20

АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

  • Upload
    -

  • View
    312

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

«Автомобильный журнал» - единственное иллюстрированное издание на территории Брянской области, специализирующееся на публикации цветных фотообъявлений по продаже автомобилей. Аналитическая и рекламная информация об автокредитовании, страховых услугах, автосалонах и автосервисах. На страницах нашего журнала читателям всегда доступны главные новости автоиндустрии и законодательства.

Citation preview

Page 1: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013
Page 2: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013
Page 3: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

Дорогой читатель, в гостях у «Автомобильного журнала» генераль-ный директор управляющей компании ООО «Эстейт-сервис», необы-чайно интересный собеседник и очаровательная девушка Викторова Елена Викторовна. Под руководством которой находится большой и современный торгово-офисный центр «Галерея». В интервью мы сможем узнать, какие машины предпочитают дамы-руководители, и что такое автомобиль для делового человека.

- Елена Викторовна, скажите – Вы давно за рулем?- Как только наступил момент, когда машина стала необходима, чтобы

успевать за нарастающим темпом жизни, я сразу получила водительское удо-стоверение. Было это в 2006 году, так что новичком меня не назовешь.

- Не приходится сомневаться, что управление таким серьезным центром как «Галерея» занимает огромное количество времени. На семью время остается?

- Работа – это утро, день и вечер. Невероятно плотный график, думаю, что так живут все, кто хочет добиться успеха в жизни. Жалко конечно, что семье достается, по большей части, только ночное время. Я же, как любая русская женщина, иду с официальной работы на домашнюю. К счастью, случаются выходные. В теплое время года катаемся на природу, зимой отдыхаем пас-сивно, проводя время вместе.

- Автомобиль как-то помогает в таком плотном графике?- Свобода передвижения решает все. И в поездках по городу и в домашних

делах – машина первый помощник. Не надо подгадывать и ждать маршрутки, или такси, а возвращаясь с работы, не думаешь насколько большими полу-чились пакеты в супермаркете, машина доставит тебя прямо к дверям дома.

- Вы знаете, некоторые люди десятилетиями не покидают город-скую черту и готовы ездить только по знакомым дорогам. Часто именно девушки используют автомобиль в таком щадящем режиме, Вы относитесь к таким водителям?

- Нет, это не про меня. Конечно, основное время катаюсь по Брянску, но нередко случаются и дальние поездки, например, часто катаюсь в Питер. Так что по стажу и по пробегу в новобранцы автомобильного движения не гожусь я не гожусь.

- Приятно это слышать, значит, Вы уже попробовали разные ав-томобили и знаете в них толк. Однако расскажите про первый свой автомобиль. Наверняка он оставил какой-то след у вас в памяти.

- KIA Sportage стал моим первым автомобилем. Он оставил след не только в памяти, но и четко определил приоритеты на будущее. Это был отличный автомобиль, на все случаи жизни. А когда я покаталась на легковых авто, точно поняла, что полный привод и высокий клиренс - одни из главных критериев при выборе. Во-первых, благодаря полному приводу увереннее чувствуешь себя на мокрой, или скользкой трассе. Во-вторых, у нас в стране сложно переоценить высокий клиренс – это парковка без боязни повредить

бампер, и отсутствие головной боли по поводу заснеженных дорог. В общем, одни плюсы.

Кстати, мой следующий автомобиль Chevrolet Lacetti тоже оставил свой след. Его очень любили сотрудники ГИБДД – останавливали меня постоянно. Не знаю с чем это связано,

но такая особенность была. - Сделав выводы из собственного опыта, на чем остановились

сейчас?- Land Rover Freelander- Это был выбор без тени сомнения, или сравнивали разные модели?- Выбирала между своим «англичанином» и Lexus RX 330. Обе машины

очень нравятся, но по Land Rover было более заманчивое предложение. Неоднократно каталась на Lexus и замечала, что он более валкий на трассе, поэтому уверена – с выбором не ошиблась.

- Но наверняка есть автомобиль-мечта, машина, которая застав-ляет сердце биться чаще и, что называется, приглашает в поездку даже без необходимости.

- Действительно, такая машина есть и она, к слову сказать, тоже родом из Великобритании - Jaguar. Приходилось ездить на таком авто и получила ве-ликолепные впечатления. Внешний дизайн и роскошь внутреннего убранства никого не оставят равнодушными. Я тоже была очарована и так сильно, что Jaguar стал воплощением идеального автомобиля. Однако думаю, эта маши-на не для Брянских дорог.

- Вернемся к нашей реальности. Кроме «внедорожного набора», чем еще руководствуетесь при выборе машины?

- На первом месте однозначно безопасность. Часто езжу с детьми, поэтому хочу, чтобы машина была готова защитить мою семью в экстремальной ситу-ации. Все остальное уже вторично.

- Вот мы уже и подошли к теме безопасности. Какая бы машина не была, но лучше в аварии не попадать. Что необходимо, по Вашему мнению, для уменьшения количества ДТП.

- Конечно, максимальное соблюдение правил дорожного движения – они написаны человеческими жизнями. Соблюдать скоростной режим, совершать только обдуманные маневры и кроме этого проявлять обычное человеческое взаимоуважение на дороге. Нам всем далеко до идеала, но считаю, что стоит начинать с себя, поэтому стараюсь быть максимально вежливым водителям. Естественно, очень приятно, когда в ответ получаешь такие же жесты.

Еще один важный момент – дороги. Следует не только существующие содержать в надлежащим виде: вовремя ремонтировать, оснащать необ-ходимыми знаками разметкой, но и стараться строить новые. В Брянске все движение сосредоточено на нескольких улицах. Нужно соединять районы новыми магистралями, а на подъездах к городу строить грамотные и совре-менные развязки.

- Елена Викторовна, спасибо большое за интересную беседу. На-деемся водители Брянска прислушаются к советам и последуют вашему примеру, став более уважительными друг к другу на дороге.

- До свидания. Желаю всем читателям «Автомобильного журнала» удачи на дороге.

3 / АВТОЛЕДИ/ ЕЛЕНА ВИКТОРОВА. / 4 / АВТОИНТЕРВЬЮ / Светлана Дручок. Плоды успеха. /

5 / АВТООТЗЫВ/ Денис Сафронов (Volvo 940). /6 / АВТОСТАТЬЯ / Мультивитамин для Вашего автомобиля. / 7 / АВТОСТАТЬЯ/ Долгожданные вы наши. Международная

встреча Ауди-клуба в Брянске. / 8 /АВТОПРЕМЬЕРЫ/ Премьеры Детройта. /

9 / АВТООБЗОР / Высокий клиренс с налетом гламура. / 10 / АВТОРЕПОРТАЖ/ В ГИБДД отчитались за

проделанные работы. / 10 - 17 / АВТОПРЕДЛОЖЕНИЕ / Фотообъявления о продаже

подержанных легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов Брянск / Орел. Строчные объявления о продаже

подержанных легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов, автозапчастей. Работа. Грузоперевозки. /

18 / КАЛЕНДАРЬ на 2013 год /19 / КАРТА БРЯНСКА /

НАД НОМЕРОМ РАБОТАЛИ:Главный редактор: Виктор БЫРЛЭДЯНУ

8 (4832) 750-771, 8-910-330-71-11, e-mail: [email protected]Исполнительный директор: Ирина МЕДВЕДЕВА, 8-910-743-71-60.

Заместитель главного редактора: Юлия ПАРФЕНОВА.Дизайн / верстка: Евгений ЖУКОВ.

Корреспондент: Евгений МОСИН.Фотообъявления / верстка: Александр АНИЧКИН, Ирина ДЕНИСЕНКО.

Менеджер по рекламе: Татьяна ИЛЬИНА.Отдел рекламы: т. 8 (4832) 75-65-85, 75-09-05.

Адрес редакции: г. Брянск, пер. Пилотов, д. 8, (4832) 75-65-85.Отдел распространения: Алеся ЛОСЕНКОВА, 8 (4832) 62-15-96.

Наш сайт: www.avto-32.ruE-mail: [email protected], [email protected]

Учредитель и издатель: ООО «Медиа–Центр»

Осуществляется адресная доставка рекламодателям и руководителям профильных предприятий.Редакция внимательно знакомится с письмами, не вступая в переписку с читателями. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов. За содержание рекламы редакция ответственности не несет. При перепечатке ссылка на «Автомобильный журнал» обязательна. Журнал зарегистрирован федераль-ной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия 10 марта 2005 г. Свидетельство о регистрации средства массовой информации как рекламно-информационное издание. ПИ № ФС 77-44687 от 21 апреля 2011 г., г. Москва.Подписано в печать 16.01.2013 г. Выход 22.01.2013 г. Отпечатано в ООО «Типография «Новое время», г. Орел, ул. Итальянская, 23. По вопросам распространения обращаться по т. 8 (4832) 75-65-85. Осуществляется адресная доставка рекламодателям и руководителям профильных предприятий.Рекламируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Периодичность: 2 раза в месяц.Общий тираж журналов (месяц) – 16 000 экземпляров.

Page 4: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

Моторное масло Amalie X-treme 4T SG предназначено для 4-тактных мо-тоциклетных двигателей. Масло призвано обеспечить защиту деталей двига-теля от износа, снижение интенсивности образования смолистых и лаковых отложений, а также обладает повышенной термостойкостью, чтобы выдер-живать самые экстремальные условия. Созданное на основе высококаче-ственных базовых масел и эффективных присадок, масло Amalie 4T пре-восходно работает в высоконагруженных мотоциклетных двигателях. Amalie X-treme 4T максимально эффективно в двигателях с общим картером, когда предъявляются особые требования к фрикционным характеристикам масла для правильной работы механизмов мокрого сцепления.

44 / АВТОИНТЕРВЬЮ/

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

янв

ар

ь-ф

евр

аль

20

13

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

янв

ар

ь-ф

евр

аль

20

13

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

Друзья, у нас снова в гостях победительница конкурса «Мисс АВТОмобильный журнал 2012» Светлана Дручок. Не так давно Света вернулась с морских берегов, на которых она побывала благодаря первому месту в нашем конкурсе, где главным призом как раз и была путевка в Египет.

- Света, здравствуйте. Как отпуск, давно ли вернулись в холодный Брянск? -Здравствуйте! Отдых прошел замечательно! Уезжали со слезами на глазах, уж очень не

хотелось из приятной теплоты возвращаться в холод, на тот момент в Москве и Брянске было -20 градусов, а в Египте +30. Вернувшись с райских берегов как раз за неделю до нового года, мы окунулись в сказочную атмосферу праздников, поэтому еще ночень долго пребывали в великолепном настроении. Это потрясающе!!!

- На каком курорте отдыхали, хороший ли был отель? - Отдыхали на курорте Sahl hasheesh, который находится в Hurghada. Отель был хороший

Dessole Pyramisa Beach Resort 5 звёзд, хороший сервис, множество развлечений и анима-ций, горок и бассейнов, ресторанов, первая линия у моря, огромная кровать и ОЧЕНЬ мно-го еды. Признаюсь, моя модельная фигурка немножко пострадала.

- Вы до этого бывали в Египте? Что понравилось, что не очень? - В Египте мы были первый раз, но через несколько месяцев собираемся туда вновь. Во-

обще эта поездка была когда-то нашей мечтой! Красное море просто шикарно, вода те-плая, прозрачная, а какой там богатый и красочный подводный мир - это сказка, такого я никогда не видела. Плавали с подводными масками, признаюсь, я даже побаивалась за-плывать в эти огромные стаи рыб. Однажды на корабле ловили рыбу, но я только накормила рыбок, они съедали у меня всю наживку и не более того, было весело... Единственно, что не очень понравилось, это жутко надоедливые торговцы, кем только они меня не называли и Шакирой, и Софией Ротару, и Клеопатрой, в общем, нужно терпение и непробиваемая

серьезность, чтобы от них отвязаться.- Больше отдыхали пассивно, или же катались по достопримечательностям

и экскурсиям? - Вообще у нас получился очень активный отдых, спать было некогда. С само-

го утра море, солнце, пляж, верблюды. Каждый вечер поход по ресторанам. Но расслаблялись не всегда, на пляже были танцы, аквааэробика, различные пляжные игры. Также побывали и на нескольких экскурсиях. Изучили города Хургада, Луксор, Дендера, побывали в нескольких храмах, а также в храме богини любви Хатхор, проходили в ворота любви, плавали по Нилу. Ещё были на острове Утопия - это рай, особенно для влюбленных. Ночью остров полностью находится под водой, от того и название такое. Плавали на катерах и лодках, ны-ряли в открытом море с ластами и масками. Посещали фабрику натуральных масел, парфюма и шоколада, в общем, очень разнообразный отдых. Даже удивляемся, как все это мы успели сделать.

- Все-таки хотелось бы еще раз вернуться к конкурсу «Мисс АВТОмобиль-ный журнал». Уже прошло несколько месяцев как Вы стали обладательницей титула. Это как-то отразилось на вашей жизни? Может быть какие-то переме-ны произошли и в личной жизни и в отношении стороны окружающих, друзей.

- В целом никаких глобальных изменений не произошло. Повторюсь, я очень рада, что титул достался именно мне, и с ним я себя чувствую вполне комфор-тно, мы слились в одно целое. Мне кажется я ещё больше стала сходить с ума по автомобилям. Благодаря конкурсу я побывала в своем долгожданном Егип-те, огромное спасибо «Автомобильному журналу», его руководству и всему коллективу, за то, что сделали такое потрясающее мероприятие и за невероят-но приятные призы. После конкурса, наверное, появилось больше уверенности в своих силах. Что касается друзей, все осталось по прежнему, как прежде меня любят и ценят, единственное, я стала реже слышать своё имя, в основном называют «мисс» или «мисс авто», а дома вообще зовут «наша мисс-ка».

- Вы как-то будете в дальнейшем использовать свой успех, планируете свя-зать жизнь с модельным миром, или это все же просто для самореализации?

- Да, хотелось бы связать свою жизнь не только с модельным миром, но и с автомобильным бизнесом обязательно. Честно сказать, я немного поскром-ничала, сказав, что ничего не изменилось. Например, сразу после конкурса,

мы участвовали в заседании круглого стола в ГИБДД по безопасности дорожного движения, на котором обсуждалась наша совместная работа на будующий год. Кроме того, не так давно вместе с другими финалистками конкурса я была лицом Тойоты на презентации новых моделей, у брянского официального дилера. И уже буквально перед новогодними праздниками вышел календарь «Автомобильного журнала» на 2013 год, для которого я тоже позировала. Если не ошибаюсь, то как раз в этом номере, на 18 странице, опубликована одна из версий этого календаря. Так что на самом деле событий много, это очень интересно и увлекательно.

- Света, в прошлом интервью, Вы говорили, что мечтает скорее получить права и сесть за руль автомобиля. Вы стали ближе к этому желанию, или пока еще не успели приобщиться к вождению?

- Пока, к сожалению, не успела пополнить ряды автомобилистов, но уверена, что совсем скоро, вы услышите от меня эту долгожданную фразу!

- Сейчас в «Автомобильном журнале» уже начали обсуждать конкурс красоты 2013 года. Чтобы Вы могли посоветовать тем кто верит, что красота и автомобили, это единое целое и интересуется предстоящим событием?

- Участвовать, обязательно участвовать. Я была на нескольких разных «сражениях» краса-виц, но «Мисс Автомобильный журнал» - это что-то особенное, не банальное, интересное, не похожее на все остальное. И конечно, еще раз отмечу высокий уровень организации фи-нала, прошедшего 19 октября в CITY HALL. И конечно, еще раз отмечу высокий уровень ор-ганизации. Мне очень понравилось и думаю остальным участницам тоже. Ведь найти что-то новое в привычной теме – всегда приятно. Так что не раздумывайте, боритесь за титул. Не сомневаюсь что «Мисс Автомобильный журнал 2013» будет еще интереснее и мощнее про-шлого конкурса. Я до сих пор наслаждаюсь своей победой.

- Большое спасибо за беседу. Думаю, Вы еще неоднократно будете героиней наших пу-бликаций, поэтому до новых встреч.

Page 5: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

5/ АВТООТЗЫВ /

Как всё начиналось.

О классическом квадратном Volvo я думал давно. В первый раз увидел её ещё в детстве, когда отец принёс откуда-то «Автокаталог’93», на од-ном из разворотов журнала, была большая реклама Volvo 940. Конечно, в то время, мне и ВАЗ 2107 нравился, но это совершенно другая тема. Да и кто из нас не ошибался в жизни? Время шло, вкусы менялись, но «чемодан» всё-равно привлекал своими строгими консервативными ли-ниями. Настала весна 2012 года, я стал уже совсем взрослым, чуть-ли не старым, пешком ходить уже поднадоело и начались поиски авто. Денег было не совсем много, а если быть точнее, их не было вовсе, но поискам это не мешало. После долгих размышлений, чтений интернетов, было решено искать что-то из Pontiac Bonnevile, Chrysler New Yorker, Volvo 850, Peugeout 406. Поиски среди знакомых результатов по этим моделям не дали, но вывели меня на BMW 735 E32 и Volvo 740. От BMW отталкивал двигатель в 3.5 литра на механике, что означало повышенный расход топлива и переход задней резины в разряд расходников, но зато ком-плектация была богатой. Но сейчас не о ней, так что её отправим к ВАЗ 2107, они обе семёрки, найдут общий язык. В прекрасный день 11 мая 2012 года, отправился я на смотрины Volvo 740...

Покупка.

Сев в автомобиль, я понял, что ничего лучше, за эти деньги просто не может быть. Состояние салона - просто идеальное. На одометре странные цифры:

Наверное скручен, подумал я, но как выяснилось, всё гораздо инте-реснее. Этот Volvo был приобретён по партийной линии тогдашним МинДрагМеталлов, обслуживалась соответственно и ездила не особо много, потому что для разъездов была служебная. Кстати, когда ехал на ней домой после снятия с учёта, то увидел уже другой, очень инте-ресный пробег:

В понедельник я отдал за неё деньги и забрал ключи. Я даже не стал смотреть, что там с ней по под-

веске, так как знал, что уже предыдущий на тот момент хозяин, тща-тельно следил за машиной. Поездив пару дней по Брянску на московских номерах, ещё 77ой серии, я всё-таки решил переоформить авто на себя и отправился в Москву, чтобы снять её с учёта, да и просто как-то разноо-бразить отпуск. За поездку совсем не устал, видимо был в эйфории, или просто авто действительно комфортен, так как в других, уже через пару часов дорога начинала надоедать, а тут-то я ещё и води-телем был... И вот изъездив всю первопристольную вдоль четыре раза, я вернулся в Брянск и полу-чил безкоррупционным способом свои первые личные номера:

Эксплуатация, ремонт.

Несмотря на солидный возраст, на автомобиль нанесена ещё за-водская краска, которую, к сожа-лению, в скором времени придёт-ся обновить... Но не потому, что она плоха и пришла в непригодное состояние, а потому, что правый бок, ещё первым хозяином, был повреждён о воротину гаража. Пока не ис-правляю, коплю на покраску, которая не облезет через год-другой, а будет держаться не хуже заводской. Да и кроме краски, там ещё полно оригинальных, установленных ещё в Бельгии, деталей. Например, вчера, на пробеге 134700+ была заменена рулевая тяга, которая оказалась ещё родной, но не выдержала натиска брянских дорог и пришла в негодность.

Комплектация, одна из минимальных: ГУР, передние ЭСП, подогрев передних сидений, рециркуляция воздуха. Двигатель - 2.0 с ненавист-ным мне уже K-Jetronic-ом, который в скором времени будет заменён на электронный программируемый впрыск российского производства Так же уже куплены задние ЭСП, так как в одной из поездок большой компа-нией, в очередной раз была сломана ручка-мясорубка, а найти её в таком цвете уже не реально (ну если только б/у, но это как-то не...).

Кстати о поломках, они тоже бывают, и к сожалению, не только ручки механизмов открывания окон. Но где их не бывает? Они случаются и с новыми автомобилями, а моему, уже простите, 23 года через месяц, так что простительно, тем более, что подготовка к замене готовящегося на покой узла ведётся при первых же симптомов оного к «прибиранию». Кстати о заменах. В этих ваших интернетах, да и не только в них, бытует мнение, что Volvo очень дорога в обслуге. Не соглашусь. Предыдущая Вольга обходилась дороже, до тех пор, пока на неё вообще не забил и не стал париться из-за недочётов и недостатков. Да, оригинал не дёшев, но качественный неоригинал от Lemforder, BOSCH, Sachs, TRW и SKF ещё никто не отменял.

Ещё существует мнение, что она очень сыпучая. Существует она бла-годаря поклонникам де-шевых китайский заме-нителей. Если ставить качественные детали - то и ходят они нормаль-но и долго.

Ощущения.

Ощущения от авто-мобиля двояки. С одной стороны, в нём можно ехать расслаблено, под спокойную музыку, на-слаждаясь комфортом,

а можно и перемещаться довольно-таки динамично, что легко доказать квитанциями от ГИБДД. Но ездить быстро в нём и не хочется, а хочется просто расслаблено сесть после тяжелого рабочего дня в удобное беже-вое кресло, включить Everlast и спокойно поехать домой. Сидя за рулём

Volvo уже не хочется кому-то что-то доказывать. Пусть другие меряются своими сантиметрами на дороге, дока-зывая, что их авто самое быстрое и крутое. Когда ты за рулём Volvo - тебе это не нужно, ты просто едешь по своим делам, никому ничего не доказывая и не мешая, едешь в своём ритме

Минусы у авто само собой имеются:1. Расход. Старый к-джетроник - вещь жуткая и каприз-

ная. В итоге летом 14.4, зимой 16. 98го. Можно и 95го. Ну и аэродинамика, сами понимаете.

2. Габариты. Маленькая... Она уже и короче Волги... Маленький салон. В Скорпио и пред-последнем (2007-го года) Мондео - боль-ше.

3. Эм...ум... Шумо-изоляции маловато! Убитый подвесной слышно.

Планы.

Планы, само-собой, грандиозны, но вяло реализуемы, так-как на всё не хватает времени. Из ближайше-го - это установка подогрева боко-вых зеркал, мягкой и теплой под-светки ног водителя и переднего пассажира, задних ЭСП. В далёких планах установка 2-DIN, с навига-цией и плюшками (благо размер посадочного места позволяет, но рычаг КПП будет мешать на 3-ей передаче), электронного впрыска, 16-ти клапанной головы от 2.3-ли-трового двигателя, а следом и КПП M90, так как M47 не рассчитана на быстрые старты и высокие нагрузки (уже проверено на себе, но тут уж сам виноват), независимого зада от 60-ой серии.

Следующий авто.

Следующий авто будет не скоро. Так как в этом, порой, не хвата-ет только ABS, но и тот можно эмулировать ногой, а отсутствие «подушек» не парит ни сколько, так как на авто старше 15 лет они и так скорее всего не сра-ботают (средний срок службы эйрбэга - 10 лет). Потому и нет смысла менять его на какой-то другой. А нужную плюшку всег-да можно добавить и в этот. Ну, а когда созрею для покупки другого авто, в финансовом и моральном плане, то это будет либо Volvo S80 II 4.4 AWD, либо Volvo S60R...

Новый год – новые штрафыОпубликован рейтинг угоняемости автомобилей за 2012 год

С 1 января действуют изменения, внесенные в Кодекс Российской Федерации об администра-тивных правонарушениях Федеральным законом от 25 декабря 2012 года № 252-ФЗ.

Указанный Федеральный закон был принят в целях дифференциации мер административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения в части, касающейся выезда на по-лосу, предназначенную для встречного движения (ч. 4 и ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ), и движения во встречном направлении по дороге с односторонним движением (ч. 3 и ч. 3.1 ст. 12.16 КоАП РФ).

Так, за совершение впервые указанных правонарушений водитель теперь привлекается к от-ветственности в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев. Таким образом, у руководителя подразделения Госавтоинспекции и у судьи теперь есть возможность учесть характер конкретного правонарушения (длительность выезда на встречную полосу, траекторию движения по ней и т.п.), учесть все обстоятельства, смягчающие и отягчающие ответственность.

За повторное совершение указанных правонарушений (в течение года после уплаты штрафа либо истечения срока лишения права управления) водитель теперь привлекается к ответственно-сти в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

Кроме этого, была уточнена ответственность за выезд на встречные трамвайные пути при объ-езде препятствия. Она приравнена к ответственности за выезд при объезде препятствия на встреч-ную полосу (ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ) - административный штраф от 1000 до 1500 рублей.

Также изменились статьи 12.3 и 27.13 КоАП РФ. Это связано с отменой в ноябре 2012 года обя-занности водителя транспортного средства иметь при себе и передавать для проверки сотрудникам полиции доверенность на управление транспортным средством.

Так, с 1 января эксплуатация транспортного средства запрещается путем снятия государствен-ных регистрационных знаков не только в случае управления автомобилем, гражданская ответ-ственность владельца которого не застрахована по ОСАГО, но также и в случае, если водитель управляет транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом, либо не внесен в данный полис (если договор страхования заключен с условием управле-ния транспортным средством только указанными в страховом полисе водителями).

Кроме того, с 1 января возврат государственных регистрационных знаков после устранения при-чины запрещения эксплуатации транспортного средства, а также возврат транспортных средств после устранения причины их задержания осуществляется владельцу транспортного средства, представителю владельца или лицу, имеющему при себе документы, необходимые для управления данным транспортным средством (то есть – водительское удостоверение, свидетельство о реги-страции транспортного средства и полис ОСАГО).

На протяжении большей части года значи-тельных всплесков в общей статистике угнан-ных автомобилей не происходило. Однако в последние месяцы перед новогодними празд-никами произошел резкий скачок угонов по новым авто, что во многом объясняется тра-диционным ростом продаж машин в автоса-лонах в ноябре-декабре. Стабилен спрос и на б/у автомобили под разбор, преимущественно японских марок в возрасте до 3-х лет.

Многие страховые компании уже обновили рейтинги наиболее проблемных авто с точки зрения угоняемости. Эти рейтинги могут различаться в зависимости от состава страховых портфелей, однако общая картина закономерна: лидерами по угоняемости по-прежнему остаются автомобили японских и немецких марок. По сравнению с 2011 годом, в груп-пе риска стало больше немецких автомобилей, ухудшилась статистика и по популярным кроссоверам. Приводим список моделей в порядке убывания частоты угоняемости:

1 - Mazda 3; 2 - BMW X5; 3- Honda Accord; 4 - Mazda CX-7; 5 - BMW X6; 6 - Mazda 6; 7 - Toyota Camry; 8 - Lexus LX; 9 - Audi A5; 10 - Toyota Land Cruiser;

Стоит особо отметить данные по угоняемости в столичном регионе и Санкт-Петербурге. В Москве картина в целом во многом повторяет общую за исключением изменений по авто среднего ценового диапозона. Top-5 состав-ляют: Mazda 3, Mazda CX-7, Honda Accord, BMW X6 и Toyota Camry. В Санкт-Петербурге же тра-диционно популярнее внедорожники: с большим отрывом лидируют Toyota Land Cruiser и BMW X5, замыкают список Mazda 3, Nissan Pathfinder и Mazda CX-7.

Источник: Autorambler

В РОССИИВ РОССИИ

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

янв

ар

ь-ф

евр

аль

20

13

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

янв

ар

ь-ф

евр

аль

20

13

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

...........................................................................................................................................................................................................................................

Page 6: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

EnviroTabs –катализатор топлива пятого поколения в виде таблеток от американской компании Greenfoot Global, которая посвятила себя реализации продуктов, делающих использование автомобилей более безопасным для плане-ты и выгодным для владельцев. Если не быть голословны-ми, а перейти к цифрам, то экономить на бензине, соляр-ке, или газе (кроме метана) можно от 20 до 30%. Уровень CO или CH в выхлопе снижается в 12-15 раз. Кроме того, благодаря EnviroTabs очищаются от нагара детали двига-теля и увеличивается его ресурс в 1,5-2 раза, при этом от-дача мотора вырастает на 10-15%. За такие потрясающие свойства EnviroTabs и называют автомобильным мульти-витамином.

Использование EnviroTabs очень просто и удобно. 1 таблетка добавляется на 25 литров топлива. Перед использованием надо сбро-сить показания бортового компьютера и на-слаждаться чудесами технологии. Прибавку в динамике автомобиля вы заметите уже после «первого» бака с EnviroTabs, также почувству-ете и разницу в качестве выхлопа автомоби-ля. Дальше, можно использовать таблетку на большее количество топлива и вы уже сами сможете подобрать идеальное соотношение для экономии. В полную силу мультивитамин заработает после 2-3 выкатанных баков го-рючего.

На первый взгляд, может показаться, что такого эффекта до-биться невозможно, но всему есть логическое объяснение. В глубо-кие технологии вдаваться не будем, но скажем, что чудо-таблетка создана не из каких-то непонятных химических элементов, а в ее основе лежит обычный сельскохозяйственный рапс. Культура, ко-торую, кстати, с недавних пор культивируют и в брянской области. К тому же, не смотря на то, что сама компания Greenfoot Global существует всего 3 года, технология, используемая в EnviroTabs работает уже с 80-х годов. Корни ее уходят в ракетостроение. Именно в NASA была разработана эта продукция, в результате работы на экспериментальном модификаторе ускорителя горения в системах с твёрдым ракетным топливом, используемых в аэрокосмической промышленности. На протяжении более 30 лет, различ-ные версии катализатора были использованы в крупных коммерческих и государственных программах. Миллионы и миллионы миль и часов работы доказали эффективность продукции в многочисленных категориях. В начале 2009 года группа профессиональных маркетологов решила соз-дать продукт в форме таблеток для потребителей по всему

миру. В партнерстве с командой ученых и инженеров, которые ра-ботали с этим уникальным, многофункциональным катализатором горения начиная с середины 1980-х годов, родился продукт под названием EnviroTabs! Для тех кто сомневается в эффективности препарата, поставщики гарантируют возврат денег, если таблетка не даст обещанного эффекта. Но, надо сказать, за несколько лет еще никто не вернул катализатор обратно и не выразил претензий по его работе.

Все вышесказанное, как вы понимаете, подтвержда-ется не только исследованиями, но и использованием EnviroTabs автовладельцами по всему миру, в том числе в Брянске. Среди них есть и обычные водители, добавля-

ющие мультивитамин в семей-ные авто. Есть и те, для кого машина – заработок и соот-ветственно экономия – это до-полнительный доход, а повы-шенная мощность – комфорт в долгих поездках.

Елена Подлесная Chevrolet Lacetti, 1.8L, бен-

зин, АКПП.- На EnviroTabs я уже проехала око-

ло 6000 километров. После первого бака с «витаминами» заметила ощути-мую прибавку в динамике, особенно,

когда мы поехали в Курск – машину на трассе было просто не уз-нать. Можно было подумать, что пересела в авто классом выше. И еще практически сразу была заметна разница в работе мотора. Его звук стал более мягким и тихим.

Если говорить об экономии, то точные замеры я не делаю, но одного бака горючего мне хватает на большее количество кило-метров, чем раньше. Примерно на четверть. В городе трудно оце-

нить, особенно зимой, а вот когда едешь по трассе, очень заметно.

Крылов Константин Mercedes w124, 2.5L, дизель,

МКППНе так давно стал баловать «нем-

ца» EnviroTabs. Проехал с добавле-нием таблеток около 3000 км. Не буду говорить о работе мотора и т.д, для меня наглядным показателем стала недавняя поездка в Москву. Общий пробег, как говорится, туда-обратно составил 820 километров,

на которые мне понадобилась всего 42 литра солярки. И хочу заме-тить, что это не современная дизельная малолитражка, а большая машина 92 года с турбодизелем в 2.5 литра.

Меркулов Андрей Газель, STEYR 2.1L, дизель, МКПП.Буквально совсем недавно начал добавлять EnviroTabs, но так

как машина рабочая, то уже успел проехать около 3000км. Первое что заметил, это увеличение тяги. Газель стала ехать в гору не напря-гаясь, даже когда загружен по полной. И если раньше «крейсерская» скорость была не больше 70км\ч, то сейчас легко еду 80км\ч.

Чуть позже появилась эко-номия топлива. До добавле-ния мультивитамина дизель кушал все 10 литров, сейчас примерно 8. Согласитесь, для рабочей лошадки хоро-

шая разница, которая здорово экономит деньги. При этом, еще раз напомню, машина едет легче и увереннее.

В заключение, стоит сказать, что мировой опыт подтверждает – производить высококачественные моторные топлива можно лишь при условии добавления в базовый состав присадок различного функционального назначения. Поэтому нефтяные компании все больше внимания уделяют присадкам. Катализируя химические процессы, протекающие в камере сгорания двигателя и тем самым повышая эксплуатационные свойства базы, присадки превращают ее в брендовый продукт. Учитывая борьбу за экологию, расту-щие требования к топливу современных автомобилестроителей не трудно догадаться, что за катализаторами топлива будущее и благодаря EnviroTabs оно уже становится настоящим.

Официальный дистрибьютор в г. Брянске

тел. 8-919-290-42-26

www.greenfootglobal.com/Max986M -интернет магазинvk.com/public46413763 - группа в контакте

66 / АВТОСТАТЬЯ/

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

янв

ар

ь-ф

евр

аль

20

13

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

янв

ар

ь-ф

евр

аль

20

13

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

Page 7: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

Раллийная слава, надежность, комфорт и много чего еще можно записать в заслуги марке, но это у них там – в Германии, а у нас – главное человек. Поэтому AUDI – это еще и отличный способ объединить активных людей, способных без минутных размышлений покинуть новогодние праздничные столы ради встречи с единомышленниками. В доказательство этому 5 января, в канун Рождества, брянские активисты Ауди-клуба пригласили к себе в гости друзей из Орла и Смоленска, устроив междугороднюю встречу, которая, благодаря легкости на подъем соседей-белорусов повысила свой статус до международной. Информационным партнером мероприятия стал «Автомобильный журнал».

Дружеское общение, разговоры о ремонте, тюнинге и обслуживанию любимых автомобилей в этот раз стали приятным фоном для большой культурной программы. Участники клуба совершили автопробег по Брянску. Гиды из местных «аудиоводов» показали гостям достопримечательности нашего города, рассказали о событиях в память о которых устроены ключевые мемориалы города. По завершению автопробега все участники мероприятия разместились на пл. Партизан и посетили Краеведческий музей, где экскурсовод подробно рассказал об истории Брянского края. После чего участники клуба отправились на Партизанскую поляну, поклониться тем, кто в годы Войны защищал нашу Родину. Завершилось все дружескими посиделками на природе.

Такие встречи не могут остаться без внимания, как и любой активный, а в случае Ауди-клубом еще и познавательный, отдых. Организаторы международной встречи уверены – следующий раз участников будет еще больше, ведь в Брянске есть что показать и чем удивить гостей, а пока в планах посещение соседних городов и стран, где местные любители AUDI уже взялись за разработку культурно-развлекательных программ.

Международная встреча Ауди-клуба в Брянске. Кольца давно стали знаком единения и любви. Но если в мире

романтики все мы привыкли к парному символу, то в мире моторов «рулят» четыре кольца, конечно, если они находятся на борту AUDI.

Renault DusterОчередь: от 3 месяцев

до двух летДвигатели: 1,6 л 102 л. с.,

2,0 л 135 л. с., дизель 1,5 л 90 л. с.

Коробки: МКП5, МКП6, АКП4

Кроссовер по такой низ-кой цене– казалось бы, сбывшаяся сказка. Только приобрести Duster по та-кой цене в базовой ком-плектации практически невозможно. В зависимо-сти от региона очередь на

автомобиль составляет от трех месяцев до двух лет. Дилеры уговарива-ют покупателей на заказ дополнительного оборудования, обещая, что такой автомобиль дожидаться придется гораздо меньше. Также в ход идут требования внести увеличенную предоплату. Но даже обещанные сроки поставки часто сдвигаются, жалуются «ждуны». Дизельную маши-ну получить еще сложнее, чем бензиновую.

В 2013 году очереди наверняка сохранятся, хотя разгрузка сборочной линии на московском заводе «Автофрамос» в связи с переносом про-изводства Renault Logan в Тольятти может ускорить процесс. Отметим, что с 1 января 2013 года Duster подорожал на 20 000 рублей.

Renault Logan (обновленный)Очередь: заказы не принимаются

Двигатели: 1,4 л 75 л. с., 1,2 л 75 л. с. и 1,6 л 106 л. с.

Коробки: МКП5, АКП4Новое поколение Renault

Logan начнут собирать в России к концу 2013 года или даже к началу 2014. Это связано с налаживанием производства на заводе в Тольятти, куда переносят сборку седанов и хэтчбеков этой модели. В любом слу-чае заказы начнут прини-мать в 2013 году, и сразу же могут возникнуть очереди. В

новом поколении автомобиль выглядит не так сурово и аскетично, как первая генерация, он вырос в размерах – на 11 см в длину до 4,4 метра, колесная база – с 2,6 до 2,7 метра. При этом есть шанс, что он сохранит свое заманчивое бюджетное позиционирование.

На первоначальном этапе продаж Logan, скорее всего, будет досту-пен как со старыми двигателями объемом 1,4 литра, так и с новыми, объемом 1,2 литра и 1,6 литра мощностью 75 и 106 л. с. соответственно. Возможно также появление дизельной версии, ведь внедорожник Duster с 1,5-литровым 90-сильным дизелем Renault все же решилась привезти на наш рынок.

«Старый» Logan еще продается, причем с 1 января 2013 года базовая комплектация подорожала на 11 000 рублей.

Lada LargusОчередь: 6 месяцевДвигатели: 1,6 л 84 л. с., 1,6 л 105 л. с.Коробки: МКП5Продажи нового семиместного универсала от АвтоВАЗа, построен-

ного на платформе партнера Renault, начались еще летом 2012 года. Однако машину после предзаказа приходится ждать по полгода. Связано это с задержка-ми производства, которые в свою очередь вызваны опозданиями в поставке комплектующих и нала-живанием производства.

У модели нет конкурентов на отечественном рынке. В данном сегменте – от 350 000 рублей – нет

универсалов, а семиместный универсал по цене от 397 000 рублей и вовсе исключительное предложение.

Nissan AlmeraОчередь: заказы не при-

нимаютсяДвигатели: 1,6 л 102 л. с.Коробка: МКП5, АКП4Еще одна новинка Ав-

тоВАЗа на платформе Renault Logan – Nissan Almera. Автомобиль по-ступит в продажу лишь с одним мотором – 1,6-ли-тровым бензиновым мощ-ностью 102 л. с. В базовых версиях Almera будет до-ступна исключительно с

механической трансмиссией, в комплектациях Comfort и Tekna. Можно за дополнительную плату заказать четырехступенчатый «автоматом». По неофициальным данным, автомобиль поступит в продажу по цене от 430 000 рублей, а это популярная в РФ ниша.

Сборка новой Almera уже стартовала, продажи должны начаться в феврале 2013 года – тогда же станет понятно, какой будет спрос на автомобиль.

Седан Volkswagen PoloОчередь: 2-6 месяцев

Двигатель: 1,6 л 105 л. с.Коробка: МКП5, АКП6Игрок той же ценовой

ниши, Volkswagen Polo в ку-зове седан, не новичок на рынке, а спрос на маши-ну по-прежнему неплохой. Срок ожидания в зависимо-сти от регионаv и выбран-ной комплектации состав-ляет от двух месяцев до полугода. Автомобили есть в наличии в автосалонах.

Стоимость базовой ком-плектации начинается от

450 000 рублей. За эти деньги покупатель получает 1,6-литровый 105-силь-ный двигатель с МКП5, фронтальные подушки, АБС, электропривод всех боковых стекол, регулировку руля по вылету.

Seat Toledo и Skoda RapidОчередь: заказы не принимаютсяДвигатели: 1,2 л 75-85-105 л. с., 1,4 л 122 л. с., дизель 1,6 л 105 л. с. (ЕС)

Коробки: МКП5, МКП6, DSG7На пятки Polo-седану насту-

пают родственники из Seat и Skoda, только построенные на новой модульной платформе VW MQB. Когда машины появят-ся на российском рынке, пока неизвестно. Skoda вряд ли смо-жет начать производить Rapid на российском заводе рань-ше 2014 года, но подумывает о том, чтобы сначала поставлять машины европейской сборки. Seat также планирует возить ев-ропейские машины уже в 2013 году, и если они появятся рань-

ше «Шкод», то могут привлечь к себе большой покупательский интерес.

Citroen C4 LОчередь: заказы

не принимаютсяДвигатели: 1,6 л

110-120-150 л. с., ди-зель 1,6 л 112 л. с.

Коробки: МКП5, АКП6

Еще один бюд-жетный седан – но-винка от Citroen, со-платформенный с уже продающимся Peugeot 408. Опре-деляющим факто-ром будут цена и

комплектации, которые пока не объявлены. Если ориентироваться на Peugeot, то стоимость C4 L будет начинаться ориентировочно от 550 000 рублей за автомобиль с 1,6-литровым двигателем мощностью 110 л. с. Некоторые автосалоны уже готовы принимать заказы. Тем временем очереди на «родственника» сохраняются.

Peugeot 408Очередь: 2-6 месяцевДвигатели: 1,6 л 110-

120-150 л. с., дизель 1,6 л 112 л. с.

Коробки: МКП5, АКП6Peugeot 408 – удачная

модель для России. Это большой просторный седан с вместительным багажником и бес-страшным клиренсом. Бензиновый Peugeot 408 ждать практически не нужно: два месяца – не критичный срок. Однако если покупатель выбрал

дизельную машину, то ожидание может затянуться до полугода. Также есть дефицит седанов белого цвета. По слухам, которые циркулируют в автосалонах, в 2013 году очереди на 408-ой могут вырасти.

7/ АВТОСТАТЬЯ /

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

янв

ар

ь-ф

евр

аль

20

13

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

янв

ар

ь-ф

евр

аль

20

13

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

Page 8: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

Chevrolet Corvette – главная новинка автосалона в Детройте Одной из главных новинок автосалона в Детройте стало новое

поколение легендарного Chevrolet Corvette, которое получило прибавку Stingray к имени. Это уже седьмая версия «Корветта» - впервые купе с таким названием появилось еще в 1953 году.

Новый Corvette стал новым во всем, начиная от дизайна и заканчивая «техникой». На данный момент известно, что под капот этого купе будут ставить 6,2-литровый двигатель V8 с непосредственным впрыском топлива и изменяемыми фаза-ми газораспределения – 450 л.с. и 610 Н∙м. Причем, в данном случае речь идет о «базовом» моторе, и, наверняка, чуть позже появятся «заряженные» версии, которые будут иметь по 500-700 л.с. Коробки передач две на выбор: для «обычных» американцев будет предлагаться 6-ступенчатый «автомат», а для «необычных» - 7-ступенчатая «механика».

Однако Chevrolet Corvette традиционно будет привлекать покупателей не столько своей мощностью и динамическими характеристиками, сколько внешним видом. И тут у Corvette все в порядке – судя по всему, у американцев получился один из самых «агрессивных» автомобилей за всю историю концерна GM

Продажи нового Corvette в США начнутся этой осенью. Пред-полагается, что в Америке базовая версия Corvette будет стоить около 50 000 долларов. Появится ли машина в России? Скорее всего, нет. Уж слишком дорогим она у нас окажется – в Рос-сии роль «культового» Chevrolet пока будет выполнять модель Camaro. Последняя стоит в России от 2 055 000 руб. (для сравне-ния, в США самый простой Camaro оценивается в $23 345).

Обновленный Jeep Grand Cherokee: лучшее – враг хорошего? Jeep Grand Cherokee образца 2011 модельного года многие

автолюбители до сих пор считают чуть ли не эталоном «вне-дорожного» дизайна. Поэтому перед премьерой обновленной версии легендарной модели в Детройте опасений было немало: не испортят ли полюбившийся автомобиль излишней «зализанно-стью», не станет ли лучшее в очередной раз врагом хорошего? И вот этот день наступил. А испортили автомобиль или нет – судите сами.

При первом взгляде на Grand Cherokee 2014 модельного года обращают на себя внимание новая передняя оптика со светоди-одными элементами, иная решетка радиатора, а также модерни-зированный передний бампер с обновленными «противотуманни-ками». Сзади – также измененные дверь и светодиодные фонари.

Есть изменения и в салоне. Так, автомобиль получил, в частно-сти, новое трехспицевое рулевое колесо, иную приборную панель с 7-дюймовым цветным TFT-дисплеем, обновленную центральную консоль, информационно-развлекательную систему с 8,4-дюй-мовым тачскрином, а также новый рычаг переключения коробки передач (собственно, и трансмиссия здесь другая – 8-ступенча-тый «автомат» ZF с возможностью ручного переключения пере-дач, заменивший «пятиступку» Mercedes-Benz). Также появились еще более качественные материалы отделки интерьера.

Главное же новшество для рынка США относится к линей-ке двигателей, которую пополнил уже известный европейцам 3-литровый дизельный V6 мощностью 241 л.с. (570 Нм). Расход топлива с таким мотором заявлен на уровне 11,2 л на «сотню» в городском цикле и 7,8 л – при движении по шоссе. Остальные агрегаты – 3,6-литровый V6 и 5,7-литровая «восьмерка» – по-прежнему доступны, причем в последнем случае Grand Cherokee получил режим Eco Mode, который автоматически выбирает

подходящий момент для переключения передач, отключает половину цилиндров при незначительных нагрузках, а также регулирует клиренс (при желании водитель может управлять этими системами собственноручно). Кроме того, список оборудо-вания обновленной модели включает в себя адаптивный круиз-контроль, передний парктроник и систему предупреждения о возможном столкновении спереди.

Не осталась в стороне от рестайлинга и «заряженная» версия внедорожника SRT8, которая получила соответствующие «граж-данской» версии изменения экстерьера, а также 6,4-литровый V8 HEMI, развивающий 468 л.с. и работающий в паре с уже упомяну-тым 8-ступенчатым «автоматом». Кроме того, у данной модифи-кации была модернизирована система Selec-Track, которая теперь передает больше крутящего момента на заднюю ось при актива-ции режима Track. А вот как изменились динамические характе-ристики автомобиля, пока официально не сообщается. Однако со слов представителей Jeep стало известно, что у Grand Cherokee SRT8 «ощутимо уменьшилось время разгона с 30 до 70 миль в час (с 48 до 113 км/ч – прим. ред.) и с 50 до 90 миль в час (с 80 до 145 км/ч – прим. ред.)». Впрочем, мы бы очень удивились, будь оно наоборот.

Mercedes-Benz представил новейший CLA-классВ рамках автосалона в Детройте состоялся первый показ ново-

го Mercedes-Benz CLA-class. Новинка получила рекордный коэф-фициент аэродинамического сопротивления и позиционирование на ступень ниже седана С-class. Компания начнет принимать заказы на машину в марте текущего года.

Как и ожидалось, экстерьер Mercedes-Benz CLA выполнен в стилистике, средней между внешностью хэтчбека A-class и седана CLS. Между тем, в Mercedes-Benz утверждают, что новинка полу-чила очень низкий показатель аэродинамического сопротивления – всего 0,23, что претендует на мировой рекорд среди серийных автомобилей.

Mercedes CLA получил ту же модульную платформу, что и хэтчбек A-class, однако по габаритам не уступает седану C-class – 4630 мм в длину, 2032 мм в ширину и 1438 мм в высоту. Таким образом, новинка на 39 мм длинее, чем C-class, но наделена более короткой колесной базой – 2 700 мм против 2 761 мм. Тем не менее, позиционироваться CLA будет на ступень ниже, чем C-class, и, очевидно, получит более доступный ценник.

Что касается силовых агрегатов, то известно, что в США Mercedes CLA будет предлагаться только с одним двигателем – двухлитровым турбированным 208-сильным мотором. Для Европы в Daimler подготовили более широкую моторную гамму, которая включит в себя дизельные и бензиновые двигатели с 350-силь-ным агрегатом от A45 AMG в качестве флагмана. Все двигатели планируется агрегатировать с 7-ступенчатым “роботом”, а система полного привода будет доступна в качестве опции.

Volkswagen показал «гигантский Touareg»На автосалоне в Детройте Volkswagen представил концепт

нового большого внедорожника, который можно назвать «ги-гантским Touareg». Новая модель пока носит имя CrossBlue, но понятно, что серийная машина получит «не цветное» имя.

Главной особенностью Volkswagen CrossBlue являются габариты – по своим размерам он заметно превосходит Touareg, который сложно назвать маленькой машинкой. Но если длина Touareg со-ставляет 4795 мм, то у CrossBlue от бампера до бампера уже 4986 мм. Плюс новая машина шире и выше «Туарега», что автомати-чески гарантирует массу свободного пространства. В результате CrossBlue имеет три ряда кресел (то есть машина может быть шести- или семиместной в зависимости от компоновки). При этом, и это очень интересно, в основе машины лежит универсальная платформа MQB, на которой построен, скажем, маленький Golf…

В связи с тем, что новый кроссовер имеет статус концепта, под капотом машины скрывается гибридная силовая установка – 190-сильный дизель работает вместе с двумя электромоторами мощностью 54 л.с. и 114 л.с. При этом один из электродвигате-лей трудится с передними колесами, а более мощный вращает заднюю ось. Аккумуляторы можно подзаряжать от «розетки» –

предполагается, что обладатель CrossBlue будет каждый день «заправлять» их электричеством и проезжать пару десятков километров не используя двигатель внутреннего сгорания.

Когда новый Volkswagen пойдет в серию? Ответа на этот вопрос пока нет. Скорее всего, уже в этом году мы увидим предсерийную версию модели, а в 2014 году внедорожник появится в продаже.

Porsche Cayenne Turbo SPorsche представил «заряженную» модификацию Cayenne Turbo

S. Автомобиль получил турбированный агрегат V8 объемом 4,4 литра, который выдает 550 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Разгон до 100 километров в час у новинки занимает всего 4,5 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в километров в час.

Напомним, в конце прошлого года Porsche представил самую мощную дизельную модификацию Cayenne. Автомобиль получил мотор объемом 4,2 литра мощностью в 382 лошадиные силы. Мо-дификация S Diesel способна разогнаться с места до километров в час всего за 5,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 250 километров в час.

BMW 4-й серииНовинка сменит в модельной ряду марки купе BMW 3-ей серии.

У новинки заниженная на 16 мм линия крыши, а также более низ-кий передний бампер. Также 4-ю серию отличает расположенная выше обычного радиаторная решетка и воздухозаборники в виде зеркально отображенной семерки. Кстати, эта форма прослежи-вается и в других деталях авто, в том числе в фарах.

Автомобиль будет доступен с той же линейкой моторов, что и «трешка». Иными словами, это будут бензиновые и дизельные

моторы мощностью от 185 до 315 лошадиных сил. Работать агре-гаты будут в паре с 6-ступенчатой механической и 8-ступенчатой автоматической трансмиссиями. Также свет увидит «заряжунную» M-версию с 3-литровым двигателем мощностью 450 лошадиных сил.

С использованием материалов: auto.ru, Авто.Вести.Ru, auto.mail.ru, www.avto-32.ru, autonews.ru и др.

88 / АВТОПРЕМЬЕРЫ/

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

янв

ар

ь-ф

евр

аль

20

13

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

янв

ар

ь-ф

евр

аль

20

13

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

Page 9: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

Универсальность - главное преимущество кроссовера. Только одним в «кузове 4х4» подавай спорт и драйв, другим уютный минивэн, а третьим и вовсе - настоящего «про-ходимца»! Имея в кармане приличную сумму, легко подобрать себе подходящий вариант. Экономить не будем, так что в «разнос» идут богатые комплектации. Попробуем разо-браться, кто есть кто в классе среднеразмерных вседорожников.

Кто есть кто?

Наблюдая пятерку претендентов на звание «лучшая покупка», при-ятно убедиться, что каждая компания старалась сделать свой вне-дорожник оригинальным и не похожим на другие. Сразу же можно прикинуть, на что рассчитывает производитель, и каким он видит сво-его потенциального покупателя. Самой стильной машинкой является Mazda. Изящна, стройна, подтянута - сразу видно, имеет спортивные амбиции. Да и именно ей отдадим плюс за технологичность. Land Rover - аристократ, манерный и даже изысканный. Британская школа! Outlander XL, наоборот, «холоден» и технологичен. Captiva гораздо более дружелюбна, но немного безлика. A Kia... Её внешность не столь важна покупателю, к тому же модель уже далеко не первый год на рынке.

Конечно, внедорожники имеют мало общего со спортивными авто-мобилями, однако, и те, и другие чаще встречаются на дорогах общего пользования, нежели на специализированных полигонах или на се-рьёзном бездорожье. И раз машина используется по большей части на асфальте, её владелец вполне вправе рассчитывать на достойные ез-довые качества. А вдруг среди участников есть - настоящий driver’s car?

Если судить по внешности, то среди испытуемых это может быть лишь Mazda. Но, как мы знаем, система стабилизации у неё не отключается вовсе, да и характер скорее уравновешенный, неже-ли азартный. Тем не менее, на фоне соперников «легковое» поведение Mazda выглядит особенно выигрышным. И если на неотключаемую систему стабилизации можно было бы закрыть глаза, то управление динамикой автомобиля явно портит общую картину. Вроде как современный «автомат» с шестью передачами - ну почему же постоянно включена повышенная? Получается, что при желании ускориться надо набраться терпения: прежде чем турбодвигатель легковых MPS наконец-то начнёт потреблять бензин в ответ на нажатие педали газа, проходит более секунды.

Надежды на успешные поиски «драйверского» автомобиля тают на глазах. Но мы-то помним, как когда-то Outlander XL приятно удивил нас своей управляемостью и динамичностью. Не разочаровал Mitsubishi и на этот раз. Может быть, кому-то дизайн и отделка интерьера покажутся простоватыми, зато, увидев шкалы приборов в индивидуальных «колодцах» и нащупав под хватким рулём лепестки коробки передач, думаешь уже о другом. Как классно он едет - бодро разгоняется, чётко тормозит и приятно наливает «баранку» тяжестью в ответ на повороты руля! Руль не такой тяжёлый, как у Mazda, зато более информативный, к тому же систему стабилизации можно отключить. Азартное по-ведение и плавное развитие скольжений не оставит вас равнодушными.

Land Rover. Создатели Freelander изрядно поста-рались в настройке ходовой части.

Только в Land Rover можно подобрать самую удобную посадку и увидеть «деревянные» панели. Пересев в Land Rover, ты оказываешься окружён за-ботой и комфортом. Только здесь можно подобрать самую удобную посадку и увидеть в отделке инте-рьера «деревянные» панели. Они, конечно, тоже отдают бутафорией, но тем не менее. Азартного поведения от подобного автомобиля не ждёшь, но создатели нового Freelander изрядно постарались в настройке ходовой части. Быстрая, активная езда, конечно, не слишком соответствует характеру это-го благородного внедорожника, но удовольствие от его манерных породистых повадок можно получить даже при неспешном передвижении.

Chevrolet Captiva внутри не отличается чем-либо выразительным, и даже «металлические» встав-ки настраивают скорее на комфорт, нежели на азарт или динамику. Таков он и на ходу - при неспеш-ной езде замечаний совсем немного, но при увеличении скорости появляются некоторые претензии. На руле ощущается недостаток обратной связи, а в поворотах, когда скорость превышена, поведение не всегда предсказуемо - порой снос может неожиданно перейти в занос, и наоборот.

Sorento на ходу - как крейсер на воде. При динамичной езде неповоротлив, сильно кренится и раскачивается, и на стоянках руль приходится крутить на добрых пол-оборота больше, чем у других автомобилей. Тем не менее, в спокойных режимах он совсем неплох: на прямой - информативный руль и непоколебимая устойчивость. Да и «в пределе» у него спокойные, предсказуемые реакции, несмотря на заднеприводную «ориентацию». В общем, привет «янки»! При этом Kia является самым мощным автомобилем среди всех соперников (241 «лошадка»), а пятиступенчатый автомат выполня-ет свою работу плавно и расторопно.

Итак, лучший внедорожник для водителя - Mitsubishi Outlander XL. Есть driver’s car! Даже Mazda, несмотря на более «легковое» шасси, менее привлекательна для динамичной езды.

Для друзей и родственников.Наши подопытные могут неплохо справляться и с ролью многофункци-

ональных семейных автомобилей. Не минивэны, конечно, но им есть, что предложить. Все участники теста спокойно вмещают пять человек, у всех спинки заднего дивана раскладываются по частям для перевозки длинно-меров, да и объём багажника немаленький. К тому же Chevrolet может быть дополнительно оснащён даже третьим рядом сидений!

Самый просторный задний диван - у Sorento, места здесь будет достаточно даже для троих. Однако Outlander XL удобнее, особенно для двух пассажи-ров. Диван можно и вперед-назад по частям подвигать, и наклон спинки у

него индивидуально изменить. В Land Rover’e сзади уютно, но самые скромные среди пятерки участ-ников, габариты все же сказываются.

Конечно, одному комфортному салону рад не будешь. Стоит отправиться в путь, как пассажиры Mitsubishi начнут бурчать - трясёт на неровностях. Mazda CX-7 также не слишком комфортна - под-веска неплохо передаёт профиль дороги. Расплата за хорошую управляемость? Но ведь Land Rover едет не сильно хуже, а комфорт у него превосходный! Ехать на нем даже приятнее, чем в Kia, самом «мягком» участнике теста. Зато в последнем можно не обращать внимание на неровности - до кузова

доходят лишь легкие покачивания. Для активного отдыха.Mid-size кроссоверы - не лучший вариант для покорения бездорожья.

Достаточно посмотреть на конструкцию их «полного» привода. Но коли назвались внедорожниками, то и в грязь полезайте. В смысле, мы же их покупаем, не только чтобы по асфальтовым дорогам на природу вы-бираться!

Тут есть чем похвастаться Kia Sorento, а именно - пониженным рядом в трансмиссии. При его включении электронно-управляемая муфта жёстко подключает к задним колёсам передние. В обычных условиях электро-ника самостоятельно дозирует передаваемый крутящий момент. К тому же колёса у Sorento - самое то для внедорожника, с 70-процентным про-филем.

Все остальные вседорожники имеют одинаковую конструкцию «пол-ного привода». Вообще-то он постоянный на передние колёса, а задние подключаются автоматически. Лучше других смотрелась пара Freelander-Outlander. У них можно влиять на работу муфты, выбирая соответствую-щий режим. В Mitsubishi это понятные 2WD, 4WD Auto и 4WD Lock. В бри-танце же снова

terrain response: снежинки, кактусы...Хуже всех в грязях смотрится Mazda. То,

что никаких дополнительных режимов для сложных участков пути не предусмотрено - не беда, трансмиссия работает неплохо. Но пресловутая неотключаемая система стаби-лизации, которая ограничивает возможно-сти на твёрдых покрытиях, мешает и здесь. Электроника постоянно подтормаживает буксующие колёса, по идее, перераспреде-ляя крутящий момент на другие. На скольз-кий подъём CX-7 заезжает с трудом, и чем сильнее нажимаешь на газ, тем больше «ду-шит» система стабилизации, а торможения потом и вовсе не дают сдвинуть автомобиль с места.

Итак, пришло время делать выводы. Что предпочесть? Комфортабельный Chevrolet, «не напрягаю-щий» Kia, аристократичный Land Rover, утонченную Mazda или динамичный Mitsubishi?

Давайте по порядку. Chevrolet Captiva дружелюбна, но немного безликаКомфортная, спокойная, достаточно удобная. Брак по расчётуДаже «металлические» вставки в салоне настраивают скорее на комфорт, нежели на азарт.

Ничем не примечательный Chevrolet Captiva не показал выдающихся результатов и не блеснул яркими чертами. Но, значит, и разочаровываться в нем не придётся, поддавшись на соблаз-нительные детали. Комфортная, спокойная, достаточно удобная машина. Брак по расчёту.

Mitsubishi Outlander XL. Самый «драйверский» автомобиль из списка участни-ков теста. Плюс к тому - удобство и богатые возможности трансформа-ции задних кресел, что по достоин-ству оценят пассажиры. Одна досада: Outlander XL - самый жесткий автомо-биль в пятерке. Да и салон некоторым

придётся не по душе.Практически противоположность Mitsubishi

- Kia Sorento. Этот автомобиль - для отъ-явленных прагматиков-меланхоликов. Не привыкли суетиться? Незачем спешить? Мало заботит, как выглядит автомобиль - лишь бы он был просторный и комфортный? Не хочется объезжать неровности и напря-гаться по поводу состояния дорожного полот-на? Понимаем. Именно поэтому некоторые из нас так сильно оценили ничем не примечательный с виду Kia. Весьма приятная неожиданность.

Land Rover - самый дорогой в нашей пятерке. Правда, и чувствовать в нем себя вы буде-те наиболее приятно и комфортно: респектабельная внешность, относи-тельно качественный интерьер, продуманная эргономика и отсутствие явных минусов. Хотя, за его стоимость самому себе начинаешь доказывать, что их нет, так что тут на объективность не претендуем.

Красавица Mazda обольстила немало поклонников одним лишь внешним видом. Правда, она оказалась не настолько спортивной, как можно было бы предположить. Зато и недостатков немного: дело портят лишь не самая комфортная подвеска, нерасторопный «автомат» и «злостная» система стабилизации (последнее отпугнет лишь самых активных водителей).

Мы специально в этот раз не стали писать про обслуживание наших претен-дентов на покупку, так как верим, что вы со всей ответственность подойдете к выбору своего кроссовера, не скупясь на диагностику. Поэтому описали лишь те моменты, которые могут доставить радость, либо разочаровать. Выбирать только вам, учитывая собственные интересы, потребности и характер.

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

янв

ар

ь-ф

евр

аль

20

13

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

янв

ар

ь-ф

евр

аль

20

13

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

9/ АВТООБЗОР /

Page 10: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

ВАЗ 21074, 2007 100 000 руб.37 тыс. км., дв.: 1,6i, 70 л.с.Т. 8-906-698-00-83

0

ВАЗ 21093, 1999 85 000 руб.169 тыс. км, 1,5 л, музыка + сабвуфер, литые диски, сигнализация, ц/замок, эл.стеклопод., карбюратор новый от 10-ки с автоподсосом, кованые поршни, масло не ест (вообще не ест), не бит, без жуков и вмятин, исправен, эксплуатировался бережно, сиденья от 10-ки (удобнее девяточных), салон не прокуренный. Т. 8-900-360-99-55

0

Ваз 2109i, 2003 120 000 руб.передние стойки ss20 опорники ss20, отбойники ss20, новая рулевая рейка, PIONEER DVD-MP3-USB, 145тыс.км. сцепление менялось на 130тыс.км. пом-па, ремень ролик на 140тыс.км. зимняя резина на R13 литых дисках, летняя резина на R15 литых дисках, так же отдам стандартные бампера, руль и т.д. Цена 120000 р. на 13 дисках, 125000р.+15 колеса. Т. 8-953-273-18-30

0

ВАЗ 21102, 2002 112 000 руб.дв.: 1,5i, климат., торг.Т. 8-953-320-72-77

0

ВАЗ “Приора”, 2007 230 000 руб.хорошее состояние, газ-бензин, не бита, не кра-шена.Т. 8-919-194-03-71

0

ВАЗ 21074, 2008 125 000 руб.дв.: 1,6i, сигн.Т. 8-905-100-51-16

0

ВАЗ 21099, 2004 135 000 руб.105 тыс.км., дв.: 1,5 i, хор. тех.состояние, не бит, не крашен.Т. 8-910-236-81-31

5424

ВАЗ 2110, 2005 160 000 руб.пробег 94000 км. цвет серебристо-бежевый. сигнал. цент замок. стеклоподъемники. дорогая музыка МР3. партронник. новая резина с новыми дисками. машина в хор. сост. вложений не требует. МАШИНА НАХОДИТ-СЯ В ГОРОДЕ ЛЮДИНОВО. Торг. Т. 8-910-707-62-78

0

ВАЗ 21104, 2006 170 000 руб.100 тыс. км., дв.: 1,6i, 91 л.с., ц.з., эл. стеклопод.Т. 8-960-555-13-33

0

ВАЗ “Приора”, 2008 227 000 руб.дв.: 1,6i, 98 л.с., сигн., эл. стеклопод., ГУР, SRS, музыка МР3.Т. 8-910-743-37-79

0

ВАЗ “Приора”, 2008 235 000 руб.68 тыс. км., дв.: 1,6i, 98 л.с., 16 кл., сигн. с обрат. связью, эл. зеркала, музыка, лит. диски, парктроник, ксенон.Т. 8-920-803-00-78

0

ВАЗ “Приора”, 2009 250 000 руб.эксплуатация с 2010, универсал, комплектация “ЛЮКС”, 57 тыс.км, дв. 1.6 л. 97 л/с, кондиционер, 2 подушки безопасности, подогревы сидений и зер-кал, музыка, парктроник, датчик дождя.Т. 8-920-602-56-20

11733

ВАЗ 11193, 2007 200 000 руб.авто в отл состоянии не битый не краш. в салоне не курил, гаражное хранение, бережная экспл. 2компл резины, чехлы, музыка, перед стеклопод. эл усил. руля зам. жидк. строго по пробегу.Т. 8-905-188-47-92

0

ВАЗ 21053, 1999 52 000 руб.Комплект зимней и летней резины на дисках, музыка, сигнализация, тонировка, обработка динитрол,кузов не гнилой не ржавый, без пауков, много нового, торг... Т. +7-953-273-96-86

0

Автомобильный журнал. №02 (188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

10

--

--

-

-

АКЦИЯ! СТАНДАРТНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ БЕСПЛАТНО!**бесплатно до 1 марта 2013 года.

Page 11: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

// А

ВТ

ОП

РЕ

ДЛ

ОЖ

ЕН

ИЕ

//

// А

ВТ

ОП

РЕ

ДЛ

ОЖ

ЕН

ИЕ

//

ВАЗ 21104, 2007 159 000 руб.65 тыс. км., дв.: 1,6i, 92 л.с., 16 кл., ц.з., сигн., эл. стеклопод., музыка МР3, брянская регистрация, ксе-нон, европанель, в Москве не была.Т. 8-961-004-18-69

0

ВАЗ 2112, 2002 139 000 руб.80 тыс. км., дв.: 1,5 л., 16 кл., кондиц., эл. стекло-под., музыка, борт. комп., 2 компл. резины, вложе-ний не требует.Т. 8-919-194-04-69

0

Ваз 2112, 2008 210 000 руб.Продам ласточку 2008 года, цвет графитовый метал-лик, двигатель 1,6. 16 кл, состояние отличное. Ком-плектация: музыка Pioneer, 4 колонки, ГУР, сигнализя-ция с обратной связью, европанель, борт. комп. цена 210000. Все вопросы по тел. Т. +7-920-866-53-79

0

ВАЗ 2114, 2007 170 000 руб.авто в отличном состоянии, пробег 76000км, сигна-лизация с обратной связью, проклеена шумоизоля-цией, бортовой компьютер, 4 динамика и магнитолла пионер, в такси не эксплуатировалась, авто вложе-ний не требует, торг уместен. Т. 8-910-337-47-93

0

ВАЗ 2115, 2006 138 000 руб.160 тыс. км., дв.: 1,5 л.Т. 8-952-967-76-23

0

Audi A6 Avant, 2008 865 000 руб.85 тыс. км., дв.: 2,0 л., 136 л.с., 2-х зонный климат, эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, музыка МР3, МКПП-6, салон кожа, би-ксенон, навигация, борт. комп., датчики дождя и света, парктроник, хром па-кет. Т. 8-953-869-81-74

0

BMW 530, 2002 договорная185 тыс. км., дв.: 3,0 л., 231 л.с., АКПП, климат., круиз., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, SRS, подогревы, лит. диски, компл. лет. резины R16, салон кожа.Т. 8-915-534-80-76, 8-905-104-46-51

10329

BMW X6, 2009 2 350 000 руб.дв.: 3,0 л., 286 л.с., климат. раздел., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, SRS, музыка CD, МР3, лит. диски, салон кожа, память сидений, парк-троники, датчик дождя и света.Т. 8-903-869-81-74

0

Chevrolet Lanos SX, 2008 234 000 руб.дв. 1.5 л. бензин, 86 л/с. Максимальная комплектация SX (кондицио-нер, ГУР, эл.стеклопод., подушки безопасности, ПТФ, обогрев заднего стекла, тахометр и пр.), защита картера, 2 компл. резины на дисках (лето на литых, зима на штамповке с родными колпаками), сервисная книжка с отметками о ТО. Торг возможен. Т. 8-915-801-97-07

0

ВАЗ 2111, 2002 115 000 руб.90 тыс. км., дв.: 1,5i, 78 л.с., сигн., подогрев сиде-ний, музыка CD, зим. резина.Т. 8-962-135-63-91

0

ВАЗ 2112, 2003 140 000 руб.130 тыс. км., дв.: 1,5i, 16 кл., ц.з., сигн., эл. стекло-под., музыка, лит. диски R14, борт. комп.Т. 8-920-864-43-11

0

ВАЗ 2114, 2005 140 000 руб.дв.: 1,5i, ц.з., сигн., музыка, би-ксенон, торг.Т. 8-920-610-86-49

0

ВАЗ 2115, 2005 135 000 руб.музыка.Т. 8-952-967-76-23

0

ВАЗ 2115, 2007 168 000 руб.дв.: 1,5i, сигн., коомпл. Люкс.Т. 8-905-100-51-16

0

Acura MDX, 2004 730 000 руб.АКПП, дв. 3.5 л. 260 л/с, климат-контроль. Полная комплектация. Салон: черная кожа.Т. 8-961-100-39-99

11214

BMW X3, 2004 715 000 руб.160 тыс. км, дв. 2.5i л. 192 л/с, АКПП, климат., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, AirBag, литые ди-ски R17 +комплект летней резины на литых дисках R17. Вложений не требует. Отличное тех. состояние. Торг. Т. 8-919-190-08-08

11732

Daewoo Nexia, 2005 165 000 руб.76 тыс. км., дв.: 1,5i, 87 л.с., сигн., музыка, летняя резина, торг.Т. 8-905-175-71-52

0

Нива-Шевроле, 2004 235 000 руб.90 тыс.км., дв.: 1,7 i, 80 л.с., МКПП, ц.з, сигн., эл.зеркала, эл.стеклопод., подогрев сидений и зер-кал, ГУР, музыка, лит.диски R 15 (зимняя + летняя резина), шрус кардана. Торг уместен.Т. 8-920-841-30-95, г.Клинцы

5430

BMW 520, 2008 937 000 руб.116 л.с., дв.: 2,0D, 163 л.с., АКПП, климат., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, лит. диски R16, борт. комп., спорт-пакет, би-ксенон.Т. 8-919-293-57-77

0

BMW X5, 2008 1 700 000 руб.78 тыс. км., дв. 3,0D, 235 л/с, АКПП, климат., ц/з, сигн., полн. эл. пакет, подогревы, ABS, ГУР, airbag, музыка TV, лит. диски, вебаста, салон-черная кожа. 2 компл. нов. рез. Из Германии. Сервис. кн. Небит, некрашен. Идеал. сост. Торг. Т. 8-962-141-19-48

10462

Chevrolet Aveo, 2006 258 000 руб.40 тыс. км., дв.: 1,4 л., ц.з., сигн., эл. стеклопод., ГУР, SRS.Т. 8-905-100-51-16

0

Chrysler Sebring, 2002 230 000 руб.180 тыс.км, дв. 2.4 л. 152 л/с, АКПП, кондиц., ц/з, сигн., эл. стекла, эл. зеркала, ГУР, AirBag, музыка, 2 компл. резины, свежая подвеска.Т. 8-980-319-03-44

11740

Нива-Шевроле, 2010 365 000 руб. 59 тыс. км., дв.: 1,7 л., ц.з., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогрев зеркал, ГУР, музыка, обработка, чехлы, 1 хоз., брянская регистрация.Т. 8-910-743-37-79

0

Audi A3, 2000 275 000 руб.166 тыс. км., дв.: 1,8i, 125 л.с., АКПП, эл. стекло-под., эл. люк, музыка, кожаные сидения.Т. 8-905-101-36-16

0

Chevrolet Aveo, 2007 315 000 руб.52 тыс. км., кондиц., сигн., эл. стеклопод., ГУР, не-бит., некрашен.Т. 8-905-100-51-16

0

Daihatsu Feroza, 1990 175 000 руб.полный привод, блокировка дифференциала, МКПП, дв. 1.6 л. 95 л/с карбюратор. Хорошее состояние. Доп. люк, съемная крыша, легкосплавные диски. +такой же автомобиль на запчасти (200.000 руб.).Т. 8-910-330-11-10

1110

Нива-Шевроле, 2011 445 000 руб.цвет светло-зеленый металлик, 40 тыс.км., дв.: 1,7 i, МКПП, ц.з, сигн., эл.зеркала, эл.стеклопод., подо-грев сидений и зеркал, ГУР, музыка МР3+DVD+USB-порт, лит.диски R 16. Обмен на ВАЗ 21214 с до-платой. Т. 8-920-831-96-98, г.Клинцы

5429

Audi A3, 2008 820 000 руб.61 тыс. км., дв.: 1,9TDi, 105 л.с., климат., кондиц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, музыка, лит. диски R17.Т. 8-910-336-13-13

0

Chevrolet Aveo, 2008 298 000 руб.38 тыс. км., дв.: 1,4 л., 100 л.с., кондиц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., ABS, ГУР.Т. 8-905-100-51-16

0

Citroen C4 Picasso, 2007 490 000 руб.110 тыс. км., дв.: 1,6TDi, 110 л.с., АКПП, климат., кон-диц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, по-догревы, 6SRS, музыка МР3, лит. диски R16, панорамная крыша, холодильник, склад. зеркала, круиз., салон транс-формер. 1 хозяин. Т. 8-960-556-40-27, 8-909-244-97-86

10921

Audi A4, 1997 260 000 руб.280 тыс.км, дв. 1.8 л. 125 л/с, МКПП, климат., ц/з, сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, 2-AirBag, музыка MP3-CD-чейнджер, тонировка. Не-битая, в хорошем состоянии.Т. 8-930-828-88-91

0

Chevrolet Cruze, 2011 525 000 руб.8 тыс. км., дв.: 1,6i, 109 л.с., кондиц., ц.з., сигн., 2эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, подогрев зеркал, 4-SRS, музыка МР3, 1 хоз., брянская регистр., сост. нового авто. Гаражное хранение. Торг. Любые провер-ки за Ваш счет. Т. 8-953-279-50-78, 8-905-584-91-68

10902

Fiat Albea, 2008 279 000 руб.72 тыс. км., дв.: 1,4i, 77 л.с., ц.з., сигн., эл. стекло-под., ГУР, SRS.Т. 8-903-818-69-04

0

ИЖ 2126, 2003 52 000 руб.В хорошем состоянии, не битая не гнилая. Т. 8-905-104-34-32

0

Audi A6, 2009 1 190 000 руб.3.0 TDi, есть всё.Т. 8-910-743-96-68

0

Chevrolet Lacetti, 2007 347 000 руб.дв.: 1,6 л., кондиц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР.Т. 8-905-100-51-16

0

Dadi Пикап, 2006 265 000 руб.110 тыс. км., МКПП, дв.: 2,4i, кондиц., 4x4, понижен-ная передача, эл. пакет. Срочно. Торг. г. КировТ. 8-920-090-00-85

10463

11

Хочешь продать автомобиль? Размести объявление в журнале и на сайте: www.avto-32.ru

Автомобильный журнал. №02 (188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

8-920-847-77-708-920-847-77-70

ЭВАКУАТОРЭВАКУАТОРвозим всёдо 3,5 т.

НА П

РАВА

Х РЕ

КЛАМ

Ы

8-920-847-77-708-961-107-77-70

ЭВАКУАТОРвозим всёдо 3,5 т.

УСЛУ

ГИ Л

ИЦЕН

ЗИРО

ВАНЫ

Пробег 94 тыс. км, дв. 3 л бензин, цв. золотистый металлик, литые диски, салон св. кожа 7-местный, панорамная крыша, спорт-пакет, тип-троник, навигация, телевизор. Зимняя+летняя резина.

Срочно. Возможна рассрочка. Обмен. Т. 8-909-241-36-46

BMW X5, 2007 1 300 000 руб.

3646

DADI

Page 12: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

// А

ВТ

ОП

РЕ

ДЛ

ОЖ

ЕН

ИЕ

//

// А

ВТ

ОП

РЕ

ДЛ

ОЖ

ЕН

ИЕ

//

Ford Focus, 2005 355 000 руб.Отличное состояние. Я второй хозяин. два комплекта резины. подр. по тел.Т. +7-909-245-35-91

0

Ford Fusion, 2009 353 000 руб.дв.: 1,4 л., кондиц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, лит. диски, 1 хоз.Т. 8-906-500-80-63

0

Honda CR-V, 2008 880 000 руб.куплена в Москве Хонда на Щелковском. Черная с коричневым оттенком на черной коже. Дв. 2.4 максимальная комплектация. Все ТО в Карлайн Курск, все чеки в наличии, сервисная книжка. Полный комплект ключей и документов. Pioneer AVH-P6000DVD, парктроники по кругу, камера заднего вида, обвес мюген, Защита картера. Ксенон везде. Т. 8-905-100-19-35

0

Kia Ceed, 2008 450 000 руб.Двигатель: 1.4i (109Hp), МКПП, пробег: 63 000 км, ABS, Борт. компьютер, кондиционер, литые диски, подушки безопасности, центральный замок, 2 эл. стеклопод. Был ку-плен в салоне. на гарантии. отличное состояние, гаражное хранение. без зимней эксплуатации. Т. 8-920-606-58-77

5877

Mazda 6, 2011 690 000 руб.50 тыс. км, дв. 1.8 л. МКПП, кондиционер, салон: ткань, 2 комплекта резины. 1 хозяин.Т. 8-910-743-48-27

0

Mercedes E320, 1994 350 000 руб.249 тыс. км., дв.: 3,2i, 220 л.с., АКПП, климат., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, SRS, музыка, лит. диски.Т. 8-952-961-39-21

0

Nissan Maxima QX, 2003 400 000 руб.165 тыс.км., дв.: 3,0 i, 200 л.с., АКПП, климат-контроль, ц.з., сигн., эл. стеклопод, эл.зеркала, подогрев сиде-ний и зеркал, ABS, ГУР, 4 Airbag, эл.люк, музыка, DVD, TV, лит.диски R 17 + компл.зим.резины на дисках, ксе-нон, салон кожа. Торг. Т. 8-920-838-45-44

5425

FIAT Panda 1.2 MPI, 2008 265 000 руб.пробег 77000 тыс.км, дв. 1,2 л, 69 л.с., бензин, при-вод передний, Механическая, кузов: хэтчбек, цв. красный, салон: велюр, цв. темный, АВS, ЭУР, сиг-нал, ц/замок, кондиц. В отличном состоянии. Много нового! Торг уместен! Т. 8-950-696-50-90

0

Ford Focus, 2007 363 000 руб.кондиц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, по-догрев сидений, лит. диски, 1 хоз.Т. 8-906-500-80-63

0

Ford Ranger, 2007 770 000 руб.пикап, пробег 103 тыс. км, МКПП, дв. 2.5 л. 143 л/с, турбо-дизель, цв. голубой метал., кондиц., обогрев сидений, кожаный салон, турботаймер, ESP, ABS, ГУР, 6 airbag, муз., лит. диски R16, антипробуксовка. Машина дилерская. Т. 8-910-735-59-83

5983

Kia Sorento, 2008 770 000 руб.115 тыс. км., дв.: 2,5TDi, 180 л.с., АКПП, климат., круиз., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, по-догревы, ABS, ГУР, SRS, эл. люк, музыка, лит. диски R16, летняя резина.Т. 8-920-842-07-21

0

Mazda 323, 1999 210 000 руб.Подробности по телефону. Т. 8-900-363-90-66

0

Mercedes ML 320, 2008 1 470 000 руб.75 тыс. км., дв.: CDi, АКПП, климат., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, 12SRS, музыка DVd, лит. диски, камера, салон кожа, датчики света и дождя.Т. 8-903-869-81-74

0

Ford Focus, 2007 367 000 руб.дв.: 1,6 л., кондиц., ц.з., сигн., ABS, ГУР, отл. тех. сост.Т. 8-905-100-51-16

0

Hyundai Getz, 2007 335 000 руб.АКПП, предмаксимальная комплектация, пробег 78000, ку-плена и обслуживалась у офиц. дилера. Полный электропа-кет, противотуманные фары, музыка, сигнализация, подогрев сидений. Новая зимняя резина, комплект летней резины. В отличном состоянии. СРОЧНО! Ирина. Т. 8-910-299-56-63

0

Kia Sportege, 2008 660 000 руб.80 тыс. км., дв.: 2,0i, 141 л.с., климат., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, 8SRS, лит. диски R16, летняя резина.Т. 8-961-003-18-25

0

Mazda 6, 2008 610 000 руб.122 тыс.км, МКПП, дв. 2 л. 147 л/с. Полная комплек-тация. датчик дождя, борт. комп., ксенон, климат. 2-зон., ц/з, сигн., круиз., эл. стекла, эл. зеркала, подогревы сидений и зеркал, ГУР, музыка MP3, лит. диски R17, компл. резины. Торг. Т. 8-910-230-43-73

11699

Mercedes C 180, 1998 285 000 руб.Два ключа. Два комплекта колес. Т. 8-905-177-24-48

0

Mercedes ML 320 CDi, 2008 1 490 000 руб.максимальная комплектация, пневмоподвеска, дв. 3.2 л. CDi, Вебасто с пуль-том, климат-3-зон., навигация на русском, подогрев 5 сидений (алькантара), парктроники, лит. диски R18. 2 комплекта новой резины. Закрытие багажника с кнопки. Из Германии 3 месяца. Отл. состояние - любые проверки. Подвеска и КПП - без нареканий. Без ДТП, в родной краске. Т. 8-910-290-32-90

11744

Mitsubishi Lancer, 2001 329 000 руб.дв.: 1,6 л., кондиц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, небит., некрашен., отл. тех. сост.Т. 8-905-100-51-16

0

Ford Focus, 2000 250 000 руб.цвет: темно-синий, дв. 1.8 л. 75 л/с турбо-дизель, МКПП, кондиционер, салон: кожа. Все опции.Т. 8-961-104-27-10

11363

Ford Focus, 2009 409 000 руб.Без пробега по РФ! Пригнан из Германии!По ПТС 2009 год. Отличное состояние,новая резина!Полный комплект ключей.Громкая связь! новая резина! очень экономичный авто 5,5/100км в смешанном цикле! Растаможен! Т. +7-915-801-67-07

0

GreatWall Safe, 2005 315 000 руб.в эксплуатации с 2007 г. хорошее сост. Т. 8-920-600-26-94

0

Hyundai Santa Fe, 2001 420 000 руб.152 тыс. км., дв. 2,4 л., 4 WD, конд., ц/з, сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, подогрев (сиден./зеркал), airbag, музыка. Сост. авто хор. Нов. рез. на лит. дисках. Много нов. запчастей.Т. 8-915-802-91-27

10185

Mercedes C-klasse (W204), 2009 790 000 руб.Т. 8-910-236-66-60

0

Mercedes S 500, 2001 365 000 руб.365 тыс.км, дв. 5.0 л. 306 л/с, климат., ц/замок, сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, салон: кожа +от-делка деревом, ABS, ГУР, 10-AirBag, подогревы си-дений и зеркал, музыка, литые диски.Т. 8-910-333-37-71

11735

Mitsubishi Lancer, 2008 460 000 руб.пробег 48 тыс.км, МКПП, дв.1.5л., кондиционер, ц/з, сигн., эл.зеркала, ABS, AirBag, ЭУР, подогрев сиде-ний и зеркал, МР3, дополнительная шумоизоляция, небит, некрашен, 2 к-та резины. Т. 8-951-984-99-65

0

Nissan Almera, 2004 325 000 руб.кондиц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, по-догрев сидений, ABS, лит. диски, 1 хоз.Т. 8-906-500-80-63

0

Nissan Teana, 2007 557 000 руб.169 тыс. км., дв.: 2,4i, АКПП, эл. стеклопод., эл. зер-кала, подогревы, ABS.Т. 8-919-299-91-11

0

Ford Focus, 2004 Цена договорнаядв.: 1,8 л., 115 л.с., кондиц., ABS, ГУР, SRS.Т. 8-905-100-51-16

0

Ford Focus C-Max, 2005 300 000 руб.114 тыс. км., дв.: 1,8i, 125 л.с., климат., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, SRS, музыка.Т. 8-910-596-98-23

0

Hyundai Tucson, 2007 580 000 руб.114 тыс. км, АКПП, дв. 2,7i, 175 л/с, климат., ц/з, сигн., мультилок, автозапуск, эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, подогревы (сид/зерк), 10 airbag, муз., лит. диски R17, ГБО - 4 поколен. 1 хозяин.Т. 8-920-833-12-00

11602

Mitsubishi Lancer IX, 2005 285 000 руб.дв.: 1,6i, 98 л.с., кондиц., эл. стеклопод., эл. зерка-ла, ц.з., сигн., подогревы, ABS, ГУР, музыка CD.Т. 8-910-743-62-34 Николай

0

Ford Focus, 2005 259 000 руб.сигн., эл. стеклопод., ГУР, SRS, музыка, отл. тех. сост.Т. 8-903-818-49-49

0

Ford Fusion, 2002 270 000 руб.190 тыс. км., дв.: 1,4TD, 110 л.с., МКПП, кондиц., ц.з., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, 4SRS, музыка, лит. диски, 2 компл. резины, не-бит., некрашен.Т. 8-900-364-10-04

0

Honda Civic, 2006 450 000 руб.120 тыс. км, АКПП, дв. 1,8 л, 140 л/с, конд., ц/з, сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы (сид/зерк), ABS, ЭлУР, airbag, муз. MP3/CD/DVD/TV, гром. связь, лит. диски, камера задн. вида, зимняя резина. Т. 8-910-332-75-21

11630

Mitsubishi Lancer X, 2007 480 000 руб.56 тыс. км., дв.: 2,0i, 150 л.с., климат., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, SRS, музыка, лит. диски R16.Т. 8-910-335-30-41

0

Ford Focus, 2005 298 000 руб.дв.: 1,8 л., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, SRS, отл. тех. сост.Т. 8-905-100-51-16

0

Ford Fusion, 2006 325 000 руб.40 тыс. км., ABS, ГУР, 4SRS, 1 хоз., отл. тех. сост.Т. 8-905-100-51-16

0

Honda CR-V, 1999 415 000 руб.дв. 2i, 147 л/с, конд., ц/з, сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, муз. MP3, лит. диски R15, салон-велюр. Брянская регистрация. Газовое оборудова-ние. Хромир. обвес по кругу.Т. 8-920-847-39-00

0

Kia Carens, 2011 580 000 руб.45 тыс. км., дв.: 1,6 л., 120 л.с., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, 4SRS, лит. диски R16.Т. 8-903-869-81-74

0

Mercedes E-220, 2008 895 000 руб.Выпуск 16 ноября 2007г. Эксплуатировалась с 02. 2008 по 08.2011 в Германии. Пригонял для себя. Два комплекта резины. ABS, Регулировка руля электро, Легкосплавные диски, Обогрев зеркал, Электростекло-подъемники все, Парктроник передний и задний, Рег-ка сиденья пасса-жира электропривод, Мультимедиа CD+NAVI. Т. 8-919-191-08-99

0

Mercedes Е230, 1996 350 000 руб.АКПП, антибукс, ксенон штатн, климат, кожа черн., состояние-отличное. Срочно. Т. 8-910-332-62-02

0

Mitsubishi Lancer X, 2008 475 000 руб.86 тыс. км., дв.: 1,8i, 143 л.с., АКПП, климат., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ГУР, SRS, музыка, лит. диски R16.Т. 8-920-607-15-96

0

Nissan Maxima, 1999 279 000 руб.дв.: 2,0 л., 149 л.с., сигн., эл. стеклопод., эл. зерка-ла, ABS, ГУР, SRS, музыка МР3, лит. диски.Т. 8-903-869-39-35

11694

Nissan Tiida, 2008 435 000 руб.дв.: 1,6 л., климат., ц.з., сигн., подогрев сидений, ГУР, музыка CD, лит. диски, 1 хоз., отл. тех. сост., торг.Т. 8-905-100-51-16, 8-906-500-80-63

0

Хочешь продать автомобиль? Размести объявление в журнале и на сайте: www.avto-32.ru

Автомобильный журнал. №02 (188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

12

8-920-847-77-708-920-847-77-70

ЭВАКУАТОРЭВАКУАТОРвозим всёдо 3,5 т.

НА П

РАВА

Х РЕ

КЛАМ

Ы

8-920-847-77-708-961-107-77-70

ЭВАКУАТОРвозим всёдо 3,5 т.

УСЛУ

ГИ Л

ИЦЕН

ЗИРО

ВАНЫ

МКПП, дв. 2i, 130 л/с, конд., ц/з, сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, ГУР, 2 airbag, муз. DVD Supra, лит. диски R16. В России с 2008. 2 хоз. Брянская регистр.

Т. 8-920-867-90-60

Mazda Tribute, 2003 470 000 руб.

11441

97 тыс.км, дв. 1.6 л. 107 л/с, АКПП, кондиц., ц/з, сигн., эл. стекл., эл. зеркала, ABS, ГУР, AirBag, подогревы сидений и зеркал, музыка, литые диски, 2 компл. резины.

Александр. Звонить с 10 до 22. Т. 8-960-551-88-30

Nissan Almera, 2006 340 000 руб.

11742

120 тыс. км, дв. 2 л., АКПП-CVT, сигн. +иммобилайзер, климат-2-зон., ц/з, эл. сте-клопод., эл. зеркала, подогревы передних сидений и зеркал, ABS, ЭлУР, 6-AirBag,

музыка +bluetooth, датчики дождя и света. Отличное состояние. Т. 8-906-695-12-34

Nissan Qashqai, 2007 610 000 руб.

11739

пробег 140 тыс. км, АКПП. Полная комплектация “GRAND EDITION”.Т. 8-920-606-09-90

Mercedes G-500, 2005 1 800 000 руб.

990

Page 13: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

// А

ВТ

ОП

РЕ

ДЛ

ОЖ

ЕН

ИЕ

//

// А

ВТ

ОП

РЕ

ДЛ

ОЖ

ЕН

ИЕ

//

Nissan X-Trail, 2008 760 000 руб.98 тыс.км, дв. 2.5 л., МКПП, климат., круиз., ц/замок, сигн., эл. стекл., эл. зеркала, ABS, ГУР, AirBag, подо-гревы сидений и зеркал, панорамный люк, музыка, лит. диски, зимняя резина, датчик свет и дождя. Ку-плена и обслуж. у дилера. Т. 8-910-237-70-07

0

Opel Corsa, 2007 300 000 руб.192 л.с., дв.: 1,3TDi, 90 л.с., кондиц., ц.з., сигн., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, SRS, музыка, мульти-руль, 08.2010 г. из Германии, в 2011 г. не эксплуа-тировалась, торг.Т. 8-953-277-44-43

0

Renault Logan, 2009 270 000 руб.56 тыс. км., дв.: I, музыка, 2 компл. резины, 1 хоз.Т. 8-919-194-04-69

0

Opel Omega, 2000 315 000 руб.дв.: 2,2i, 144 л.с., АКПП, климат. 2-х зонный, эл. стеклопод., подогревы, салон кожа, парктроники, ксенон.Т. 8-909-361-93-14

0

Peugeot 206, 2007 265 000 руб.137 тыс. км., кондиц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., ABS, ГУР, музыка CD.Т. 8-903-818-69-04

0

Renault Megane, 2008 395 000 руб.кондиц., ц.з., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР.Т. 8-903-869-81-74

0

Skoda Fabia, 2009 348 000 руб.77 тыс. км., дв.: 1,4 л., климат., сигн., ABS, ГУР, 4SRS, 1 хоз.Т. 8-903-818-69-04

0

SsangYong Rexton, 2007 570 000 руб.115 тыс. км., дв.: 2,7TDi, 165 л.с., климат., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, 2SRS, музыка CD, лит. диски R16.Т. 8-920-606-77-76

0

Opel Agila, 2007 271 000 руб.82 тыс. км., дв.: 1,0 л., 60 л.с., ABS, ГУР, 4SRS.Т. 8-903-818-69-04

0

Opel Omega B, 1997 185 000 руб.

Т. 8-906-501-82-92

0

Renault Megane, 2009 467 000 руб.дв.: 1,4i, 130 л.с., климат. 2-х зонный, кондиц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, 10SRS, новая зим. резина, комплект летней резины, без пробега по РФ.Т. 8-905-188-19-59

0

Skoda Octavia, 2001 270 000 руб.247 тыс. км., дв.: 1,8TDi, 160 л.с., климат., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, SRS, музыка, лит. диски R16, салон кожа.Т. 8-920-601-91-08

0

Opel Astra, 1992 120 000 руб.дв. 1.4 л. 60 л/с, МКПП, ц/замок, сигнализация, ГУР, люк-2 положения.Т. 8-900-355-28-32

11743

Opel Zafira, 2002 330 000 руб.кондиц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, по-догревы, ABS, ГУР, 4SRS.Т. 8-910-786-20-34

0

Renault Grand Scenic, 2008.12 498 000 руб.2008.12, пробег 115 тыс. км., дв.: 1,5 л., 106 л.с., кондиц., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, 6SRS, музыка CD, датчик света и дождя, без пробега по РФ, 1 хоз.Т. 8-910-330-16-94

0

Renault Scenic, 2008 459 000 руб.124 тыс. км., дв.: 1,5 л., 106 л.с., круиз., эл. стекло-под., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, музыка CD, лит. диски R16. без пробега по РФ, 1 хоз., торг.Т. 8-910-330-16-94

0

Skoda Octavia, 2005 372 000 руб.145 тыс.км, МКПП, дв. 1.6 л. 101 л/с, кондиционер, ц/з, сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, AirBag, музыка MP3, лит. диски R15. Отличное со-стояние.Т. 8-910-735-73-67

11742

Subaru Impreza, 2000 200 000 руб.156 тыс. км, АКПП, перед. привод, дв. 1,5i, 105 л/с, конд., ц/з, сигн., автозапуск, эл. стеклопод., эл. зер-кала, ABS, ГУР, 2 airbag, муз. MP3, лит. диски R15. Торг при осмотре.Т. 8-960-554-22-27

11600

Opel Astra, 1999 210 000 руб.207 тыс. км., дв.: 1,6i, 101 л.с., 16 кл., кондиц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., ABS, ГУР, 4SRS, музыка, лит. диски.Т. 8-903-869-90-25

0

Opel Zafira, 2006 440 000 руб.89 тыс. км., дв.: 1,6 л., 105 л.с., кондиц., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, SRS, музыка CD, 1 хоз.Т. 8-903-818-69-04

0

Renault Grand Scenic, 2009 498 000 руб.115 тыс. км., дв.: 1,5 л., 106 л.с., сигн., эл. стекло-под., эл. зеркала, ABS, ГУР, 6SRS, музыка CD.Т. 8-910-330-16-94

0

Renault Scenic, 2008 459 000 руб.124 тыс. км., дв.: 1,5i, 106 л.с., кондиц., эл. стекло-под., эл. зеркала, ABS, ГУР.Т. 8-910-330-16-94

0

Skoda Octavia, 2007 336 000 руб.137 тыс. км., дв.: 1,4i, 75 л.с., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, музыка МР3, CD, из Чехии.Т. 8-903-811-93-11

0

Opel Astra, 2000 договорная119 тыс. км., дв.: 1,6i, кондиц., ц.з., сигн., эл. сте-клопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, музыка, лит. диски.Т. 8-903-644-12-34

0

Opel Zafira, 2008 549 000 руб.дв.: 1,9D, 150 л.с., АКПП, кондиц., ц.з., эл. стекло-под., эл. зеркала, подогрев зеркал, ABS, ГУР, 10SRS, музыка CD, пактроник, датчик дождя и света, без пробега по РФ.Т. 8-903-869-81-74

0

Renault Laguna, 2008 415 000 руб.дв.: 1,5 л., 110 л.с., климат., ц.з., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, SRS.Т. 8-905-188-19-59

0

Opel Astra H, 2008 425 000 руб.г Орёл. Кузов унивирсал, 6 ст. МКПП, дв 1.7 л. 125 л/с, без пробега по РФ, пригнана из Италии в 2012г. пробег оригинальный, подтверждён сервисными книгами и офиц. дилером, два комплекта резины, кондицио-нер, рег. руля в 2 плоскостях,защита картера, не требует никаких вложе-ний, все расходники заменены, отл. сост. Торг. Т. 8-910-201-41-70

0

Opel Zafira, 2009 542 000 руб.2009г.э., цвет мокрый асфальт, 100 тыс.км., дв.: 1,7 турбо-дизель, 110 л.с., климат-контроль, круиз-контроль, эл.зеркала, музыка МР3, CD, все расходники заменены, авто в отличном состоянии, 1 хозяин, в РФ из Германии. Разумный торг при осмотре. Т. 8-915-805-14-67, Клинцы

5426

Renault Laguna, 2008 489 000 руб.дв.: 1,5DCi, 110 л.с., климат., эл. люк, лит. диски, без пробега по РФ, отл. сост.Т. 8-903-869-39-35

0

Skoda Fabia, 2002 230 000 руб.109 тыс. км., дв.: 1,4i, 75 л.с., кондиц., эл. стекло-под., ABS? ГУР, SRS, музыка.Т. 8-952-966-66-44

0

Автомобильный журнал. №02 (188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

пробег 86 тыс.км, дв. 2 л. 140 л/с инжектор, полный привод, АКПП, климат., ц/з, сигн., эл. пакет, подогревы сидений и зеркал, ABS, ГУР, AirBag, эл. люк, музыка, салон: кожа, заводской ксенон, литые диски R17 (2 комплекта резины на дисках).

Торг уместен. Т. 8-910-332-45-27

Suzuki Grand Vitara, 2008 700 000 руб.

11671

Page 14: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

// А

ВТ

ОП

РЕ

ДЛ

ОЖ

ЕН

ИЕ

//

// А

ВТ

ОП

РЕ

ДЛ

ОЖ

ЕН

ИЕ

//

Suzuki Grand Vitara, 2008 730 000 руб.80 тыс. км., дв.: 2,0 л., 140 л.с., АКПП, эл. стекло-под., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, SRS, музыка, лит. диски R17, передний привод.Т. 8-962-149-04-08, 8-905-103-50-90

11722

Toyota Avensis, 2006 515 000 руб.один хозяин. гаражное хранение. в дтп не участвовала. ку-плена и обслуживалась у официального дилера. состояние отличное. синий металлик. дв. 1,8 129 л. с. коробка мех. привод передний. кондиционер. сд магнитола. подогрев передний седений. салон ткань темн. Т. 8-910-743-21-29

0

Toyota RAV 4 , 2008 765 000 руб.пробег 65 тыс.км, дв. 2 л, 150 л.с., бензин, привод полный, МКПП, кузов: внедорожник, цв. серебри-стый, салон: ткань, цв. темный, ABS, ESP, антибукс, ГУР, сигнал, ц/замок, климат-контроль, литые диски, 1 хозяин, вложений не требует. Т. 8-980-337-46-40

0

Volkswagen Passat (B5), 2002 375 000 руб.серый металик 2002 г.в. 1.8турбо 150 л.сю пробег 130тыс.км. салон темный велюр.Т. 8-915-530-62-56

0

Volkswagen Passat B6, 2008 730 000 руб.дв.: 2,0i, 170 л.с., АКПП, климат., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, 10SRS, музыка, лит. дискидатчик света и дождя, борт. комп., без пробега по РФ.Т. 8-905-188-19-59

0

Volkswagen Scirocco, 2008 720 000 руб.

Т. 8-910-236-66-60

0

STELS ATV 300 B, 2012 155 000 руб.Двигатель: 4-тактный; 276 куб.см; 17,7 л.с., Трансмиссия: CVT, L-H-N-R; 2WD/4WD/; Емкость топливного бака, л.: 14,5. Колеса передние/ задние: АТ25х8-12;/ АТ25х8-12; Доп. оборудование: Алюминиевые литые диски. Лебедка. Зеркала. Усиленный бампер. Т. 8-910-330-11-10

1110

Диски литые “OZ”, R17 цена договорнаяБ/у, комплект + резина KUMHO 215/45/17. Сверловка 4х114,3, ет40. Ширина 7. Т. 8-920-606-58-77

4888

Toyota Avensis, 2009 749 000 руб.дв.: 2,0D, 126 л.с., климат., эл. стеклопод., эл. зер-кала, ABS, ГУР, SRS, музыка МР3, 1 хоз.Т. 8-903-818-49-49

0

TOYOTA RAV4, 2002 500 000 руб.В хорошем состоянии!!! Полный привод • Антиблокировоч-ная система (ABS) • Кондиционер (климат 1-зонный) • Му-зыка МР3 • Обогрев зеркал • Охранная система • Подушки безопасности (фронтальные) • Рег-ка сиденья водителя и пассажира (по высоте). Автозапуск. Т. 8-910-290-07-77

0

Volkswagen Sharan, 2003 505 000 руб.дв. 2.8 л. V6 204 л/с, инжектор, АКПП, климат-2-зон., ц/замок, сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подо-гревы сидений и зеркал, ABS, ГУР, AirBag, ксенон, кожаный салон, лит. диски.Т. 8-903-819-28-68, 8-903-644-22-11

105

STELS ATV 800 D, 2012 296 000 руб.Двигатель: 4-тактный; 780 куб.см; 43,5 л.с., Трансмиссия: L-H-N-R-P; 2WD/4WD/4WD Lock; Колеса передние/задние: АТ26х8-12” /АТ26х10-12”. Доп. Оборудование: Газо-гидравлические амортизаторы. Спинка для пассажира. Фаркоп. Зеркала. Лебедка. Шины Maxxis BigHorn. Т. 8-910-330-11-10

1110

Iveco Daily, 2006 600 000 руб.18+5 мест, мягкий салон, автодверь, дв. 2.8 л. дизель, эл. зеркала, ABS, ГУР, подогрев сидений и зеркал, люк. Подогрев двигателя. Запчасти. Хорошая резина. Отличное состояние. Торг.Т. 8-905-103-34-14

11700

Toyota Sienna, 2010 1 690 000 руб.Отличное состояние. ABS, Антипробуксовочная система Бортовой компьютер Кондиционер Круиз. Лит. диски Люк Мультимедиа (2 DVD+CD+NAVI) Обогрев зеркал и сидений Омыватель фар, Камера за-днего вида, 2 DVD -системы, 2 комплекта беспроводных наушников, при-цепное устройство, доп. комплект летних шин. Т. +7-910-743-07-67

0

Volkswagen Tiguan, 2008 765 000 руб.пробег 42 тыс.км, дв. 1,4 л, 150 л.с., бензин, привод полный, 7-ст. МКПП, кузов: кроссовер, цв. черный, салон: ткань, цв. темный, ABS, ESP, антибукс, ГУР, сигнал, ц/замок, климат-контроль, литые диски, 1 хозяин. Т. 8-980-337-46-40

0

Volkswagen LT35, 2000 500 000 руб.450 тыс. км., дв.: 2,8TDi, 130 л.с., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, SRS, музыка.Т. 8-920-878-97-41

11745

Volkswagen Passat B6, 2008 649 000 руб.дв.: 2,0 л., 140 л.с., ц.з., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, 10-SRS, музыка CD, МР3, дат-чик света и дождя, борт. комп., антизанос, система курс. стабилизации, новая зим. резина, без пробега по РФ. Т. 8-953-869-81-74

0

Volkswagen Passat B6, 2009 664 000 руб.дв.: 2,0D, 140 л.с., АКПП, клим., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, 10SRS, музыка CD, МР3, DVD, телевизор, круиз., борт. комп., датчик дождя и све-та, новая зим. резина, без пробега по РФ.Т. 8-905-188-19-59

0

Volkswagen Touran, 2006 535 000 руб.101 тыс.км, дв. 1.9 л. 105 л/с дизель, климат., ц/з, эл. стекла, эл. зеркала с обогревом, ABS, ГУР, AirBag, музыка MP3, литые диски R15. Разумный торг. Анатолий. Т. 8-910-333-24-70

11697

квадроцикл ATV 700 GT, 2010 190 000 руб.пробег 1520 км, дв. 695 куб. см., 37 л/с, карбюратор, вариатор. Гаражное хранение , один хозяин, алюми-ниевая защита.Т. 8-910-330-11-10

1110

Toyota Camry, 2008 739 000 руб.78 тыс. км., дв.: 2,4i, 167 л.с., АКПП, климат., кон-диц., круиз., ц.з., сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, подогревы, ABS, ГУР, 10SRS, лит. диски R16, ксенон, салон кожа, противотуман., датчик света, мульти-руль, парктроники. Т. 8-903-818-46-20

0

Volkswagen Golf 3, 1994 140 000 руб.пробег 203 тыс.км, дв. 1.8 л. 90 л/с, АКПП, ц/з, сигн., эл. стеклопод, эл. зеркала, ГУР, подогрев зеркал, му-зыка, литые диски. Двигатель и подвеска в отличном состоянии.Т. 8-905-100-21-17

2117

BASHAN ATV 250S 7 125 000 руб.новый, дв. 250 куб.см, 4-тактный , трансмиссия полуавтоматическая с передачей заднего хода, охлаждение жидкостное, кардан, дисковые тормоза по кругу.Т. 8-906-503-32-34

2669

Toyota Corolla, 2000 235 000 руб.дв.: 1,6 л., климат., ц.з., сигн., эл. зеркала, подо-гревы, ГУР, лит. диски, новая резина.Т. 8-905-100-51-16, 8-906-500-80-63

0

Volkswagen Golf 5, 2006 490 000 руб.74 тыс. км, дв. 1,4i, 170 л/с, климат., конд., ц/з, сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала, ABS, ГУР, подо-гревы (сид/зерк), airbag, музыка/сабвуфер, лит. ди-ски R17, омыв. фар. В идеальном состоянии.Т. 8-910-236-11-73

11586

Гидроцикл Yamaha FZR, 2011 650 000 руб.дв. 1.8 л. 215 л/с. 20 моточасов. Тюнинг на 70000 руб. входит в стоимость. В идеальном состоянии - вложений не требует.Т. 8-906-501-05-55

11636

Kazuma Falcon 250 цена договорнаяновый, дв. 250 куб.см, 4-тактный , охлаждение жид-костное, вариатор + задняя передача, электростар-тер, дисковые тормоза по кругу.Т. 8-906-503-32-34

2672

Ford Transit, 2009 572 000 руб.цельнометаллический фургон, кузов: короткий, 73 тыс.км, МКПП, дв. 2.2 л. 89 л/с, турбо-дизель, кон-диционер, ГУР, 2 AirBag. Только из Германии.Т. 8-910-735-73-67

11741

автобус Karossa, 1986 200 000 руб.42 места, туристический, большие багажники, кап. ремонт двигателя, КПП. Хорошая резина.Т. 8-910-237-70-07

0

Хочешь продать автомобиль? Размести объявление в журнале и на сайте: www.avto-32.ru

цвет наутилус, 140 тыс.км., дв.: 2,5, газ-бензин, МКПП, эл.зеркала, подогрев зер-кал, ГУР, музыка, диски R 16, два компл.резины (летняя на лит.дисках), борт.комп.

Т. 8-915-807-61-00

Газ “Баргузин”, 2008 310 000 руб.

5428

98 тыс.км, дв. 1.4 л. турбо-дизель, МКПП, кондиционер, ц/з, сигн., эл. стекл., эл. зеркала, ABS, ГУР, AirBag, подогрев сидений, музыка MP3.

В августе 2012 из Германии. Т. 8-961-108-00-08

Toyota Corolla, 2008 475 000 руб.

11734

206 тыс.км, дв. 2 л. 150 л/с, АКПП, климат. раздельный, ц/з, сигн., ABS, ГУР, AirBag, штатная музыка, полный эл. пакет, кожа, навигация, лит. диски. 1 хоз.

Из Германии в 2009 году. Обслуж. в VW-Центр, полное ТО. На гарантии. 2 компл. резины. Т. 8-920-846-06-00

Volkswagen Passat B6, 2006 580 000 руб.

11738

ВоДНАяТЕхНИкА

Автомобильный журнал. №02 (188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

65 тыс.км, дв. 1.8 л. 160 л/с, АКПП, климат., ц/з, сигн., подогревы сидений и зеркал, ABS, ГУР, AirBag, музыка, полный эл. пакет, салон: кожа, литые диски R18.

2 компл. резины. Без пробега по РФ. Из Швеции. Т. 8-920-604-44-60

Volkswagen Passat CC, 2009 920 000 руб.

11737

+полуприцеп KOGEL шторка, 2007.Т. 8-910-918-40-62

DAF 95XF, 2001 2 350 000 руб.

11139

Page 15: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ / № 02 (188) · ЯНВАРЬ-феВРАлЬ 2013 · www.avto-32.ru /

15/ АВТОПРЕДЛОЖЕНИЕ /телефон: (4832) 75-65-85, 75-09-05 e-mail: [email protected] www.avto-32.ru

ВАЗ-11183-КАлинА, 2008, 225000 РУБ., 1 хоз., на гарантии (серв. кн.). В идеал. сост., как новая, в ДТП не участв., небита, некрашена, цв. Изабел-ла, перед. привод, дв. 8-ми клап., 5 ступ. КПП, 2 эл. стеклопод., ц/з, сигн., на зим. рез., + лет. рез. на дисках!!! Очень аккурат. экспл-ия! Гараж. хран.! Продаю за ненадобностью! Вопросы по телефону 8-930-727-00-38ВАЗ-2107, 2009, 130000 РУБ., 75 тыс. км, цв. Балтика, обработана Тектил. Состояние отличное.т. 8-906-696-97-52 ВАЗ-21080, 1989, 37000 РУБ., кап. ремонт, КПП, магнитола Panasonic, зимняя резина. На ходу.т. 8-909-326-09-28ВАЗ-2109, 2000, 85000 РУБ.т. 8-953-293-01-00ВАЗ-2109, 2000, 108000 РУБ.т. 8-980-311-29-11ВАЗ-21093, 1990, 35000 РУБ. Торг уместен.т. 8-905-188-76-62 ВладимирВАЗ-21099, 1999, 45000 РУБ., 300 тыс. км, цв. черный, седан, 2 стекло-под., салон-ткань (серый). Состояние нормальное. Возможен торг.т. 8-953-283-87-99ВАЗ-21093, 2000, 108000 РУБ., хор. сост., перед. стеклопод., торпеда от Opel, обшивки дверей от 14-ой, музыка, новая зим. резина, и есть летняя. Торг.т. 8-980-311-29-11ВАЗ-21124, 2005, 185000 РУБ., 90000 км, цв. красный. Машина в хоро-шем состоянии.т. 8-953-274-39-95ВАЗ-2115, 2005, 170000 РУБ., 1 владелец, 90000 км, ц/з, сигн. Аллига-тор, авторесивер, колонки Пионер (3-х полос.), 2 комплекта резины (летняя и новая зимняя шипов.) на лит. дисках, полноразмерная запаска. Гаражое хранение.т. 8 (4832) 94-19-30ВАЗ-21213-ниВА, 1995, 85000 РУБ., машина в хорошем состоянии, дв. 1.7 карбюратор.т. 8-900-358-50-10ВАЗ-2170, 2008, 200000 РУБ. Со-стояние хорошее.т. 8-953-466-49-33ВАЗ-217130, 2010, 270000 РУБ., 35 тыс. км, дв. 1,6 л., airbag водителя, под-головник сидений, АBS, ц/з, передние эл. стеклопод., конд., аудиосистема.т. 8-905-176-72-27ВАЗ-лАРгУс, 2012, 490000 РУБ. Люкс. т. 8-960-561-28-24

ниВА-ШеВРоле, 2008, 325000 РУБ., в обвесе Атака, цв. снеж. королева, 80 тыс. км, ПТФ, ц/з, ГУР, сигн. с обраткой, фаркоп, МР3 Kenwood, тонир., эл. стёкла и зеркала, подогрев, чехлы, дефлекторы, нов. АКБ, подлокот., нов. лит. диски R16 и рез. Поменено масло везде! Отличное состояние.т. 8-900-357-07-97

гАЗ-21, 1959, 80000 РУБ., 30 тыс. км, дв. 2,3 л., 100 л/с, привод передний, седан, цв. белый, бензин, МКПП, салон-ткань, цв. серый.т. 8-900-362-57-59, 8-953-284-51-15гАЗ-24, 1982, 45000 РУБ., 90 тыс. км, дв. 2 л., 75 л/с, привод задний, седан, цв. зеленый сад, бензин, МКПП, салон-ткань (темный), дв. 402, 5-мест.т. 66-23-08, после 19 чгАЗ-2410, 1987, 25000 РУБ., 128 тыс. км, дв. 2,4 л., 100 л/с, привод задний, седан, цв. белый, бензин, МКПП, салон-ткань (зеленый), фаркоп, шипов. рез.т. 8-910-735-20-08гАЗ-3102, 1997, 77000 РУБ., 33 тыс. км, дв. 2,4 л., 80 л/с, привод задний, седан, цв. черный, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), сигн., муз., 2 эл. стекла, сабвуфер, лет. рез.т. 8-920-609-85-22гАЗ-31029, 1994, 60000 РУБ., 43 тыс. км, дв. 2,5 л., 90 л/с, привод задний, седан, цв. белая ночь, бензин, МКПП, салон-ткань (серый).т. 72-13-27гАЗ-31029, 1996, 12000 РУБ., 30 тыс. км, дв. 2445 л., 100 л/с, привод задний, седан, цв. серый, бензин, 4 ст.-МКПП, салон-ткань (светлый). Битый перед. Не на ходу.т. 8-900-359-69-49гАЗ-3105, 2004, 140000 РУБ., 161 тыс. км, дв. 2,285 л., 131 л/с, привод за-дний, седан, цв. черный, бензин, МКПП, салон-ткань (черный).т. 8-953-298-98-34гАЗ-3110, 1998, 40000 РУБ., 15 тыс. км, дв. 2,4 л., 90 л/с, привод задний, седан, цв. мурена, бензин, МКПП, салон-ткань (серый). Капремонт двиг. 2012 г.т. 8-953-270-62-29гАЗ-3110, 1999, 30000 РУБ., 200 тыс. км, дв. 2,5 л., 100 л/с, привод задний, седан, цв. баклажан, бензин, МКПП, салон-ткань (серый).т. 8-960-559-29-56

гАЗ-3110, 2000, 45000 РУБ., 47 тыс. км, дв. 402 л., 100 л/с, привод задний, седан, цв. синий, бензин, МКПП, салон-велюр (темный).т. 8-953-292-44-93, 8-905-177-12-62гАЗ-3110, 2001, 80000 РУБ., 65 тыс. км, дв. 2,2 л., 86 л/с, привод задний, седан, цв. баклажан, бензин, механика, салон-велюр (серый), магнитола, зим-няя резина, диски.т. 8-909-245-18-68, 56-88-31гАЗ-3110, 2001, 55000 РУБ., 129 тыс. км, дв. 2,3 л., 130 л/с, привод задний, седан, цв. черный, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), магн., + запчасти.т. 8-953-278-79-37гАЗ-3110, 2002, 15000 РУБ., 100 тыс. км, дв. 2,3 л., 110 л/с, привод задний, седан, цв. белый, бензин, МКПП, салон-ткань (серый). Без док.т. 8-950-698-02-25гАЗ-3110, 2002, 40000 РУБ., 150 тыс. км, дв. 2,3 л., 90 л/с, привод задний, универсал, цв. белый, бензин, МКПП, салон-ткань (серый). Компл. зим. рез.т. 8-961-002-94-21гАЗ-3110, 2003, 45000 РУБ., 127 тыс. км, дв. 2,3 л., 136 л/с, привод задний, седан, цв. серый, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), бит. лев. угол перед. На ходу.т. 8-920-600-37-53гАЗ-31105, 2004, 100000 РУБ., 140 тыс. км, дв. 2,3 л., 136 л/с, привод задний, седан, цв. скат, бензин, МКПП, салон-ткань (темный).т. 8-920-855-34-70гАЗ-31105, 2005, 100000 РУБ., 140 тыс. км, дв. 2,5 л., 95 л/с, привод за-дний, седан, цв. серебр., газ-бензин, МКПП, салон-велюр (темно-серый), ц/з, эл. стекла, дв. 406.т. 8-915-531-03-35гАЗ-31105, 2005, 120000 РУБ., 25 тыс. км, двиг. 2,4 л., 100 л/с, привод задний, седан, цв. черный, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), 406-й дв., инжектор.т. 8-920-848-76-03гАЗ-31105, 2006, 130000 РУБ., 111 тыс. км, дв. 2,3 л., 130 л/с, привод за-дний, седан, цв. авантюрин, газ-бензин, МКПП, салон-ткань (серо-черный), эл. люк, стеклопод., эл. зеркала, муз., чехлы, нов. зим. шины с шипами на липучке.т. 8-900-366-23-34гАЗ-31105, 2006, 200000 РУБ., 70 тыс. км, дв. 2,3 л., 135 л/с, привод задний, седан, цв. омега-2, бензин, МКПП, салон-ткань (темный), сигн., муз., нов. диски и рез., 2-й хоз., без ДТП, не краш.т. 8-910-335-93-56

гАЗ-31105, 2006, 115000 РУБ., 99 тыс. км, дв. 2,4 л., 137 л/с, привод задний, седан, цв. черный, бензин, МКПП, салон-велюр (серый), ГУР, дв. «Крайслер». т. 8-980-333-91-36гАЗ-31105, 2009, 550000 РУБ., 76 тыс. км, дв. 2,3 л., 98 л/с, привод задний, пикап, цв. белый, газ-бензин, МКПП, салон-ткань (серый), ГУР, сиг-нал., ц/з. т. 8-910-333-57-11гАЗ-69, 1963, 30000 РУБ., 200 тыс. км, дв. 2,1 л., привод полный, внедо-рожник, цв. зеленый, бензин, МКПП, салон-ткань (серый). т. 8-905-104-32-00гАЗ-М20-ПоБедА, 1952, 70000 РУБ., 50 тыс. км, дв. 2,2 л., 54 л/с, привод перед., седан, цв. беж., бензин, МКПП, салон-велюр (серый). Небитый.т. 8-919-199-33-84, 8-980-304-03-09

ЗАЗ-1102-ТАВРиЯ, 1994, 35000 РУБ., 60 тыс. км, дв. 1,3 л., 53 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. рубин, бензин, МКПП, салон-ткань (черный).т. 8-906-696-79-07, 8-929-023-72-39ЗАЗ-968М, 1993, 70 тыс. км, дв. 0,8 л., 50 л/с, привод задний, седан, цв. белый, бензин, МКПП, салон-ткань (серый). т. 8 (48335) 2-18-02ЗАЗ-ШАнс, 2010, 220000 РУБ., 82 тыс. км, дв. 1,5 л., 86 л/с, привод перед., седан, серебр., бензин, МКПП, салон-ткань (сер.), сигн., магн., коврики, защита дв., стекла, перед. подлокотник. Компл. зим. рез. т. 8-920-864-11-43ЗАЗ-ШАнс, 2011, 240000 РУБ., 16 тыс. км, дв. 1,3 л., 70 л/с, привод перед-ний, седан, цв. золотистый, бензин, МКПП, салон-ткань (светло-серый).т. 8-919-293-93-14ЗАЗ-сенс, 2008, 185000 РУБ., 58 тыс. км, дв. 1,3 л., 75 л/с, привод передний, седан, цв. черный метал., газ-бензин, МКПП, салон-велюр (тёмно-серый). Компл. зимней рез., тонир., защита, чехлы, МР3, уселитель, сабвуфер. т. 8-953-276-81-93, Сергей

иЖ-2125, 1989, 45000 РУБ., 98 тыс. км, дв. 1480 л., 78 л/с, привод зад., хэт-чбек, цв. беж., бензин, МКПП, салон-кож/зам. (черн.), сигн., ц/з. т. 8-952-966-85-47, 8-952-966-85-47, Владимир

иЖ-2126, 2003, 60000 РУБ., 80 тыс. км, дв. 1,6 л., 75 л/с, привод задний, хэтчбек, цв. синий, бензин, МКПП, салон-ткань (темный), дв. ВАЗ-2106.т. 8-920-607-14-98иЖ-2126, 2004, 49000 РУБ., 100 тыс. км, дв. 1,6 л., 76 л/с, привод задний, хэтчбек, цв. синий, бензин, МКПП, салон-ткань (серый). Небол. дефекты по кузову, лет. шины на дисках.т. 8-900-356-70-93иЖ-2126-одА, 2002, 55000 РУБ., 75 тыс. км, дв. 1,6 л., 70 л/с, привод за-дний, хэтчбек, сандал. метал., бензин, МКПП, салон-ткань (серый). 2 компл. рез., з/ч. т. 8-960-558-83-36иЖ-2126-одА, 2003, 53000 РУБ., технически исправен, много нового.т. 8-905-104-34-32иЖ-2126-одА, 2004, 53000 РУБ., 74 тыс. км, дв. 1,6 л., 74 л/с, привод перед-ний, хэтчбек, цв. синий, бензин, МКПП, салон-ткань (серый). т. 8-910-232-80-51, 8-953-292-40-36, АлексейиЖ-2715, 1987, 12000 РУБ., 47 тыс. км, дв. 1,5 л., 73 л/с, привод передний, пикап, цв. белый, бензин, МКПП, салон-ткань (корич.), фаркоп, усилена зад. подвеска.т. 8-960-552-11-23иЖ-27175, 2007, 100000 РУБ., 64 тыс. км, дв. 1,6 л., 75 л/с, привод задний, пикап, цв. синий, газ-бензин, МКПП, салон-ткань (серый). Зим. рези-на, инжектор.т. 8-953-293-67-85

УАЗ-31514, 1997, 130000 РУБ., 42 тыс. км, дв. 2,4 л., 76 л/с, привод полный, внедорожник, цв. песочный, бензин, МКПП, салон-ткань (серый). С 2001 г. не экспл., нов. аккум., негнилой, небит.т. 8-910-733-20-06УАЗ-31514, 2000, 125000 РУБ., 13 тыс. км, дв. 2,3 л., 90 л/с, привод полный, внедорожник, цв. зеленый, бензин, МКПП, салон-ткань (серый). Новый двиг.т. 8-920-840-18-78, 8-900-360-43-55УАЗ-315148-ХАнТеР, 2011, 420000 РУБ., 5 тыс. км, дв. 2,2 л., 92 л/с, привод полный, внедорожник, цв. авантюрин, дизель, МКПП, салон-ткань (серый), тонир.т. 8-915-804-29-71, СергейУАЗ-31519, 2003, 135000 РУБ., 30 тыс. км, дв. 2 л., 84 л/с, привод полный, внедорожник, цв. синий, бензин, МКПП,

салон-кож/зам, цв. белый, новый двиг., КПП. Компл. новой рез. Покраш. в 2010 г. т. 8-980-302-61-60УАЗ-315195-ХАнТеР, 2008, 310000 РУБ., 27 тыс. км, дв. 2,7 л., 128 л/с, привод полный, внедорожник, цв. амулет, бензин, 5-ст. МКПП, салон-ткань (серый), 406-й двиг., лит. диски, зим. рез. «Michelin». т. 8-906-699-17-65УАЗ-315196-ХАнТеР, 2012, 410000 РУБ., 5 тыс. км, дв. 2,7 л., 112 л/с, привод полный, внедорожник, цв. черный, бензин, МКПП, салон-кож/зам (черный), ГУР, магнитола, тонировка. Компл. рез. на дисках. Обработан.т. 8-910-232-53-72УАЗ-3162, 2002, 150000 РУБ., 86 тыс. км, дв. 2,7 л., 132 л/с, привод полный, внедорожник, цв. баклажан, бензин, МКПП, салон-ткань (серый).т. 8-961-106-21-59УАЗ-3741, 1987, 30000 РУБ., 57 тыс. км, дв. 2 л., 91 л/с, привод полный, вне-дорожник, цв. хаки, газ-бензин, МКПП, салон-ткань (серый).т. 8-953) 283-99-77УАЗ-469, 1983, 60000 РУБ., 50 тыс. км, дв. 2,5 л., 75 л/с, привод полный, внедорожник, цв. зеленый, бензин, МКПП, салон-велюр (серый).т. 8-920-842-56-50УАЗ-ПАТРиоТ, 2011, 800000 РУБ., дизель Iveco, сигн. с автозапуском, тонир., ксенон в ПТФ, муз., салон-кожа, золотист. метал., антикор, лит. диски, задний бампер железный, 10000 км. на гарантии.т. 8-960-557-24-20УАЗ-ПАТРиоТ, 2011, 500000 РУБ., 20 тыс. км, дв. 2,7 л., 130 л/с, привод полный, внедорожник, цв. черный, бензин, МКПП, салон-ткань (серый). Компл. «Лимитед», обраб., тонир., музыка, сигн.т. 8-910-298-89-89УАЗ-ПиКАП-23632, 2011, 500000 РУБ., 37 тыс. км, дв. 2,7 л., 128 л/с, привод полный, пикап, цв. арктика, бензин, МКПП, салон-ткань (темно-серый), CD-магнит., пер. эл. стекла, эл. зеркала, тонир. зад. стекол.т. 8-953-289-39-92УАЗ-ХАнТеР, 2010, 350000 РУБ., 23 тыс. км, дв. 2,7 л., 128 л/с, привод полный, внедорожник, цв. черный, бен-зин, МКПП, салон-ткань (серый), сигн., нов. шины с дисками, усил. бамперы, некраш., новые расходники.т. 8-903-869-70-54УАЗ-ХАнТеР, 2010, 290000 РУБ., 55 тыс. км, дв. 2,3 л., 92 л/с, привод пол-ный, внедорожник, цв. амулет, дизель, МКПП, салон-ткань (серый), магн.т. 8-919-195-01-61

КАК РАЗМЕСТИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕв «АВТОмобильном журнале»?

ОЧЕНЬ ПРОСТО! г. Брянск, пер. Пилотов, д. 8

(4832) 756585, 750905www.avto32.ru

email: [email protected][email protected]

ОТеЧесТВеННЫе АВТОМОБИЛИ

AUDI-80, 1984, 35000 РУБ., 250 тыс. км, дв. 1,8 л., 90 л/с, привод передний, седан, цв. сине-зеленый, бензин, 5-ст. МКПП, салон-ткань (светлый), лит. диски. т. 8-906-698-73-16AUDI-80, 1989, 150000 РУБ., 200 тыс. км, дв. 1,8 л., 90 л/с, привод передний, седан, цв. темно-синий, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), два хоз., небит., некраш., на ходу. т. 8-960-552-90-80AUDI-80-B3, 1990, 115000 РУБ., 200 тыс. км, дв. 1,6 л., 70 л/с, привод передний, седан, цв. красный, бензин, МКПП, салон-велюр (светло-серый), лит. диски, микролифт вод. сиден., Не гнилой. т. 8-950-693-68-68AUDI-80-B4, 1994, 185000 РУБ., 250 тыс. км, дв. 2 л., 101 л/с, привод перед-ний, седан, цв. темно-зеленый, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), ABS, конд., эл. стекла, зеркала и люк, муз.т. 8-961-102-36-07AUDI-100, 1991, 187000 РУБ., маши-на в хор. сост., АВS, ГУР, эл. люк, лит. диски, 5 ст. КПП, ГБО.т. 8-950-691-75-21AUDI-100, 1992, 170000 РУБ., 305 тыс. км, дв. 2,6 л., 150 л/с, привод передний, седан, цв. темно-серый, бензин, АКПП, cалон-ткань (серый), 45-й кузов, АКПП, полная панель, эл. пакет, новые расходники.т. 8-952-968-88-45AUDI-100, 1993, 190000 РУБ., 300 тыс. км, дв. 2,6 л, 150 л/с, привод передний, седан, цв. черный, бензин, МКПП, салон-велюр (темно-серый), ABS, ГУР, ц/з, конд. Возможен обмен.т. 8-953-283-36-19AUDI-A3, 2008, 685000 РУБ., 133 тыс. км, дв. 1,9 л, 105 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. серебр. метал., дизель, МКПП, салон-ткань (черный), ABS, ESP, EBD, airbag, ГУР, сигн., ц/з, конд., кли-мат. Из Германия. т. 8-910-333-02-22AUDI-A4, 1996, 200000 РУБ. Сроч-но!!! Торг при осмотре!т. 8-910-335-74-21, 8-910-733-16-98AUDI-A4, 1999, 265000 РУБ., 230 тыс. км, дв. 1,6 л, 101 л/с, привод передний, седан, цв. синий, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), ABS, климат., 2 эл. стекла, эл. зеркала, 4 airbag, лит. диски.т. 8-900-367-34-78AUDI-A4, 2006, 630000 РУБ., 120 тыс. км, дв. 2 л, 140 л/с, привод передний, седан, цв. Бирюзовый, дизель, АКПП-вариатор, салон-ткань (серый).т. 33-55-85AUDI-A6, 1997, 330000 РУБ., 310 тыс. км, дв. 2,4 л, 165 л/с, привод передний, седан, цв. зеленый метал., бензин, АКПП, салон-кожа (тем.-зелен.), эл. пакет.т. 8-905-176-97-82, 8-915-808-41-41AUDI-А6, 2001, 429999 РУБ., ABS, ESP, ГУР, сигн., ксенон, рез. зима/лето на лит. дисках, эл. зеркала.т. 8-903-880-12-21

AUDI-A6, 2007, 700000 РУБ., 146 тыс. км, дв. 2,4 л, 177 л/с, привод передний, универсал, цв. черный, бензин, 6-ст. МКПП, салон-велюр (серый).т. 8-910-239-37-66AUDI-Q7, 2008, 1690000 РУБ., 110 тыс. км, дв. 3 л, 239 л/с, привод полный, внедорожник, цв. черный, дизель, АКПП, салон-кожа (серый). Полн. ком-плект. т. 8-910-299-16-54

BMW-318, 2000, 370000 РУБ., 140 тыс. км, дв. 1,8 л., 118 л/с, привод задний, седан, цв. темно-зеленый, бен-зин, АКПП, салон-ткань (зеленый), ABS, конд., 6 airbag, круиз., эл. пакет, подогр. сиден. т. 8-903-868-42-24BMW-323-E46, 1999, 410000 РУБ., 300 тыс. км, дв. 2,3 л., 170 л/с, привод задний, седан, цв. серебро, бензин, АКПП, салон-кожа (темный).т. 8-961-004-76-20BMW-520, 1990, 145000 РУБ., 270 тыс. км, дв. 2 л., 129 л/с, привод задний, седан, цв. синий, бензин, МКПП, салон-ткань (темно-серый), сигн., инж., муз., лит. диски. Компл. лет. рез.т. 8-900-363-62-82BMW-520, 1993, 200000 РУБ., 270 тыс. км, дв. 2 л., 150 л/с, привод задний, седан, цв. серебр. метал., бензин, АКПП, салон-кожа (черный), конд., климат., эл. пакет. т. 8-919-291-56-07BMW-520, 1996, 200000 РУБ. Сроч-но. На ходу. Без капитальных вложений.т. 8-915-537-66-48BMW-520, 2007, 660000 РУБ., 170 тыс. км, дв. 2 л., 177 л/с, привод полн., универсал, цв. синий. мет., бензин, МКПП, салон-ткань (темная), ABS, ESP, 8 airbag, ГУР, сигн., ц/з, климат., CD/MP3/DVD, мультируль, борт. ПК, датчик света/дождя, защита картера дв., иммобил., круиз., лит. диски, люк, омыв. фар, перед. туманки, подогрев сид., тонир., эл. зеркал, 4 эл. стекла. т. 68-04-04, 8-906-696-46-53BMW-523, 1999, 259000 РУБ., 167 тыс. км, дв. 2,3 л., 190 л/с, привод передний, седан, цв. серебряный, бензин, МКПП, салон-велюр (черный), конд., эл. пакет, новая шип. рез. Небит, некрашен. Полное ТО подвески. Гараж. хран. Брянская регистр. или обмен.т. 8-915-539-21-22BMW-525, 1990, 175000 РУБ., 380 тыс. км, дв. 2,5 л., 192 л/с, привод задний, седан, цв. бордовый, бензин, МКПП, салон-кожа (темно-синий). Или меняю на ВАЗ-2110. т. 8-960-557-29-03BMW-525, 1992, 200000 РУБ., дв. и коробка в отл. сост.! Все 3 режима ко-робки (спорт, эконом, зима) работают. Спорт. подвеска, борт. комп. работает, салон Recaro, муз. Focal, задний редуктор от М5! Новые тормоз. диски и колодки по кругу! Новая сигн. Много доработок! Машина еще лет 20 будет пулять на дорогах! т. 8-953-270-57-72

BMW-525, 1996, 325000 РУБ.т. 8-953-278-33-32BMW-530, 1993, 180000 РУБ., 360 тыс. км, дв. 3 л., 220 л/с, привод за-дний, эл. пакет, седан, цв. темно-серый метал., бензин, АКПП, салон-кожа (чер-ный). Новые расходники, негнилой.т. 8-953-286-99-21BMW-735, 1992, 88000 РУБ., 200 тыс. км, дв. 3,5 л., 180 л/с, привод за-дний, седан, wd/черный метал., бензин, 5-ст. МКПП, салон-велюр (черный), ц/з, инж., полн. эл. пакет.т. 8-980-335-06-61BMW-X5, 2004, 900000 РУБ., 150 тыс. км, дв. 4,4 л., 320 л/с, привод полный, внедорожник, цв. серебро, бензин, АКПП, салон-кожа (серый). Максимальная комплектация.т. 37-14-32

CHERY-AMULET, 2006, 160000 РУБ., 80 тыс. км, дв. 1,6 л., 86 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. черный метал., бензин, МКПП, салон-велюр (светлый), ГУР, конд., компл. люкс, сигн., тониров-ка, эл. стекла.т. 8-960-552-79-76CHERY-KIMo, 2008, 245000 РУБ., 52 тыс. км, дв. 1,3 л., 83 л/с, привод перед-ний, хэтчбек, цв. оранжевый, бензин, МКПП, салон-ткань (бежевый), конд., в эксплуат. с 2009 г., эл. пакет.т. 8-903-868-15-06, 8-905-174-89-37CHERY-KIMo, 2009, 75000 РУБ., 60 тыс. км, дв. 1,2 л., 83 л/с, привод перед-ний, хэтчбек, цв. синий, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), ГУР. После ДТП.т. 8-960-555-03-05CHERY-TIggo, 2007, 350000 РУБ., 100 тыс. км, дв. 2,4 л., 130 л/с, привод передний, универсал, цв. снежная королева, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), ГУР, сигн., ц/з, конд. Полн. комплект. т. 8-910-295-87-25CHERY-TIggo, 2010, 435000 РУБ., 50 тыс. км, дв. 1,8 л., 132 л/с, привод полный, кроссовер, цв. черный мет., бензин, МКПП, салон-ткань (темный), ABS, 2 airbag, ГУР, сигн., ц/з, конд., защита картера дв., дефлектор капота, иммобил., лит. диски, перед. туманки, подогрев сид., эл. зеркала с подогр., 4 эл. стеклопод.т. 68-04-04, 8-906-696-46-53

CHEVRoLET-AVEo, 2007, 245000 РУБ., 62 тыс. км, дв. 1,2 л., 72 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. красный метал., бензин, МКПП, салон-ткань (cерый), ГУР, сигн., ц/з, гараж. хран., небитый, некраш., 1 хоз.т. 8-915-805-80-70

CHEVRoLET-AVEo, 2007, 370000 РУБ., дв. 1.4 л, 93 л/с, 60 тыс. км, седан, цв. синий, АКПП, 2 airbag, конд., ц/з, сигн., шумоизол. Зимой не экспл. Один хозяин.т. 8-909-243-59-08CHEVRoLET-AVEo, 2008, 335000 РУБ., 70 тыс. км, дв. 1400 л., 101 л/с, привод передний, седан, цв. серебр. метал., бензин, МКПП, салон-ткань (темный), ABS, ГУР, сигн., ц/з, конд. Один хоз. Сборка Корея.т. 8-953-274-00-04CHEVRoLET-AVEo, 2009, 320000 РУБ., 70 тыс. км, дв. 1,4 л., 101 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. черный, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), ГУР, конд., муз., базовая компл., ксенон, парктроник, лет. рез. на лит. дисках.т. 8-962-132-64-65CHEVRoLET-BLAZER, 1995, 200000 РУБ., 90 тыс. км, дв. 4,3 л., 200 л/с, привод полный, внедорож-ник, цв. зеленый (хамелион), бензин, АКПП, салон-кожа (серый), ABS, ГУР, сигн., ц/з, конд., климат., эл. пакет, муз. «Pioneer».т. 8-910-233-29-92, 8-910-290-50-60CHEVRoLET-CAPTIVA, 2007, 630000 РУБ., 78 тыс. км, дв. 3200 л., 230 л/с, привод полный, внедорожник, цв. серый, бензин, АКПП, салон-велюр (серый), ABS, ESP, ГУР, сигн., ц/з, конд., климат., 1 хоз.т. 8-910-337-77-75CHEVRoLET-CAPTIVA, 2009, 840000 РУБ., 30 тыс. км, дв. 3,2 л., 230 л/с, привод полный, кроссовер, цв. темно-серый, бензин, АКПП, салон-кожа (бежевая), ГУР, сигн., ц/з, климат. Сервисная книжка. ТО. Макс. компл.т. 8-920-833-40-53CHEVRoLET-CRUZE, 2011, 560000 РУБ., 24 тыс. км, дв. 1,6 л., 109 л/с, привод передний, седан, цв. серый, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), 4 airbag, парктр., ABS, компл. зим. рез. т. 8-920-866-67-11CHEVRoLET-CRUZE, 2011, 535535 РУБ., сост. нов. авто, пробег реальный 8100, дв. 1.6 л, 109 л/с, МКПП. 1 владелец. Любые проверки за ваш счет. т. 68-44-01, 8-960-553-18-57CHEVRoLET-EPICA, 2010, 530000 РУБ., 65 тыс. км, дв. 2 л., 143 л/с, привод передний, универсал, цв. белый, бензин, МКПП, салон-ткань (бе-лый). Полн. эл. пакет т. 8-920-606-24-14CHEVRoLET-EPICA, 2012, 600000 РУБ., 10 тыс. км, дв. 2 л., 143 л/с, привод перед., седан, цв. серебр. метал., бензин, МКПП, салон-комб., цв. серый, ABS,, ГУР, ц/з, конд., датчик света, лит. диски, эл. зеркала и стекла, тонир., штат. магн., мультируль. 1 хоз. На гарантии.т. 68-42-71, 8-953-274-69-61CHEVRoLET-LACETTI, 2007, 300000 РУБ., 105 тыс. км, дв. 1,4 л., 96 л/с, привод передний, седан, цв. бежевый, бензин, МКПП, салон-велюр (темный), конд., сенс. DVD, ксенон, лит.

диски, сигн. с обр. св., эл. зерк. и стек-ла, рез. Michelin. т. 8-920-859-43-50CHEVRoLET-LACETTI, 2009, 365000 РУБ., 31 тыс. км, дв. 1,6 л., 109 л/с, привод передний, седан, цв. черн. метал., бензин, МКПП, салон-велюр (черн. с сер.), лет. рез. Полн. компл.т. 8-900-359-83-02CHEVRoLET-LACETTI, 2011, 420000 РУБ., 26 тыс. км, дв. 1,6 л., 109 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. чер-ный метал., бензин, АКПП, салон-ткань (серый). т. 8-920-601-23-88CHEVRoLET-LANoS, 2007, 210000 РУБ., 75 тыс. км, дв. 1,5 л., 84 л/с, привод передний, седан, цв. зеле-ный метал., бензин, МКПП, салон-ткань (серый), конд., 2 компл. рез.т. 8-962-140-95-34CHEVRoLET-LANoS, 2008, 225000 РУБ., 77 тыс. км, дв. 1,5 л., 86 л/с, привод передний, седан, цв. серый, бензин, МКПП, салон-ткань (се-рый), ГУР, конд., магн. МР3, кор. фар, п/тум. фары, перед. эл. стекла, компл. RX.т. 8-909-242-64-09CHEVRoLET-MATIZ, 2009, 250000 РУБ., 45 тыс. км, дв. 1 л., 50 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. чер-ный мет., бензин, МКПП, салон-ткань (серый с оранж.), ЭлУР, конд., туманки.т. 8-906-501-91-27

CITRoEN-BERLINgo, 2003, 185000 РУБ., 130 тыс. км, дв. 1,9 л., 69 л/с, привод передний, пикап, цв. белый, дизель, МКПП, салон-ткань (темный), ГУР. т. 8-903-818-12-36

CITRoEN-C3, 2009, 350000 РУБ., 52 тыс. км, дв. 1,4 л., 100 л/с, при-вод передний, хэтчбек, цвет кофе с молоком, дизель, АКПП, салон-велюр (белый), МР3, обогрев зеркал. Из Гер-мании. 1 год в РФ. Комплект зимней резины.т. 8-962-133-25-25CITRoEN-C4, 2006, 370000 РУБ., 90 тыс. км, дв. 1,6 л., 100 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. голубой метал., бензин, АКПП, салон-велюр (черный), ГУР, климат., 2-зон. климат, эл. стекла, ксенон, зим. рез.т. 8-920-862-34-34CITRoEN-C4, 2007, 600000 РУБ., 105 тыс. км, двиг. 1,6 л., 109 л/с, привод передний, минивэн, цв. серебр.-серый, дизель, АКПП-робот, салон-велюр (серый), климат-контроль. 7 мест. Все опции.т. 61-03-59CITRoEN-C4, 2008, 350000 РУБ., 74 тыс. км, дв. 1,6 л., 110 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. черный, бензин, МКПП, салон-велюр, цв. бежевый, ABS, ГУР, сигн., ц/з, конд., 1 хоз. Сборка Франции.т. 8-920-848-61-81CITRoEN-XSARA-PICASSo, 2007, 340000 РУБ., 115 тыс. км, дв. 1,6 л., 115 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. черный, бензин, МКПП, салон-ткань (темно-синий). Компл. новой лет. рез. на литых дисках.т. 8-920-605-18-02CITRoEN-с5, 2003, 310000 РУБ., 115 тыс. км, дв. 2 л., 136 л/с, привод перед-ний, седан, цв. серый метал., бензин, МКПП, салон-велюр (светлый), ABS.ESP, ГУР, сигн., ц/з, климат. Вложений не треб. Все опции.т. 8-910-733-62-87

ВАЗ

ГАЗ

УАЗ

ИЖ

ЗАЗ

ИНОсТРАННЫе АВТОМОБИЛИ

CHEVROLET

CHERY

AUDI

BMW

CITROEN

Page 16: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ / № 02 (188) · ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013 · www.avto-32.ru /

16 / АВТОПРЕДЛОЖЕНИЕ / ХОЧЕШЬ продать или купить АВТОМОБИЛЬ?

DAEWOO-ESPERO, 1999, 120000 РУБ., 148 тыс. км, дв. 2 л., 105 л/с, привод передний, седан, цв. зеле-ный метал., бензин, МКПП, салон-ткань (серый), конд., новая резина.т. 8-953-276-43-83 DAEWOO-ESPERO, 1999, 110000 РУБ., 150 тыс. км, дв. 2 л., 104 л/с, привод передний, седан, цв. зеле-ный метал., бензин, МКПП, салон-ткань (тёмный), ГУР, ц/з, конд.т. 8-980-307-24-67DAEWOO-LEGANZA, 1999, 165000 РУБ., 165 тыс. км, дв. 2 л., 107 л/с, привод передний, седан, цв. чер-ный, бензин, МКПП, салон-велюр (се-рый), АВS, ГУР, сигн., конд., лит. диски, эл. стекла, борт. комп., 2 компл. рез. т. 8-905-102-90-06 DAEWOO-LEGANZA, 2000, 200000 РУБ., 175 тыс. км, дв. 2 л., 135 л/с, привод передний, седан, цв. зеле-ный, бензин, АКПП, салон-кожа (кофе с молоком), люк, эл. пакет.т. 8-960-553-00-60DAEWOO-MATIZ, 2005, 135000 РУБ., 72 тыс. км, дв. 0,8 л., 69 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. голубой, бензин, МКПП, салон-велюр (черный). Макс. компл.т. 8-953-270-45-77DAEWOO-MATIZ, 2007, 155000 РУБ., машина в хорошем состоянии. Новый аккумулятор, есть музыка, новые чехлы, все расходники заменены. Реальному покупателю торг. т. 8-980-333-33-46DAEWOO-MATIZ, 2008, 180000 РУБ., 65 тыс. км, дв. 0,8 л., 51 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. серебр., бензин, МКПП, салон-велюр (серый), ГУР, сигн., ц/з, конд., 1-хоз. Комплекты летней и зимней рез. на дисках.т. 8-910-330-19-87DAEWOO-MATIZ, 2008, 155000 РУБ., 62 тыс. км, дв. 0,8i, ц/з, сигн., музыка. Отличное состояние. Срочно.т. 8-910-914-76-96DAEWOO-MATIZ, 2010, 29 тыс. км, дв. 0,8 л., 51 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. синий, бензин, МКПП, салон-велюр (темный), сигн., ц/з.т. 8-915-530-50-00DAEWOO-NEXIA, 2001, 70000 РУБ., 260 тыс. км, дв. 1,5 л., 75 л/с, привод передний, седан, цв. белый, бензин, МКПП, салон-пласт. (серый). Требует покраски. В компл. с з/ч.т. 8-905-102-46-20DAEWOO-NEXIA, 2005, 110000 РУБ., 127 тыс. км, дв. 1,5 л., 90 л/с, привод передний, седан, цв. синий, бензин, МКПП, салон-синий (чёрно-синий), ESP, ГУР, сигн., комплект, дв., колеса лето/зима, лит. диски.т. 8-915-801-67-52DAEWOO-NEXIA, 2006, 155000 РУБ., 160 тыс. км, дв. 1,6 л., 90 л/с, привод передний, седан, цв. серый метал., бензин, МКПП, салон-ткань/велюр (серый).т. 8-961-106-05-11, 8-920-830-79-99DAEWOO-NEXIA, 2008, 220000 РУБ., 52 тыс. км, дв. 1,5 л., 86 л/с, привод передний, седан, цв. белый метал., бензин, МКПП, салон-ткань (серый).т. 8-920-851-27-32DAEWOO-NEXIA, 2010, 225000 РУБ., 35 тыс. км, дв. 1,5 л., 75 л/с, привод передний, седан, цв. красный, газ-бензин, МКПП, салон-ткань (серый), сигн., ц/з.т. 8-910-230-56-10DAEWOO-NEXIA, 2011, 325000 РУБ., 20 тыс. км, дв. 1,5 л., 80 л/с, привод передний, седан, цв. спелая вишня, бензин, МКПП, салон-ткань (светло-серый), конд. т. 8-980-302-96-43

DERWAYS-AURORA, 2007, 450000 РУБ., 70 тыс. км., МКПП, дв. 2,4 л, бензин, 126 л/с, привод полный, внедорожник, цв. серебр., салон-кожа (бежев.), ц/з, сигн., конд., ABS, ГУР.т. 8-953-274-91-01DERWAYS-AURORA-2, 2007, 390000 РУБ., 89 тыс. км., МКПП, дв. 2,4 л, бензин, 126 л/с, привод полный, внедорожник, цв. черный, климат., эл. пакет, салон-кожа (тем.-сер.), ГУР, DVD, лит. диски. Комплект зимн. рез.т. 8-910-330-58-08

DERWAYS-AURORA, 2008, 450000 РУБ., 50 тыс. км, дв. 2,4 л., 126 л/с, привод полный, внедорожник, цв. серебр., бензин, АКПП, салон-кожа (серый), ТВ. т. 8-910-290-00-72 DERWAYS-AURORA, 2008, 450000 РУБ., 55 тыс. км., АКПП, дв. 2,4 л., бензин, 126 л/с, полный привод, внедорожник, цв. серебр., ц/з, сигн., климат., ABS, ГУР, кожаный салон (се-рый). т. 8-919-292-30-65, 73-27-47DERWAYS-AURORA-2, 2007, 89 тыс. км, Дв. 2,4 л, 126 л/с, Привод полный, внедорожник, цв. черный, бензин, МКПП, Салон- кожа (тем.-серый), ГУР, климат., эл. пакет, DVD, лит. диски. Компл. зим. рез.т. 8-910-330-58-08

DODGE-STRATUS, 2003, 260000 РУБ., 2.4 АТ, 152 л/с, бензин, седан, цвет синий метал. В России с 2008 года из Сев. Америки, второй вла-делец. В отл. сост., чистая ухоженная, бережная эксплуатация. конд., климат., центр. замок, сигн., ГУР, эл. стеклопод. (все), обогрев зеркал, борт. комп., магн. Sony, тонир., круиз., гораж. хран. ГРМ, помпа, ролики (менял) – горан-тия до 140000 мл. Зимняя рез. новая. Машина Брянская. Из недостатков: треснуто лобовое стекло, царапина на зад. прав. двери.т. 8-929-022-18-18

FIAT-ALBEA, 2007, 265000 РУБ., 143 тыс. км, дв. 1,4 л., 77 л/с, привод перед-ний, седан, цв. серый, бензин, МКПП, салон-ткань (черный), ГУР.т. 8-961-107-44-40FIAT-ALBEA, 2010, 360000 РУБ., 18 тыс. км, дв. 1,4 л., 77 л/с, привод перед-ний, седан, цв. синий, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), ABS, ESP, ЭлУР, сигн., ц/з, конд. На гарантии. Вложений не треб. Макс. компл.т. 8-953-285-85-85FIAT-DOBLO, 2011, 460000 РУБ., 57 тыс. км, дв. 1,4 л., 77 л/с, привод передний, минивэн, цв. белый, бензин, МКПП, салон-ткань (черный), конд., тонир., муз., эл. зеркала, эл. стекла.т. 8-952-963-21-51FIAT-DUCATO, 2011, 850000 РУБ., дизель, 12000 км, цв. белый, грузо-пасажир., звукоизол. салона по кругу. Компл. лет. рез. с износом 10000 км, тонир., магнитола с bluetooth, зимн. рез. шип. нов., сигн. с турботайм., за-щита, шторки.т. 8-900-355-44-00FIAT-MAREA, 1997, 55000 РУБ., 320 тыс. км, дв. 1,6 л., 116 л/с, привод передний, универсал, цв. серебро, бензин, МКПП, салон-велюр (темно-синий).т. 8-960-559-44-30FIAT-PUNTO, 2002, 107 тыс. км, дв. 1,2 л., 80 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. aсеребр.бензин, МКПП, салон-велюр (синий), 2 airbag, эл. пакет, лифт и подогрев сид., сабвуфер, 2 компл. рез., кузов оцинк.т. 8-920-607-84-09FIAT-TIPO, 1990, 57000 РУБ., 100 тыс. км, дв. 1,6 л., 70 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. вишневый, бензин, МКПП, салон-ткань (темный), эл. стекла и зеркала.т. 8-953-276-61-11

FORD-ESCAPE, 2005, 480000 РУБ., 160 тыс. км, дв. 2,3 л., 145 л/с, привод полный, внедорожник, цв. серо-зеленый, бензин, АКПП, салон-ткань (темный).т. 8-919-290-15-77FORD-EXPLORER, 2008, 920000 РУБ., 162 тыс. км, дв. 4 л., 213 л/с, привод полный, внедорожник, цв. черный мет., бензин, АКПП, салон-кожа (темный), ABS, ESP, 8 airbag, ГУР, сигн., ц/з, климат., борт. ПК, защита картера дв., иммобил., круиз., лит. диски, омыв. фар, перед. туманки, подогрев сид., коврики, рейлинги на крыше, тонир., датчик дождя/света, система парковки, эл. привод сидений, эл. подогрев и при-вод зеркал, 4 эл. стеклопод.т. 68-04-04, 8-930-728-43-23FORD-FIESTA, 2007, 285000 РУБ., 65 тыс. км, дв. 1,4 л., 90 л/с, при-вод передний, хэтчбек, цв. темно-красный, бензин, МКПП, салон-велюр (темно-серый), АВS, ГУР, эл. зеркала, стеклопод., серворуль, магн., сборка Германия.т. 8-953-294-55-36FORD-FOCUS, 2001, 195000 РУБ., 145 тыс. км, дв. 2 л., 131 л/с, привод передний, седан, цв. черный, бензин, АКПП, салон-ткань (темный), реал., нов. зим. рез., АКБ, лет. рез. на лит. дисках R15.т. 8-905-177-14-00FORD-FOCUS, 2006, 369000 РУБ., 89 тыс. км, дв. 1,6 л., 100 л/с, привод передний, седан, цв. серебро, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), ABS, ГУР, сигн., конд., эл. пакет, парктроник. Не-бит, некрашен.т. 8-900-366-81-53FORD-FOCUS, 2007, 385000 РУБ.,т. 8-903-818-10-24FORD-FOCUS-1, 2001, 185000 РУБ., хор. сост., новая резина.т. 8-906-500-50-46FORD-FOCUS-2, 2006, 355000 РУБ., 70 тыс. км, дв. 2 л., 145 л/с, привод передний, седан, цв. серебр. метал., бензин, МКПП, салон-ткань (темный).т. 8-953-279-44-42FORD-FOCUS-3, 2011, 580000 РУБ., 25000 км, МКПП, дв. 1,6 (105 л/с), цв. белый, конд., эл. пакет, ABS, ЭлУР, 2 airbag. На гарантии. 1 хоз.т. 8-953-273-41-42FORD-FUSION, 2005, 327000 РУБ., 40 тыс. км, дв. 1,4 л., 86 л/с, привод

передний, хэтчбек, цв. серебр. метал., бензин, МКПП, салон-ткань (серый), ABS, ЕБД, 4 airbag, ГУР, муз. Небит, не-крашен. 1 хоз. Гараж. хран.т. 8-900-366-81-56FORD-GALAXY, 1996, 220000 РУБ., 200 тыс. км, дв. 2 л., 90 л/с, привод передний, минивэн, цв. темно-синий, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), сигн., лит. диски R15.т. 8-930-826-33-00FORD-GALAXY, 2008, 820000 РУБ., 35 тыс. км, дв. 2,3 л., 161 л/с, привод передний, минивэн, цв. серый, бензин, АКПП, салон-ткань (черный).т. 8-953-281-00-00FORD-GRANADA, 1978, 60000 РУБ., 150 тыс. км, дв. 2,4 л., 150 л/с, привод задний, седан, цв. оранжевый, бензин, МКПП, салон-ткань (серый). Комп. рез. (лет./зим.).т. 8-905-175-62-99FORD-KUGA, 2009, 875000 РУБ., 53 тыс. км, дв. 2 л., 140 л/с, привод перед-ний, внедорожник, цв. серый, дизель, МКПП, салон-кожа (черный), ABS, ГУР, Макс. компл. т. 8-980-337-63-71FORD-MONDEO, 1998, 160000 РУБ., 140 тыс. км, дв. 1,8 л., 90 л/с, привод передний, универсал, цв. зеленый, дизель, МКПП, салон-ткань (серый).т. 8-953-279-44-42FORD-MONDEO, 2008, 500000 РУБ. Авто в отл. сост. Вложений не требует, новая зимняя резина, летняя резина на литье, в салоне чехлы. Подробности по телефону.т. 8-930-825-25-09FORD-MONDEO, 2008, 595000 РУБ., 105 тыс. км, дв. 2,3 л., 160 л/с, привод передний, седан, цв. черн. мет., бензин, МКПП, салон-ткань (темная), ABS, ESP, 7 airbag, ГУР, сигн., ц/з, климат., защита картера дв., иммобил., мультируль, лит. диски, декор. колпаки колес, лоб. стекло с подогр., перед. туманки, подогрев сид., тонир., эл. подогрев зеркал, эл. привод перед. сидений, 4 эл. стеклопод.т. 68-04-04, 8-906-696-46-53FORD-RANGER, 2008, 770000 РУБ., 67 тыс. км, дв. 2,5 л., 143 л/с, привод полный, пикап, цв. черный метал., дизель, 5-ст. МКПП, cалон-кожа Аль-кантара (черный), лифт кузова, силовые бамперы, лебедка, внедорож. резина, Wildtrack. т. 8-980-319-17-45

HONDA-ACCORD, 1993, 145000 РУБ. Автомобиль в хорошем состоянии.т. 8-953-276-69-69HONDA-ACCORD, 1999, 290000 РУБ., 240 тыс. км, дв. 2 л., 147 л/с, привод передний, седан, цв. серебро, бензин, АКПП, салон-велюр (серый).т. 8-920-852-22-21HONDA-ACCORD, 2003, 510000 РУБ., 180 тыс. км, дв. 2,4 л., 190 л/с, привод передний, седан, цв. серо-синий, бензин, 6-ст. МКПП, салон-кожа (черный), 8 airbag, разд. климат-, круиз-контр., навиг., эл. пакет, люк, подогр. сид.т. 8-980-301-64-84HONDA-ACCORD, 2007, 290000 РУБ., 106 тыс. км, дв. 2 л., 155 л/с, привод передний, седан, цв. серебро, бензин, АКПП-типтроник, салон-комбинир., цв. черный, климат., круиз-контр., спутник. сигн., 2 компл. шин.т. 33-41-88HONDA-ACCORD, 2007, 587000 РУБ., 2 л., 155 л/с, МКПП, ABS, эл. зеркала с подогр., лифт сиденья водит., регул. руля в 2-х полож., борт. комп., парктрон, некраш., небит, лет. рез. на литье, чехлы под кожу, многое поменено (подвеска в идеале), тонир, салон не прокурен. Торг уместен.т. 8-920-830-13-13HONDA-ACCORD, 2008.10, 800000 РУБ., 66 тыс. км, МКПП-6 ст., дв. 2,4 л, 201 л/с. Полная комплектация S-Type. Спорт-обвес.т. 8-962-130-40-99HONDA-CIVIC, 1997, 175000 РУБ., 220 тыс. км, дв. 1,6 л., 116 л/с, привод передний, седан, цв. серебр. метал., бензин, АКПП, салон-велюр (темно-серый), сигн., ц/з, конд., 4 ст./подъемн., обогрев сид., зеркал, эл. зеркала.т. 8-952-960-23-51HONDA-CIVIC, 2008, 560000 РУБ., 50 тыс. км, дв. 1,8 л., 140 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. оранж. мет., бен-зин, АКПП, салон-кожа (темная), ABS, ESP, 4 airbag, ГУР, сигн., ц/з, климат., защита картера дв., иммобил., круиз, лит. диски, мультируль, борт. ПК, парк-троники, омыв. фар, перед. туманки, подогрев сид., тонир., эл. привод и эл. подогрев зеркал, 4 эл. стеклопод.т. 68-04-04, 8-906-696-46-53HONDA-CR-V, 1998, 360000 РУБ., 219 тыс. км, дв. 2 л., 128 л/с, привод полный, кроссовер, цв. черный, бензин, МКПП, салон-велюр (серый).т. 8-905-104-97-96HONDA-CR-V, 2000, 420000 РУБ., 127 тыс. км, дв. 2 л., 147 л/с, привод полный, внедорожник, цв. тем.-зелен. метал., бензин, АКПП, салон-кожа (чер-ный). Полная компл., 2 комплекта шин.т. 8-919-195-05-05HONDA-CR-V, 2001, 460000 РУБ., 135 тыс. км, дв. 2 л., 147 л/с, привод полный, внедорожник, цв. синий метал., бензин, АКПП, салон-ткань (серый), гараж. хранение, 2 компл. рез., полный эл. пакет, компл. люкс.т. 8-915-535-68-72HONDA-CR-V, 2003, 550000 РУБ., 85 тыс. км, дв. 2,4 л., 167 л/с, привод полный, внедорожник, цв. темно-синий, бензин, АКПП, салон-комб. (темно-синий), конд. Полн. компл.т. 8-952-965-07-73HONDA-CR-V, 2008, 950000 РУБ., 102 тыс. км, АКПП, дв. 2,4 л., климат., круиз., черная кожа, цв. серо-бежевый мет. 1 хоз. женщина. Идеал. сост. Торг.т. 8-919-293-30-84HONDA-CR-V, 2008, 865000 РУБ., 60 тыс. км, дв. 2,4 л., 166 л/с, привод полный, внедорожник, цв. серебристо-голубой, бензин, АКПП, салон-кожа (черный). Все опции.т. 8-909-242-87-15HONDA-CR-V, 2008, 870000 РУБ., 86 тыс. км, дв. 2 л., 160 л/с, привод перед-ний, седан, цв. темно-синий метал., бензин, АКПП, салон-кожа (черный), шипов. резина.т. 8-910-331-43-37HONDA-ELEMENT, 2003, 530000 РУБ., 154 тыс. км, дв. 2,4 л., 162 л/с, привод полный, кроссовер, цв. темно-синий, бензин, АКПП, салон-ткань (серый), сигн., конд., лит. диски.т. 8-903-644-86-21HONDA-HR-V, 1999, 320000 РУБ., 180 тыс. км, дв. 1,6 л., 106 л/с, привод полный, внедорожник, цв. серебр., бензин, автомат, салон-ткань (темный), АВS, ГУР, эл. стеклопод., зеркала, по-

догрев сид.т. 8-910-332-87-79HONDA-LEGEND, 2003, 440000 РУБ., 160 тыс. км, дв. 3,4 л., 215 л/с, привод передний, седан, цв. синий метал., бензин, АКПП, салон-кожа (слоновая кость). Полн. компл. +4 лет. колеса.т. 8-915-801-52-08HONDA-PARTNER, 2002, 250000 РУБ., 180 тыс. км, дв. 1,5 л., 105 л/с, привод передний, универсал, цв. белый, бензин, АКПП, салон-ткань (серый). 2 компл. шин.т. 8-950-690-49-70

HYUNDAI

HYUNDAI-ACCENT, 2005, 240000 РУБ., 70 тыс. км, дв. 1,5 л., 102 л/с, привод передний, седан, цв. черный метал., бензин, МКПП, cалон-ткань (серый), сигн., ц/з, конд., гараж. хран., новая зим. резина.т. 8-910-733-88-83HYUNDAI-ATOS, 2004, 260000 РУБ., 57 тыс. км, дв. 1,1 л., 67 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. красный, бензин, МКПП, cалон-ткань (серый), ABS, ABS, ГУР, сигн., ц/з, конд., зим., шип. шины, расход по городу 4,5 л.т. 8-910-330-23-76, 8-906-698-38-23HYUNDAI-ELANTRA, 2005, 285000 РУБ., 72 тыс. км, дв. 1,6 л., 105 л/с, привод передний, седан, цв. темно-синий, бензин, МКПП, cалон-ткань (серый), сигн., эл. пакет, муз. «Kenwood», серв. книжка, 2 комп. рез.т. 8-952-968-36-62HYUNDAI-ELANTRA, 2008, 440000 РУБ., 65 тыс. км, дв. 1,6 л., 125 л/с, привод передний, седан, цв. баклажан, бензин, МКПП, cалон-ткань (черный с серым), 1 хоз., компл. зим. рез.т. 8-920-830-52-79HYUNDAI-GETZ, 2004, 288000 РУБ., 130 тыс. км, дв. 1,4 л., 82 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. ярко-красный, бензин, АКПП, cалон-комб. (серый), сигн., ц/з, конд., эл. пакет, зим. пакет, регул. руля и сид., нов. рез., 1 хоз.т. 8-920-842-30-80HYUNDAI-GRAND-STAREX, 2008, 33 тыс. км, МКПП, дв. 2,5 л., цв. серый метал., ц/з, конд., эл. пакет, подогревы, туманки, зимняя резина R16, г/п – 1000 кг, 7,5 л./100 км.т. 92-31-16, 8-980-331-25-75HYUNDAI-MATRIX, 2005, 340000 РУБ., 90 тыс. км, дв. 1,8 л., 123 л/с, привод передний, минивэн, цв. салатовый метал., бензин, МКПП, cалон-ткань (серый), 2 airbag, ГУР, сигн., конд., лит. диски R15, магн. МРЗ, 1 хоз., ТО, подогрев сид., эл. пакет.т. 8-953-273-73-41HYUNDAI-SONATA, 2002, 280000 РУБ., 118 тыс. км, дв. 2,4 л., 146 л/с, привод передний, седан, цв. золот., бензин, АКПП, cалон-ткань (кре-мовый), конд., сборка Кореи, 2 компл. рез., эл. пакет.т. 8-905-103-98-38HYUNDAI-TERRACAN, 2003, 500000 РУБ., 180 тыс. км, дв. 2,9 л., 170 л/с, привод полный, внедорожник, цв. черный метал., дизель, МКПП, cалон-велюр. (темно-синий), ABS, по-догрев сид. и зеркал, климат., конд.т. 8-962-136-56-52HYUNDAI-TUCSON, 2008, 750000 РУБ., 38 тыс. км, дв. 2 л., 140 л/с, привод полный, кроссовер, цв. теплое серебро, дизель, 6-ст. МКПП, cалон-кожа (черный). Полная комплек-тация.т. 8-903-868-45-98

KIA-CEE'D, 2008, 390000 РУБ., 96 тыс. км, дв. 1,4 л., 109 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. серо-синий, бензин, МКПП, cалон-ткань (черный), airbag, подогрев, эл. стеклопод., муз. На гарантии. +Компл. зим. рез.т. 8-962-133-25-55KIA-CEE'D-SW, 2008, 505000 РУБ., 12 тыс. км, дв. 1,6 л., 122 л/с, привод передний, универсал, цв. серо-голубой метал., бензин, МКПП, салон-ткань (черный), 8 airbag, ЭлУР, сигн., конд., серв. кн., ТО, на гаран., тонир., МР3/CD, диски, компл. зим. рез., эл. пакет, датчик света, тонир.т. 8-953-288-25-45KIA-CERATO, 2010, 550000 РУБ., климат-контроль, МКПП, дв. 1.6 л, 126 л/с, машина на гарантии, 45000 км, подогрев передних сидений, зимняя резина, эл. стеклопод., датчики задней парковки, сигн. с автозап., ABS, ГУР. Торг. т. 8-920-836-34-36KIA-CERATO, 2011, 650000 РУБ., 26 тыс. км, дв. 1,6 л., 126 л/с, привод передний, седан, цв. Серебро, бензин, МКПП, салон-ткань (темный). Полн. компл.т. 8-900-356-12-67KIA-PICANTO, 2008, 230000 РУБ., 35 тыс. км, дв. 1,1 л., 62 л/с, привод перед-ний, хэтчбек, цв. серо-голубой, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), ГУР, сигн., ц/з, пр-во Корея. Гараж. хран.т. 8-961-105-78-63KIA-SEPHIA, 1997, 110000 РУБ., 160 тыс. км, дв. 1,5 л., 90 л/с, привод передний, седан, цв. бежевый, бензин, 5-ст. МКПП, салон-велюр (серый), ГУР, МР3, лит. диски.т. 8-952-961-06-78KIA-SPECTRA, 2008, 310000 РУБ., 50 тыс. км, дв. 1.6, 101 л/с, эл. стекло-под., 5МКПП, цв. серебро, новая зим. резина. Хор. сост. Один хоз. В экспл. с февраля 2009 г.т. 8-952-968-77-47KIA-SPORTAGE, 2012, 1050000 РУБ., 15 тыс. км, дв. 2 л., 150 л/с, привод передний, кроссовер, цв. серый метал., бензин, АКПП, салон-велюр (серый). На гарантии. Компл. зим., резина, пороги.т. 8-920-850-88-80

MITSUBISHI-DIAMANT, 1990, 70000 РУБ. Под выправку: крыша, одно крыло, капот, замена передних фар и стекол. Дв. и коробка в хорошем состоянии. Дв. 6g74, 3.5 литра, коробка после кап. ремонта. При необходимо-сти могу помочь с приобретением дета-лей. Торг. Все остальные подробности по телефону 8-920-852-26-61 БрянскMITSUBISHI-LANCER, 2006, 330000 РУБ., 37000 л., девятый кузов, цвет – синий, мкпп.т. 8-980-311-38-25MITSUBISHI-LANCER-9, 2006, 360000 РУБ., 107300 км, масло менял на 107200, производ. замена: ремкомпл. перед. суппорта обе сто-

роны, колодки задние, тормоз. диски задние обе стороны, скобы задние обе стороны, направл. заднего суппорта 4 шт, шаровые обе стороны, сайлент-блоки переднего рычага 4 шт, втулки стабилиз. Так же производилась чистка системы кондиц-ния с заменой филь-тра. Регул-ка рулевой рейки. Установл. сигналка с обрат. св., резина зимняя – шипы 2-ой сезон. т. 8-920-838-00-17

NISSAN-ALMERA, 1998, 160000 РУБ., 100 тыс. км, дв. 1,5 л., 101 л/с, привод передний, седан, цв. темно-зеленый метал., бензин, МКПП, салон-велюр (светлый), конд., перед. эл. стекла, корр. фар, магнитола МРЗ.т. 8-953-270-45-77NISSAN-ALMERA, 2007, 380000 РУБ., 55 тыс. км, дв. 1,6 л., 107 л/с, привод передний, седан, цв. серый метал., бензин, АКПП, салон-ткань (серый), АBS, ГУР, сигн., ц/з, конд., без ДТП, ездила девушка, парктрон. с 2-х сторон, обогрев перед. стекла, обогрев перед. сид., зеркал, новая магн., тонир. задних стекол, лит. диски, зим. рез., замок на рул. вал.т. 8-900-356-57-60NISSAN-ALMERA-CLASSIC, 2008, 366000 РУБ., 104 тыс. км, дв. 1,6 л., 107 л/с, привод передний, седан, цв. беж., бензин, МКПП, салон-велюр (темный), ABS, ГУР, ц/з, конд.т. 8-953-272-39-96NISSAN-MAXIMA, 2000, 285000 РУБ., 80 тыс. км, дв. 2 л., 140 л/с, привод передний, седан, цв. серебр., бензин, МКПП, салон-велюр (светлый), сигн., климат-контроль.т. 8-953-271-62-97NISSAN-MAXIMA-QX, 1999, 250000 РУБ., 170 тыс. км, дв. 2 л., 140 л/с, привод передний, седан, цв. синий метал., бензин, МКПП, салон-велюр (светло-серый), ABS, ESP, ГУР, сигн., ц/з, климат., телевизор, DVD, 2 комп. рез. с дисками.т. 8-910-733-00-73NISSAN-MICRA, 1991, 55000 РУБ., 295 тыс. км, дв. 1,2 л., 54 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. серый метал., бензин, МКПП 5-ст., салон-велюр (корич.).т. 8-960-554-62-14NISSAN-MURANO, 2005, 600000 РУБ., дв. 3500 л., 246 л/с, ав-томат, салон-кожа. Машина в хорошем состоянии. Продается срочно. Торг при осмотре.т. 8-952-963-30-94NISSAN-NOTE, 2007, 375000 РУБ., 65 тыс. км, дв. 1,4 л., 88 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. серебр., бензин, МКПП, салон-ткань (темный), ABS, airbag, сигн., ц/з, конд., борт. комп., обогрев зеркал и сид., эл. стекла и зеркала.т. 8-900-367-22-07NISSAN-PATHFINDER, 1998, 350000 РУБ., 130 тыс. км, дв. 3 л., 150 л/с, привод полный, внедорожник, цв. бордовый, бензин, АКПП, салон-кож. (серый).т. 8-910-333-08-78, 8-910-743-48-37NISSAN-PRESAGE, 2003, 470000 РУБ., 180 тыс. км, дв. 2,5 л., 170 л/с, привод полный, минивэн, цв. серый, бензин, АКПП, салон-велюр (темный), правый руль, полный эл. пакет.т. 8-962-132-43-46NISSAN-PRIMERA, 2001, 240000 РУБ., 160 тыс. км, дв. 1,8 л., 130 л/с, привод передний, седан, цв. черный, бензин, МКПП, салон-ткань (черный). компл. новой зим. рез. на литых дисках.т. 8-953-275-25-65NISSAN-PRIMERA-P11, 1996, 130000 РУБ., дв 2.0 инжектор, МКПП-5, ABS, ГУР, ц/з, сигн. эл. пакет, MP3, литье R15. Хор. сост.т. 8-920-834-05-95NISSAN-QASHQAI, 2007, 550000 РУБ., 170 тыс. км, дв. 2 л., 150 л/с, привод полный, кроссовер, цв. серебро, бензин, АКПП, салон-кожа (черный).т. 8-910-230-52-60NISSAN-QASHQAI, 2011, 900000 РУБ., 5 тыс. км, дв. 2 л., 140 л/с, привод передний, кроссовер, цв. серебр., бензин, АКПП, салон-кожа (черный), интел. ключ, ксенон, камера зад. вида, навиг., панорама, диски R17, 1 хоз.т. 8-953-288-86-88NISSAN-TEANA, 2007, 557000 РУБ., 167 тыс. км, дв. 2,4 л., 174 л/с, привод передний, седан, цв. темно-серый метал., бензин, АКПП, салон-кожа (черный), климат., полный эл. пакет, 4 airbag, обогрев зерк. и сид., лит. диски, газ. оборуд.т. 8-919-299-91-11NISSAN-TIIDA, 2008, 440000 РУБ., 24 тыс. км. Отличное состояние, только летняя эксплуатация.т. 8-950-960-22-22NISSAN-X-TRAIL, 2003, 500000 РУБ., 150 тыс. км, дв. 2,5 л., 165 л/с, привод полный, внедорожник, цв. черный, бен-зин, АКПП, салон-кожа (бежевый), АВS, ГУР, сигн., ц/з, конд., климат., люк.т. 8-953-282-01-40

OPEL-ASKONA, 1985, 50000 РУБ., 120 тыс. км, дв. 1,6 л., 70 л/с, лит. диски, новая резина, люк, кузов в хорошем состоянии, дв. в норме плюс запчасти, цв. оливковый метал. (новые тормоз. диски, колодки по кругу), карбюратор.т. 8-900-356-39-94OPEL-ASTRA, 2008, 500000 РУБ., 48 тыс. км, дв. 1,8 л., 140 л/с, привод передний, седан, цв. серебр., бензин, АКПП, салон-комбинир. (черный), АВS, климат., борт. комп., штат. ксенон, нов. зим. резина. т. 8-920-605-22-45OPEL-ASTRA-G, 2003, 250000 РУБ.т. 8-962-130-71-27OPEL-ASTRA-H-CARAVAN, 2005, 390000 РУБ., 97 тыс. км, дв. 1,6 л., 105 л/с, привод передний, универсал, цв. серый, бензин, МКПП, салон-кожа/ткань (черный), ABS, ГУР, лит. диски, 2 стеклопод., эл. зеркала с обогревом.т. 8-980-314-80-55OPEL-CALIBRA, 1992, 140000 РУБ., 120 тыс. км, дв. 2 л., 120 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. черно-белый, бензин, МКПП, салон-кожа (черный), сигн., лит. диски. т. 8-920-863-30-33OPEL-CORSA, 2008, 450000 РУБ., 70 тыс. км, дв. 1,4 л., 90 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. черный, бензин, МКПП, cалон-велюр (серый), ABS, 8 airbag, ц/з, конд., из Германии, эл. пакет, актив. фары, адаптор фар, круиз-контр.т. 8-953-280-45-52

OPEL-OMEGA-B, 1995, 159000 РУБ., 240 тыс. км, дв. 2 л., 140 л/с, привод задний, седан, цв. зеленый метал., бен-зин, АКПП, салон-велюр (серый), ABS, ESP, TS, ГУР, сигн., ц/з, конд., климат.т. 8-950-690-75-47OPEL-VECTRA-C, 2006, 415000 РУБ., 103 тыс. км, дв. 1,8 л., 140 л/с, привод передний, универсал, цв. серый метал., бензин, АКПП, салон-ткань (серый), конд., климат., полн. эл. пакет., лит. диски. т. 8-960-561-97-61

PEUGEOT-206, 2001, 140000 РУБ., 140 тыс. км, дв. 1,4 л., 73 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. красный, бензин, автомат, салон-ткань (серый). 2 компл. шин на дисках.т. 8-953-275-61-97PEUGEOT-206, 2007, 300000 РУБ., 53 тыс. км, дв. 1,4 л., 75 л/с, привод передний, седан, цв. бежевый метал., бензин, МКПП, салон-кожа (черный), конд., муз., 2 компл. рез. на дисках, противотум., электропод.т. 8-920-832-00-05PEUGEOT-307, 2006, 350000 РУБ., 120 тыс. км, дв. 2 л., 140 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. красный, бензин, АКПП, салон-велюр (черный). комлект зим. рез.т. 8-960-555-75-84PEUGEOT-308, 2012, 700000 РУБ., 1 тыс. км, дв. 1,6 л., 120 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. вишня, бензин, АКПП, салон-ткань (темно-серый). Полная компл. Панорамная крыша.т. 8-919-291-07-04PEUGEOT-406, 1998, 230000 РУБ., 112 тыс. км, дв. 1,8 л., 98 л/с, привод передний, седан, цв. темно-серый, бензин, МКПП, салон-ткань (черный), прицеп. устр., стойки под багаж., лет. рез. на литых дисках.т. 8-920-864-49-44PEUGEOT-406, 1999, 260000 РУБ., 300 тыс. км, дв. 2 л., 135 л/с, привод передний, седан, серебр., бензин, МКПП, салон-велюр (серый), ABS, 4 airbagа, ГУР, сигн., ц/з, конд., климат., оцинк., 2 компл. рез., датчик дождя и света, электропривод и обогрев зеркал, эл. стеклоподъемники, электропривод сидений, борт. комп.т. 8-952-963-50-73PEUGEOT-406, 2001, 250000 РУБ., 250 тыс. км, дв. 1,8 л., 118 л/с, привод передний, седан, цв. серый, бензин, МКПП, салон-велюр (серый), конд., климат., стеклопод., борт. комп., датчик дождя, оцинк. кузов, + з/ч.т. 8-950-697-13-52

RENAULT-FLUENCE, 2012, 640000 РУБ., 1500 км. Магниола с TV. Все новое на гарантии.т. 8-900-355-44-00RENAULT-GRANT-SCENIC, 2008, 483000 РУБ., 78 тыс. км., дв. 1,6 л., 110 л/с, климат., ц/з, эл. стеклопод., эл. зер-кала, муз. CD, темный салон, датчики света/дождя, панорама, противотуман-ки, новая зим. рез., 7 мест. Только из Германии. Отл. сост.т. 8-905-188-19-59RENAULT-GRANT-SCENIC-3, 576000 РУБ., дв. 1,5i, 110 л/с, климат. раздел., эл. стеклопод., эл. зеркала, круиз., навигация, парктроник, противо-туманки, панорам. крыша, лит. диски, новая резина, 7 мест. Без пробега по РФ. Из Германии. т. 8-905-188-19-59RENAULT-LOGAN, 2009, 335000 РУБ., 7 тыс. км., дв. 1,4 л, 75 л/с, цв. красный метал., конд., муз. CD/MP3, лит. диски. т. 8-930-728-25-75RENAULT-LOGAN, 2011, 315000 РУБ., 95 тыс. км, дв. 1.4, не битый, не крашеный. Хор. сост.. Не требует вложений.т. 8-950-699-24-80RENAULT-MEGANE, 2001, 258700 РУБ. Автомобиль в идеальном состоянии. Очень экономичный. Сроч-но. Хороший торг!т. 8-953-274-22-69RENAULT-SANDERO, 2010, 330000 РУБ., дв. 1,4 (75 л/с). Состоя-ние отличное. На гарантии. Одни руки. Зимой не эксплуатировалась.т. 8-915-808-14-03RENAULT-SANDERO, 2011, 490000 РУБ., дв. 1,6 л., МКПП, чехлы черн. цв. (кожа), эл. подогрев перед. сид., ГУР, airbag, ц/з, сигн. с обрат. св., освещ. салона, багаж., ног водит. и пассаж., автомаг. с 2-х дин. дисплеем (NAVI, TV, DVD, bluetooth, USB и вход под карту памяти, пульт), эл. стеклопод., машина обраб., установ.: подкрылки и брызг., дополн. защита радиатора, защита картера, шип. рез. с самоочищ. протект. на метал. дисках, лет. на лит. дисках, ветровики и защ. капота. Тонир. Авто куплено в автосалоне г. Брянск 26.09. 2011 г. В настоящее время на-ход. на гарантии, 09.2012 г. пройдено ТО, 1 владелец, небита, некраш., хран. гараж. Доп. влож. не требует.т. 8-906-695-87-88RENAULT-SANDERO, 2012, 445000 РУБ., 9 тыс. км., дв. 1,6i, сигн., цв. светло-серый метал, Люкс, тонир. Все опции. т. 8-920-858-21-26

SEAT-TOLEDO-ADZ, 1995, 85000 РУБ., 300 тыс. км, дв. 1,8 л., 96 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. зеленый, бензин, МКПП, салон-велюр (темный), ABS, ГУР, сигн., ц/з.т. 8-910-296-23-96, Александр

SKODA-FELICIA, 1996, 95000 РУБ., 150 тыс. км, дв. 1,3 л., 81 л/с, привод передний, седан, цв. красный, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), сигнализа-ция, магнитола. т. 8-953-281-62-17 SKODA-FELICIA, 1997, 108000 РУБ.т. 8-910-237-86-31SKODA-OCTAVIA, 2001, 275000 РУБ., 268 тыс. км, дв. 1,6 л., 74 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. темно-зелен. метал., бензин, МКПП, салон-ткань (серый).т. 8-903-819-62-35SKODA-OCTAVIA, 2008, 390000 РУБ., 65 тыс. км, дв. 1,4 л., 75 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. темно-синий метал., бензин, МКПП, салон-ткань (черный), ABS, ГУР, сигн., ц/з, обогрев передних сидений, компл. зимней рез.т. 8-910-743-23-80, с 9 до 20 ч

САЛОН ГИГИЕНЫ АВТО

СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР:- ремонт автомоечного и

уборочного оборудования,

гарантийное и постгарантийное

обслуживание KARCHER,

PORTOTECNICA, KRANZLE

-ремонт пенных станций,

пеногенераторов, пено-

комплектов

-ремонт компрессорного

оборудования REMEZA,

AIRCAST, FIAC, ABAC

-ремонт дорожно-строительного

оборудования и техники

-ремонт автосервисного и

шиномонтажного оборудования

-ремонт шлангов для автомоек

и рукавов высокого давления.

г. Брянск, ул. Луначарского, 38

64-97-17 • 37-04-01www.avtomoika32.ru

DODGE

DERWAYS

KIA

MITSUBISHI

HONDA

PEUGEOT

RENAULT

NISSAN

OPEL

SKODA

SEAT

DAEWOO

FORD

FIAT

Page 17: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ / № 02 (188) · ЯНВАРЬ-феВРАлЬ 2013 · www.avto-32.ru /

17/ АВТОПРЕДЛОЖЕНИЕ /телефон: (4832) 75-65-85, 75-09-05 e-mail: [email protected] www.avto-32.ru

SSangYong-action, 2007, 499000 РУБ., 114 тыс. км, дв. 2 л., дизель, 4х4, цв. синий метал., МКПП, темный салон, климат., парктроник, дат-чик дождя/света. Компл. зимней рез.т. 8-906-502-39-56SSangYong-KYron, 2012, 900000 РУБ., 13 тыс. км, дв. 2,0 TD, АКПП, конд., + зимняя резина. Торг.т. 8-906-699-20-27

Subaru-iMPrEZa, 1998, 165000 РУБ., конд., сабуфер, сигн. с автозап., лит. диски с лет. рез. Машина в отл. сост.. Возможен обмен на Toyota-Mark-2. т. 8-953-282-25-07Subaru-iMPrEZa, 2002, 280000 РУБ., 160 тыс. км, дв. 1,6 л., 98 л/с, привод полный, универсал, цв. красный, бензин, МКПП, салон-ткань (темно-синий). т. 8-980-319-95-55Subaru-LEgacY, 1999, 265000 РУБ., цв. черный универсал, дв. 2.0, TSR 155 л/с, полный привод, прав. руль, ABS, ГУР, спорт режим, зимний пакет, АКПП, эл. зеркала, салон МОМО, не проблемный, много сдела-но. т. 8-962-141-80-09Subaru-LEgacY, 2005, 420000 РУБ., 180 тыс. км, дв. 2 л., 180 л/с, привод полный, седан, цв. серебр., бензин, АКПП, салон-кожа (черный), конд. Возм. обмен. т. 8-910-331-00-82

toYota-auriS, 2008, 400000 РУБ., борт. комп., датчик света, конд. (климат. 2-зон.), муз. CD, обогрев зеркал, обо-грев сид, омыв. фар, охран. система, airbag (фронт. + бок.), рег-ка сиденья вод. (по выс.), рег-ка сид. пассаж. (по выс.), регулир. руля (в 2х пл.), салон-велюр, ESP, тонир. стекла, ГУР, ABS, антибукс., салон темный, ц/з, эл. зеркала, 4 эл. стеклопод. Полностью исправное авто с одним владельцем и брянской регистр. Есть царапины на лакокрас. покрытии. т. 8-920-836-56-46toYota-auriS, 2008, 410000 РУБ., 130 тыс. км, дв. 1,4 (97 л/с), цв. серебр. метал., ABS, конд., 6 airbag, эл. пакет, муз., сигн. Отличное состояние.т. +7-910-743-44-22toYota-auriS, 2008, 510000 РУБ., дв. 1.6 А/Т, реальный 41600 км. Престиж, бензин, 5 ступ. АКПП (робот) + ручной режим, привод перед., цв. темно-зелен. метал, салона-ткань (серый), климат. раздельный, эл. привод стекол бок. зеркал зад. вида, 4 эл. стеклопод., ц/з, д/у лючка бензобака, парковоч. радар, подогрев пер. сид., датчик света, передн. противотум. фары, АBS, ЕВА, круиз., 4 airbag, иммобилайзер, ГУР, СD магнитола с дУ руле. диски лит. 205/55 R16 летние и зимние. двойная сигнализ. В хорошем состоянии. Небита, некра-шена. т. 8-910-338-41-42toYota-aVEnSiS, 1999, 230000 РУБ., 240 тыс. км, дв. 1,6 л., 110 л/с, привод передний, седан, бен-зин, МКПП, салон-ткань (серый).т. 8-953-297-74-02

toYota-aVEnSiS, 2010, 870000 РУБ., 31 тыс. км, дв. 1,8 л., 147 л/с, привод передний, седан, цв. серый, бензин, АКПП, салон-кожа (черный), ABS, конд., антибукс, комп., датчики света/дождя, CD, обогрев сид., омыват. фар. т. 8-953-276-83-96 toYota-caMrY, 2002, 360000 РУБ., 210 тыс. км, дв. 2,4 л., 152 л/с, привод передний, седан, цв. серый метал., бензин, АКПП, салон-кожа (светлый), эл. пакет. т. 8-920-848-39-60 toYota-coroLLa, 2006, 459000 РУБ., 104 тыс. км, кузов Е12, цв. серый, седан, дв. 1,6 л., 110 л/с, МКПП. Состояние отличное.т. 8-920-860-68-21toYota-MarK-2, 1993, 160000 РУБ., 300 тыс. км, 2,0 АТ, цвет зеленый, автозапуск, музыка.т. 8-900-363-43-80toYota-raV4, 2007, 760000 РУБ., 119000 тыс. км, дв. 1998 л., 152 л/с, бензин, привод полный, МКПП, внедорож., цв. серебро, салон-ткань (цв. темный), ABS, элУР, сигн., ц/з, конд., климат. Сборка – япония. Vin: jtmbh31v105022475, снята с учета.т. 8-903-868-58-75

VoLKSWagEn-bora, 1998, 249000 РУБ., 250 тыс. км, дв. 2,5 л., 150 л/с, привод передний, седан, цв. красный, бензин, МКПП, салон-кожа (черный), ABS, сигн., ц/з, климат., подо-грев сид. т. 8-900-362-57-87VoLKSWagEn-bora, 2001,

330000 РУБ., 175 тыс. км, дв. 1,6 л., 100 л/с, привод передний, седан, цв. крас-ный метал., бензин, МКПП, салон-ткань (черный), ABS, EBD, ГУР, сигн., ц/з, кли-мат., небитый, подогрев сид., эл. пакет. 2 Комплекта рез. т. 8-953-293-51-33VoLKSWagEn-goLf, 1985, 65000 РУБ., 115 тыс. км, дв. 1,3 л., 50 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. белый, бензин, МКПП, салон-ткань (серый), з/ч. т. 8-906-501-81-81VoLKSWagEn-goLf, 1989, 100000 РУБ., 90 тыс. км, дв. 1,6 л., 75 л/с, привод передний, седан, цв. серебр., бензин, МКПП, салон-ткань (серый). т. 8-953-294-24-45VoLKSWagEn-goLf-2, 1987, 35000 РУБ., 300 тыс. км, дв. 1,8 л., привод передний, седан, цв. серый мет., бензин, МКПП, салон-ткань (темный). Треб. настр. топливной сист., небольшие сварочные работы.т. 8-920-842-56-50VoLKSWagEn-goLf-4, 1998, 230000 РУБ., 300 тыс. км, дв. 1,6 л., 100 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. желтый метал., бензин, 5-ст. МКПП, салон-ткань (темный), 4 airbag, конд., эл. стекла, эл. зеркала, лит. диски.т. 8-920-847-52-77VoLKSWagEn-goLf-5, 2008, 515000 РУБ., 100 тыс. км, дв. 1,6 л., 102 л/с, привод передний, универсал, цв. бордовый, бензин, МКПП, салон-велюр (серый), ABS, ESP, ГУР, конд., эл. пакет, bluetooth, 1 хоз., сборка Германии. т. 8-963-210-18-18VoLKSWagEn-goLf-6, 2011, 695000 РУБ., 18 тыс. км, дв. 1,6 л., 102 л/с, привод передний, хэтчбек, цв. серебро, бензин, МКПП, салон-кожа (черный), ABS, ESP, airbag, ГУР, сигн.,

ц/з, климат., максим. компл.т. 8-920-835-49-99VoLKSWagEn-JEtta, 2006, 475000 РУБ., 95 тыс. км, дв. 1,6 л., 102 л/с, привод передний, седан, цв. серебро, бензин, МКПП, салон-ткань (черный), ABS, ESP, элУР, ц/з, конд. два комплекта рез. ТО. т. 8-952-968-26-16VoLKSWagEn-PaSSat-b5, 1997, 280000 РУБ., 183 тыс. км, дв. 1,6 л., 101 л/с, АКПП, бензин, цв. голубой, ABS, ГУР, кондиц., круиз., сигнал., ц/з, эл. люк, эл. пакет, салон-велюр, 1 хозя-ин в РФ. т. 8-920-848-45-99VoLKSWagEn-PaSSat-b5, 1998, 300000 РУБ., МКПП, дв. 1,8 л., 125 л/с, цв. черный мет., конд., ц/з, сигн., эл. стеклопод., эл. зеркала с подогр., ABS, ГУР, airbag, эл. люк, муз., зимняя нов. рез., лет. рез. R16 на лит. дисках.т. 8-953-274-52-77VoLKSWagEn-VEnto, 1993, 165000 РУБ., 176 тыс. км, дв. 1,8 л., 90 л/с, привод перед., седан, цв. синий метал., бензин, МКПП, салон-ткань (серый), ц/з, лит. диски, 2 компл. шин.т. 8-920-869-04-42

аккУмУлятоРы нерабочие, покупа-ем, оплата нал/безнал.т. 33-38-47, 8-910-333-38-47

ВЕлотРЕНаЖЕР «РЕС-3260НР». дешево. т. 8-930-729-29-53

спРОс

спОРТТехНИкА

АВТОАТЕЛЬЕ «АВТОСТИЛЬ»

Ремонт и перетяжка:

сиденья, дверные панели,

руль, потолок, пластики.

Кожа, велюр,

алькантара, кожзаменитель.

Подогрев и вентиляция сиде-

ний/установка и ремонт.

Вышивка любых логотипов.

Изготовление чехлов.Установка обвесов на

иномарки.www.autostyle32.ru

e-mail: [email protected]т. 89038182830

ТОНИРОВКА Карбон, артвинил.

т.: 89208665555,89605554443

Разумные цены. Гарантия.г. Брянск, ул. Объездная,

д. 18 (терря завода БАРЗ № 1)

ГазЕль, новая, длинная база 5 м, 22 куб.м, 0,5 – 2 т. Грузоперевозки по Рос-сии, области, отличное знание Москвы, попутные грузы, экспедирование. В любое время.т. 8-960-553-95-14forD-tranSit, г/п 1,5 т. Грузопере-возки по РФ. Новый автомобиль, конд.. Нал. и безналичный расчет.т. 8-961-105-82-72iVEco-DaiLY, г/п до 2 т, тент, размеры 5х2,35х2,4. Грузоперевозки по РФ. Квартирно-офисные переезды. Недо-рого. т. 33-37-73MErcEDES-SPrintEr-311cDi, г/п до 1,5 т, объем 12 куб.м, цельнометал. фургон. Перевозки по городу, области, Москве, РФ.т. 8-980-333-27-46rEnauLt-MaStEr, 2008, г/п 1,5 т, возможен перегруз до 2 т, 12 куб.м, 2 спальника, цельнометал., конд.. Пере-возки по России, СНГ; рынки Москвы. Опытный водитель. В любое время. Недорого. Ищу пост. клиентов.т. 8-930-729-81-61, 52-72-03VoLKSWagEn-craftEr, макси, 2008 г., г/п 1,5 т, 15 куб.м, спальник, конд. Грузоперевозки.т. 8-910-331-08-60VoLKSWagEn-т4, 0,5 – 1 т, длинная база. Перевозки: Россия, СНГ, хорошее знание Москвы. Оплата любая.т. 8-900-365-76-51, 8-905-104-74-93VoLKSWagEn-tranSPortEr, 2002, 1,6х1,4х3 6,5 куб – тонна. Стоимость перевозки = 3500 руб. (в сутки) + ди-зель (10 л/100 км). т. 8-953-283-22-58

Валдай, г/п 3,5 т, удлин. борт 5,2 м, съемный тент, любая загрузка. Пере-возки по городу, обл., РФ.т. 8-910-331-24-05

Газ, «Валдай», до 3,5 т, изотермиче-ский фургон, гидроборт на 1 т, 17 куб.м, 3,6х2,2х2,2. Грузоперевозки город, обл., РФ. т. 8-953-282-13-38зил, «бычок», термобудка, 3,8х2,2х2,15, г/п 3,5 т, 18 куб.м. Пере-возки по городу, области, России. Низкие цены. т. 8-980-336-30-66baW-fEniX, г/п 3,5 т, тент, 16 куб.м. Перевозки по городу, обл. и др. горо-дам. т. 8-962-137-55-49HYunDai, г/п до 3,5 т, возможен пере-груз до 5 т, мебельный фургон, 25 куб. м, знание Москвы, навигация. Ищем постоянных клиентов.т. 8-980-332-68-32, 8-952-966-84-00Man-8163, до 3,5 т, возможен пере-груз, 36 куб.м, кузов 6,1х2,5х2,5 м, тент, лопата (гидроборт), любая загрузка, опытный водитель. Наличный и безна-личный расчет. Перевозки, переезды по городу, области, РФ. т. 8-910-334-01-00MErcEDES-809, 3,5 т, 40 куб.м, вы-сота 2,2 м, ширина 2,4 м, длина 6 м, мебельный фургон. т. 8-961-106-52-53

камаз, бортовой, 2,4х6 м, г/п 10 т. Грузо-перевозки. т. 30-16-17, 8-952-966-44-64камаз, г/п 10 т, сельхозник. Авто-перевозка ЖБИ, пиломатериалов, песка, чернозема. Вывоз строит. мусора. Наличный и безналичный расчет. т. 8-910-339-06-76зил-130, самосвал на 3 стороны, 6 зил-474110, 5 – 6 т, термофургон, длина 5 м, ширина 2,4 м, высота 2,1 м, 26 куб.м, ворота. Грузоперевозки: об-ласть, Россия. т. 8-910-337-30-28маз, бортовой, 10 т, длина 6,20 м, ши-рина 2,35 м. Грузоперевозки по городу, России. т. 8-905-100-23-79Daf-55.250, до 8 т, 7,3х2,45х2,4 м, 43 куб.м. Грузоперевозки: Беларусь. Россия. Наличный, безналичный рас-чет. т. 8-960-555-91-53foton, г/п 7 т, изотермич. фургон, 28 куб.м, спальник. Грузоперевозки по го-

роду, области, России. Знание Москвы. т. 8-905-054-02-28, 8-952-960-45-91iSuZu-forWarD, бортовой (7,3х2,44 м), г/п 5 т, перевозки по Брянску, обл., России. Оплата нал./безнал.т. 8-910-335-74-88, АлексейMan-24.372, до 10 тонн. длина – 7,20 см, ширина – 2,50 см, высота – 2,65 см. 4х сторонняя загрузка. По России.т. 8-960-554-13-24

ГРУзопЕРЕВозки по России и СНГ. От 1 кг до 20 т. Наличный и безналичный расчет. Хорошее знание Москвы.т. 8-910-293-48-20камаз-самосвал, г/п от 10 до 25 т, объем кузова 20 куб.м. доставка: пе-сок, щебень, жженая земля, керамзит, чернозем. Вывоз мусора. Любая форма оплаты. т. 8-919-199-55-55камаз-самосвал, сельхозник, г/п 13 т, дл. 6 м. доставка песка, щебня, черно-зема и др. Вывоз мусора, снега. т. 300-929 камаз-53212, г/п 20 т, 6,1х6,1х2,4, с прицепом, открытый, выс. борта (обо-рудован для перевозки зерна). Пере-

возки по городу, области, РФ.т. 8-919-193-86-41камаз-55111. доставка песка, торфа, чернозема, навоза. Низкие цены. На-личный и безналичный расчет. Услуги экскаватора «петушка».т. 33-05-86, 30-02-47маз-64229, г/п 20 т, с открытым борт. прицепом, 13,6 м. Перевозка по городу и обл. КамАЗ, самосвал-сельхозник, 13 т. Перевозка плит. доставка песка. Вывоз мусора. Плитка, бордюры. т. 8-910-330-81-67, ВасилийDongfEng 20 куб.м, 30 т. доставка сыпучих грузов: песок, щебень, земля. По городу, области.т. 8-919-194-39-17 HoWo, 25 куб.м, 35 т, самосвал, дл. 7 м. Кирпич (фокинский), песок, керамзит, чернозем, вывоз мусора. Гру-зоперевозки по городу, обл. Перевозки сыпучих грузов. т. 8-920-857-31-65MErcEDES-atEgo, г/п 17 т, 90 куб.м, тент + прицеп, спальник, длина 7,10 м, тент, верх. и бок. загрузка. Перевозки по городу, области, России. Нал. и безнал. расчет. Знание Москвы. Попутный груз. экспедирование. т. 8-960-547-87-36Scania, от 8 до 20 т, рефрижератор, +/- 25. Грузоперевозки по РФ.т. 92-89-20, 8-905-175-18-47

Уаз-452, 1990, 22000 РУБ., авто не на ходу, задний мост сломан, дв. 402 последний раз работал года 3 назад. Снят с учёта (доки в норме). Рассмотрю варианты, также обмен на военные мосты.т. 8-906-695-35-48bMW-528, 1982, 25000 РУБ., черный, инж., АКПП. т. 8-919-297-88-56cHErY-aMuLEt, 2006. На запчасти целиком. +дополн. двигатель.т. 8-910-235-24-09fiat-StiLo, 2002, дв. 1,2 л, инжектор, после дТП, целиком или на з/ч.т. 8-906-697-04-04, дмитрий

forD-MonDEo, 1993, 20000 РУБ., двиг. 1,6 л, инж., удар в зад. часть, 5-ст. КПП, без док.т. 8-950-690-82-18Man-18-502, 1993. Авто на запчасти есть многое! Звоните договоримся.т. 8-950-696-83-12Man-19.372, 1993, цена договорная. Срочно. На запчасти.т. 8-953-286-64-38VoLKSWagEn-PaSSat-b4, 1995, 70000 РУБ., учет аннулирован, универсал, черный металлик, ABS, ESP, кондиц. т. 8-919-193-22-47VoLVo-f12 на з/ч. т. 8-953-281-88-05

Ваз-2110, 2000: дв., КПП, элем. кузо-ва, салон. С докум. т. 8-953-294-30-19дВиГатЕль 1,5 инж, 2004, цена до-говорная, б/у. т. 8-909-242-43-60дВиГатЕль ямз-238, 2002, цена до-говорная, раб. сост. т. 8-909-242-43-60фоНаРи противотуманные для Ford-Focus-1 (Европеец). Новые. Цена 1400 рублей. т. 8-910-293-48-20aLfa-roMEo, 1993, дв. 2,0: двери, стекла, дв., КПП, бампер.т. 8-962-144-52-36

aLfa-roMEo-164 (дв. 3,0i, 1992): запчасти. т. 8-910-332-32-10auDi-aLLroaD, 2004. Продаю по запчастям. т. 8-920-832-09-06bMW-X5, 2011, рестайлинг. Продаю по запчастям. т. 8-920-832-09-06iVEco, 2000, дв. 2,3D: дв., кузов, капот, багажник. т. 8-961-103-79-37MErcEDES, 1993, кузов 124, дв. 2,0, стекла, зад. балка. т. 8-910-332-32-10MErcEDES/124: кузов, стекла, задний мост, КПП, задние фонари.т. 8-910-332-32-10MErcEDES/124: бампер передний, б/у. т. 8-910-235-24-09

oPEL-rEcorD задний мост, КПП, две-ри в сборе и т.д. т. 8-920-849-14-84PEugEot-405, 406, 605: запчасти.т. 8-903-869-06-93toYota-cELica, 2001, дв. 1.8 л., АКПП. Продается отдельными запчастя-ми, не целиком. т. 8-952-965-15-15VoLKSWagEn-PaSSat-b3: кузов, стекла, двери. т. 8-905-176-68-45VoLKSWagEn-PoLo, 1998, дв. 1,1i, двери, стекла, дв., передняя балка, рейка. т. 8-905-176-68-45VoLVo-f10: двиг., турбина, топлив. бак, радиатор, КПП, зад. мост, рессоры, компрес., помпа. т. 8-953-276-20-99

Грузы до 1,5 тонны

Грузы до 3,5 тонн

Грузы до 10 тонн

Грузы более 10 тонн

ГРУзОпеРеВОзкИ

аВтошиНы 185х60 R14, мотодор. на дисках, зимняя шипов. Мало б/у. 4 шт. для Daewoo Nexia. Цена 12000 руб.т. 8-980-302-51-45аВтошиНы шип. на лит. дисках R16 для Kia-Sorento-2, б/у 3 года. 4 шт. 25000 рублей. т. 8-920-878-97-41аВтошиНы зим. шипов. Hankook I*Pike RW11 245/70 R16. Покупались в Финляндии зимой 2012 года. 6500 руб./штука, 4 шт. т. 8-915-800-11-88аВтошиНы летн. 175/65/14 Tiger Sigura, Hitris, 4 шт., цена 8000 руб., б/у.т. 8-953-288-60-30

аВтошиНы летн. 188/75/16 VS22 для а/м «Газель», ВАЗ, 4 шт., б/у.т. 8-915-535-64-89 аВтошиНы всесезон. 185/65 R15 «Cordiant-Sport», на стальных дисках, на 5 болтов, для а/м «Audi» и «Volkswagen», 4 шт., б/у 5 дней.т. 8-953-292-26-26 аВтошиНы всесезон. 315/80/22,5, вед. ось, 2 шт., б/у. т. 8-910-239-22-02 аВтошиНа в сборе пер., диск+резина (вездеход) на трактор МТЗ-82, б/у. 3000 рублей.т. 8-910-236-97-18, 8-960-551-41-75

аВтошиНа в сборе с диском: всесе-зон., 260-508R для а/м КАМАЗ, 3 шт., б/у. т. 8-903-818-50-19 аВтошиНа в сборе шины зим. шип., 225/45/17 «Нокиан-Хакапеллита» на литых дисках, 4 шт., б/у 2 мес. т. 8-910-334-40-00 аВтошиНы в сборе, зим. шины «Тойо», 225/55 R16, литые диски для а/м «Форд», «Вольво», 5х108, 4 шт., б/у, т. 8-980-311-60-06аВтошиНы зим. Bridgestone Ace Kruizer 7000, 215/45R17 шип., 4 шт., б/у. Цена 6000 руб. т. 8-920-860-20-00

диСки литые R15 для а/м «Нива», «Нива Шевроле», «УАЗ», 4 шт., б/у.т. 8-953-297-40-90диСки штампов. R16, 5х112, для а/м «Ford», «Volvo», «Волга», б/у, 4 шт.т. 8-980-311-60-06 диСки штампов., 3 шт., R15, для джи-па, б/у. т. 8-905-100-19-82 диСки штампов., R16, для а/м «Volkswagen-Passat», 4 шт., цена 5000 руб., б/у. т. 8-950-695-03-21 диСки литые R17, сверловка 5х114,3. Хорошее состояние.т. 8-952-961-30-00

диСки литые R17, хром., 6 отверстий, для Toyota Land Cruiser, 4 шт., 10000 рублей.т. 8-903-819-95-10диСки литые R16 оригин. на Honda-CR-V-II вместе с летней резиной Bridgestone 205-65R16 95T, 4 шт., б/у. Цена 20000 рублей.т. 8-920-601-71-11диСки литые R15, 4 отверстия, зим. шины, а/м «Опель-Астра», 4 шт., б/у, 6000 рублей. т. 8-953-270-75-87 диСки литые R15, 5 лучей, отверстия 4/98 для ВАЗ, цв. «мокрый асфальт», 4

шт., б/у, 6000 рублей.т. 8-952-968-61-57 диСки стальные R15, 5х112, оригин., болты, для а/м Mercedes С и E класса, 4 шт., б/у. 5000 рублей.т. 8-920-830-99-83 диСки стальные R15, 4х114,3, для а/м «Мицубиси», «Хюндай» или «Нисссан», 4 шт., б/у. т. 8-900-366-81-56 диСк штампов., R14 и 13, по 2 шт., для а/м «Волга», 4 шт., б/у.т. 8-920-841-81-12 диСки литые R13 для а/м Nissan, 2 шт., б/у. т. 75-19-30

ШИНЫ И дИскИ

зАпчАсТИ НА АВТО

ПРОДАЕТСЯнижняя крышка

багажника от BMW-X5. В отличном состоянии.

8-910-743-71-60750-771

АВТОМОБИЛИ НА зАпчАсТИ

Газ-2705, 2003, 190000 РУБ., ГАЗЕЛЬ-цельнометаллическая дв. 406, карб. цв. Гранат. Машина в хорошем со-стоянии. Имеется верхний багажник.т. 8-953-273-87-67ГазЕль, 2007, термобудка, 4 метра, сигн., блок руля. В хорошем состоянии.Т. 8-952-969-31-80зил-43318, 1992, 200000 РУБ., фургон двигатель 236-М2.т. 8-909-241-05-63зил-БыЧок, 1999, 170000 РУБ., тент. Отличное техническое состояние.т. 8-920-858-08-58 тРактоР-VnP-320, 2012, 575000 РУБ. т. 8-930-733-32-14Уаз-452, 1990, 22000 РУБ., авто не на ходу, задний мост сломан, дв. 402 последний раз работал года 3 назад. Снят с учёта (доки в норме). Рассмотрю варианты, также обмен на военные мосты.т. 8-906-695-35-48

ЭкСкоВатоР-Эо3323а, 1994, 365000 РУБ. Хорошее рабочее со-стояние, ковш 0.65 куба. доставка.т. 8-920-837-97-55 Павел.Daf-Xf-95, 2004, 1060 тыс. км, 430 л/с, + прицеп Schmitz, 2007. Хор. сост. Нов. рез. т. 8-910-334-16-30forD-tranSit, 2002, 379000 РУБ., сост. отлич., расход. мен. вовремя, установ. шайба, к машине претензий нет, никогда не подвод. Срочно нужны деньги для приоб-ретения жилья. т. 8-920-601-91-89MErcEDES-SPrintEr, 2008, 900000 РУБ. Машина из Германии. Евро-4. Серв. кн. Компл. нов. зим. рез. Машина в отл. сост.. т. 8-920-843-04-00MErcEDES-Vito-108, 1997, 300000 РУБ., дв 2.3 л, грузовой, 2 пассажира, 300 тыс. км. Хорошее со-стояние. т. 8-915-530-62-56niSSan-VanEttE, 1996, 115000 РУБ., дизель 2,3. Требует ре-монта подвески. т. 8-910-743-69-13

niSSan-VanEttE, 1998, 110000 РУБ., дв. 2,5D, цвет синий.т. 8-961-105-36-81VoLKSWagEn-t5, 2003, 620000 РУБ., 170 тыс. км, дв. 1.9, 105 л/с, дизель TDI, пассажир 8+1. Хорошее состояние. Из Германии. Одни руки. ABS, ASR, airbag (фронт.), регулировка руля.т. 8-910-331-61-83

п/пРицЕп KronE-SDP-27, 2004, тент борт. 92 м³, диск. тормоза, крыша не сдвижная. В отл. сост.т. +7-906-504-15-99п/пРицЕп MEErt, 1988, термос, длина 12.5 м., объем 78 куб.м.т. 8-953-281-88-05

пРИцеп

ГРУзОВЫе АВТОМОБИЛИ И спецТехНИкА

Газ-322132, 2003, 100000 РУБ., автобус, цв. Гранат. Сост. норм.. дв. 406 карбюратор, не экспл. 4 года. Торг.т. 8-980-338-08-86Газ-322132, 2006, 130000 РУБ., 500 тыс. км., цв. желтый, 13 мест, дв. 406-й, газ-бензин, автоматическая дверь, 1 хоз. Кап. ремонт двиг. декабрь 2012 года.т. 8-953-276-34-53Газ-322132, 2007, 200000 РУБ., хор. тех. сост., 13 мест, дв. 405, инж. обогр. зерк., метан 4 балона.т. 8-9 20-838-56-40Газ-322132, 2008, цена договорная, дв. 405, инжектор, газ-бензин, «Евро-3». 1 хоз. 13 мест.т. 8-980-333-68-15, 8-903-644-39-91ГазЕль, 2003, 120000 РУБ., 13 мест, газ/бензин, двиг. 406, цвет Мурена. В хор. техн. сост. Капремонт двиг. в 2011 году. Торг. Возможен обмен на УАЗ-469.т. 8-909-243-76-96

forD-tranSit, 2000, 300000 РУБ., хорошее техническое состояние. 8+1 турбо. т. 8-953-289-23-00MErcEDES-SPrintEr, 2008, 900000 РУБ. Машина из Германии. Евро-4. Сервисная книжка. Комплект новой зимней резины. В отлич. сост.т. 8-920-843-04-00MErcEDES-SPrintEr-212, 1998, 430000 РУБ., 300 тыс. км., дв. 2,9 T, цв. серебро, г/п – 2 Т. Хорошее состояние.т. 8-950-697-68-20MErSEDES-Vito, 2001,350000 РУБ., пассажирский. т. 8-910-236-82-10niSSan-VanEttE, 1998, 110000 РУБ., дв. 2,5D, цвет синий.т. 8-961-105-36-81oPEL-ViVaro, дЕкаБРь 2005, 635000 РУБ., пассажир, полн. ТО, за-мена всех расходн., нов. рез., нов. АКБ, длин. база, кондиц., стеклопод., цв. – черн. метал., 7+1 сиден., магн. родная, 4 дв. Не бита, не краш., 2 ключа. Торг при осмотре. т. 8-920-605-50-21

rEnauLt-trafic, 2009, 651000 РУБ., 31000 км., турбодизель, 114 л/с, фургон белый, ABS, конд., эл. зеркала, магн. МP3, парктроник.т. 8-919-194-42-69VoLKWagEn-craftEr, 2007, цена договорная, климат., 2 конд., автоном. отопитель, мультируль, ABS, АСР, ЕСП, 2 airbag, 17+1 мест.т. 8-906-505-03-25VoLKSWagEn-t4, 1998, 340000 РУБ., дв. 1,9 турбированный, с ом по России с 2007 г., цвет желтый. В отл. сост. т. 8-953-283-36-36VoLKSWagEn-tranSPortEr-t4, 1996, 290000 РУБ., дв. 1,9Тд, пасса-жир., 8 мест.т. 8-905-102-28-66Yutong-ZK6737D, 2006, 270000 РУБ., цв. белый, дизель, 140 л/с, 103 кВт, 3900 куб. см, 28 мест + 5 мест (стояч.), хор. сост., технич. ис-правен, 1 хоз.т. 8-910-743-80-20

АВТОБУсЫ И МИкРОАВТОБУсЫ

TOYOTA

VOLKSWAGEN

SUBARU

SSANGYONG

www.DoM32.ru

Page 18: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013
Page 19: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

02

(18

8)

ян

ва

рь-

фев

ра

ль 2

01

3

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

1

1

1

1

33

17

12

11

1211 13

8

2

64

57

7

5

4

6

2

8

13

17

17

15

14

14

15

Page 20: АВТОжурнал №02(188) ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2013