Upload
ivan-santana
View
52
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА “ТРАНСПОРТ” 2007-2013. Василка Портокалска Дирекция “Координация на програми и проекти” в МТИТС 1 9 декември 2009 г. Цели на Оперативна програма “Транспорт” 2007-2013 г. Основна цел на Оперативна програма “Транспорт”: Развитие на устойчив транспорт Специфични цели: - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА “ТРАНСПОРТ” 2007-2013
Василка ПортокалскаДирекция “Координация на
програми и проекти” в МТИТС
19 декември 2009 г.
Цели на Оперативна програма “Транспорт” 2007-2013 г.
Основна цел на Оперативна програма “Транспорт”: • Развитие на устойчив транспорт
Специфични цели:• Интегриране на националната транспортна система в транспортната мрежа на ЕС;• Постигане на баланс между отделните видовете транспорт.
ТЕКУЩО СЪСТОЯНИЕ
ПРИОРИТЕТНА ОС 1: Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси
Общ бюджет – 1 134 381 400 лева
Съ-финансиране: Кохезионен фонд (80 %) – 907 505 120 лева
Национален бюджет (20 %) – 226 876 280 лева
ПРИОРИТЕТНА ОС 2: Развитие на пътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси
Общ бюджет – 1 935 464 656, 08 лева.
Съ-финансиране: Кохезионен фонд (80 %) – 1 548 371 724,86 лева
Национален бюджет (20 %) – 387 092 931,22 лева
ТЕКУЩО СЪСТОЯНИЕ
ПРИОРИТЕТНА ОС 3: Подобряване на интермодалността при превозите на пътници и товари
Общ бюджет – 412 863 588,81 лева
Съ-финансиране: ЕФРР (85 %) – 350 934 050,49 лева
Национален бюджет (15 %) – 61 929 538,32 лева
ПРИОРИТЕТНА ОС 4: Подобряване на корабоплаването по морските и вътрешните водни пътища
Общ бюджет – 306 771 935,50 лева
Съ-финансиране: ЕФРР (85 %) – 260 756 145,17 лева
Национален бюджет (15 %) – 46 015 790,33 лева
Бенефициенти на ОП “Транспорт”
НК “Железопътна инфраструктура”
Агенция “Пътна инфраструктура”
ДП “Пристанищна инфраструктура”
ИА “Проучване и поддържане на р. Дунав”
“Метрополитен” ЕАД
Управляващ орган на ОП “Транспорт”
ГЮЕШЕВО
ДОБРИНИЩЕ
САНДАНСКИ
КУЛАТА
ГЕНЕРАЛ ТОДОРОВ ПЕТРИЧ
БЛАГОЕВГРАД
ДУПНИЦА КЮСТЕНДИЛ
БОБОВ ДОЛ
РАДОМИР
БАНКЯ
ИСКЪР
МУСАЧЕВО
ЧУКУРОВО
ВАКАРЕЛ ПАНАГЮРИЩЕ
КОСТЕНЕЦ
СЕПТЕМВРИ
ТРАКИЯ ВАРВАРА
ПАЗАРДЖИК
ПЛОВДИВ
ПЕЩЕРА
МАНОЛЕ БЕЛОЗЕМ
ОРИЗОВО ЧИРПАН
ЧЕРНА ГОРА
АСЕНОВГРАД
ХАСКОВО
СИМЕОНОВГРАД
ДИМИТРОВГРАД
СВИЛЕНГРАД
КЪРДЖАЛИ
ПОДКОВА
ЕЛХОВО
СТАРА ЗАГОРА ХАН
АСПАРУХ
ЯМБОЛ
ЗИМНИЦА
НОВА ЗАГОРА
КЕРМЕН
СТРАЛДЖА
СЛИВЕН ТВЪРДИЦА
ДЪБОВО
ТУЛОВО
КАРНОБАТ
АЙТОС
БУРГАС
ДРУЖБА ПОМОРИЕ
КАЗАНЛЪК
КАЛОФЕР
КАРЛОВО
ХИСАРЯ
КЛИСУРА ПИРДОП
КОПРИВЩИЦА ЗЛАТИЦА
СОФИЯ-СЕВЕР ВОЛУЯК
ПЕРНИК
АЛДОМИРОВЦИ
БЕЛИ БРЕГ
ДРАГОМАН КАЛОТИНА
СТАНЯНЦИ
СВОГЕ
МЕЗДРА
ВРАЦА
РОМАН
ЗЛАТНА ПАНЕГА
ЧЕРВЕН
БРЯГ
БЕРКОВИЦА
МОНТАНА
БОЙЧИНОВЦИ
БРУСАРЦИ
ЛОМ ДИМОВО
ОРЕШЕЦ
ВИДИН
КОШАВА
ОРЯХОВО
ЯСЕН
ЧЕРКВИЦА
ПЛЕВЕН
ТРОЯН
БЕЛЕНЕ СВИЩОВ
ОРЕШ
ЛЕВСКИ
ПАВЛИКЕНИ
ПОЛСКИ ТРЪМБЕШ
БОРОВО
ДВЕ МОГИЛИ
ИВАНОВО
БЯЛА
РУСЕ
РАЗГРАД САМУИЛ
СИЛИСТРА
ГОРНА ОРЯХОВИЦА
СТРАЖИЦА
ЕЛЕНА
ЦАРЕВА
ЛИВАДА
ГАБРОВО
ВЕЛИКО
ТЪРНОВО
ПОПОВО
ТЪГОВИЩЕ
ПРЕСЛАВ
ХАН
КРУМ
ШУМЕН
НОВИ ПАЗАР
КАСПИЧАН
ПОВЕЛЯНОВО СИНДЕЛ
ПРОВАДИЯ
ЮНАК
КОМУНАРИ СТАРО ОРЯХОВО
ДОБРИЧ
КАРДАМ
ВАРНА
ПОДУЕНЕ
МИХАЙЛОВО
Д.МАХАЛА
САРАФОВО
СЪЕДИНЕНИЕ
СОФИЯ
ЦЕРКОВСКИ
КАЛОЯНОВЕЦ
НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ “ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА”
ПРИОРИТЕТНА ОС 1:ПРИОРИТЕТНА ОС 1: Развитие на железопътната инфраструктура
по Транс-европейските и основните национални транспортни оси
ПЪРВОМАЙ ЯБЪЛКОВО
Проекти по ОПТ
НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ “ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА”
ПРИОРИТЕТНА ОС 1:ПРИОРИТЕТНА ОС 1: Развитие на железопътната инфраструктура
по Транс-европейските и основните национални транспортни оси
№ Проект Общ индикативен бюджет на проекта (лева)*
Съфинансиране Кохезионен фонд (лева)
1. Проектиране на строителството на железопътната линия Видин - София
97 791 500 78 233 200
2. Модернизация на железопътната линия София – Пловдив
669 620 939,80 381 406 212,72
3. Електрификация и реконструкция на железопътната линия Свиленград – турска граница (в изпълнение)
85 823 590,80 46 619 376,48
4. Подновяване на участъци от жп инфраструктура по железопътната линия Пловдив – Бургас
366 453 527,14 203 718 377,16
5. Модернизация на железопътната линия София – Драгоман
261 687 148,02 145 140 295,18
НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ “ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА”
Съществува разлика между общия индикативен бюджет на проекта и бюджета, допустим за финансиране по ОП “Транспорт” поради т.нар. “финансов недостиг”
АГЕНЦИЯ “ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА”
ПРИОРИТЕТНА ОС 2:ПРИОРИТЕТНА ОС 2: Развитие на пътната инфраструктура
по Транс-европейските и основните национални транспортни оси
Автомагистрала Черно море
АМ Люлин
Проект 7 Автомагистрала Тракия
Автомагистрала Хемус
Проект 5Автомагистрала Струма
Проект 2 “(Е79) Видин- Монтана”
Проект 4 Пътна връзка АМ Хемус
Проект 3 “Кърджали –Подкова”
Проект 6 Автомагистрала Марица
Проект 1“І-1 (Е79) Враца- Ботевград”
№ Проект Общ индикативен бюджет на проекта (лева)
Съфинансиране Кохезионен фонд (лева)
1. Модернизация на участък от път І-1 (Е-79) Враца - Ботевград
166 245 550 132 996 440
2. Е-79 Видин - Монтана 32 000 000 25 600 000
3. Кърджали - Подкова 62 586 560 50 069 248
4. Връзка на АМ “Хемус” с околовръстен път на гр. София
62 586 560 50 069 248
5. Изграждане на АМ “Струма” 488 957 500 391 166 000
6. Изграждане на АМ “Марица” от км. 5 до км. 72
408 768 470 327 014 776
7. Доизграждане на АМ “Тракия” 684 540 500 547 632 400
НАЦИОНАЛНА АГЕНЦИЯ “ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА”
ПРИОРИТЕТНА ОС 2:ПРИОРИТЕТНА ОС 2: Развитие на пътната инфраструктура
по Транс-европейските и основните национални транспортни оси
№ Проект Общ индикативен бюджет на проекта (лева)
Съфинансиране ЕФРР (лева)
1. Разширение на метрото по отсечките пътен възел “Надежда” – Централна жп гара – пл. “Света Неделя” – бул. “Черни връх”
362 207 591,80 307 876 453,03
2. Изграждане на интермодален терминал в гр. София
50 655 997 32 548 838,07
ПРИОРИТЕТНА ОС ПРИОРИТЕТНА ОС 33:: Подобряване интермодалността при превозите на пътници и товари
Бенефициенти:Бенефициенти: “Метрополитен” ЕАД
Национална компания “Железопътна инфраструктура”
ПРИОРИТЕТНА ОС 4:ПРИОРИТЕТНА ОС 4: Подобряване на корабоплаването по морските и вътрешните водни пътища
№ Проект Общ индикативен бюджет на проекта (лева)
Съфинансиране ЕФРР (лева)
1. Подобряване на навигацията в българо-румънския участък на река Дунав от км 530 до км 520 - Батин от км 576 до км 560 - Белене
269 904 540 229 418 859
2. Създаване на речна информационна система в българската част на река Дунав
29 337 450 24 936 832,50
3. Информационна система за управление на трафика на плавателни съдове – фаза 3
7 529 945,50 6 400 453,68
Бенефициенти:Бенефициенти: Изпълнителна агенция “Проучване и поддържане на р. Дунав”
Държавно предприятие “Пристанищна инфраструктура”
Цел – подпомагане подготовката и изпълнението на проектите по програма, както и разработване на стратегически документи
Договори по приоритетна ос “Техническа помощ” :
Пример ДОПТ-1/06.01.09 г. за проект: „Проектиране и внедряване на Географска информационна система (ГИС) за нуждите на НКЖИ”, регистриран под № BG161РО004-5.0.01-0015, който ще бъде финансиран от приоритетна ос „Техническа помощ”
- стойност на проекта: 12 млн. лв.
ПРИОРИТЕТНА ОС 5:ПРИОРИТЕТНА ОС 5: Техническа помощ
Финансово изпълнение на ОП “Транспорт” Приоритетна ос Общ бюджет на
приоритетната ос (лева)
Брой одобрени проекти
Общ размер на безвъзмездната финансова помощ на одобрените проекти (лева)
Развитие на железопътната инфраструктура
1 134 381 400,00 2 58 332 718,15
2. Развитие на пътната инфраструктура
1 935 464 656,08 2 4 800 000,00
3. Подобряване на интермодалността
412 863 588,81 2 362 707 591,81
4.Подобряване на корабоплаването
306 771 935,50 0 0
5.Техническа помощ
128 986 988,50 30 34 480 245,44
ОБЩО 3 918 468 568,89 36 460 320 555,40
79,7 млн. лв.
1,7 млн. лв.
20082009
Финансово изпълнение на ОП “Транспорт” Реално усвоени средства
Бенефициентът е отговорен за подготовката на проекта – изготвяне на прединвестиционни проучвания, ОВОС, технически, геоложки и археологически проучвания и др.;
Разработване на формуляра за кандидатстване - социално-икономически анализ, анализ “Разходи-ползи” и др.;
Подготовка и провеждане на процедура за избор на изпълнител; Сключване на договор с избрания изпълнител;
Представяне на формуляра за кандидатстване както преди провеждането на тръжната процедура, така и след нея;
Осигуряване на дофинансиране (при необходимост).
ОТГОВОРНОСТИ НА БЕНЕФИЦИЕНТИТЕОТГОВОРНОСТИ НА БЕНЕФИЦИЕНТИТЕ
Да оцени Формуляра за кандидатстване;
Проекти на стойност над 50 млн. евро се изпращат до ЕК за одобрение;
Да извърши предварителен контрол при подготовката на тръжната процедура от Бенефициента;
Да осъществява непрекъснат мониторинг по време на изпълнение на проекта – месечни отчети, месечни срещи, проверки на място.
Да верифицира всички допустими разходи по проекта и да одобри безвъзмездната финансова помощ за тяхното финансиране
Да сертифицира всички верифицирани разходи на ниво приоритетна ос в Доклад по сертификация, който се процедира до Сертифициращия орган /Дирекция “Национален фонд в МФ/
ОТГОВОРНОСТИ НА УПРАВЛЯВАЩИЯ ОРГАНОТГОВОРНОСТИ НА УПРАВЛЯВАЩИЯ ОРГАН
Бенефициентът извършва плащане със собствени средства;
Изготвя искане за плащане към Управляващия орган на ОП “Транспорт”, с приложени разходооправдателни документи;
УО верифицира приемливите разходите по проекта и изготвя искане за средства до Сертифициращия орган за одобрената от него безвъзмездна финансова помощ на ниво приоритетни оси;
Сертифициращият орган разглежда Искания за средства и след одобрението им предоставя лимити на УО в размера на одобрената от него безвъзмездна финансова помощ.
УО възстановява на Бенефициентите изразходваните от тях в размер на одобрената безвъзмездна финансова помощ за съфинансиране на допустимите разходи по проектите на ОП “Транспорт”.
ПЛАЩАНЕПЛАЩАНЕ
Благодаря за Вашето
внимание!
www.optransport.bg