นาวาโท สุพจน สุระอารีย

อาจารย กวกด.ฝศษ.รร.นร.

กฎการเดินเรือสากลหมวด ง สัญญาณเสียงและสัญญาณแสง

(ขอ 32 – 37)

INTERNATIONAL REGULATIONS FOR PREVENTING

COLLISION AT SEA, 1972 (COLREG, 72)

อนุส ัญญาว่าด ้วย กฎข้อบ ังค ับระหว่างประเทศ สําหร ับป้องก ันเรือโดนก ันในทะเล

ค.ศ.1972

เอกสารอ้างอิง

พ.ร.บ.ป้องก ันเรือโดนก ัน พ.ศ.๒๕๒๒

กฎกระทรวง (พ.ศ.๒๕๒๒) กฎกระทรวง ฉบับที ๒ (พ.ศ.๒๕๒๔)

กฎกระทรวง ฉบับที ๓ (พ.ศ.๒๕๓๓)

กฎกระทรวง (พ.ศ.2522) และ ฉบับที 3 (พ.ศ.2533)

ข้อ ๑ - ๓หมวด ก – บททัวไป

หมวด ข - การถือท้ายและการเดินเรือ

หมวด ค - โคมไฟและทุ ่นเครืองหมาย

หมวด ง - สัญญาณเสียงและสัญญาณแสง

หมวด จ - ข้อยกเว้น

4 ภาคผนวก - เรืองเกียวข้อมูลทางเทคนิค

ข้อ ๔ - ๑๙

ข้อ ๒๐ - ๓๑

ข้อ ๓๒ - ๓๗

ข้อ ๓๘

• หมวด ง. – สัญญาณเสียง และสัญญาณแสง (กฎข้อที 32 - 37)

– ข้อที 32 บทนิยาม (Definition)

– ข้อที 33 อุปกรณ์เสริมสําหรับสัญญาณเสียง (Equipment for Second Signals)

– ข้อที 34 สัญญาณแสดงการบังคับการเดินเรือและสัญญาณเตือน (Maneuvering and Warning Signal)

– ข้อที 35 สัญญาณเสียงในทัศนวิสัยจํากัด (Sound Signals in Restricted Visibility)

– ข้อที 36 สัญญาณให้ระวังอันตราย (Signals to Attract Attention)

– ข้อที 37 สัญญาณอับจน (Distress Signals)

หมวด ง.

สัญญาณเสียงและสัญญาณแสง

32. บทนิยาม (Definitions )

หวูด (Whistle) – เครืองทําสัญญาณเสียงใดๆ ทีสามารถทําเสียงหวูดได้

ตามทีกําหนดไว้ใน Annex III

ขนาดความยาวของเรือ

(Metres)

ความถีของเสียงสัญญาณ

(Hz)

ระยะการได้ยิน

(Nm)

200 or more

75 but less than 200

20 but less than 75

Less than 20

70 – 200

130 – 350

250 – 750

250 – 750

2

1.5

1

0.5

ตําบลทีติดตังของหวูด (Positioning of whistle)

เรือทีใช้หวูดเพียงหวูดเดียว

ทิศทางของเสียงทีดังทีสุดต้องไปทางด้านหน้าของเรือ

ต้องติดตังให้สูงทีสุดเท่าทีจะทําได้

ความดังเสียงทีได้ยินในเรือต้องไม่เกิน 110 dB

เรือทีใช้หวูดมากกว่าหนึงหวูด

ติดตังหวูดห่างกันมากกว่า 100 เมตร

หวูดต้องไม่ดังขึนพร้อมกันต่อการเปิด 1 ครัง

หวูดทีทํางานร่วมกัน

ต้องติดตังห่างกันไม่เกิน 100 เมตร

ต้องให้เสียงดังพร้อมกัน

เสียงต้องแตกต่างกับหวูดอืนอย่างน้อย 10 Hz

บทนิยาม (Definitions )

หวูดสัน (Short blast) – เสียงหวูดทีมีระยะเสียงประมาณ 1 วินาที

หวูดยาว (Long blast) – เสียงหวูดทีมีระยะเสียงประมาณ 4 - 6 วินาที

33. อุปกรณ์เสริมสําหรับสัญญาณเสียง (Equipment

for Second Signals)

เรือทีมีขนาดความยาวตังแต่ 12 เมตร ขึนไป

หวูด 1 เครือง

เรือทีมีขนาดความยาวตังแต่ 20 เมตร ขึนไป

หวูด 1 เครือง, ระฆัง 1 ใบ

เรือทีมีขนาดความยาวตังแต่ 100 เมตร ขึนไป

หวูด 1 เครือง, ระฆัง 1 ใบ, ฆ้อง 1 ใบ

เสียงของฆ้องต้องไม่ทําให้สับสนกับระฆัง

เรือทีมีขนาดความยาวไม่ถึง 12 เมตร ไม่บังคับให้มีเครืองทําสัญญาณตามทีได้

กล่าวมา แต่ต้องมีวิธีการทําสัญญาณเสียงอย่างมีประสิทธิภาพ

ระฆัง หรือ ฆ้อง (Bell or Gong)

ต้องสามารถทําเสียงระดับความดังได้ไม่ตํากว่า 110 dB ในระยะ 1 เมตร

ระฆังและฆ้อง ต้องทํามาจากวัสดุทีไม่เป็นสนิม มีเสียงดังชัดเจน

ขนาดของระฆัง

เรือทีมีความยาวตังแต่ 20 เมตรขึนไป เส้นผ่านศูนย์กลางต้องไม่น้อยกว่า

300 มม.

เรือทีมีความยาว 12 เมตร แต่ไม่เกิน 20 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลางต้องไม่

น้อยกว่า 200 มม.

การตีระฆัง ต้องตีให้นําหนักสมําเสมอ

34. สัญญาณแสดงการบังคับการเดินเรือและสัญญาณเตือน

(Maneuvering and Warning Signal)

การแสดงสัญญาณเพือ การบังคับการเดินเรือ

สัญญาณหวูด สัญญาณแสง ความหมาย

หวูดสัน 1 ครัง

หวูดสัน 2 ครัง

หวูดสัน 3 ครัง

ไฟวับ 1 วับ

ไฟวับ 2 วับ

ไฟวับ 3 วับ

ข้าพเจ้ากําลังเปลียนเข็มไปทางขวา

ข้าพเจ้ากําลังเปลียนเข็มไปทางซ้าย

ข้าพเจ้ากําลังถอยหลัง

ไฟแสดงการบังคับการเดินเรือ (Maneuvering light)

ระยะเวลาของไฟแต่ละวับ ประมาณ 1 วินาที เว้น 1 วินาที

ระยะเวลาระหว่างหมู่ไฟประมาณ 10 วินาที

ไฟทีติดตังต้องเป็นไฟ All-round white light

ระยะการมองเห็น อย่างน้อย 5 ไมล์

ต้องติดตังในแนวของไฟเสากระโดง (Masthead light)

ติดตังเหนือไฟเสากระโดงหน้า (Forward masthead light) อย่างน้อย 2 เมตรและต้อง

อยู่เหนือหรือตํากว่าไฟเสากระโดงหลัง (After masthead light) อย่างน้อย 2 เมตร

เรือทีมีไฟเสากระโดงดวงเดียว ถ้าติดตังให้ติดตัง ณ ทีสามารถมองเห็นได้ชัดเจนทีสุด

มีระยะในแนวดิงจากไฟเสากระโดงไม่น้อยกว่า 2 เมตร

สัญญาณแสดงการบังคับการเดินเรือและสัญญาณเตือน

เรือทีเดินในร่องนําแคบหรือร่องนําทางเดิน (Narrow or

Fairway) ในลักษณะทีมองเห็นซึงกันและกัน

เมือเรือต้องการจะแซง ต้องให้สัญญาณหวูด ดังนี

ข้าพเจ้าต้องการแซงทางกราบขวา

ข้าพเจ้าต้องการแซงทางกราบซ้าย

เรือทีกําลังถูกแซง ต้องแสดงสัญญาณหวูดยินยอม ดังนี

สัญญาณแสดงการบังคับการเดินเรือและสัญญาณเตือน

เมือเห็นเรืออีกลําซึงเข้าใกล้กันจนเกิดความเสียงต่อ

การโดนกัน และเกิดความไม่เข้าใจในความต้องการหรือ

การกระทําของเรือลํานัน ให้แสดงความสงสัยของตน ดังนี

หวูดสันถี ๆ อย่างน้อย 5 ครัง

แสงไฟวับถี ๆ อย่างน้อย 5 ครัง เพิมเติมก็ได้

สัญญาณแสดงการบังคับการเดินเรือและสัญญาณเตือน

เรือทีเดินเข้าใกล้ทางโค้งของร่องนําแคบหรือร่องนําทางเดิน

(Narrow channel or Fairway) ซึงมีสิงกีดขวางจนไม่สามารถ

มองเห็นเรือลําอืน ต้องแสดงสัญญาณหวูด ดังนี

เรือทีเข้าใกล้ทางโค้ง แสดง หวูดยาว 1 ครัง

เรือลําอืนเมือได้ยินสัญญาณ ต้องตอบด้วย หวูดยาว 1 ครัง

สัญญาณแสดงการบังคับการเดินเรือและสัญญาณเตือน

เรือทีติดตังหวูดหลายเครือง โดยมีระยะห่างเกิน

กว่า 100 เมตร ให้ใช้หวูดเพียงเครืองเดียวเท่านัน

ในการแสดงสัญญาณ

35. สัญญาณเสียงในทัศนวิสัยจํากัด (Sound Signals

in Restricted Visibility)

แสดงเมือเข้าใกล้สถานการณ์ทัศนวิสัยจํากัด ไม่เว้นกลางวันหรือกลางคืน

เรือกล ขณะเคลือนที

หวูดยาว 1 ครัง ระยะเวลาระหว่างหวูด 2 นาที

เรือกลกําลังเดิน แต่หยุดอยู่และไม่เคลือนที

หวูดยาว 2 ครัง ระยะเวลาระหว่างหวูด 2 วินาที

ระยะเวลาระหว่างหมู่ 2 นาที2 วินาที

สัญญาณเสียงในทัศนวิสัยจํากัด

เรือทีต้องแสดงสัญญาณหวูดยาว 1 ครั ง ตามด้วยหวูดสั น 2 ครั ง

ระยะเวลาระหว่างหมู่ 2 นาที

เรือไม่อยู่ในบังคับ

เรือทีไม่สามารถบังคับการ

เดินเรือได้คล่องตัว

เรือทีบังคับยากเพราะอัตรา

กินนําลึกของเรือ

เรือใบ

เรือขณะทําการประมง

เรือขณะจูง หรือดันเรืออืน

สัญญาณเสียงในทัศนวิสัยจํากัด

เรือทีพ่วงไปกับเรือจูงหนึงลํา หรือเกินกว่าหนึงลํา และถ้า

เรือพ่วงลําสุดท้าย มีคนประจําเรืออยู่

แสดงสัญญาณนีต่อจากการแสดงสัญญาณเรือลากจูง (The

towing vessels) ทันที

หวูดยาว 1 ครัง ตามด้วยหวูดสัน 3 ครัง

ระยะเวลาระหว่างหมู่ 2 นาที

สัญญาณเสียงในทัศนวิสัยจํากัด

เรือทีทอดสมอ

รัวระฆังเป็นชุด ชุดละ 5 วินาที เว้นระยะห่างระหว่างชุดไม่เกิน 1 นาที

เรือทีมีความยาว ตังแต่ ๑๐๐ เมตร ขึนไป

รัวระฆังตอนหัวเรือ เป็นชุด ชุดละ 5 วินาที

รัวฆ้องทางตอนท้ายเรือ หลังจากการรัวระฆัง เป็นชุด ชุดละ 5 วินาที

เรือทีทอดสมอ อาจจะแสดงสัญญาณหวูดเพิมเติม เพือเป็นการเตือนเรือทีแล่น

เข้ามาใกล้ ดังนี

หวูดสัน 1 ครัง หวูดยาว 1 ครัง หวูดสัน 1 ครัง

สัญญาณเสียงในทัศนวิสัยจํากัด

เรือติดตืน ต้องแสดงสัญญาณ ดังนี

ตีระฆัง เป็นจํานวน 3 ครัง แยกให้ชัดเจน

รัวระฆังตอนหัวเรือ เป็นชุด ชุดละ 5 วินาที

รัวฆ้องทางตอนท้ายเรือ หลังจากการรัวระฆัง เป็นชุด ชุดละ 5 วินาที

ตีระฆัง เป็นจํานวน 3 ครัง แยกให้ชัดเจน

อาจแสดงสัญญาณหวูดเพิมเติม ตามเห็นสมควร

สัญญาณเสียงในทัศนวิสัยจํากัด

เรือทีมีความยาว ไม่ถึง ๑๒ เมตร

ไม่บังคับให้แสดงสัญญาณตามทีกําหนดในกฎการเดินเรือนี

ถ้าไม่แสดงตามทีกําหนดในกฎการเดินเรือนี ต้องแสดงสัญญาณเสียงอย่าง

อืนทีใช้ได้ดี เว้นระยะห่างกันไม่เกิน 2 นาที

เรือนําร่อง ขณะทําการนําร่อง

อาจแสดงสัญญาณ หวูดสัน 4 ครัง เพิมขึนจากสัญญาณปกติ

36. สัญญาณให้ระวังอันตราย (Signals to Attract

Attention)

อาจแสดงสัญญาณแสงหรือสัญญาณเสียงทีไม่ก่อให้เกิด

ความเข้าใจผิดกับสัญญาณต่างๆ ทีระบุในกฎนี

หรือ อาจจะฉายไฟ Searchlight ไปในทิศทางทีมีอันตราย

อยู่ แต่การฉายไฟนีต้องไม่ไปรบกวนเรือลําอืน

37. สัญญาณอับจน (Distress Signals)

ยิงปืนหรือทําให้เกิดระเบิด เป็นสัญญาณห่างกันประมาณครังละ ๑ นาที

แสดงเสียงติดต่อกันด้วยเครืองทําสัญญาณชนิดหนึงชนิดใด ซึงใช้ในเวลา

มีหมอก

ยิงจรวดหรือลูกแตกเป็นประกายสีแดงทีละลูกถี ๆ กัน

ส่งสัญญาณทางวิทยุโทรเลข หรือส่งสัญญาณโดยวิธีอืนใด ประกอบด้วย

หมู่รหัสสัญญาณมอร์ส (SOS)

ส่งสัญญาณทางวิทยุโทรศัพท์ ประกอบด้วยคําพูดว่า "Mayday"

แสดงธงสัญญาณตามรหัสสัญญาณสากลว่าอยู่ในฐานะอับจนด้วยอักษร

"NC"

37. สัญญาณอับจน (Distress Signals)

แสดงสัญญาณประกอบด้วยธงสีเหลียมหนึงผืน โดยมีทุ่นเครืองหมาย

รูปทรงกลม หรือสิงหนึงสิงใดทีคล้ายทุ่นเครืองหมายรูปทรงกลมอยู่

เหนือ หรือใต้ธงนัน

ทําให้มีเปลวไฟบนเรือ เช่น เผาถังนํามันดินหรือถังนํามันอย่างหนึง

อย่างใดและอืน ๆ

ยิงจรวดร่มหรือจุดดอกไม้ไฟสีแดง

แสดงสัญญาณควันสีส้ม

กางแขนออกทังสองข้าง แล้วยกขึนลงช้า ๆ ซํากันหลายครัง

สัญญาณอันตรายทางวิทยุโทรเลข

37. สัญญาณอับจน (Distress Signals)

สัญญาณอันตรายทางวิทยุโทรศัพท์

สัญญาณส่งจากกระโจมวิทยุฉุกเฉินแสดงตําบลทีเรือ

ผ้าใบสีส้มมีเครืองหมายรูปสีเหลียมและวงกลมสีดํา หรือ

เครืองหมายอืนทีเหมาะสมบนผืนผ้าใบนัน เพือให้เห็นได้ชัดจาก

ทางอากาศ

สีแสดงตําบลทีเรือ

Distress Signals

จบการบรรยาย