SIMCO: Logistica Trasporti

TRASPORTITRASPORTICome migliorare le prestazioni e g pdiminuire i costi di trasporto

Via Durando, 38 ‐ 20158 – Milano ItalyTel +39 02 39 32 56 05 ‐ Fax +39 02 39 32 56 00

www.simcoconsulting.it

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E‐mail [email protected]

CHI È SIMCO

Simco è una delle più importanti società italiane di consulenza e formazione.

Dal 1981 anno della sua fondazione Simco ha sviluppato oltre 1 600 progetti per più di 400 Clienti di diverse dimensioniDal 1981, anno della sua fondazione, Simco ha sviluppato oltre 1.600 progetti per più di 400 Clienti di diverse dimensionie settori merceologici.

La nostra missione consiste nel saper coniugare competenze e tecnologie per analizzare e migliorare processi, motivare equalificare le Risorse Umane al fine di controllare e sviluppare le performance complessive dell’azienda.q pp p p

Il nostro metodo non fornisce soluzioni standard, ma offre un approccio su misura, modellato sulle reali esigenze delCliente ed ispirato a concretezza e innovazione.

Una particolare attenzione è stata posta nell’impiego di strumenti avanzati in modo da rendere i risultati dei progettiUna particolare attenzione è stata posta nell impiego di strumenti avanzati in modo da rendere i risultati dei progetticertificati da analisi complesse; Simco può sviluppare un rapporto di collaborazione che parte dalla definizione delleazioni di miglioramento e cambiamento e può arrivare sino all’affiancamento durante l’implementazione, per facilitare everificare il raggiungimento degli obiettivi.

Fatturato medio annuo (2001‐2011)( )€ 1.600.000.

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CHI È SIMCO

SIMCO Partners:

I consulenti Senior vantano una esperienza di circa 20 anni nel settore logistica; il loro approccioè i i i d ll i di 30 i di i O i l hè innovativo e possono trarre vantaggio dalle esperienze di 30 anni di progetti. Ogni volta cheaffrontiamo i problemi dei Clienti, lo facciamo come se fossero nostri.

Tutto il personale Simco è assunto a tempo indeterminato e il ricorso a Free Lance èli i i i Ciò di i i ll f i d llestremamente limitato quantitativamente. Ciò permette di investire nella formazione delle

nostre Risorse e assicura al Cliente un punto di riferimento certo nella conduzione del progetto enel proseguimento della relazione.

Si è ifi Vi i 9001 2008 (C ifi ° 9175 SMCO i i i 1998)

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Simco è certificata Vision 9001:2008 (Certificato n° 9175 SMCO ‐ prima emissione 1998) e prevede una formazione sistematica e continua dei propri impiegati.

CHI È SIMCO

Simco organizza corsi interaziendali, corsi inhouse e workshop (circa 40 corsi di logisticahouse e workshop (circa 40 corsi di logisticainclusi nel catalogo).

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PERCHÈ SIMCO

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LE AZIENDE PIU’ NOTE TRA I CLIENTI SIMCO

ALSTOM, AGUSTA WESTLAND, AUCHAN, AUTONEUM, BAYER,ALSTOM, AGUSTA WESTLAND, AUCHAN, AUTONEUM, BAYER,BASF, BINDA, BOHLER, BTICINO, CARREFOUR, COCA‐COLA, COOPITALIA, CORMAN, DENSO, DIESEL, DUCATI, FACET, FIAMM, FIATAUTO, FISCHER, FLINT GROUP, FOPPAPEDRETTI, FRESENIUS M.C.,G6 RETE GAS GEFRAN GE HEALTHCARE T GIORGIO ARMANIG6 RETE GAS, GEFRAN, GE HEALTHCARE T., GIORGIO ARMANI,IND. CARTARIE TRONCHETTI, IVECO, JOHNSON DIVERSEY,JOHNSON & JOHNSON MEDICAL, KONICA MINOLTA, LEGRAND,LEROY MERLIN, LEVI STRAUSS, LINDT & SPRUNGLI, LEROYO , S USS, & S U G , OMERLIN, L’OREAL,, LOTTO, LUXOTTICA, MERCK SHARP & DOHME,NOVARTIS VACCINES, PANASONIC, PIONEER, PONTI, ROCHEDIAGNOSTICS, SAMSUNG, SNAM RETE GAS, SOL, STAPLES,SUBARU, TEMPUR, TEVA, THUN, TRW, VOLKSWAGEN.

Simco ha sviluppato molti progetti e consulenze operative incontesti internazionali realizzati in Austria, Bulgaria, Croazia,Francia, Grecia, Malta, Polonia, Spagna e Svizzera.

Simco, fatturato medio generato da ogni singolo Cliente sopra elencato: circa130 000€

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130,000€

IN QUESTO MOMENTO STIAMO LAVORANDO PER:IN QUESTO MOMENTO STIAMO LAVORANDO PER:

• AUTONEUM Automotive – analisi dell’organizzazione dei trasporti intra-stabilimentoCAME

• HDS DIV. ROBOAlimentare – completamento progetto trasloco e assistenzaall’avviamento – Gestione del processo di Outsourcing delle

• CAMEElettro-Meccanico - Studio di fattibilità nuovo magazzinomateriali

• CORMANProduzione e distribuzione Farmaceutica – riorganizzazione

risorse di magazzino

• LEROY MERLINBricolage, edilizia, decorazione, arredo bagno e giardinaggio – Assistenza all’implementazione WMS

Produzione e distribuzione Farmaceutica – riorganizzazionedella distribuzione e gestione del progetto per la realizzazione del nuovo magazzino.

• DENSO THERMAL SYSTEMAutomotive – Progetto di dettaglio e Project Management

• L’OREALCosmetica - Progetto di dettaglio, assistenza al processo di acquisto e Project Managemente della realizzazione per ilnuovo magazzino automatico – Gestione del processo diOutsourcingg g j g

per un nuovo Centro di distribuzione ricambi realizzato con un magazzino automatico e scaffalature autoportanti.

• FACET Automotive – progetto esecutivo esternalizzazione della

Outsourcing

• METAL WORKMeccanico – Studio di fattibilità per il sistema di stoccaggioe movimentazione per il nuovo stabilimento diassemblaggio

distribuzione fisica dei prodotti finiti

• FISCHER ITALIASistemi di fissaggio – riorganizzazione del magazzino prodotti finiti

gg

• SEAC SUBSettore subacquea – Progetto esecutivo e riorganizzazionedel magazzino

• SNAM RETE GAS• FONTANA PELLETTERIE

Altamoda – progetto di dettaglio e cordinamento per realizzazione del magazzino pelle ed accessori

• GIORGIO ARMANI F hi P tt ti ti d ll f it I

SNAM RETE GASUtilities – Ottimizzazione della gestione e dell’effettuazionedei trasporti; tender per la scelta dei fornitori

• ZANOTTIMeccanico - Studio di fattibilità per il sistema di stoccaggio e

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Fashion – Progetto esecutivo e gestione delle forniture per I magazzini capi stesi e accessori del Centro di Baggiovara

movimentazione per i magazzini materie prime, semilavoratie componenti

LE NOSTRE AREE DI INTERVENTO

Organizzazione del network distributivo

Logistica di magazzino

Previsione della domanda e gestione delle scorteg

Simulazione dinamica

Trasporti

Tempi e Metodi nella logistica Tempi e Metodi nella logistica

Soluzioni di business intelligence

Organizzazione aziendale

Formazione

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Formazione

PERCHÈ SCEGLIERE SIMCO?PERCHÈ SCEGLIERE SIMCO?

KNOW‐HOWCONSOLIDATO

STRUTTURA SOCIETARIA, ESPERIENZA, METODI ECONSOLIDATO

NEL MAGAZZINO E NEL TRASPORTO

METODI E STRUMENTI

KNOW‐HOW CONSOLIDATO IN ESPERIENZE REALI (SW3PLS ETC)(SW,3PLS,ETC)

Applicazioni concrete, non soluzioni ideali:dall’ideazione generale alla realizzazione e al miglioramento continuo

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dall ideazione generale, alla realizzazione e al miglioramento continuo

L’OFFERTA SIMCO SUI TRASPORTI

Formazione

Consulenza Addestramento lConsulenza personale

Trasportip

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CONSULENZAIl Metodo Simco

A li i d ll it i tt l d iAnalisi della situazione attuale dei trasporti

Definizione delle soluzioni di miglioramentog

Realizzazione progettoRealizzazione progetto

Monitoraggio dei risultati

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CONSULENZAAnalisi della situazione attuale dei trasporti

Rilievo analitico dei costi (interni ed esterni) connessi ai trasporti ed allei i à lattività strettamente correlate.

Analisi dei flussi di traffico, delle origini e destinazioni delle spedizioni ecalcolo del parametro di riferimento per i calcoli di convenienza (€/kgkm,€/mckm, altro specifico).

Valutazione del livello di servizio espresso, delle aspettative aziendali e deiclienti

Valutazione dei livelli di saturazione degli automezzi

Analisi e valutazione critica dei contratti attualmente in vigore Analisi e valutazione critica dei contratti attualmente in vigore

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Metodologia di trasporto utilizzata Colli trasportati %

Volume trasportato

[mc]%

Peso trasportato

[kg]% Costo

trasporti [€] % Coefficiente €/kg

Coefficiente €/mc

Collettame 842 68,0% 703 53,8% 193.746 49,9% 85.180,99€ 83,5% 0,44 121,20

Nolo mezzi da contratto Snam 327 26,4% 575 44,1% 188.639 48,6% 16.530,47€ 16,2% 0,19 85,78

Trasporti con mezzi propri 28 2,3% 25 1,9% 5.099 1,3% -€ 0,0% - -

Corriere 42 3 4% 3 0 2% 796 0 2% 284 80€ 0 3% 0 36 103 51Corriere 42 3,4% 3 0,2% 796 0,2% 284,80€ 0,3% 0,36 103,51

Totale 1.239 100% 1.306 100% 388.280 100% 101.996€ 100%

16%90%100%

26%44% 49%

50%60%70%80%90%

%

L’utilizzo delle tariffe a carico completo sulletratte con un alto flusso di materiale da

68%54% 50%

84%

10%20%30%40%

fspedire portano ad un risparmioconsiderevole.

0%Colli trasportati Volume

trasportato [mc]Peso trasportato

[kg]Costo trasporti

[€]

Collettame Nolo mezzi da contratto Snam

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Trasporti con mezzi propri Corriere


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Tipologie di trasporto Consegne FTE €/anno %Misto 4 994 1 53 79 806€ 76 7%Misto 4.994 1,53 79.806€ 76,7%

INBOUND a Codogno/Ripalta 147 0,05 2.349€ 2,3%OUTBOUND da Codogno/Ripalta 1.655 0,51 26.447€ 25,4%OUTBOUND da Fornitore 2.750 0,85 43.946€ 42,3%OUTBOUND da Fornitore 2.750 0,85 43.946€ 42,3%RESI 442 0,14 7.063€ 6,8%

Solo tubi 1.396 0,43 22.309€ 21,5%INBOUND a Codogno/Ripalta 42 0,01 671€ 0,6%INBOUND a Codogno/Ripalta 42 0,01 671€ 0,6%OUTBOUND da Codogno/Ripalta 776 0,24 12.401€ 11,9%OUTBOUND da Fornitore 343 0,11 5.481€ 5,3%RESI 235 0,07 3.755€ 3,6%, ,

Valvola o curva 118 0,04 1.886€ 1,8%INBOUND a Codogno/Ripalta 31 0,01 495€ 0,5%OUTBOUND da Codogno/Ripalta 23 0,01 368€ 0,4%g p , ,OUTBOUND da Fornitore 35 0,01 559€ 0,5%RESI 29 0,01 463€ 0,4%

Totale complessivo 6.508 2,00 104.000€ 100%

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Superficie Superficie % di saturazione Peso Peso massimo % di saturazione

Tipologia di veicolo utilizzata per il trasporto

n°viaggi km percorsi km/viaggiooccupata per il trasporto della merce [mq]

disponibile per il trasporto della merce [mq]

del mezzo (superficie occupata)

trasportato per il trasporto della

merce [kg]

caricabile per il trasporto della merce [kg]

% di saturazione del mezzo (peso

caricato)

autotreno/autoart(28)

807 545 899 676 17 993 24 210 74% 6 997 706 22 596 000 31%28 ton 807 545.899 676 17.993 24.210 74% 6.997.706 22.596.000 31%

motrice(10)

323 204.296 632 2.364 4.651 51% 602.476 3.230.000 19%

28 ton.

10 ton.

motrice(5)

247 139.977 567 1.159 3.557 33% 247.480 1.235.000 20%5 ton.

ribassato(28)

59 23.972 406 1.278 1.770 72% 544.285 1.652.000 33%

Totale complessivo 1.436 914.144 637 24.072 34.188 70% 8.391.947 28.713.000 29%

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[q]

A. ta

Destinatario [q]

Mittente [q]Ab

ruzzo

Basilicata

Calabria

Campa

nia

Emilia R.

Friuli V. G.

Lazio

Ligu

ria

Lomba

rdia

Marche

Molise

Piem

onte

Puglia

Sicilia

Toscan

a

Trentin

o A. A

Umbria

Valle

d'Aost

Veneto

Totale

A B C C E F L L L M M P P S T T U V V T

Abruzzo 2 1 0 ‐ 6 ‐ ‐ ‐ 38 ‐ ‐ 21 0 27 1 ‐ ‐ ‐ ‐ 97 0,2%

Basilicata 1 12 ‐ ‐ 0 3 ‐ ‐ 23 ‐ ‐ 11 19 4 12 ‐ 2 ‐ 1 87 0,2%

Belgio ‐ ‐ ‐ ‐ 4 ‐ ‐ ‐ 8 ‐ ‐ 17 ‐ ‐ 14 ‐ ‐ ‐ ‐ 43 0,1%

Calabria 0 18 3 3 121 ‐ 0 ‐ 28 ‐ ‐ 26 0 12 25 ‐ ‐ ‐ 20 257 0,5%

Campania 15 2 26 122 10 8 2 3 182 3 ‐ 77 13 162 17 3 1 ‐ 70 713 1,3%CampaniaEmilia R. 120 301 1.153 235 1.153 173 25 113 4.502 82 ‐ 447 284 2.387 312 18 5 ‐ 576 11.884 22,0%

Friuli V. G. ‐ ‐ ‐ 1 40 ‐ ‐ ‐ 133 ‐ ‐ 1 2 ‐ ‐ ‐ 5 ‐ 3 184 0,3%

Lazio 5 0 13 21 5 0 4 1 179 3 ‐ 230 1 9 28 ‐ 0 ‐ 14 512 0,9%

Liguria ‐ 4 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 4 0,0%

Lombardia 534 1.096 1.562 1.339 2.273 652 3.015 341 9.361 382 29 1.869 717 6.497 1.315 96 235 3 2.329 33.646 62,2%ombardiaMarche 77 24 21 74 44 19 ‐ 23 650 7 ‐ 45 1 113 4 ‐ 0 ‐ 60 1.163 2,1%

Piemonte 0 9 ‐ 22 ‐ ‐ 67 ‐ 372 ‐ ‐ 68 1 2 ‐ ‐ ‐ ‐ 12 553 1,0%

Puglia 15 2 ‐ ‐ ‐ 0 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 34 51 0,1%

Sicilia 2 ‐ 4 1 1.053 ‐ ‐ ‐ 3.037 ‐ ‐ 0 16 16 11 ‐ ‐ ‐ 13 4.153 7,7%

Toscana ‐ ‐ 7 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 1 23 2 ‐ ‐ ‐ 3 36 0,1%

Trentino A. A. ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 48 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 48 0,1%

Veneto 0 12 1 32 98 13 0 ‐ 308 ‐ ‐ 33 25 8 0 ‐ ‐ ‐ 121 653 1,2%

Totale 772 1.480 2.790 1.850 4.808 869 3.113 480 18.869 476 29 2.846 1.079 9.258 1.741 117 247 3 3.255 54.083

Pag. 18

1,4% 2,7% 5,2% 3,4% 8,9% 1,6% 5,8% 0,9% 34,9% 0,9% 0,1% 5,3% 2,0% 17,1% 3,2% 0,2% 0,5% 0,0% 6,0%


750‐11001100‐1500

500

1.000

1.500

2.000

2.500

FL

A

1.000

1.500

2.000

2.500

DK

0‐250

250‐500500‐750750‐1100

‐

Fino a 5 kg

da 5 a 10 kg

Fino a 1 mc

da 1 a 5 mc da 5 a 10

mcda 10 a 20 mc

da 20 a 35 mc Oltre i 35

mc

250‐500500‐750750‐11001100‐1500

‐

200

400

600

800

1.000

1.200

1.400

1.600

1.800

Fino a 5 da 5 a 10

NO

A DISTA

NZA

12 000

14.000

16.000

18.000

DE

0‐250

250‐500500‐750750‐11001100‐1500

‐

500

Fino a 5 kg

da 5 a 10 kg

Fino a 1 mc

da 1 a 5 mc

da 5 a 10 mc

da 10 a 20 mc


mc

0‐250

250 500kg

da 5 a 10 kg

Fino a 1 mc

da 1 a 5 mc

da 5 a 10 mc

da 10 a 20 mc da 20 a

35 mc Oltre i 35 mc

ALTA

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

ES

0‐250

250‐500500‐750750‐11001100‐1500

‐

500

1.000

1.500

2.000

2.500

Fino a 5 kg

da 5 a 10 kg

Fino a 1 mc

da 1 a 5 da 5 a 10 da 10 a

FR

3.500

0‐250

250‐500500‐750750‐11001100‐1500

‐

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

Fino a 5 kg

da 5 a 10 kg

Fino a 1 mc

da 1 a 5 mc

da 5 a 10 mc

da 10 a 20 mc


mc

800

1.000

1.200

1.400

1.600

SWTANZA

0‐250

250‐500500‐750750‐11001100‐1500

‐

500

Fino a 5 kg

da 5 a 10 kg

Fino a 1 mc

da 1 a 5 mc da 5 a 10

mcda 10 a 20 mc


mc

mc mc mcda 10 a 20 mc


mc

0‐250

250‐500500‐750750‐11001100‐1500

‐

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

Fino a 5 kg

da 5 a 10 kg

Fino a 1 mc

da 1 a 5 mc da 5 a 10

mcda 10 a 20 mc


mc

IT

0‐250

250‐500500‐750750‐11001100‐1500

‐

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

Fino a 5 kg

da 5 a 10 kg

Fino a 1 mc

da 1 a 5 mc da 5 a 10

mcda 10 a 20 mc


mc

AU

1 500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

5.000

BN4.000

5.000

6.000

CH

0‐250

250‐500500‐750750‐11001100‐1500

‐

200

400

600

Fino a 5 kg

da 5 a 10 kg

Fino a 1 mc

da 1 a 5 mc da 5 a 10

mcda 10 a 20 mc


mc

BASSA DIST

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

5.000 UK

0‐250

250‐500500‐750750‐11001100‐1500

‐

500

1.000

1.500

Fino a 5 kg

da 5 a 10 kg

Fino a 1 mc

da 1 a 5 mc da 5 a 10

mcda 10 a 20 mc


mc0‐250

250‐500500‐750750‐11001100‐1500

‐

1.000

2.000

3.000

Fino a 5 kg

da 5 a 10 kg

Fino a 1 mc

da 1 a 5 mc

da 5 a 10 mc

da 10 a 20 mc da 20 a

35 mc Oltre i 35 mc

BASSO VOLUME ALTO VOLUME

B

0‐250

250‐500500‐750750‐11001100‐1500

‐

500

1.000

1.500

2.000

Fino a 5 kg

da 5 a 10 kg

Fino a 1 mc

da 1 a 5 mc da 5 a 10

mcda 10 a 20 mc da 20 a

35 mc Oltre i 35 mc

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PER SPEDIZIONE PER SPEDIZIONE


Paese Fasce tariffarie # spedizioniCosto

trasporto [€/anno]

Peso totale spedito [kg]

Volume totale spedito [mc]

Stima km medi per fascia

Parametro €/spedizione

Parametro €/mc

Parametro €/ (mc*km)

A 7.258 373.615€ 819.525 11.169 169 51,48€ 33,45€ 0,20€

B 1.266 88.322€ 155.130 2.146 243 69,76€ 41,16€ 0,17€

C 2.833 310.368€ 649.506 8.640 162 109,55€ 35,92€ 0,22€

D 891 98.743€ 168.925 2.256 233 110,82€ 43,77€ 0,19€

Benelux

E 246 29.074€ 40.652 561 233 118,19€ 51,81€ 0,22€

12.494 900.121€ 1.833.738 24.772 181 72,04€ 36,34€ 0,20€

Zona 1 2.554 70.697€ 88.395 1.567 31 27,68€ 45,13€ 1,48€

Zona 2 7.372 338.985€ 255.207 4.476 595 45,98€ 75,74€ 0,13€ Spagna

Totale Benelux

Zona 3 5.944 356.237€ 220.139 3.901 831 59,93€ 91,33€ 0,11€

Zona 4 948 79.015€ 45.339 779 1.134 83,35€ 101,37€ 0,09€

16.818 844.933€ 609.080 10.722 623 50,24€ 78,80€ 0,13€

Svizzera Unica 14.598 464.965€ 431.221 6.504 296 31,85€ 71,49€ 0,24€

p g

Totale Spagna

14.598 464.965€ 431.221 6.504 296 31,85€ 71,49€ 0,24€

Unica 6.355 223.402€ 193.002 3.337 31 35,15€ 66,96€ 2,18€

Via corriere (n.d.) 9.163 n.d. 1.255.129 20.731 n.d. n.d. n.d. n.d.

6.355 223.402€ 193.002 3.337 31 35,15€ 66,96€ 2,18€

Totale Svizzera

Totale Francia (solo Tramo)

Francia

London M25 2.705 182.877€ 365.884 6.094 79 67,61€ 30,01€ 0,38€

Rest of Country 11.214 979.369€ 1.558.330 25.167 152 87,33€ 38,91€ 0,26€

Scotland/Wales 76 4.961€ 5.206 90 571 65,28€ 54,91€ 0,10€

Ireland 74 19.365€ 14.440 231 619 261,69€ 83,87€ 0,14€

T l I hil

Inghilterra

Pag. 20

14.069 1.186.572€ 1.943.861 31.583 142 84,34€ 37,57€ 0,26€ Totale Inghilterra

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