Apresentação da nova rodoviária de BH

Terminal Rodoviário e Entorno

Março de 2011

ADVISORY

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Cronograma da Audiência Pública

Agenda da audiência�•Abertura – 10 minutos

�•Apresentação do projeto – 40 minutos

�•Manifestações e perguntas – 40 minutos

�•Respostas – 40 minutos

�•Encerramento – 5 minutos

• Perguntas escritas poderão ser entregues a qualquer tempo à mesa• Manifestações seguirão a ordem de inscrição• Perguntas não respondidas na audiência serão publicadas no site daBHTrans

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Introdução

Projeto Arquitetônico

Plano de Negócios

Aspectos Jurídicos

Introdução

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Contexto e Objetivos

Estrutura Organizacional do Projeto

Benefícios à Sociedade e aos Envolvidos no Projeto

Principais Características Físicas do Projeto

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IntroduçãoContexto e Objetivos

Trânsito da região central extremamente saturado, prejudicando a operaçãodo atual TerminalNecessidade de transformar o TERGIP em terminal urbanoRegião de São Gabriel:

Estudos indicaram a região como adequada para receber o equipamento Necessidade de investimentos e indutores para alavancar o

desenvolvimento econômico e social

Contexto

Construção e operação de um novo Terminal Rodoviário de ônibusQualificação e preservação do entornoBusca de maior eficiência operacionalMinimização do desembolso pelo Poder ConcedenteTornar-se uma referência de projeto bem sucedido tanto no âmbito nacionalcomo internacional

Maior transparência e competitividade no processo licitatórioEntrada em operação do novo Terminal até 2013

Objetivosdo

Projeto

ObjetivosGerais

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IntroduçãoBenefícios à Sociedade e aos Envolvidos no Projeto

PrefeituraCriação de um legado para a

populaçãoMelhoria da mobilidade no centro

da cidadeMenor desembolso para a

PrefeituraFinanciamento do sistema viário de

acesso ao Terminal através daConcessão

PopulaçãoMelhToria da qualidade do serviçoRevitalização da regiãoCriação de um centro de lazer e

compras no entornoMelhoria do sistema viário das

regiões Central e de São GabrielMaior integração entre os sistemas

de transporte, facilitando o acesso aoTerminal

ConcessionáriaExploração de empreendimentos no entorno a critério dos investidoresRemuneração atrativa do capitalPossibilidade de financiamento competitivoPotencial de valorização da região, alavancando as unidades de negócioFinanciamento do sistema viário de acesso ao Terminal através da Concessão

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Área total: 70 mil m²

Área construída: 27 mil m²

56 plataformas

479 vagas deestacionamento

2.887 m² de ABL

Mangueira para 26 ônibus

Mangueira para 75 taxis

Investimento:R$ 59 milhões

Área construída estimada:30.523 m² Área Bruta Locável:12.209 m²

610 vagas deestacionamento.

Público Alvo:Classes C e D

Fácil acesso ao TerminalRodoviário (< 300m)


Área construída:3.978 m²

180 quartos comárea útil de 17 m²Fácil acesso às áreasde comércio e serviçosexistentes no Shoppinge no TerminalRodoviário (< 500m)


IntroduçãoPrincipais Características Físicas do Projeto

* Valores de referência

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Introdução


Plano de Negócios

Aspectos Jurídicos

Cronograma


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Localização e Principais Vetores da Região

Projeto Básico

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Projeto ArquitetônicoLocalização e Principais Vetores da Região

Ponto em Ponto em EstudoEstudo

Puc-MGcampus São Gabriel

Parque MunicipalProfessor

Guilherme Lage

Minas ShoppingHipermercado

Extra

Makro

CorreiosStola do Brasil

Aeroportoda Pampulha

Baixa Renda

RendaMédia

Estação1º de Maio

Estação MinasShopping

Baixa Renda

EstaçãoSão Gabriel

Baixa Renda

Baixa Renda

Metrô

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Projeto ArquitetônicoLocalização

Terminal

Rodoviário

Shopping + Hotel

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13

2ºPAVIMENTO

SUBSOLO1ºPAVIMENTO

Projeto ArquitetônicoTerminal Rodoviário

13

ACESSO EMBARQUECIRCULAÇÃO VERTICAL

CIRTCULAÇÃO VERTICAL DE SERVIÇO


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ACESSO EMBARQUESAÍDA DESEMBARQUE

CIRCULAÇÃO VERTICAL DE SERVIÇO


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CIRCULAÇÃO VERTICALCIRCULAÇÃO VERTICAL DE SERVIÇO


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Plano de Negócios

Introdução


Aspectos Jurídicos

Cronograma

Plano de Negócios

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Plano de Negócios

Fontes de Receita

Estudo de Demanda

Comparação - TERGIP e São Gabriel

Sistema de Mensuração de Desempenho

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Plano de NegóciosFontes de Receitas

Fontes deReceita

Terminal Rodoviário

Tarifa de embarqueEstacionamentoLocação de áreas

comerciaisPublicidadeSanitários

Hotel

HospedagemReceitas adicionais

de serviços

Shopping

Locação de áreascomerciais

% s/obre a receita daslojas

Estacionamento

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Plano de NegóciosEstudo de Demanda - Projeção do Fluxo de Passageiros

80

120

160

200

240

280

320

2005

2009

2013

2017

2021

2025

2029

Interestadual Intermunicipal

Embarques (Em milhares de passageiros)

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Plano de Negócios Terminal São Gabriel

* Devido à configuração, são utilizadas no máximo 20 plataformas simultaneamente (80 partidas por hora).** Dados de 2009*** Projeção para 2013

Plataformas

Vagas de estacionamento

Área total

ABL

Receita líquida anual

Custos e despesas anuais

Vagas na mangueira

56

479

70 mil m²

2.887 m²

R$ 19,2 milhões***

R$ 6 milhões***

26 a 36

Despacho de encomendas Otimizado

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Plano de NegóciosSistema de Mensuração do Desempenho

Obrigatoriedade de aConcessionária implantar um

Sistema de Gestão daQualidade certificado pela

ISO 9001 em até 12 meses doinício da operação

Índice de Qualidade(Pesquisa de Opinião)

Índice de Disponibilidade(Infraestrutura e serviços)

Índice de Resolução de Falhas(Manutenção)

6 serviços analisados, totalizando 18 indicadoresEx: Sanitário: limpeza, material utilizado e

atendimento

20 indicadores divididos em Utilidades,estruturas gerais e operação

Ex: cumprimento do Plano de Operação dasPlataformas; quantidade de avarias/

reclamações no estacionamento

23 grupos com níveis de atendimento máximosEx: elevadores inoperantes – até 4 horas para

conserto

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Aspectos jurídicos

Plano de Negócios

Introdução


Aspectos Jurídicos

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Aspectos Jurídicos

Características do Edital e Contrato

Programa de Desapropriação, Remoção e Reassentamento

Licença Ambiental

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Aspectos JurídicosCaracterísticas do Edital e Contrato

SPE

Poder Concedente

Contrato de ConcessãoOutorga - $

QIDTerminal

FiscalizaçãoVerificador

Independente

Terminal SãoGabriel

EmpreendimentosAcessórios

Pagamento demultas pordesempenhonão satisfatório - $

Relatórios

Avaliação

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Aspectos Jurídicos

Edital e Critérios de Julgamento

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Aspectos JurídicosEdital e Critérios de Julgamento

Natureza da concessão:Concessão comum de serviço público precedida de obra pública.

Prazo de 30 anos prorrogáveis

Objeto:Implantação e operação do novo terminal

Construção do sistema viário de acesso ao terminal

Procedimento licitatório:Modalidade: concorrência

Estrutura procedimental: previsão de inversão de fases

Critério de julgamento: maior outorga pela concessão

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Aspectos JurídicosEdital e Critérios de Julgamento

Habilitação técnica

Experiência no desenvolvimento de empreendimentos com retorno a longoprazo;

Habilitação econômica

Garantia de proposta e índices contábeis.

Outorga

Pagamento de outorga após a entrega de terreno.

Possibilidade de parcelamento do pagamento.

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Aspectos Jurídicos

Programa de Desapropriação, Remoção e Reassentamento

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Aspectos JurídicosPrograma de Desapropriação, Remoção e Reassentamento

PROJETOS de REMOÇÃO e REASSENTAMENTO ELABORAD0S

AUTORIZAÇÃO LEGISLATIVA PARA DE AQUISIÇÃO DOS TERRENOS DA UNIÃO

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Aspectos Jurídicos

Licença Ambiental

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Aspectos JurídicosLicença Ambiental

3. LICENÇA DE OPERAÇÃO – Autorização para Início das Atividades

1. LICENÇA PRÉVIA – Viabilidade Ambiental e Urbanística

2. LICENÇA DE IMPLANTAÇÃO – Análise dos Projetos Executivos

A Licença de Operação é condicionante à liberação para início da operação doempreendimento, e será emitida pelo COMAM após o cumprimento, pelo empreendedor,de todas as condicionantes ambientais listadas nas duas etapas anteriores.

Licença Prévia: Ok

Previsão de concessão da Licença de Implantação – primeiro semestre de 2011

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AGENDAMENTO DE REUNIÕES

TELEFONE: 31 3379 3750

E-MAIL: [email protected]

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Obrigado!

Design

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