20
Развитие технологий связи, навигации, наблюдения/организации воздушного движения (CNS/ATM) в рамках модернизации Единой системы организации воздушного движения г. Москва, 02 ноября 2011 года

г. Москва, 02 ноября 2011 года

  • Upload
    jael

  • View
    69

  • Download
    8

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Развитие технологий связи, навигации, наблюдения/организации воздушного движения ( CNS/ATM) в рамках модернизации Единой системы организации воздушного движения. г. Москва, 02 ноября 2011 года. Обслуживаемая площадь > 26 млн.кв.км. Обслуживается 1 109 663 полетов в год - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Развитие технологий связи, навигации, наблюдения/организации воздушного

движения (CNS/ATM) в рамках модернизации Единой системы организации воздушного

движения

г. Москва, 02 ноября 2011 года

Page 2: г. Москва, 02 ноября  2011 года

2

Обслуживаемая площадь > 26 млн.кв.км.

Обслуживается 1 109 663 полетов в год Одновременно под управлением находятся > 1000 ВС

Количество работников > 26 000 чел.,из них:авиадиспетчеры 6 800 чел.инженеры, обслуживающиесредства радиотехнического обеспечения полетов и связи > 9 000 чел.

Оперативные органы центров ЕС ОрВД - 75из них: главный центр – 1

зональных центров – 7 районных центров – 67

Основные характеристики ЕС ОрВД

Page 3: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Кроссполярный поток

Трансполярный поток

Трансазиатский поток

Транссибирский поток

Трансвосточный поток

Азиатский поток

Норильск

Магадан

Новосибирск

Москва

Мурманск

Якутск

ХабаровскКрасноярск

ЕкатеринбургСамараРостов

Анадырь

Общее количество используемых воздушных трасс достигло 810, из них международных – 489. Протяженность воздушных трасс 610 тыс. км, в том числе международных – 421 тыс. км.

Основные потоки воздушного движения

Page 4: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Существующая структура воздушного пространства

Page 5: г. Москва, 02 ноября  2011 года

П2 бриф 5

Автоматизированные системы управления воздушным движением крупных центров – 9 единиц,

Комплексы средств автоматизации районных центров и аэродромов – 130 единиц, Трассовые первичные радиолокаторы - 200 единиц Трассовые вторичные радиолокаторы - 70 единиц Средства навигации – 20000 единиц, Средства ВЧ радиосвязи – 2000 единиц, Средства ОВЧ радиосвязи – 80000 единиц

Page 6: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Основные мероприятия федеральной целевой программы «Модернизация ЕС ОрВД (2009-2015)»:

• создание на базе существующих районных (вспомогательных районных) центров 12 укрупненных центров, а также Калининградского районного центра ЕС ОрВД;

• замена устаревших систем и средств наблюдения, навигации и связи;

• выполнение ряда значимых научно-исследовательских и опытно- конструкторских работ.

Общий объем финансирования мероприятий Программы составит 82 128,6 млн. рублей.

Page 7: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Основные показатели федеральной целевой программы «Модернизация ЕС ОрВД (2009-2015

годы)»:

Число введенных в эксплуатацию укрупненных центров ЕС ОрВД – 12+1 (Калининград); Число введенных в эксплуатацию средств навигации – 100;Число введенных в эксплуатацию автоматизированных средств УВД – 48;Число введенных в эксплуатацию радиолокационных комплексов – 40;Число введенных в эксплуатацию вторичных средств локации и станций автоматического зависимого наблюдения – 95;Число введенных в эксплуатацию средств связи – 1604

Page 8: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Итоги выполнения программы модернизации ЕС ОрВД в 2009-2011 годах

8

Вид поставленного оборудования Количество, шт.

2009 2010 2011

Число введенных в эксплуатацию укрупненных центров управления воздушным движением - - 2

Трассовые радиолокационные комплексы 3 6 3

Системы навигации и посадки 5 9 5

Системы автоматизации управления воздушным движением 5 2 6

Земные станции спутниковой связи 7 7 5

Центры коммутации сообщений 6 7 7

Средства связи диапазонов очень высоких частот 107 54 45

Автоматизированные приемно-передающие центры 6 12 3

Page 9: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Мероприятия федеральной целевой программы ГЛОНАСС

•В части оснащения аэропортов гражданской авиации средствами функциональных дополнений наземного базирования и системами автоматического зависимого наблюдения в рамках реализации мероприятий ФЦП «ГЛОНАСС» предусмотрено выполнение следующих работ:

Развертывание станций функциональных дополнений наземного базирования GBAS.

Создание системы мониторинга за группировками ГЛОНАСС и GPS с целью информирования экипажей ВС и формирования системы передачи НОТАМ

Внедрение системы наблюдения, основанной на технологии автоматического зависимого наблюдения.

Page 10: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Локальная контрольно-корректирующая станция ЛККС-А-2000 (GBAS)

Предназначена для обеспечение полетов методом зональной

навигации и точного захода на посадку с применением

спутниковых сигналов навигации.

Спутниковая навигация и посадка

Page 11: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Перечень аэропортов оснащенных станцией спутниковой навигации ЛККС в 2010-2011 годах

11

2010 год – 15 2011 год - 13

Сургут Томск

Минеральные Воды Архангельск

Якутск Калининград

Ростов-на-Дону Нерюнгри

Внуково Чита

Хабаровск Кемерово

Норильск Магадан

Екатеринбург Южно-Курильск

Санкт-Петербург Пермь

Надым Благовещенск

Грозный Курган

Анапа Братск

Новосибирск Мирный

Салехард

Ноябрьск

Page 12: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Автоматическое зависимое наблюдение (АЗН)

Транспондер УКВ ЛПД

ЛККС

Page 13: г. Москва, 02 ноября  2011 года

ОВЧACARS

Центр обработки данных

ВЧACARS

Рабочее место диспетчера Океанического сектора РЦ ЕС ОрВД

Навигационные спутники

Использование АЗН в Магаданском центре ЕС ОрВД

Спутниксвязи

Цифровой канал связи

Page 14: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Формируемое поле АЗН-В на высоте 4200 м

Page 15: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Ответчик СО-96-АЗН

предназначен для работы с вторичными радиолокаторами систем управления воздушным движением российского и международного стандарта, с системами автоматического зависимого наблюдения

Page 16: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Авиационная электросвязь•Создание цифровой сети

интегрированной авиационной фиксированной связи на основе IP – протоколов;

•осуществление эволюционного перехода к услугам глобальной сети авиационной цифровой электросвязи (ATN);

•Организация автоматизированных приемо-передающих центров ОВЧ диапазона для обеспечения полетов воздушных судов в континентальных районах РФ и ВЧ диапазона для обеспечения полетов в океанических и удаленных континентальных районах.

Page 17: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Укрупненные центры ЕС ОрВД оснащаются автоматизированными системами высокого уровня на основе использования искусственного интеллекта. Создаваемые АС ОрВД обеспечивают выполнение сложных функций, в том числе обнаружение конфликтных ситуаций и выработку рекомендаций по их устранению.

В результате, должна быть обеспечена возможность управления пропускной способностью воздушного пространства и аэродромов в условиях возрастающей интенсивности воздушного движения.

Будут решаться другие сложные задачи ИВП и ОрВД путем перераспределения потоков воздушного движения.

Автоматизация

Page 18: г. Москва, 02 ноября  2011 года

18

Унифицированный ряд АС УВД "СИНТЕЗ"

Унифицированный ряд АС УВД "СИНТЕЗ", содержащий в своем составе средства, начиная от автономных автоматизированных рабочих мест и кончая большими интегрированными аэродромно-районным и системами (обеспечивает экономически эффективное удовлетворение в автоматизации УВД

Page 19: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Передачаданных

Сеть авиационной электросвязи

Спутниковая система мобильной связи

Спутниковая система фиксированной связи

Глобальная навигационная спутниковая система (GNSS)

УКВ передача данных или

голосовая связь

Данные голосаСистемы

предупреждения столкновений и межсамолетная

навигация

Борт, оборудованный

CNS/ATMДанные голоса

Дифпоправки инфоцелостности

Средства навигации Средства

навигации

Системы наблюдения

Системы наблюдения

НССНННССНН Средства навигауии ВОР/ДМЕ

Средства навигауии ВОР/ДМЕ

КВ радиостанция

КВ радиостанция

Диспетчер центра

Цифровылинии связи

Цифровылинии связи

Диспетчер центра

Функциональное дополнение к спутниковой навигацииФункциональное дополнение к спутниковой навигации

Диспетчер центра

Перспективная система организации воздушного движения

Page 20: г. Москва, 02 ноября  2011 года

Спасибо за внимание!