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福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

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信息化建设助力管理创新 — 全面实施 CMMP 打造精益制造管理平台. 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月. 目录. 第一部分. 福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介. 第二部分. 福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT 建设情况简介. 第三部分. 福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP 建设情况简介. 福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介. 第一部分. 福田汽车简介. 1. 2. 福田汽车诸城奥铃汽车厂简介. 目录. 福田汽车简介. 一、福田汽车简介. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

福田汽车诸城奥铃汽车厂2009年 1 月

信息化建设助力管理创新信息化建设助力管理创新—— 全面实施全面实施 CMMPCMMP 打造精益制造管理平台打造精益制造管理平台

Page 2: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介

福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 ITIT 建设情况简介建设情况简介福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 ITIT 建设情况简介建设情况简介

福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMPCMMP 建设情况简建设情况简介介福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMPCMMP 建设情况简建设情况简介介

第三部分第三部分第三部分第三部分

第二部分第二部分第二部分第二部分

第一部分第一部分第一部分第一部分

目录

Page 3: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

第一部分第一部分 福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介

11 福田汽车简介福田汽车简介

22 福田汽车诸城奥铃汽车厂简介福田汽车诸城奥铃汽车厂简介

目录

Page 4: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

北汽福田汽车股份有限公司,成立于北汽福田汽车股份有限公司,成立于 19961996年年 88 月月 2828 日,是一家跨地区、日,是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。 19981998年年 66 月月 22 日在上海证券交易日在上海证券交易所挂牌上市(股票代码所挂牌上市(股票代码 600166600166 )。)。 总部位于北京,现有资产总部位于北京,现有资产 110110 亿,员工亿,员工 2.62.6 万多人。公司以北京为管理中万多人。公司以北京为管理中心,在京、津、鲁等心,在京、津、鲁等 99 省市拥有整车和零部件生产基地,在中国台湾省、日本、省市拥有整车和零部件生产基地,在中国台湾省、日本、欧洲等国家和地区拥有研发机构,是中国品种最全、规模最大的商用车企业。欧洲等国家和地区拥有研发机构,是中国品种最全、规模最大的商用车企业。 福田汽车成立福田汽车成立 1212 年来,累计产销汽车近年来,累计产销汽车近 300300 万辆,全部是自主品牌,连万辆,全部是自主品牌,连续五年位列中国商用车第一名。其中,福田汽车轻型卡车连续续五年位列中国商用车第一名。其中,福田汽车轻型卡车连续 1010 年市场第一 ,年市场第一 ,福田工程车连续福田工程车连续 1010 年市场第一。 年市场第一。

一、福田汽车简介一、福田汽车简介

福田汽车简介

Page 5: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

11 、汽车产品型谱、汽车产品型谱————福田汽车集团现有欧曼、欧福田汽车集团现有欧曼、欧 VV 、 欧马可、风景、蒙、 欧马可、风景、蒙派克、迷迪、传奇、萨普、奥铃、时代十个产品品牌。派克、迷迪、传奇、萨普、奥铃、时代十个产品品牌。

福田汽车简介

Page 6: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

22 、发动机产品型谱、发动机产品型谱————形成了欧形成了欧 33 ~欧~欧 66 法规排放要求的动力系统,可法规排放要求的动力系统,可满足全球目标国家的排放要求。满足全球目标国家的排放要求。

先进汽油机

自制 合资雷沃动力

D4 4L

101-130kw

ISF2.8柴油机2.8L90-

130kw

ISF3.8柴油机3.8L 90-

130kw

雷沃动力D6 6L

132-200kw

福田动力

2.0TGDI 2L

120-170kw

1.5TGDI1.5L90-

135kw2.3TGDI

2.3L150-

200kw

自制

电控共轨(欧 3 、欧 4 、欧5 )

GDI (欧 4 、欧 5 、欧6 )

柴油及柴油混合动力

产能 40 万台

国内最大的合资企业

先进柴油机

柴油、天然气及柴油混合动力

产能 30 万台

汽油及汽油混合动力

产能 30 万台

自制雷沃动力

D4 4L

101-120kw雷沃动力

D6 6L

132-180kw

先进气体机

电控(欧 4 、欧 5 )

奔驰OM457 重型发动机

福田汽车简介

Page 7: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

33 、国内工厂布局基本完成,形成了、国内工厂布局基本完成,形成了 6060 万辆整车及配套发动机产能,并对万辆整车及配套发动机产能,并对发动机、车桥、变速箱等核心零部件进行规划整合。发动机、车桥、变速箱等核心零部件进行规划整合。

省市 工厂 代表产品 备注

北京

管理 / 研发 / 营销总部 北京为决策 / 管理 / 研发 / 营销中心,主要生产欧曼 / 欧马可 / 蒙派克 / 风景 /欧 V 等中高端卡车、客车、乘用车产品,同时规划了合资公司产品。

蒙派克工厂 蒙派克 / 风景

欧曼工厂 欧曼

欧马可工厂 欧马可 / 奥铃

奥铃发动机事业部 奥铃中小发动机

欧 V 客车事业部 欧 V 大中型客车 / 底盘

福田康明斯 2.8L、 3.8L 排量发动机

天津 雷沃动力事业部 雷沃发动机 发动机研发、生产、制造、销售

山东

北方工程车事业部 工程车 山东主要生产时代、奥铃、工程车等中低端汽车产品。

诸城奥铃汽车厂 奥铃 / 时代 / 轻型底盘

模具工厂 模具 / 冲压件

河北 雷沃重机 专用车 专用车生产基地

湖南 南方工程车事业部 工程车 / 时代 工程车生产基地

湖北 湖北福田 车架 / 专用车 专用车生产基地

广东 萨普工厂 萨普 / 传奇 建立了面向东南亚的生产基地。

辽宁 铸造工厂 铸件 铸件生产基地

新疆 福田广汇 自卸车、罐车、拖拉机等 西北及中亚地区

福田汽车简介

Page 8: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

0

10

20

30

40

50

60

70

38. 6535. 57

23. 31

14. 24 13. 3710. 64 10. 53

8. 61 7. 017. 32

220. 68%

4. 55% 15. 06%-1. 69%

-2. 47% 6. 26%19. 37%12. 25% 7. 65%

17. 76%

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

福田 东风 一汽 江淮 金杯 长安 重汽 江铃 陕汽 力帆

万辆

-50%

0%

50%

100%

150%

200%

250%

销量 增长率

44 、福田汽车取得的主要成果、福田汽车取得的主要成果

数据来源: OICA (全球汽车制造商联合会)

2008年 1-9 月

4.2 连续五年保持中国最大商用车地位,保持中国自主品牌销量第一名。数据来源:中国汽车工业协会

4.1 全球商用车地位不断巩固,连续三年全球商用车排名第二位( 2008 )

2008年 1-11 月

福田汽车简介

Page 9: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

4.4 福田汽车商用车全系列产品荣获“中国名牌”称号。

4.3 福田汽车品牌价值达 221.57 亿元( WBL ),稳居汽车行业前三,商用车第一。

2008年 6 月 2 日,“世界品牌实验室(World Brand Lab)” 及 “世界经济论坛WEF” 共同组织评审、发布的第五届《中国500 最具价值品牌》排行,福田汽车以品牌价值 221.57 亿元居榜单第 38 位,稳居行业“三甲”,蝉联商用车第一。

81.08106.01

119.32139.68

175.38

221.57

0

50

100

150

200

250

2002 2003 2004 2005 2006 2007

福田汽车简介

Page 10: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

20082008 年,福田汽车销售整车年,福田汽车销售整车 409563409563 辆,销售收入预计辆,销售收入预计 340340 多亿元,多亿元,同比增长约同比增长约 1133%% 以上。以上。

2008 年

409563 辆

销量

销量

2007 年

401901 辆

收入

预计

340 亿

收入

300 亿

55 、福田汽车、福田汽车 20082008 年经营指标完成情况年经营指标完成情况

福田汽车简介

Page 11: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

•3 月 26 日,福田康明斯发动机有限公司成立。

合资公司总投资超过 27 亿元人民币,建成以后年生产能力将达 40 万台,即将投产的两款发动机将达到国际领先水平。合资公司的建成,将加速福田汽车高端产品进入发达国家市场的步伐,标志着集团在国际化进程中取得了重大突破。

66 、福田汽车、福田汽车 20082008 年经营大事回顾年经营大事回顾

福田汽车简介

Page 12: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

•4 月 28 日,在由中华全国总工会授予福田汽车全国“模范职工之家”称号。

“ 模范职工之家”称号是国家工会系统的

最高集体荣誉,也是福田汽车成立以来工会

工作获得的最高荣誉,同时也是公司围绕中

心工作,服务企业发展大局,强化民主管理,

加强队伍建设,构建和谐企业的有力体现。

福田汽车简介

Page 13: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

•6 月 16 日,中央政治局常委、国务院副总理李克强,视察福田新能源汽车。李克强充分肯定了福田汽车在新能源技术开发上所取得成的绩,并鼓励福田要为社会的节能减排做出更大贡献。

福田汽车简介

Page 14: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

•8 月 7 日,福田汽车与戴姆勒公司举行商用车全球合作意向书签字仪式,标志着福田与戴姆勒的合作将进入新的阶段。

戴姆勒与福田将在中国设立股比 50:50 的

中重卡合资公司,在全球市场中扩展福田欧

曼品牌国际产量和销售。中国合资公司是双

方全球合作业务的运营中心,也是双方展开

全球合作的管理决策、研发、生产、供应链

管理、营销管理等中心。

福田汽车简介

Page 15: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

•10月 13 日,中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇视察福田汽车。

刘淇书记参观了福田样车和节

能减排重点试验室,肯定了福

田汽车 12 年来的飞速发展和

在自主创新方面取得的成就,

勉励福田搞好新能源汽车的研

发和市场化,搞好与美国康明

斯公司的合资,为北京汽车工

业作出新的贡献。

福田汽车简介

Page 16: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

燃料电池客车

混合动力客车

•12月 28 日,科技部长万钢、北京市委书记郭金龙代表科技部、北京市联合授予福田汽车“北京新能源汽车设计制造产业基地”。

以福田汽车为中心设立的“北京新能源汽车产业基地”坐落于昌平厂区,总占地 1000

亩,建筑面积 30 万平方米,总投资 50 亿元,已形成各类替代能源和新能源客车 5000

台及高效节能发动机 40 万台的年生产能力,将成为中国规模最大、品种最全的新能源汽车设计制造工程基地。

福田汽车简介

Page 17: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂于北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂于 20042004年年 1010 月建成,月建成, 20052005年年 11 月投产,月投产,

资产总额资产总额 8.98.9 亿元,占地面积亿元,占地面积 73.473.4 万平方米,其中建筑面积万平方米,其中建筑面积 18.618.6 万平方米,现有员工万平方米,现有员工

35003500 余人,负责时代业务价值链运营管理与过程控制,同时负责奥铃、欧曼奇兵产品的生余人,负责时代业务价值链运营管理与过程控制,同时负责奥铃、欧曼奇兵产品的生

产制造业务,具备年产轻型卡车产制造业务,具备年产轻型卡车 1515 万辆的生产能力。 万辆的生产能力。

二、福田汽车诸城奥铃汽车厂简介二、福田汽车诸城奥铃汽车厂简介

福田汽车诸城奥铃汽车厂简介

诸城奥铃汽车厂办公大楼诸城奥铃汽车厂办公大楼 诸城奥铃汽车厂鸟瞰图诸城奥铃汽车厂鸟瞰图

Page 18: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

工厂成立

技术中心

战略

时代业务一体化

2004-10

奥铃研发

2005-07 2006-06 2008-04 2008-06

负责时代、奥铃的生产制造业务。负责时代、奥铃的生产制造业务。2004 -10

工厂成立

增设汽车研究所,增设汽车研究所, 88 月升级为技术月升级为技术中心, 主要负责时代业务的新产品中心, 主要负责时代业务的新产品开发与商品改进、奥铃业务的技术服开发与商品改进、奥铃业务的技术服务务

2005-07

设立汽车研究所

负责时代业务价值链运营管理与过程负责时代业务价值链运营管理与过程控制,同时负责奥铃、欧曼奇兵产品控制,同时负责奥铃、欧曼奇兵产品的生产制造业务的生产制造业务

2006-06

时代业务一体化

增设奥铃研发商改、欧曼奇兵技术服增设奥铃研发商改、欧曼奇兵技术服务业务务业务

2008-04

奥铃研发业务

福田汽车诸城奥铃汽车厂简介

11 、诸城奥铃汽车厂发展历程、诸城奥铃汽车厂发展历程 11 、诸城奥铃汽车厂发展历程、诸城奥铃汽车厂发展历程

海外业务

2008-06

海外业务增设海外销售公司,主要负责海外销增设海外销售公司,主要负责海外销售业务售业务

Page 19: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

★ 诸城奥铃汽车厂下设 12个部门、 1个技术中心( 4所 1 部)、 1个时代销售分公司( 8 部)、 1个海外销售公司( 6 部)

22 、诸城奥铃汽车厂组织机构、诸城奥铃汽车厂组织机构 22 、诸城奥铃汽车厂组织机构、诸城奥铃汽车厂组织机构

福田汽车诸城奥铃汽车厂简介

Page 20: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

拥有年生产能力为 15 万辆整车的总装线、内饰线 、涂装线;年生产能力为 10 万台的车身装焊线、车架铆焊、电泳线;年生产能力为 6 万台的车厢装焊线,是目前亚洲最大、工艺水平最高的轻卡总装厂。

生产能力生产能力

福田汽车诸城奥铃汽车厂简介

Page 21: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

诸城奥铃汽车厂的产品分为时代轻卡、奥铃轻卡、奇兵中重卡;时代轻卡为工厂一体化经营产品;奥铃轻卡、奇兵中重卡为公司产品。

Ⅰ(2.0T) Ⅲ(3.0T)Ⅱ(2.5T) Ⅳ (4.0T) Ⅰ(0.75T) Ⅱ(1.0T) Ⅲ(1.5T) Ⅳ(2.0T) Ⅴ(2.5T)

( 待规划)

Ⅰ Ⅱ Ⅲ

柴油微货

汽油微货

厢式微货

33 、诸城奥铃汽车厂产品、诸城奥铃汽车厂产品 33 、诸城奥铃汽车厂产品、诸城奥铃汽车厂产品

福田汽车诸城奥铃汽车厂简介

Ⅰ(1995) Ⅱ(1800)

欧曼 ● 奇兵

奇兵H2 奇兵 ETX

Page 22: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

20082008 年,诸城奥铃汽车厂完成产量年,诸城奥铃汽车厂完成产量 124861124861 辆,同比增长辆,同比增长 12.4%12.4% ,,销售收入销售收入 54.554.5 亿元,同比增长亿元,同比增长 14.0%14.0% 。。

2008 年产量和收入

124861 辆

产量 收

入销量

2007 年产量和收入

108013 辆 54.5亿

收入

46.0 亿

44 、诸城奥铃汽车厂、诸城奥铃汽车厂 20082008 年经营指标完成情况年经营指标完成情况 44 、诸城奥铃汽车厂、诸城奥铃汽车厂 20082008 年经营指标完成情况年经营指标完成情况

福田汽车诸城奥铃汽车厂简介

Page 23: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介

福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 ITIT 建设情况简介建设情况简介福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 ITIT 建设情况简介建设情况简介

福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMPCMMP 建设情况简建设情况简介介福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMPCMMP 建设情况简建设情况简介介

第三部分第三部分第三部分第三部分

第二部分第二部分第二部分第二部分

第一部分第一部分第一部分第一部分

目录

Page 24: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

第二部分第二部分 福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 ITIT 建设情况简建设情况简介介

11 福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 ITIT应用规划及现应用规划及现状状

22 福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 ITIT应用分系统介应用分系统介绍绍

目录

Page 25: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

按照

福田汽车诸城奥铃汽车厂信息化建设的目标福田汽车诸城奥铃汽车厂信息化建设的目标

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用规划及现状

Page 26: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

统一规划 根据集团经营管理和战略规划,统一设计和确定工厂的信息化架构根据集团经营管理和战略规划,统一设计和确定工厂的信息化架构

分步实施

效益驱动

重点突破

竖立标杆

推广应用

根据总体规划,确定工厂信息系统建设实施技术路线,主要采用以根据总体规划,确定工厂信息系统建设实施技术路线,主要采用以两头带动中间,即先实施两头带动中间,即先实施 PLM/SDPLM/SD (研发和营销系统),统一数据源头(研发和营销系统),统一数据源头带动供应链系统的实施带动供应链系统的实施

坚持信息化从实际出发,注重实效和阶段性的成果,及时评估坚持信息化从实际出发,注重实效和阶段性的成果,及时评估 , , 持续优化持续优化

以以 PLM/SDPLM/SD 系统实施为主线,实施系统实施为主线,实施 FPDMSFPDMS 统一数据源头,理顺基础,带动统一数据源头,理顺基础,带动ERPERP 、、 MESMES 等系统的应用等系统的应用

注重信息化建设过程的标杆作用,建立应用模版,确定实施规范注重信息化建设过程的标杆作用,建立应用模版,确定实施规范

以标杆为样板,在公司推广应用以标杆为样板,在公司推广应用 ,, 实现管理知识资产的共享、提炼、重实现管理知识资产的共享、提炼、重用用

26

福田汽车诸城奥铃汽车厂信息化实施策略福田汽车诸城奥铃汽车厂信息化实施策略

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用规划及现状

Page 27: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 ITIT 系统构架规划系统构架规划

SCM供应链优化和管理系统

SCM

协同制造管理平台 CMMP

财务、成本和资金管理 销售管理

项目管理

采购管理

库存管理

人力资源管理

生产计划和车间作业管理 质量管理 设备管理

企业信息门户 Portal / 员工工作平台 Workplace企业信息门户 Portal / 员工工作平台 Workplace

基础自动化系统(数据采集和自动控制)基础自动化系统(数据采集和自动控制) /MES

产品生命周期管理 PLM产品生命周期管理系统 PLM

办公自动化系统 OA

供应

供应

商关

系管

理S

RM

客户关

系管

理C

RM

客户

业务信息仓库 BW业务信息仓库 BW

企业战略管理 SEM企业战略管理 SEM

运输管理

存储 / 归档存储 / 归档存储 / 归档存储 / 归档

FPDMS CAPP

业务数据挖掘业务数据挖掘

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用规划及现状

Page 28: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 ITIT 系统应用结构图(现状)系统应用结构图(现状)产品生命周期管理系统 (PLM) 试制实验管理系统 (TIFAPMS)

福田产品数据管理系统 (FTPDMS) CAPP

财务系统 (SAP/U8) iHR

基础应用系统 (OA/Mail/视频 /网络 /防火墙 /防病毒 /桌面管理 /防扩散 /IT服务等 )

主生产计划月度计划订单计划

时区作业计划

体系管理 物料仓储管理( WMS )

采购管理SRM

全自动检测系统 (ATS)

物流及第三方物流配送管理

线下车管理车辆登录成车质检整车下线追踪

产品合格证管理

售后服务配件服务管理

车辆入库库存管理销售发车财务开票

订单提报订单审批

经销商接货经销商库存管理整车销售

呼叫中心(CallCenter)

终端行销

SMS SAP+DMS

生产物流管理系统

说明:斜体部分为目前正在实施和试用的信息系统。

协同制造管理平台( CMMP )

生产管理车间核算MES

过程质量控制ECU 数据刷写

ANDON设备管理

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用规划及现状

CRM

Page 29: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

PLMPLM 系统架构系统架构

29

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用分系统介绍

Page 30: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

SRMSRM 系统体系架构系统体系架构

CMMP 时区作业计划采购需求计划采购订单库存信息

入库单信息

供应商业务管理系统( SRM )财务系统

CMMP

入库单查询

数据库管理系统( Oracle )、网络、计算机硬软件

Web Server

月度生产计划

送验看板打印

三日订单计划

时区作业计划

月度采购计划

日采购计划

送验看板查询

送货管理

结算价格查询三包费查询

强保费查询

PPM查询

质量索赔

库存信息查询 消息发布

暂估查询 消息管理

消息查看

系统管理

用户管理权限管理

UsbKey 管理

系统功能实现B/S+J2EE+Jboss

组合入库单

虚拟发票

开票系统

开具发票

发票信息抽取发票审核

发票认证

U8

航天金税

供应商帐务核对

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用分系统介绍

Page 31: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

3PL-WMS3PL-WMS 体系架构体系架构

说明:斜体字部分为目前正在试用或部分实施。

InternetSRM

供应商 物流公司 诸城奥铃汽车厂

看板条码打印仓储管理仓库仿真

配料看板

配料看板修正

盘点管理

入库(结算)单管理

物料信息采集

看板接收确认

质量档案建立

质量追溯管理

CMMP

送验接收

配料看板出库

物料条码打印

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用分系统介绍

Page 32: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

ATSATS 体系架构体系架构

CMMP

车辆下线信息整车条码信息

总控登录

公告系统

过程检测烟度检测

灯光检测

制动检测

噪音检测

淋雨检测

动态路试

……

库存管理( sap )

完成检测

公告参数管理 合格证管理

合格证打印

条码管理

整车档案管理

合格证上传

产品入库

库存管理

总装部、技术中心 整车中心库质量控制部质检一科、质检二科

烟度检测

灯光检测

制动检测

噪音检测

淋雨检测

……

检测一线 检测二线

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用分系统介绍

Page 33: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

数据仓库数据仓库

客户客户 营销营销 财务财务

数据挖掘工具、市场数据挖掘工具、市场统计数据分析、消费统计数据分析、消费

行为预测行为预测

后后端端

中中间间

前前端端

CRMCRM

CRMCRM 的系统架构的系统架构CMMP

( 订单管理 )SCM

(采购管理)分销网络管理伙伴关系管理

呼叫中心 传真 / 信件 网络社区 亲自到访

销售自动化 市场营销 服务支持

移动销售 经销商服务

自助服务 电子商务

应应用用系系统统整整合合

终端行销SuLinCRM

说明:斜体字部分为目前正在试用或部分实施。

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用分系统介绍

Page 34: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

设计软件现状设计软件现状

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用分系统介绍

Page 35: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

CAECAE 建设规划及现状建设规划及现状

整车性能匹配 流体动力碰撞安全振动噪声车辆动力结构分析 前后处理

车辆动力性、排放性经济性分析动力传动系统与整车匹配

有限元模型装配与管理连接单元模拟

车身外形空气动力学空调空气动力学

车身、车架结构碰撞吸能装置碰撞保险杠碰撞内饰件碰撞(气囊折叠与匹配约束

悬架系振动发动机振动发动机悬置匹配整车振动室内噪声通过噪声燃烧噪声进排气噪声

悬架系运动转向系运动动力系运动传动系运动操纵稳定性平顺性

车身、车架及零部件的结构刚强度分析、模态分析

疲劳分析 热分析

热传递分析辐射分析热对流分析

车身车架寿命分析焊缝开裂和结构断裂分析及预测

AVL-Cruise

Star-CDLS-

DynaLMS-

Virtrual.labMSC-Adams

NastranHyperM

esh

IdeasHyperworks

NcodeAnsys-

Multiphysics

职能

软件平台

软件功能

CAE分析

结构设计

CATIA

PRO/E

UG

底盘设计车身设计发动机设计电器设计整车设计

CAD设计

优化分析

Isight

流程集成(集成一个或多个仿真软件) 问题定义(定义设计变量,约束,目标函数) 设计自动化(选择优化设计方案) 数据分析和可视化(实时监控设计工程)

Femfat

发动机寿命分析结构断裂分析及预测

Fluent

发动机进排气流体动力学发动机仓通风冷却分析

Madymo

乘员系统安全性(安全带、气囊、座椅与人)

Flowmaster

GT-power

Abaqus

发动机结构强度分析及非线性分析

CAE数据、流程管理平台(MSC SimManager)

注:虚线黄色部分是未实施需要规划的软件平台

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用分系统介绍

Page 36: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

生产线结构设计装配关系树设计工艺流程设计各工位内容设计资源设计

装配操作仿真工具及设备仿真人机工程仿真生产线平衡仿真三维装配仿真

工艺制造虚拟验证

冲压工艺总装工艺 涂装工艺焊装工艺职能

UGS TECNOMATIXDS DELMIA

Dynaform Pam-Stamp

软件平台

软件功能

涂胶工艺布局设计电泳孔工艺设计

涂装烘干仿真涂装电泳仿真车体进出槽仿真

干燥工艺设计喷漆工艺设计

生产线结构设计装配关系树设计工艺流程设计各工位内容设计资源设计

焊点仿真焊接仿真

工位、资源仿真

自动网格划分冲压件成型分析补充面设计冲压方向优化

AutoFormVirtualPaintShop

三维设计

CATIA

G项目、C2项目整车设计未来新车型整车设计

结构设计

工艺软件现状及规划工艺软件现状及规划

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用分系统介绍

Page 37: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

基础应用建设基础应用建设————网络结构网络结构

新检测线货箱车间

仓库一

仓库二

金属材料库

焊装车间仓库三

总装北

总装西

食堂

入库室

配件库

总三车间

已有光纤 Cisco 2950-24

普通 8口交换机

本次规划光纤

集团总部

涂装车间

192.168.42.201

10.0.11.1

车架 车间

销售入库室 检测线档案室

总装车间

192.168.42.100

物流公司办公楼

192.168.42.101

192.168.42.102

192.168.42.103

192.168.42.104

192.168.42.105

192.168.42.154

192.168.42.153

192.168.42.151

192.168.42.152

192.168.42.150

192.168.42.200 (12G)

VLAN138 VLAN139

VLAN137

冲压车间

专线

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用分系统介绍

带宽管理

Page 38: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

基础应用建设基础应用建设————网络安全网络安全

福田汽车诸城奥铃汽车厂 IT应用分系统介绍

企业安全管理中心防病毒 软件防火墙

InternetDDN 专线

企业 Internet 接入路由器

企业核心交换机 企业防火墙 企业防火墙

企业级邮件服务器

企业级WWW/DNS服务器

企业内部接入路由器

DMZ 区

企业网络管理服务器

远程移动办公用户拨号 /VPN

供应商合作伙伴拨号 /VPN

EID-AGENT

潍坊模具

防火墙

路由器

防病毒服务器

EID-AGENT

Net Screen 204

企业级应用和管理服务

集团网络

远程移动办公用户拨号 /VPN

远程移动办公用户拨号 /VPN

Page 39: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介福田汽车及福田汽车诸城奥铃汽车厂简介

福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 ITIT 建设情况简介建设情况简介福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 ITIT 建设情况简介建设情况简介

福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMPCMMP 建设情况简建设情况简介介福田汽车诸城奥铃汽车厂福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMPCMMP 建设情况简建设情况简介介

第三部分第三部分第三部分第三部分

第二部分第二部分第二部分第二部分

第一部分第一部分第一部分第一部分

目录

Page 40: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

企业外部环境发生变化

●国内与国外的竞争加剧 ●国产汽车企业之间的竞争强 度有所加强 ●国际、国内零配件的强度有 所加强 ●产品、技术更新换代周期缩 短,供给能力提高

项目背景

企业内部信息不流畅

原有企业自主研发的系统软件在设计架构、数据组织方式、业务逻辑等方面存在无法克服的局限,无法从根本上解决数据源头统一、数据安全、数据共享等问题,无有效的方式实现工艺过程的管理和控制,难以实现各孤岛信息的整合、畅通、一致,造成工厂信息系统的相对孤立性、局部性和缺乏整合。软件运行过程中故障多、出错率高、数据不准确等现象时有发生。

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

Page 41: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

项目目标项目目标项目目标项目目标

以产品数据为核心,将产品的设计数据、工艺数据和制造物流数据联系起来,实现设计、工艺、生产、采购、物流、配送、计划、结算等数据的传递和控制,确保数据的一致性,建立一个基于设计数据、工艺数据和制造物流数据的企业信息管理平台,提升管理水平,促进管理创新。

建立与上游系统的数据集成,及时获取最新的产品设计、更改、配置数据等信息;

打通研发—工艺—采购—配送—制造—结算的数据通道,解决各部门之间的数据脱节,实现数据落地;

实现对产品工艺数据的更改管理,提高更改的可追溯性,在工艺、生产、物流等环节发挥最大效能;

加强对工艺数据的管理,提高工艺知识积累、重用,实现多工艺路线管理;

有效解决数据的准确性问题;实现生产、采购等计划的管理及下达;减少重复劳动和数据差错,提高工作效率;

消除信息孤岛,实现生产数据的统一、共享;

根据工厂对物流业务的规划,实现对物流的有效管理,降低库存。

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

Page 42: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

项目产品范围:时代、奥铃、欧曼奇兵

项目实施范围:技术中心、制造部、采购部、财务部、总装部、车身部、

车架部、车厢部等以及第三方物流公司

设计 BOM 工艺 BOM 装配 BOM采购、物管 BOM

技术中心 制造部 采购、物管 制造部 车 间

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

项目范围项目范围

Page 43: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

总体情况 系统特点 层次结构 安全结构

以用户为对象的设计思 想结构化系统设计的方法面向对象的程序开发系统化管理设计思想以用户的观点,组织应 用软件的功能设计共享网络信息资源的思 想规范化的数据描述,分 层的数据维护管理系统模块间规范的数据 接口一体化的设计与数据流 程设计

遵循业界标准与规范,采用成熟的先进技术 ,设计先进合理,使用方便灵活 :基于产品结构 数据应用集成性 产品编码的规范性 自动生成功能 资源利用和管理 工作流管理 采用标准产品制造数 据结构 产品颜色管理的创新

系统采用 C/S结构进行

设计开发,应用软件在

客户端提供用户操作界

面对中心数据库进行访

问,适合在企业内部做

各种大量的数据运算

1 )应用安全①通过网络应用平台 对用户身份和权限 进行管理②采用第三方安全产 品对系统的安全性 进行加强2 )管理安全①制定完善的安全管 理制度②加强管理员和操作 人员的安全意识

项目特点项目特点

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

Page 44: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

成本结算

产品结构

工艺管理

生产计划

仓储配送

采购管理

OSDB Server

TCP/IPActiveX/COM+

Collaborative Manufacturing Management

Platform (CMMP)

Intranet网络管理、服务管理、系统维护

CMMPCMMP 层次结构层次结构

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

Page 45: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

基于网络数据库的 CMMP包含工艺结构管理、工艺路线、工艺明细统计汇总、更改管理、查询、基础资源库、系统维护、采购和库存等模块,另外与传统的 CAPP、 PDM 系统有着大量的交叉,同时在工艺数据管理的基础上对采购、生产计划、库存等环节进行了延伸

优先考虑系统集成的原则,抓住物流、信息流两条主线,以产品明细为主导,搭建以产品工艺数据为源头的集工艺设计、采购、仓库为一体的、适用于装配型企业的工艺明细表系统,与PLM/CAPP/MRPII/SRM 一起组成完整的装配型企业信息化解决方案。

从而为工作人员提供信息资源充分共享的协作平台,为企业管理层提供最佳的企业管理手段,全面提升企业的市场应变能力和整体竞争力。

CMMPCMMP

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

CMMPCMMP 体系架构体系架构

Page 46: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

CMMPCMMP 体系架构体系架构

协 同 制 造 平 台 架 构 图研发部门

PL

M

二维图纸技术文件

12

34

5

三维数模明细表设计更改单编制配制整车

WGLXD、WGCPWGGX、WGGGCP

WGGGGX

职能部门属地事业部

FP

DM

S

价格、系数、供应商、供货关系、产品资源、整车颜色

gysh,glxr,fjxs,ghgx,jiag,zcys,cpzy,wglxd,wgggcp,wggggx,ps*wgggcp,ps*wggggx,qt*wgggcp,qt*wggggx

数据接收

CAPP与生产物流系统

数据接收

工 艺

物 流

系 统

工艺模块

一级路线维护特殊定单维护

工艺卡片维护工时定额维护

采购

模块

供应商维护发交路线维护

采购订单维护开具送验看板

总装

模块

工位维护开具小票看板确认

装配指令维护工位结存维护盘点维护

财务

模块 价格维护

整车成本统计发票审核材料暂估

生产计

划模块

供应商维护发交路线维护生协件采购订单

生协件开送验看板生产计划编制与更改

物管模块

看板入库看板记帐零部件出入库

仓库盘点入库单打印

仓储

模块 仓库盘点

看板出入库零部件配送报表统计

销售公司

销售计划

工艺科

采购科

各车间

财务科

生产计划科

物流科

快捷公司

按计划及配料进行生产

SA

P

DM

S

市场需求

发车

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

Page 47: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

CMMPCMMP 主要功能模块主要功能模块

SAP/U8ATS

PLM /FPDMS

数据接收

产品管理

断点管理

路线单元

工艺路线

材辅料

定额管理

工艺文件

特殊订单

合格分供方

系数管理

二次布点

优先供货

涂装能力

SAP+DMS

7+x订单

订单预排产

订单排产 总装计划

涂装计划

装焊计划

物料接收

采购订单

SRM

库存管理

特殊订单计划采购分析

配送管理

间接式直上工位

订单日补货

订单计划分解

配料看板

时区配料看板

排序看板

箱式看板

看板确认

在制品盘点

下线管理

车间核算发票及入库单审核

应付帐款

计划价格管理

结算价格管理

成本核算

时区配料看板

排序看板

箱式看板

看板修正

出库作业

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

Page 48: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

CMMPCMMP 项目亮点项目亮点

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

自动数自动数据传递据传递

物料断点控制物料断点控制多模式多模式

产品配置产品配置

多模式采购多模式采购与仓储管理与仓储管理

TPSTPS支持支持颜色管理创新颜色管理创新

Page 49: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

采取“总体规划、分步上线、平稳过渡”的策略:★能够确保诸城奥铃汽车厂 信息化建设有序、高效进 行,既能着眼于解决当前 业务急需解决的问题,又 能适应企业未来的需求;★有助于确保系统的整体集 成性,防止新的信息孤岛 的产生,并满足长远升级 维护的需求;★有助于控制项目整体的实 施风险;★有助于工厂业务从老系统

向新系统的转化。

项目实施策略与步骤项目实施策略与步骤

< Step 1 > 以“维护基础数据,实现信息查询”为主要目的,同时附带有部分零部件的出入库管理,实施 CMMP 的部分功能模块,实现对系统的应用验证。

< Step 2 > 以总装装配为中心,零部件的物流配送为主导,实施CMMP 的主要功能模块,树立应用标杆。

< Step 3 > 以三大总成装配为中心,以散件采购、配送为主导,在总装装配成功应用的基础上推广应用,完成项目实施。

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

Page 50: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

CMMPCMMP 应用情况应用情况

数据中心 algywlxt主机名 : MSSQL

IP : 172. 16 .137 .253

数据中心 algywlxt_bak主机名 : MSSQL

IP : 172. 16 .139.253

工艺科生准科

采购管理科技术质量科生产计划科

IT科综合管理科

总装一车间总装二车间车身一车间涂装一车间物流公司物流管理科外检科车架部车厢部

总装三车间物流公司配送三部

车身二车间涂装二车间质检科

轻卡研究一所轻卡研究二所轻卡研究三所轻卡研究四所

车身电器所开发管理部

配件科服务管理科

配件中心

总部采购管理部总部订单推进部卫星工厂

Vlan 121 Vlan137 Vlan 138 Vlan 139 Vlan 122 专线

PLMFPDMS SRM

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

Page 51: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

管理效益

CMMPCMMP 应用效果应用效果

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

实现从产品设计数据到工艺数据、采购数据、制造数据、成本数据的一致,打通了从产品研发到售后服务的数据通道,确保BOM 的准确性。

实现了物料断点的有效控制,有效控制了设计更改的执行,提高了物料过渡的准确率和及时率,提高了工作效率。 实现了对 TPS 生产方

式的支持,通过配料看板、排序看板、箱式看板的运用,实现了工位物料的准时配送,提高了配送准确率,同时延伸 TPS向供应链的推进,实现准时化供货,提高了现场管理水平。

实现多种方式的采购订单管理,有效降低了缺件和供货延迟,降低了工厂和供应商的库存资金占用,提高资金周转率,提升采购和供应链管理水平。 实现了整车及零部件

颜色管理,对制造业颜色管理方式进行了有益的探索,解决了颜色在研发、采购、配送、生产过程中难以管理的问题。

延伸质量向供应商的质量控制和管理,提高供应商质量管理水平的提升;减少物流环节中的浪费,提高效率。

Page 52: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

自项目应用以来,中心仓库库存资金占用由 1 亿元降低到 7000 万元,平均较以前降低工厂库存资金占用 2000 万元 /月,降低供应链库存资金占用1.2 亿元 /月

BOM准确率由原来的80%提高到 99% ,断点执行率由原来的 60%提高到 98.7% ,清退无效积压物料 30余种共计2000 多万元。

实现了对订单市场化运作模式的支持,有效促进工厂产能的提升,由原来的平均8000台 /月提升至 12500台 /月,并实现了单月产能突破 15671 台,提高了工厂的生产经营能力,创造了良好的经济效益。

通过信息技术的应用,实现省人化管理,通过优化采购业务流程,实现减员 7 人,优化了工厂人力资源结构,降低人力资源成本。

经济效益

CMMPCMMP 应用效果 应用效果

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

Page 53: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

前期准备前期准备 目标管理目标管理 组织机构组织机构

项目实施经验分享项目实施经验分享

进度管理进度管理

项目开发进度管理及过程控制中借用一些项目管理工具,采用整体项目计划、月度分解计划、周度实施计划、日常工作计划的四层项目计划管理体系,确保了项目的有效推进,同时在项目实施过程中应用项目指令单对各项计划进行跟踪和调度,极好的完成了各项工作 。

设立完整的项目推进组织机构是保障项目顺利实施的有效手段,俗话说信息化项目实施是一把手工程,项目经理的人选尤为重要,CMMP项目的实施由杨国涛厂长担任项目总监、钟明华副厂长担任项目经理,同时有集团公司领导的全程参与,对项目实施的成功起到了决定性的作用。

项目目标的确定能够为项目实施指明方向,在项目实施过程中始终朝着确定的目标奋进,才能够有效地促进项目的实施,确保项目管理目标和经济目标的实现;在项目实施过程中始终坚持项目初期确定的技术目标才能确保软件的质量,并能够快速的实现系统设定的目标。

项目初期的准备工作对项目的影响较大,在项目实施前期须做好充分的准备工作,包括基础数据、系统的编码规则、各种文档、流程的梳理、制度的建设及人力资源、办公设备、软件公司人员的住宿环境、饮食安排等都会对项目的实施造成一定的影响,在项目实施前做好充分的准备工作,会有利于项目的实施和推进。

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

Page 54: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

成本与质量成本与质量 风险管理风险管理 培训管理培训管理

项目实施经验分享项目实施经验分享

文档管理文档管理

设专人进行项目文档的管理工作,在项目实施过程中采用项目编号行文,有利于项目的文档管理及后续的资料查阅,促进良好项目实施环境的搭建。

建立多种形式的,多层次的有效地培训,是项目成功的关键因素之一,在项目实施初期对全体人员进行理念培训,营造氛围;在项目实施过程中对项目关键人员进行项目技术支持培训,培养一批业务能力强的精英和骨干;在项目实施前再次进行全面的培训,使大家了解和掌握系统的应用,同时各业务骨干采用对口现场培训的方式的开展应用培训和技术指导。

项目实施策略的制定是关键。在项目风险管理方面,采用了整体规划、平稳过渡、分步实施的项目实施原则,有效地规避了项目实施风险,使项目的每一次试行都能成功,对项目的整体成功起到了决定性的作用。

由于项目实施周期较长项目的实际成本往往较项目初期预算高,同时由于项目推进过程中易发生业务变更,造成系统功能变更频繁,对项目的质量造成一定的影响,在项目实施中严格控制项目的变更,避免造成软件质量缺陷和成本增高。

福田汽车诸城奥铃汽车厂 CMMP建设情况

Page 55: 福田汽车诸城奥铃汽车厂 2009 年 1 月

值此机会,向与会的各位领导、各位朋友致以新春的值此机会,向与会的各位领导、各位朋友致以新春的问候和崇高的敬意!祝大家身体健康!新春愉快!阖家幸问候和崇高的敬意!祝大家身体健康!新春愉快!阖家幸福!福!

值此机会,向与会的各位领导、各位朋友致以新春的值此机会,向与会的各位领导、各位朋友致以新春的问候和崇高的敬意!祝大家身体健康!新春愉快!阖家幸问候和崇高的敬意!祝大家身体健康!新春愉快!阖家幸福!福!

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