ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 1

Σύγχρονες Τάσεις καιΠροβληματισμός για τα

Όρια ΤαχύτηταςΒασίλης Ψαριανός, Καθ. ΕΜΠ

ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΕΕΛΑΜΙΑ, 2.10.2006

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 2

Γιατί Χρειάζονται τα Όρια Ταχύτητας;

40 100

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 3

Γιατί Χρειάζονται τα Όρια Ταχύτητας;

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 4

Γιατί Χρειάζονται τα Όρια Ταχύτητας;

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 5

Γιατί Χρειάζονται τα Όρια Ταχύτητας;

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 6

Τα Όρια Ταχύτητας Επηρεάζουν• ΟΔΗΓΟΥΣ

• ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ

• ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 7

ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

•Διεθνώς ~ 30% τωννεκρών

•Ελλάδα ~ 7% τωννεκρών (;)

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 8

Τα VMS είναι πιο αποτελεσματικά σεθέματα ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ!!

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 9

Ποια Ταχύτητα;

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 10

Οδική Ασφάλεια

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 11

Οδική Ασφάλεια

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 12

Οδική Ασφάλεια

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 13

Οδική Ασφάλεια

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 14

V85

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 15

Όριο Ταχύτητας και Ρύποι

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

speed (km/h))

ΝΟx

emis

sion

s (g

r/km

)

Euro III_< 1.4 l Euro III_1.4 - 2.0 l Euro III_> 2.0 l

Euro IV_< 1.4 l Euro IV_1.4 - 2.0 l Euro IV_> 2.0 l

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 16

Η Ελληνική Πραγματικότητα

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 17

85%

90

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 18

Μετρήσειςprobability distribution of observed speeds in motorway with speed

limit 90 km/h

0%2%

8%

11%

7%

12% 12% 11%

7%5%

3% 2%

0%

21%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150

observed speed

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

histogram Cumulative Probability Distribution

V85 = 127 km/hΌριο Ταχύτητας

85%

1,5%

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 19

Αυτοκινητόδρομος

120

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 20

Cumulative probability distribution of observed speeds in the left and right lane of motorway with speed limit 120 km/h

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200

Left laneRight laneboth lanes

140 152 157

5,6%

19,3%

31,7%

85%

Speed limit Speed (km/h)

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 21

Συνάρτηση πυκνότητας πιθανότητας και αθροιστική κατανομή ταχύτητας οδηγών σε αυτροκινητόδρομους με όριο ταχύτητας 120 χλμ/ώρα

0%1%

0%

8%

5%

29%

1%

12%

1%

26%

6%

0%

6%

0%

3%

0% 1% 0%0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

70 80 90 100 110 120 125 130 135 140 150 155 160 170 180 190 200 220ταχύτητα (χλμ/ωρα)

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

αθρο

ιστική

κατανομ

ή

Κατανομή ταχύτητας Αθροιστική Κατανομή Ταχύτητας

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 22

Μεση ταχύτητα και ηλικία οδηγού (χλμ/ωρα)(σε αυτοκινητόδρομους με όριο ταχύτητας 120χλμ/ωρα

7%7%

24%23% 23%

15%

140135

132

110

129

132

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

18 - 24 25 - 34 35 - 44 45 - 54 55 - 64 > 65

% ο

δηγώ

ν

105

115

125

135

145

155

μέση

ταχύ

τητα

(χλμ

/ωρα

)

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 23

Συχνότητα χρήσης του αυτοκινητόδρομου με όριο 120χλμ/ωρα και μέση ταχύτητα ανάλογα με την συχνότητα χρήσης

5%

28%30%

13%15%

9%

127

137

130

128 119

135

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

Τιςπερισσότερες

μέρες

1 - 2 μέρες /εβδομάδα

Μία φορά /15μερο

Μία φορά / μήνα Αρκετές φορές /χρόνο

1 - 3 φορές /χρόνο

% ο

δηγώ

ν

110

120

130

140

150

160

μέση

ταχύ

τητα

(χλμ

/ωρα

)

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 24

Κατανομή της ταχύτητας που επιλέγουν οι οδηγοί ΙΧ σε αυτοκινητόδρομους με όριο 120 χλμ/ωρα ανάλογα με την μηχανή του οχήματος

7% 9%7% 8%

50%

43%29%

26%

7%

34%

15%

12%

9%

14%

13%

17%

25%

28%37%

14%

27%64%

25%

8%

21%20% 17%8%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

<= 1100 1101 - 1400 1401 - 1800 1801 - 2300 > 2300 Δείγμα

= < 80 km/h 81 - 100 km/h 101 - 120 km/h121 - 130 km/h 131 - 140 km/h > = 141 km/h

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 25

Απόψεις των οδηγών για το όριο ταχύτητας 120χλμ/ωρα στους αυτοκινητόδρομους

65%

31%

5%

120

138

1120%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

Είναι πολύ υψηλό και θαέπρεπε να μειωθεί

Είναι περίπου σωστό Είναι πολύ χαμηλό και θαέπρεπε να αυξηθεί

% ο

δηγώ

ν

110

120

130

140

150

160

μέση

ταχύ

τητα

(χλμ

/ωρα

)

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 26

Απόψεις των οδηγών φορτηγών για το όριο ταχύτητας 80χλμ/ωρα στους αυτοκινητόδρομους

0%

38%

62%

81,1

86,1

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

Είναι πολύ υψηλό και θα έπρεπενα μειωθεί

Είναι περίπου σωστό Είναι πολύ χαμηλό και θαέπρεπε να αυξηθεί

% ο

δηγώ

ν

75

80

85

90

95

μέση

ταχύ

τητα

(χλμ

/ωρα

)

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 27

Συνάρτηση πυκνότητας πιθανότητας και αθροιστική κατανομή ταχύτητας οδηγών σε Εθνικές οδούς με όριο ταχύτητας 90 χλμ/ώρα

2% 2%

13%

18%

28%

9%

18%

4%3% 2%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

60 - 69 70 - 79 80 - 89 90-99 100 - 109 110 - 119 120 - 129 130 - 139 140 - 149 >=150ταχύτητα (χλμ/ωρα)

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

αθρο

ιστική

κατ

ανομ

ή

Κατανομή ταχύτητας Αθροιστική κατανομή ταχύτητας

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 28

Κατανομή ταχύτητας που επιλέγουν οι οδηγοί σε Εθνικές Οδούς με όριο 90χλμ/ωρα, κατά κατηγορία ηλικίας

9%16% 19% 15% 11%

43%

17%9%

9%15% 24% 25%

38%

18%14%

27%

27%28%

46%

28%

14%

10%

12% 7%

7%5%

27%

21%

19% 19%

9%

18%27% 10%

9%

5%8%18%

7% 2%10%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

18 - 24 25 - 34 35 - 44 45 - 54 55 - 64 > 65 Δείγμαηλικία

=< 80 χλμ/ωρα 81 - 90 χλμ/ωρα 91-100 χλμ/ωρα

101 - 110 χλμ/ωρα 111 - 120 χλμ/ωρα >= 121 χλμ/ωρα

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 29

Απόψεις των οδηγών για το όριο ταχύτητας 90χλμ/ωρα σε εθνικές οδούς χωρίς διαχωριστική νησίδα

6%

48%46%

98,2

88,2

109,6

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

Είναι πολύ υψηλό και θαέπρεπε να μειωθεί

Είναι περίπου σωστό Είναι πολύ χαμηλό και θαέπρεπε να αυξηθεί

% ο

δηγώ

ν

80

85

90

95

100

105

110

μέση

ταχ

ύτητ

α (χ

λμ/ω

ρα)

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 30

Συνάρτηση πυκνότητας πιθανότητας και αθροιστική κατανομή ταχύτητας οδηγών σε Εθνικές οδούς χωρίς διαχωριστική νησίδα με όριο ταχύτητας 80χλμ/ωρα

1%

6%

1%

35%

6%4% 5%

2% 1% 2%

38%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

50 60 65 70 75 80 85 90 100 110 120ταχύτητα (χλμ/ωρα)

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

αθρο

ιστική

κατανομ

ή

Κατανομή ταχύτητας Αθροιστική Κατανομή Ταχύτητας

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 31

Κατανομή ταχύτητας που επιλέγουν οι οδηγοί φορτηγών σε Εθνικές Οδούς με όριο 80χλμ/ωρα, ανάλογα με την ηλικία του οδηγού

50%41%

32%

54% 55%43%

50%

47%50%

39%27%

44%

13% 8%18% 13%

100%

18%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

18 - 24 25 - 34 35 - 44 45 - 54 55 - 64 > 65 Δείγμα

ηλικία

=< 70 χλμ/ωρα 75 - 80 χλμ/ωρα > 80 χλμ/ωρα

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 32

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 33

Απαιτείται ακρίβεια;

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 34

Αυστηρότητα;

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 35

4 Κριτήρια

Τεχνικά

Οδηγού

Οικονομικά

Επιπτώσεις

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 36

Κανόνες ΑΠΟΔΕΚΤΟΥΣ από οδηγούς• 85%• Τελευταίο Μόνιμο Μέτρο Συντήρησης• Εκεί ΟΠΟΥ και ΌΤΑΝ χρειάζεται μόνο

(π.χ. όπου δεν υπάρχει εποπτεία οδού, ολισθηρότητα οδοστρώματος κλπ)

• Σύσταση Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας– Αρμόδιο φορέα οδού (ΥΠΕΧΩΔΕ, Περιφέρεια, Νομαρχία, Δήμο/Κοινότητα)

– Τροχαία– Εκπρόσωπο ΤΕΕ– Μελετητή (εφόσον υπάρχει)– …

ΛΑΜΙΑ, 2.10.2006 37