Gestione e controllo efficiente delle flotte di carrelli elevatori - OM-Still

Gestione e controllo efficiente delle

flotte di carrelli elevatori

Sergio Virmilli

OM STILL– Product manager WH Trucks

Parliamo di… MULETTI

Cos’è un carrello elevatore ? Il carrello elevatore (colloquialmente chiamato anche muletto) è un mezzo operativo dotato di ruote e azionato da motori elettrici, diesel e a gas, che viene usato per il sollevamento e la movimentazione di merci all'interno dei depositi di logistica o per il carico e scarico di merci dai mezzi di trasporto (Wikipedia)

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Trasportatori

Stoccatori

Retrattili

Commissionatori

Traino

Controbilanciati elettrici

Controbilanciati endotermici

Tante tipologie, dimensioni, APPLICAZIONI !


Muletti, tanti e… ovunque

Vendite 2014 : Mercato ITALIA : oltre 30.000 unità Mercato EUROPA : oltre 350,000 unità Mercato MONDO : oltre 1.000.000 unità

I carrelli elevatori sono uno dei mezzi industriali più diffusi e capillari all’intero delle aziende, dei magazzini e delle attività lavorative in genere

Il controllo e la gestione delle flotte di carrelli elevatori è diventato uno dei fattori strategici all’interno delle attività logistiche La crisi economica ha accelerato la richiesta di questi processi di controllo


SAVING Attenzione ai costi accessori, e quindi ottimizzazione delle

flotte di mezzi e nei costi di manutenzione ERGONOMY and SAFETY Priorità di implementare sistemi di

incremento di ergonomia e sicurezza degli

Quali trend ?

AUTOMAZIONE Ricerca di soluzioni sempre più automatizzate per sostituire lavoro umano non a valore aggiunto

LEAN PRODUCTION Ottimizzazione di flussi e mezzi nelle logistiche di

produzione per ottimizzare la produttività nei processi di asservimento delle linee produttive

CONTROL DEVICES implementazione di tools per incremento

controllo attività e prevenzione incidenti o situazioni pericolose (es. Fleetmanager)


Quanto più ampia, datata o differenziata è una flotta, tanto maggiore è il suo potenziale di ottimizzazione.

Gestione delle flotte i carrelli elevatori

OBIETTIVI ! Risparmio

economico

Sicurezza


Obiettivi del FLEET MANAGEMENT

Attività di monitoraggio per l’ottimizzazione economica della flotta

Incremento della sicurezza grazie a un attento monitoraggio dell’utilizzo dei mezzi


Carrelli troppi ? O troppo pochi ?

Il controllo e la gestione delle flotte di carrelli elevatori è diventato uno dei fattori strategici di risparmio all’interno delle attività logistiche industriali e commerciali

Per i magazzinieri i carrelli sono sempre TROPPO POCHI. Per i manager, i carrelli sono sempre TROPPI … Chi ha ragione ?

Solo con strumenti di raccolta e sintesi dei dati è possibile avere una panoramica esaustiva dell’utilizzo dei carrelli elevatori e quindi delle possibili attività di saving. Ma.. COME ?


Grazie alle moderne tecnologie, il carrello elevatore diviene parte attiva nei processi aziendali in termini di produttività, costi e standardizzazione delle funzioni aziendali . Le moderne tecnologie ci permettono di rilevare, parametrizzare e controllare ogni funzione aziendale compreso l’utilizzo dei carrelli elevatori

Raccolta informazioni. Come ?

Il carrello elevatore ”connesso” al sistema aziendale


- Riconoscere Controllo accessi

- Tracciabilità dei carrelli e dei drivers

- Monitoraggio delle attività

- Parametrizzazione delle macchine in base alle aree di lavoro e ai drivers

- Rilevare trasmissione dati

- Trasmissione elettronica dei dati

- Analizzare reportistica

- Output informativi customizzati per le analisi

Le basi di un sistema di Fleet Management


- Realtà industriali

- Composizione flotta di carrelli principalmente frontali, commissionatori verticali e retrattili

- Flotte medio-grandi (oltre 10 unità)

Tipologia clienti dei sistemi

di Fleet management


- Responsabili della logistica

- Responsabili della sicurezza

La gestione dei sistemi di Fleet management sono difficoltosi quando all’interno dele aziende NON c’è un responsabile della logistica ma la funzione è delegata al responsabile della produzione o al responsabile della manutenzione

Interlocutori principali

all’interno delle aziende


L’offerta OM STILL


L’offerta OM STILL – Fleet Manager 4x

- Controllo accessi

- Trasmissione dati GPRS

- Reportistica

Scheda OM STILL CHIP OM STILL PIN CODE SCHEDA CLIENTE (se Rfid)

«Scatola nera» montata sul carrello per monitoraggio dati

Reportistica automatica customizzata tramite WEB


Come avviene la comunicazione


• Sistema d'informazione flotta veicoli

• Gestione e monitoraggio degli accessi

• Registrazione di usi e tempi operativi

• Reportistica automatica preimpostata

Panoramica delle funzioni standard


Dettaglio principali reportistiche

REPORTISTICA PER CARRELLI - Utilizzo temporale dei carrelli - Modalità di utilizzo dei carrelli - Monitoraggio incidenti per carrello - Consumo energetico cumulato - Consumo energetico medio - Analisi dei carichi

REPORTISTICA PER CONDUCENTI - Monitoraggio utilizzo carrelli per conducentei - Monitoraggio incidenti per conducente

Invio periodico i report preimpostati via mail !


Esempio reportistica

ORE ATTIVITA’



ATTIVITA’ SOVRAPPOSTE



TABULATI CARRELLISTI


• Riconoscimento del carico

• Gestione della scadenza delle patenti

• Spegnimento automatico dei carrelli

• Parametrizzazione dei carrelli da remoto

• Registrazione incidenti

Altre funzioni gestiti dal Fleet manager OM STILL


Registrazione incidenti VIDEO


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Azienda metalmeccanica di medie dimensioni

Due stabilimenti, circa 20 carrelli per plant, indipendenti dal punto di vista gestionale e di responsabile della logistica

Fleet Manager introdotto in entrambi i plant

Primo plant attenta gestione dei dati del Fleet manager

Secondo plant disinteresse sin dall’inizio del Fleet manager

Nel primo plant c’è stata nel primo anno una riduzione di circa il 40%

dei costi di riparazione delle macchine dovute a incidenti o mal-funzionamenti, con un saving che ha ampiamente ripagato il costo di gestione del Fleet manager

CASE HISTORY 1

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Azienda produttiva chimica

Magazzino distributivo con 12 carrelli commissionatori verticali

Fleet manager montato su tutti i carrelli

Responsabile della logistica attento ai dati risultanti dal Fleet manager

grazie a una corretta turnazione dei carrelli con un monitoraggio

attento delle ore di utilizzo, si è avuto un saving di oltre il 30% nei costi di gestione del parco, permettendo un utilizzo omogeneo dei carrelli e delle batterie

CASE HISTORY 2

Fleet Management| Virmilli Sergio| 21.11.14

Azienda manufatturiera di medie dimensioni

Flotta mista di circa 30 carrelli

Attenta gestione del Fleet manager da parte del responsabile della logistica

Carrelli elevatori utilizzati sia da dipendenti sia da una cooperativa esterna

grazie a una differente parametrizzazione dei carrelli, l’utilizzo dei

mezzi da parte di cooperative esterne è più monitorato e si sono ridotti gli incidenti e le rotture delle macchine (che ora vengono rifatturate alla cooperativa)

CASE HISTORY 3


Grazie

Domande ?


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