Главный механик-2012-04-DVD

Глав

ный

мех

аник

4

/201

2

ISSN 2074-7470

4/2012

Самый крупный в России Издательский дом «Панорама», обладая солидным интел-лектуальным и информационным ресурсом, выпускает около сотни ежемесячных дело-вых, информационно-аналитических, научно-практических и познавательных журналов по экономике, финансам, юриспруденции, промышленному производству, строительству, здравоохранению, сельскому хозяйству, торговле и транспорту.

Наши издания гарантированно поддерживают профессиональный интерес много-тысячной читательской аудитории — принимающих решения лидеров и специалистов компаний и фирм, руководителей государственных, научных организаций, деловых ассо-циаций и иностранных представительств.

Интерес к журналам Издательского дома «Панорама» из года в год растет. И это есте-ственно, ведь авторы публикаций — авторитетные эксперты, «командиры» самых пере-довых предприятий и главы крупнейших ассоциаций, ученые и специалисты ведущих отраслевых научных центров, Российской академии наук и крупных учебных заведений России и мира.

Среди главных редакторов журналов, председателей и членов редсоветов и ред-коллегий — 168 академиков, членов-корреспондентов академий наук, профессоров и 200 практиков — опытных хозяйственников и практиков различных отраслей экономи-ки, сферы научной и общественной деятельности.

Свидетельством высокого авторитета и признания изданий ИД «Панорама» является то, что каждый десятый журнал включен в Перечень рецензируемых изданий и журналов Высшей аттестационной комиссии Российской Федерации, в которых публикуют основ-ные результаты диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук.

Многие рекламодатели уже оце-нили наши издания как хорошую ин-формационную площадку. Наши пре-имущества — огромная аудитория, получающая журналы по подписке, гиб-кий подход к рекламным планам, опти-мальные варианты взаимодействия с целевой аудиторией.

НАШИ ЖУРНАЛЫ – ВАШ УСПЕХ!

БУДЕМ РАДЫ ВИДЕТЬ ВАС В ЧИСЛЕ НАШИХ РЕКЛАМОДАТЕЛЕЙ!

Телефон (495) 664-2794E-mail: [email protected], [email protected]

www.панор.рф, www.идпанорама.pф, www.panor.ru

ПРАЙС-ЛИСТ СМОТРИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, В КОНЦЕ ЖУРНАЛА.

На правах рекламы

ПРАЙС-ЛИСТ НА РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫВ ИЗДАНИЯХ ИД «ПАНОРАМА»

ОСНОВНОЙ БЛОКФормат Размеры, мм (ширина х высота) Стоимость, цвет Стоимость, ч/б

1/1 полосы 205 х 285 – обрезной215 х 295 – дообрезной 62 000 31 000

1/2 полосы 102 х 285 / 205 х 142 38 000 19 000

1/3 полосы 68 х 285 / 205 х 95 31 000 15 000

1/4 полосы 102 х 142 / 205 х 71 25 000 12 000

Статья 1/1 полосы 3500 знаков + фото 32 000 25 000

Все цены указаны в рублях (включая НДС)

ПРЕСТИЖ-БЛОКФормат Размеры, мм (ширина х высота) Стоимость

Первая обложка Размер предоставляетсяотделом допечатной подготовки изданий 120 000

Вторая обложка 205 х 285 – обрезной215 х 295 – дообрезной 105 000

Третья обложка 205 х 285 – обрезной215 х 295 – дообрезной 98 000

Четвертая обложка 205 х 285 – обрезной215 х 295 – дообрезной 107 000

Представительская полоса 205 х 285 – обрезной215 х 295 – дообрезной 98 000

Первый разворот 410 х 285 – обрезной420 х 295 – дообрезной 129 000

СКИДКИ

Подписчикам ИД «ПАНОРАМА» 10 %

При размещении в 3 номерах 5 %

При размещении в 4–7 номерах 10 %


При совершении предоплаты за 4–8 номера 10 %

Телефон (495) 664-2794E-mail: [email protected], [email protected] www.панор.рф, www.идпанорама.pф, www.panor.ru


Уважаемые читатели!

Перед вами уникальный номер журнала «Главный механик», электронная версия которого войдет в DVD диск Издательского дома «Панорама». В этот выпуск вошли не только новые материалы, но и лучшие статьи, опубликованные ранее и вызвавшие интерес у наших постоянных подписчиков и читателей, просматривавших содержание предшествующих изданий на сайте издательства – http://panor.ru/journals/glavmeh.

В этом номере журнала представлены материалы из наиболее популярных рубрик: «Новые технологии и технические решения», «Наука производству», «Оптимизация технологических процессов», «Транспортные средства и силовые агрегаты», «Ремонт и модернизация оборудования», «Оборудование, механизмы, материалы» и «Выставки, конференции, семинары». Опубликованы и новые материалы на актуальные темы, интересующие специалистов, работающих в сфере производства, обслуживания и ремонта промышленного оборудования.

Традиционно большая часть нашего журнала посвящена новым технологиям меха-нической обработки, вопросам управления техническим обслуживание и ремонтами оборудования, оптимизации технологических процессов, проблемам ресурсосбережения и охраны окружающей среды. Журнал уделяет большое внимание новым разработкам отечественных и зарубежных специалистов, на конкретных примерах рассказывает о приемах организации технологических процессов, эффективного использования оборудования, представляет страницы издания для обмена накопленным опытом специалистами-механиками самых разный отраслей промышленности.

Подписчикам журнала представляется первоочередная возможность рассказать о назначении, особенностях и достоинствах своей продукции, и таким образом способ-ствовать успешному ее продвижению не только на отечественные, но и зарубежные рынки. Развернутая информация о продукции – наиболее эффективный способ ее рекламирования.

Публикуя данный выпуск журнала с материалами, вызвавшими наибольший отклик читателей, редакция выражает свою надежду на продолжение плодотворного сотруд-ничества с читателями и желает всем механикам успехов в их нелегком труде, новых достижений, морального и материального удовлетворения от выполняемой работы.

Статьи, запланированные к публикации во 2-м полугодии 2012 г.: «Развитие управления ремонтным обслуживанием промышленных предприятий»;«Современные технологии гидроабразивной резки и лазерной обработки материалов»;«Эффективность изготовления деталей из титановых сплавов»;«Промышленные кластеры как инструмент эффективного управления технологиче-

ским капиталом»«Антифрикционные подшипники и линейные конструкции фирмы Franke»;«Необходимые условия для успешной обработки закаленных сталей».Редакция журнала выражает надежду на продолжение сотрудничества во 2-м полу-

годии 2012 г. с нашими подписчиками.

Александр Иванович Преображенский,главный редактор журнала «Главный механик»,

канд. техн. наук

СОДЕРЖАНИЕЖурнал входит в Перечень изданий ВАК

в редакции от 19.02.2010 г.

Журнал«ГЛАВНЫЙ МЕХАНИК»

№ 4/2012Журнал зарегистрирован

Министерством Российской Федерации по делам печати,

телерадиовещания и средств массовых коммуникаций.

Свидетельство о регистрацииПИ № 77-15359 от 12.05.2003 г.

ISSN 2074-7470

© ИД «Панорама»Издательство «Промиздат»

Адрес редакции: Москва, Бумажный проезд, 14, стр. 2

Для писем: 125040, Москва, а/я 1http://www.panor.ru

Главный редактор издательства

А.П. Шкирмонтов, канд. техн. наукe-mail: [email protected]

тел. (495) 664-27-46

Главный редакторА.И. Преображенский,

канд. техн. наукe-mail: [email protected]

Редакционный совет:В.Я. Седуш, д-р техн. наук,

исполнительный директорАссоциации механиков

В.В. Смирнов, канд. техн. наук

И.В. Шелест, канд. физ.-мат. наук

Г.В. Новиков, канд. техн. наук

Предложения и замечания:e-mail: [email protected]

тел. (495) 664-27-46

Отдел рекламы:Тел.: (495) 664-27-94

reklama.panor@gmail.сom

Журнал распространяется по подпи-ске через каталоги ОАО «Агентство

„Роспечать”», «Пресса России» (индекс – 82716) и «Почта России»

(индекс – 16578), а также путем пря-мой редакционной подписки.

e-mail: [email protected]тел. (495) 664-27-61

Учредитель:ООО «ИНДЕПЕНДЕНТ

МАСС МЕДИА», 121351, г. Москва,

ул. Молодогвардейская, д. 58, стр. 7

Подписано в печать 13.03.2012 г.

НОВОСТИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ,НАУКИ И ТЕХНИКИ .............................................. 6

ТЕХНОЛОГИИИ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯУДК 621.941.02

Точение деталей из труднообрабатываемыхсплавов инструментом, оснащеннымпластинами из ПСТМ ........................................................ 12С. А. Клименко, В. А. Коротков

Аннотация. Представлены данные об эффективности точения различных труднообрабатываемых материалов резцами со сменными многогранными пластинами из сверхтвердых композитов. Сравнительными экспериментами показано, что разработанные пластины отличаются высокой эффективностью резания закаленных сталей, чугунов, наплавленных и напыленных твердых покрытий, позволяющей значительно сократить энерго- и трудозатраты, расходы на оборудование и инструмент, повысить экологическую безопасность производства.

Ключевые слова: поликристаллические сверхтвердые пластины, ПСТМ, СМНП, кубический нитрид бора, киборит, обработка резанием труднообрабатываемых материалов, твердое точение.

НАУКА – ПРОИЗВОДСТВУУДК 621.914.1

Обработка поверхности катания колесных пар ........... 17Д. Д. Евсеев

Аннотация. Предложены способ и устройство крепления фрезы для восстановительной обработки поверхности катания колесных пар железнодорожного транспорта, имеющих неоднородную микротвердость поверхности катания. Применение устройства позволяет повысить стойкость фасонных фрез в 2,1 раза.

Ключевые слова: колесные пары, восстановительный ремонт, фасонное фрезерование.

УДК 621.9.042

Повышение эффективностикольцевого сверления ..................................................... 23А. В. Волков

Аннотация. Предложена технология и инструментальная оснастка для кольцевого сверления, позволяющие существенно снизить уровень вибраций, повысить качество обработки и ресурс режущего инструмента. Для определения оптимальных технологических условий и параметров настройки инструмента разработано математическое обеспечение в виде прикладной программы.

Ключевые слова: кольцевое сверление, режимы резания, режущий инструмент.

УДК 621.91.02

Обрабатываемость резаниемкоррозионностойких сталей ........................................... 30Д. И. Бородин, А. А. Тимофеев, И. А. Петушков

Аннотация. Приведены данные по обрабатываемости коррозионностойких и жаропрочных сталей, отмечены основные факторы, оказывающие отрицательное влияние на качество и производительность механической обработки. Представлены данные о структуре, химическом составе и механических свойствах двухфазных коррозионностойких сплавов, даны основные рекомендации по их обработке и выбору режущего инструмента.Ключевые слова: коррозионностойкие стали, двухфазные ферритно-аустенитные сплавы, обрабатываемость резанием, режимы обработки.

ОПТИМИЗАЦИЯТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВМногозадачное механообрабатывающееоборудование – пути выбора........................................ 39П. Зелински

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВАИ СИЛОВЫЕ АГРЕГАТЫАвтомобильные двигатели нового поколения ........... 44К. И. РахмановАннотация. Представлен обзор современных тенденций развития двигателей внутреннего сгорания. Рассмотрен механизм компрессионного воспламенения топливовоздушной смеси и принцип работы двигателей, использующих эффект самовоспламенения смеси. Приведены последние разработки компонентов автомобильных двигателей, обеспечивающих снижение расхода топлива и интенсивности вредных выбросов.Ключевые слова: компрессионное воспламенение топлива, HCCI, изменяемая степень сжатия, двухступенчатые турбонагнетатели с изменяемой геометрией.

РЕМОНТ И МОДЕРНИЗАЦИЯОБОРУДОВАНИЯУДК 621.785

Установка для ручной поверхностнойзакалки плазменной дугой............................................ 54В. А. КоротковАннотация. В работе представлена новая установка для ручной плазменной закалки различных деталей промышленного оборудования. Рассмотрены назначение, основные преимущества и примеры применения разработанной технологии. Обоснована необходимость широкого внедрения плазменной ручной обработки для повышения износостойкости деталей, и в частности в тех случаях, когда обработка в цеховых условиях затруднена.Ключевые слова: ручная плазменная закалка, установка плазменной закалки УДГЗ-200, поверхностное упрочнение стали, износостойкость, ремонт оборудования.

ОБОРУДОВАНИЕ,МЕХАНИЗМЫ, МАТЕРИАЛЫДержатель инструмента для обработки титана .......... 64Резание микроканавок на станкахшвейцарского типа ......................................................... 66Теплоизоляционный материал NIMBUS GII .................. 67Новые подшипники фирмы NKEAUSTRIAGMBH ............ 68

CОNTENTS „CHIEF MECHANICAL ENGINEER”(THE CHIEF MECHANIC), № 4, 2012

NEWS IN INDUSTRY,

SCIENCE AND ENGINEERING ................. 6

TECHNOLOGIES

AND TECHNICAL SOLUTIONS

Turning of parts of diffi cult to machinealloys by instrument equipped by blades ................... 12Lead. Data on effectiveness of turning of various difficult to machine materials by blades with multisided replaceable inserts of super-hard composites are presented. Comparative experiments showed that developed inserts have high effectiveness of cutting of hardened steels, cast iron, built-up and sprayed hard coatings allowing significant reduction of energy and labor costs, costs on equipment and instrument, increase ecological safety of manufacture.Key words: polycrystal super-hard inserts, cubic boron nitride, kiborit, cutting of difficult to machine materials, hard turning.

SCIENCE TO MANUFACTURE

Drill for improvement of the quality of holes processing .............................................. 17Lead. A method and device mounting cutters for reducing handling the running surface of wheel sets of rail transport with nonuniform microhardness of the running surface. The use of the device improves the resistance of shaped mills by 2,1 times.Key words: wheel sets, reconditioning, mold milling.

Increase of effectiveness of trepan drilling ............................................... 23Lead. Technology and tooling for trepan drilling allowing to reduce significantly the level of vibration and improve the quality of processing and cutting tool life are suggested. To determine the optimal process conditions and tool setting parameters, software in the form of application was developed.Key words: trepan drilling, modes of cutting, cutting instrument.

Cutting ability of corrosion-resistant steels ..... 30Lead. Article states data on cutting ability of corrosion-resistant steels, basic factors which influence negatively on the quality and productivity of mechanical processing. Article states data on structure, chemical composition and mechanical properties of two-phase alloys, gives basic recommendations on their processing and selection of cutting instrument.Keywords: corrosion-resistant steels, two-phase ferritic-austenic alloys, cutting ability, processing modes.

OPTIMIZATION PROCESS

Multitask mechanical processingequipment – ways of selection ........................... 39

VEHICLES AND POWER UNITS

Automobile engines of new generation ............ 44Lead. Overview of modern tendencies of development of internal combustion engines is presented. Mechanism of compression ignition of air-and-fuel mixture and principle of work of engines using an effect of mixture self-ignition are considered. Recent developments of components of automobiles’ engines providing reduction of fuel flow and intensity of harmful emissions are stated.Keywords: compression ignition of fuel, HCCI, changeable compression ratio, two-stage turbosupercharger with changeable geometry.

REPAIR AND MODERNIZATION

OF EQUIPMENT

Installation for manual surfacehardening by plasma arc ................................... 54Lead. An article presents new installation for manual plasma hardening of various parts of industrial equipment. It considers purpose, basic advantages and examples of application of developed technology. Necessity of wide-spread implementation of plasma manual processing for improvement of parts’ wear-resistance and in particular in cases when processing in shop conditions is hindered and it is necessary to perform hardening works in the field was explained. Necessity of inclusion of course «Wear-resistance of machines» in curriculum for machine engineers of all specialties was underlined.Keywords: manual plasma hardening, installation of plasma hardening UDGZ –200, surface steel hardening, wear-resistance, durability, equipment’ s repair.

EQUIPMENT,

MECHANISMS, MATERIALS

Tool holder for titanium .................................... 64

Cutting of micro groovesby Swiss type machines ...................................... 66

Thermal insulating materialNIMBUS GII ...................................................... 67

New bearings by company Nke Austria Gmbh ............................................. 68

Для оформления подписки через редакцию необходимо получить счет на оплату, прислав заявку по электронному адресу[email protected] или по факсу (499) 346-2073, а также позвонив по телефонам: (495) 749-2164, 211-5418, 749-4273.

ЧТОБЫ ТЕХНИКА НЕ ПОДВЕЛА!http://oborud.panor.ru

В каждом номере: обзоры, эксперти-за и технические параметры новых типов электрооборудования; рекомендации по монтажу, эксплуатации, техническому об-служиванию, мнения экспертов о новом высокоэффективном оборудовании, кото-рое повышает надежность и экономичность систем электроснабжения; новые электро-изоляционные материалы; диагностика и испытания оборудования; мониторинг низковольтного и высоковольтного обо-рудования, практика и рекомендации спе-циалистов по обеспечению безаварийной эксплуатации; вопросы энергосбережения; новые типы вспомогательного электрообо-рудования: обзоры, технические параме-тры, экспертиза, диагностика; практические советы ведущих специалистов по эксплуата-ции, обслуживанию и ремонту промышлен-ного электрооборудования и электрических сетей; актуальные вопросы энергоресурсос-бережения и многое другое.

Наши эксперты и авторы: Н.И. Ле-пешкин, заместитель генерального ди-ректора ОАО «Центрэлектроремонт»;

С.А. Цырук, зав. кафедрой, проф. Мо-сковского энергетического института; Ю.М. Савинцев, генеральный директор корпорации «Русский трансформатор», канд. техн. наук; С.И. Гамазин, проф. МЭИ; В.Н. Соснин, технический директор компании «НПФ Полигон»; А.Н. Ерош-кин, специалист НПО «Сатурн»; Ю.Д. Си-бикин, генеральный директор НТЦ «Оптим», канд. техн. наук; Е.А. Конюхо-ва, д-р техн. наук, проф.; М.С. Ершов, д-р техн. наук, проф., чл.-кор. Академии электротехнических наук РФ и многие другие ведущие специалисты.

Главный редактор – профессор Э.А. Киреева.

Журнал входит в Перечень изда-ний ВАК.

Издается при информационной под-держке Московского энергетического института и Российской инженерной академии.

Ежемесячное издание. Объем – 80 с. Распространяется по подписке и на отраслевых мероприятиях.

индексы

12532 84817

КАК СБЕРЕЧЬ ЭНЕРГИЮ И ДЕНЬГИhttp://glavenergo.panor.ru

В каждом номере: материалы, от-ражающие все направления деятель-ности главного энергетика промыш-ленного предприятия: организация работы служб главного энергетика; внедрение новой техники и энерго-сберегающих технологий; экспертиза и тестирование нового оборудования; вопросы энергоаудита, а также все не-обходимые для работы нормативные документы, в том числе пошаговые инструкции по проведению различных работ; технические данные на новые образцы выпускаемого электротехни-ческого и теплового оборудования для промышленного производства; опи-сания, схемы, цены изготовителя; ин-формация о дилерах; рекомендации по охране труда работников службы глав-ного энергетика, средствам обучения, технике безопасности, организации работ в электроцехах и многое другое. Структура издания построена в соот-ветствии с должностной инструкцией главного энергетика.

Наши эксперты и авторы: П.Н. Николаев, заместитель техниче-ского директора ОАО «Кольчугинский завод «Электрокабель»; Ю.М. Савин-цев, генеральный директор корпора-ции «Русский трансформатор», канд. техн. наук; В.В. Жуков, член-корр. Академии электротехнических наук РФ, директор Института электроэнер-гетики, проф.; Р.М. Хусаинов, техниче-ский директор компании «Сантерно», канд. техн. наук; Г.Ф. Быстрицкий, проф. МЭИ; А.Н. Назин, директор ЗАО «ЦЭВТ», канд. техн. наук; А.В. Са-мородов, зам. начальника отдела

Управления государственного энерге-тического надзора; В.А. Янсюкевич, инженер службы энергоснабжения «Се-вергазпром»; С.А. Федоров, директор компании «Манометр-Терма»; Л.И. Ре-шетов, главный энергетик ОАО «Ижав-то»; Б.Н. Бородин, главный энергетик ОАО «Ижавто», и многие другие спе-циалисты.

Председатель редсовета – В.В. Жуков, директор Института элек-троэнергетики, д-р техн. наук, проф.

Издается при информационной поддержке Российской инженерной ака-демии и Московского энергетического института.

Входит в Перечень изданий ВАК.

Ежемесячное издание. Объем – 80 с. Распространяется по подписке и на отраслевых мероприятиях.

ОСНОВНЫЕ РУБРИКИ

ЭнергосбережениеЭлектрохозяйствоТеплоснабжениеВоздухо– и газоснабжениеДиагностика и ремонтОбмен опытомНовые разработкиРынок и перспективыОхрана труда и техника безопасности

индексы

16579 82717

6

ГЛАВНЫЙ МЕХАНИК • 4 • 2012

6 Íîâîñòè ïðîìûøëåííîñòè, íàóêè è òåõíèêè

СОЮЗ МАШИНОСТРОИТЕЛЕЙ РОССИИ ПРИСТУПАЕТ К ОКАЗАНИЮПОМОЩИ ПРЕДПРИЯТИЯМ

МАШИНОСТРОЕНИЯОбщероссийское отраслевое объединение

работодателей «Союз машиностроителей Рос-сии» приступает к оказанию предприятиям машиностроения организационно-методо-логической, консультационной и правовой помощи по вопросам предоставления Мин-промторгом России возмещения части про-центных ставок по кредитам, отсрочки уплаты или восстановления налога на добавленную стоимость (далее – НДС), а также проведения экспертизы отсутствия производства на тер-ритории Российской Федерации товаров:

– субсидирования экспортеров промыш-ленной продукции;

– субсидирования производителей авиа-ционных двигателей;

– субсидирования российских произво-дителей самолетов и вертолетов;

– субсидирования технологического пере-вооружения организаций транспортного маши-ностроения;

– субсидирования технического перево-оружения сельскохозяйственного и трактор-ного машиностроения, лесопромышленного комплекса, машиностроения для нефтегазового комплекса и станкоинструментальной промыш-ленности;

– субсидирования организациям обо-ронно-промышленного комплекса (далее – ОПК) части затрат по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и госу-дарственной корпорации «Внешэкономбанк» в связи с изменением условий военно-тех-нического сотрудничества с иностранными государствами;

– субсидирования стратегических орга-низаций ОПК с целью предупреждения бан-кротства;

– субсидирования казенных предприятий ОПК;

– субсидирования организаций ОПК на осуществление инновационных и инвестицион-ных проектов по выпуску высокотехнологичной продукции;

– отсрочки уплаты НДС производителям товаров с производственным циклом свыше 6 месяцев;

– восстановления НДС импортных анало-гов отечественного оборудования;

– проведения экспертизы отсутствия про-изводства на территории Российской Федера-ции товаров, в отношении которых требуется подтверждение отсутствия их производства на территории России.

С этой целью ОООР «СоюзМаш России» готово информировать предприятия ма-шиностроения о перечне необходимой для представления в Минпромторг России до-кументации, а также о действующих норма-тивных и правовых актах, регламентирующих предоставление субсидий, отсрочку уплаты или восстановление НДС, а также проведение указанной экспертизы.

Подготовленная с учетом консультаций ОООР «СоюзМаш России» документация пред-приятия в установленный приказами Мин-промторга России срок направляется в со-ответствующий департамент Минпромторга России, в котором регистрируется, проверя-ется и при необходимости согласовывается с Минфином России, Минюстом России, Феде-ральной таможенной службой, Госкорпора-цией «Росатом» и Федеральным космическим агентством («Роскосмос»).

Необходимые условия оказания органи-зационно-методологической, консультацион-ной и правовой помощи предприятиям:

– членство предприятия в ОООР «Союз машиностроителей России»;

– отсутствие задолженности по уплате членских взносов.

В МОСКВЕ БУДЕТ СФОРМИРОВАННОВЫЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ

УНИВЕРСИТЕТВ соответствии с приказом Министерства

образования и науки Российской Федерации от 28.12.2011 № 2898 на основании предложений двух университетов – Московского государ-ственного университета инженерной экологии (бывший Московский институт инженеров хи-мического машиностроения) и Московского

7

4 • 2012 • ГЛАВНЫЙ МЕХАНИК

7Íîâîñòè ïðîìûøëåííîñòè, íàóêè è òåõíèêè

государственного технического университета «МАМИ» – формируется новый машинострои-тельный университет – федеральное государ-ственное бюджетное образовательное учреж-дение высшего профессионального образова-ния «Московский государственный машино-строительный университет (МАМИ)».

В рамках поставленных Президентом Рос-сии и Правительством Российской Федерации задач по интеграции финансовых, материаль-но-технических и интеллектуальных ресурсов для поддержки высшей школы и развития российского машиностроения МГУИЭ и МАМИ станут основой для развития мощного ву-за технического профиля, обеспечивающего возрастающую потребность в кадрах для от-расли.

В целях повышения эффективности и про-зрачности организационно-штатных и других мероприятий, связанных с формированием структуры Машиностроительного универси-тета, создана комиссия по реорганизации, в состав которой приглашены представите-ли общественности реорганизуемых вузов и Общероссийской общественной организа-ции «Союз машиностроителей России».

Проект структуры и Устава машиностроитель-ного университета будут размещены на офици-альных сайтах МГТУ «МАМИ», МГУИЭ и вынесены на обсуждение в вузовские коллективы.

В рамках программы стратегического раз-вития планируется существенно модернизи-ровать материально-технической базу Маши-ностроительного университета, разработать механизмы инновационного развития, успеш-но апробированные и реализуемые в МГТУ «МАМИ».

ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ УГОЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РФ

Премьер-министр РФ В. В. Путин подписал долгосрочную программу развития угольной промышленности России до 2030 г., которая предусматривает увеличение угледобычи на 100 млн т в год. Как сообщили в пресс-службе российского правительства, выступая на ра-бочем совещании в администрации Кемеров-ской области, Путин заявил, что в результате

реализации этой программы ежегодный уро-вень добычи угля должен составить 430 млн т в год.

«Принятие долгосрочной программы раз-вития угольной промышленности шло с се-рьезным торможением, к сожалению, в том числе и потому, что до сих пор не утвержде-ны государственные программы, являющи-еся механизмами их реализации, – отметил В. В. Путин. – Очень важно, чтобы все меро-приятия программы и поручения сегодняшне-го совещания были выполнены, несмотря на текущий политический календарь и возмож-ные предстоящие ротации».

Как сообщили в пресс-службе, первый этап реализации программы рассчитан на период до 2015 г., второй – до 2020-го и третий – до 2030 г. Общий объем финансирования про-граммы составляет 3,7 трлн руб., из них более 250 млрд руб. будут выделены из бюджетных средств.

РОССИЯ НАЧАЛА МОДЕРНИЗАЦИЮДАЛЬНЕЙ АВИАЦИИ

Министерство обороны объявило о начале модернизации бомбардировщиков Ту-22М3. Как говорится в официальном пресс-релизе ведомства, до 2020 г. модернизации будет подвергнуто 30 самолетов дальней авиа-ции. При этом в Центре боевого применения и переучивания летного состава Дальней ави-ации в Рязани уже началось обучение летно-го состава эксплуатации модернизированных бомбардировщиков Ту-22М3М.

Модернизированный самолет отличается от Ту-22М3 расширенной номенклатурой во-оружений.

«СЕВМАШ» БУДЕТ МОДЕРНИЗИРОВАНОАО «ПО «Севмаш» получит на модерни-

зацию производства до 2020 г. 46,5 млрд руб.Вице-премьер РФ Д. О. Рогозин сообщил

рабочим данного предприятия в ходе рабочей поездки в Архангельскую область: «...по мо-дернизации вашего завода на закупку нового оборудования, которое необходимо для про-изводства кораблей надводного и подводного класса, мы закладываем до 46,5 млрд руб.».

8


8 Íîâîñòè ïðîìûøëåííîñòè, íàóêè è òåõíèêè

Всего на федеральную целевую програм-му модернизации оборонно-промышленного комплекса, которая 15 февраля 2012 г. будет внесена в правительство, планируется выде-лить 3 трлн руб.

ОАО «ПО «Севмаш» – судостроительный комплекс, производственные мощности ко-торого позволяют выпускать 80 тыс. т метал-лопродукции в год, строить корабли и суда водоизмещением до 100 тыс. т с дизель-акку-муляторными и ядерными энергетическими установками. Предприятие подчинено Мини-стерству промышленности и торговли РФ.

ИТАЛЬЯНСКИЕ ФУРГОНЫFIAT ПЛАНИРУЮТ СОБИРАТЬ

В МОСКВЕИтальянский автомобильный концерн Fiat

подтвердил планы запуска производства лег-ких коммерческих автомобилей Ducato но-вого поколения на московском заводе АМО «ЗиЛ» в рамках соглашения о промышленной сборке.

Объемы и сроки начала производства пока не анонсируются. На ЗиЛе подтвердили факт ведения переговоров, однако от более под-робных комментариев пока отказались.

В июне 2011 г. концерн Sollers и американ-ский Ford подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству и дистрибуции автомобилей Ford на россий-ском рынке. Ранее в планы Sollers входило создание совместного предприятия с Fiat. Но в феврале прошлого года компании прекра-тили переговоры. Отметим, что предприятия Sollers уже выпускали автомобили Fiat Ducato предыдущего поколения.

В сентябре 2011 г. Sollers подписал согла-шение с Fiat о передаче с 1 января 2012 г. прав на продажу и обслуживание в России авто-мобилей итальянского бренда. По данным СМИ, Минэкономразвития РФ в июне 2011 г. подписало с итальянским автопроизводите-лем соглашение о промышленной сборке на старых условиях. Концерн предполагал вы-пускать в России до 120 тысяч автомобилей в год, а завод планировалось построить в Нижнем Новгороде. При этом объем инвести-

ций в создание завода оценивался приблизи-тельно в 1,1 млрд долл. США.

Fiat Ducato – это самый большой фургон, производимый концерном. Автомобиль схож по конструкции и внешнему виду с такими популярными фургонами, как Citroen Jumper и Peugeot Boxer.

АМО «ЗиЛ» постоянно упоминается в раз-личных инвестиционных проектах. К примеру, в конце сентября 2011 г. сообщалось о том, что Московский автозавод им. И. А. Лихачева рас-сматривает возможность организации сборки автобусов.

Итальянская компания Pininfarina S.p.A, за-нимающаяся разработкой кузова и дизайном автомобилей, на заводе имени Лихачева хо-тела наладить выпуск электромобилей. Так-же на базе существующих мощностей ЗИЛа итальянцы планировали разработать по со-временным технологиям абсолютно новый кабриолет.

В 2010 г. появлялась информация о том, что Управление делами президента России рабо-тало над техническим заданием для ЗИЛа по производству автомобилей для первых лиц государства и высших чиновников.

Руководство индийского концерна Tata Motors выходило на представителей депар-тамента внешнеэкономической деятельности правительства Москвы с предложением о воз-можной безвозмездной передаче концерну от 50 % акций автомобильного завода, объяснив это тем, что для вложений инвестиций в ны-нешнем виде предприятие требует серьезной реконструкции и модернизации. Но предло-жение со стороны правительства Москвы не встретило особого интереса.

АМО «ЗИЛ» специализируется на производ-стве грузовых автомобилей полной массой от 6,95 до 14,5 т, автобусов малого класса длиной 6,6–7,9 м (производство под заказ) и легковых автомобилей высшего класса (производство под заказ).

«ТОЙОТА» РАСШИРЯЕТ ПРОИЗВОДСТВОАВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ

В начале февраля 2012 г. стало известно о том, что японский автоконцерн Toyota наме-

9


9Íîâîñòè ïðîìûøëåííîñòè, íàóêè è òåõíèêè

рен вложить в расширение своего завода на Северо-Западе России 2,7 млрд руб.

Лишившийся в прошлом году лидерства на мировом авторынке японский автопроиз-водитель объявил о планах по расширению российского завода, расположенного в Санкт-Петербурге.

Здесь будут построены и оборудованы це-ха штамповки кузовных деталей и производ-ства пластиковых деталей. На сегодняшний день на заводе в Шушарах осуществляется сварка, окраска и сборка автомобилей Toyota различных марок.

Согласно планам компании новые цеха нач-нут работать в 2014 г. По сообщению фирмы «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия», ре-шение о расширении предприятия было при-нято в целях увеличения уровня локализации производства «Тойота» в России и с учетом ожидаемого устойчивого роста российского рынка. Инвестиции в проект расширения за-вода составят около 2,7 млрд руб.

1700 ПРЕДПРИЯТИЙ БУДУТМОДЕРНИЗИРОВАНЫ

Премьер-министр РФ В. В. Путин на сове-щании по вопросам модернизации оборон-но-промышленного комплекса сообщил, что в рамках ФЦП-2020 по развитию ОПК предсто-ит провести модернизацию 1700 предприятий.

Перед Правительством РФ стоит задача: практически полностью перевооружить ар-мию и флот в ближайшие 10 лет. Для чего необходимо обновить оборонно-промышлен-ный комплекс. Основным инструментом для решения этих задач должна стать Федераль-ная целевая программа «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Феде-рации на период до 2020 г.».

Государственная программа вооружений на 2011–2020 гг. и планы по обновлению ОПК, промышленности в целом – вещи, абсолютно связанные друг с другом. Как считает пре-мьер-министр, «потенциал для создания та-кой техники и вооружения у отечественной «оборонки» есть. Серьезные средства уже вложены в обновление производства, в при-влечение новых кадров. Показательно, что

в прошлом году 75 % инвестиций в предпри-ятия ОПК было направлено на приобретение нового оборудования».

Как заявил глава правительства: «Нам предстоит провести коренную модернизацию большинства предприятий и холдингов стра-ны. В общей сложности речь идет о модерни-зации 1700 предприятий.

Это огромный фронт работ, просто колос-сальный. И при этом, как мы договаривались с заказчиками, прежде всего с Министер-ством обороны, должна быть обеспечена рентабельность этих предприятий, как мини-мум 15 %…»

За 10 лет предполагаются инвестиции в оборонный комплекс порядка 3 трлн руб. В проекте федерального бюджета на 2012–2014 гг. уже предусмотрены необходимые средства на техническое перевооружение предприятий ОПК. В общей сложности на 3 года заложено 440 млрд руб.

«Создание прочного научно-технического задела для разработки инновационных тех-нологий в оборонке является для нас одним из ключевых приоритетов. Именно поэтому около 20 % от общего объема финансирова-ния предусмотрено на проведение НИОК», – сообщил премьер.

Среди других важнейших направлений В. В. Путин отметил модернизацию ракетно-космической, авиационной, судостроитель-ной промышленности, производства систем связи и управления, а также создание элек-тронной компонентной базы.

Премьер-министр РФ призвал ускорить принятие программы и в самые короткие сро-ки представить окончательно доработанный проект программы в Правительство Россий-ской Федерации.

СОЗДАНЫ УПРАВЛЯЕМЫЕ ПУЛИАмериканские национальные лаборатории

в Сандии (SNL) создали несколько прототипов наводящихся по лазерному лучу пуль, внеш-ним видом напоминающих дротики. Новое изобретение уже прошло серию испытаний на полигоне, продемонстрировав высокую точ-ность попадания.

11


11Òåõíîëîãèè è òåõíè÷åñêèå ðåøåíèÿ

Для лезвийной обработки деталей из материалов высокой твердости (закаленных сталей, чугунов, наплавленных и напыленных твердых покрытий) эффективно применение резцов, оснащенных поликристаллическими

сверхтвердыми материалами (ПСТМ) на основе кубического нитрида бора (КНБ). Они обеспе-чивают шероховатость Ra 0,32–0,63, что в ряде случаев позволяет исключить шлифование. Такая технология получила название – «твердое

УДК 621.941.02

ТОЧЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ИЗ ТРУДНООБРАБАТЫВАЕМЫХ СПЛАВОВ ИНСТРУМЕНТОМ, ОСНАЩЕННЫМ ПЛАСТИНАМИ ИЗ ПСТМ

С. А. Клименко, д-р техн. наук, проф.,Институт сверхтвердых материалов им. В. Н. Бакуля НАН Украиныe-mail: [email protected]

В. А. Коротков, д-р техн. наук, проф.,ООО «Композит»

Аннотация. Представлены данные об эффективности точения различных труднообра-батываемых материалов резцами со сменными многогранными пластинами из сверх-твердых композитов. Сравнительными экспериментами показано, что разработанные пластины отличаются высокой эффективностью резания закаленных сталей, чугунов, наплавленных и напыленных твердых покрытий, позволяющей значительно сократить энерго- и трудозатраты, расходы на оборудование и инструмент, повысить экологиче-скую безопасность производства.

Ключевые слова: поликристаллические сверхтвердые пластины, ПСТМ, СМНП, кубиче-ский нитрид бора, киборит, обработка резанием труднообрабатываемых материалов, твердое точение.

TURNING OF PARTS OF DIFFICULT TO MACHINE ALLOYS BY INSTRUMENT EQUIPPED BY BLADES

Abstract. Data on effectiveness of turning of various difficult to machine materials by blades with multisided replaceable inserts of super-hard composites are presented. Comparative experiments showed that developed inserts have high effectiveness of cutting of hardened steels, cast iron, built-up and sprayed hard coatings allowing significant reduction of energy and labor costs, costs on equipment and instrument, increase ecological safety of manufacture.

Keywords: polycrystal super-hard inserts, cubic boron nitride, kiborit, cutting of difficult to machine materials, hard turning.

12


12 Òåõíîëîãèè è òåõíè÷åñêèå ðåøåíèÿ

точение». В сравнении со шлифованием «твер-дое точение» повышает производительность в 3–4 раза, позволяет существенно снизить энерго- и трудозатраты, расходы на оборудо-вание и инструмент, повышает экологическую безопасность производства.

В Институте сверхтвердых материалов им. В. Н. Бакуля НАН Украины (ИСМ) разработана гамма сверхтвердых композитов, организовано производство сменных многогранных неперета-чиваемых пластин (СМНП) из них и инструментов

на их основе. Номенклатура СМНП из ПСТМ «ки-борит» и BSN, выпускаемых ИСМ им. В. Н. Бакуля НАН Украины в соответствии со стандартом ISO 1832–85, приведена в табл. 1. СМНП выпускаются с передним углом g = 0 град., а также с упрочняющей фаской –20 град. х 0,2 мм (исполнение Т).

ОБРАБОТКА ВЫСОКОМАРГАНЦОВИСТОЙ СТАЛИ 110Г13ЛВысокомарганцовистые стали характери-

зуются высокой степенью упрочнения под

Обозначение Форма пластины D, мм Sпл, мм L, мм R, мм a

RNMNRBMNRCMNRPMN

4,765,566,357,00

2,383,18

— —

057

119,52

12,703,183,97

15,8025,40

4,765,56

SNMNSBMNSCMNSPMN

3,974,765,566,357,00

2,383,18

L = D

0,40,81,21,6

057

119,52 3,18; 3,97

12,7015,80

4,765,56 0,4–3,6

TNMNTBMNTCMNTPMN

3,974,765,566,35

2,383,18

6,888,249,23

11,00

0,40,81,21,6

057

11

CNMNCBMNCCMNCPMN

3,974,765,566,357,00

2,383,18

4,034,835,646,448,13

0,40,81,21,6

057

11

RBMHRCMHRPMH

4,765,566,357,009,52

12,70

3,18

— —57

113,97

Таблица 1

Типоразмеры СМНП, выпускаемых ИСМ им. В.Н. Бакуля НАН Украины

13



действием контактных нагрузок, что обуслав-ливает их низкую обрабатываемость резанием. Для обработки деталей из литой стали 110Г13Л разработаны пластины круглой формы из ПСТМ «киборит» (рис. 2), которые позволяют эффективно обрабатывать различные поверх-ности как по корке, так и после ее удаления.

При точении по корке со скоростями резания 1,20–1,67 м/с, подачами 0,3–0,4 мм/об. и глубиной резания до 8–9 мм стойкость резца, оснащенного СМНП из ПСТМ, составляет 120–180 мин. Обработ-ка торцевой поверхности, имеющей неровности от плазменной отзезки литников, производится со скоростями резания 0,7–0,8 м/с, подачами 0,25–0,35 мм/об. и глубиной резания до 6–7 мм. Стойкость инструмента составляет 60–90 мин. Износ инструмента протекает равномерно, сколы и поломки режущей пластины наблюдаются редко, выкрашивания на режущей кромке не превышают 0,10–0,15 мм.

Полную обработку брони из стали 110Г13Л конусной дробилки производят одним инстру-ментом с круглой пластиной RNUN 190700Т, используя всю рабочую длину ее режущих кромок (10–12 периодов стойкости), без сма-зочно-охлаждающих технологических сред и без введения в зону резания дополнительных видов энергии (например, плазменного подо-грева).

Сравнение обработки брони твердо-сплавным инструментом, твердосплавным инструментом с плазменным подогревом и

инструментом с ПСТМ «киборит» RNUN 190700Т показывает, что в последнем случае:

– в 5–7 раз повышается производитель-ность обработки и в 2–3 раза увеличивается стойкость инструмента по сравнению с обра-боткой твердосплавными резцами;

– производительность обработки прибли-жается к производительности плазменно-ме-ханической обработки, при меньшем расходе энергии и улучшении условий труда.

ОБРАБОТКА НАПЫЛЕННЫХИ НАПЛАВЛЕННЫХ ДЕТАЛЕЙНоменклатура деталей, восстанавливаемых

и упрочняемых методами наплавки и напыле-ния, включает валки прокатных станов, конусы и чаши засыпных устройств, детали запорной аппаратуры БЗУ, правильные ролики и ролики рольгангов, различные валы и оси, ряд других деталей. При их точении высокую работоспо-собность имеют инструменты, оснащенные ПСТМ «киборит». Выполняется как чистовая обработка, так и точение непосредственно по дефектной корке покрытия (рис. 3). Про-мышленные испытания показали, что резцы из ПСТМ «киборит» позволяют успешно обраба-тывать детали, восстановленные напылением

Рис. 1. «Бреющее» точение ролика из стали ШХ15, твердость 60…62 HRC

Рис. 2. Круглые режущие пластины RNUN 19070Т

14


14 Òåõíîëîãèè è òåõíè÷åñêèå ðåøåíèÿ

с последующим оплавлением покрытий из порошков ПС-12НВК2–01 (65 % ПГ-10Н-01 + 35 % WC), ПГ-СР3, ПГ-СР4, ПГ-ХН80С4Р4, ПН85Ю15, а также напылением проволоками 65Г, 40Х13 и другими материалами. Применение резцов с СМНП из ПСТМ «киборит» при точении жаропрочной наплавки (20Х16МГСА, 50 HRC) позволило увеличить скорость резания по сравнению с инструментами с твердосплавными пластинами SECO TP 1500, с 0,4 м/с (подача 0,2 мм/об.) до 3 м/с.

Обобщенные данные по выбору материала инструмента и ориентировочным скоростям резания при обработке наплавленных мате-риалов указаны в табл. 2.

ОБРАБОТКА ДЕТАЛЕЙИЗ ОТБЕЛЕННОГО ЧУГУНАПрокатные, мельничные, каландровые и

другие виды валков из отбеленного чугуна изготавливаются с твердостью бочек 2350–6200 МПа (37–85 НS). На многих металлургиче-ских заводах для их обработки используются высокоточные вальцетокарные станки с ЧПУ фирмы «Геркулес» или других зарубежных фирм. Эти станки оснащаются резцами с ме-

Материал инструмента Марка

Твердость (НRС) наплавленных материалов

30–40 40–50 50–60 60–65

Твердый сплав

ВК 0,25–0,28 0,18–0,25 1,16–0,18 0,83–1,16

ТК 0,30–0,35 0,23–0,30 0,18–0,23 0,13–0,18

ТТК 0,35–0,40 0,28–0,35 0,23–0,28 0,20–0,23

Безвольфрамовый твер дый сплав ТН20 0,27–0,3 0,22–0,27 0,18–0,22 0,16–0,18

Керамика ВОК60 0,50–0,55 0,45–0,50 0,45 0,35–0,40

ПСТМ

Композит 01 1,20–1,25 1,10–1,20 1,00–1,10 0,90–1,00

Композит 05 1,30–1,40 1,20–1,30 1,10–1,20 1,00–1,10

Композит 09 1,80–2,00 1,60–1,80 1,60 1,50

Композит 10 1,80–2,00 1,60–1,80 1,50–1,60 1,35–1,50

Киборит 1,80–2,00 1,60–1,80 1,50–1,60 1,35–1,50

Томал-10 1,60–1,80 1,50–1,60 1,45–1,50 1,30–1,35

Таблица 2

Скорости резания (м/с) при точении наплавленных покрытий

Рис. 3. Точение наплавленного (ПП-18Х1Г1М, 42–44 HRC) штока подвески самосвала HD 1200 инструментом из ПСТМ «киборит»

15



ханическим креплением круглых пластин из режущей керамики, которыми обрабатывают прокатные валки из отбеленного чугуна с ре-жимами резания: v = 0,3–0,4 м/с; S = 0,12 мм/об.; t = 0,3–0,5 мм. Стойкость пластин составляет 1–2 прохода по бочке валка.

В Институте сверхтвердых материаловим. В. Н. Бакуля НАН Украины для точения валков специально разработаны режущие пластины (RB, С, РMH) из ПСТМ BSN и оригинальная конструкция резца с их механическим крепле-нием. Конструкция обеспечивает возможность работы инструмента при резании на дуге более 180 град. Все проходы (черновые и чистовые) проводятся без переустановки режущей пластины.

Сравнение результатов испытаний резцов из ПСТМ с керамическими резцами показало значительное преимущество первых:

– по производительности обработки в 4–5 раз;

– по стойкости в 2,9–3,4 раза.Инструмент с СМНП из ПСТМ позволяет

обрабатывать валки как по бочке, так и по ручьям с режимами резания: скорость реза-ния – 1,2 м/с на черновых проходах и 1,4 м/с на чистовом проходе; подача – 0,2 мм/об.; глубина резания – 1,5 мм на черновых проходах и 0,2 мм на чистовом. После 25 минут работы

по бочке валка износ инструмента по задней поверхности составляет до 0,10 мм.

Обработка ручьев производилась за четыре черновых и один чистовой проход. При работе с указанными режимами без переустановки режущей пластины полностью обрабатыва-ется прокатный валок, т. е. период стойкости пластины составляет 125 мин.

Инструментом, оснащенным одной круглой пластиной, обрабатывается по бочке и ручьям 2–3 валка.

ОБРАБОТКА ДЕТАЛЕЙИЗ ТВЕРДОГО СПЛАВАИнструмент, оснащенный ПСТМ BSN, позво-

ляет обрабатывать арматуру прокатных валков из твердых сплавов ВК25, ВК30. При работе со скоростями резания 0,2–0,3 м/с режущий инструмент до износа по задней поверхности 0,25 мм обрабатывает 3 детали по 120 мм с 5 ручьями в каждой.

Приведенные примеры показывают высо-кую эффективность и широкие возможности инструментов, разработанных и выпускаемых в Институте сверхтвердых материалов им. В. Н. Бакуля НАН Украины, при точении деталей из широкой гаммы труднообрабатываемых материалов.

«Северсталь» увеличивает поставки железнодорожникам

«Северсталь» и Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ) пролонгировали договор, предусматри-вающий значительное увеличение в 2012 г. поставок череповецкого металлопроката на Тихвинский завод.

«Увеличение объемов поставок в 2012 г. для Тихвинского завода позволит укрепить позиции Северстали на рынке железнодорожного машиностроения. Здесь мы ставим перед собой две основные задачи: обеспечение необходимых клиенту объемов и повышение качества продукции», – отметил директор по маркетингу и продажам дивизиона «Северсталь Российская Сталь» Д. Ю. Горошков.

В 2011 г. в адрес ТВСЗ было поставлено около 3 тыс. т горячекатаного рулонного и листового метал-лопроката, а также горячекатаной ленты для проведения пусконаладочных работ.

Кроме того, порядка 1 тыс. т продукции заводу поставило еще одно предприятие дивизиона «Северсталь Российская Сталь» – «Северсталь СМЦ-Колпино».

ТВСЗ будет выпускать грузовые вагоны нового поколения с улучшенными эксплуатационными ха-рактеристиками. Из металлопроката ЧерМК на предприятии изготавливают части кузова вагона, в частности торцевые и боковые стенки вагонов, а также прокат компании «Северсталь» предназначен для изготовления крыши вагона-хоппера и элементов тормозной системы.

16


16 Íàóêà – ïðîèçâîäñòâó

Проблема обработки материалов с неодно-родной структурой встречается в различных отраслях машиностроения. В частности, такая проблема возникает при восстановлении поверхности катания колесных пар железно-дорожного транспорта.

Постоянный рост грузооборота и скорости движения поездов определяет необходимость обеспечения эксплуатационной надежности ко-лесных пар. Их безаварийная работа во многом зависит от качества обработки поверхности катания, как при изготовлении, так и в про-цессе восстановления.

Колесные пары являются наиболее нагру-женными элементами подвижного состава, подверженными действию значительных статических и динамических нагрузок, а также тепловому воздействию при торможении. Одновременное действие тепловых и силовых нагрузок на колесную пару приводит к по-явлению термомеханических повреждений.

Повреждения такого рода вызывают изме-нение структуры материала и, как следствие изменение его механических характеристик.

Как показывает статистика, в последнее время наблюдается рост именно термомехани-ческих повреждений, возникающих в процессе эксплуатации. Этот вид повреждений вызывает появление неоднородной структуры материала обода колеса. В процессе механической обра-ботки такая структура оказывает значительное влияние на характер нагружения режущего лезвия. К наиболее распространенным в на-стоящее время способам лезвийной обработки относятся токарная обработка и фасонное фрезерование. Значительным недостатком данных способов и применяемых для них техно-логических схем является низкая способность инструмента адаптироваться к неоднородной структуре обрабатываемого материала, что приводит к заниженным режимам обработки и к увеличенному износу инструмента.

УДК 621.914.1

ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР

Д. Д. Евсеев. Повышение периода стойкости фрез для обработки поверхности катания колесных пар // Автореф. канд. дисс. Специальность 05.03.01 – Технологии и оборудование механической и физико-технической обработки. Орел: ГОУ ВПО «Орловский государствен-ный технический университет», 2010. – 16 с.

Аннотация. Предложены способ и устройство крепления фрезы для восстановительной обработки поверхности катания колесных пар железнодорожного транспорта, имеющих неоднородную микротвердость поверхности катания. Применение устройства позволя-ет повысить стойкость фасонных фрез в 2,1 раза.

Ключевые слова: колесные пары, восстановительный ремонт, фасонное фрезерование.

DRILL FOR IMPROVEMENT OF THE QUALITY OF HOLES PROCESSING

Summary. A method and device mounting cutters for reducing handling the running surface of wheel sets of rail transport with nonuniform microhardness of the running surface. The use of the device improves the resistance of shaped mills by 2,1 times.

Key words: wheel sets, reconditioning, mold milling.

17


17Íàóêà – ïðîèçâîäñòâó

КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И СИЛОВОЙАНАЛИЗ МЕТОДОВ ЛЕЗВИЙНОЙ ОБРАБОТКИ КОЛЕСНЫХ ПАРВ модели процесса формообразования

приняты следующие допущения: в процессе обработки заготовка неподвижна, начало координат лежит на ее центральной оси, все необходимые для формообразования движения совершает инструмент.

Математическое отображение кинематиче-ских схем резания для каждого конкретного способа обработки находится из обобщенной модели путем обнуления не относящихся к нему параметров (рис. 1).

Получены графические отображения движе-ния вершины режущего лезвия при различных способах обработки. Полученные данные использованы в расчетах распределения толщины срезаемого слоя по режущей кромке в процессе обработки. На основе информации о толщине срезаемого слоя рассчитываются силы резания.

Ввиду сложности формы обрабатываемой поверхности и режущей кромки инструмента для расчета сил резания применены геометри-ческие фракталы, позволяющие использовать зависимость, характерную для инструмента с прямолинейной режущей кромкой, то есть любая форма режущей кромки при таком под-ходе представляется набором прямолинейных участков.

Характер нагрузки по всей длине режущей кромки в процессе резания является одним из важнейших показателей вида ее износа, определяющим точность обработки, обуслов-ленную кинематическими и динамическими отжатиями технологической системы.

Из анализа полученных данных следует, что более нагруженной в процессе обработки является режущая кромка токарного резца и резцовой головки, а наименее нагружен-ной – режущая кромка торцовой фрезы. На-грузка на лезвие дисковой фрезы сопоставима с нагрузкой на лезвие торцовой фрезы.

Наибольшее распространение для об-работки поверхности катания колесных пар получили токарная обработка и обработка фасонной фрезой. Фасонную фрезу можно рас-

сматривать как набор дисковых фрез, работа которых реализована по генераторной схеме. Такой инструмент является более технологич-ным, поскольку режущая кромка в процессе обработки испытывает плавно-цикличное нагружение, а способ обработки имеет наи-большую производительность.

Наряду с описанием работы стандартного инструмента изложен принцип самоадаптации инструмента и его конструктивные особен-ности (рис. 2).

Для описания процесса резания возмущаю-щую силу предлагается определять по формуле:

( )( )( ) ( ) ( ) ( ) ,

nn

k kk

HB tP t P t P t A tHB

⎛ ⎞= ⋅ = ⋅⎜ ⎟⎝ ⎠

(1)

где: P(t) и Pk(t) – сила резания при обработке поверхности с изменяющейся микротвер-достью и сила, определенная кинематикой формообразования, соответственно;

HB(t) и HBk – изменяющаяся микротвердость в зоне резания и твердость материала в со-стоянии поставки, соответственно;

A(t) – коэффициент относительного из-менения микротвердости;

n – степенной показатель, зависящий от свойств режущей части инструмента.

Исходя из анализа условий возникновения фрактальных структур допустимо принять, что случайная сила P(t) фрактальна, как и распределение микротвердости обода колеса.

Рис. 1. Обобщенная кинематическая схема резания

18



Рис. 2. Устройство крепления фрезы. Патент РФ 2270078, МПК B23C 9/00, В23Q 11/04. (Вид Д – устройство самоадаптации)

Решение дифференциального уравнения колебания одномассной системы, связываю-щего упруго-демпфирующие характеристики элементов конструкции со статистически описанной силой, основывается на при-менении метода комплексных амплитуд, в соответствии с которым определяется плотность распределения дисперсии воз-мущающей силы SP.

2

,2

pp

TS

kσ

π= (2)

где: 2pσ – дисперсия возмущающей силы;

T – период времени, характеризующий полный оборот колеса во время об-работки;

k – принятое количество итераций в алгоритме случайных сложений.

19



Самоадаптация инструмента к параметрам обработки возникает при условии, что частота возникновения предельной деформации упру-гого элемента N под действием силы резания будет стремиться к нулю.

( )2 20 21 ,

2xxv

x

N e σσπ σ

−= (3)

где: σx, σv – среднеквадратическое от-клонение перемещения и скорости;

x0 – рабочая деформация упругого элемента.

Совместное решение уравнений (2 и 3) и дифференциального уравнения колебаний одномассной системы при принятом значении N, близком к нулю, позволяет найти аналити-ческую зависимость коэффициента вязкого трения b от жесткости с – основных характе-ристик конструктивных элементов устройства самоадаптации инструмента:

( )2

0

16 ln var( )

16

pcT Nmb c

c k x

σ ⎛ ⎞⋅ ⋅ −⎜ ⎟⎝ ⎠=

⋅ ⋅ ⋅, (4)

где: с – жесткость упругого элемента; m – масса подвижного элемента;

Значение жесткости упругого элемента определяется из условия, что его работа под действием максимальной силы резания нахо-дится в зоне допустимой рабочей деформации, обеспечивающей передачу крутящего момента от устройства самоадаптации к фрезе.

ВЫЯВЛЕНИЕ ДЕФЕКТОВКОЛЕСНЫХ ПАРДля выявления дефектов типа несплошности,

с которыми колесные пары в эксплуатацию не допускаются, так как они могут вызывать до-полнительные ударные нагрузки на инструмент при обработке поверхности катания, применяли неоднородные ультразвуковые поверхностные волны (волны Рэлея), распространяющиеся вдоль криволинейных поверхностей и проника-ющие вглубь тела на величину, приблизительно равную длине волны λs.

Исследование реализовано с использова-нием ультразвукового дефектоскопа УД2В-П40 с преобразователями для выявления поверх-ностных трещин колесных пар П121-04-90-Ø950.

Замеры твердости проводили на поверх-ности катания по периметру окружности в плоскостях, ограниченных координатами точек профиля колеса.

Анализ и прогнозирование надежности работы режущего твердосплавного инстру-мента при обработке колесных пар показывает, что выход инструмента из строя вследствие разрушения режущей части преобладает над выходом инструмента из строя в результате полного износа.

Для сравнения эффективности инструмента достаточно сравнить фактический период стойкости базового инструмента Tб и модифи-цированного инструмента Тм, при обработке поверхности катания с идентичными дефекта-

Рис. 3. Построение расчетной модели устройства самоадаптации:

2

( )d x dxm b cx P tdt dt

+ + = – дифференциальное

уравнение одномассной системы,где: P(t) – возмущающая нагрузка стохастического вида – сила резания; m – масса подвижного элемента; с – жесткость упругого элемента; b – коэффициент вязкого трения.

20



ми. Увеличение периода стойкости в несколько раз позволяет однозначно определить эффек-тивность работы модернизированного инстру-мента и пренебречь возможными ошибками эксперимента. Следовательно, необходимо выполнение следующего неравенства:

2

TT

>á

ì (5)

РЕЗУЛЬТАТЫ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДЕФЕКТОСКОПИИ КОЛЕСНЫХ ПАРИз десяти проверенных колесных пар,

выведенных в ремонт по наличию термо-механических дефектов, две были отбрако-ваны, а восемь годных подвергнуты иссле-дованиям поверхностной микротвердости с целью моделирования силы резания при обработке.

Структура материала обода колеса с неодно-родной микротвердостью имеет фрактальную иерархическую природу, поскольку она сформирована при условии высокого притока энергии. Такая структура обладает свойствами самоподобия, которое у реальных фрактальных объектов предлагается интерпретировать статистически.

С использованием метода нормирован-ного размаха, определяющего зависимость фрактальной размерности от показателя Херста, установлено, что фрактальную размер-ность множества, описывающего изменение микротвердости поверхности катания и, как следствие, коэффициента относительного из-менения микротвердости A(t) из формулы (1), можно принять равным D = 1,6.

Подстановкой полученных данных A(t) в формулу (1) совместно с данными о силе резания, обусловленной кинематикой фор-мообразования, получены значения силы резания при обработке поверхности катания с неоднородной микротвердостью (рис. 4).

Полученные результаты позволяют выбрать в качестве конструктивного деформируемого элемента устройства самоадаптации тарель-чатую пружину с характеристиками по ГОСТ 3057–90.

По значению максимальной силы резания Pz = 2,398∙104 Н выбрана пружина тарельчатая 2-3-2-180х92х4,8х6,2 ГОСТ 3057–90, для кото-рой вычислены сила пружины при рабочей деформации F = 2,473∙104 Н и жесткость c = 1,547∙103 Н/мм.

Значение коэффициента демпфирования b, вычисленного по формуле (4) при N = 0,1, можно принять b ≥ 1,035∙109 Н∙с/мм.

Представлены результаты исследования эффективности применения схемы самоадап-тирующегося инструмента для повышения периода стойкости его режущей части.

Рис. 4. Статистическое описание силы резания и сила резания, обусловленная кинематикой формообразования при обработке поверхности катания колесной пары фасонной фрезой: nд = 0,2 об/мин,nф = 125 об/мин, пластины RNUX 1212 MO TN, T14K8, R = 6мм; t = 3мм

Рис. 5. Обработка поверхности катания колесной пары фрезой с модифицированной оправкой

21



Механическая обработка поверхности катания колесных пар проводилась в пасса-жирском вагонном депо г. Орла на колесоф-резерном станке КЖ-20М. В исследованиях определяли фактический период стойкости фрез с устройством самоадаптации при обработке колесных пар с неоднородной микротвердостью поверхности катания, вы-веденных в ремонт (рис. 5).

До ме ханической обработки верхние слои металла поверхности катания колесных пар были подвергнуты индукционному отжигу токами высокой частоты на специализирован-ной ТВЧ-установке. Обработка выполнена для

улучшения обрабатываемости колесной стали за счет частичного восстановления свойств закаленных твердых участков на поверх-ностях катания колес. Твердость отдельных участков до термообработки составляла HV 600–900.

В результате проведенных исследований установлено, что применение указанного устройства самоадаптации фрезы позволяет получать геометрический профиль и шерохо-ватость обода колеса в допустимых пределах по ГОСТ 9036–88 и ЦВ/3429. Вместе с тем период стойкости инструмента, определяемый сколами пластин, увеличился в 2,1 раза.


ВАЖНО — ПРОДАТЬ БЫСТРО И ЭФФЕКТИВНО

http://dirmark.panor.ru

В каждом номере: особенности маркетинга в различных отраслях; но-вые подходы к маркетинговым исследо-ваниям; интернет-маркетинг; тенденции реализации маркетинговых программ на рынках недвижимости, товаров повсед-невного спроса, фармакологии; вопро-сы ассортиментной политики и конку-рентоспособности компании; методики прогноза продаж; новые технологии в логистике и адресная система хранения; автоматизированная система управле-ния складом; интернет-логистика; управ-ление продажами через дистрибьютора; эффективность различных видов мар-кетинговой политики; создание и про-движение брендов; налогообложение рекламных акций и кампаний; законода-тельные ограничения маркетинговых и рекламных приемов и многое другое.

Наши эксперты и авторы:О. М. Оль шанская, д-р экон. наук, проф., зав. кафедрой маркетинга и экономики предприятий ГУО ВПО «Российский заочный институт тек-стильной и легкой промышленности»; С. С. Соловьев, канд. социол. наук, исполнительный директор некоммер-

ческой организации «Российская ассо-циация маркетинга»; С. А. Алексеева, канд. экон. наук, зав. кафедрой ме-неджмента и маркетинга Московской фи нансово-юридической академии; Л. П. Белоглазова, канд. экон. наук; Э. Р. Тагиров, д-р ист. наук, проф.; О. Н. Вишнякова, д-р экон. наук, зав. кафедрой Казанского государственно-го университета и другие ведущие спе-циалисты в области маркетинга.

Ежемесячное издание. Объем — 80 с. Распространяется по подписке и на отраслевых мероприятиях.

ОСНОВНЫЕ РУБРИКИОт теории к практикеСтратегии маркетингаТехнологии маркетингаМаркетинговые коммуникацииЛогистика и сбыт Отраслевые особенности маркетингаНаучные разработкиАзбука маркетингаМолодежь и маркетингИнформационные технологии

индексы

12530 84815

22



Всестороннее развитие машиностроения, выпуск новых машин различного назначения требуют от современного производства эф-фективной обработки труднообрабатываемых материалов и создания сложнопрофильных изделий, в частности с внутренними цилин-дрическими кольцевыми поверхностями.

Создание такого рода поверхностей явля-ется сложным и трудоемким процессом, так как силы резания велики и не уравновешенны, отвод стружки весьма затруднен, а инструмент работает в стесненных и напряженных усло-виях, сопровождающихся сильной вибрацией, которая резко снижает его стойкость, вызывает выкрашивание режущих кромок и приводит

в конечном итоге к полному износу. Для со-вершенствования известных генераторной, профильной и прогрессивной схем резания в настоящее время отсутствуют оригинальные технические решения, которые бы позволили значительно повысить эффективность данного процесса.

По функциональному назначению принято разделение кольцевой обработки на два вида: трепанирующую и формообразующую (рис. 1). Трепанирующая обработка используется для получения отверстий и заготовок больших диаметров (D > 60 мм) с целью снижения расхода материала и затрат на производство. Формообразующая обработка используется

УДК 621.9.042

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ КОЛЬЦЕВОГО СВЕРЛЕНИЯА. В. Волков. Повышение эффективности кольцевого сверления на основе совершенство-вания конструкции инструмента и схемы резания // Автореф. канд. дисс. Специальность 05.03.01 − Технологии и оборудование механической и физико-технической обработки. Рыбинск: ГОУ ВПО «Ярославский ГТУ». – 2009. – 16 с.

Аннотация. Предложены технология и инструментальная оснастка для кольцевого сверления, позволяющие существенно снизить уровень вибраций, повысить качество обработки и ресурс режущего инструмента. Для определения оптимальных технологи-ческих условий и параметров настройки инструмента разработано математическое обеспечение в виде прикладной программы.

Ключевые слова: кольцевое сверление, режимы резания, режущий инструмент.

INCREASE OF EFFECTIVENESS OF TREPAN DRILLING

Lead. Technology and tooling for trepan drilling allowing to reduce significantly the level of vibration and improve the quality of processing and cutting tool life are suggested. To determine the optimal process conditions and tool setting parameters, software in the form of application was developed.

Key words: trepan drilling, modes of cutting, cutting instrument.

23



для получения кольцевых цилиндрических полостей разных габаритов.

Для устранения вышеупомянутых недостат-ков кольцевой обработки лезвийным инструмен-том обычно идут путем разделения припуска, т. е. по прогрессивной схеме резания, однако ее применение ограничивается сложностью уравновешивания сил резания для обеспечения устойчивости процесса обработки.

Известные в настоящее время конструкции инструментов имеют низкие технологические возможности из-за больших сил резания, крайне затрудняющих их использование в производственных условиях.

Процесс кольцевого формообразования включает в себя обработку внутренней и наружной цилиндрических поверхностей, а также торца и поэтому представляет собой раз-новидность точения и сверления. Как известно, производительность резания материалов, а также качество обработанных поверхностей и, соответственно, их эксплуатационные свойства существенно зависят от интенсивности вибра-ций, сопровождающих лезвийную обработку.

РАЗРАБОТКА ИНСТРУМЕНТАДЛЯ СОЗДАНИЯ КОЛЬЦЕВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙРазработанный способ обработки заключа-

ется в том, что одинаковые режущие пластины WCMX (ломаный треугольник), в отличие от традиционной генераторной схемы обработки кольцевых поверхностей, устанавливаются в инструментальной оправке несимметрично от-

носительно оси ее вращения, а противоположно по отношению друг к другу и поэтому имеют разные углы при вершине (рис. 2). Кроме того, пластина с меньшим углом при вершине (ε = 80 град.) при ее установке опережает пластину с большим углом при вершине (ε = 160 град.) на осевое смещение D, величина которого рас-считывается исходя из условия обеспечения устойчивости процесса резания, основанного на учете выбранного типоразмера режущих пла-стин, подачи инструмента и других факторов.

Из рис. 2 следует, что предлагаемый способ обработки кольцевых поверхностей в сплошном материале обеспечивает с помощью вершины опережающей режущей пластины снятие части материала припуска и образование стружкоразделительного участка. При этом реальная толщина среза а1, приходящаяся на режущие кромки обеих пластин (опережающей и отстающей), будет примерно в 2 раза больше по сравнению с традиционной схемой кольцевой выточки при той же осевой подаче S. А это, как уже было упомянуто выше, ведет к уменьшению вибраций в технологической системе СПИЗ (ста-нок – приспособление – инструмент – заготовка), а также к снижению сил резания и энергозатрат. В свою очередь, уменьшение вибраций и сил резания способствует повышению качества обработанных поверхностей, устойчивости и стабильности процесса резания.

Для практической реализации предлагаемого способа кольцевой обработки в сплошном материале необходимо определить величину осевого смещения вершин Δ опережающей

Рис. 1. Виды кольцевой обработки: а – трепанирующая; б – формообразующая

24



режущей пластины (ε = 80 град.) относительно отстающей пластины (ε = 160 град.). Данное смещение Δ рассчитывается как одно из условий обеспечения устойчивости процесса резания, которое наступает в том случае, когда главные составляющие силы резания Рz будут одинаковыми на первой и второй пластинах. В этом случае значения мощности резания (N1,2 = Рz·V) на обеих режущих пластинах будут равными, так же как и значения тепловыделе-ния и термической напряженности.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫ СМЕЩЕНИЯ РЕЖУЩИХ ПЛАСТИНСиловые характеристики процесса резания

зависят от технико-технологических условий лезвийной обработки материалов, в том числе от толщины а1 и ширины b1 сечения среза, угла схода стружки η и скорости резания V. Поэтому на первом этапе исследований решали задачу аналитического определения параметров сечения среза и угла схода стружки применительно к предлагаемому способу кольцевого сверления.

В экспериментах по дискретному изменению (варьированию) величины осевого смещения Δ вершин режущих пластин в интервале от

1 до 4 мм с шагом 0,5 мм были установлены диапазоны (табл. 1) рационального изменения величины этого смещения для пластин различ-ных типоразмеров и осевых подач инструмента s = 0,1–0,5 мм/об (рис. 2 и 3).

Используя технические возможности ав-томатизированного трехмерного чертежно-конструкторского редактора «КОМПАС-3D», провели компьютерное моделирование и построение (рис. 3) удобных для последующего анализа графических схем обработки кольцевых поверхностей в сплошном материале при раз-личных смещениях режущих пластин Δ (табл. 1) с одновременным полным перебором всех возможных сочетаний диаметров (dв = 6,35; 7,94; 9,525; 12,7 мм), радиусов при вершине режущих пластин (r = 0,4; 0,8; 1,2 мм) и их осевой подачи (s = 0,1; 0,15; 0,2; 0,3; 0,4 и 0,5 мм/об).

Используя дополнительные графо-измери-тельные возможности редактора «КОМПАС-3D» для всех указанных выше схем процесса кольцевого формообразования, определили численные значения площади сечения среза Fс и ширины сечения среза b1 применительно к опережающей и отстающей пластинам, а также углы схода стружки η для второй пластины. В качестве ширины среза b1 приняли отрезок,

Рис. 2. Предлагаемый способ кольцевого сверления

25



соединяющий крайние точки работающих участков режущих кромок используемого инструмента, а в качестве направления угла схода стружки принимался перпендикуляр к вышеуказанному отрезку.

Угол схода стружки η с опережающей режущей пластины графически не определяли, так как идущие навстречу потоки стружки, образующиеся на рабочих участках режущих кромок указанной пластины, сливаются в зоне стружкообразования и далее продолжают свое движение в одном на-правлении вдоль оси инструмента. Зная ширину сечения среза b1 и площадь сечения среза F, по формуле а1 = Fс/b1 определяли соответствующие

Таблица 1

Диапазоны рациональных осевых смещений режущих пластин Δ

№ пластины dв, мм r, мм Δ, мм

WCMX 04 02 04 6,35 0,4 1…2

WCMX 04 02 08 – “ – 0,8 – “ –

WCMX 05 03 04 7,94 0,4 1,5…2,5

WCMX 05 03 08 – “ – 0,8 – “ –

WCMX 06 Т3 04 9,525 0,4 2…3

WCMX 06 Т3 08 – “ – 0,8 – “ –

WCMX 08 04 08 12,7 0,8 2,5…4

WCMX 08 04 12 12,7 1,2 – “ –

значения толщин среза а1 применительно к анализируемым условиям процесса кольцевого формообразования режущими кромками опере-жающей и отстающей пластин.

Используя методологию полного факторного планирования экспериментов типа 2n, но опе-рируя не с экспериментальными данными, а с результатами вышеуказанных компьютерных вычислений, было получено единое по структу-ре аналитическое выражение степенного вида (1) для расчетного определения параметров сечения среза (Fс, а1, b1) и угла схода стружки (η) применительно к режущим кромкам обеих используемых пластин:

Fс, а1, b1, h = f (D, s, r, dв) = = ko × ∆x1 × sx2 × rx3 × dвx4, (1)

где: x1, х2, x3, х4 – безразмерные по-казатели степени, определяемые следующими выражениями:

x1 = k1 + k12·lg (s) + k13·lg (r) ++ k14·lg (dв);

x2 = k2 + k23·lg (r) + k24·lg (dв);

x3 = k3 + k34·lg (dв);

x4 = k4,

где: Δ –осевое смещение вершин режущих пластин при кольцевом формообра-Рис. 3. Схема определения величины смещения Δ

26



зовании предлагаемым способом, мм; s – осевая подача инструмента, мм/об; r – радиус при вершинах режущих

пластин, мм; dв – диаметр вписанной в режущую

пластину окружности, мм; ko, k1, k12, k13, k14, k2, k23, k24, k3, k34, k4 –

безразмерные коэффициенты, различные для каждого параметра Fс, а1, b1, η.

Как показали последующие расчеты, рас-хождение значений параметров сечения среза а1, b1, Fс и угла схода стружки η, определенных с помощью системы «КОМПАС-ЗВ» и по анали-тической зависимости (1), полученной путем проведения полного факторного планирования экспериментов, не превышает 3–4 %.

На втором этапе исследований выполнено аналитическое определение значений смещения вершин режущих пластин Δ, соответствующих уравновешиванию сил резания Рzo, действую-щих на пластины и обеспечивающих стабилиза-цию процесса кольцевого формообразования на оптимальных по размерной стойкости инструмента скоростях резания Vo.

При решении этой задачи можно вос-пользоваться аналитическим выражением (2), разработанным д. т. н. Козловым В. А. для опре-деления составляющей силы резания Рzo (Н) при лезвийной обработке материалов на скорости резания Vo в широком диапазоне изменения технологических условий обработки:

Рzо = koЕX1ДX2ГX3 (tg c)X4 (1 + sinγ)X5 (sinα)X6 (1 + 0,1·И)X7 (1 + 2·10-5Да/E)X8

(1 + 0,001Nu)X9 КПРz (2)

Е = ρ1/b1; Д = а1/b1; Г = λр/λд; И = hз/ρ1; Да = d/а1,

где: Е, Д, Г, И, Да – безразмерные критерии подобия, характеризующие техноло-гические условия анализируемого процесса резания;

Nu – критерий Нуссельта, характери-зующий интенсивность конвективного теплообмена между поверхностью об-рабатываемой заготовки и омывающей ее СОТС;

а1, b1 – толщина и ширина среза, мм; ρ1 – радиус скругления режущей кромки,

мм; λр, λд – коэффициенты теплопрово-

дности инструментального и обраба-тываемого материалов, Вт/(м·К);

hз – износ режущей пластины по задней поверхности в области вершины, мм;

d – диаметр обрабатываемой заготовки (при кольцевом сверлении d = D, рис. 1), мм;

с – физико-механическая константа обрабатываемого материала (угол наклона силы стружкообразования к условной плоскости сдвига), град.;

γд, αд – действительные значения главных передних и задних углов инструмента, измеряемых в плоскости, совпадающей с направлением схода стружки, град.;

КПРz – поправочный коэффициент, учитывающий влияние износостойких инструментальных покрытий на силу Рzo;

ko, х1,…, х9 – безразмерный коэффици-ент и показатели степени, зависящие от технологических условий обработ-ки.

Достоверность формулы (2) и правомер-ность ее применения для кольцевого сверления подтверждена специально проведенными экспериментами.

Подставив в выражение (2) аналитическую зависимость (1), предопределяющую значения параметров сечения среза а1 и b1, приходящиеся на работающие участки первой и второй пластин, получили равенства для расчетного определения сил резания Рzo1 и Pzo2, действующих на указанные участки пластин при кольцевом формообразовании предлагаемым способом.

Разделив вышеуказанное первое равенство на второе, получим безразмерный комплекс K:

К = Рzо1/Рzо2 = = f (а1*, b1*, a1**, b1**), (3)

где: а1*, b1*, a1** и b1** – значения толщины и ширины сечения среза,

27



приходящиеся на работающие участки опережающей (*) и отстающей (**) пластин (определяются по аналити-ческим выражениям, в зависимости от переменных параметров Δ, S, r, d).

Путем перебора на ЭВМ с шагом 0,01–0,001 мм (по разработанной прикладной программе) переменного параметра Δ , входящего в выражение (3), находим искомое значение величины смещения вершин режущих пластин Δ, при котором в рассматриваемых условиях осуществления анализируемого про-цесса кольцевого формообразования К = 1, а силы Рzо1 и Рzо2 уравновешиваются.

Результаты подобных вычислений и их экспериментальная проверка показали, в частности, что при кольцевой выточке деталей из конструкционных материалов параметр Δ увеличивается с возрастанием диаметра dв и подачи инструмента, а также уменьшается с увеличением радиуса r при вершине пластин.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПРОЦЕССА КОЛЬЦЕВОГО СВЕРЛЕНИЯЗначение оптимальной по размерной

стойкости инструмента скорости резания Vo можно определить с помощью теоретического выражения критериального типа, разрабо-танного в РГАТА и хорошо согласующегося с экспериментальными данными по кольцевой обработке:

Бо = (Vо·103 a1)/а = kоEХ1ДX2ГХ3 (tgс)Х4 (1++ sinγд)Х5 (sinαд)Х6 (1+0,1·И)Х7

(1+2·10-5Да/Е)Х8КСОТСКПV, (4)

где: Бo, Е, Д, Г, И, Дa – критерии подобия, характеризующие технологические условия осуществления процесса токарной обработки материалов;

КСОТС – безразмерный коэффициент, учитывающий (через критерий Nu) влияние СОТС на оптимальную ско-рость резания Vo;

КПV – поправочный коэффициент, учитывающий влияние на скорость резания Vo износостойких инструмен-тальных покрытий;

ko, х1… х8 – безразмерный коэффициент и показатели степени, зависящие от технологических условий обработки;

α – коэффициент температуропровод-ности обрабатываемого материала, (106 м2/с).

Для расчетного определения численных значений оптимальной скорости резания Vo обеих режущих пластин необходимо под-ставить в выражение (4) численные значения толщины а1 и ширины среза b1, определенные по единому равенству (1), а также действи-тельные значения главных передних и задних углов (γд, αд) пластин.

На втором этапе исследований решена задача автоматизированного определения значения оптимальной по размерной стой-кости инструмента скорости резания и ряда основных выходных характеристик процесса кольцевого сверления по предлагаемому способу при широком диапазоне изменения технологи-ческих условий обработки.

Для расчета критической стойкости режущих пластин, шероховатости обрабо-танной поверхности, коэффициентов запаса прочности пластин на выкрашивание и ска-лывание разработана прикладная программа SMESEN-2, использующая в качестве базового математического обеспечения выражение (4) и ряд известных аналитических зависимостей.

В табл. 2 представлен пример получаемых с помощью программы SMESEN-2 результатов расчета для конкретной операции кольцевого сверления. Используя результаты подобных таблиц можно выбрать наиболее рациональные условия осуществления процесса кольцевого сверления предлагаемым способом с учетом ряда технологических ограничений, указанных выше.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕПри разработке инструмента и технологиче-

ского процесса кольцевого формообразования в детали «Корпус демпферной муфты» исполь-зовали методику расчета и экспериментальной проверки жесткости и частоты собственных колебаний на предмет виброустойчивости инструментальной оснастки. Основными требо-ваниями, необходимыми для достижения высокой

28



этого был поставлен ряд экспериментов на различном оборудовании, где использовались все известные способы обработки: кольцевое сверление, фрезерование, точение. В результа-те проведенных исследований разработаны.

s,мм/об

Выходные характеристики процесса резания

Δ,мм

Vo,м/с

n,об/мин

Мкр,кН×м

Nр,кВт

tм,мин.

П,см2/ мин

Ткр1,мин.

Ткр2,мин.

Rzo,мкм

Выкрашива-ние* Скалывание*

n1 n2 n1 n2

0,120,140,160,180,200,220,240,260,280,30

3,323,333,333,343,343,353,353,363,363,36

1,701,591,501,431,361,311,261,221,181,14

310290274261249239230222215209

231255278300321342362381400419

8,899,189,459,699,92

10,1210,3210,5

10,6710,83

1,2231,1191,0360,9690,9130,8650,8230,7870,7550,726

122,6134,0144,7154,7164,3173,4182,2190,6198,7206,5

8996

103110118125133140148156

8896

104112121129138147156164

2,062,062,683,394,185,066,037,078,209,42

1,861,841,831,821,821,811,811,801,801,80

1,851,841,831,821,821,811,811,801,801,80

2,832,792,762,732,712,682,662,632,612,59

2,862,822,782,752,722,682,662,632,602,58

Таблица 2

Оптимальные режимы резания и выходные характеристики кольцевого сверления

производительности и качества обработки кольцевых поверхностей, являются высокая жесткость и виброустойчивость всех элементов системы СПИЗ, высокая мощность привода и эффективное удаление стружки из зоны резания.

При невыполнении хотя бы одного из этих требований процесс обработки будет не-устойчив и экономически нецелесообразен. Поэтому все вопросы, связанные с выполнением этих требований, решались в комплексе. Для

Мкр, Np – крутящий момент и мощность резания; П – машинное время и производительность обработки; Ткр1, Ткр2 – критическая стойкость первой и второй режущих пластин;

*коэффициент запаса прочности.Исходные технологические условия обработки:обрабатываемый материал – сталь 40Х (λд = 33,9 Вт/ (м×К); с = 51 град.;инструментальный материал режущих пластин – GC1020 (λр = 68 Вт/ (м×К);геометрические параметры сменных режущих пластин (WCMX): r = 1,2 мм; dв = 12,7 мм; α = 7 град. СОТС – водный раствор эмульсола (5 %).Геометрические параметры формируемого кольца: D = 105 мм; Н =16 мм; L= 80 мм.

Рис. 4. Образцы разработанного инструмента Рис. 5. Корпус муфты

29



Обрабатываемость резанием является комплексной технологической характери-стикой материала, которая, в свою очередь, определяется целым рядом его физико-механи-ческих свойств. При механической обработке обрабатываемость материала характеризуют следующими критериями: интенсивностью износа инструмента при определенной скоро-сти резания, значениями требуемого усилия резания, степенью нагрева инструмента и качеством поверхности обработанной детали.

Все эти критерии обрабатываемости материала зависят от химического состава,

способа получения стали и заготовок, режима их термической обработки и других факторов. Эффективность обработки конкретного сплава с точки зрения качества, затрат времени и материальных ресурсов в очень большой мере зависит от способа резания и особенностей его применения. Несмотря на то что жаростойкие и жаропрочные стали выделены в особую группу коррозионностойких сталей, с позиций рассматриваемого вопроса они обладают во многом схожими свойствами, как по стойкости к коррозии, так и по обрабатываемости реза-нием. Поэтому, если не оговорено специально,

УДК 621.91.02

ОБРАБАТЫВАЕМОСТЬ РЕЗАНИЕМ КОРРОЗИОННОСТОЙКИХ СТАЛЕЙ

Д. И. Бородин, профессор, д-р техн. наукА. А. Тимофеев, доцент, канд. техн. наукИ. А. Петушков, аспирантКафедра металлургии стали и ферросплавов,Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС»,е-mail: [email protected]

CUTTING ABILITY OF CORROSION-RESISTANT STEELS

Аннотация. Приведены данные по обрабатываемости коррозионностойких и жаропроч-ных сталей, отмечены основные факторы, оказывающие отрицательное влияние на ка-чество и производительность механической обработки. Представлены данные о струк-туре, химическом составе и механических свойствах двухфазных коррозионностойких сплавов, даны основные рекомендации по их обработке и выбору режущего инструмента.

Ключевые слова: коррозионностойкие стали, двухфазные ферритно-аустенитные спла-вы, обрабатываемость резанием, режимы обработки.

Abstract. Article states data on cutting ability of corrosion-resistant steels, basic factors which influence negatively on the quality and productivity of mechanical processing. Article states data on structure, chemical composition and mechanical properties of two-phase alloys, gives basic recommendations on their processing and selection of cutting instrument.Key words: corrosion-resistant steels, two-phase ferritic-austenic alloys, cutting ability, processing modes.

30



приведенные ниже данные и рекомендации следует считать относящимися к обеим группам этих сплавов.

ОБРАБАТЫВАЕМОСТЬКОРРОЗИОННОСТОЙКИХИ ЖАРОПРОЧНЫХ СТАЛЕЙРазличают обрабатываемость лезвийными

инструментами, абразивными инструментами (шлифуемость), обрабатываемость методами физико-химической обработки и др. Преоб-ладающее положение лезвийной обработки в структуре современного машиностроения обусловило наибольшее развитие методов определения обрабатываемости для лезвийной обработки. Причем подавляющая часть этих методов разработана для оценки обрабаты-ваемости металлов [1].

Анализ литературных источников, по-священных обрабатываемости, показал, что обрабатываемость является сложным понятием и не имеет строгого определения. Разные исследователи понимают под этим термином разные величины и используют различные показатели обрабатываемости. Для получения качественных оценок обрабатываемости используются абсолютные значения показа-телей обрабатываемости, а для получения количественных оценок – относительные, получаемые сравнением значений конкретного показателя для исследуемого и сравнительного материалов.

Большинство оценок обрабатываемости необходимо проводить на одной техноло-гической операции в одинаковых условиях для одинаковых режущих инструментов, изготовленных из одного и того же инстру-ментального материала. Другими словами, показатели обрабатываемости оценивают не свойства обрабатываемого материала под-вергаться обработке вообще, а способность подвергаться вполне конкретной обработке во вполне конкретных условиях [1].

На практике чаще всего используют по-казатели относительной обрабатываемости, определяемые как отношение параметров обрабатываемости, достигаемых в одина-ковых условиях обработки. Таким способом

определяют, например, обрабатываемость по скорости резания, обеспечивающей заданную стойкость инструмента. Этот показатель обрабатываемости будет использован ниже при сравнении свойств различных марок коррозионностойких сталей.

Данные по обрабатываемости резанием типовых материалов и их основные свойства представлены в сводной табл. 1 [2]. Несмотря на то что многочисленные разработки режущих инструментов с различного типа покрытиями позволили существенно улучшить эффектив-ность обработки резанием, приведенные в таблице данные сохраняют свою ценность для сравнительного анализа обрабатываемости различных марок стали.

Основные причины, затрудняющие лезвий-ную обработку коррозионностойких сталей, заключаются в следующем.

При обработке резанием происходит силь-ное деформационное упрочнение материала, вызванное особым строением кристаллической структуры коррозионностойких сталей. Склон-ность стали к деформационному упрочнению оценивают по величине отношения условного предела текучести σ0,2 к пределу прочности σв. При больших значениях σ0,2/σв материал об-ладает высокой вязкостью и для его обработки требуются большие силы резания и затраты механической работы на снятие стружки.

Для коррозионностойких сталей σ0,2/σв изменяется в пределах 0,4–0,45, что значи-тельно меньше, чем в случае конструкционных углеродистых сталей, у которых σ0,2/σв обычно находится в пределах 0,6–0,65 и может превы-шать эти значения.

Вследствие высокой склонности корро-зионностойких сталей к упрочнению при пластической деформации значения предела прочности σв могут увеличиваться вдвое – с 600 до 1200 МПа, а предела текучести σт – в 3–4 раза – с 250–300 до 1000 МПа, при этом относительное удлинение уменьшается с 40–65 – до 5–10 %.

Низкая теплопроводность коррозионностой-ких сталей усиливает процессы, ответственные за схватывание контактирующих поверхностей и ускоренное разрушение режущих кромок.

31


31Íàóêà – ïðîèçâîäñòâóТа

блиц

а 1

Обр

абат

ыва

емос

ть р

езан

ием

кор

роз

ион

ност

ойки

х и

жар

опр

очны

х ст

алей

Хар

акте

ри

сти

каМ

арка

Ви

д з

агот

овки

Со

стоя

ние

мат

ери

ала

Пр

едел

пр

очн

ости

,

σ в, МП

а

Ор

иен

тир

овоч

ны

е зн

ачен

ия

скор

осте

й р

езан

ия

при

обр

абот

ке и

нст

ру-

мен

том

по о

тнош

ени

ю

твер

ды

й сп

лав,

V,

м/м

ин

.

быст

ро

-р

ежущ

ая

стал

ь, V

, м

/ми

н.

к ст

али

мар

ки 4

5

к ст

али

мар

ки

18Н

9Т

Тепл

осто

йкие

хр

оми

-ст

ые,

хр

омок

рем

не-

мол

ибде

новы

е ст

али

пер

литн

ого

и м

арте

н-си

тног

о кл

ассо

в

20Х

3МФ

(ЭИ

415)

П

оков

ки и

го

ряч

екат

аны

й со

рто

вой

прок

ат

Зака

лка

и от

пуск

900

160–

200

40–5

00,

81,

6Х

5МН

орм

ализ

а-ци

я и

отпу

ск,

отж

иг

1000

Х6С

М65

0

Корр

озио

ннос

тойк

ие

высо

кохр

омис

тые

стал

и ф

ерр

итно

го, м

арте

нси

-то

-фер

рит

ного

и м

ар-

тенс

итно

го к

ласс

ов

1Х13

Холо

днот

янут

ые

прут

ки, п

оков

ки

и го

ряч

екат

аны

й со

рто

вой

прок

ат

Зака

лка

и от

пуск

650

140–

160

35–4

50,

651,

32х

13,3

Х13

850

4Х13

, 15Х

12М

ВФ,

1Х17

Н2

850–

1100

Корр

озио

ннос

тойк

ие,

кисл

отоу

пор

ные,

жар

о-

стой

кие

и ж

ароп

роч

ные

хром

оник

елев

ые

стал

и ау

стен

итно

го и

мар

тен-

ситн

ого

клас

сов

Х18Н

9Т, Х

18Н

12Т

Холо

днот

янут

ые

прут

ки, п

оков

ки

и го

ряч

екат

аны

й со

рто

вой

прок

ат

Зака

лка

600

120–

150

25–3

50,

51,

0

1Х21

Н5Т

(ЭИ

811)

За

калк

а80

012

0–15

025

–35

0,5

1,0

Х23

Н18

(ЭИ

417)

За

калк

а60

012

0–15

025

–35

0,5

1,0

ЭИ69

Отж

иг72

012

0–15

025

–35

0,5

1,0

Х15Н

9Ю (Э

И90

4)

Зака

лка

800–

1000

100–

120

25–3

50,

450,

9

Жар

опр

очны

е, ж

аро

-ст

ойки

е и

кисл

отоу

пор

-ны

е хр

омон

икел

евы

е и

хром

омар

ганц

овис

тые

стал

и ау

стен

итно

го

клас

са

ЭИ48

1, Э

И39

5, Э

И69

6Го

ряч

екат

аны

е и

кова

ные

прут

ки,

поко

вки

и хо

лодн

отян

уты

е пр

утки

Зака

лка

и ст

арен

ие80

0–10

0080

–90

15–2

50,

30,

6

ЭИ65

4За

калк

а70

0–75

050

–60

12–2

20,

230,

46

32



Эти явления не позволяют в ряде случаев использовать при обработке жаропрочных материалов недостаточно прочные твердые сплавы, а применение инструмента из быстро-режущей стали возможно только при очень низких скоростях резания.

Коррозионностойкие стали обладают высокой способностью сохранять исходную прочность и твердость при повышенных температурах, что также требует применения больших усилий резания.

Наличие в структуре рассматриваемых сталей твердых интерметаллидных и карбидных включений также вызывает ускоренный износ режущих частей инструмента. Следует учиты-вать и структурные превращения, происходя-щие в этих материалах в процессе пластической деформации и сопровождающиеся выпадением карбидов. Эти включения, обладающие высокой твердостью, в условиях действия высоких температур вызывают чрезвычайно быстрый износ инструмента и образование нароста на его рабочей поверхности [3].

Для коррозионностойких сплавов вы-работаны общие рекомендации по ведению лезвийной обработки, во многом схожие с нормами для конструкционных сталей. Однако представляется целесообразным рассмотреть эти рекомендации на примере аустенитно-ферритных сталей, получивших в последнее время широкое распространение и требующих еще более строгого выполнения приведенных ниже режимов обработки.

ФЕРРИТНО-АУСТЕНИТНЫЕИЛИ ДВУХФАЗНЫЕ СТАЛИПотребность улучшения пластических

свойств высокохромистых сталей и особенно их ударной вязкости, а также необходимость в ряде случаев иметь более высокие прочност-ные свойства привели к появлению коррози-онностойких сталей ферритно-аустенитного класса.

Стали марок 08Х13, 1Х13 и Х17Н2, а также сталь переходного класса Х17Н7Ю при нагреве до высокой температуры (1200 °С) обычно имеют двухфазную аустенитно-ферритную структуру, но аустенит в этих сталях неустойчив

и в той или иной степени при охлаждении превращается в мартенсит.

Принципиальное отличие ферритно-аусте-нитных сталей от указанных сплавов состоит в том, что при повышенном содержании хрома аустенит становится устойчивым в отношении мартенситного γ → α1-превращения при комнатной и более низких температурах, в результате чего сталь приобретает ферритно-аустенитную структуру (рис. 1).

В связи с тем что пластичность обычной аустенитной стали Х18Н9Т и некоторых дру-гих марок сталей при высоких температурах понижается при наличии α-фазы, важно было установить максимально допустимое содержание аустенита при этих температурах, т. е. соотношение количества α- и γ-фаз, при котором не снижались бы технологические свойства при горячей пластической деформа-ции, например при ковке или прокатке крупных слитков, при прокатке слябов на непрерывных станах на лист или при изготовлении труб методом прошивки.

Схематически изменение пластичности ста-ли при высоких температурах в зависимости от соотношения количества аустенита и феррита в ее структуре показано на рис. 2. Если при высоких температурах имеется значительное преобладание α-фазы (ферритно-аустенитные стали) или значительно преобладает γ-фаза (ряд аустенитных хромоникелевых сталей), то пластичность достаточно высока и горячая пластическая деформация не сопровождается образованием трещин, рванин и пленок.

Стабильность механических свойств двух-фазных феррито-аустенитных сталей обе-спечивается узкими пределами содержания основных элементов и их соотношением, которое определяет и соотношение феррита и аустенита в структуре сплава [2].

Стали аустенитно-ферритного класса отли-чаются высоким содержанием хрома (18–25 %) и пониженным (экономным) содержанием никеля (до 4–6 %, а в отдельных случаях содержание никеля снижено до 2 %). В качестве дополни-тельных легирующих элементов используются Mo, Cu, Nb. К этому классу относятся стали 08Х22Н6Т, 08Х21Н6М2Т, 08Х18Г8Н2Т, 12Х21Н5Т,

33



15Х18Н12С4ТЮ, а из зарубежных аналогов сплавы, приведенные в табл. 2.

Стали этого типа получили широкое при-менение в различных отраслях промышлен-ности в качестве коррозионностойкого и

окалиностойкого материала. Это объясняется также высокой прочностью и пластичностью, немагнитностью, хорошей их свариваемостью. По сравнению с аустенитными сталями они обладают более высокой (в 1,5–2 раза) проч-

Рис. 1. Типичная структура ферритно-аустенитной стали (светлые участки – ферритная фаза, темные – аустенит)

Марка стали ASTM (EN)

Предел текучести

σ0,2, МПа, не менее

Предел прочности

σв, МПа,не менее

Удлинение,%

Типичный химический состав, %

С N Cr Ni Mo Прочие

316* (1.4401) 205 515 40 0,04 0,05 16,9 10,7 2,6 —

S32304 (1.4362) 400 630 25 0,02 0,10 23 4,8 0,3 —

S32205 (1.4462) 460 640 25 0,02 0,17 22 5,7 3,1 —

S32101 (1.4162) 450 650 30 0,03 0,22 21,5 1,5 0,3 5 (Mn)

S32750 (1.4410) 530 730 20 0,02 0,27 25 7,0 4,0 —

Примечание: механические свойства указаны для горячекатаного листа и проката; *) – аустенитная сталь марки 316 приведена для сравнения.

Таблица 2

Механические свойства и химический состав двухфазных сталей

34



ностью при удовлетворительной пластичности и сопротивляемостью воздействию ударных нагрузок, большей стойкостью против МКК и коррозионного растрескивания.

Недостаток сталей аустенитно-ферритного класса – склонность к охрупчиванию, возни-кающая при нагреве в интервале температур 400–750 °С, при которых их эксплуатация не рекомендуется. Имеющиеся данные о коррози-онной стойкости ферритно-аустенитных сталей свидетельствуют о высоких эксплуатационных свойствах этих сплавов и возможности их использования в ряде областей взамен марок Х18Н10Т и Х17Н13М2Т.

Например, сталь 08Х21Н6Б обладает высокой устойчивостью к ножевой коррозии в 65 %-ном растворе азотной кислоты и может служить заменителем стали 12Х18Н10Т. Свариваемость стали вполне удовлетворительная. Хорошим сочетанием механических свойств и корро-зионной устойчивостью характеризуется и сталь 08Х17Г8Н2Т, которая по результатам испытаний в кипящей 10–50 %-ной азотной кислоте сопоставима со сталью 08Х17Н10Т. Сталь технологична в производстве и отлича-ется хорошей свариваемостью.

Однако все двухфазные стали, как феррито-аустенитного, так и аустенито-ферритного классов, объединяет общий недостаток – склон-ность к охрупчиванию в условиях высоких

температур. Поэтому рекомендуемый темпе-ратурный предел эксплуатации оборудования не должен превышать 300 °С.

РЕЖИМЫ ОБРАБОТКИКОРРОЗИОННОСТОЙКИХДВУХФАЗНЫХ СТАЛЕЙДвухфазные коррозионностойкие стали

обычно имеют предел текучести, почти вдвое превышающий аналогичный показатель неазо-тированных сталей аустенитного класса, и их склонность к деформационному упрочнению, по меньшей мере, такая же, как и у сплавов аустенитного класса.

Образование стружки при механической обработке двухфазных сталей сопряжено с сильным механическим и абразивным воз-действием на инструмент, наиболее сильно проявляющимся при обработке высоколегиро-ванных сплавов. В связи с тем, что двухфазные стали производят с минимально возможным содержанием серы, ее положительное влияние на процесс образования стружки в данном случае не может быть использовано. По этой причине двухфазные стали обычно хуже поддаются механической обработке, чем хромоникелевые аустенитные стали типа 18–10 (аустенитные стали – 300 серии AISI), обладающие примерно такой же стойкостью к коррозии [4].

Затрудненная обрабатываемость двухфаз-ных сталей в сравнении с аустенитной группой обнаруживается при точении твердосплавным инструментом (рис. 3). Следует отметить, что слаболегированная двухфазная сталь S32101 имеет более высокий коэффициент обраба-тываемости, чем сталь марки 316 (наиболее близкий аналог 10Х17Н13М2Т).

ОСНОВНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДВУХФАЗНЫХ КОРРОЗИОННОСТОЙКИХ СТАЛЕЙНиже приведены основные методические

рекомендации по обработке всех марок кор-розионностойких сталей, однако их строгое соблюдение особенно важно для двухфазных сплавов.

Рис. 2. Влияние соотношения фаз α и γ на технологическую пластичность стали при высоких температурах

35



Острота кромок режущего инструмента должна поддерживаться на надлежащем уровне посредством замены пластин или их заточки в соответствии с установленным графиком.

Эффективность обработки коррозионно-стойких сталей существенно повышается при применении смазывающе-охлаждающих техно-логических сред, при этом достаточно большое влияние на эффективность применения СОТС оказывает способ подачи ее в зону резания.

На сегодняшний день довольно хорошо исследованы различные способы подво-да смазывающе-охлаждающих жидкостей в контактную зону и выявлены наиболее эффективные из них. При обработке нержа-веющих и жаропрочных сталей и сплавов охлаждение простым поливом СОЖ является малоэффективным.

Хорошие результаты дает высоконапорное охлаждение тонкой струей жидкости, пода-ваемой на заднюю поверхность инструмента и сверху на стружку. В этом случае жидкость подается через насадку с отверстием диа-метром 2–3 мм под давлением 1,5–2,0 МПа, распыляется и, соприкасаясь с нагретым металлом, испаряется, поглощая большое количество тепла.

Большая скорость подачи СОЖ способству-ет быстрому разрушению паровой рубашки, образующейся возле зоны контакта. Этот

В первую очередь для обработки следует использовать мощное оборудование, облада-ющее высокой виброустойчивостью системы «станок – приспособление – инструмент – деталь», надежно закреплять инструменты и деталь, так как режущие силы при одинаковых условиях обработки в случае двухфазных сталей значительно выше, чем при обработке их аналогов аустенитного класса. При этом для снижения вибраций вылет инструмента должен быть минимальным. Радиус закругле-ния должен иметь минимально необходимое значение. При обработке твердосплавным инструментом предпочтительной является такая его геометрия, которая дает острую кромку при сохранении ее прочности.

Во всех без исключения случаях глубина ре-зания на проход должна иметь такое значение, чтобы инструмент удалял упрочненный слой, образовавшийся при предшествующем прохо-де. Как уже упоминалось, коррозионностойкие стали склонны к сильному деформационному упрочнению. Для устранения образования нароста на инструменте и его преждевремен-ного износа скорость резания должна иметь достаточную, но не избыточную величину, т. е. скорость резания, обеспечивающая эф-фективную обработку по технологическим и экономическим показателям, ограничена узкими пределами предписанного режима.

Марка стали(режим)

Скорость резания, мм/мин.

Твердый сплавБыстрорежущая сталь

Черновая обработка Отделка

S32101 170–240 200–280 20–30

S32304 120–160 150–210 18–25

S32205 90–120 120–160 15–20

S32750 50–70 70–105 10–15

Подача, мм/об. 0,3–0,6 0,012–0,024 0,02–0,2

Глубина реза, мм 2–5 0,5–2 0,5–2

Выбор маркитвердого сплава

и стали

S32101, S32304, S32205: ISO P20-P35

S32750: ISO P30 – P50

S32101, S32304, S32205: ISO P10 – P15

S32750: ISO P25 – P35

Высококачественная быстрорежущая сталь

Таблица 3

Рекомендованные параметры лобового точения двухфазных сталей

36



способ позволяет повысить стойкость инстру-мента в 3–6 раз по сравнению с обработкой всухую. Однако он имеет и недостатки, связанные с разбрызгиванием и большим расходом СОЖ.

ЧЕРНОВАЯ ОБТОЧКАИ ЧИСТОВОЕ ТОЧЕНИЕТочени е и отделка поверхности являются

операциями, зависящими от такого большого количества переменных, что невозможно дать

Рис. 3. Относительный коэффициент обрабатываемости некоторых двухфазных сталей в сравнении с маркой 316

Марка стали (режим)

Скорость резания мм/мин.

Твердый сплав

Черновая обработка Отделка

S32101 180–230 200–250

S32304 100–130 130–150

S32205 50–80 80–110

S32750 30–50 50–70

Подача, мм/зуб. 0,2–0,4 0,1–0,2

Глубина реза, мм 2–5 1–2

Выбор марки твердого сплава и стали

S32101, S32304, S32205: ISO P20 – P40

S32750: ISO P25 – P40

S32101, S32304, S32205: ISO P10 – P25 S32750:

ISO P20 – P30

Таблица 4Режимы торцевого фрезерования двухфазных сталей

твердосплавным инструментом

37



Рис. 4. Сравнение режимов обработки двухфазных коррозионностойких сталей твердосплавной пластиной при стойкости 4 мин [4]

конкретные рекомендации, пригодные для всех условий. Основные рекомендации для выполне-ния операций обточки и резания приведены на рис. 4 и в табл. 3. Твердосплавные инструменты можно применять для точения, при этом они допускают более высокие скорости резания, чем инструменты из быстрорежущей стали, однако они требуют высокой жесткости станоч-ного оборудования и обрабатываемой детали, при этом их применения для прерывистого точения следует избегать.

ЧИСТОВОЕ ФРЕЗЕРОВАНИЕТВЕРДОСПЛАВНЫМИНСТРУМЕНТОМРекомендации по чистовому фрезерованию

двухфазных коррозионностойких сталей объ-единены в табл. 4.

Для обработки указанных марок сталей следует применять пластины с покрытием или стойкие марки пластин для черновых операций.

Для улучшения качества отделки можно использовать более твердые пластины. Реко-мендуется применять фрезерование по подаче со средней толщиной стружки, наименьшая

толщина которой равна 0,1 мм. Следует от-регулировать величину подачи по долевому коэффициенту от 1,0 до 0,7 при увеличении угла входа от 45 до 90 град. Для хорошего снятия стружки с инструмента не следует применять охлаждающие жидкости, особенно при выполнении черновых операций.

СВЕРЛЕНИЕ СПИРАЛЬНЫМИ СВЕРЛАМИ ИЗ БЫСТРОРЕЖУЩЕЙ СТАЛИСверление двухфазных коррозионностойких

сплавов спиральными сверлами из быстро-режущей стали рекомендуется выполнять на режимах, представленных в табл. 5.

Геометрические параметры сверла: угол при вершине сверла 130 град.; заточка сверла, обеспе-чивающая самоцентрирование вершины сверла; при сверлении отверстий большого диаметра рекомендуется подточка перемычки сверла.

Охлаждение: подача обильным потоком к вершине сверла 10 %-ной эмульсии.

При сверлении отверстий, глубина которых превышает 2 диаметра, необходим периоди-ческий подъем сверла для удаления стружки и заливки СОЖ в отверстие.

Для увеличения скорости резания рекомен-дуется применять инструмент с покрытием TiN или подачу охладителя через инструмент.

В первом случае скорость резания может быть увеличена на 10 %, во втором – на 10–20 %.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК1. Виноградов Д. В. К вопросу определения

обрабатываемости материалов // Наука и об-разование. – 2005. – № 1. – С. 12–13.

2. Бабаков А. А., Приданцев М. М. Коррози-онностойкие стали и сплавы. М.: Металлургия, 1971. – С. 354.

3. Уткин Е. Ф. Особенности протекания про –цессов пластического деформирования при резании труднообрабатываемых сталей и сплавов // Известия Волгоградского ГТУ. – 2004. – № 9. – С. 60–61.

4. Practical guidelines for the fabrication of dup –lex stainless steel: analytical review 2009/Inter-national Molybdenum Association. – London: IMOA, 2009. – с. 645.

38


38 Îïòèìèçàöèÿ òåõíîëîãè÷åñêèõ ïðîöåññîâ

При выборе обрабатывающего оборудова-ния по функциональным возможностям для обработки конкретной детали приходится принимать одно из самых важных решений: следует ли использовать отдельно токарное и фрезерное оборудование или совместить операции на многозадачном станке.

Использование многофункционального оборудования может дать существенную экономию средств. Возможность изготовления большинства или всех изделий за один машин-ный цикл при правильной оценке особенностей обработки способствует резкому сокращению непроизводительных затрат времени, в том числе на настройку оборудования. Совме-щение операций также снижает вероятность ошибок и устраняет участие в процессе об-работки оператора, которое требуется при использовании оборудования с автономной инструментальной оснасткой.

Тем не менее принятие такого решения не ограничивается выбором: полная или частичная обработка. В цехах обычно пони-мают многозадачную обработку только как использование одного станка определенного типа – токарный станок с управлением ЧПУ с вращающимся инструментом в револьверной головке. Руководители некоторых машиностро-ительных цехов вообще ограничиваются только таким подходом. Однако он может оказаться ошибочным.

Токарный станок с вращающимся инструмен-том, конечно, является мощным обрабатываю-

щим оборудованием. Однако в его конструкции имеются определенные ограничения, и эти недостатки могут отрицательно сказаться на изготавливаемой детали. Сейчас существуют машины, в которых эти недостатки преодолены. Разнообразие многофункциональных машин, доступных уже сейчас, требует внимательного рассмотрения их потенциальных возможностей по отношению к сложности обработки детали, которая может быть выполнена с их помощью.

М. Финн является инженером по развитию производства компании Mazak, а Н. Десрозерс – разработчиком программного обеспечения. Оба работают в контакте с клиентами по внедрению и отладке сложных операций механической обработки. Для предприятия возможность вы-полнения многоцелевых операций не является главным, основным является шаг внедрения такого процесса в производство. Для надле-жащего выполнения многозадачной обработки может потребоваться изменение программного обеспечения CAM, а на некоторых предприятиях даже переход к его использованию с начальных шагов. Кроме того, особый способ крепления детали в многозадачном станке может по-требовать изменений в инструментальной оснастке и траекториях движения инструментов, отличающихся от тех, которые использовались предприятием на его обрабатывающих центрах. Переход предприятия к использованию много-задачных станков должен быть основательно подготовлен. Если предприятие решается на такой шаг, его руководители просят рассказать

МНОГОЗАДАЧНОЕ МЕХАНООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ – ПУТИ ВЫБОРА

П. Зелински,главный редактор журнала Modern Machine Shop

39


39Îïòèìèçàöèÿ òåõíîëîãè÷åñêèõ ïðîöåññîâ

об оптимальном пошаговом пути такой модер-низации производства.

М. Финн излагает свое видение проблемы на выбор многофункционального оборудования.

Уровень 1 – классический токарный станок с револьверной головкой. По окончании обточки такой станок может поворачивать деталь в индек-сируемое положение для операций сверления. Возможно также выполнение операций фрезе-рования, однако обычное для обрабатывающих центров X-Y-Z-перемещение недоступно. Такой станок вместо этого обеспечивает совместное перемещение по осям X и Z с вращением шпин-деля (ось С). Благодаря такой схеме обработки все фрезерованные поверхности находятся в достаточно точном соответствии с осью детали, ее радиусом или окружностью (рис. 1).

Уровень 2 – оборудование, в котором вышеупомянутые ограничения устранены посредством введения оси Y. Возможность перемещения инструмента по оси Y позволяет выполнять операции внецентренного сверле-ния отверстий и не только круглого сечения и направленных вдоль основной оси. Такая свобода перемещений позволяет выполнять высокоточные фрезерные операции вне центра заготовки. Прецизионный паз на детали по-казывает, что выполнение фрезерных работ

на оборудовании этого уровня значительно облегчается (рис. 2).

Уровень 3 – в конструкцию оборудования этого уровня введен фрезерный шпиндель, аналогичный применяемым на обрабатывающих машинных центрах (рис. 3). Начиная с этого уровня, многозадачное оборудование стано-вится все меньше похожим на токарный станок.

Вместо револьверной головки с приводом вращения в станках этого уровня используется фрезерный шпиндель, в котором вращатель-ное перемещение можно блокировать для удержания инструмента в неподвижном со-стоянии при выполнении операций точения. Если станки уровней 1 и 2 можно назвать «токарно-фрезерными», то для оборудования этого уровня больше соответствует сочетание «фрезерно-токарный» (рис. 4).

М. Финн подчеркивает, что замена револь-верной головки шпинделем дает несколько преимуществ. Первое касается мощности фрезерования. Шпиндель позволяет вести фрезерование с большими нагрузками на про-ход, чем при использовании токарных станков с вращающимся инструментом.

Другое преимущество связано с угловыми перемещениями, поскольку конструкция шпинделя обеспечивает возможность его

Рис. 1. Токарный станок Slant Turn Nexus 550M уровня 1, способный выполнять обработку вращающимся инструментом (а). Для изготовления такой детали достаточно оборудования уровня 1, поскольку фрезерованные каналы могут быть получены вращением заготовки по оси С (б)

40



индексированного позиционирования пооси В. Такая особенность конструкции шпин-деля позволяет выполнять операции фрезе-рования и сверления, никак не связанные с осью вращения заготовки. Фактически деталь, изготовленная на таком оборудовании, может вообще не иметь элементов, полученных обточкой (рис. 5).

И последнее преимущество связано с инструментальной емкостью оборудования. В то время как пространство для размещения инструмента является ограничивающим факто-ром при использовании револьверной головки, в машинах уровня 3 это ограничение может

быть устранено использованием устройств автоматической смены инструментов и инстру-ментального магазина как в обрабатывающем

Рис. 2. Hyper Quadrex – станок уровня 2, имеет перемещение по оси Y и шпиндель для обточки второго торца заготовка (а). Изготовление такой детали требует оборудования уровня 2, так как для формирования ее внецентренных элементов необходима возможность перемещения по оси Y (б)

Рис. 3. Станок Integrex j-400, соответствующий уровню 3, оснащен поворотным фрезерным шпинделем

Рис. 4. Эти станки демонстрируют различие между «токарно-фрезерным» – уровень 2 (а) и «фрезерно-токарным» – уровень 4 (б) оборудованием

41


41Îïòèìèçàöèÿ òåõíîëîãè÷åñêèõ ïðîöåññîâ

центре. По словам М. Финна, некоторые пред-приятия выбирают такие станки не потому, что этого требует геометрия изготавливаемых деталей, а преимущественно в силу того, что при их использовании сокращаются затраты времени на подготовительные работы. Это объясняется тем, что в этом случае имеется возможность хранить требующийся инструмент в одном месте – в инструментальном магазине станка.

Уровень 4 – оборудование этого типа имеет поворотную ось В, по которой возможны подача инструмента и интерполирование, существенно упрощающих выполнение операций по об-работке поверхностей сложного строения. В то время как оборудование уровня 3 имеет 4 и 1/2 оси перемещений, станки уровня 4 имеют возможности обработки резанием по пяти осям (рис. 6). М. Финн замечает, что такое изменение может показаться не столь существенным, однако это отличие позволяет обрабатывать на этих станках такие детали, которые раньше не поддавались обработке в многозадачном режиме.

Турбинные лопатки являются самым ярким примером. Для данной работы в многозадач-ном оборудовании применяется пятиосное фрезерование, предполагающее крепление детали за оба ее конца и производительное фрезерование со всех сторон. Это позволяет изготавливать лопатки фрезерованием заго-товок значительно быстрее и с более высокой точностью, чем при использовании обрабаты-вающих центров, обычно применяемых для выполнения таких работ.

Эти машины четырех разных уровней де-монстрируют не только поэтапное усложнение обрабатывающего оборудования, но и есте-ственное увеличение его стоимости. М. Финн поясняет: иногда удается сэкономить на цене, используя оборудование более низкого уровня, чем требует геометрия обрабатываемой детали. Например, накладная шпиндельная головка может позволить с помощью револьверной головки станков уровней 1 или 2 выполнить фрезерование или сверление некоторых необычных элементов детали. Однако он предупреждает, что экономия на цене часто не достигается по самым разным причинам. Сама головка может оказаться достаточно дорогой, ее недостаточная жесткость может ограничивать производительность, или ее ис-

Рис. 5. Подобная деталь, получаемая 5-координатной обработкой, не требующая или почти не требующая обточки, может быть изготовлена на станке 4-го уровня

Рис. 6. На станке Integrex e-1060 vertical с фрезерным шпинделем, относящемся к четвертому уровню, может быть выполнена полная 5-координатная обработка

42



пользование будет отрицательно сказываться на качестве обработки.

Чтобы доказать, что многозадачные машины высокого уровня при выполнении таких опе-раций предоставляют дополнительную выгоду, производителям оборудования часто прихо-дится прилагать много усилий для убеждения в этом новичков. С опытными пользователями наблюдается противоположная ситуация. Такие пользователи все чаще оказывают давление на производителей оборудования.

Когда пользователь, освоивший много-задачную обработку, начинает получать до-полнительную прибыль от надежного и легко обслуживаемого процесса, у него появляется естественное желание включить еще большее количество деталей в цикл многозадачной об-работки. Для таких пользователей существует

еще более высокий уровень многозадачного оборудования.

Уровень 5. Оборудование этого типа распола-гает возможностями выполнения ряда операций в дополнение к точению, фрезерованию и сверлению. Эти станки обычно изготавливают на заказ, так как идеальное оборудование 5-го уровня, по-видимому, должно быть и уни-кальным. В спектр операций, выполняемых на оборудовании этого типа, входят шлифование, хонингование, полировка и зубонарезание.

Стартовой точкой для перехода к таким опе-рациям является использование оборудования 4-го уровня, которое затем дополняется или модернизируется в соответствии с требуемым объемом механической обработки, включенной в единый автоматизированный цикл.

http://www.mmsonline.com

Рис. 7. Станки пятого уровня: выполнение операций зубонарезания (а) и шлифования (б)

а) б)

В ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПЛАНИРУЮТ РАЗВИВАТЬ ХИМИЧЕСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ

В 2012 г. Моршанский завод компании «НОВАЭМ» планирует значительно увеличить выпуск продукции. Бизнес-план предприятия предусматривает увеличение объема производства в денежном выражении в три раза. На реализацию инвестиционной программы направят более 154 млн руб.

Губернатор Тамбовской области О. И. Бетин и глава группы компаний «НОВАЭМ» В. Л. Черномор под-твердили свою заинтересованность в развитии химического машиностроения в регионе.

43


43Òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà è ñèëîâûå àãðåãàòû

В настоящее время в качестве силовых агрегатов автомобилей широко используются два основных типа двигателей, каждый из которых прошел долгий путь развития и усо-вершенствований. Однако появление новых технологий и материалов, усиление потреб-ности в экономичных автомобилях, а также ужесточение требований к их экологической безопасности заставило конструкторов вновь обратиться к основополагающим принципам работы двигателей внутреннего сгорания. Представляется естественным, что борьба между экономичным дизельным двигателем и его высокопроизводительным бензиновым со-перником в конце концов должна закончиться каким-то компромиссом.

КОМПРЕССИОННОЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЕ ОДНОРОДНОЙ СМЕСИ (HCCI)Эффект компрессионного воспламенения

впервые был замечен японскими исследо-вателями, занимавшимися в конце 1970-х гг. изучением процессов сгорания в мотоциклет-ных двигателях. Они обнаружили, что при достижении определенного давления в камере сгорания возгорание топливовоздушной смеси происходит без искрового разряда свечи зажигания. При этом возгорание возникало практически одновременно в большом коли-честве очагов, равномерно распределенных по всему объему смеси, находящейся в камере сгорания. В обычном режиме зажигания смесь воспламеняется сначала в зоне искрового

УДК 621.431

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

К. И. Рахманов,мастер кузовного цеха ООО «Кларк-авто»е-mail: [email protected]

AUTOMOBILE ENGINES OF NEW GENERATION

Аннотация. Представлен обзор современных тенденций развития двигателей внутрен-него сгорания. Рассмотрен механизм компрессионного воспламенения топливовоздушной смеси и принцип работы двигателей, использующих эффект самовоспламенения смеси. Приведены последние разработки компонентов автомобильных двигателей, обеспечива-ющих снижение расхода топлива и интенсивности вредных выбросов.

Ключевые слова: компрессионное воспламенение топлива, HCCI, изменяемая степень сжатия, двухступенчатые турбонагнетатели с изменяемой геометрией.

Lead. Overview of modern tendencies of development of internal combustion engines is presented. Mechanism of compression ignition of air-and-fuel mixture and principle of work of engines using an effect of mixture self-ignition are considered. Recent developments of components of automobiles’ engines providing reduction of fuel flow and intensity of harmful emissions are stated.

Key words: compression ignition of fuel, HCCI, changeable compression ratio, two-stage turbosupercharger with changeable geometry.

44


44 Òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà è ñèëîâûå àãðåãàòû

разряда у электрода свечи, а затем распро-страняется к периферии камеры сгорания. Это отличие в механизме воспламенения имеет большое значение, так как при безыскровом зажигании сгорание топливовоздушной смеси происходит при пониженной температуре, очень быстро и наиболее полно. В то время значимость открытого явления не получила должной оценки, и исследования этого эффекта были прекращены.

Работы в этой области возобновились только 20 лет спустя с появлением мощных средств компьютерного моделирования быстротекущих процессов. Исследования эффекта HCCI в конце 1990-х гг. начались в Германии (Mercedes-Benz, Volkswagen), Японии (Nissan) и Америке (General Motors).

Поскольку режим HCCI является про-цессом горения обедненной смеси, дающим пониженную температуру пламени, то при его течении образуется значительно меньше оксидов азота (NOX).

Вторая важная особенность процесса со-стоит в том, что работа двигателя в режиме HCCI становится возможной, когда топливо-воздушная смесь имеет достаточно высокую температуру для воспламенения (рис. 1).

Эти особенности процесса использованы конструкторами для улучшения рабочих характеристик двигателя. Для получения однородной и обедненной топливовоздушной смеси с чрезвычайно низкой плотностью в ее состав вводят отработанные газы. Горячие отработанные газы способствуют быстрому нагреву смеси и улучшают ее перемешивание внутри камеры сгорания. Если сравнивать дисперсность топливовоздушной смеси при обычном впрыске с режимом HCCI, то в первом случае сгоранию подвергается распыленный аэрозоль, во втором – тончайший туман. В результате доля сгоревшего топлива вырас-тает до 95–97 % в сравнении с 75 % в циклах Отто и Дизеля. Следует еще раз отметить, что богатые смеси непригодны для реализации режима HCCI, и наибольшая эффективность процесса достигается при обеднении смеси на 30% и более по сравнению с соотношениями, используемыми сейчас в лучших современных двигателях внутреннего сгорания.

Преимущество данной технологии заклю-чается в снижении потребления топлива на 15 % по сравнению с обычными двигателями. Двигатели HCCI-типа могут работать при значе-ниях степени сжатия, типичных для дизельных

Рис. 1. В бензиновом и HCCI-двигателях топливо и воздух смешиваются перед сгоранием, что позволяет уменьшить выброс сажи, характерный для дизельных моторов. В камере сгорания НССI-двигателя образуются множественные зоны воспламенения. Это способствует снижению температуры вспышки и, как следствие, уменьшению количества образующихся оксидов азота (NOX)

45



моторов, обеспечивая более высокую произ-водительность, чем бензиновые двигатели с искровым зажиганием, и при правильно подобранном составе топливовоздушной смеси позволяют снизить интенсивность вредных выбросов.

Система HCCI совместима со всеми коммер-ческими сортами бензина, а также с топливом Е85 на базе этанола.

Несмотря на достигнутые успехи, полное освоение технология HCCI потребует немало времени. Среди нерешенных проблем этого сложного в термодинамическом отношении процесса – неустойчивая работа на холостых и максимальных оборотах, неконтролируемая детонация остатков смеси и неравномерность распределения топливовоздушного облака в камере.

ДВИГАТЕЛЬ DIESOTTOКонцерн Mercedes Benz, занимающий

одно из лидирующих положений в области разработок по объединению возможностей бензинового и дизельного двигателей, свою концепцию назвал DiesOtto, так как она опирается на фундаментальные разработки Р. Дизеля и Н. Отто.

Двигатель DiesOtto обещает объединить все лучшее двух самых распространенных типов двигателей внутреннего сгорания в одном агрегате. Немецкие конструкторы, создавшие силовой агрегат с достоинствами дизельного двигателя, способный работать на обычном бензине, допускают, что дальнейшее развитие этой концепции позволит укрепить позиции бензинового двигателя и, возможно, положит конец использованию дизельных моторов.

Концерн представил экспериментальный 4-цилиндровый рядный двигатель рабочим объемом 1,8 л, развивающий мощность 238 л. с. и крутящий момент 400 Нм. После официального показа в 2007 г. на автошоу во Франкфурте разработчики двигателя DiesOtto получили в 2008 г. на XXIII Международном автомобильном фестивале в Париже Большой приз за эффективные технические решения, направленные на защиту окружающей среды (рис. 2).

С тех пор концерн Mercedes провел ис-пытания двигателя на гибридном автомо-биле класса S под названием F700 Concept, показавшем расход топлива 5,3 л/100 км и интенсивность выбросов СО2, равную 127 г/км. Следует обратить внимание, что эти цифры относятся не к компактной машине мини-класса, а к полноценному седану повышенной комфортности с полным набором средств обеспечения безопасности класса I. Специ-алисты Mercedes уверяют, что F700 по рабочим характеристикам не уступает автомобилям S-к ласса с бензиновым 6 -цилиндровым V-образным двигателем объемом 3,5 л или с 6-цилиндровым V-образным турбодизелем объемом 3,0 л (рис. 3).

При разгоне двигатель внутреннего сгора-ния получает дополнительную мощность от электромотора гибридного силового модуля. Гибридный модуль со встроенным стартер-генератором позволяет еще больше снизить потребление топлива, особенно при движении в городском режиме с многочисленными остановками и разгонами автомобиля. Двига-тель внутреннего сгорания всегда, когда его работа не требуется, находится в отключенном состоянии. При трогании автомобиля с места совместная работа ДВС и электромотора обеспечивает мощный, но плавный старт. При движении под уклон и торможении электро-мотор преобразует кинетическую энергию движения машины в электрическую, которая направляется на подзарядку высоковольтной батареи и используется при последующих троганиях автомобиля. Стартер-генератор

Рис. 2. Двигатель DiesOtto (HCCI)

46



встроен в блок автоматической 7-ступенчатой коробки переключения передач 7G-TRONIC.

Несмотря на естественный оптимизм раз-работчиков, на прошедшем в 2010 г. автосалоне в Париже проф. Г. Келер, вице-президент де-партамента развития концерна, сообщил, что промышленная версия автомобиля появится только в течение следующих 5 лет, а пока он находится на стадии испытаний.

Подобные исследования ведет не только Mercedes. В 2005 г. Volkswagen показал концепт-кар EcoRacer, на котором впервые была опро-бована разработанная концерном концепция CCS (Combined Combustion System – система комбинированного сгорания), отличающаяся равномерным сгоранием топлива, небольшим содержанием оксидов азота в отработанных газах и малым расходом топлива.

В отличие от F700 у EcoRacer, как и у по-следовавшего вскоре опытного образца мини-вэна Touran, мотор – дизельный, работающий на специальном синтетическом биотопливе SunFuel, получаемом из биомассы. Однако представленная в 2007 г. той же компанией технология Gasoline Compression Ignition (бензиновое воспламенение от сжатия) была уже предназначена, как и DiesOtto, для бен-зинового ДВС.

В том же 2007 г. General Motors представила автомобили Saturn Aura и Opel Vectra, осна-щенные 2,2-литровыми двигателями HCCI-типа.

Возвращаясь к технической стороне вопро-са, следует отметить основные технические проблемы, которые пришлось решить и ко-торые еще предстоит решить разработчикам двигателей HCCI-типа.

Поскольку двигатель такого типа работает в двух режимах, выбираемых в зависимости от требуемого характера движения (движение с неполной нагрузкой, резкое ускорение, разгон на подъеме трассы), потребовались соответствующие сложные исполнительные и управляющие системы.

УПРАВЛЕНИЕ ФАЗАМИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (VARIABLE VALVE TIMING, VVT)Система изменения фаз газораспределения,

разработанная для поршневых двигателей, по-зволяет управлять высотой подъема, моментом открытия/закрытия и продолжительностью перемещения клапанов на тактах впрыска и выпуска. Оптимальная установка момента под-нятия клапана имеет очень большое значение, так как она определяет количество воздуха, поступающего в цилиндр в каждом цикле. Обычно положение и профиль кулачка опти-мизируют под определенный диапазон частот работы конкретного двигателя, который соот-ветствует максимальному крутящему моменту на низких частотах вращения и максимальной мощности – на высоких.

Рис. 3. Гибридный концептуальный автомобиль F700 Concept концерна Mercedes Benz

47



В зависимости от регулируемых параметров работы газораспределительного механизма различают следующие способы изменения фаз газораспределения:

– поворот распределительного вала; – применение кулачков с разным профи-

лем; – изменение высоты подъема клапанов

(рис. 4).Наиболее распространенными являются

системы изменения фаз газораспределения, использующие поворот распределительного вала.

В двигателе DiesOtto момент и степень от-крытия клапанов могут изменяться в широком интервале значений. Управляющий механизм содержит распределительный вал с двумя кулачками: большой и малый на каждый кла-пан. Большой подъем клапана применяется в режиме полных нагрузок и при высокой частоте вращения, малое открытие клапана в основном используется в режиме самовозгорания при неполных нагрузках.

Применительно к двигателям HCCI-типа из-менение фаз газораспределения служит и дру-гим целям. Для быстрого самовоспламенения топлива исключительно важно иметь сильно нагретую камеру сгорания. При холодном пуске двигателя и когда режим HCCI отклю-чен, используется обычное электроискровое зажигание. Топливо поступает из обычных инжекторов, расположенных по центру каждой камеры сгорания. Автоматический регулятор использует заданные алгоритмы и сигнал обрат-ной связи от датчика давления в цилиндре для регулирования моментов поднятия/опускания клапанов и впрыска топлива. Процесс управ-ления занимает несколько миллисекунд между соседними тактами сгорания. При переходе к HCCI от режима обычного электроискрового зажигания на быстродействующее устройство фазировки кулачков распределительного вала и механизм изменяемого поднятия клапанов поступают сигналы, предписывающие закрыть выпускные клапана на такте выпуска с опере-жением, оставляя часть горячих отработанных газов в камере сгорания. Это позволяет под-держивать в цилиндрах высокую температуру

для облегчения самовоспламенения смеси при вдувании свежего воздуха в следующем цикле. При работе в холодное время года требуется оставлять в камере сгорания больше отработанных газов, т. е. устанавливать еще более раннее закрытие клапанов.

ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ СИСТЕМА ТУРБОНАДДУВА С ИЗМЕНЯЕМОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ (VGT)Для снижения потребления топлива раз-

работчики автомобилей стремятся в первую очередь уменьшить размер двигателя. Вместо атмосферного двигателя используют компакт-ную силовую установку с турбонаддувом. Применение турбонагнетателя позволяет уменьшить размер цилиндров и соответствен-но их общий объем, что в конечном итоге

Рис. 4. Система ступенчатого изменения фаз газораспределения VTEC фирмы «Хонда»: 1 – основной кулачок; 2 – вспомогательный кулачок; 3 – стопорный палец; 4 – коромысло; 5 – устройство фазировки кулачков распределительного вала

48



способствует снижению трения в двигателе. С уменьшением размеров агрегата параметры процесса горения смещается в зону его наи-большей эффективности.

Достаточно высокую мощность 4-цилин-дрового двигателя при скромном объеме цилиндров специалисты концерна Mercedes объясняют также и тем, что применение двухступенчатой системы турбонаддува по-зволяет получить дополнительную энергию. В двухступенчатой системе большой (низкого давления) и малый (высокого давления) тур-бонагнетатели соединены последовательно и вместе обеспечивают оптимальный режим работы двигателя во всем диапазоне частот вращения.

При конструировании таких систем специ-алисты преследуют две противоречивые цели: достижение требуемой мощности двигателя – с одной стороны, устранение турболага (турбоямы) и получение максимального крутящего момента – с другой. При низкой частоте вращения двигателя количество от-работанных газов невелико и, соответственно, эффективность работы компрессора невысока. Поэтому на нажатие педали газа двигатель откликается с запаздыванием – только после того, как раскрутится турбина компрессора

и в цилиндры начнет поступать достаточное количество воздуха. Избавиться от этого недостатка конструкторы пытаются разными способами и в первую очередь снижением массы (уменьшением размеров) вращающихся деталей турбины и компрессора, что позволяет уменьшить инерционность узла. Однако для получения заданной мощности требуется относительно большой турбонагнетатель. По этой причине появилась комбинация из двух нагнетателей (рис. 5).

В двухступенчатой системе, состоящей из двух нагнетателей разных размеров, приме-нено регулирование с помощью перепускных клапанов – байпасных заслонок.

Поток выхлопных газов из цилиндра сначала попадает в выпускной тракт. На этом участке можно дать расшириться всему количеству выхлопных газов в компрессоре высокого давления или с помощью перепускного клапана часть газов направить в обход в компрессор низкого давления.

Весь поток поступающего свежего воздуха сначала сжимается в компрессоре низкого давления. На ступени высокого давления сжатие воздуха продолжается, после чего он поступает в камеру охлаждения. Благодаря про-цессу предварительного сжатия относительно

Рис. 5. Двухступенчатый турбонагнетатель R2S™ фирмы BorgWarner Turbo Systems (Германия)

49



небольшой компрессор высокого давления может создать высокое давление, достаточное для поддержания в системе требуемого по мощности воздушного потока.

На низких оборотах двигателя, т. е. когда поток выхлопных газов ослаблен, перепускной клапан остается закрытым и весь поток вы-хлопных газов поступает на турбину высокого давления. По мере нарастания оборотов дви-гателя действие расширяющихся выхлопных газов переносится на турбину низкого давления посредством соответствующего открытия проходного сечения байпасной магистрали.

Избавиться от характерных для турбоком-прессоров недостатков позволяет не только уменьшение инерционности вращающихся деталей, но и применение дополнительных, иногда довольно сложных схем управления давлением наддува. Основная задача такого регулирования заключается в уменьшении давления при высоких оборотах двигателя и повышение его при низких. Наиболее полно эти проблемы решаются при использовании турбины с изменяемой геометрией (Variable Turbine Geometry – VGT или Variable Nozzle Turbine – VNT), например турбины с подвиж-ными (поворотными) лопатками, параметры которой можно менять в широких пределах.

Принцип действия VGT/VNT-турбоком-прессора заключается в оптимизации потока выхлопных газов, направляемых на крыльчатку турбины. На низких оборотах двигателя и при малом количестве выхлопных газов пово-ротные лопатки, закрепленные в специальной обойме, прикрываются и направляют поток выхлопных газов на лопасти колеса (рис. 6, а). Выхлопные газы, проходя через узкие зазоры, набирают скорость и заставляют турбину вращаться быстрее, тем самым увеличивая ее мощность и давление наддува. В этом случае лопатки принимают такое положение, что их наклон направляет поток на лопатки под оптимальным углом (рис. 6, б).

При высоких оборотах и высоком уровне газового потока турбокомпрессор с регули-руемой геометрией располагает подвижные лопатки в открытом положении, при котором поток газов движется по касательной к лопа-

стям крыльчатки, и тем самым снижает эф-фективность ее работы. Этот прием позволяет поддерживать давление нагнетаемого воздуха на требуемом уровне, избегая перенаддува (рис. 6, в и г).

Применение турбонагнеталей с изменяемой геометрией началось 1990-х гг., но до недав-него времени ограничивалось исключительно дизельными двигателями, поскольку высокая температура выхлопных газов бензиновых моторов вызывала быстрый износ деталей. Однако успехи материаловедения и авиаци-онной техники позволили в 2006 г. появиться спортивному автомобилю Porsche 911 Turbo (997), оснащенному бензиновым двигателем с турбонагнетателем изменяемой геометрии фирмы BorgWarner Turbo Systems.

ИЗМЕНЯЕМАЯ СТЕПЕНЬ СЖАТИЯВпервые мотор с изменяемой степенью

сжатия был представлен на Женевском автосалоне в 2000 г. компанией Saab. Пятици-линдровый двигатель объемом 1,6 л развивал чрезвычайно высокую мощность в 225 л. с. и крутящий момент, равный 305 Нм. Расход топлива при средних нагрузках был снижен на 30 %, и в такой же пропорции уменьшилась интенсивность выбросов СО2. Двигатель с изменяемой степенью сжатия был способен работать на различных марках бензина – от А-76 до А-98 – практически без ухудшения характеристик и детонации. Несколько месяцев спустя подобный силовой агрегат представила и компания FEV Motorentechnik. Немного позже в том же году был представлен 1,8-литровый двигатель такого же типа и с подобными характеристиками для Audi A6.

Из-за сложности конструкции эти двигатели не удалость довести до серийного производ-ства, и дальнейшие усилия по совершенство-ванию двигателей внутреннего сгорания были направлены на внедрение непосредственного впрыска топлива, изменяемой геометрии впуск-ного тракта, турбонагнетателей, гибридных силовых установок и т. д.

Сегодня наиболее близким к осуществлению идеи двигателя с переменной степенью сжа-тия, никогда не перестававшей интересовать

50



конструкторов и ученых, является проект французской инжиниринговой компании MCE-5 Development.

В 2010 г. фирма MCE-5 Development получила серьезную финансовую поддержку консорци-ума из 12 ведущих европейских автокомпаний и производителей комплектующих – 14 млн долл. США, выделенные группой, будут ис-пользованы для вывода мотора MCE-5 VCRi на рынок к 2016–2017 гг.

Разработка представляет собой 4-цилин-дровый двигатель рабочим объемом 1,5 л, развивающий мощность 218 л. с. и крутящий момент 300 Нм. Помимо изменяемой степени сжатия, двигатель оснащен непосредственным впрыском, системой изменения фаз газораспре-деления, что позволяет ему соответствовать всем установленным на перспективу экологи-ческим нормам.

В двигателе MCE-5 степень сжатия может из-меняться в интервале от 7:1 до 20:1. Управление степенью сжатия в каждом цилиндре выполня-ется независимо от остальных цилиндров. Для реализации этой схемы используется довольно сложный механизм. Основной деталью дви-гателя является срезанное с двух противопо-ложных сторон зубчатое колесо, посаженное на укороченный шатун кривошипно-шатунного механизма. Зубчатое колесо, имеющее форму сектора, одной зубчатой стороной находится в зацеплении с зубчатой рейкой рабочего поршня, а с другой – с зубчатой рейкой управляющего поршня, являющегося рабочим элементом механизма изменения объема ка-меры сгорания. В этой конструкции двигателя зубчатое колесо на валу коленчатого вала играет роль коромысла. Если это коромысло поворачивать на валу в одну или другую

Рис. 6. Механизм изменения геометрии турбонагнетателя с помощью направляющих лопаток (отмечены стрелками) и строение потока выхлопных газов: а и б – направляющие лопатки в прикрытом положении; в и г – направляющие лопатки в открытом положении

51



сторону, положение верхней мертвой точки будет смещаться по оси цилиндра также в ту или иную сторону при неизменной величине хода поршня. В свою очередь это приведет к изменению объема камеры сгорания и, соот-ветственно, изменению степени сжатия.

Наклоном коромысла управляет гидроме-ханическая система, состоящая из поршня с шатуном в виде зубчатой рейки, входящей нижним концом в зацепление с коромыслом с противоположной стороны от рабочего поршня. Камеры над и под управляющим поршнем соединены с системой смазки, а в самом поршне, названном масляным, есть специальный клапан, перепускающий масло из верхней в нижнюю камеру. Управление клапа-ном осуществляют с помощью эксцентрикового вала, червячной передачи и электропривода Valvetronic (BMW). Для изменения степени сжатия от 7 до 18 требуется менее 100 мс.

Разработчики заявляют, что наряду с ис-пользованием последних разработок для двигателей внутреннего сгорания они стре-мятся реализовать на своем двигателе процесс HCCI, так как для его осуществления требуется переменная степень сжатия, которую способен развивать MCE-5. В то же время разработчики двигателя отдают себе отчет, что процесс HCCI еще не отлажен и требует много усилий по обеспечению прецизионного управления всеми параметрами, оказывающими влияние на процесс самовоспламенения топлива.

Другой вариант двигателя с изменяемой степенью сжатия разрабатывает производитель спортивных и гоночных машин компания Lotus Cars (Великобритания). Для создания этой си-ловой установки инженерное бюро компании Lotus объединило свои усилия с известным производителем автомобилей фирмой Jaguar, а также с Королевским университетом в Белфасте.

Авторы новинки утверждают, что, по самым скромным расчетам, двигатель Omnivore будет на 10 % экономичнее лучших образцов бензиновых двигателей с прямым впрыском.

Мотор Omnivore (название происходит от латинского «всеядное животное») представ-ляет собой двухтактный двигатель с прямым впрыском и изменяемой степенью сжатия,

способный работать практически на любом виде жидкого топлива – бензине, дизельном и биодизельном топливе, топливном этаноле, спирте и различных их комбинациях.

В верхней части камеры сгорания располо-жена «шайба» в виде поршня с размещенной в ней свечой зажигания. Принцип действия ме-ханизма изменения степени сжатия достаточно прост: шайба, перемещаемая эксцентриковым механизмом, движется вверх или вниз, увели-чивая или уменьшая объем камеры сгорания (рис. 8). Такая система позволяет плавно изме-нять степень сжатия до 40:1, что почти в 4 раза превышает этот показатель для стандартного четырехтактного двигателя (рис. 8). Получить такую высокую степень сжатия позволило, в частности, отсутствие в конструкции двигателя тарельчатых клапанов.

Двухтактные двигатели, которые можно увидеть в любом мотоцикле или мотороллере, обычно обладают малой массой и высокой мощностью. Во многих секторах индустрии мощных спортивных машин эти компактные двигатели были вытеснены более «чистыми» и экономичными четырехтактными моторами. Ис-пользуя новые технологии, Lotus разрабатывает

Рис. 7. Механизм изменения степени сжатия в двигателе MCE-5

52



Рис. 8. Внешний вид экспериментального двигателя Omnivore (а) и схема изменения степени сжатия топливновоздушной смеси (б)

двигатель, призванный вернуть внимание ав-томобилестроителей к двухтактным агрегатам.

Концепция Omnivore основана на схеме двигателя с золотниковым газораспределе-нием, однако прямой впрыск, компьютерное управление выпускным клапаном позволяют точно контролировать подачу топлива и ре-циркуляцию выхлопных газов. В сочетании с высокой степенью сжатия это позволит избавить двухтактные двигатели от характерной для них склонности выбрасывать несгоревшее топливо.

При всей своей перспективности новые силовые агрегаты, несомненно, еще долгое время будут слишком требовательными к обслуживанию и дорогими. Поэтому ожидать запуска двигателей типа DiesOtto в полно-масштабное промышленное производство в самом ближайшем будущем не приходится. Тем не менее ободряющие новости о текущих успехах конструкторов и технологов приходят

регулярно. И если для создания промышленных образцов новых типов двигателей потребуется три – пять, а возможно, и более лет, то отдельные разработки, о которых рассказано выше, уже сейчас, по отдельности или в сочетании друг с другом, появляются на серийных автомобилях.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК1. http://www.motivemag.com.2. http://systemsauto.ru.3. http://www.cars4x4.ru.4. http://histomobile.com.5. http://paultan.org.6. http://www.popmech.ru.7. http://dieselautoclub.ru.8. Системы управления дизельными двига-

телями // М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004. – 480 с.9. http://www.turbos.bwauto.com.10. http://www.aae-press.ru.11. http://www.turbokompressor.ru.

53


53Ðåìîíò è ìîäåðíèçàöèÿ îáîðóäîâàíèÿ

ВВЕДЕНИЕПоверхностное упрочнение сочетает в себе

два важных положительных момента. Первый состоит в том, что оно замедляет изнашивание и многократно продлевает срок службы дета-ли, а второй – в сохранении деталью вязкой сердцевины, предохраняющей ее от поломок

при возросшем сроке эксплуатации. Первым методом поверхностного упрочнения можно считать гальваническое хромирование, раз-работанное в России в 1836 г. К концу XIX в. к нему добавилась поверхностная цементация по методу Гарвея (США). В начале XX в. появились твердосплавная наплавка, напыление по методу

УДК 621.785

УСТАНОВКА ДЛЯ РУЧНОЙ ПОВЕРХНОСТНОЙ ЗАКАЛКИ ПЛАЗМЕННОЙ ДУГОЙ

В.А. Коротков, д-р техн. наук, профессор кафедры «Сварочное производство и упрочняющие технологии», Нижнетагильский технологический институт (филиал) УГТУ-УПИ е-mail: [email protected]

INSTALLATION FOR MANUAL SURFACE HARDENING BY PLASMA ARC

Аннотация. В работе представлена новая установка для ручной плазменной закалки различных деталей промышленного оборудования. Рассмотрены назначение, основные преимущества и примеры применения разработанной технологии. Обоснована необ-ходимость широкого внедрения плазменной ручной обработки для повышения износо-стойкости деталей и, в частности, в тех случаях, когда обработка в цеховых условиях затруднена и требуется проведение работ по упрочнению деталей в полевых условиях. Подчеркнута необходимость включения в учебные планы для инженеров-машинострои-телей всех специальностей курса «Износостойкость машин».

Ключевые слова: ручная плазменная закалка, установка плазменной закалки УДГЗ-200, по-верхностное упрочнение стали, износостойкость, долговечность, ремонт оборудования.

Summary. An article presents new installation for manual plasma hardening of various parts of industrial equipment. It considers purpose, basic advantages and examples of application of developed technology. Necessity of wide-spread implementation of plasma manual processing for improvement of parts’ wear-resistance and in particular in cases when processing in shop conditions is hindered and it is necessary to perform hardening works in the field was explained. Necessity of inclusion of course «Wear-resistance of machines» in curriculum for machine engineers of all specialties was underlined.

Key words: manual plasma hardening, installation of plasma hardening UDGZ –200, surface steel hardening, wear-resistance, durability, equipment’ s repair.

54


54 Ðåìîíò è ìîäåðíèçàöèÿ îáîðóäîâàíèÿ

Шоопа, закалка газовым пламенем. Позднее открывались новые способы и совершенство-вались известные, которые в совокупности стали насчитывать более ста наименований. На Западе их объединили понятием «инженерия поверхности», а у нас – «методы упрочнения». Широкое внедрение в промышленность мето-дов упрочнения в середине XX в. привело к появлению нового поколения машин с резко возросшими гарантированными сроками экс-плуатации, получивших в 1970–80 гг. название «безремонтных».

Среди методов упрочнения наиболее рас-пространенной оказалась закалка. Отнесем сюда и объемную закалку с нагревом в печах, и поверхностную с нагревом концентрирован-ными источниками, такими как лазер, плазма, ТВЧ и др. Но и они не охватывают значительную часть машиностроительной продукции, которая при эксплуатации без упрочнения быстро из-нашивается и нуждается в частых ремонтах. Причем, как показывает опыт, это относится не только к отечественной, но и к импортной машиностроительной продукции.

Представляется, что в число причин такого положения дел входит отсутствие доступного способа ручной закалки. В век роботов и «без-людных» производств задача разработки руч-ной технологии может показаться ошибочной. Но это не так. Ручные технологии, благодаря универсальности, демонстрируют живучесть.В мире основной объем сварки (около 80 %) выполняются электродами и полуавтоматами,т. е. вручную. По аналогии можно ожидать, что с разработкой ручной закалки объемы упрочнения закалкой возрастут, и произойдет это большей частью за счет изделий, которые ранее по тем или иным причинам закалить было невозможно или проблематично.

Забегая перед, отметим, что именно так и случилось. Ручная плазменная закалка уве-личила номенклатуру закаливаемых изделий и решила ряд острых проблем на ведущих предприятиях Урала, таких как «ЧМК», «НТМК», «ВСМПО», «ЧТПЗ», «КГОК» и др. При этом раз-работанное оборудование (установка УДГЗ-200) для ручной плазменной закалки не исключает его применения в составе автоматических

комплексов или роботов. Закалочная горелка может закрепляться на рабочем органе робота или автомата подобно тому, как это делается с грелкой сварочного полуавтомата, обычно находящейся в руке сварщика.

ПЛАЗМЕННАЯ ЗАКАЛКАПлазменная закалка получила известность

около 30 лет назад. По концентрации тепло-вого воздействия она была близка к лазеру и позволяла получать наноструктурируемый упрочненный слой, превосходящий по изно-состойкости обычную закалку в печах или на установках ТВЧ. Осуществлялась удобными для манипулирования плазмотронами, и поэтому представлялось, что последние, подобно кисти маляра, доберутся до самых труднодоступных мест и закалка существенно расширит сферу применения.

Но этого не случилось из-за высокой чувствительности качества закалки прямой дугой к отклонениям режима от оптимального. Плазмотроны же для закалки косвенной дугой слишком неудобны для ручного применения.

При плазменной закалке вручную, по по-нятной причине, невозможно точно выдержать расстояние между электродом и деталью. При колебаниях же длины дуги значительно изменяется ее тепловое воздействие на зака-ливаемую поверхность, что проявляется либо в оплавлении, либо в отсутствии самого эффекта закалки. По этой причине плазменная закалка осуществлялась только с помощью автоматов, при использовании которых длину дуги можно фиксировать на оптимальном значении [1…5].

В настоящей работе представлена новая установка, преодолевшая указанный недо-статок и позволившая закаливать вручную. Это существенно расширило область ее применения: теперь закалке подлежит то, что раньше было недоступно.

У СТАНОВКА ПЛАЗМЕННОЙЗАКАЛКИ УДГЗ-200В состав установки входит: модернизирован-

ный источник питания типа ВД-306, УДГУ-251 и т. п. со встроенным блоком возбуждения дуги; блок охлаждения горелки и специальная

55



горелка в комплекте с коммуникационными кабелями и рукавами (рис. 1, 2, табл. 1). Горелка подключаются к системе охлаждения, которая соединяется с источником питания через ка-бель-рукав. На источнике питания расположены разъемы для подключения к сети и органы управления. В качестве плазмообразующего газа используется аргон. Установка снабжается паспортом и руководством по ее эксплуатации.

При ручном ведении закалки важно иметь ориентиры, чтобы поддерживать нужную длину и скорость перемещения дуги. Сначала пред-ставлялось, что даже если они будут найдены, то оператор не сможет, раздваивая внимание, ими воспользоваться. Однако было найдено простое решение. Установили, что прежде чем закаливаемая поверхность под дугой начинает расплавляться – она «вспотевает». Этот эффект легко фиксируется визуально через сварочный светофильтр, и поэтому оператору ставится задача иметь под дугой «вспотевание», но не доводить поверхность до «плавления». Ориентируясь на это, сварщики 2–3-го разрядов быстро овладевают навыком ручной плазменной закалки.

Сварщик горелкой закаливает поверхность полосами шириной 7–15 мм с некоторым их перекрытием. Закалка происходит без по-дачи воды за счет теплоотвода в деталь. Это

Рис. 1. Вид установки плазменной закалки УДГЗ-200: 1 – источник сварочного напряжения со встроенным блоком управления и возбуждения дуги: 2 – блок охлаждения БВА-02; 3 – закалочная горелка; 4 – комплект кабелей и рукавов

№ Наименование параметра Значение

1 Напряжение питающей сети, В 380

3 Номинальный ток, А 200

4 Потребляемая мощность, кВт, не более 20

Блок охлаждения

1 Номинальное напряжение питающей сети, В 1 × 220

2 Емкость бака для охлаждающей жидкости, л 10

3 Максимальное давление, кг / см2 3,2

4 Потребляемая мощность, кВт 0,3

Закалочная горелка

1 Номинальный ток при ПВ=80 % и цикле 1 час, А 200

Таблица 1

Технические характеристики УДГЗ-200

56



позволяет вести ее не только в термических цехах, но и на ремонтных или монтажных площадках. Закалка установкой УДГЗ-200 не дает деформаций, не ухудшает шероховатость поверхности в диапазоне Rz5…80.

Поэтому многие детали после плазменной закалки эксплуатируются без финишной шлифовки. Процесс закалки может быть меха-низирован или автоматизирован. В последнем случае горелка закрепляется, например, в резцедержателе токарного станка или на рабочем органе робота.

ЗАКАЛКА ЗУБЧАТЫХИ ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙЗубчатые колеса и шестерни для обеспе-

чения долговечности подвергают объемной закалке с отпуском, закалке газовым пламенем, закалке ТВЧ, цементации, нитроцементации и азотированию. Эти технологии требуют дорого-стоящего оборудования и квалифицированного персонала, освоение их сопряжено с немалыми трудностями. По этой причине оказалось, что предприятий, нарезающих зубчатые колеса, гораздо больше, чем имеющих оборудование для их упрочнения. Поэтому значительная

часть зубчатых колес эксплуатируется без упрочнения термической обработкой.

Разработанная закалочная горелка имеет небольшие размеры, позволяющие исполь-зовать ее для упрочнения зубчатых колес. Исследования шестерни из стали 38ХС (рис. 3) показали, что твердость после плазменной закалки увеличилась на глубине до 1,5 мм с HV239 до максимального значения HV783. Это позволило приступить к производственным испытаниям шестерен и зубчатых колес с плазменной закалкой.

В 2004 г. НТМК стал испытывать затрудне-ния со своевременным изготовлением для сталеразливочных кранов грузоподъемностью 225 т зубчатых венцов из стали 35ГЛ диаметром 2208 мм, которые поступали в эксплуатацию без термического упрочнения.

После плазменной закалки (рис. 4, а), твердость венцов возросла с НВ200 до НВ500, а срок службы – с 6 до 17 мес., т. е. в 2,8 раза.

С тех пор все зубчатые венцы сталеразливоч-ных кранов проходят плазменную закалку. Впо-следствии с таким же эффектом закаливались зубчатые венцы рудо-усредительной машины на ЧМК, шаровых и стержневых мельниц

Рис. 2. Схема подключения составных частей установки УДГЗ-200: 1, 4 – газовый рукав; 2 – сетевой кабель питания установки; 3 – источник питания дуги; 5 – сварочный кабель питания дуги; 6 – кабель управления; 9 – слив воды, токоподвод; 10 – кабель от кнопки; 11 – рукав подачи воды в горелку; 12 – рукав подачи газа в горелку; 13 – кабель обратного провода

57



на Высокогорском и Качканарском ГОКах. На рис. 4, б представлены валы-шестерни, у которых плазменной закалкой упрочнены не только зубья, но и шлицы. После плазменной закалки шлицов эджерного вала колесопро-катного стана наработка этого сложного и дорогостоящего изделия возросла более чем вдвое.

ЗАКАЛКА ШТАМПОВМноготонные штампы горячей штамповки

в корпорации ВСМПО-АВИСМА по мере ремонтных осадок теряют твердость и преж-девременно выводятся из эксплуатации, не выработав 25 % своей рабочей толщины. По-вторная объемная закалка невозможна из-за больших деформаций. Плазменная закалка дала возможность доработать всю полезную толщину штампов и несколько увеличила из-носостойкость, что было равноценно снижению расхода штампов на 32 %.

На Уралвагонзаводе в начале 2000-х впервые за прошедшие 10 лет появился госзаказ на вагоны. Это, по мнению генерального дирек-тора, было равноценно второму рождению предприятия. Но одновременно госзаказ предусматривал применение- более прочных категорий металлопроката, что привело к резкому увеличению расхода вырубных штам-пов, негативно сказавшемуся на ритмичности выполнения госзаказа. Острота проблемы была ликвидирована плазменной закалкой штампов, уже прошедших объемную закалку.

В результате твердость металла увеличивалась с ~HRC55 до ~HRC60, благодаря чему расход штампов сократился в 3 раза. На металлурги-ческом заводе им. А. К. Серова плазменную закалку успешно применили не в дополнение, а взамен объемной закалки при изготовлении ножей пресс-ножниц. То же сделали на Урал-вагонзаводе при изготовлении длинномерных гибочных матриц, которые при объемной закалке давали недопустимый прогиб.

На ЧТПЗ при упрочнении чугунных штам-пов было решено прибегнуть к плазменной закалке, обеспечивающей более высокую твердость (НRС60), чем ранее применяемая газопламенная закалка (НRС50).

Производственные испытания показали, что применение плазменной закалки увеличивает стойкость штампов в 3 раза. По решению руководства предприятия с 2005 г. плазмен-ной закалке подвергаются все штампы для формовки труб большого диаметра.

На АвтоГАЗе опытная плазменная закалка многотонных штампов из чугуна для формовки элементов кузовов автомобилей многократно увеличила их наработку до ремонтных за-чисток. Установлена возможность финишного упрочнения плазменной закалкой вытяжных штампов для трубодетали (рис. 5), отличающих-ся от штампов ВСМПО, ЧТПЗ более высокими требованиями к чистоте поверхности. Это позволило возвращать в эксплуатацию после ремонтной расточки изношенные дорогосто-ящие штампы импортной поставки.

Рис. 3. Шестерня с плазменной закалкой (а) и ее макрошлиф (б)

58



ЗАКАЛКА РЕЛЬСМеталлографические исследования (рис.

6) показали, что рельс при изготовлении с поверхности был закален на твердость Hμ426. Увеличение микротвердости после плазмен-ной закалки произошло почти в два раза по сравнению с незакаленным металлом и в 1,3 раза по сравнению с ранее закаленным. Под слоем плазменной закалки в ранее закаленном металле имеется зона отпуска пониженной микротвердости – Hμ370. Максимум дости-гается на глубине ~0,7 мм. Всего же толщина упрочненного слоя составляет ~1,5 мм.

Пониженная твердость закаленной плазмой поверхности на среднеуглеродистых сталях – явление известное и объясняется повышенным содержанием остаточного аустенита, который под воздействием рабочих нагрузок обычно превращается в мартенсит деформации, что благоприятно отражается на износостойкости.

Для определения износостойкости рель-совой стали с плазменной закалкой провели испытания на машине трения по схеме «диск-колодка». Результаты приведены в табл. 2.

Из табл. 2 следует, что произошел фе-номенальный рост износостойкости в 121 раз. Подобные случаи в триботехнической литературе объясняют сменой механизма изнашивания, когда между трущимися по-верхностями полностью устраняются очаги «схватывания» и износ происходит лишь

усталостным диспергированием. Упрочнение колодки плазменной закалкой не только не увеличило износ неупрочненного контр-диска, но и уменьшило его в 2,1 раза. Подобные факты, свидетельствующие о том, что упрочнение одной детали по меньшей мере не вызывает ускоренного износа сопряженной, приводятся в триботехнической литературе, но они почти неизвестны производственным инженерам. Более того, значительная часть заводских специалистов, придерживаясь противопо-ложного мнения, уклоняется от внедрения упрочняющих технологий под благовидным

Рис. 4. Плазменная закалка зубчатого венца большого диаметра (а) и шлицевые вал-шестерни после закалки

Рис. 5. Фрагмент вытяжного штампа с плазменной закалкой

59



предлогом заботы о сохранности сопрягаемых деталей. Это мешает созданию надежных машин и проведению качественных ремонтов.

На Уралвагонзаводе рельсовые направляю-щие на автоматической линии по изготовлению колесных осей достигли почти предельного износа, когда их подвергли плазменной за-калке. Последующие наблюдения показали, что интенсивность изнашивания в результате закалки уменьшилась на порядок.

В ЧТПЗ рельсы (тип А55, DIN536, НВ180…220), по которым на тележках перемещают трубы большого диаметра 530..820 мм с одной опе-рации на другую, поставляют из Германии. При износе более 5 мм, который наступает через 1–2 мес. эксплуатации, возникает опасность

схода тележки и рельсы меняют. В период 2006–2007 гг. была проведена плазменная закалка рельсов, которые успешно прора-ботали до экономического кризиса 2008 г., с наступлением которого объемы производства упали и наблюдения прекратили. Столь феноме-нальный рост срока службы объясняется тем, что произошла смена механизма изнашивания. Увеличение твердости устранило очаги схва-тывания между трущимися поверхностями, и износ резко замедлился.

ЗАКАЛКА НИЗКОУГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИСтанины и корпуса машин обычно отливают

из низкоуглеродистых сталей. Их термическое

Колодка, рельсовая сталь 70 Диск, колесная сталь 65Г

Состояние Износ, г Киз Состояние Износ, г Киз

Без закалки 1,50740 1,0 без закалки 2,1246 1,0

После плазменной закалки 0,01242 121,0 без закалки 1,0208 2,1

Таблица 2

Износ рельсовой стали при испытаниях на машине трения

Рис. 6. Распределение микротвердости стали по сечению рельса после плазменной закалки

60



упрочнение не предусматривается из-за не-возможности или большой трудоемкости его выполнения, а также в силу плохой способности низкоуглеродистых сталей воспринимать за-калку. Нередко это становится причиной их быстрого выхода из строя. Например, детали вагонной тележки из стали 20ГЛ в местах со-пряжений получают предельный износ всего через ~200 тыс. км пробега.

Исследования показали, что плазменная закалка способна придать существенное упрочнение изделиям из стали 20ГЛ (рис. 7, а). Следует отметить, что на месте перлитных зерен образовались мартенситные участки с высокой твердостью, тогда как ферритные остались без изменения (рис. 7, б).

В испытаниях на экспериментальном кольце во ВНИИЖТ надрессорных балок вагонных тележек с буртами подпятникового места, закаленными плазменной дугой, обработан-ные бурты выдержали 5-кратный пробег по сравнению с незакаленными буртами. В на-стоящее время на Уралвагонзаводе решается вопрос внедрения в серийное производство плазменной закалки всех контактных поверх-ностей вагонных тележек.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПЛАЗМЕННОЙ ЗАКАЛКИНа рис. 8, а показана закалка валка для прав-

ки труб большого диаметра. При изготовлении их закаливают токами высокой частоты (ТВЧ). После получения износа валки протачивают на ремонтный размер, но их наработка по-сле переточки в несколько раз снижается. Повторная закалка ТВЧ сопровождается рас-трескиванием поверхности, и поэтому она не находит применения. Попытка закалки пере-точенных валков плазменной дугой оказалась успешной, а срок службы сопоставимым с новыми валками, закаленными ТВЧ.

На рис. 8, б показана закалка гребней колес-ных пар. На Качканарском ГОКе ее применяют при переточке бандажей локомотивных колес. Новые бандажи подвергают закалке ТВЧ, но после ремонтных переточек повторная закалка ТВЧ невозможна, и их срок службы снижается. Внедрение плазменной закалки при переточ-ках колесных пар сократило годовой расход бандажей в 1,8 раза.

Решение перечисленных производственных проблем стало осуществимым во многом потому, что к плазменной закалке изделий

Рис. 7. Распределение микротвердости по глубине (а) и микроструктура низкоуглеродистой стали 20ГЛ (б), подвергнутой плазменной закалке

61



приступали в любом месте их нахождения без дорогостоящих закупок оборудования и модернизации под него цехов.

ПРОБЛЕМЫ ВНЕДРЕНИЯ УСТАНОВКИ УДГЗ-200 И ДРУГИХ МЕТОДОВУПРОЧНЕНИЯ В ПРОИЗВОДСТВОУстановка УДГЗ-200 была разработана в

2002 г. Тогда в условиях массового употребления в горно-металлургической промышленности запчастей без какого-либо упрочнения казалось,что поток желающих применить ее будет нескончаемым. Но этого не случилось. Руководители различного ранга, выслушав о замечательных возможностях УДГЗ-200, говорили слова одобрения, а затем сообщали, что потребности в ней нет, так как запчасти поступают своевременно.

– А как же вопросы экономии, – не сдава-лись мы.

– Да где же вы видите экономию, за плаз-менную закалку надо платить.

– Но расход запчастей снизится, – приводим новый довод.

– Это еще когда будет, да и будет ли. За-каленная деталь быстро износит сопряженную.

– Нет, сопряженная деталь будет, как и закаленная, меньше изнашиваться.

– Да такого просто быть не может!Подобные разговоры, видимо, имели место

в 1960-х годах в Великобритании, когда ре-шался вопрос о создании правительственной комиссии по выявлению причин незаинтере-

Рис. 8. Плазменная закалка на автоматической установке валка для правки труб большого диаметра (а) и обработанные плазменной дугой колеса тележек (б)

сованности промышленности во внедрении методов упрочнения. После 2 летней работы она заключила, что заводские инженеры просто не осведомлены в вопросах износостойкости, и предложила начать преподавать на всех уровнях специальную дисциплину о трении и износе – «трибологию». Это было сделано сначала в самой Великобритании, а затем и в других развитых странах.

С тех пор прошло более 40 лет, но в нашей стране к обособленному преподаванию «из-носостойкости машин» так и не приступили. Малые исключения составляют отдельные кафедры, накопившие в этой части научный опыт и ставшие преподавать его небольшим группам студентов в рамках «регионального компонента» учебного плана.

Но этого недостаточно. Дисциплину «Из-носостойкость машин» следует включить в «федеральный компонент» учебных планов всех инженерных специальностей, чтобы придать завершенность перечню базовых предметов:

– Теормех и ТММ (как правильно проекти-ровать механизмы);

– Сопромат и Детали машин (как не до-пускать поломок);

– Износостойкость машин (как защищать механизмы от скорого износа).

Опыт преподавания новой дисциплины «Износостойкость машин» накоплен в Ниж-нетагильском технологическом институте (филиале) УГТУ-УПИ, где она изучается с 1989 г. будущими технологами-машиностроителями,

62



инженерами-сварщиками, металлургами раз-личных направлений.

ЗАКЛЮЧЕНИЕРазработана новая установка УДГЗ-200 для

поверхностной закалки плазменной дугой, обладающая рядом важных особенностей, дающих возможность более широкого при-менения поверхностной закалки.

Толщина закаленного слоя составляет 0,5–1,5 мм, что обеспечивает ему хорошую работоспособность в различных условиях экс-плуатации. Закаленная поверхность не имеет окалины и не повреждается оплавлением, что позволяет многие детали, в том числе зубчатые и шлицевые, отправлять в эксплуатацию без дополнительной механообработки или огра-ничиваться зачисткой лепестковым кругом. Закалка производится без сопутствующего охлаждения водой, что облегчает ее выпол-нение не только в термических цехах, но и в самых различных условиях: на монтажных и ремонтных площадках, на открытом воздухе, по месту эксплуатации деталей. Как следствие, стало возможным закаливать то, что ранее было недоступно.

Плазменная поверхностная закалка может применяться как дополнительное упрочнение штампов, прошедших объемную закалку, с увеличением стойкости до нескольких раз.

Закалка плазменной дугой упрочняет обыч-но не закаливающиеся, низкоуглеродистые стали, что расширяет область применения закалки. Плазменная закалка может приме-няться также взамен традиционных, но более

дорогостоящих закалок с нагревом в печах газовым пламенем, ТВЧ.

Применение плазменной закалки не вызы-вает ускоренного износа сопряженной детали, более того – он замедляется.

С целью облегчения внедрения в про-мышленность новых разработок в области упрочнения и чтобы сделать продукцию нашего машиностроения более конкурентоспособной в части износостойкости, следует включить в «федеральный компонент» учебных планов всех инженерных специальностей дисциплину «Износостойкость машин».

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК1. Кобяков О. С., Гинзбург Е. Г. Использо-

вание микроплазменного нагрева в процессах упрочняющей технологии // Автоматическая сварка, 1985. – № 5. – С. 65–67.

2. Коротков В. А., Бердников А. А., Тол-стов И. А. Восстановление и уп рочнение дета-лей и инструмента плазменными технологиями. Челябинск: Металл, 1993. – С. 144.

3. Особенности электродуговой поверх-ностной закалки валковых сталей / В. Н. Давы-дов, Р. И. Силин, Н. Н. Давыдова и др. // Бюл. «Черная металлургия», 1990. – № 5. – С. 58–60.

4. Поверхностное упрочнение стальных деталей сжатой электрической дугой / А. Е. Ми-хеев, С. С. Ивасев, А. В. Грин и др. // Сварочное производство, 2003. – № 2. – С. 24–27.

5. Эффективный способ поверхностного упрочнения ж / д колес / П. П. Иванов, Э. Х. Иса-ков, В. И. Изотов и др. // Сталь, 2000. – № 1. – С. 63–66.

Лидеры транспортного машиностроения продолжают уверенное развитие

Работа на долгосрочную перспективу, начатая ОАО «Тихорецкий машиностроительный завод им. В. В. Воровского» еще в 2008 г., позволила увеличить выпуск продукции на 158 % по отношению к 2011 г. В конце 2011 г. для Петербургского метрополитена были изготовлены первые образцы нового типа тя-гового мотовоза-снегоочистителя. В том же году предприятие освоило ремонт трамвайных тележек.

ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения» по итогам 2011 г. увеличило объемы произ-водства в 1,8 раза и достигло рекордных за всю историю предприятия показателей – завод произвел свыше 1500 грузовых вагонов. В 2011 г. предприятие начало работы по строительству комплекса при-емо-сдаточных испытаний вагонов, ввод которого позволит значительно улучшить качество и кон-курентоспособность выпускаемых грузовых вагонов.

ОПТИМАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ —НАИЛУЧШАЯ ОТДАЧА

В каждом номере: современные методы и технологии инновационного менеджмента; условия участия орга-низаций в реализации инновационных проектов; опыт практической деятель-ности субъектов РФ в инновационной сфере; engineering; producens innovation; crowdsourcing; closing teсh; capital-saving innovation; мониторинг изменений пра-вовых норм по инновационной деятель-ности и многое другое.

Наши эксперты и авторы: С. Н. Ма-зуренко, руководитель Федерального агентства по науке и инновациям, проф.; А. В. Наумов, директор Департамента государственной научно-технической политики и инноваций Минобрнауки РФ; А. А. Харин, директор Института инновационных преобразований ТГУ, проф.; А. А. Гордеев, руководитель Ин-новационного центра НОУ ВПО ВШПП и другие известные российские ученые и преподаватели отечественных вузов, руководители инновационных пред-приятий.

Руководитель редакционного совета — О. А. Ускова, президент На-

циональной Ассоциации инноваций (НАИРИТ).

Издается при информационной поддержке Российской экономической академии им. Г. В. Плеханова.


ОСНОВНЫЕ РУБРИКИ Инновационный потенциал страныНациональные проекты Законодательное регулирование инновационных процессовИнновации в образовании Отраслевые и региональные новости инновационной России Инновационная модернизация национального бизнеса Перспективные научные исследованияИнновационный практикум Инновационное сообщество: персоналии, проекты, сотрудничество

индексы

12424 36390

http://innov.panor.ru


ВСЕ О ЧИСТОЙ ВОДЕhttp://vodooch.panor.ru

В каждом номере: современные технологии и новые разработки в об-ласти очистки воды и улучшения ее ка-чества; методы санации трубопроводов водоснабжения и водоотведения; техно-логии очистки сточных вод; электроим-пульсные технологии обеззараживания; технологические схемы ионообменной очистки; мембранные технологии во-доподготовки; промышленное произ-водство питьевой воды из источников с повышенной минерализацией; способы очистки промышленных сточных вод с помощью высокоэффективной напор-ной флотации; разработка фирмы «Во-дако». Разработки ЗАО «Аквасервис»; оценки экспертов, практические реко-мендации специалистов, опыт ведущих компаний по внедрению технологий и разработок и мн. др.

Наши эксперты и авторы:К. С. Уха чев, руководитель проекта ком-пании «Водные технологии «Атомэнер-гопрома»; С. Д. Беляев, заведующий от-делом Российского НИИ комплексного использования и охраны водных ресур-сов; А. А. Свердликов, канд. техн. наук НИИ ВОДГЕО; А. Н. Панкратов, техни-ческий директор компании СК «Стиф»; Б. А. Адамович, д-р техн. наук, проф.;

Ю. Н. Шимко, главный инженер НПО «Катализ»; М. В. Миняев, канд. биол. наук, Тверской госуниверситет; дирек-тор НИИ «Мосстрой», В. А. Устюгов, канд. техн. наук и другие ведущие спе-циалисты в области водоснабжения, во-доочистки и водоотведения.

Издается при информационной поддержке Российской инженерной академии, «МосводоканалНИИпроект», «Теплоэлектропроект», а также других НИИ и вузов.

Журнал включен в Перечень из-даний ВАК.


ОСНОВНЫЕ РУБРИКИТехнологии и оборудованиеВодоснабжениеИнновацииВодоподготовкаВодоотведениеСпособы водоочисткиЭкология водных объектовНаучные разработки Комментарии специалистов и нормативные документы

индексы

12537 84822

64


64 Îáîðóäîâàíèå, ìåõàíèçìû, ìàòåðèàëû

Многие производители оборудования и инструмента для механической обработки особое внимание уделяют проблемам резания титановых сплавов. Общим вопросом в об-суждении данной темы является исключение «слабого звена» в цепочке обеспечения пред-приятий правильно подобранным оборудо-ванием и инструментом, программируемым перемещением инструмента, системами установки и охлаждения деталей. Б. Холден, президент фирмы Haimer USA (г. Вилла-Парк, шт. Иллинойс, США), согласен с таким подходом, но замечает, что эту цепочку следует дополнить надежными держателями инструментов. Toolmaker Kennametal, распо-ложенная в Германии компания-учредитель фирмы Haimer USA, разработала специальную

систему, сконструированную с учетом проблем высокопроизводительной обработки титановых и других труднообрабатываемых сплавов. В системе, получившей название SafeLock, конструктивно решена проблема ослабления крепления и выбрасывания режущего инстру-мента из держателя. Возникновение такой ситуации может стать причиной неисправимого брака дорогостоящей детали аэрокосмической техники.

При черновой обработке труднообра-батываемых материалов могут возникать большие усилия, вызывающие небольшое смещение инструмента, называемое «микро-ползучестью», которое постепенно приводит

ДЕРЖАТЕЛЬ ИНСТРУМЕНТА ДЛЯ ОБРАБОТКИ ТИТАНА

Рис. 1. Схема держателя инструментов SafeLock фирмы Toolmaker Kennametal

Рис. 2. Патрон SafeLock в разрезе

65


65Îáîðóäîâàíèå, ìåõàíèçìû, ìàòåðèàëû

НАДЕЖНЫЙ ПРОВОДНИК В МИРЕ ПРИБОРОВ И АВТОМАТИКИ

http://kip.panor.ru

В каждом номере: организация сер-виса КИП и автоматики; создание авто-матизированных систем управления, их программное и техническое обеспече-ние; комплексное управление техноло-гическими и бизнес-процессами; новые разработки электронной аппаратуры; тестирование технологического обору-дования; метрологическая экспертиза и технические характеристики приборов и аппаратуры.

В журнале приводятся примеры лучших отечественных разработок КИП и автоматики, плодотворного делово-го сотрудничества российских пред-приятий с зарубежными компаниями в области освоения выпуска приборов по лицензиям.

Наши эксперты и авторы: В. И. Пахомов, главный инженер ПО «Спецавтоматика»; Д. А. Вьюгов, заме-ститель директора ООО «КИП-сервис»; на-чальник отдела компании «Систем Сенсор Фаир Детекторс», И. Н. Неплохов, канд. техн. наук; Г. И. Телитченко и В. Н. Шве-цов, cпециалисты ВНИИ метрологии; А. А. Алексеев, технический директор ЗАО «ЭМИКОН»; Д. Н. Громов, главный ин-женер НПФ «КонтрАвт»; Г. В. Леонов, за-меститель проректора по научной работе КубГТУ; В. А. Никоненко, заслуженный метролог России, генеральный директор

ОАО НПП «Эталон»; М. С. Примеров, канд. техн. наук; главный инженер ЗАО «РТ-Софт»; В. С. Андреев, технический дирек-тор ОАО «Элара» и многие другие специа-листы в области КИПиА.Председатель редакционного совета журнала — проф. В. Е. Красовский, уче-ный секретарь Института электронных управляющих машин им. И. С. Брука.

Издается при информационной под-держке Российской инженерной ака-демии, Института электронных управ-ляющих машин, ВНИИ метрологии им. Д. И. Менделеева, ВНИИ метрологиче-ской службы и Союза машиностроителей.


ОСНОВНЫЕ РУБРИКИРынок аппаратуры Измерительные технологии и оборудованиеИнтегрированные датчикиБесконтактные измеренияАвтоматизацияАвтоматикаОбслуживание и ремонтСоветы профессионаловМетрология

индексы

12533 84818

к ослаблению зажатия инструмента, несмотря на большие сжимающие силы, действующие между хвостовиком режущего инструмента и зажимными кулачками патрона. В системе SafeLock использованы специальные шпонки, встроенные в патрон. Эти шпонки располагают-ся в соответствующих канавках на хвостовике режущего инструмента. Так как канавки рас-положены в направлении, способствующем втягиванию хвостовика в патрон, данная систе-ма обеспечивает надежное противодействие «микроползучести» инструмента.

Предлагаемая система, при сочетании хорошей балансировки и с надежным обору-дованием для крепления инструмента горячей посадкой, позволяет использовать станочное

оборудование при максимальных допустимых усилиях и минимальном риске выскальзывания инструмента. По словам Б. Холдена, ни одно предприятие аэрокосмической отрасли, отли-чающейся высокой мировой конкуренцией, не может пренебрегать возможностями получения дополнительных преимуществ от использования прогрессивного оборудования и инструмента. Специалисты фирмы Haimer отмечают, что эта новая инструментальная оснастка является только начальным этапом в разработке пер-спективной системы держателей.

Ряд предприятий – производителей инстру-ментов приобрели лицензии на производство режущего инструмента с хвостовиками, со-вместимыми с системой SafeLock.


66



В любых работах точения нарезание пазов, канавок и выемок может быть сложной и даже трудновыполнимой операцией. По своей природе вырезание пазов обычно требует использования тонкого ножеобразного ин-струмента с узкой внешней режущей кромкой. При резании узкой канавки, как, например, при отрезании детали, прохождение стружки в узком зазоре между стенками паза может быть сильно затруднено.

Предлагаемая серия инструментов раз-работана для резания канавок на станках швейцарского типа и устранения существу-ющих ограничений резания. Например, в серию входят инструменты, позволяющие нарезать канавки шириной с человеческий волос – 0,05 мм.

По заявлению разработчиков, такие тон-кие инструменты ранее не были доступны в больших количествах. Этот ряд инструментов предназначен для изготовления медицинских микроскопических устройств, зубных имплан-тов, компонентов микроэлектроники и других деталей, содержащих очень мелкие канавки.

Эти инструменты для резания сверх-тонких канавок производятся в Швейцарии как составная часть серии Utilis Multidec 1600. Подобно другим инструментам в серии Multidec line, эти инструменты поставляются вместе с держателями, конструкция которых рассчитана на возникающие режущие усилия и способна защитить режущие кромки от сотрясений и вибраций. Вставки имеют два индексированных положения режущих кро-мок и изготавливаются из мелкодисперсного твердого сплава, имеющего сбалансированное сочетание твердости и вязкости.

Различные виды покрытий инструмента могут быть подобраны для труднообраба-

тываемых материалов, с которыми обычно и приходится сталкиваться в работах на станках швейцарского типа, особенно когда диаметр детали меньше 3,2 мм. Стандартная ширина пластин изменяется от 0,05 до 2,75 мм.

Доступность этих инструментов для реза-ния микроканавок устраняет необходимость пользователям станков швейцарского типа затачивать собственные инструменты или переделывать существующие. Ручная работа, требующаяся для изготовления или переделки инструмента, обычно оказывается сложной и затратной по времени, в то время как готовые к использованию инструменты серии Utilis Multidec 1600 предоставляют экономичный и надежный вариант решения проблемы.

Эти инструменты доступны для опытных и промышленных работ. В геометрии их кон-струкции учтены проблемы ломания стружки и образования пространства для ее удаления. В дополнение к резанию канавок с помощью инструментов этой серии можно выполнять операции отрезания, продольного точения, обточки при обратном ходе суппорта , фасон-ной обработки, нарезания микрорезьбы даже на станках самого малого размера.

РЕЗАНИЕ МИКРОКАНАВОК НА СТАНКАХ ШВЕЙЦАРСКОГО ТИПА

Держатели и сменные пластины серии Utilis Multidec 1600

67


67Îáîðóäîâàíèå, ìåõàíèçìû, ìàòåðèàëû

Компания Federal-Mogul Corporation (г. Саус-филд, шт. Мичиган, США) предложила разработ-ку, позволяющую решать сложные проблемы теплоизоляции и снижения массы изделий, возникающие, например, при конструктивном оформлении моторного отсека автомобилей. Компания предложила гибкий и легкий тепло-защитный материал под названием Nimbus GII. Разработанный материал, обладающий высокими теплоизолирующими свойствами и способностью к формоизменению, позволяет создавать сложные формы в соответствии с требованиями заказчика. Nimbus GII почто на 80 % легче обычных стальных теплозащитных экранов типа сэндвич. Снижение массы стало особенно важным для улучшения двигателя по топливной экономичности и уровню вы-бросов. Совместное действие современных тенденций, направленных на уменьшение габаритов двигателей и более широкое использование турбонаддува, вызвало не-обходимость создания более эффективного и легкого теплоизоляционного материала для защиты чувствительных электронных устройств и материала деталей, находящихся под капотом.

Nimbus GII является особым теплоизоляци-онным материалом с оригинальной структурой, образованной соединением двух тонких гоф-рированных листов алюминия и обладающей

высокой способностью к формоизменению и жесткостью в созданной конструкции.

Изолированные воздушные карманы, распо-лагающиеся между двумя слоями, увеличивают присущую алюминию высокую теплопроизво-дительность. Эффективность тепловой защиты новой конструкции на 15–30 % выше, чем у обычных устройств типа сэндвич.

Гофрировання структура обеспечивает хорошую деформируемость, благодаря чему Nimbus GII можно растягивать без разрывов и сжимать без морщин и вспучиваний.

Такая способность к изменению формы позволяет создавать теплозащитные экраны для больших и сложных поверхностей в единой конструкции даже в тех случаях, где раньше приходилось использовать несколько экранов из-за недостаточной обрабатывае-мости материала. В дополнение к высокой теплозащитной эффективности и легкости материал обладает хорошей коррозионной стойкостью, характерной для алюминия, и по-этому при использовании Nimbus GII отпадает необходимость в покрытиях, используемых в традиционных теплозащитах.

Теплозащиты из нового материала легко поддаются вторичной переработке, так как не содержат никаких наполнителей, используемых в конструкциях типа сэндвич.

ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ NIMBUS GII

Теплозащитные экраны из материала Nimbus GII

68



Производитель подшипников фирма NKEA USTRIA представила серию NNF двухрядных цилиндрических подшипников с высокой плотностью размещения тел качения. Эта серия отличается компактной конструкцией, обеспечивающей максимально возможную грузоподъемность.

Подшипники закрыты с обеих сторон и поэтому пригодны для применения в крайне неблагоприятных условиях. Серия NNF пред-назначена для применения главным образом в тросовых шкивах и ременных блоках.

Максимальная радиальная грузоподъем-ность радиальных цилиндрических роликовых подшипников серии NNF обеспечивается благодаря особой конструкции плотного размещения роликов, которой соответству-ет максимальное количество тел качения в пространстве, ограниченном внешним и внутренним кольцами. Эти подшипники, при-годные для использования на низких и средних скоростях вращения, способны к восприятию осевых нагрузок и опрокидывающих моментов в обоих направлениях. Для предотвращения попадания в подшипник пыли и брызг воды он

НОВЫЕ ПОДШИПНИКИ ФИРМЫ NKEA USTRIA GMBH

с двух сторон закрыт контактными крышками. Специальная смазка позволяет подшипникам этой серии работать в крайне неблагоприятных условиях. Отверстия для смазки во внешнем и внутреннем кольце позволяют проводить повторное смазывание через вал и гнездо подшипника.

Тросовые шкивы и ременные блоки являются типичным примером использования подшип-ников серии NNF. Благодаря более узкому внешнему кольцу отпадает необходимость во втулках или проставках. Две канавки под пружинное кольцо, расположенные на внешнем кольце подшипника, облегчают его размещение в корпусе шкива. Для улучшения защиты от коррозии выпускаются подшипники с антикор-розионным покрытием SQ171, соответствующим требованиям Правил ограничения содержания вредных веществ (RoHS). Поставляются также подшипники с оксидным покрытием воронени-ем, наносимым для улучшения трибологических свойств. Кроме этого, возможно изготовление подшипников с применением специальных требований по величине зазоров и допусти-мых отклонений.

Двухрядный роликовый подшипник серии NNF и пример его размещения в канатном шкиве для подъемного блока

ЗАЩИТНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТИПА «СИЛЬФОН» НА ОСНОВЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ТЕКСТИЛЯ

ООО «Техмаш» профессионально занима-ется разработкой и изготовлением защитных элементов и систем типа «сильфон» на основе технических текстилей. В процессе работы ги-дравлических цилиндров наименее защищен-ной частью является выдвинутый шток, кото-рый принимает на себя воздействие вредных окружающих факторов, таких как тепловое и световое излучение, попадание брызг рас-плавленного металла и иных. В следствие это-го шток приобретает недопустимые для ра-

боты царапины, задиры, на него попадают различные частицы, которые выводят из строя уплотнительный узел, а в след за ним и гидро-цилиндр. Вынужденный простой и внепла-новые ремонты ведут к трудоемкой работе и трате ресурсов на устранение поломки.

Защитные элементы типа «сильфон» по-могают предотвратить и продлить срок служ-бы механизмов в три раза и более. Все изде-лия изготавливаются из технического текстиля на арамидной основе Kevlar (DuPont), Twaron

с различным синтетическим покрытием или вакуумным покрытием алюминием по тех-нологии AHW. В зависимости от условий экс-плуатации возможно изготовление из тканей на основе выщелоченного Е-стекловолокна и др. Конструктивно сильфон представляет собой каркас из формообразующих колец с пружинами сжатия между ними, крепления типа «манжет» или «фланец» с обоих концов. Также при отсутствии возможности демон-тажа для замены или установки сильфона он изготавливается разъемным с застежкой-молнией, что значительно упрощает монтаж. Область применения сильфонов весьма об-ширна: он помещается в узлах гидроцилин-дров, ШВП, шпиндельных соединениях и т. д.


+7(495)661-03-45

www.tehmash.com

Статьи, запланированные к публикации в журнале «Главный механик»

во втором полугодии 2012 г.

РЕМОНТ И МОДЕРНИЗАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ«Развитие управления ремонтным обслуживанием промышленных предприятий» – показано,

что одним из основных направлений применения процессного подхода к управлению ТОиР является включение данного процесса в корпоративную информационную систему (КИнС) предприятия. Предложена схема управления процессом ТО и ремонта на основе КИнС.

«Технологическое обеспечение качества восстановленных коленчатых валов дизельных двигателей» – предложено аналитическое и экономическое обоснование комплекса техно-логических операций, необходимых и достаточных для достижения высокого качества вос-становленных коленчатых валов, не уступающего характеристикам новых изделий.

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ«Современные технологии гидроабразивной резки и лазерной обработки материалов» –

рассмотрены практические аспекты применения в производстве современных технологий гидроабразивной резки и технологий лазерной обработки материалов. Приведен сравнитель-ный анализ достоинств и недостатков различных методов механической обработки металлов, композиционных и керамических материалов.

НАУКА – ПРОИЗВОДСТВУ«Эффективность изготовления деталей из титановых сплавов» – представлен алгоритм

назначения оптимальных режимов резания при обработке титановых сплавов, который обеспечивает повышение производительности и снижение стоимости фрезерной операции. Разработаны информационная система и схема мониторинга оборудования, обеспечивающие существенное повышение эффективности обработки титановых сплавов.

УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ«Промышленные кластеры как инструмент эффективного управления технологическим ка-

питалом» – рассмотрены особенности применения предприятием модели открытых инноваций посредством встраивания в единую цепочку создания стоимости в рамках промышленного кластера. Обоснована целесообразность применения указанной модели с позиций роста стоимости технологического капитала предприятия.

ОБОРУДОВАНИЕ И МЕХАНИЗМЫ«Антифрикционные подшипники и линейные конструкции фирмы Franke» – представлены

новые разработки фирмы Franke (Германия), специализирующейся на выпуске подшипников для опорно-поворотных устройств, радиальных подшипников больших диаметров, линейных подшипников, линейных направляющих и систем позиционирования, линейных модулей и координатных столов.

ОПТИМИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ«Необходимые условия для успешной обработки закаленных сталей» – рассмотрены техни-

ческие и экономические аспекты обработки закаленных сталей, целесообразность применения твердого точения для изделий различной конфигурации и назначения, даны практические рекомендации по выбору инструмента и режимов обработки.

ВСЕ РИСКИ ПОД КОНТРОЛЕМ

http://ohrprom.panor.ru

В каждом номере: лучший отрас-левой опыт и практические меры по снижению уровня травматизма и про-фзаболеваний; правила и примеры рас-следования несчастных случаев; новые технические средства безопасности, кол-лективной и индивидуальной защиты; ат-тестация рабочих мест по условиям труда и обучению персонала; производствен-ная санитария; экономическая эффектив-ность затрат на охрану труда и технику безопасности; формирование культуры безопасного труда; надзор и контроль; практические советы специалистов по юридическим вопросам; судебная и ар-битражная практика; страхование жизни, здоровья и производственных рисков; опыт зарубежных стран; новые норматив-ные акты и корпоративные документы по охране труда с комментариями; готовые образцы внутренней документации для различных отраслей и мн. др.

Членами редсовета являются из-вестные эксперты и специалисты: Н. П. Пашин, д-р экон. наук, проф., ди-ректор ВНИИ охраны и экономики труда; В. И. Щербаков, руководитель Информационно-аналитического центра

охраны труда Тульской обл.; Н. Н. Нови-ков, д-р техн. наук, проф., генеральный директор Национальной ассоциации центров охраны труда; Л. П. Шариков, эксперт-консультант по охране труда и технике безопасности.

Издается при информационной под-держке ФГУ НИИ экономики и охраны труда.


ОСНОВНЫЕ РУБРИКИУправление охраной трудаТехника безопасностиЭкономика охраны трудаПромышленная безопасностьЭргономикаТехническое регулированиеЗа рубежомВ регионах РоссииПередовой опыт предприятийСредства наглядной информацииКонсультации специалистовИнструкции по охране трудаСтрахование

индексы

16583 82721


ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМhttp://ge.panor.ru

В каждом номере: материалы, необ-ходимые для повседневной деятельно-сти технического руководства промпред-приятий; антикризисное управление производством; поиск и получение за-казов; организация производственного процесса; принципы планирования про-изводства; методы повышения качества продукции и ее конкурентоспособности; практика управления техническими про-ектами и производственными ресурса-ми; способы решения различных про-изводственных задач; опыт успешных инженерных служб отечественных и за-рубежных предприятий.

Наши эксперты и авторы: Ф. И. Афа-насьев, главный инженер Стерлита-макского ОАО «Каустик»; А. Н. Луценко, технический директор Череповецкого металлургического комбината ОАО «Се-версталь», канд. техн. наук; А. В. Цепи-лов, технический директор ОАО «Завод «Красное Сормово»; С. А. Воробей, глав-ный инженер Гурьевского метзавода; В. А. Гапанович, вице-президент, глав-ный инженер ОАО «РЖД»; Г. И. Томарев, главный инженер Волгоградского метал-лургического завода «Красный Октябрь»; А. А. Гребенщиков, главный инженер Воронежского механического завода; А. Д. Викалюк, технический директор

Копейского машиностроительного за-вода; И. Ю. Немцов, главный инженер компании «Термопол-Москва», другие ведущие специалисты и топ-менеджеры промышленных предприятий, а также технические специалисты ассоциаций и объединений, промышленных пред-приятий, ученые, специалисты в области управления производством.

Издается при информационной под-держке Российской инженерной акаде-мии и Союза машиностроителей.


ОСНОВНЫЕ РУБРИКИУправление производствомАнтикризисный менеджмент Реконструкция и модернизация производстваПередовой опытНовая техника и оборудованиеИнновационный климатСтандартизация и сертификацияIT-технологии Промышленная безопасность и охрана труда

индексы

16577 82715

ПЕРСОНАЛЬНЫЙ КОНСУЛЬТАНТ ДЛЯ РАБОТНИКОВ ОТИЗ

http://normtrudprom.panor.ru

В каждом номере: материалы по вопросам разработки, внедрения и реализации современных технологий нормирования и оплаты труда; опти-мальные системы оплаты и мотивации труда в условиях кризиса; практика ведущих промышленных компаний по разработке и применению схем, на-правленных на комплексную оптимиза-цию окладных, тарифных, премиальных и бонусных, а также нематериальных мотивационных факторов; методики определения интенсивности труда и напряженности норм трудовых затрат; рекомендации по введению, замене и пересмотру норм; технологические карты на основные виды работ и норма-тивы выработки в различных отраслях промышленности и многое другое.

Наши эксперты и авторы: Н. А. Вол гин, заведующий кафедрой труда и социальной политики РАГС, пре-зидент Всероссийской ассоциации ра-ботников отделов по организации, нор-мированию и оплате труда предприятий и организаций, д-р экон. наук, профес-сор; Л. А. Чайковская, д-р экон. наук; Г. Г. Руденко, д-р экон. наук, профессор кафедры управления человеческими ре-сурсами РЭА; Т. Ю. Киселева, канд. экон.

наук, доцент Финансовой академии при Правительстве РФ и другие ведущие специалисты в области нормирования и оплата труда в промышленности.

Главный редактор — В. Н. Сидоро-ва, канд. экон. наук, профессор кафедры управления человеческими ресурсами Российского экономического универси-тета им. Г. В. Плеханова.

Издается при научной и методиче-ской поддержке НИИ труда и социально-го страхования, Российского экономи-ческого университета им. Г. В. Плеханова и РАГС.

Входит в Перечень изданий ВАК.Ежемесячное издание. Объем —

80 с. Распространяется по подписке и на отраслевых мероприятиях.

ОСНОВНЫЕ РУБРИКИТруд и нормаВ помощь нормировщику Оплата труда: политика и механизм формирования Проблемы производительности трудаМотивы и стимулыСоцально-трудовые отношенияСтатистика и труд

индексы

16582 82720


УНИВЕРСАЛЬНОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОЦЕХОВ

http://electro.panor.ru

В каждом номере: практические рекомендации по организации рабо-ты электроцехов, безаварийной и эко-номичной работе электрооборудова-ния; проверка и ремонт; оптимизация работы электроцехов; нормирование, оплата и охрана труда электриков; по-вышение квалификации персонала; советы профессионалов; зарубежный и отечественный опыт; ежемесяч-ные обзоры новинок промышленной электротехники и многое другое.

Наши эксперты и авторы: А. С. Зем-цов, директор по инжинирингу ОАО «Электрозавод»; Б. К. Максимов, проф. МЭИ; В. А. Матюшин, исполнительный директор НПП «СпецТех»; П. А. Николаев, гл. инженер ОАО «Электрокабель. Коль-чугинский завод»; Р. Ф. Раскулов, веду-щий конструктор ОАО «Свердловский завод трансформаторов тока»; В. Н. Ак-сенов, генеральный директор Усть-Каменогорского конденсаторного завода; М. В. Матвеев, директор по развитию пу-сконаладочной фирмы «ЭЗОП» и многие другие ведущие специалисты в области эксплуатации электрооборудования.

Председатель редакционного со-вета — Э. А. Киреева, проф. Институ-

та повышения квалификации «Нефте-хим».

Издается при информационной под-держке Московского энергетического института и Российской инженерной Академии.


ОСНОВНЫЕ РУБРИКИ Оптимизация работы электроцеховПриборы и электрообрудованиеДиагностика и испытанияЭнергосбережениеОбмен опытом Автоматизация. Системы автоматики и телемеханики Эксплуатация и ремонт. Продление срока службы электрообрудованияМастер-классНормирование и оплата трудаОхрана труда и ТБОрганизация труда в электроцехахПовышение квалификации

индексы

12531 84816

Профессиональные праздники и памятные даты

8 маяМеждународный день Красного Креста и Красного Полумесяца. Дата отмечается в день рождения швейцарского гуманиста Анри Дюнана. В 1863 г. по его инициативе была созвана конфе-ренция, положившая начало международному обществу Красного Креста. Название организации было видоизменено в 1986 г. Задачи МККК — по-мощь раненым, больным и военнопленным.

9 маяДень Победы. 9 мая в 0:43 по московскому времени представители немецкого командования подписали Акт о безоговорочной капитуляции фа-шистской Германии. Исторический документ доста-вил в Москву самолет «Ли-2» экипажа А. И. Семен-кова. День Победы Советского Союза в Великой Отечественной войне — один из самых почитаемых праздников во многих странах.

12 маяВсемирный день медицинской сестры. Дата отмечается с 1965 г. под эгидой Международного со-вета медсестер (ICN). 12 мая — день рождения Фло-ренс Найтингейл, основательницы службы сестер ми-лосердия и общественного деятеля Великобритании.

13 маяДень Черноморского флота. В этот день в 1783 г. в Ахтиарскую бухту Черного моря вошли 11 кораблей Азовской флотилии под командовани-ем адмирала Федота Клокачева. Вскоре на берегах бухты началось строительство города Севастополя. В календаре современной России праздник узако-нен в 1996 г.

14 маяДень фрилансера. В этот день в 2005 г. была образована одна из первых российских бирж фри-лансеров — работников, самостоятельно выбираю-щих себе заказчиков. День помогает объединиться тем, кто зарабатывает в Интернете.

15 маяМеждународный день семьи. Дата учреж-дена Генеральной Ассамблеей ООН в 1993 г. Цель проводимых мероприятий — защитить права семьи как основного элемента общества и хранительни-цы человеческих ценностей.

17 маяВсемирный день информационного со-общества. Профессиональный праздник про-граммистов и IT-специалистов учрежден на Гене-ральной Ассамблее ООН в 2006 г. Корни бывшего Международного дня электросвязи уходят к 17 мая 1865 г., когда в Париже был основан Международ-ный телеграфный союз.

1 маяПраздник труда (День труда). В этот день в 1886 г. социалистические организации США и Канады устроили демонстрации, вызвавшие столкновения с полицией и жертвы. В память об этом конгресс II Интернационала объявил 1 мая Днем солидарности рабочих мира. В СССР праздник именовался Днем солидарности трудя-щихся, а в Российской Федерации — Праздником весны и труда.

3 маяВсемирный день свободной печати. Про-возглашен Генеральной Ассамблеей ООН 20 де-кабря 1993 г. по инициативе ЮНЕСКО. Тематика праздника связана со свободным доступом к ин-формации, безопасностью и расширением прав журналистов.

День Солнца. Дата зародилась в 1994 г. с подачи Европейского отделения Международного обще-ства солнечной энергии (МОСЭ). День посвящен как небесному светилу, так и экологии в целом.

5 маяДень водолаза. 5 мая 1882 г. указом императора Александра III в Кронштадте была основана первая в мире водолазная школа. В 2002 г. указом Прези-дента РФ В. Путина этот день официально объявлен Днем водолаза.

День шифровальщика. 5 мая 1921 г. постанов-лением Совета народных комиссаров РСФСР была создана служба для защиты информации с помо-щью шифровальных (криптографических) средств. С тех пор дату отмечают специалисты, использую-щие системы секретной связи.

Международный день борьбы за права инвалидов. В этот день в 1992 г. люди с ограни-ченными возможностями из 17 стран провели пер-вые общеевропейские акции в борьбе за равные права. В России сегодня проживают около 13 млн граждан, нуждающихся в особом внимании.

7 маяДень радио. Согласно отечественной версии, 7 мая 1895 г. русский физик Александр Попов сконструировал первый радиоприемник и осу-ществил сеанс связи. Впервые дата отмечалась в СССР в 1925 г., а спустя 20 лет согласно поста-новлению Совнаркома приобрела праздничный статус.

День создания Вооруженных Сил РФ. 7 мая 1992 г. Президентом РФ было подписано распоряжение о создании Министерства обороны и Вооруженных Сил Российской Федерации.

Поздравим друзей и нужных людей!

25 маяДень филолога. Праздник отмечается в Рос сии и ряде стран. Это день выпускников филологиче-ских факультетов, преподавателей профильных вузов, библиотекарей, учителей русского язы-ка и литературы и всех любителей словесности.

26 маяДень российского предпринимательства. Новый профессиональный праздник введен в 2007 г. указом Президента РФ В. Путина. Основополагаю-щий Закон «О предприятиях и предпринимательской деятельности» появился в 1991 г. Он закрепил право граждан вести предпринимательскую деятельность как индивидуально, так и с привлечением наемных работников.

27 маяВсероссийский день библиотек. В этот день в 1795 г. была основана первая в России общедоступ-ная Императорская публичная библиотека. Спустя ровно два века указ Президента РФ Б. Ельцина при-дал празднику отечественного библиотекаря офи-циальный статус.

День химика. Профессиональный праздник ра-ботников химической промышленности отмечает-ся в последнее воскресенье мая. При этом в 1966 г. в МГУ зародилась традиция отмечать каждый День химика под знаком химических элементов Перио-дической системы.

28 маяДень пограничника. 28 мая 1918 г. Декретом Совнаркома была учреждена Пограничная охрана РСФСР. Правопреемником этой структуры стала Федеральная пограничная служба России, создан-ная Указом Президента РФ в 1993 г. Праздник за-щитников границ Отечества в этот день отмечают и в ряде республик бывшего СССР.

29 маяДень военного автомобилиста. 29 мая 1910 г. в Санкт-Петербурге была образована первая учебная автомобильная рота, явившая-ся прообразом автомобильной службы Воору-женных Сил. Праздник военных автомобили-стов учрежден приказом министра обороны РФ в 2000 г.

31 маяДень российской адвокатуры. 31 мая 2002 г. Президент РФ В. Путин подписал Феде-ральный закон «Об адвокатской деятельности и адвокатуре в Российской Федерации». Профес-сиональный праздник учрежден 8 апреля 2005 г. на втором Всероссийском съезде адвокатов.

18 маяДень Балтийского флота. В этот день в 1703 г. флотилия с солдатами Преображенского и Се-меновского полков под командованием Петра I одержала первую победу, захватив в устье Невы два шведских военных судна. Сегодня в состав старейшего флота России входят более 100 боевых кораблей.

Международный день музеев. Праздник появился в 1977 г., когда на заседании Междуна-родного совета музеев (ICOM) было принято пред-ложение российской организации об учреждении этой даты. Цель праздника — пропаганда научной и образовательно-воспитательной работы музеев мира.

20 маяВсемирный день метролога. Праздник учрежден Международным комитетом мер и весов в октябре 1999 г. — в ознаменование подписания в 1875 г. знаменитой «Метрической конвенции». Одним из ее разработчиков был выдающийся рус-ский ученый Д. И. Менделеев.

21 маяДень Тихоокеанского флота. 21 мая 1731 г. «для защиты земель, морских торговых путей и промыслов» Сенатом России был учрежден Охот-ский военный порт. Он стал первой военно-морской единицей страны на Дальнем Востоке. Сегодня Ти-хоокеанский флот — оплот безопасности страны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе.

День военного переводчика. В этот день в 1929 г. заместитель председателя РВС СССР Иосиф Уншлихт подписал приказ «Об установлении зва-ния для начсостава РККА «военный переводчик». Документ узаконил профессию, существовавшую в русской армии на протяжении столетий.

24 маяДень славянской письменности и куль-туры. В 1863 г. Российский Святейший Синод определил день празднования тысячелетия Мо-равской миссии святых Кирилла и Мефодия — 11 мая (24 по новому стилю). В IX веке византи-ец Константин (Кирилл) создал основы нашей письменности. В богоугодном деле образования славянских народов ему помогал старший брат Мефодий.

День кадровика. В этот день в 1835 г. в царской России вышло постановление «Об отношении меж-ду хозяевами фабричных заведений и рабочими людьми, поступающими на оные по найму». Дата отмечается с 2005 г. по инициативе Всероссийского кадрового конгресса.

ИНФОРМАЦИЯ О ПОДПИСКЕ НА ЖУРНАЛЫ ИД «ПАНОРАМА»

Издательский Дом «ПАНОРАМА» –крупнейшее в России издательство деловых журналов.

Одиннадцать издательств, входящих в ИД «ПАНОРАМА», выпускают 90 журналов (включая приложения).

Свидетельством высокого авторитета и признания изданий ИД «Панорама» является то, что 27 журналов включены в Перечень ведущих рецензируемых журналов и изданий, утвержденный ВАК, в которых публи-куются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук. Среди главных редакторов наших журналов, председателей и членов редсоветов и редколлегий – около 300 академиков, членов-корреспондентов академий наук, профессоров и столько же широко известных своими профессиональными достижениями хозяйственных руководителей и специалистов-практиков.

Индексыпо каталогу

НАИМЕНОВАНИЕ

Стоимость подписки

покаталогамбез учета

стоимостидоставки


черезредакциюс учетом


«Роспечать»и «Пресса России»

«Почта России»

АФИНАwww.бухучет.рф, www.afina-press.ru

36776 99481Автономные учреждения: экономика – налогообложение –бухгалтерский учет

4830 4590

20285 61866Бухгалтерский учети налогообложениев бюджетных организациях

4614 4386

80753 99654 Бухучет в здравоохраненииВходит в Перечень изданий ВАК 4614 4386

82767 16609 Бухучет в сельском хозяйствеВходит в Перечень изданий ВАК 4614 4386

82773 16615Бухучет в строительных организацияхВходит в Перечень изданий ВАК

4614 4386

82723 16585ЛизингВходит в Перечень изданий ВАКВыходит 3 раза в полугодие

2514 2388

32907 12559 Налоги и налоговое планирование 19 932 18 936

ВНЕШТОРГИЗДАТwww.внешторгиздат.рф, www.vnestorg.ru

82738 16600 Валютное регулирование. Валютный контроль 13 116 12 462











46021 11825 Весь мир – наш дом! 1 890 1794

84832 12450 Гостиничное дело 8538 8112

20236 61874Дипломатическая службаВходит в Перечень изданий ВАКВыходит 3 раза в полугодие

1413 1341


2514 2388

84826 12383 Международная экономикаВходит в Перечень изданий ВАК 3672 3486

84866 12322 Общепит: бизнес и искусство 3534 3360

79272 99651 Современная торговля 8538 8112

84867 12323 Современный ресторан 6378 6060

82737 16599 Таможенное регулирование. Таможенный контроль 13 116 12 462

85181 12320Товаровед продовольственных товаровВходит в Перечень изданий ВАК

4110 3906

ИНФОРМАЦИЯ О ПОДПИСКЕ НА ЖУРНАЛЫ ИД «ПАНОРАМА»Индексы

по каталогу










МЕДИЗДАТwww.медиздат.рф, www.medizdat.com

80753 99654 Бухучет в здравоохранении Входит в Перечень изданий ВАК 4614 4386

47492 79525Вестник неврологии, психиатрии и нейрохирургииВходит в Перечень изданий ВАК Выходит 3 раза в полугодие

2040 1938

46543 24216 Врач скорой помощиВходит в Перечень изданий ВАК 4212 4002

80755 99650 Главврач 4542 4314


2514 2388

46105 44028 Медсестра 3534 3360

23140 15022Охрана трудаи техника безопасности в учреждениях здравоохраненияВыходит 3 раза в полугодие

1944 1848

82789 16631 Санитарный врачВходит в Перечень изданий ВАК 4212 4002

46312 24209Справочник врача общей практики Входит в Перечень изданий ВАКВыходит 3 раза в полугодие

1800 1710

46106 12366ТерапевтВходит в Перечень изданий ВАКВыходит 3 раза в полугодие

1983 1884

84881 12524ФизиотерапевтВходит в Перечень изданий ВАКВыходит 3 раза в полугодие

2055 1953

84811 12371ХирургВходит в Перечень изданий ВАКВыходит 3 раза в полугодие

2055 1953

36273 99369 Экономист лечебного учреждения 3894 3702

НАУКА и КУЛЬТУРАwww.наука-и-культура.рф, www.n-cult.ru


4614 4386

46310 24192 Вопросы культурологииВходит в Перечень изданий ВАК 2490 2364

20238 61868 Дом культуры 3276 3114

84794 12303 Музей 3534 3360

46313 24217 Ректор вуза 5622 5340

47392 45144 Русская галерея – ХХI векВыходит 3 раза в полугодие 1371 1302

46311 24218 Ученый совет 4980 4734

71294 79901 Хороший секретарь 2232 2118

46030 11830 Школа. Гимназия. Лицей: наши новые горизонты 2334 2220

46103 12298 Юрист вузаВходит в Перечень изданий ВАК 3786 3594











ПОЛИТЭКОНОМИЗДАТwww.политэкономиздат.рф, www.politeconom.ru


4614 4386

84787 12310 Глава местной администрации 3534 3360

84790 12307 ЗАГС 3276 3114

84791 12306Землеустройство, кадастри мониторинг земельВходит в Перечень изданий ВАК

4110 3906

84789 12308 Служба занятости 3390 3222

20283 61864Социальная политикаи социальное партнерствоВходит в Перечень изданий ВАКВыходит 3 раза в полугодие

2349 2232

ПРОМИЗДАТwww.промиздат.рф, www.promizdat.com

84822 12537 ВодоочисткаВходит в Перечень изданий ВАК 3786 3594

82714 16576Генеральный директор. Управление промышленным предприятием

9300 8838

82715 16577 Главный инженер. Управление промышленным производством 5520 5244

82716 16578 Главный механикВходит в Перечень изданий ВАК 4686 4452

82717 16579 Главный энергетикВходит в Перечень изданий ВАК 4686 4452

84815 12530 Директор по маркетингуи сбыту 8982 8532

36390 12424 Инновационный менеджмент 8418 7998

84818 12533 КИП и автоматика: обслуживание и ремонт 4614 4386


2514 2388

82720 16582Нормирование и оплата трудав промышленностиВходит в Перечень изданий ВАК

4542 4314

18256 12774

Оперативное управление в электроэнергетике. Подготовка персонала и поддержание его квалификацииВыходит 3 раза в полугодие

2094 1989

82721 16583Охрана труда и техника безопасностина промышленных предприятиях

4110 3906

82718 16580 Управление качеством 4146 3936

84817 12532Электрооборудование: эксплуатация, обслуживание и ремонт Входит в Перечень изданий ВАК

4614 4386

84816 12531 Электроцех 3960 3762

ИНФОРМАЦИЯ О ПОДПИСКЕ НА ЖУРНАЛЫ ИД «ПАНОРАМА»

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПОДПИСКЕ:телефоны: (495) 211-5418, 749-2164, 749-4273, факс: (499) 346-2073, (495) 664-2761.

E-mail: [email protected] www.panor.ru











СЕЛЬХОЗИЗДАТwww.сельхозиздат.рф, www.selhozizdat.ru

82767 16609 Бухучет в сельском хозяйствеВходит в Перечень изданий ВАК 4614 4386

84834 12396 Ветеринария сельскохозяйственных животных 3786 3594

82763 16605 Главный агроном 3354 3186

82764 16606 Главный зоотехникВходит в Перечень изданий ВАК 3354 3186


4110 3906

37065 61870Кормление сельскохозяйственных животных и кормопроизводствоВходит в Перечень изданий ВАК

3312 3144


2514 2388

82766 16608 Нормирование и оплата труда в сельском хозяйстве 3816 3624

82765 16607Охрана трудаи техника безопасности в сельском хозяйстве

3894 3702

37194 22307 Рыбоводство и рыбное хозяйствоВыходит 3 раза в полугодие 1728 1641

84836 12394 Сельскохозяйственная техника: обслуживание и ремонт 3390 3222

СТРОЙИЗДАТwww.стройпресса.рф, www.stroyizdat.com

82773 16615Бухучет в строительных организацияхВходит в Перечень изданий ВАК

4614 4386


2514 2388

82772 16614 Нормирование и оплата трудав строительстве 4686 4452

82770 16612 Охрана труда и техника безопасности в строительстве 3816 3624

36986 99635 Проектные и изыскательские работы в строительстве 4290 4074

41763 44174 Прораб 3960 3762

84782 12378 Сметно-договорная работав строительстве 4686 4452

82769 16611Строительство: новые технологии – новое оборудование

4110 3906

82771 16613 Юрисконсульт в строительстве 5520 5244

Т Р АН

СИЗДА

Т ТРАНСИЗДАТwww.трансиздат.рф, www.transizdat.com

82776 16618 Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт 4542 4314

79438 99652Грузовое и пассажирское автохозяйствоВходит в Перечень изданий ВАК

4980 4734












2514 2388

82782 16624 Нормирование и оплата труда на автомобильном транспорте 4614 4386

82781 16623

Охрана труда и техника безопасностина автотранспортных предприятияхи в транспортных цехах

3894 3702

36393 12479 Самоходные машины и механизмыВыходит 3 раза в полугодие 2271 2157

ЧЕЛОВЕК и ТРУДwww.человек-и-труд.рф, www.peopleandwork.ru

82720 16582Нормирование и оплата трудав промышленностиВходит в Перечень изданий ВАК

4542 4314

82766 16608 Нормирование и оплата трудав сельском хозяйстве 3816 3624

82772 16614 Нормирование и оплата трудав строительстве 4686 4452

82782 16624 Нормирование и оплата трудана автомобильном транспорте 4614 4386

82765 16607 Охрана труда и техника безопасности в сельском хозяйстве 3894 3702

82770 16612 Охрана труда и техника безопасности в строительстве 3816 3624

82770 16612Охрана труда и техника безопасности в учреждениях здравоохраненияВыходит 3 раза в полугодие

1944 1848

82781 16623Охрана труда и техника безопасности на автотранспортных предприятияхи в транспортных цехах

3894 3702

82721 16583Охрана труда и техника безопасностина промышленных предприятиях

4110 3906

84789 12308 Служба занятости 3390 3222

20283 61864Социальная политикаи социальное партнерствоВходит в Перечень изданий ВАКВыходит 3 раза в полугодие

2349 2232

ЮРИЗДАТwww.юриздат.рф, www.jurizdat.su

èçäàòåëüñòâî

ÒÀÄÇÈÐÞ

46308 24191 Вопросы трудового права 3606 3426


4110 3906

80757 99656 КадровикВходит в Перечень изданий ВАК 5388 5118

36394 99295 Участковый 786 744

82771 16613 Юрисконсульт в строительстве 5520 5244

46103 12298 Юрист вузаВходит в Перечень изданий ВАК 3786 3594

МЫ ИЗДАЕМ ЖУРНАЛЫ БОЛЕЕ 20 ЛЕТ. НАС ЧИТАЮТ МИЛЛИОНЫ!ОФОРМИТЕ ГОДОВУЮ ПОДПИСКУ

И ЕЖЕМЕСЯЧНО ПОЛУЧАЙТЕ СВЕЖИЙ НОМЕР ЖУРНАЛА!

ПОДПИСКА2012

ПОДПИСКА1НА ПОЧТЕОФОРМЛЯЕТСЯ В ЛЮБОМПОЧТОВОМ ОТДЕЛЕНИИ РОССИИ

Для этого нужно правильно и внимательно заполнить бланк абонемента (бланк прилагается). Бланки абонемен-тов находятся также в любом почтовом отделении России или на сайте ИД «Панорама» – www.panor.ru.Подписные индексы и цены наших изданий для заполне-ния абонемента на подписку есть в каталогах: «Газеты и журналы» Агентства «Роспечать», «Почта России» и «Пресса России».

ПОДПИСКА2 НА САЙТЕ

ПОДПИСКА НА САЙТЕ www.panor.ruНа все вопросы, связанные с подпиской, вам с удовольствием ответят по телефонам (495) 211-5418, 749-2164, 749-4273.

Счет № 1ЖК2012на подписку

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ! МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ВАМ РАЗЛИЧНЫЕ ВАРИАНТЫ ОФОРМЛЕНИЯ ПОДПИСКИ НА ЖУРНАЛЫ ИЗДАТЕЛЬСКОГО ДОМА «ПАНОРАМА»

ПОДПИСКА3 В РЕДАКЦИИПодписаться на журнал можно непосредственно в Изда-тельстве с любого номера и на любой срок, доставка –за счет Издательства. Для оформления подписки не-обходимо получить счет на оплату, прислав заявку по электронному адресу [email protected] или по факсу:(499) 346-2073, (495) 664-2761, а также позвонив по теле-фонам: (495) 211-5418, 749-2164, 749-4273.Внимательно ознакомьтесь с образцом заполнения пла-тежного поручения и заполните все необходимые данные (в платежном поручении, в графе «Назначение платежа», обязательно укажите: «За подписку на журнал» (название журнала), период подписки, а также точный почтовый адрес (с индексом), по которому мы должны отправить журнал).Оплата должна быть произведена до 15-го числа предпод-писного месяца.

Художник А. Босин

Художник А. Босин

М.П.

Поступ. в банк плат. Списано со сч. плат.XXXXXXX

ПЛАТЕЖНОЕ ПОРУЧЕНИЕ №Дата Вид платежа

электронно

Суммапрописью

Четыре тысячи четыреста пятьдесят два рубля 00 копеек

ИНН КПП Сумма 4452-00

Сч. №

БИКСч. №

Плательщик

Банк плательщикаБИК 044525225

Сч. № 30101810400000000225

ИНН 7729601370 КПП 772901001 Сч. № 40702810538180000321

Вид оп. 01 Срок плат. Наз. пл. Очер. плат. 6 Код Рез. поле

Оплата за подписку на журнал Главный механик (6 экз.) на 6 месяцев, в том числе НДС (10%)______________Адрес доставки: индекс_________, город__________________________,ул._______________________________________, дом_____, корп._____, офис_____телефон_________________

Назначение платежаПодписи Отметки банка

Образец платежного поручения

ОАО «Сбербанк России», г. Москва

ООО «Издательский дом «Панорама»Московский банк Сбербанка России ОАО, г. Москва

Получатель

Банк получателя

ПОДПИСКА ЧЕРЕЗ4 АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ АГЕНТСТВА

Подписаться на журналы Издательского Дома «ПАНОРАМА» можно также с помощью альтернативных подписных агентств, о координатах которых вам сообщат по телефо-нам: (495) 211-5418, 749-2164, 749-4273.

РЕКВИЗИТЫ ДЛЯ ОПЛАТЫ ПОДПИСКИПолучатель: ООО «Издательский дом«Панорама» Московский банк Сбербанка России ОАО, г. Москва ИНН 7729601370 / КПП 772901001,р/cч. № 40702810538180000321

Банк получателя:ОАО «Сбербанк России», г. МоскваБИК 044525225, к/сч. № 30101810400000000225


ПОЛУЧАТЕЛЬ:

ООО «Издательский дом «Панорама»ИНН 7729601370 КПП 772901001 р/cч. № 40702810538180000321 Московский банк Сбербанка России ОАО, г. Москва

БАНК ПОЛУЧАТЕЛЯ:

БИК 044525225 к/сч. № 30101810400000000225 ОАО «Сбербанк России», г. Москва

СЧЕТ № 2ЖК2012 от «____»_____________ 201__Покупатель: Расчетный счет №: Адрес, тел.:

Генеральный директор К.А. Москаленко

Главный бухгалтер Л.В. Москаленко

М.П.

№№п/п

Предмет счета(наименование издания)

Единица измере-

ния

Периодич-ность

выходав полугодии

Кол-во Ценаза 1 экз.

Сумма с учетом

НДС (10%), руб

1 Главный механик (подписка на 2-е полугодие 2012 года) экз. 6 6 742 4452

2

3

ИТОГО:

В ТОМ ЧИСЛЕ НДС (10%)

ВСЕГО К ОПЛАТЕ:

ВНИМАНИЮ БУХГАЛТЕРИИ!

* ОПЛАТА ДОСТАВКИ ЖУРНАЛОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ИЗДАТЕЛЬСТВОМ. ДОСТАВКА ИЗДАНИЙ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПО ПОЧТЕ ЗАКАЗНЫМИ БАНДЕРОЛЯМИ ЗА СЧЕТ РЕДАКЦИИ. В СЛУЧАЕ ВОЗВРАТА ЖУРНАЛОВ ОТПРАВИТЕЛЮ, ПОЛУЧАТЕЛЬ ОПЛАЧИВАЕТ СТОИМОСТЬ ПОЧТОВОЙ УСЛУГИ ПО ВОЗВРАТУ И ДОСЫЛУ ИЗДАНИЙ ПО ИСТЕЧЕНИИ 15 ДНЕЙ. СТОИМОСТЬ ПОДПИСКИ ПО КАТАЛОГАМ УКАЗАНА БЕЗ УЧЕТА СТОИМОСТИ ДОСТАВКИ.

В ГРАФЕ «НАЗНАЧЕНИЕ ПЛАТЕЖА» ОБЯЗАТЕЛЬНО УКАЗЫВАТЬ ТОЧНЫЙ АДРЕС ДОСТАВКИ ЛИТЕРАТУРЫ (С ИНДЕКСОМ) И ПЕРЕЧЕНЬ ЗАКАЗЫВАЕМЫХ ЖУРНАЛОВ.

ДАННЫЙ СЧЕТ ЯВЛЯЕТСЯ ОСНОВАНИЕМ ДЛЯ ОПЛАТЫ ПОДПИСКИ НА ИЗДАНИЯ ЧЕРЕЗ РЕДАКЦИЮ И ЗАПОЛНЯЕТСЯ ПОДПИСЧИКОМ. СЧЕТ НЕ ОТПРАВЛЯТЬ В АДРЕС ИЗДАТЕЛЬСТВА.

ОПЛАТА ДАННОГО СЧЕТА-ОФЕРТЫ (СТ. 432 ГК РФ) СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ О ЗАКЛЮЧЕНИИ СДЕЛКИ КУПЛИ-ПРОДАЖИ В ПИСЬМЕННОЙ ФОРМЕ (П. 3 СТ. 434 И П. 3 СТ. 438 ГК РФ).

Выгодное предложение!Подписка на 2-е полугодие 2012 года по льготной цене – 4452 руб.

(подписка по каталогам – 4686 руб.)*Оплатив этот счет, вы сэкономите на подписке около 10% ваших средств.

Почтовый адрес: 125040, Москва, а/я 1По всем вопросам, связанным с подпиской, обращайтесь по тел.:

(495) 211-5418, 749-2164, 749-4273, тел./факс: (499) 346-2073, (495) 664-2761 или по e-mail: [email protected]

IIполугодие 2012

Главный механик

ОБРАЗЕЦ ЗАПОЛНЕНИЯ ПЛАТЕЖНОГО ПОРУЧЕНИЯ

Поступ. в банк плат.

ИНН КПП Сумма

Сч.№

Плательщик

БИК Сч.№ Банк Плательщика

ОАО «Сбербанк России», г. Москва БИК 044525225 Сч.№ 30101810400000000225Банк Получателя

ИНН 7729601370 КПП 772901001 Сч.№ 40702810538180000321ООО «Издательский дом «Панорама»Московский банк Сбербанка России ОАО, г. Москва Вид оп. Срок плат.

Наз.пл. Очер. плат.

Получатель Код Рез. поле

Оплата за подписку на журнал Главный механик (___ экз.)на 6 месяцев, в том числе (10%). ФИО получателя__________________________________________________Адрес доставки: индекс_____________, город____________________________________________________,ул.________________________________________________________, дом_______, корп._____, офис_______телефон_________________, e-mail:________________________________

Списано со сч. плат.

Дата Вид платежа

Назначение платежа Подписи Отметки банка

М.П.

ПЛАТЕЖНОЕ ПОРУЧЕНИЕ №

Суммапрописью

При оплате данного счетав платежном поручениив графе «Назначение платежа»обязательно укажите:

Название издания и номер данного счета Точный адрес доставки (с индексом) ФИО получателя Телефон (с кодом города)

По всем вопросам, связанным с подпиской, обращайтесь по тел.:

(495) 211-5418, 749-2164, 749-4273тел./факс: (499) 346-2073, (495) 664-2761

или по e-mail: [email protected]!

ДО

СТ

АВ

ОЧ

НА

Я К

АР

ТО

ЧК

А

(наи

мен

ован

ие и

здан

ия)

Кол

ичес

тво

ком

плек

тов:

12

34

56

78

910

1112

Куд

а

(по

чтов

ый

инде

кс)

(адр

ес)

Ком

у(ф

амил

ия, и

ници

алы

)

АБ

ОН

ЕМ

ЕН

Т82

716

(инд

екс

изда

ния)

на 2

0 1

2 го

д по

мес

яцам

:

на

га

зету

ж

урна

л

на

га

зету

ж

урна

л82

716

(инд

екс

изда

ния)

ПВ

мес

толи

тер (н

аим

енов

ание

изд

ания

)

Сто

и-м

ость

подп

иски

____

____

__ру

б. _

__ко

п.К

олич

еств

о ко

мпл

екто

впе

реад

ресо

вки

____

____

__ру

б. _

__ко

п.

12

34

56

78

910

1112

Куд

а

(

почт

овы

й ин

декс

)

(ад

рес)

Ком

у(ф

амил

ия, и

ници

алы

)

на 2

0 1

2 го

д по

мес

яцам

:

ф. С

П-1

Глав

ный

мех

аник

Глав

ный

мех

аник

ДО

СТ

АВ

ОЧ

НА

Я К

АР

ТО

ЧК

А

(наи

мен

ован

ие и

здан

ия)

Кол

ичес

тво

ком

плек

тов:

12

34

56

78

910

1112

Куд

а

(по

чтов

ый

инде

кс)

(адр

ес)

Ком

у(ф

амил

ия, и

ници

алы

)

АБ

ОН

ЕМ

ЕН

Т16

578

(инд

екс

изда

ния)

на 2

0 1

2 го

д по

мес

яцам

:

на

га

зету

ж

урна

л

на

га

зету

ж

урна

л16

578

(инд

екс

изда

ния)

ПВ

мес

толи

тер (н

аим

енов

ание

изд

ания

)

Сто

и-м

ость

подп

иски

____

____

__ру

б. _

__ко

п.К

олич

еств

о ко

мпл

екто

впе

реад

ресо

вки

____

____

__ру

б. _

__ко

п.

12

34

56

78

910

1112

Куд

а

(

почт

овы

й ин

декс

)

(ад

рес)

Ком

у(ф

амил

ия, и

ници

алы

)

на 2

0 1

2 го

д по

мес

яцам

:

ф. С

П-1

Глав

ный

мех

аник

Глав

ный

мех

аник

Сто

имос

ть п

одпи

ски

на ж

урна

л ук

азан

а в

ката

лога

хА

гент

ства

«Р

оспе

чать

» и

«Пре

сса

Рос

сии»

С

тоим

ость

под

писк

и на

жур

нал

указ

ана

в ка

тало

ге «

Поч

та Р

осси

и»

ПР

ОВ

ЕР

ЬТ

Е П

РА

ВИ

ЛЬ

НО

СТ

ЬО

ФО

РМ

ЛЕ

НИ

Я А

БО

НЕ

МЕ

НТ

А!

На абонем

енте должен бы

ть проставлен оттиск кассовой маш

ины.

При оф

ормлении подписки (переадресовки)

без кассовой маш

ины на абонем

енте проставляется оттисккалендарного ш

темпеля отделения связи.

В этом

случае абонемент вы

дается подписчику с квитанцией

об оплате стоимости подписки (переадресовки).

Для оф

ормления подписки на газету или ж

урнал,а такж

е для переадресования издания бланк абонемента

с доставочной карточкой заполняется подписчиком чернилам

и,разборчиво, без сокращ

ений, в соответствии с условиями,

изложенны

ми в подписны

х каталогах.

Заполнение м

есячных клеток при переадресовании

издания, а также клетки «

ПВ

-МЕ

СТ

О»

производитсяработникам

и предприятий связи и подписных агентств.

ПР

ОВ

ЕР

ЬТ

Е П

РА

ВИ

ЛЬ

НО

СТ

ЬО

ФО

РМ

ЛЕ

НИ

Я А

БО

НЕ

МЕ

НТ

А!

На абонем

енте должен бы

ть проставлен оттиск кассовой маш

ины.

При оф

ормлении подписки (переадресовки)

без кассовой маш

ины на абонем

енте проставляется оттисккалендарного ш

темпеля отделения связи.

В этом

случае абонемент вы

дается подписчику с квитанцией

об оплате стоимости подписки (переадресовки).

Для оф

ормления подписки на газету или ж

урнал,а такж

е для переадресования издания бланк абонемента

с доставочной карточкой заполняется подписчиком чернилам

и,разборчиво, без сокращ

ений, в соответствии с условиями,

изложенны

ми в подписны

х каталогах.

Заполнение м

есячных клеток при переадресовании

издания, а также клетки «

ПВ

-МЕ

СТ

О»

производитсяработникам

и предприятий связи и подписных агентств.

Самый крупный в России Издательский дом «Панорама», обладая солидным интел-лектуальным и информационным ресурсом, выпускает около сотни ежемесячных дело-вых, информационно-аналитических, научно-практических и познавательных журналов по экономике, финансам, юриспруденции, промышленному производству, строительству, здравоохранению, сельскому хозяйству, торговле и транспорту.

Наши издания гарантированно поддерживают профессиональный интерес много-тысячной читательской аудитории — принимающих решения лидеров и специалистов компаний и фирм, руководителей государственных, научных организаций, деловых ассо-циаций и иностранных представительств.

Интерес к журналам Издательского дома «Панорама» из года в год растет. И это есте-ственно, ведь авторы публикаций — авторитетные эксперты, «командиры» самых пере-довых предприятий и главы крупнейших ассоциаций, ученые и специалисты ведущих отраслевых научных центров, Российской академии наук и крупных учебных заведений России и мира.

Среди главных редакторов журналов, председателей и членов редсоветов и ред-коллегий — 168 академиков, членов-корреспондентов академий наук, профессоров и 200 практиков — опытных хозяйственников и практиков различных отраслей экономи-ки, сферы научной и общественной деятельности.

Свидетельством высокого авторитета и признания изданий ИД «Панорама» является то, что каждый десятый журнал включен в Перечень рецензируемых изданий и журналов Высшей аттестационной комиссии Российской Федерации, в которых публикуют основ-ные результаты диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук.

Многие рекламодатели уже оце-нили наши издания как хорошую ин-формационную площадку. Наши пре-имущества — огромная аудитория, получающая журналы по подписке, гиб-кий подход к рекламным планам, опти-мальные варианты взаимодействия с целевой аудиторией.

НАШИ ЖУРНАЛЫ – ВАШ УСПЕХ!

БУДЕМ РАДЫ ВИДЕТЬ ВАС В ЧИСЛЕ НАШИХ РЕКЛАМОДАТЕЛЕЙ!

Телефон (495) 664-2794E-mail: [email protected], [email protected]

www.панор.рф, www.идпанорама.pф, www.panor.ru

ПРАЙС-ЛИСТ СМОТРИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, В КОНЦЕ ЖУРНАЛА.


ПРАЙС-ЛИСТ НА РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫВ ИЗДАНИЯХ ИД «ПАНОРАМА»

ОСНОВНОЙ БЛОКФормат Размеры, мм (ширина х высота) Стоимость, цвет Стоимость, ч/б

1/1 полосы 205 х 285 – обрезной215 х 295 – дообрезной 62 000 31 000

1/2 полосы 102 х 285 / 205 х 142 38 000 19 000

1/3 полосы 68 х 285 / 205 х 95 31 000 15 000

1/4 полосы 102 х 142 / 205 х 71 25 000 12 000

Статья 1/1 полосы 3500 знаков + фото 32 000 25 000

Все цены указаны в рублях (включая НДС)

ПРЕСТИЖ-БЛОКФормат Размеры, мм (ширина х высота) Стоимость

Первая обложка Размер предоставляетсяотделом допечатной подготовки изданий 120 000

Вторая обложка 205 х 285 – обрезной215 х 295 – дообрезной 105 000

Третья обложка 205 х 285 – обрезной215 х 295 – дообрезной 98 000

Четвертая обложка 205 х 285 – обрезной215 х 295 – дообрезной 107 000

Представительская полоса 205 х 285 – обрезной215 х 295 – дообрезной 98 000

Первый разворот 410 х 285 – обрезной420 х 295 – дообрезной 129 000

СКИДКИ

Подписчикам ИД «ПАНОРАМА» 10 %


При размещении в 4–7 номерах 10 %


При совершении предоплаты за 4–8 номера 10 %

Телефон (495) 664-2794E-mail: [email protected], [email protected] www.панор.рф, www.идпанорама.pф, www.panor.ru


Глав

ный

мех

аник

4

/201

2

ISSN 2074-7470

4/2012

Documents

Главный механик-2012-04-DVD