Andreas jessen portfolio

Address Akademivej 100, 212B2800 Kgs. LyngbyDenmark

Contact +45 22770613andreas _ [email protected]/in/andreasjessen

Page 1/5Andreas Krogh Jessen Portfolio

This portfolio shows some of the work done at DTU, through the education; Design & Innovation.

In the course “41618 CAD for designingeniører”, the task was given to model a known object of own choice, in the CAD software Creo Parametric. Together

with a fellow student, we modeled a turbo charger for car engines. The renderings are done in SolidWorks.

Andreas Krogh JessenProductdesigner

Portfolio

Semester: 3rd

Course: 41618 CAD for design engineers

Group: 2 Persons

Grade: 12

1. CAD Design





In the course “41737 Design of plastic products”, the task was given to design a USB-stick. The team desided to take on the task, of making a

waterproof and robust USB-stick for ex. wildlife photographers. The task was futhermore to design the molds for the USB, place the tools inlet and

ejectors, choose a material Etc.


Portfolio

Semester: 6th.

Course: 41737 Design of plastic products

Group: 4 Persons

Grade: 10

2. Plast Design + Mold tools





On the first semester of my masters, I worked together with fellow students in the course “42071 Product devlopment in an organiza-tional context”, to make a “costumer decision journey” (CDJ). The CDJ was made in coorporation with the danish headphone manufac-turer, Jabra. Jabra needed the CDJ for inspiration to expand their market and increase their sales. The CDJ was presented in a large


Portfolio

Semester: 7th

Course: 42071 Product devlopment in an organizational context Group: 6 Persons

Grade: 7

3. Graphical presentations

CUSTOMER JOURNEY - JABRA - COMMUTING BY AIRPLANE

The Customer Decision Journey is based on the super-commuters traveling a distance of more than 180 miles (290 km) by plane to and from work. In Copenhagen airport, these business purpose commuters corresponds to 43 % of all passengers. The typical user is between 28 and 40 years old and has a household income of minimum 649.000 DKK.

Product development in an organizational context, 42071Group 14Andreas Jessen S133681 ,Arjun Punnum S150918, Carlos Jarque S162959, David Lavmand S133671, Kasper Nielsen S133707, Rashid Mahmood S127840

Check-InCounterSelf-serviceMobilephoneComputer/internet

31%

22%31%

16%

3

Transport to airport

BusTaxiMetroCarTrain

14%

23%36%

3%

21%

3

Pre-purchase

- 90% of customers say buying decisions are influenced by online reveiws

Post-purchase

Moment of purchase

Losing old ones

New technologyImpulse purchase

Special offer/sale

Triggers to purchase

25% 25%

12%38%

Choice of research

Try in physical store

Online researchDon’t research

Ask freinds/collegues 50%

18%

18%

14%

“Yes, I cannot wait”“I would buy cheap ones at the air-port and buy better when I get home”

“No I would not”

References

Would you make a purchase at the airport?

33% 50%

17%

Choice of headphonesMobilephone earbuds

Exclusive headphones

no-brand headphones37%

13%

50%

Place of purchase

Online

Physical store62.5%

37.5%

- Views of product review videos have grown 50% year over year5

1

Noise isolation Noise cancelling

6% -7%

Portabillity Quality VS. PriceCommon considerations before purchase2

CPH airport triggers

544 advertising screens

Mobile appWebsite

Social media

Shop.cph.dk 125+ Shops

3

9 9

9 9 9

- 25% of customers change their mind, while in a checkout line, due to last-minute research on their mobile device 4

Wired VS. Bluetooth (US)90%

45%

0%2013 2014 2015 2016

Bluetooth Headphone Revenues (US)Wired Headphone Revenues (US)

6

Quantity of different types of headphones sold

3%7%

22%

30%

38%

Others

Over ear

On ear

Wireless

Intra ear

5

- 48% of consumers said that the most critical time to gain their loyalty is when they make their first purchase or begin service 8

10

10

11

11

11

10

7- Airlines already have ≈ 356 million loyalty members

- 87% of shoppers want more loyalty programs

- 54% of Shoppers would be brand loyal if they were rewarded

- Shoppers enter loyalty programs if they get discounts on next purchase (55%)

- Shoppers exit loyalty programs if it is to hard to earn point for rewards (54%)

- Loyalty programs increases revenue by ≈ 5-10-%

- Loyalty program membert buys ≈ 5-20% more frequently from the same brand

Transfer flight

Transport to airport Check-in Security Waiting Boarding During flight Arrival Leaving airport

Emotional Journey

Key triggers

Use headphones for handfree communication

A lot of noise

Change transporta-tion/change line

Service announcements at public transport/car radio

“I pay for the fast lane in order to have better time”

Have to remove all elctronics and metalHeadphonewires gets tangled + charger

Communication (not fast lane)

“I can show my ticket from my phone”

Collect headphones from luggage before take-offCommunication/show passport

Alot of people at small space

Announcements

“I am so tired of all the announcements ”

Crying babies

Movies

Kids kicking the seats

Constant noise from plane

Customs/Clearence

Check post/immigration

Shopping

Orientation/adapting to new environment

Luggage - Noise - Crying babies - Possible long waiting

Long walk from plane to luggage

Public transportation

Noise

Waiting in line

Car rentals / taxis- Waiting time

Relative picking up- Waiting time- Noise

Communication with person at counter

Use phone to check-in

Noise and lots of people

Queue with annoying people

90% percent enter at least 1 shop at the airport

Bad working environment (Too manypeople + noise)

Not enough time to work

Advertising for taxfree shopsPersonal shopping experi-ence - customer knoes it is quality

1: Product reveiws: Retrieved from http://marketingland.com/survey-customers-more-frustrated-by-how-long-it-takes-to-resolve-a-customer-service-issue-than-the-resolution-387562: Common considerations before purchase. Retrieved from (http://www.headphonesunboxed.com/best-headphones-for-airplane-travel/)3: Cph airport Triggers & Transport to CPH Airport & Check-in . (n.d.). Retrieved from https://www.cph.dk/globalassets/om-cph/key-facts--figures-2015.pdf4: Google Consumer Surveys, , United States, n=1130. (2015, April). Retrieved from https://www.thinkwithgoogle.com/articles/i-want-to-buy-moments.html5: Quantity of different types of headphones sold. Retriced from https://brandsaudit.files.wordpress.com/2012/10/graphs.jpg6: The real reason why Headphone Jacks are history. (n.d.). Retrieved from http://www.digitalmusicnews.com/2016/09/09/apple-dropping-headphone-jacks-reason/

7: U.S Costumer Loyalty Program . (n.d.). Retrieved from https://colloquy.com/latest-news/2015-colloquy-loyalty-census/8: Custumer loyalty programs: Stats, Facts and Opinions. (n.d.). Retrieved from http://hyken.com/customer-loyalty/customer-loyalty-programs-stats-facts-and-opinions/9: Based on our own survey at CPH aitport (≈30 interveiws). 10: Facts about loayalty programs: Retrieved from http://www.socialannex.com/blog/2016/02/05/ultimate-customer-loyalty-statistics-2016/11: Facts about loayalty programs: Retrieved from http://blog.accessdevelopment.com/customer-loyalty-statistics-2015-edition





On the 5th semester in the course “41050 Product/service-systems”, my team and I analysed a smartphones “life” from cradle to grave, in order to determine it’s environmental footprints. The results was presented in a double A0-sized poster.


Portfolio

Semester: 5th

Course: 41050 Product/service-systems

Group: 6 Persons

Grade: 12

4. Graphical presentations

SMARTPHONE GENERATION ‘12: Produktlivsgalleri

INEnergiPlastikMetallerGlas

INEnergiTransportEmballage

INSendemasterServerstationerOpladning(Energi)Reservedele

INEnergiSamlet produktEmballageOplader

INEnergiMalmRåolieKemikalier

OUT

TungmetallerDrivhusgasser

OUTDrivhusgasser

OUTDrivhusgasser

OUTEnergiDrivhusgasser

OUTTungmetallerDrivhusgasserSpildevand

I fremstillingen af en mobiltelefon indgår næsten halvdelen af det periodiske system. Dette kræver udvinding og fremstilling af mange forskellige stoffer, metaller og kemikalier.

Vigtige miljøeffekter Forbrug og tab af ikke fornybare ressourcer(Globalt) Indvirkning på drivhuseffekten (Globalt)

Udslip af kemikalier(Regionalt)

I produktionen af smartphones indgår mange delkomponenter fra mange forskellige underleverandører. Dette betyder at der opstår mange produktionssystemer, som alle har miljøpåvirkninger.

Vigtigste miljøeffekter

(Globalt)

Når produktet er emballeret skal det fragtes fra produktionsområdet videre ud i verden. Dette foregår først ved rederi, og derefter med

distributørerne


(Globalt)

I brugsfasen af vores smartphone indgår en lang række systemer der er nødvendig for at benytte telefonens mange funktioner. Brugerens vaner

længe telefonen oplades.


(Globalt)

Nogle brugere smider telefonen til forbrændingen, nogle til elektronikadskillelse, andre sælger eller giver den til genbrug men langt

midlertidig deponi i bunden af skuffen.


materialer (Globalt)

forbrænding. (Globalt)

MATERIALER DISTRIBUTION BRUG BORTSKAFFELSE PRODUKTION

I dag er smartphonen blevet hvermandseje og hos nogle nærmest et ekstra organ. Dette betyder,, at der på verdensplan er rigtig mange smartphones i brug. Den teknologiske udvikling gør, at der er stor udskiftning på smartphone markedet, rigtig mange smartphones skal derfor udfases på den ene eller anden måde. Vi vil her præsentere den miljømæssige påvirkning af produktionen, brugen og afskaf-felsen af smartphones.

Overgangen fra almindelige telefoner til smartphones har ændret de pligt- og positioneringsegenskaber teleproducenterne oprindelig mødte. Den funktionelle enhed er dermed også blevet mere omfat-

tende end før. Pligtegenskaberne for en telefon fra 2012 er angivet nedenfor, men idag er allerede mange positioneringsegenskaber fra 2012 blevet omdannet til pligtegenskaber.

Indledning

Aktørnetværk

Universaldyder

Energiforbrug

Sekvensmodel

Tradeoffs

Konklusion

Livscyklus

Møder

Disponeringer

MEKA

Samlede omkostninger

Levetid

Køb af ny telefonLøbende vedligeholdelse

Sansynlighed for reperation

Teleselskab

% Skade

Bruger

Målgruppe

Selvservicering

For brugeren kan omkostningerne ved løbende at vedligeholde sin telefon være

-foner. I denne beslutning har producentens disponeringer omkring servicering, bruger-ens egne holdninger og evner samt tele-selskabets servicepolitik en betydning.

For teleselskaberne er økonomien den afgørende faktor, når det besluttes om en telefon skal repareres eller kasseres. Bru-geren har ofte et mere personligt forhold til deres telefon og er derfor mere tilbøjelig til at reparerer deres telefon.

Brugerne har forskellige holdninger til ser-vicering af deres telefon. Nogle vil intet have med det at gøre, andre vil selv kunne lode nye dele på indmaden. Det er for producenten derfor en afvejning mellem de forskellige mulige målgrupper.

Reparation vs. udskift

Økonomi vs. personligt forhold

Ønske om selvservicering

Gennem de forskellige modeller og analysemetoder har det vist sig, at brugeren disponerer for de væsentligste miljøeffekter. Selve brugsfasen står for størstedelen af energifor-bruget og dermed også CO2-udledningen. Andre miljøeffekter viser sig ved bortskaffelsen, hvor mange brugere vælger at smide smartphonen i skraldespanden i stedet for at

-

brugere blot telefonen midlertidigt i en skuffe, derhjemme, hvo-refter de til sidst oftest vælger at skrotte den helt uden om gen-brugscentrene.

Sekvensmodellen viser det forløb som en telefon indgår i, fra den ankommer til brugeren til, at den bliver bortskaffet. Modellen viser hvilke forskellige hændelser der kan opstå ved forskellige scenarier.

Aktørnetværket viser de mest relevante aktører i mobiltelefonens livs-forløb og de udvekslinger der sker imellem dem. Mellem aktørerne sker der udvekslinger af penge og materialer, men der sker også service- og informationsudvekslinger.

Brugeren er den største aktør i dette netværk, da brugeren har -

geren har dog mulighed for at samle mange af disse ydelser et sted, fx. hos et teleselskab, der både sælger, tilbyder service via internet, hotlines og tilbyder reparation af mobiltelefonen. Nogle teleselskaber tilbyder en bytte service, hvor bytteprisen fra en brugt telefon trækkes fra ved købet af en ny og på den måde kan teleselskaberne stå for af-

Skemaet over universaldyderne, viser de vigtigste fokusområder for smartphoneproducenter. Grundet miljøstandarder og -regulering vil miljøeffekter ved materialebrug være en væsentlig faktor, som smart-phoneproducenter ikke kan ignorere. Den hurtige teknologiske ud-vikling indenfor smartphones gør, at en smartphone skal være mere

-vedet muligt og helst meget af det på én gang. Dette har betydning for energiforbruget i brugsfasen. Det viser sig samtidig at en del af de steder, der ikke er fokus på, også er områder, hvor der kan opstå uhensigtsmæssige møder. F.eks. er der ikke er noget fokusområde inden for bortskaffelses-fasen, hvilket også er i den fase, hvor vi har fundet nogle af de primære miljømæssige problematikker.

designfasen og har konsekvenser for de resterende faser.Vi har også fundet frem til, at brugerne har et andet forhold til energiforbruget af deres smartphone i forhold til elforbruget i hjemmet. Dette kan have noget at gøre med, at der i et stykke tid har været en miljødiskurs, med netop fokus på strømbespar-else i hjemmet.

Gennem kontakten til smartphoneproducenter har vi fundet frem til, at de oftest ikke har et klart billede af smartphonens sidste livsfase, bortskaffelsen. Denne observation lægger op til hvor et fokus kan være, når vi skal gennemtænke et produkt/service sys-tem

skaffelsen og genbrugen af produktet.Aktørnetværket giver overblik over samspillet mellem aktører, hvilket kan bruges til at kortlægge breakdowns og muligheder for forbedringer i evt. produkt- servicesystem.

Et af de observerede problemer hos brugeren er, at opfattelsen af strøm er anderledes for mobile produkter end for stationære produk-ter. Bærebare mediers strømforbrug opfattes ikke lige så miljøskadeligt som et stationært produkt, netop fordi det mobile produkt ikke har en kontinuerelig opkobling til elnettet.

Ødelagt telefon

Vedligeholdelse

Vedligeholdelse

Bruger

Miljøeffekter- Energiforbrug- Materialespild- Materialebrug

Telefon

Demontering

Genbrugssytem

Stena-mand

Miljøeffekter- Energiforbrug- Materialespild- Drivhusgasser

Ny telefon

Ny telefon bliver købt

Anskaffelse

Ung bruger

Miljøeffekter- Energiforbrug- Materialespild- Drivhusgasser

Telefon

Telefon bliver smidt ud

Forbrænding

Mekaniker/Bruger

Miljøeffekter- Energiforbrug- Materiespild- Drivhusgasser

Telefon

Overladning af telefon

Energiforsyning

Bruger

Miljøeffekter- Energiforbrug

Rå

stof udvinding

Un

der leverendør

Producent

Sony butikker

Forbrænding

Genbrugsplads

Demontering

Sony butikker

Teleselskaber

Mobil forhandler

Bruger

Sony support

Service

Breakdown

Penge

Materialer og komponenter

Information

Bytte se

rvice

Samlet produkt

Komponenter og råmaterialer

Reservedele

DesignerForsikring/ TeleselskabBrugerUng bruger Stena-mand

MATERIALER DISTRIBUTION BRUG BORTSKAFFELSE PRODUKTION

Designer gør det vanskeligt for brugeren selv at vedlige-holde sin telefon, herunder skift af batteri, skærm, etc.

Producenten udsender en ny telefon som får brugeren til at udskifte sin gamle telefon.

Designeren bruger farvet plastik og gør det svært at adskille telefonen. Dette gør det svært at genbruge tele-fonen.

Forsikrings-og teleselskaber afgører ved hvilken skade-sprocent telefonen repare-res eller skrottes.

Miljøeffekter

Omkostninger

Kvalitet

Fleksibilitet

Risici

Gennemløbstid

Effektivitet

BortskaffelseBrugDistributionProduktionMaterialer

Materialer

Energi

Kemikalier

Andet

Udvinding Produktion Brug Bortskaffelse

Jern: 0.7 MJAlu: 2.6 MJPC: 3.5 MJØvrige metaller: 10 MJI alt: 16.8 MJ

Minearbejdere lider underdårlige arbejdsforholdRessourser fra belastedeområder

Brug af knappe ressourcerMange forskellige materialerUnødvendigt stort materiale-forbrug til emballage

Ozon-forgiftningCO2: 1.8 Kg (0.8 fra guld)Cyanid

MaterialespildSlid på produktions-apparater

Belastende arbejdsmiljø

Distribution

Spild af ressourcer påomfattende embalage

Skib: 20 Kg/t (2.8g/tlf)Lastbil: 26 Kg/t (3.6g/tlf)Brændstof pr. fragtenhed

Reservedele v. rep.

Opladning: 39.4MJTelenetværkDatacentreDataopkobling

Materialespild v.deponering

Forbrænding af plast:-1 MJGenbrug af metaller:-13.3 MJ

Humantoksisitet (bly)Giftige ionforbindelser(kobber)Giftige gasser

Skemaet her tager udgangspunkt i produktlivsforløbet for én telefon, med en levetid på 2 år. Vi går ud fra at telefonen oplades hver dag i to timer med en effekt på 7,5 W.

-jøeffekterne ved de forskellige faser ved at opdele dem i kategorierne: (M)aterialer, (E)nergi, (K)emikalier og (A)ndet. Dette skaber klarhed over hvor de relevante miljøef-

Ud fra skemaet kan det udledes at ca. 85% af den energi som forbruges under materialeudvindingsfasen ken hentes tilbage ved en ordentlig genbrugfase/for-brændingsfase.

Energifordelingsdiagrammet viser et gennemsnitligt livsforløb af en smartphone. Diagrammet tydeliggør at energiforbruget og CO2-udledningen er klart størst under brugs-fasen. Samtidig er der i undersøgelsen kun taget højde for selve telefonens elforbrug ved daglig opladning, og ikke det elforbrug der sker når f.eks. store mængder data sendes over internettet. Vi ser bort fra dette, da det

gennem designet af produktet eller produkt-servicesystemet.Derudover tager diagrammet kun højde for energi- og CO2 forbruget og ikke miljøef-fekterne ved forbruget af knappe ressourc-er, tungmetaller i drikkevandet og lignende. Det er her bortskaffelses/genbrugsfasen har størst betydning.

0

50

100

150

Materiale Fremstilling Transport Brug Bortska�else EOL potentiale

Energifordeling ved 2 års brug (MJ)Én mobil på 2 år To mobiler på 2 år

0

7.5 kg8.0 kg

120

Gruppe 3 - Af Andreas Krogh Jensen s133681, Martin Kirk Johansen s133666, Kristian Weber Priesum s133667, Pelle Kirkeskov Knudsen, Rasmus Norré Sørensen s133684

Pligtegenskaber - Internet (app-store lign.)- Ringe- SMS´e- Højttaler- Kamera- GPS- Etc.

Genbrug

ProduktionFase: Bortskaffelse

Fase: Brug

Sendemaster, m.mDefekt reservedele

Rest

Gensalg

Teleselskab

Rep/service

UdfasningAlm. brugKøb af telefon

Hjemme-deponi

Skralde- spand Forbrænding

AdskillelseGenbrugs- station





Through my education, I have developed a range of different prototypes, both functional- and working prototypes. I have also done different experimental setups as proof of concept or for data collection. Especially through the course “41030 Mechatronics Engineering Design”, I have been trained in the discipline of rapid prototyping, which involves 3D printing, laser cutting, assembling of different electronics, soldering, programming with Arduino Etc.

An experimental setup was needed in order to collect data from a small accelerometer sensor, which should be used to detect attempted burglary.

This splitflap display is a working prototype, which collects weather data from the internet, and displays it by turning the “flaps”.

This small 3D printed “gun” can be used as a flash-light by continuously pulling the trigger, generating power with a small motor.

This setup, with the programable electronics platfrom, Arduino, measures humidity in the surrundings, and stores the data on an SD-card.


Portfolio

Semester: 4th

Course: 41030 Mechatronics Engineering DesignGroup: 5 Persons

Grade: 12

4. Prototyping

630

510

131

0

119

0

710

950

400

160 1

2 3

4