36

Ishikawa dijagram

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Ishikawa dijagram
Page 2: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Page 3: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Preusmeravanje napora sa problema na mogućnosti znači da

problem posmatramo kao brdo puno blaga – kao mogućnost

iskorišćenja prikrivenih potencijala. Bogato je ono preduzeće u kom

su zaposleni motivisani da neprekidno traže, kopaju i nalaze blago.

Preusmeravanje pažnje sa posledica na uzroke nas oslobađa

začaranog kruga lečenja posledica i „gašenja požara“.

Page 4: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Ishikawa dijagram predstavlja jednostavnu i vrlo korisnu metodu za sagledavanje ŠTO VIŠE MOGUĆIH UZROKA koji dovode do POSLEDICE/PROBLEMA koji se analizira.

Analiza UZROK – POSLEDICA zasniva se na principu uzroĉnosti. Uzroĉnost je odnos između jednog događaja (uzrok) i drugog događaja (efekat), gde se drugi događaj shvata kao posledica prvog.

Vizuelni prikaz uzroka koji ova metoda pruža odgovara izgledu riblje kosti pa se otuda ovaj dijagram ĉesto naziva i dijagram riblja kost (FISHBONE DIAGRAM).

Naziv: Ishikawa dijagram, Dijagram uzrok-posledica ili Dijagram

riblja kost

Page 5: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Kako primenjujemo ovu metodu? Radna grupa (tim) - pre poĉetka izrade dijagrama potrebno je formirati

multidisciplinarnu grupu u kojoj svaki ĉlan mora da uĉestvuje ravnopravno.

Iskustva u primeni dijagrama uzroci – posledica omogućila su definisanje pravila za primenu ove metode i pokazalo se da se do rezultata najbrže dolazi, ako se metoda izvodi u sledećim koracima:

1. definisanje problema,

2. identifikacija uzroka,

3. sortiranje uzroka po grupama,

4. razrada dijagrama,

5. postupak širenja (grananja),

6. analiza.

Page 6: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Korak 1. DEFINISATI PROBLEM

Da bi se dijagram konstruisao prvo je potrebno postaviti problem (efekat) koji

će se posmatrati.

Prvo, nacrta se dugačka linija koja upućuje na problem. Izabrani problem se

upisuje u kućicu, a linija predstavlja „kičmu“ ribe kao što je prikazano na slici .

Page 7: Ishikawa dijagram

Korak 2. IDENTIFIKACIJA UZROKA

Potrebno je identifikovati sve uzroke koji utiču na definisani problem. To

znači da svi članovi tima slobodno iznose svoje ideje kao potencijalne

uzroke problema. Do uzroka problema najlakše se dolazi Brejnstorming

analizom (Brainstorming).

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

uzrok q uzrok y uzrok z

uzrok h uzrok z

Uzrok x

Uzrok y

Uzrok z

.....

Uzrok n

Page 8: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Korak 3. SORTIRANJE UZROKA PO GRUPAMA

U ovoj fazi se skup svih uzroka razvrstava na osnovne grupe i svaki pojedinačni uzrok alocira u određenu grupu, pri čemu broj grupa nije ograničen, ali postoje preporuke koje se odnose na preglednost dijagrama i efikasnost metode. Preporuka je da broj grupa bude od 3 do 7.

Primer klasifikacije uzoraka u grupe, koji se najĉešće i koristi je 4M, gde se svi uzroci problema svrstavaju u jednu o ĉetiri grupe: uĉesnici (Manpower), materijali (Materials), postupci rada (Methods) i sredstva rada (Machines) kao što je prikazano na slici ?.

Po potrebi ove grupe uzroka mogu se proširiti sa sledećim kategorijama: marketing (Marketing), novac (Money) i menadžment (Management), pa dobijamo 7M.

Page 9: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Korak 3. SORTIRANJE UZROKA PO GRUPAMA

Kategorizacija 4P podrazumeva: People (Ljudi / Uĉesnici), Procedures (Postupci /

Procedure), Policies (Poslovna politika / Pravila) i Plant / Place (Prostor). Ovaj sistem

se ĉesto dopunjava sa grupama uzroka kao što su: Price (Cena), Promotion

(Promocija), Product (Proizvod) i drugim.

4M se koristi kada analiziramo probleme iz proizvodnog sektora, a 4P iz uslužnog

sektora.

Moguće je dodati i neke druge kategorije i kombinovati i M i P, sve u zavisnosti od

vrste problema i identifikovanih uzroka.

Page 10: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Korak 3. SORTIRANJE UZROKA PO GRUPAMA

Osnovne grupe uzroka se povezuju povlaĉenjem odgovarajućih linija do

linije dejstva uzroka iz koraka 1.

Page 11: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Korak 4. RAZRADA DIJAGRAMA

Za izabranu osnovnu strukturu dijagrama potrebno je linijama

osnovnih grupa dodati uzroke koji su predhodno locirani u datu

grupu. Dodavanje se izvodi povlaĉenjem veza svakog uzroka na liniju

osnovne grupe uzroka.

Page 12: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Korak 5. POSTUPAK ŠIRENJA (GRANANJA)

Definisanje grana drugog i trećeg nivoa – tražimo poduzroke (5 ZAŠTO)

Page 13: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Korak 5. POSTUPAK ŠIRENJA (GRANANJA)

Definisanje grana drugog i trećeg nivoa – tražimo poduzroke (5 ZAŠTO)

1

2

3

4 5

Page 14: Ishikawa dijagram
Page 15: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Korak 5. POSTUPAK ŠIRENJA (GRANANJA)

Definisanje grana drugog i trećeg nivoa – tražimo poduzroke (5 ZAŠTO)

Iako se ne mogu postaviti precizna ograniĉenja u broju nivoa dejstva uzroka,

preporuka je da se dijagram ne oblikuje sa strukturom koja ima više od tri nivoa.

Identifikovani uzroci najĉešće nisu nezavisni. Ĉesto su dva ili više uzroka u uzrošno –

poslediĉnoj vezi. pri tome, predmetne veze mogu biti rednog i paralelnog karaktera.

1. nivo

2. nivo

3. nivo 3. nivo 3. nivo

Page 16: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

Korak 6. ANALIZA

Analizi dijagrama UZROK – POSLEDICA se pristupa u dva pravca:

identifikacija najverovatnijih uzroka problema (3-5) nastanka problema koji se analizira i njihovo oznaĉavanje u dijagramu

dati postupak u pojedinim sluĉajevima omogućava iznalaženje linije kritiĉnih otkaza, što je svakako jedan od znaĉajnih rezultata ove metode

Međutim, dijagram uzroci - posledica nije dovoljan za rešavanje problema, on samo daje pregled potencijalnih uzroka nastanka problema i uzroĉno-poslediĉnih veza – njemu se moraju pridružiti neke druge metode da bi se utvrdili najznaĉajniji uzroci problema.

Page 17: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

PREDNOSTI

pomaže u otkrivanju kljuĉnih uzroka problema ili karakteristike sistema korišćenjem strukturnog prilaza,

format kojim se prikazuju uzroĉno poslediĉne relacije je jednostavan za ĉitanje,

identifikuje sve moguće uzroke odstupanja u procesu,

sistematizuje i povećava znanja o procesu,

identifikuje podruĉja gde treba prikupljati podatke za dalja prouĉavanja,

podstiĉe timski rad itd.

Page 18: Ishikawa dijagram

DIJAGRAM UZROK – POSLEDICA (ISHIKAWA)

NEDOSTACI

− Kod kompleksnih problema teškoće identifikovanja svih uzroka i nepreglednost

− Intuitivni naĉin određivanja najuticajnijih otkaza

− Potreba za primenom drugih metoda da bi se došlo do rešenja problema

Page 19: Ishikawa dijagram

PRIMER

60% ukupnih troškova preduzeća JGSP „Novi Sad“ ĉine troškovi goriva.

Page 20: Ishikawa dijagram

Korak 1. DEFINISATI PROBLEM

Page 21: Ishikawa dijagram

Korak 2. IDENTIFIKACIJA UZROKA

Identifikovani uzroci su dati u Tabeli 1:

Agresivnost vozača Povećana dimnost

Nepoštovanje propisa Neadekvatni dobavljaći goriva

Loše gorivo Monopol u proizvodnji energenata

Neadekvatna vožnja Nedovoljno podmazivanje

Režim rada vozila Problem turbo kompresora

Gradsko/Prigradsko naselje Loša obuka vozača

Konfiguracija terena Neprilagođena brzina

Nestrpljenje Ne čuje zvuk motora

Neispravnost motora Preglasan radio

Loša dijagnostika Loš sluh

Zastarela tehnologija Ne zna se koje ulje treba

Majstorski princip rada Slaba zaptivenost vazdušne instalacije

Loše održavanje Ulje nije promenjeno

Loše planiranje servisa Nema uputstva za upotrebu

Neadekvatno preventivno održavanje Pogrešno ulje

Nizak kvalitet goriva Loša obuka vozača

Problem prečistača Nedostatak ambicija za razvoj

Loša obuka zaposlenih Nepoštovanje propisa

Needukovani radnici Problem remonta motora

Dobijanje posla bez konkursa Problem pumpi visokog pritiska

Nezainteresovanost rukovostva Pohabani pneumatici

Nepostojanje probnog stola Polovni pneumatici

Delovi za same pumpe i brizgaljke vrlo

često nisu originalni

Nepoznavanje propisanog inteziteta

pritiska u pneumaticima Nekvalitetni rezervni delovi Loš kvalitet

„Majstorski princip rada” Nedostatak novca

Nervoza vozača Problem pouzdanosti podataka

Nagli polasci i zaustavljanja Neprofesionalnost zaposlenih

Kašnjenje Nevođenje evidencije

Filter ulja nije zamenjen

Page 22: Ishikawa dijagram

KORAK 3. SORTIRANJE UZROKA PO GRUPAMA

Tabela br. 2 Uzroci koji se odnose na Tehniĉki sektor

Tehnički sektor

Loše održavanje

Neadekvatno preventivno održavanje

Loše planiranje servisa

Majstorski princip rada

Loša obuka zaposlenih

Needukovani radnici

Dobijanje posla bez konkursa

Nezainteresovanost rukovodstva

Nedostatak ambicija za razvoj

Problem pouzdanosti podataka

Nevođenje evidencije

Neprofesionalnost zaposlenih

Page 23: Ishikawa dijagram

KORAK 3. SORTIRANJE UZROKA PO GRUPAMA

Tabela br. 3 Uzroci koji se odnose na Gorivo i maziva

Gorivo i maziva

Nedovoljno podmazivanje

Ulje nije zamenjeno

Nedostatak novca

Filter ulja nije zamenjen

Nizak kvalitet goriva

Neadekvatni dobavljaći

Monopol u proizvodnji energenata

Page 24: Ishikawa dijagram

KORAK 3. SORTIRANJE UZROKA PO GRUPAMA

Tabela br. 4 Uzroci koji se odnose na Naĉin vožnje

Način vožnje

Režim rada vozila

Konfiguracija terena

Gradsko/Prigradsko naselje

Neprilagođena brzina

Loša obuka vozača

Ne čuje zvuk motora

Loš sluh

Preglasan radio

Nepoštovanje propisa

Agresivnost vozača

Nestrpljenje

Kašnjenje

Page 25: Ishikawa dijagram

KORAK 3. SORTIRANJE UZROKA PO GRUPAMA

Tabela br. 5 Uzroci koji se odnose na Neispravan autobus

Neispravan autobus

Neispravnost motora

Problem remonta motora

Nekvalitetni rezervni delovi

Nepostojanje probnog stola

Nedostatak finansija

Loša dijagnostika

Zastarela tehnologija

„Majstorski princip rada”

Pohabani pneumatici

Polovni pneumatici

Neodgovarajući pritisak u pneumaticima

Nepoznavanje propisanog intenzitata pritiska

Neispravan ventil

Loš pritisak

Page 26: Ishikawa dijagram

Korak 4. RAZRADA DIJAGRAMA

Page 27: Ishikawa dijagram

Korak 4. RAZRADA DIJAGRAMA

Page 28: Ishikawa dijagram

KORAK 5. POSTUPAK ŠIRENJA (GRANANJA)

Page 29: Ishikawa dijagram

KORAK 5. POSTUPAK ŠIRENJA (GRANANJA)

Page 30: Ishikawa dijagram

KORAK 5. POSTUPAK ŠIRENJA (GRANANJA)

Page 31: Ishikawa dijagram

KORAK 5. POSTUPAK ŠIRENJA (GRANANJA)

Page 32: Ishikawa dijagram
Page 33: Ishikawa dijagram

KORAK 6. ANALIZA

Analizom prethodnog problema kroz Ishikawa dijagram utvrđena su ĉetiri najznaĉajnija

uzroka koji se smatraju najodgovornijim za pojavu navedene posledice:

• Režim rada vozila

• Nizak kvalitet goriva

• Problem remonta motora

• Neodgovarajući pritisak u pneumaticima

Izrada Ishikawa dijagrama je samo poĉetak procesa rešavanja problema, jer ovaj dijagram ne navodi rešenja za problem već samo služi kao alat za prepoznavanje uzroka koji dovode do pojave analiziranog problema odnosno psledice. Nakon izrade dijagrama i prepoznavanjem najznaĉajnijih uzroka koji su doveli do pojave problema vrši se njihova detaljnija analiza i predlažu se mere unapređenja odnosno moguća rešenja.

Page 34: Ishikawa dijagram

VEŽBANJE

Page 35: Ishikawa dijagram

VEŽBANJE

PROBLEM 1: GOJAZNOST (VIŠAK KILOGRAMA)

PROBLEM 2: PREKID STUDIJA

Page 36: Ishikawa dijagram

VEŽBANJE

PROBLEM 3: VISOK PROCENAT ŠKARTA NA PROIZVODNOJ LINIJI „X”

PROBLEM 2: NIZAK NIVO PRODUKTIVNOSTI NA LINIJI „Y”