,les services❚ Un urbanisme du temps❚ Echangeurs de mobilité et "tiers

lieux" urbains❚ Suites servicielles

➌ L'intelligence collectivedes mobilités❚ Faire l'intermodalité par en-dehors❚ Des outils entre les mains des

citadins et des micro-innovateurs

➍ Des transports collectifsà base d'information❚ Véhicules partagés, covoiturage

dynamique❚ Enrichir l'expérience des mobilités

collectives et douces

➊ Relier et partager ("2.0")

Partager dynamiquement véhicules,infrastructures, espaces…(covoiturage, lieux flexibles…)

Relier individus, infos, services(suites servicielles, intermodalité,nouveaux médiateurs…)

3 approches novatricesfondées sur les TIC

3 approches novatricesfondées sur les TIC

➋ Naviguer entre les couches

Circuler en ville / Prendre le pouls dela ville (Urban Mobs, Realtime Rome)

Connaître la qualité de l'air /participerà sa mesure (Montre verte)

Consommer et recycler / En voir lesconséquences (Gridwise, Nuage Vert)

➌ Abaisser les barrières à laparticipation… et à l'innovation

Accès aux données et systèmes urbains(services et assemblages innovants ;cartographies collaboratives ; centreslocaux multiservice…)

Infrastructures flexibles et partagées,par exemples infras de capteurs

Transports publics à base d'information…

3 approches novatricesfondées sur les TIC

Libre et durable,c'est possible ?

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