№3 НОЯБРЬ-ДЕКАБРЬ 2012

Правая набережная, 5, тел.: 76-11-00, +7-911-463-99-99

e-mail: fishboat@mail.ru

ОБЛОЖКА:

Модель: Олеся ШевченкоФото: Алла КоржНа модели одежда: бутик «Подиум» – платье Dior, салон & бутик «Империя мехов» – жакет из меха куницы Mala Mati.Координатор: Марина БлиноваАвтомобиль: Mercedes Benz предоставлен компанией ООО «Евролак» – официальным дилером «Мерседес Бенц» в г. Калининграде.

№ 3 ноябрь-декабрь 2012

Уважаемые читатели, наши коллеги, партнеры и про-сто автомобилисты! Хочется поздравить всех с на-ступающим 2013 годом, пожелать море улыбок и по-зитива, поменьше штрафов и нарушений. Паркуйте правильно свой автомобиль, и вы всегда найдете его на том же месте целым и невредимым. В преддверии ново-годних праздников и неизбежных пробок в нашем ма-леньком городе со столь огромным потоком машин, улицы и проспекты просто не выдерживают такой на-грузки. Но мы, люди, должны это понимать и быть снисходительнее, относиться уважительнее друг к другу и, вместо того, чтоб крикнуть вдогонку: «Эй, приятель! Куда ты прешь?», просто уступить дорогу и улыбнуться. Ведь так редко встретишь сейчас до-брожелательных водителей. На это есть много при-чин, скажете вы, – несоответствующие знаки, мало предусмотрено парковок, дорог и т.д. Мы прове-ли на эту тему блицопрос, некоторые из ответов вы прочтете в этом номере. Эстетика вождения у нас хромает, безусловно, люди, зачастую, думают только о себе. Лично меня это очень раздража-ет: например, если человек медленно тащится по левому краю дороги, да еще и болтает по те-лефону (есть еще такие экземпляры), когда на-рушают в открытую и еще высказывают свое недовольство в грубой форме… В общем, хам-ства навалом, и хочется с ним бороться. Мо-жет быть, будем это делать вместе? Наберем-ся терпения к трудностям и препятствиям на дорогах и просто улыбнемся друг дру-гу при встрече!

МАрИНА БЛИНОВА Главный редактор

рекламное издание. Журнал зарегистрирован Управлением Федеральной службы по надзору в сфере

связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Калининградской области.

Свидетельство о регистрации ПИ № ТУ39-00165 от 17 февраля 2012 года.

Редакция не предоставляет справочной информа-ции. Все товары, информация о которых размеще-на в издании, подлежат обязательной сертифика-ции, услуги – лицензированию. Ответственность за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, несет рекламодатель. Качество опубликованных иллюстраций и ори-гинал-макетов соответствует качеству предо-ставленных оригиналов. Все цены, указанные в рекламных объявлениях, действительны на мо-мент подписания журнала в печать. Любая пе-репечатка, использование материалов издания возможны только в случае предварительного со-

гласования с редакцией журнала.

АдРес РедАКции г. Калининград, Московский проспект, 250, тел.: 8-911-470-15-64, 8-909-796-35-85, 728-200, 778-013, e-mail: autodiler039@mail.ru

Отпечатано в типографии Standartu Spaustuve; ул. даряус ир Гирено, 39, LT-02189 Вильнюс. Тел.: +370-5-2167527

Распространяется адресно по собственной клиентской базе.Подписано в печать 05.11.2012 г.

УчРедиТеЛь и издАТеЛь ООО «АВТО-БАР»

диРеКТОР, идея Светлана Захарова (e-mail: s.zakharowa039@mail.ru)

ГЛАВНый РедАКТОР Марина Блинова (e-mail: m.blinowa039@mail.ru)

АРТ-диРеКТОР Марина Блинова

дизАйН, ВеРсТКА Александр Божков

МАКеТиРОВАНие Елена Веризуб

ФОТОГРАФы Алла Корж, роман Ларионов,Светлана Маркова

ЖУРНАЛисТы, АВТОРыВарвара Трифонова, Андрей Кучин, Марк Борозна, Павел Шимченко

КОРРеКТОР Варвара Трифонова

МОНиТОРСобытия, новости и факты для автомобилистов

иННОВАцииОткрытия в мире авто

ПеРсОНАИнтервью с директором дилерского центра

МОдНОТренды сезона, новые коллекции вашего гардероба

БЛицОПРОсКалининградские автоособенности

ПОдАРКиНекоторые идеи от редакции

дизАйНВсе прекрасное для вашего дома

АВТОДИЛЕР   СОДЕРЖАНИЕ

18

38

7276

82

92

100

12

НАВиГАТОР Отдых для всей семьи

сПОРТПланируем маршрут для велопробега!Блокбастер – бои без правил

сеКРеТы КРАсОТыИнтерактив с врачом эстетической медицины Павлом Ивановым

– продление вашей молодости

деЛО ВКУсА Вкусные предложения от ресторанов

АВТОВыБОРГид покупателя по автодилерским центрам

ФОТОРеПОРТАЖПрезентация авто, открытие дилерских центров и многое другое под прицелом фотокамер

108

112

122

164

146

134

13

Полный привод, дизель, сделано в Корее

Автосалон «Cанг Йонг ВП» Московский пр-т, 179А

тел.: 8 (4012) 53-12-60, 53-02-17www.ssangyong39.ru

www.peugeot.ru

Новый Peugeot 408.Время качества.

НОВЫЙ PEUGEOT 408

*Хэд-ап. Движение и Эмоции. Реклама.

Официальный дилер Peugeot в КалининградеМосковский пр-т, 196 а, т.: (4012) 555 - 050, www.dealer.peugeot.ru/kld

www.peugeot.ru

Новый Peugeot 408.Время качества.

НОВЫЙ PEUGEOT 408

*Хэд-ап. Движение и Эмоции. Реклама.

Официальный дилер Peugeot в КалининградеМосковский пр-т, 196 а, т.: (4012) 555 - 050, www.dealer.peugeot.ru/kld

АВТОДИЛЕР МОНИТОР

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ MerceDes-Benz GLK

Обновленный GLK впечатляет своим бескомпромиссно уникальным дизайном. Оригинальный. Выразительный. Современный. И с сильным характером. Четкие формы и выразительные линии в сочетании с присущей Mercedes–Benz элегантностью придают автомобилю GLK совершен-но неповторимый облик. Великолепная проработка даже мельчайших деталей интерьера в сочетании с изысканны-ми материалами сумеют удовлетворить самым высоким запросам. А тщательно продуманная эргономика обеспе-чит практически полностью интуитивную управляемость. Свой вклад вносят эргономичные и приятные на ощупь поворотные переключатели для головного устройства ав-томобиля и управления климат-контролем, а также цен-тральный орган управления, равно как и трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с четырьмя функ-циональными клавишами и отделкой кожей «Наппа». Си-денья обеспечивают оптимальную боковую поддержку и подчеркивают спортивный характер автомобиля GLK. Ши-рокие возможности по их регулировке гарантируют высо-кий уровень комфорта при дальних путешествиях. Целый ряд новых цветовых вариантов обивки и дизайна сидений позволит создать в салоне уникальную атмосферу уюта, усилить которую сможет доступная на заказ подсветка са-лона Ambient Lighting.

ОТКрыТИЕ ДЦ OpeL В КАЛИНИНГрАДЕ

1 ноября для всех желающих открыл свои двери но-вый дилерский центр Opel в Калининграде, принад-лежащий ООО «рУС МОТОрС». Помимо продаж ав-томобилей марки Opel, салон также предоставляет услуги: тест-драйв, Trade-in, помощь в кредитовании, страховании и оформлении в ГИБДД. Дилерский центр будет первым монобрендовым в россии. Офи-циальный дилер «рУС МОТОрС» приглашает жите-лей города познакомиться с модельным рядом Opel.

• Бренд года Opel corsa сочетает в себе динамич-ный дизайн, универсальность и удовольствие от вождения.

• Городской минивэн Opel zafira Tourer создан, что-бы Вы и Ваша семья насладились мгновением дня.

• В автомобиле, предвосхищающем события, Opel Insignia эффектный дизайн сочетается с самыми современными технологиями, обеспечивающими полный контроль над управлением и отличные динамические характеристики.

• Смелые очертания и динамичный характер дела-ют Astra GTc самым совершенным автомобилем из всего семейства Astra.

• Благодаря оригинальной системе открывания дверей FlexDoors, новый Opel Meriva всегда встре-тит Вас с распростертыми объятиями.

• И конечно же, новинки этого года Opel Astra Седан и первый автомобиль от немецкого производителя в сегменте субкомпактных кроссоверов Opel Mokka.

Полную информацию по модельному ряду и обслу-живанию Вашего автомобиля Opel можно получить у официального дилера по адресу:Московский пр., 203А, по тел.: (4012) 510 710www.rus-motors.com

18

ВыЕЗДНОй ТЕСТ-ДрАйВ АВТОМОБИЛЕй nIssAn

16 сентября на трассе «Северная гора» состоялся выездной тест-драйв авто-мобилей nissan, целью которого было устроить настоящее испытание пол-ноприводным автомобилям, поместить их в естественную среду, прочь от «тепличных» условий городских дорог. Насыщенный график заездов не по-зволил автомобилям расслабиться, приветствуя все новых и новых желаю-щих пройти трассу. Особенно популярные в этот день внедорожники рассе-кали грязь, как подтаявшее масло, периодически ныряя в нее всей мордой и оставляя на миг пассажиров в полной неизвестности, что же сейчас про-исходит вокруг. Городские кроссоверы nissan Juke и nissan Qashqai так-же показали свой «крутой нрав» и с достоинством прошли испытание гря-зью и ухабами, чтобы вернуться на улицы города победителями. Участники тест-драйва смогли проверить на прочность не только автомобили nissan, но и себя, познакомившись поближе с основами русского рукопашного боя и элементами самообороны, а также прокатившись на квадроциклах по за-хватывающей дух мототрассе.

АВТОДИЛЕР МОНИТОР

FORD FOCUS – Зимний пакет в подарок!

Зима наступает для других – Ford Focus на-ступает на зиму! под таким слоганом прохо-дит специальная акция для всех покупателей автомобилей FORD FOCUS с 01 октября по 31 декабря 2012 года. в этот период при покуп-ке Ford Focus вы получаете Зимний пакет в подарок: электроподогрев передних сидений, электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей, а также комплект зим-них шин R16 (4 шт.). в акции принимают уча-стие автомобили Ford Focus в комплектаци-ях Trend (тренд), Trend Sport (тренд Спорт), Titanium (титаниум). в период действия ак-ции клиент получает от официального диле-ра FORD скидку от розничной цены автомо-биля в размере 11 900 руб. с ндС. Специальное предложение ограничено. Спешите!

ОФИЦИАЛьНОЕ ОТКрыТИЕ ДИЛЕрСКОГО ЦЕНТрА «ssAnGYOnG» В КАЛИНИНГрАДЕ!

10 октября в Калининграде состоялось торжественное открытие ав-тосалона уникального представителя корейских внедорожников компании ssangYong. Сертификат официального дилера торже-ственно вручили ООО «Санг йонг ВП». Таких автомобилей для се-мьи и бизнеса в нашем регионе еще не было. Открытие дилерского центра в самой западной точке нашей страны – это знаковое событие. Тем самым дилеры марки ssangYong сомкнули границы сети от Вла-дивостока до Калининграда. Сегодня в составе дилерской сети груп-пы компаний ssangYong – 108 дилерских центров. В официальной части мероприятия была организована пресс-конференция, на кото-рой представители московского головного дистрибьюторского цен-тра и компании «Санг йонг ВП» сообщили, что на базе нового авто-салона в Калининграде представлена широкая линейка автомобилей ssangYong. Кроме того, к услугам клиентов дилерского центра все-возможные выгодные кредитные программы*, тарифы страхования*, весь спектр гарантийного и послегарантийного обслуживания, ори-гинальные запчасти и доступная услуга тест-драйва, то есть возмож-ность для любого желающего самому прокатиться на разных моде-лях ssangYong, чтобы определиться в своих предпочтениях. В новом автосалоне ssangYong представлены наиболее популярные модели: Actyon (Актион), Kyron (Кайрон), rexton (рэкстон) и Actyon sports (Актион Спортс).

Всю подробную информацию можно увидеть на сайте www.ssangyong39.ru

Автосалон «cанг йонг ВП» Московский пр-т, 179А

тел.: (4012) 53-12-60, 53-02-17*Оказываем содействие.

20

БюДЖЕТНый КрОССОВЕр LIFAn X60

Lifan X60 sUV совершенно четко вписывается в определение «городско-го кроссовера», отлично справляющегося с городскими дорогами и раз-битыми дворами, но теряющего свою проходимость на сельских и про-селочных дорогах. Кроссовер Lifan X60 исполнен в виде пятидверного кузова «универсал», имеет 432,5 сантиметра в длину, 179 сантиметров в ширину, 169 сантиметров в высоту, а также дорожный просвет, равный 17,9 сантиметра. Внутри «Лифан Х60» выглядит очень стильно, радуя не-которыми оригинальными дизайнерскими решениями. Салон у нового кроссовера пятиместный и достаточно просторный. Интерьер Lifan X60 sUV выполнен качественно, все детали, даже незначительные, надежно закреплены на своих местах, явно дефектных зазоров нигде не замече-но, а при движении автомобиля по ровной трассе элементы салона не из-дают посторонних скрипов и прочих шумов. Очень внимательно стоит присмотреться к подвеске нового китайского кроссовера Lifan X60. Она выглядит вполне качественно: спереди хорошо зарекомендовавшие себя стойки Mcrherson, а сзади надежная независимая трехрычажная под-веска. Двигатель для Lifan X60 китайские разработчики конструирова-ли совместно с инженерами английской компании ricardo. В результате у них получился 133-сильный бензиновый мотор, оснащенный четырь-мя цилиндрами, шестнадцатью клапанами и изменяемыми фазами га-зораспределения. Двигатель имеет объем 1,8 литра, крутящий момент 168 нм при 4200 оборотах в минуту и рядное расположение цилиндров. Дополняет качественный двигатель не менее надежная пятиступенча-тая МКПП, обладающая «длинными» передачами, позволяющими су-щественно экономить топливо, в результате чего средний расход Lifan X60 составляет всего 8,2 литра на 100 км. Ну и конечно, одно из основ-ных преимуществ Lifan X60 – его цена. На российском рынке «Лифан Х60» изначально будет предлагаться в двух комплектациях: базовой LX по цене от 525000 рублей и улучшенной eX, цена на которую будет начи-наться с отметки примерно в 575000 рублей.

АВТОДИЛЕР МОНИТОР

КАЛИНИНГрАДСКАя ГОНОЧНАя КОМАНДА СТАЛА ЧЕМПИОНОМ СЕВЕрНОй ЕВрОПы ПО рАЛЛИ

Финал чемпионата Северной Европы состоялся в рамках легендарного «Сааремаа ралли 2012», кото-рое в этом году проходило уже 45-й раз по ковар-ным дорогам одноименного эстонского острова в Балтийском море. Гонка собрала на старте поч-ти 150 участников из 9 стран. На старт престиж-ного ралли вышли 27 российских команд. В одной из них был экипаж единственной в Калининграде раллийной команды «Томас Бетон рейсинг», в со-ставе: пилот – Дмитрий Мячин, штурман – юрий Кузьминов. К финальному этапу в зачете автомо-билей с приводом на одну ось калининградцы по-дошли, занимая вторую строчку в промежуточном протоколе чемпионата, набрав 51 очко на отбороч-ных ралли в течение этого года. Ближайший сопер-ник команды был впереди всего на один балл, так что финал должен был выявить чемпионов. Пони-мая всю ответственность предстоящего сражения, члены команды под руководством директора Игоря Плешкова сделали все от них зависящее, чтобы показать свой максимум! По итогам гонки, эки-паж «Томас Бетон рейсинг» не только занял пер-вое место в своем классе А7, но и набрал достаточ-ное количество очков, чтобы уверенно обогнать остальных в борьбе за титул чемпионов Северной Европы по ралли 2012 года! Великолепный резуль-тат, на который в течение целого сезона работала вся команда!

НОВый cITrOen c4 L НА АВТОСАЛОНЕ В ПАрИЖЕ

Автомобиль представляет собой седан на увеличен-ной на 100 мм платформе c4, который обладает при этом довольно сбалансированными пропорциями (4,62х1,78х1,5 м). Новинку воистину можно назвать ди-тем глобализации: хотя дизайн citroen c4 L разраба-тывался во Франции, основные доработки велись в Ки-тае и в россии. В чем же заключаются плюсы седана по сравнению с хэтчбеком? Прежде всего, за счет уве-личенной колесной базы сзади стало просторнее, чем в стандартном С4. Кроме того, задний ряд сидений можно регулировать, как на более дорогих автомоби-лях. При этом объем багажника составляет 440 л, а до-полнительную утилитарность автомобилю добавляют различные ящички и отделения, а также большой бар-дачок. Впрочем, главную ставку создатели citroёn c4 L сделали на комфорт пассажиров и водителя. Улуч-шенная шумоизоляция, система климат-контроля с функцией ионизации воздуха, мультимедийная и навигационная системы, управляемые при помощи 7-дюймового сенсорного дисплея, DVD-плейер, ветро-вое стекло с обогревом, биксеноновые фары – вот да-леко не полный список оборудования этого далеко не премиального седана гольф-класса. Что же до двига-телей, то citroen c4 L будет доступен с бензиновым мотором объемом 1,6 л, способным выдать 115 л.с. со 6-ступенчатой «механикой» и 120 л.с. в версии с «авто-матом», или с турбированным агрегатом того же объе-ма, выдающим уже 150 л.с. В россии новый citroen c4 L появится в 2013 году.

Источник http://auto.mail.ru

22

Группа охранных предприятий

физическая, пультовая охрана,сопровождениематериальная ответственность

г. Калининград, ул. Дм. Донского, 17, 2 этаж

тел.: 8 (4012) 565-355, 565-366

г. Гвардейск, ул. Садовая, 2, 2 этаж, тел.: 8 (40159) 3-42-00

г. Советск, ул. Луначарского,2, тел.: 8 (40161) 3-70-33

г. Черняховск, ул. Тельмана, 10, тел.: 8 (40141) 3-05-09

г. Гусев, ул. Победы, д. 22, 2 этаж, тел.: 8 (921) 611 10 06

e-mail: office@gb-kld.ru

www.gb-kld.ru

˃ Охранатехническимисредствами (квартиры,дома,офисы,магазины,складыит.д.)

˃ Физическаяохрана (вооруженная,невооруженная)

˃ Сопровождениематериальныхценностей

˃ Личнаяохрана

˃ Мониторинглюбыхобъектов (газ,вода,температурныепараметрыит.д.)

˃ Проектированиепожарнойсигнализации послегарантийноеобслуживание

˃ Монтажохранно-пожарнойсигнализации

˃ Продажаоборудованияохранно-пожарной сигнализацииивидеонаблюдения отечественныхизарубежныхпредставителей

ПРОФЕССИОНАЛИЗМ. ОПЫТ. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.

лиц.№2/29002ОТ31.12.08лиц.№000649от30.03.10

лиц.№000882от05.05.12лиц.№000652от30.03.10

лиц.№1/16316от31.12.08

Павел, вот уже несколько лет одна из ведущих уни-версальных страховых компаний на российском рын-ке – ООО СК «Цюрих» – тесно сотрудничает с ООО «Евролак», являющимся официальным дилером «Мерседес-Бенц» в г. Калининграде. Что является ос-новой сотрудничества таких крупных компаний?- Любой серьезный автодилер, ориентированный на кли-ента, выбирает себе в партнеры ту страховую компанию, которая отличается высоким качеством урегулирова-ния, так как берет на себя ответственность за рекоменда-ции, даваемые своим клиентам. СК «Цюрих» исторически строила свой бизнес именно на этом фундаменте. Поэто-му еще в 2007 году ООО «Евролак» остановил свой выбор в том числе и на нашей страховой компании. И не ошиб-ся, потому что сотрудничество продолжает обоюдовыгод-но развиваться. А вообще «Цюрих» имеет «глубокие корни»?- Весьма глубокие, как, впрочем, имеет и заслуживающую уважения биографию. Группа zurich Insurance – это один из крупнейших глобальных страховых холдингов. Компа-ния была основана в 1872 году в Швейцарии и работала преимущественно на европейском рынке. К настоящему моменту она превратилась в глобального игрока, представ-ленного более чем в 170 государствах и насчитывающего около 60 000 сотрудников. Если коротко, сегодня «Цюрих» – компания № 1 по страхованию ответственности работода-телей в Великобритании и по страхованию жизни в Испа-нии, № 2 – по общему страхованию в Швейцарии и по стра-хованию коммерческого автотранспорта в США, № 3 – по различным видам страхования физических лиц в США.История компании действительно впечатляет. Но вернемся в день сегодняшний. Высокое качество уре-гулирования уже неоднократно отмечалось как ве-сомый «плюс» в работе СК «Цюрих». А на что имен-но Ваша страховая компания делает упор в процессе урегулирования?- Прежде всего, мы стремимся кардинальным образом упро-стить процесс оформления страхового случая, опираясь на развитие точек удаленного урегулирования, осуществляю-щих необходимые процедуры, которые позволяют клиенту

в максимально сжатые сроки приступить к ремонту авто-мобиля. Данные о «страхователе» в режиме онлайн пере-даются с точки продаж в базу страховой компании. Поэто-му даже в том случае, если страховое событие наступило сразу же после оформления полиса, клиенту не придется ждать, пока документы фактически поступят в компанию. Ему будет оказана полноценная помощь. В настоящее вре-мя в стадии запуска находится проект «Быстрый сервис», который позволит упростить и сократить процедуру уре-гулирования убытков. При обращении клиента в контакт-центр в течение 5-10 минут будет принято решение о на-правлении транспортного средства в ремонт.Мы с Вами говорим преимущественно о сфере стра-хования автомобилей. Какие еще страховые продук-ты могут быть предложены?- СК «Цюрих» работает, конечно, далеко не только в сфере страхования автомобилей, а предоставляет самый широкий ассортимент страховых продуктов и услуг, имеющих, кста-ти, свои, весьма нравящиеся клиентам, особенности. На-пример, в страхование от несчастного случая и болезней мы включили, помимо стандартных, спортивные риски. В ос-новное покрытие при имущественном страховании физиче-ских лиц уже включены такие риски, как протечка через чердачные помещения в результате стихийных бедствий, разрывы труб стиральных и посудомоечных машин, корот-кие замыкания, поджог и т.д. Приятно, выгодно, надежно.Традиционный вопрос. Ваши пожелания нашим читателям?- Выбирая страховщика, оценивайте его репутацию и разви-тость бренда. Приходите в офисы и точки продаж СК «Цю-рих», чтобы выбрать свой продукт или пакет услуг или же просто получить профессиональную консультацию по всем вопросам, касающимся страхования. Ждем вас! И пусть у вас всегда будут исключительно положительные эмоции!

АВТОДИЛЕР МОНИТОР

рЕйТИНГ НАДЕЖНОСТИ «А+»О бОгатОй истОрии, планах развития в наступающем гОду, «нОвинках» страхОвых прОдуктОв и услуг кОмпании рассказывает директОр филиала ООО ск «Цюрих» в г. калининграде павел турлОвич.

236000, россия, г. Калининград, пр-т Мира, 94 тел.: (4012) 31-07-88 www.zurich.ru

24

АВТОДИЛЕР

автОмОбиль давным-давнО не рОскОшь, а ОстрО неОбхОдимОе любОму активнОму челОвеку средствО передвижения, а также свОбОда и удОвОльствие ее Ощущать.

Standard–полноценнаякруглосуточнаяюридическаязащита,котораяпоможетвыйтипобедителемизлюбойситуации.

Невозможнопредугадать,когдаможетпонадобитьсясоветквали-фицированногоюриставтойилиинойсференашейжизни.Толь-коуверенностьвтом,чтовлюбуюминутуВампомогут,можетстатьзалогомВашегоспокойствияиуспеха.

DRIVER Обладатели карты получают годовой абонемент на не-замедлительную устную консультацию профессиональ-ных юристов по правовым вопросам, касающимся владе-ния, эксплуатации и содержания автомобиля.

DRIVER GOLD Гарант спокойствия и уверенности автовладельца, по-лучающего возможность круглогодичного сервиса и неограниченного числа обращений за профессио-нальными юридическими консультациями, заклю-чениями (в том числе и письменными – раз в месяц). Очень важно, что по данной карте может быть оказа-на помощь не только юристов, но и автотехнических специалистов (на дорогах россии и Украины). С кар-тами Draiver и Driver Gold владелец машины не оди-нок даже в самых нестандартных ситуациях, требую-щих быстрого принятия решения. Ведь за ним стоит команда профессионалов Европейской юридической Службы. Приятно и то, что сегодня воспользовать-ся всеми возможностями Advocard можно и в нашем городе. Опытные консультанты компании приедут к Вам в офис или домой и расскажут обо всех тонко-стях и нюансах «скорой юридической помощи» от Advocard International Limited.

С тоит отметить, что в перечень эмоций, по-лучаемых нами от любимой машины, мож-но добавить еще и страх угодить в неприят-

ную ситуацию, связанную с финансовыми потерями или возможностью причинения ущерба своему здоровью и здоровью окружающих. Действительно, обстановка на российских дорогах нашему спокойствию никак не со-действует. Тем более что проблемы, как правило, возни-кают неожиданно, и мало кто из нас обладает достаточ-ными юридическими знаниями, чтобы быстро и уверенно выбрать единственно правильную линию поведения. Увы, возможность иметь собственного адвоката еще не совсем доступна для россии. Тем не менее, выход найден. Причем отличный! Подлинным прорывом в деле профессиональ-ного юридического обслуживания населения стало появ-ление карты Advocard, позволяющей оперативно в любой сложной или даже экстремальной ситуации прибегнуть к помощи высококвалифицированных юристов. Надо отме-тить, что мы не первопроходцы – аналогичная круглого-дичная «скорая юридическая помощь» по абонементу, 24 часа в сутки, давно популярна в США, японии, странах Европы. Вот уже 5 лет, как Advocard – уникальная про-грамма Европейской юридической службы по оказанию юридических консультаций абсолютно по всем сферам права – пришла в россию. Видов карт множество: с раз-ным набором правовых услуг, разными целевыми аудито-риями, разными возможностями. Мы непременно расска-жем про каждую. Сегодня же начнем с тех, что стоят на защите прав автовладельцев, – карт Draiver и Driver Gold.

Gold –юридическийкомплексуслугдляиндивидуальныхпредпринимателей.

ТарифGoldдлятех,ктолюбитсвоеделоинеготовимрисковать.Профессиональныеюристыподскажут,какправильноарендоватьпомещение,грамотносоставитьдоговорспартнерами,атакжепо-могутсналоговымадминистрированием.Пакетуслуг,предоставля-емыйподанномутарифу,поможетВамбытьувереннееиспервыхднейВашегобизнесапрочностоятьнаногах,растииразвиваться.

26

Вкалейдоскопежизни–встреч,брифингов,перелетов–важноиметьудобныйинадежныйинструментзащитыотнепредвиденныхрисковилишнихсложностей,которыйпозволитразре-шатькомплексныезадачи,неотвлекаяотдел.

ТарифPlatinumдляистинныхценителейкомфортаиудобства.Широкийспектрюриди-ческихуслугобеспечитзащитуВашихправвлюбойситуации.

Platinum–новыеюридическиевозможностидлясовременногоуспешногочеловека,атакжеиндивидуальныхпредпринимателей,укоторыхкаждаяминутанасчету.

на рынке мОбильнОй связи пОявился нОвый и сОвершеннО уникальный прОдукт. и чтО ОсОбеннО замечательнО – сегОдня Он дОступен в калининграде.

Отправляясь на отдых или в деловую поездку, мы нередко думаем, как решить проблему: все время оставаться на связи и не переплачивать за разговоры. Как при этом не платить за подключение, не покупать «заграничную» сим-карту и не вводить друзей в заблуждение новым номером?! Да очень просто! Нужно воспользоваться инновационным продук-том компании Wor(l)d communicate, поставившей своей целью создать Глобального мобильного оператора – Global Mobile Virtual Operator (GMVO). Название же уникального продукта компании – DIGITAL sIM (isIM). И это не просто сим-карта. Это карта, за которой стоит единая сеть, позво-ляющая звонить и разговаривать по единому тарифу, забыв про роуминг, в тех странах, где заключены договоры между операторами (сегодня таких стран уже более 75). Используя новую карту, Вы сразу же начинаете экономить более 80% на всех международных звонках. У Вас появляется номер, кото-рый можно использовать везде и всегда. В отличие от всех временных «симок», приобретаемых нами за рубежом, isIM не имеет ограничений в сроке действия, обладает высоким качеством приема, тарифы на международные звонки и ро-уминг с ней ниже на 80%, чем у традиционных операторов, входящие звонки без стоимости роуминга принимаются бо-лее чем в полусотне стран мира, звонки по местным тарифам – также более чем в 50 странах мира, контроль баланса и по-полнение кредита осуществляется непосредственно на мо-бильном телефоне и т.д. Что же нужно для того, чтобы вос-пользоваться преимуществами международной сим-карты? Немного. Во-первых, иметь телефон GsM, а во-вторых, об-ратиться к консультанту для приобретения DIGITAL sIM (isIM). А результат? Вы становитесь одним из участников мощной коммуникативной системы по минимальной цене и получаете безграничную свободу в общении.

Телефон консультанта: +7 952 793 90 00www.amarina.worldgmn.com

WOr(L)D GLOBAL MOBILe neTWOrK *

* Безроуминговая международная мобильная связь

АВТОДИЛЕР

в 2012 году производитель моторных масел MOTUL заключил партнерство с тюнинговым ателье BRABUS.

П ервый «Мерседес-35р5» с 4-цилиндровым мо-тором рабочим объемом 5913 куб.см стал пер-вой базовой моделью компании «Мерседес»

в 1902 году. С тех пор богатая история марки насчитыва-ет немало славных страниц. Для перечисления всех моде-лей и исторических фактов не хватит целого журнала. От-метим лишь, что выдающимися инженерами, создавшими имя концерну Dаimler-Benz, были Фердинанд Порше, Фриц Наллингер и Ганс Нибель. разнообразие и количество моди-фикаций, выпущенных под фирменной звездой «Мерседес», пожалуй, не имеет аналогов в истории автомобилестроения. На данный момент самыми популярными в россии являют-ся внедорожники G и GL-Класса, традиционно востребова-ны С- и Е-Классы, в этом году представлены новые М-Класс, В-Класс и GLK. К премьерам 2012 относятся и спорткары sL и sLs, а также яркий cL 63 AMG. Это далеко не полный хит-лист компании «Мерседес» на российских дорогах. Наряду с новыми решениями в области двигателей и агрегатов, «Мер-седес» не забывает и о специальных продуктах, которые по-зволяют увеличить коэффициент надежности и увеличить ресурс ходовой части. В лабораториях компании разра-ботаны собственные стандарты и требования к автомаслу для каждой линейки двигателей. Эти параметры оформле-ны сертификатом, и только удовлетворяющий стандартам производитель автомасла имеет право указывать на этикет-ке допуск автопроизводителя. Таким производителем явля-ется MOTUL. Специально для самых последних моделей автомобилей Mercedes-Benz с двигателями, отвечающими требованиям нормы euro IV и требующими использования в них масел категории Mid sAps, MOTUL разработала моторное масло specific MB 229.51 5W-30, которое не толь-ко позволяет автовладельцу быть спокойным за ресурс и надежность работы двигателя своего автомобиля, но и дает

возможность выжать из мотора максимум мощности, а так-же ведет к экономии, поскольку допускает увеличенные ин-тервалы замены. С начала 2012 года компания MOTUL, один из ведущих производителей моторных масел, вступила в гло-бальное партнерство с компанией BrABUs. BrABUs, про-изводитель суперкаров и крупнейшее в мире тюнинговое ателье, теперь официально рекомендует к использованию моторные масла MOTUL. Касательно суперкаров BrABUs, рекомендуется применение масел 300V power и 300V Trophy из спортивной линейки масел 300V. «и компания MOTUL, и компания BRABUS обслуживают элитный сегмент, что предполагает огромную ответственность перед их клиентами. Качество и надежность – высший при-оритет. Поэтому для моей команды и для меня было легко сделать выбор в пользу компании MOTUL как технологического партнера», – говорит Бодо Бушман, основатель и владелец компании BRABUS. Кроме того, Mercedes-Benz допускает к использованию в агрессивной экзотике под брендом AMG только те моторные масла, кото-рые имеют фирменное одобрение Mercedes MB 229.5 и вяз-костные характеристики sAe 0W-40 или 5W-40. Сам по себе стандарт MB 229.5 предъявляет к смазке предельно высокие требования. Еще сложнее сочетать их с нужной вязкостью. Инженеры MOTUL отлично справились с задачей, поэтому компания – одна из немногих на рынке – предлагает про-дукт, специально созданный для Mercedes-Benz AMG, – это MOTUL 8100 X-cess 5W-40. Особо отметим, что, учитывая ко-личество конструктивно разных двигателей и их производи-телей, наличие сертификата допуска масла от производите-ля автомобиля является серьезным аргументом в пользу его использования. Для точного определения допуска по кон-кретному двигателю следует обратиться к документации на автомобиль либо к профессионалам СТО.

28

mB 229.1Моторные масла для легковых автомобилей с дизельными и бензиновыми мо-торами, выпущенными с 1998-го по 2002-й год. Требования несколько повыше-ны в сравнении с требованиями стандартов AceA A3, а также B3. Автомасла, одобренные по допуску МВ 229.1, не рекомендуется применять в двигателях МВ после 2002 года выпуска, а именно: бензиновых M271, M275, M28, а также ди-зельных OM646, OM647 и OM648.

mB 229.3Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены мас-ла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомоби-ля). Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандар-тов AceA A3, B4. Моторные масла, одобренные по МВ 229.3 рекомендованы для бензиновых двигателей серий М100 и М200, а также для дизельных – серий ОМ600 (кроме моделей с сажевым фильтром).

mB 229.51Допуск введен в 2005 году для моторных масел, которые рекомендованы к приме-нению в дизельных двигателях с сажевыми фильтрами, а также в современных бензиновых двигателях. Для автомасел, одобренных по этому допуску, предус-мотрен увеличенный сервисный интервал по сравнению с МВ 229.31, составляю-щий до 20 тысяч км. Базовые требования соответствуют AceA A3, B4 и c3.

mB 229.5Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля), со-ответствующих повышенным требованиям по экологии. Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов AceA A3, B4. По сравнению с МВ 229.3 обеспечивают экономию топлива минимум 1,8%. Допуск введен ле-том 2002 года и рекомендован для следующих серий двигателей МВ: дизельные OM600 (кроме моделей с сажевым фильтром), бензиновые M100 и M200.

mB 229.31Автомасла LA (low ash) для моторов легковых автомобилей и микроавтобусов, оборудованных сажевыми фильтрами. В частности, рекомендованы для W211 e200 cDI, e220 cDI. Минимальное содержание сульфатной золы (до 0,8%). Допуск введен в июле 2003 г. На его основе позже, в 2004-м, был разработан класс AceA c3.

Дистрибьютор motul в Калининграде, тел.: 8 (4012) 33-77-07Специалист по подбору моторных масел, тел.: 8 (4012) 766-900Фирменные магазины: ул. Шевченко, 2, ТЦ «Старая башня», пав. 53, ул. Грига, 54, таксопарк (ремзона)

29

АВТОДИЛЕР

смена сезОнОв неизбежнО ставит перед нами вОпрОс О смене резины. у каждОгО есть свОи предпОчтения в выбОре прОизвОдителя шин, свОи «секретные» приметы наступления мОмента и сОбственные предпОчтения типОв пОкрышек. независимО От индивидуальнОсти вашегО автОмОбиля и сОбственных предпОчтений в выбОре резины вОпрОс «где переОбуваться?» нашел свОе решение в кОмпании «еврО-гум».

Н овый цех компании «Евро-Гум» – это послед-нее слово науки и техники, это высокие тех-нологии переобувки автомобиля и решение

множества проблем, связанных с балансировкой. Компа-ния «Евро-Гум» располагает боксами, построенными и оборудованными специально под шиномонтаж. Заезд по-строен специально для автомобиля с любыми габарита-ми и любым типом посадки. Вместо архаичных домкратов используются специальные гидравлические подъемники итальянской фирмы cOrGHI (лидера шиномонтажных технологий), оборудованные резиновыми подушками, ко-торые дают возможность поднимать одновременно все че-тыре колеса. Наряду с высококлассым оборудованием для смены колес в «Евро-Гуме» появился первый в регионе ро-ботизированный станок для шиномонтажа, который пол-ностью исключает участие в процессе человека, а значит исключены погрешности и экономится драгоценное время.

ШИНОМОНТАЖНый СТАНОК ArTIGLIO 500Суперавтоматический шиномонтажный станок ArTIGLIO 500 является представителем впервые разработанной фир-мой cOrGHI технологии шиномонтажного оборудования, работающего без использования традиционной «монтаж-ки». В станке воплощено множество новейших технических решений. Два пневматических устройства отрыва покрыш-ки от диска и новый зажим колеса на поворотном столе по-зволяют увеличить эффективность шиномонтажного стенда. Монтаж и демонтаж колес осуществляется при помощи спе-циально разработанной шиномонтажной головки, что позво-ляет отказаться от использования традиционной «монтиров-ки». Стенд позволяет работать с различными видами колес, в том числе и с колесами типа pAX. Необходимо отметить, что ArTIGLIO 500 может работать с колесами до 32 дюймов.

Станки американской фирмы Hunter – это не просто набор оборудования, а целые стенды виброконтроля, определяю-щие факторы, влияющие на балансировку. Уникальная си-стема road Force Measurement имитирует давление на коле-со при езде специальным прижимным механизмом и таким образом определяет факторы бокового увода шины.

HUnTer Gsp9700 Превосходит все традиционные функции балансировоч-ного станка, измеряет радиальное и боковое воздействие, и дает четкие инструкции по устранению проблем, свя-занных с ходовыми качествами автомобиля, которые нель-зя решить с помощью других балансировочных станков и стендов развал-схождения. Станок выявляет дисбаланс и проблемы радиального воздействия, вызванные неодно-родностью каркаса шины, биение шины и диска исключа-ет неправильную посадку бортов шины на колесный диск. Опция straightTrak® LFM измеряет степень бокового воз-действия шин и применяет эти данные для оптимального расположения комплекта колес на автомобиле с целью ми-нимизации или устранения бокового увода. Станок Hunter Gsp9700 использует методы измерения вибрации и подгон-ки шины к диску, используемые исключительно шино- и автопроизводителями. В результате работы стенда вибро-контроля в «Евро-Гуме» обеспечивается «ход нового авто-мобиля». Gsp9700 был одобрен и рекомендован ведущими производителями автомобилей как лучшее оборудование для балансировки колес и устранения проблем вибрации, с которыми не справляются другие балансировочные стан-ки. В «Евро-Гуме» три станка Gsp9700, что обеспечивает комфорт и быстрое обслуживание каждого клиента. До-бавьте к этому высококлассных мастеров-профессионалов, и ответ на вопрос «где менять резину» придет сам – только в компании «Евро-Гум» на Нарвской, 49А!

«ПЕрЕОБУВКА» С КОМФОрТОМ

30

неОбхОдимО былО сОздать автОмОбиль, задающий нОвые стандарты. важнО былО пОнять,

чтО Означают сегОдня рОскОшь, технОлОгия и безОпаснОсть. к вашему вниманию нОвый

GL-класс. автОмОбиль – единственный в свОем рОде. автОмОбиль для вас.

В нешний вид GL-Класса вызывает бурю эмоций:

взгляд словно магнитом притягивается к дина-

мичным линиям дизайна кузова, с наслаждением

огибает его мощную заднюю часть, атлетические бокови-

ны и останавливается на характерной решетке радиатора.

Превосходный внешний облик не оставляет ни капли со-

мнения в том, что этот комфортабельный автомобиль – во-

площение настоящего sUV класса люкс.

• Динамичная линия кузова с длинной колесной базой и

короткими свесами

• Серийная хромированная декоративная отделка по пе-

риметру автомобиля, боковые молдинги, а также вну-

шительная по площади хромированная защита днища

• Светодиодные фары дневного света с хромированными

вставками интегрированы в бамперы

• Новые легкосплавные колесные диски различных раз-

меров и окраски

• Элегантный интерьер с высококачественными матери-

алами и крупными декоративными элементами (в за-

висимости от модели и комплектации в различных ва-

риантах из дерева)

• Панель приборов с большим центральным дисплеем и

встроенными с обеих сторон дефлекторами, комби-

нация приборов с компоновкой инструментов в виде

2-х колодцев с интегрированным цветным дисплеем

• На заказ: подножки с накладками из алюминия и ре-

зиновыми вставками, а также светодиодная подсветка

• Панорамная сдвижная крыша создает визуально боль-

шую площадь остекления (опция)

• Комфортная подсветка Ambient Lighting и пороги с

подвеской спереди (опция)

АВТОДИЛЕР

32

Gl 500 4matiC BlueEFFiCiEnCY

Число/расположениецилиндров.................................................8/V

Трансмиссия.............................................................. Автоматическая

Общийрабочийобъем,см3......................................................... 4663

Номинальнаямощность1,кВт(л.с.)

приоб/мин........................................................300(408)/5000-5750

Номинальныйкрутящиймомент1,Нм

приоб/мин..................................................................

..600/1600-4750

Времяразгонаот0-100км/ч,с...................................................... 5,9

Максимальнаяскоростьприбл.,км/ч..........................................2502

Размершин.................................................................

......275/55R19

Топливо..................................................................

.... Бензин«Супер»

Расходтоплива3,л/100км

город..................................................................

....................14,8-14,5

трасса..................................................................

.......................9,6-9,3

средний..................................................................

................11,5-11,3

ЭмиссияСО2средняя3,г/км...................................................269-262

Класстоксичности.................................................................

....Euro5

Объемтопливногобака/вкл.Резервприбл.,л.....................100/12,0

Диаметрразворота,м................................................................ 12,40

1 Данные согласно директиве ЕС 80/1269/ЕЭС в действующей редакции.

2 Ограничена электроникой

3 Данные получены предписанным расчетным путем (согласно директиве ЕС/

EG/715/2007 в действующей редакции). Данные не относятся к конкретному автомо-

билю, не являются частью коммерческого предложения и приведены исключительно

в целях сопоставления описанных моделей.

GL-КЛАСС. СИЛА СПОКОйСТВИя

Новый GL-Класс устанавливает новые стандарты в области

безопасности. Например, единственная в этом модельном

ряду серийная система противодействия боковому ветру.

Множество серийных и опциональных систем-ассистентов

и систем безопасности помогают водителю уверенно и спо-

койно достичь своей цели.

• Постоянный полный привод 4MATIc с пневмоподве-

ской AIrMATIc и электронной системой управления

тяговым усилием 4eTs

• Ассистент рулевого управления sTeer cOnTrOL

• esp® с системой противодействия боковому ветру

• Система стабилизации прицепу (вместе с опциональ-

ным тягово-сцепным устройством)

• Intelligent Light system с адаптивным дальним светом

и опциональной системой ночного видения night View

Assist pLUs

• Опциональный пакет систем помощи водителю plus,

включая системы DIsTrOnIc pLUs, BAs pLUs, тормоз-

ную систему pre-sAFe® и активные системы удержа-

ния полосы движения и мониторинга «мертвых зон»

• Система распознавания усталости водителя

ATTenTIOn AssIsT и тормозная система pre-sAFe®

(серийно)

• Подушки безопасности/боковые подушки безопасно-

сти водителя и переднего пассажира

ПОЛОЖЕНИЕ ОБяЗыВАЕТ

Новый GL-Класс берет на себя ответственность во всех от-

ношениях. Свое высокое положение он заслуживает бла-

годаря динамике в сочетании с экологичной концепцией.

Так, результатом целого ряда трудоемких мероприятий

стали существенно сниженные показатели вредных вы-

бросов и расхода топлива – в среднем на 20% ниже по срав-

нению с предыдущей моделью, причем с одновременным

увеличением мощности и крутящего момента на 20%.

33

КАК ВыБрАТьИДЕАЛьНый СЕМЕйНыйАВТОМОБИЛь?

АВТОДИЛЕР

cITrOЁn c3 pIcAssO Великий испанец Пабло Пикассо нередко сочетал на сво-их полотнах самые противоречивые формы. Так и cITrOЁn c3 picasso просто притягивает взгляды своим новаторским и авангардным дизайном, в котором плавные изгибы аккуратно дополняют квадратные формы. Цените комфорт? В арсенале cITrOЁn c3 picasso – роботизированная коробка передач и великолепная обзорность, качественная отделка салона и мо-дульная система трансформации. Заботитесь о безопасности? cITrOЁn c3 picasso тоже. Он располагает системами распре-деления тормозных усилий (reF), ABs и AFU (устройство экс-тренного торможения) уже в базовой комплектации.

cITrOЁn c3 pIcAssO от 529 000 руб.

«СИТрОЕН ЦЕНТр КАЛИНИНГрАД» ЗНАЕТ ОТВЕТ!

К акой семейный автомобиль выбрать? – таким вопросом все чаще задаются калининград-цы, которые уже имеют автомобиль или хо-

тят приобрести свою первую машину в преддверии по-полнения семейства. А ведь вопрос этот очень сложный. Помимо того, что новый автомобиль просто обязан быть вместительным и безопасным, он должен понравиться и мужу и жене, что делает задачу очень сложной.

итак, давайте разберемся, какие самые важные критерии, предъявляются к семейным автомобилям:

1) Безопасность. Этим часто пренебрегают, а зря. Безо-пасность семьи должна стоять на первом месте. Выби-рать следует из тех автомобилей, которые имеют 4 и 5 звезд на краш-тестах.

2) Вместительность. Салон должен быть просторным, ба-гажник вместительным. В любом случае в автомобиль должна поместиться вся семья и багаж.

3) Цена и экономичность эксплуатации. Автомобиль, ко-торый мы планируем брать, должен быть нам «по кар-ману». Купить автомобиль – это только полдела. Мож-но взять кредит, но обязательно нужно учитывать и то, во сколько обойдется обслуживание и ремонт в случае поломки.

4) Оснащение. В семейной машине должен быть конди-ционер или климат-контроль. Это сделает поездку не такой тяжелой, прежде всего для детей. Удобство кре-сел также играет далеко не последнюю роль.

Подобрать автомобиль, соответствующий всем этим пара-метрам – сложная задачка, не так ли? Но «Ситроен Центр Калининград» с легкостью решит этот вопрос и даже не-сколькими вариантами семейных автомобилей:

• cITrOЁn c3 picasso • cITrOЁn c4 picasso• cITrOЁn BerLInGO пассажирский• cITrOЁn c-crosser

34

cITrOЁn c4 pIcAssO Сразу видно, что cITrOЁn c4 picasso – это очень про-сторный автомобиль. располагаясь на одном из удобных сидений cITrOЁn c4 picasso, понимаешь, что для это-го автомобиля важен комфорт каждого пассажира. Пано-рамное ветровое стекло, широкие эргономичные пасса-жирские сиденья и большое количество свободного места внутри салона даже длительную поездку делают совсем необременительной. Это семейный автомобиль, поэтому компания cITrOЁn с особой тщательностью подошла к вопросу безопасности – усиленный каркас кузова, трех-точечные ремни на каждом сиденье, система ABs, шесть подушек безопасности и многое, многое другое. Также версия cITrOЁn GrAnD c4 picasso на 7 посадочных мест подойдет для самой большой семьи.

cITrOЁn BerLInGO cITrOЁn BerLInGO – это верный друг и помощник. Практичный, вместительный, просторный, удобный –преимущества этого автомобиля можно перечислять дол-го. Специальная многофункциональная крыша Modutop и внутренняя багажная галерея расширяют границы ис-пользования cITrOЁn BerLInGO до бесконечности. А благодаря большой площади остекления каждая поезд-ка на нем будет незабываемой. Так что, если Вы ищете со-временный и надежный автомобиль для поездок на дачу или путешествий с большой компанией или семьей, счи-тайте, что Вы его уже нашли.

cITrOЁn c-crOsserВ cITrOЁn c-crosser идеально сочетаются мощь вседо-рожника, динамика спорткара, изысканность роскош-ного седана и вместительность минивэна. Оборудован-ный с использованием современных технологических решений, от электрического корректора фар до системы полного привода последнего поколения с электронным управлением, он ведет себя уверенно на любой дороге, в любой ситуации. cITrOЁn c-crosser идеально подходит для семьи, путешествий, поездок за город.

Пройдите тест-драйв автомобилей в «Ситроен Центр Калининград»ул. ю.Гагарина, д. 2Е, тел. (4012) 971 401info@kaliningrad.citroёn .ruwww.kaliningrad.citroёn.ruwww.vk.com/citroёn_kgd

cITrOЁn c4 GrAnD pIcAssO от 856 000 руб.

cITrOЁn BerLInGO от 606 000 руб.

cITrOЁn С-crosser от 959 000 руб.

cITrOЁn c4 pIcAssO от 755 000 руб.

35

АвтомобилиGreatWallпредставленыболеечемв100странахмира, испытаны горами Абхазии, бушами Южной Африки,фьордами Норвегии, песками Южной Америки, российскимиморозамиибездорожьем.Агдеиспытаетеихвы?

*ПоданнымстатистическогоагентстваChinaBusinessUpdate,последние7летGreat Wall является №1 в сегменте внедорожников и пикапов по объемупродажвКитае–крупнейшеймировойавтомобильнойдержаве.

ООО«АВто-ГРуп»Калининград,ул.Дзержинского,59Б,тел.(4012)60-77-06

АВТОДИЛЕР ИННОВАЦИИ

АВТОМОБИЛь С ПУЛьТОМ ДИСТАНЦИОННОГО УПрАВЛЕНИя

Китайский автопроизводитель BYD, признанный два года назад самой технологичной компанией мира (по версии авторитетного издания Businessweek), подтвер-дил слухи о разработке инженерами пульта дистанци-онного управления автомобилем. Сообщается, что ПДУ для BYD F3 su rui был разработан, чтобы упростить парковку в ограниченных пространствах.

Как это работает С его помощью можно будет перемещать автомобиль на небольшой скорости вперед и назад, а также поворачи-вать колеса. Дальность действия пульта достигает 20 ме-тров, так что при желании можно будет «рулить» ма-шиной, припарковывая ее прямо из офисного кресла или находясь в ближайшем кафе.

Когда ждать Автомобиль уже был представлен весной этого года на выставке в Пекине. BYD F3 su rui может поставляться либо с атмосферным 1,5-литровым двигателем мощно-стью 109 сил, либо с турбированным силовым агрегатом того же объема, выдающим 150 «лошадок». Первый мо-тор работает в паре с пятиступенчатой «механикой», вто-рой же сопрягается с шестискоростным «роботом» DcT. Осталось дождаться, когда пультами дистанционного управления станут оснащать не только китайские авто.

http://auto.newsru.com

ЛАЗЕрНАя «ЗЕБрА» И АСФАЛьТ С ПОДОГрЕВОМ

Московские власти запланировали реализацию проекта «Инновационная дорога». Аналогов про-екту нет в мире. Отдельные элементы инновацион-ной дороги применяются, а вот в комплексе – нет. В рамках этого проекта будут опробованы самые со-временные технологичные новинки. На столичных магистралях появятся подогреваемое дорожное по-лотно и пешеходный переход с лазерной стеной.

Как это работает На дорогах под асфальт укладывается специаль-ная сетка, которая в зимнее время будет нагревать дорожное покрытие, что позволит обойтись без ре-агентов. Кроме того, на дорогах появятся разде-лительные барьеры из композитных материалов и виртуальная стена на «зебре» с двигающимися фи-гурками пешеходов. При этом цвет «стены» сможет меняться в зависимости от сигнала светофора: на предупредительном она станет желтой, а на разре-шительном – зеленой.

Когда ждать

реализация проекта начнется в этом году. Проб-ные участки пройдут испытания в Москве до кон-ца этого года, однако быстрой реализации ждать не следует, поскольку новые технологии требуют со-гласований. Надо будет находить возможность мак-симально быстро узаконивать эти решения, частич-но переписать нормативы, как заявил руководитель столичного Департамента науки и промышленной политики Алексей Комиссаров.

http://news.autonic.ru

38

АВТОДИЛЕР ИННОВАЦИИ

САМОПОДКАЧИВАющИЕСя ШИНы

Компания Goodyear приступила к разработке системы автоматической подкачки шин легковых и коммерче-ских автомобилей.

Зачем это нужно

Самоподкачивающиеся покрышки смогут самостоя-тельно поддерживать необходимое давление, что, как заявляют в Goodyear, положительно скажется на то-пливной экономичности, уровне выбросов cO2, безо-пасности, управляемости автомобиля и долговечности самих шин. Исследования показывают, что неправиль-но накачанные покрышки уменьшают запас хода при-мерно на 2,5-3,3 процента. Это будет полностью са-мостоятельное устройство, не требующее установки дополнительной электроники и внешнего насоса. Ми-ниатюрный насос и все остальные детали системы будут находиться непосредственно в самой шине.

Когда ждать

Сроки появления самоподкачивающихся шин в массо-вом производстве и стоимость разработки этой техноло-гии пока не сообщаются. Однако специалисты сообща-ют, что ожидать новинку можно будет уже в 2014.

http://novate.ru

НАрУШИТЕЛЕй ПрАВИЛ ПАрКОВКИ рАЗрЕШАТ рУГАТь ЧЕрЕЗ sMs

Правительство Москвы выпустит мобильное прило-жение для связи с автовладельцами. Программа позво-лит любому желающему отправить хозяину машины sMs, зная лишь государственный номер автомобиля.

Зачем это нужно Приложение может понадобиться в ситуации, ког-да неправильно припаркованный автомобиль меша-ет движению. Кроме того, с помощью программы можно сообщить владельцу, что машина поврежде-на или не заперта. Передача сообщения, однако, бу-дет возможна лишь в том случае, если приложение установлено как на телефоне отправителя sMs, так и на телефоне получателя.

Когда ждать Выход программы (название ее пока неизвестно) на-мечен на конец осени 2012 года. Изначально при-ложение будет доступно на iOs, а позже выйдет на Android и Windows phone. В планы разработчиков также входит запуск веб-версии сервиса. Приложе-ние позволит следить за перемещениями обществен-ного транспорта и будет включать в себя правила до-рожного движения и таблицу штрафов. Оплатить штраф также можно будет внутри программы.

http://lenta.ru

40

АВТОДИЛЕР ТЕМА НОМЕРА

думается, нОвОму «рейндж рОверу» штамп в птс Об уплате утилизаЦиОннОгО сбОра

не пОнадОбится. с прихОдОм автОмОбильнОй старОсти, если для нашегО герОя такОе

пОнятие вООбще актуальнО, ему Останется лишь дОехать дО ближайшегО пункта

приема Цветных металлОв. делО в тОм, чтО кузОв внедОрОжника теперь

стал пОлнОстью алюминиевым.

42

В нешность нового флагмана компании Land rover перестала быть секретом еще в августе. Четвертое поколение range rover было офици-

ально представлено 6 сентября в Королевской Школе Ба-лета (royal Ballet school), расположенной в ричмонде, за-падном предместье Лондона. Тем не менее, официальную премьеру британцы все же решили приурочить к Париж-скому автосалону, где два года назад публика очень теп-ло приняла родственный evoque. Кстати, некоторые его черты угадываются и в новом «рейндж ровере»: знакомая крыша с обратным скатом, придающая динамичности автомобилю даже на парковке, недоверчивый прищур передних фар, с будто выбитой встречным ветром «сле-зой». Современно, стильно и на сто процентов узнавае-мо. Со сменой поколений большой внедорожник стал немного длиннее, шире и на пару сантиметров ниже, при этом range rover еще и «похудел». Алюминиевые капот, крылья, крыша – все это уже было. А так, чтобы весь кузов целиком… По сравнению со стальным кар-касом предшественника его вес удалось сократить на 39% (до 180 кг). Но борьба с лишними килограммами на этом не закончилась: «легкий» металл пошел даже на элементы подвески, а верхнюю половинку рас-пашной двери багажника и вовсе сделали пласти-ковой. В результате всех манипуляций новый range rover скинул, по сравнению с предшественником целых 420 кг! Динамические характеристики от та-кой «диеты» только выиграли. На разгон до первой «сотни» самый мощный rr supercharged тратит всего 5,4 секунды, а ведь это почти на секунду бы-стрее «предка». При том, что пятилитровая бен-зиновая «восьмерка» осталась при своих 510 ло-шадиных силах. Почти столько же отыгрывает и внедорожник с 4,4-литровым турбодизелем, ко-торый развивает уже 339 л.с. (на 26 л.с. больше). Но это еще не все: моторная линейка люксово-го внедорожника пополнилась, позаимство-ванным у Discovery, слегка модернизирован-ным 258-сильным трехлитровым дизелем.

С ним range rover будет довольно экономичным: средний расход топлива, по обещаниям инженеров, должен держать-ся в рамках 7,5 литров на сто километров. Компанию всем трем двигателям составит единственный восьмиступенча-тый «автомат», селектор которого, как и у evoque, выполнен в виде выезжающей из недр центрального тоннеля сталь-ной на вид шайбы. Такая же, только чуть меньше размером, управляет и фирменной системой Terrain response, которая стала «умнее» и совершеннее. Теперь, помимо пяти стандарт-ных режимов (асфальт, снег, песок, грязь и камни), у нее есть шестой – Auto, в котором она сама определяет тип дорожно-го покрытия и выбирает необходимые настройки полнопри-водной трансмиссии. А модернизированная пневмоподвеска позволяет увеличивать дорожный просвет до максималь-ных внедорожных 303 мм. Лаконичный интерьер «рейндж ровера» со стройными и правильными формами панелей, как и раньше, роскошен и функционален. Премиумные со-рта кожи, дерево, алюминий и большое разнообразие сочета-ний отделки. ручек и кнопок – минимум. Все основные зада-чи теперь возложены на восьмидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. А в перечне оснащения можно встретить электродоводчики дверей, четырехзонный кли-мат-контроль, электропривод задней двери, панорамную крышу, 22-дюймовые колеса и 380-ваттную аудиосистему Meridian. И это еще не все! В 2013 году Land rover планиру-ет представить гибридный вариант внедорожника с дизель-ным двигателем. В данном случае речь идет о силовой уста-новке, давно разработанной концерном Jaguar Land rover: 3-литровый турбированный дизельный V6, 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с интегрированным электро-мотором и литий-ионная батарея. Заказать range rover чет-вертого поколения можно уже сейчас, но первые «живые» машины доберутся до дилеров только к середине декабря. Пока известно, что российские цены начинаются от 3 996 000 рублей. Однако квоты на первые автомобили будут распре-делены среди самых лояльных покупателей. То есть нынеш-них владельцев «рейндж роверов», вне зависимости от воз-раста машины.

43

АВТОДИЛЕР ТЕМА НОМЕРА

тяжелые и Отважные – Они гОтОвы привести вас к пОбеде над любОй дОрОгОй и прОлОжить путь даже там, где дОрОг нет вОвсе.

мы рекОмендуем вам Оптимальные предлОжения От ведущих автОдилерОв. за рулем этих машин вы будете чувствОвать себя увереннО как на заснеженных улиЦах калининграда, так и при вылазке за егО пределы, на пикник с семьей и даже в гОры с друзьями. эти внедОрОжники выдержат любые испытания.

44

SSANG YONG ACTYON

BMW X5

Этот автомобиль гармонично сочетает в себе функцио-нальность, вместительность современного спортивного купе и все технические характеристики внедорожника. Отличные показатели и репутация, высокий уровень мощности, надежность и долговечность – вот основные качества ssangYong. Следует отметить, что двигатели Аctyon ssangYong выпускаются в соответствии с вы-сокими стандартами лицензии Mercedes-Benz. Аctyon оснащен высокотехнологичным дизельным двигате-лем третьего поколения с системой common-rail и бен-зиновым двигателем. Компактный корейский кроссо-вер пережил легкую коррекцию внешности, обзавелся несколькими новыми опциями, улучшающими как эстетику интерьера, так и комфорт. Но остался верен прежней технической «начинке». Основное изменение в экстерьере коснулось передней части кузова: Actyon получил новую хромированную решетку радиатора. В салоне нововведений больше. Помимо того, что по-купатель теперь может выбирать между отделкой под карбон или под дерево, задний ряд сидений и руль об-рели электрический подогрев. Перед глазами водите-ля появилась новая приборная панель supervision. Как и прежде, ssangYong Actiyon доступен с бензиновым 150-сильным двигателем объемом 2.0 литра и дизелем того же объема в двух вариантах форсировки – 150 и 175 л.с. Привод может быть как передним, так и пол-ным. В базовую комплектацию бензинового кроссове-ра Actyon с АКПП вошли подогрев передних сидений, кондиционер, круиз-контроль, передние подушки бе-зопасности, а также кожаная отделка рулевого колеса и рычага КПП. Версия elegance включает систему esp, боковые подушки и шторки безопасности, противоту-манные фары и другие опции. Усовершенствованные характеристики ssangYong new Actyon делают этот кроссовер одним из наиболее привлекательных для российских автолюбителей.

Мощный, элегантный, динамичный и универсальный Х5 обновился. У обновленного BMW X5 не так много из-менений во внешности по сравнению с предшествен-ником: иные бамперы, диски, модернизированные за-дние и передние фары и новое месторасположение противотуманок. Зато под капотом обновления не просто заметны – они восхитят любого! Силовая ли-нейка включает четыре мотора. В гамму двигателей BMW X5 добавили турбированный 3-литровый бен-зиновый агрегат мощностью 302 л.с. и 400 Нм крутя-щего момента. С 0 до 100 км/час мотор ускоряет ма-шину за 6,8 с, максимальная скорость достигает 235 км/ч. Средний расход топлива – 10,1 л на 100 км пути. Прежний 4,8-литровый бензиновый двигатель V8 заме-нили мотором V8 объемом 4,4 литра. Мощность уста-новки составляет 402 л.с. С места до первой «сотни» немецкий «паркетник» с данным «движком» разгоня-ется за 5,5 сек. Средний расход горючего равен 12,5 л на «стольник». Для тех, кто отдает предпочтение дизель-ным агрегатам, в БМВ Х5 предусмотрены два 3-литро-вых мотора мощностью 302 и 241 л.с. расход топлива 7,5 и 7,4 л соответственно. И еще один подарок от бавар-цев: все двигатели в стандартной комплектации станут агрегатироваться с восьмиступенчатой автоматиче-ской коробкой передач. Салона автомобиля перемены не коснулись. Модель оснастили последним поколени-ем системы iDrive с 6,5-дюймовым дисплеем, который за дополнительную плату можно заменить дисплеем с диагональю 8,8 дюймов. Покупателям БМВ Х5 предло-жат панорамный люк, подогрев руля, вентилируемые передние сиденья, четырехзонный автоматический климат-контроль, HUD-дисплей, активный круиз-кон-троль, систему предупреждения о пересечении размет-ки, систему помощи при парковке и многое другое.

45

АВТОДИЛЕР ТЕМА НОМЕРА

FORD EXpLORER

KIA MOHAVE

Самый крупный внедорожник марки Kia – Mohave, по-лучивший свое наименование в честь знаменитой аме-риканской пустыни, где испытываются на прочность машины подобного класса, приехал в россию в обнов-ленном виде. Из самых заметных новинок – новая 8-сту-пенчатая автоматическая коробка передач, которая бу-дет доступна для дизельной версии Mohave. Благодаря ей Mohave стал еще более динамичным, экономичным и удобным в управлении. Автомобиль, оснащенный 3-литровым 250-сильным двигателем, разгоняется до 100 км/ч за 9 секунд. В то время как расход топлива в сме-шанном цикле составляет всего 9,3 литра на 100 км. Как результат – запас хода превысил впечатляющие 1000 км. Кроме того, во все комплектации модели входят перед-ние противотуманные фары, дневные ходовые огни (DrL), ксеноновые фары, подогрев лобового стекла, боко-вые зеркала с электроприводом регулировок и повтори-телями указателей поворотов, люк с электроприводом, а также полноразмерное запасное колесо и специальный кабель в салоне для подключения плеера ipod. Макси-мальная скорость автомобиля составляет 190 киломе-тров в час. Также Kia Mohave доступен с 3,8-литровым шестицилиндровым бензиновым мотором и пятисту-пенчатой автоматической коробкой передач. В список систем безопасности вошли 4 подушки безопасности, а также шторки безопасности и датчик опрокидывания, активные подголовники, антиблокировочная система тормозов (ABs), система курсовой устойчивости (esc), система помощи при спуске со склона (DBc), система помощи при старте на подъеме (HAc), система помощи при экстренном торможении (BAs) и автоматическое отпирание дверей при столкновении. Из электронных помощников для водителя во все комплектации модели вошли система smart Key, запуск двигателя кнопкой, ка-мера заднего вида с дисплеем в салонном зеркале, кру-из-контроль, система автоматического включения фар, а также задние датчики парковки.

Новый explorer – веха в развитии внедорожной ли-нейки Ford, совершенно новая машина. И это каса-ется не только дизайна, где все очевидно, но и начин-ки. explorer отныне – формально в стане кроссоверов. рамы нет, зато есть полностью независимые подвески. Машина предлагается в двух комплектациях с одним мотором (V6 3,5 литра, 294 лошадиных сил) и с един-ственно возможной коробкой передач – шестиступен-чатым «автоматом». работой полного привода на но-вом «Эксплорере» теперь заведует электроника. И от аналогии с моделями Land rover уйти вряд ли полу-чится, ведь разрабатывали эти системы одни и те же люди. У Ford explorer теперь есть пять алгоритмов ра-боты для разных покрытий и условий движения: «го-род», «грязь», «песок», «снег» и «спуск со склона». Во-дителю необходимо лишь повернуть очень похожую на «лэндроверскую» шайбу, выбрав нужный режим. Не придется вручную включать никакие «понижай-ки» или принудительно блокировать дифференциалы – электроника все сделает сама. Просторный семимест-ный салон, где третий ряд раскладывается с помощью электроприводов, образуя идеально ровный пол. При разработке интерьера создатели явно посматривали на «немецкий премиум». Получилось, конечно же, не как у Audi или Mercedes-Benz, попроще, но не хуже, чем у японских конкурентов. explorer станет первым авто-мобилем Ford в россии, оснащенным мультимедийной системой sYnc. Она позволяет юзеру много прият-ных, по автомобильным меркам, вольностей. В сало-не – три ЖК-дисплея. Два – в приборке, один, самый большой, 8-дюймовый – на центральной консоли. Мож-но подключать внешние устройства разными способа-ми: UsB, sD, AUX, Video in, Bluetooth. Есть встроенная Wi-Fi точка доступа. Подключиться к Интернету в ма-шине могут до пяти человек, используя в качестве мо-дема мобильный телефон или же подключаемый 3G UsB-модем.

46

OpEL ANTARA

SKODA YETI

Безопасность, стильный дизайн, непревзойденный ком-форт и удивительная функциональность – все это со-четает в себе sKODA Yeti. Это автомобиль для тех, кто хочет почувствовать за рулем мощь внедорожника, но ценит экономичность: режим off-road адаптирует на-стройки электронных систем для езды по бездорожью. На модель устанавливаются двигатели последнего по-коления, в ней было использовано множество современ-ных технических решений. Панорамная крыша, люк с электроприводом и система крепления грузов – все это делает sKODA Yeti уникальным. Стабильность и на-дежность нашли свое воплощение во внешнем облике автомобиля. Массивные выступающие колесные арки, накладки, защищающие передний и задний бамперы, – все это демонстрирует характер кроссовера, который достойно проявит себя на любом бездорожье. sKODA Yeti подходит не только для загородных поездок, но и для лавирования по улицам мегаполисов. Компактные размеры делают его маневренным, гарантируют про-стоту управления. В просторном салоне sKODA Yeti найдется место для всех. Благодаря высокому располо-жению сидений водитель и пассажиры будут чувство-вать себя в безопасности. Кресла с системой VarioFlex легко трансформируются, оставляя больше места в ба-гажном отделении. Новый, яркий и в то же время сдер-жанный дизайн автомобиля подчеркивает приборная панель. На выбор предлагается 16 вариантов ее цвето-вого оформления и вариантов обивки салона. В «Шко-да йети» были использованы стильные и качественные материалы, создающие в салоне приятную и легкую атмосферу. Неважно, где вы едете сегодня – по улицам мегаполиса или бездорожью где-нибудь в сельской глу-бинке, мощный кроссовер skoda Yeti 2012 сделает доро-гу комфортной.

Тяга к путешествиям, любовь к комфорту, стремление чувствовать себя хозяином дороги – достаточные аргу-менты, чтобы обратить внимание на «Опель Антара». При внушительных габаритах и 200-миллиметровом клиренсе «Опель Антара» выглядит мощным и уверен-ным. Четкие линии кузова, рельефные колесные арки, «фирменная» радиаторная решетка с широкой поло-ской хрома, углубленные противотуманные фары, боко-вые воздухозаборники – индивидуальный стиль кроссо-вера. Салон производит не меньшее впечатление. Здесь чувствуется немецкий подход: отделка отменного каче-ства, умеренно жесткие передние сиденья с хорошей боковой поддержкой. Повышенная проходимость, уве-ренная курсовая устойчивость, легкое управление на спусках и тесных парковках – неполный список досто-инств «Опель Антара. На хорошем дорожном покрытии Opel Antara динамичен и маневрен, как переднепри-водный автомобиль. Но как только начинается бездо-рожье, электроника включает полный привод. Opel Antara уверенно преодолевает дорожные участки лю-бой сложности. Стандартная система ABs дополнена функциями cBc для повышения безопасности при тор-можении в повороте и оптимизатором тормозного уси-лия HBA. Система курсовой устойчивости esp работает с Tc – системой предупреждения пробуксовки. В лю-бой комплектации доступна система Dcs. Она приглу-шает мотор при спуске, «тормозит двигателем». Чтобы Вы наслаждались каждой минутой поездки, конструк-торы предусмотрели, кажется, все. Если на улице стем-неет или на пути встретится тоннель, датчики системы ALc включат фары и установят оптимальную яркость. За защиту водителя и пассажиров «Опель Антара» от-вечает обширный комплекс систем активной и пассив-ной безопасности sAFeTec. Стандартный набор боко-вых и фронтальных подушек безопасности может быть расширен за счет установки оконных шторок. «Антара» готова к любым приключениям!

47

АВТОДИЛЕР ТЕМА НОМЕРА

Позвольте представить вам флагмана линейки Great Wall, успевшего за год стать лидером продаж в россии – Hover H5. От «младшей» модели Hover H3 он отлича-ется более динамичным дизайном, обновленным инте-рьером салона и рядом технологических нововведений: возможность работы на мощном турбодизеле, систе-ма полного привода TOD (ATT), cAn-шина и автома-тическая трансмиссия. помимо бензинового двигателя, Hover H5 может поставляться в комплекте с новейшим двухлитровым турбодизелем 4D20, который вобрал в себя все современные технологии: от электронноуправ-ляемой системы аккумуляторного впрыска топлива common rail от компании Delphi до турбокомпрессо-ра Borg Warner с изменяемой геометрией. Оцените по достоинству его высочайшую экологичность, скром-ный аппетит и впечатляющую мощность – 150 л.с., со-временный уровень оснащения – в Hover H5 предусмо-трены ABs, eBD, фронтальные подушки безопасности. Хорошая устойчивость и управляемость – вы буде-те ощущать уверенность даже на скользкой дороге. В просторном салоне с комфортом разместятся 5 чело-век – теперь вы сможете с удовольствием выезжать всей семьей или с веселой компанией друзей. Объем багаж-ника составляет 2704 литра – больше не нужно беспо-коиться о том, уместится ли все необходимое! Климат-контроль, полный электропакет, подогрев сидений и зеркал, «датчик света и дождя», колеса из легкого спла-ва r17, AM/FM/cD/Mp3-магнитола и многое другое ждут вас уже в базовой комплектации! Пятиступенча-тая автоматическая трансмиссия Hyundai Mobis позво-лит вам расслабиться даже в пробках. Экономичный – самый малый среди внедорожников расход топлива: около 10 литров на 100 км в смешанном цикле. Hover H5 – воплощение мощности, стиля и уверенности на дороге.

GREAT WALL HOVER H5

MITSUBISHI OUTLANDER

Автомобиль сменил имидж, значительно преобразил-ся внутри, но сохранил при этом платформу, двигатели и габариты кузова. Mitsubishi Outlander стал каким-то квадратным, большим и угрожающим. Его фары сузи-лись в прямые расщелины. Кузов исчертили прямые ли-нии, пересекающиеся под 90 градусов, а выштамповки колесных арок, наоборот, стали минимальными, сгла-живая бока. Несмотря на то что трансмиссия и систе-ма полного привода у машины остались прежними, в российской классификации модель именуется полно-ценным внедорожником, поскольку получил компакт-ные бамперы, кое-что сбросил с носа и с кормы и тем самым вписался в сертификационные внедорожные нормы. Благодаря более грамотной компоновке узлов и агрегатов новый Outlander получил гораздо больший салон. Подушка откидывается вперед, к передним крес-лам, а спинка заднего дивана ложится вниз настолько ровно, что создается прямая ровная площадка длиной 1,6 м. Под капот Outlander ставятся два бензиновых дви-гателя. Это 2-литровый и 2,4-литровый агрегаты, кото-рые уже знакомы по предыдущему поколению. Вместе с ними поставляется только вариатор. Его настройки изменились. Сейчас машина научена работать одно-временно вариатором и двигателем, что отражается на ощущениях от ускорения. Так, машина даже с 2-литро-вым мотором очень неплохо принимает с самых низов. По асфальту Outlander едет несколько по-другому, чем прежде. Подвеска стала мягче. Машина прыгает на вол-нах, зато на изрытом ямами асфальте Mitsubishi пока-зывает чудеса. Каких бы ни была размеров яма, пробоя подвески не дождетесь. Для полного контроля водителя над ситуацией применены динамическая система кур-совой устойчивости (Asc), полный привод с электрон-ным управлением и продвинутая система независимой подвески всех колес, что обеспечивает великолепную устойчивость при сложных дорожных условиях. В об-щем, новый Mitsubishi Outlander кого угодно положит на лопатки по практичности.

48

pEUGEOT 4008

MERCEDES-BENZ G-Klass

Комфортабельный, компактный и маневренный, peugeot 4008 идеально подходит для городской среды. Благодаря полному приводу, он создает чувство свободы и уверенности у пассажиров. Полноприводные автомо-били «Пежо 4008» оснащаются трансмиссией, представ-ленной тремя режимами работы, из которых вы можете выбрать тот, который отвечает вашим личным запросам и предпочтениям. Со своим уникальным стилем, отлич-ной управляемостью, универсальностью и оснащен-ностью новый «Пежо 4008» полностью соответствует современным требованиям, предъявляемым к кроссо-верам. Дизайнеры компании peugeot старались придать модели «Пежо 4008», созданной psA Group и компанией Mitsubishi, яркую индивидуальность марки. Дизайн ре-шетки радиатора и накладок на пороги, колесные арки – все подчеркивает внедорожную составляющую автомо-биля, демонстрирует мощность и динамичность модели «Пежо 4008». работа, проведенная командой дизайне-ров peugeot Design style, коснулась каждой детали. В ре-зультате «Пежо 4008» получил высококлассный имидж с элегантными, четко расположенными линиями. Па-норамная стеклянная крыша позволяет наполнить са-лон светом, что усиливает у пассажиров чувство про-стора, комфорта. регулируемая светодиодная подсветка янтарного цвета создает приятную атмосферу салона в темное время суток. Интерьер улучшен за счет приме-нения широкого спектра материалов, мягкой на ощупь передней панели и козырька панели приборов, а также лакированной накладки центральной консоли. Совре-менный, высококлассный кроссовер «Пежо 4008» обла-дает великолепной курсовой устойчивостью. Он осна-щен всем необходимым, включая систему Open&Go, 18-дюймовые диски из алюминиевого сплава, навигаци-онную систему с сенсорным дисплеем и камерой задне-го обзора.

В 2012 году компания Mercedes-Benz объявила о выхо-де «нового поколения G-class». Пожалуй, самый узна-ваемый внедорожник в истории! Лаконичный дизайн кузова настолько самодостаточен, что не нуждается в модернизации уже более 30 лет. Компания меняет лишь детали, для того чтобы следовать современным тенденциям, а заодно подчеркнуть, насколько безу-пречен внешний вид этого «вездепроходца». Не стал исключением и «Гелендваген» 2012. Изменения есть, но они исключительно косметического характера – установлены светодиодные ходовые огни, изменился дизайн боковых зеркал заднего вида. А вот что касает-ся салона, то там по-настоящему ощущается тот факт, что это автомобиль нового поколения. Центральная консоль и панель приборов полностью переработаны, установлен современный руль, два дисплея, система cOMAnD и несколько новых опций, такие как кон-троль за «слепыми» зонами, парктроник с камерой за-днего вида и еще несколько прогрессивных новшеств. Что касается начинки, то линейка двигателей обно-вилась полностью и теперь является эталоном эко-номичной экологичности. Судите сами – дизельный V-6 G-350, в котором успешно применена техноло-гия BlueTec, при мощности 211 лошадок потребляет чуть более 10 литров на сто километров, а бензино-вый G-500 с движком V8 и мощностью почти 400 ло-шадиных сил тратит на сотню менее 15 литров. В до-полнение скажем, что оба движка агрегатируются в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой. Не зря все-таки «Гелендваген» считается большинством автолюбителей не только подлинным источником удовольствия, но и синонимом высочайшего комфор-та. Автомобиль G-Класса по-настоящему неповторим, как и «человек с характером».

49

Новый «Ниссан Патрол» 2012 – это воплощение ново-го стилистического решения классической модели. Стиль нового nIssAn pATrOL стал не столь резким и брутальным, как у его предшественника: более мяг-кие формы кузова делают дизайн более современным не в ущерб мужественности и внушительности. Заново разработанный двигатель VK56VD с рабочим объемом 5,6 литров обеспечил кардинальное повышение харак-теристик по сравнению с предыдущим поколением. Этот V-образный 8-цилиндровый двигатель развивает максимальную мощность 400 л.с. и сочетается с новой 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, ко-торая по сравнению с предыдущей моделью может по-хвастаться «растянутым» рядом передаточных отноше-ний. Впервые в мире устанавливается гидравлическая система ограничения колебаний кузова (HBMc), раз-работанная nissan. Она поддерживает горизонталь-ное положение кузова, уменьшая его поперечные ко-лебания при смене ряда движения или повороте. Тем самым система обеспечивает превосходную устойчи-вость на неровных дорогах. В новом patrol заново – от втулок до рычагов – была разработана независимая подвеска всех четырех колес. Кроме того, автомобиль оснащен заново разработанной системой полного при-вода ALL MODe 4x4 с интегрированной подсистемой выбора режима работы, позволяющей водителю бы-стро выбирать режимы – «песок», «бездорожье», «снег» или «камни» – одним щелчком переключателя. Кроме того, «Ниссан Патрол» оснащен вспомогательными си-стемами для троганья на подъеме (HsA) и управляемо-го спуска (HDc), которые также включаются одним на-жатием кнопки. Система HDc задействует тормозные механизмы, поддерживая постоянную скорость авто-мобиля на спуске: 7 км/ч при режиме 4H и 4 км/ч при режиме 4L.

NISSAN pATROL

CITROEN C4 AIRCROSS

Компактный кроссовер с передним или подключа-емым полным приводом, построенный на глобаль-ной платформе Gs, разработанной французской ком-панией совместно с инженерами Mitsubishi Motors и Daimlerchrysler. При внушительных габаритах (дли-на 4,34 метра, ширина 1,8 метра, а высота – 1,63 ме-тра) кроссовер получился достаточно маневренным – диаметр разворота составляет 10,6 метра – и вмести-тельным (стандартный объем багажника равен 442 литрам). Под капотом Aircross может быть установ-лен один из четырех силовых агрегатов, два из кото-рых – бензиновые объемом 1,6 и 2,0 литра, выдающие 117 и 150 л.с. мощности соответственно. Оставшие-ся два двигателя – дизельные с турбонаддувом. 1,6-ли-тровый агрегат выдает 110 «лошадок», 1,8-литровый – 150. Aircross может быть как моно-, так и полнопри-водным. За работу трансмиссии 4х4 отвечает многоди-сковая муфта в приводе задней оси. Водитель может выбирать один из трех режимов работы трансмис-сии – передний, полный привод или режим Lock для фиксации распределения крутящего момента, что не-обходимо для максимальной проходимости в особо сложных условиях. Создавая С4 Aircross, в компании «Ситроен» стремились сделать его не только иннова-ционным с технологической точки зрения, но и мак-симально комфортным для пассажиров. Чтобы им не было скучно в дороге, кроссовер оснастили множе-ством устройств, включая мультимедийную систему с сенсорным дисплеем и возможностью подключения внешних устройств через UsB или Bluetooth. Панорам-ная крыша, в свою очередь, создаст в салоне ощущение большего простора. Ну а водитель, наверняка, оценит систему бесключевого доступа в салон и запуска двига-теля, навигационную систему, камеру заднего вида, а также массу другого оборудования, часть которого до-ступна даже в базовой комплектации.

АВТОДИЛЕР ТЕМА НОМЕРА

50

АВТОДИЛЕР ТЕМА НОМЕРА

ПЕрВый

В 1941 компания Willys-Overland победила в тендере на поставку модели легкого и надежного автомобиля обще-

го назначения для армии США, в котором также участвова-ли марки Ford и Bantam. В итоге предпочтение было отдано автомобилю Willys MB, в частности из-за низкой стоимости ($738,74). Таким образом, днем рождения джипа считают 23 июля 1941 года, когда был подписан контракт о производстве автомобилей Willys MB. Прозвище «джип», согласно одной из версий, ведет свое начало от Gp (Genera purpose или «об-щее назначение»). Так сокращенно маркировались Willys MB в интендантской документации. Джипы оказались настоль-ко универсальными, что Willys MB использовались везде – от вывоза раненых с поля боя до доставки на линию фронта 37-миллиметровых противотанковых пушек. Выпуск за годы войны более чем 600000 джипов – весомое доказательство не-обычайной популярности этого автомобиля. После оконча-ния войны был разработан первый Jeep «гражданского» на-значения модели cJ-1A. Аббревиатура cJ означала civilian Jeep – «Гражданский джип». В 1950 году полноприводный универсал компании Willys-Overland с 6-цилиндровым дви-гателем обозначил великое будущее автомобилей 4х4, став предшественником Jeep cherokee.

БыСТрый

Т оповой версией внедорожника от «Кайен» 2011 является porsche cayenne Turbo, под капотом которого распола-

гается 4,8-литровый бензиновый мотор V8 с двумя турбина-ми, выдающий 500 л.с. и пиковый крутящий момент в 700 Нм, доступный в диапазоне от 2 250 до 4 500 об/мин. С нуля до сотни новый Порше Кайен Турбо разгоняется за каких-то 4,7 секунды, а его максимальная скорость достигает 278 км/ч. И это при массе автомобиля в 2 445 кг. Как и остальные модифи-кации cayenne, версия Turbo имеет полный привод, а тяга пе-редается на колеса посредством 8-ступенчатой автоматиче-ской коробки Tiptronic s. Внешне распознать самый мощный porsche cayenne Turbo можно по увеличенным воздухозабор-никам спереди, характерной горбинке на капоте, эксклюзив-ным 19-дюймовым колесным дискам, четырем круглым па-трубкам спортивной системы выпуска, а также спойлеру над задним стеклом с двумя выступами. В оснащение внедорож-ника входят 8 подушек безопасности, ABs, esp, пневмоподве-ска, кожаная обивка салона, обшитый алькантарой потолок, аудиосистема BOse с навигационным модулем и многое дру-гое. Цена «Порше Кайен Турбо» в россии составляет мини-мум 6 606 000 рублей, а многочисленные опции способны уве-личить стоимость автомобиля почти до 8 000 000 рублей.

52

ДЛИННый

c амый большой серийный джип в мире – Ford excursion. Этот плод американской гигантомании превзошел

своими габаритами экс-чемпиона chevrolet suburban. Пе-редний и задний бамперы новинки разделяют 5,74 м. Бор-та отделяют друг от друга 2,03 м. А высота достигает 2,02 м. И это еще не все рекорды. «Экскершн» –это самый боль-шой джип с самым большим дизелем – V8 с рекордным объ-емом в 7.3 л! Ford excursion построен на раме одного из са-мых больших пикапов мира Ford F super Duty 20. На такую раму можно было и целый самосвал поставить. Джипу от пикапа достались не только рама, но и передок кузова, све-тотехника, подвеска и рулевое управление. Неизгладимые впечатления производят габариты автомобиля и огромная хромированная решетка радиатора. Под бампером установ-лено уникальное устройство BlockerBeam, предотвращаю-щее, в случае ДТП, попадание автомобилей меньшего раз-мера под такого монстра. Передняя подвеска независимая, задняя – жесткий мост обеспечивающий надежную управ-ляемость, на высоких скоростях. Максимальная скорость 153 км/ч. Дверь багажника трехстворчатая – застекленная дверь открывается вверх, а боковые распахиваются «ворота-ми». За ней, четвертым рядом, дополнительные два сиденья, развернутые «спиной» к направлению движения. В сумме – 10 посадочных мест! Ford excursion вдобавок самый дорогой автомобиль «Форд».

МАЛЕНьКИй

М ы привыкли, что внедорожник – это самая круп-ная машина в потоке. suzuki Jimny этот стереотип

опровергает. Всего 3,5 метра в длину и 1,6 метра в ширину – это меньше, чем старая трехдверная «Нива». И несмотря на это, крохотный японец suzuki Jimny – настоящий вне-дорожник. Компактный, юркий, с полным приводом и по доступной цене, suzuki Jimny – настоящий небольшой вез-деход на все случаи жизни! Стандартный двигатель объе-мом 1,3 л мощностью 85 лошадиных сил, который может агрегатироваться либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с четырехдиапазонным «авто-матом». Несмотря на скромные, на первый взгляд, харак-теристики, Jimny – истинный автомобиль для пересечен-ной местности. Прочная рама лестничного типа является солидной основой для серьезных внедорожных характе-ристик. Ее жесткое трехсекционное строение обеспечива-ет устойчивость движения и погашение ударов при проез-де неровностей. Подвеска при движении работает упруго и в то же время мягко, обеспечивая высокий уровень ком-форта водителя и пассажиров. Компактные размеры также способствуют управляемости Jimny. В городе они позволя-ют маневрировать в плотном потоке автомобилей и лег-ко парковаться в ограниченном пространстве. В лесистой местности, когда приходится пробираться между деревья-ми, узкий кузов Jimny также становится неоспоримым пре-имуществом этого маленького самурая.

53

ДЕШЕВый

К енийская компания Mobius Motors, чья штаб-квар-тира располагается в Найроби, для поездок по труд-

нодоступным районам «черного континента» разработа-ла бюджетный внедорожник Mobius Two. Отечественный автолюбитель, скорее всего, назовет этот агрегат повозкой с мотором, однако африканцев данное сравнение навряд ли обидит. Первая модельная линейка Mobius Motors за-воевала сердца жителей «черного континента» и просторы жарких саванн. Новинку Mobius Motors планирует прода-вать всего за $6 000. Чтобы сделать автомобиль максималь-но дешевым, пришлось экономить на дизайне экстерьера и интерьера, пожертвовать кондиционером, системами бе-зопасности и даже боковыми стеклами. рассчитанный на водителя и семерых пассажиров, внедорожник имеет гру-зоподъемность 500 кг и клиренс высотой 35,5 см. Кений-ский производитель не спешит предавать огласке инфор-мацию о техническом оснащении «проходимца». Однако известно, что первый автомобиль марки под названием Mobius One оснащается 4-цилиндровым бензиновым мо-тором объемом 2.0 литра, который компании поставляет Toyota. Велика вероятность, что под капотом новой маши-ны Mobius Motors установлен точно такой же силовой агре-гат. Производство модели Mobius Two компания планиру-ет наладить до конца 2012 года.

ДОрОГОй

З наете ли вы, кто создал самый дорогой на планете джип? Американцы? Нет. японцы? Для них главное –

технологии, так что опять мимо. Кто любит ездить на мас-сивных внедорожниках и сорить деньгами больше всех? Правильно, русские! Самый дорогой внедорожник в мире создан компанией Dartz на базе российского внедорожни-ка «Комбат». Новинка получила непроизносимое название prombron Monaco red Diamond edition. Эксцентричный внедорожник построен по образу и подобию американ-ского Hummer, но выглядит серьезней своего заокеанско-го коллеги. Наиболее важным преимуществом «монстра» является тот факт, что автомобиль бронирован и способен выдержать очередь из автомата или выстрел из гранато-мета. Кузов для дополнительной прочности покрыт кев-ларом. Создатели машины возвели понятие «роскошь» в абсолют. Из самых дорогих и неимоверных деталей внедо-рожника можно отметить позолоченные пуленепробива-емые стекла толщиной 7 см. В нем установлена самая до-рогая стереосистема rogue, интерьер машины украшен золотом, платиной, бриллиантами и рубинами. Хитом об-ширного списка опций, несомненно, является оформление салона кожей, сделанной из полового органа кита. Этот сорт кожи использовался для оформления деталей инте-рьера на яхте Аристотеля Онассиса. Для автомобилей этот сорт кожи пока что не использовался. Говорить о двигате-ле для этого автомобиля после всего вышеперечисленного не так интересно, ведь мотор – далеко не самая главная де-таль в этом внедорожнике. Тем не менее и его не остави-ли без внимания. Под капотом – 840-сильный двигатель, способный разогнать 3.7-тонный внедорожник до макси-мальных 240 км/ч. А теперь самое интересное – за сверх-эксклюзивный бронированный внедорожник компания просит «всего» 1 миллион евро.

АВТОДИЛЕР ТЕМА НОМЕРА

54

ТЕХНОЛОГИИ ПОБЕДИТЕЛЕЙ

«Лана-Автотрейд»–официальныйдилерОАО«КАМАЗ»вКалининградеиКалининградскойобласти.

236029,г.Калининград,ул.Камская,63.Тел.(4012)660-301Факс(4012)660-277

АВТОДИЛЕР

«КАМАЗ» – ДВИЖЕНИЕ ВПЕрЕД!«КАМАЗ» – ДВИЖЕНИЕ ВПЕрЕД!

любой комплектации для самых разных регионов и для вы-полнения любых задач (строительство, добыча полезных ис-копаемых, транспортировка грузов и многофункциональ-ная техника для промышленных предприятий). «КАМАЗ» – это широкая гамма строительных и сельскохозяйствен-ных самосвалов, грузоподъемностью от 7 до 20 тонн. Ассор-тимент моделей, надежность и приемлемые цены обусло-вили высокую популярность и высокий уровень продаж самосвалов. «КАМАЗ» – это самосвал, надежность которо-го проверена временем, конструкция досконально изуче-на работниками автотранспортных предприятий, а цена доступна любому покупателю. Поэтому самый доступный российский самосвал – «КАМАЗ» – станет незаменимым

З а последние десять лет Камский автозавод проде-монстрировал всему миру незаурядные возмож-ности своего производства. Новейшие техноло-

гии и интеграция с ведущими производителями двигателей и агрегатов, разработка новых технологических решений и, конечно, демонстрация возможностей на ралли «Париж - Дакар» вывели «КАМАЗ» в лидеры производства боль-шегрузных автомобилей. «КАМАЗ» – это предмет нашей особой гордости», – сказал Владимир Путин, выступая на церемонии представления двухмиллионного грузовика, со-шедшего с конвейера завода в Набережных Челнах. И это не пустой протокольный оборот речи. Судите сами: «КАМАЗ» на сегодняшний день производит большегрузную технику

58

первый грузОвик «камаз» сОшел с главнОгО сбОрОчнОгО кОнвейера 16 февраля 1976 гОда. за время свОегО существОвания завОд Обеспечил грузОвОй техникОй сОтни стрОек в десятках стран на всех кОнтинентах.

помощником на любой стройке. Бортовые автомобили «КА-МАЗ» традиционно являются лидерами продаж в секторе грузовых автомобилей. Грузовики «КАМАЗ» составляют ос-нову парка отечественных бизнес-автомобилей. Кроме невы-сокой стоимости преимуществами грузовых автомобилей с берегов Камы являются простота эксплуатации и доступ-ный сервис. Бортовые тягачи с прицепом «НЕФАЗ» значи-тельно сокращают издержки при выполнении транспорт-ной работы за счет эффективного использования тяговых качеств автомашины. Седельные тягачи «КАМАЗ» выгод-но отличаются от тягачей конкурентов своими сбалансиро-ванными потребительскими качествами и ценовыми пара-метрами. Магистральные автопоезда в составе седельного

камского тягача и полуприцепа «НЕФАЗ» и «СЗАП» обеспе-чат минимальные затраты при междугородних и междуна-родных перевозках. Обширная гамма автомобилей-шасси марки «КАМАЗ» позволяет смонтировать любую надстрой-ку: автоцистерны, автокраны, бетоносмесители и лесовозы – вот далеко не полный перечень спецавтомобилей, кото-рые трудятся в производстве, строительстве, нефтедобыче и сельском хозяйстве. Фургоны «КАМАЗ» широко приме-няются при перевозке продуктов питания, ТНП, продукции производственного назначения. Наши цены на изотерми-ческие и промтоварные фургоны «КАМАЗ» моделей 4308, 53215, 65117 сопоставимы с качеством автофургонов, способ-ное удовлетворить самого взыскательного покупателя.

59

В-Класс ВыПОЛНяЕТ КВАНТОВый СКАЧОК

Mercedes-Benz прОдемОнстрирует нОвые технОлОгические стандарты на примере B-класса.

КОМПАКТНый И СПОрТИВНыйЧуть менее года назад Mercedes-Benz познакомил мир с но-вым В-Классом. Штуттгартские автомобилестроители уве-рены, что с его появлением в компакт-сегменте начинается новая технологическая эра. «Так много нововведений сразу при обновлении автомобильного класса еще не было в исто-рии Mercedes-Benz», – подчеркнул Томас Вебер, член Прав-ления Daimler AG. Новый автомобиль В-Класса – класси-ческий хэтчбек Mercedes-Benz со спортивным характером. Он отличается солидной вместительностью и одновремен-но впечатляющей динамикой. Обе эти его черты очень точ-но отражены в дизайне: передняя и задняя части кузова выглядят подчеркнуто широкими – такое впечатление соз-дают вместе широкая, выразительная решетка радиато-ра и почти заходящие на боковины кузова фары, а также широкое заднее стекло, двухсекционные задние фонари

и крупная крышка багажника в сочетании с низко распо-ложенной кромкой его проема. При проектировании ново-го B-Класса инженеры Mercedes-Benz уделили пристальное внимание всем аспектам. Значительным стало улучшение ко-эффициента аэродинамического сопротивления.

С ЗАПАСОМ НА БУДУщЕЕНовые автомобили B-Класса получают новые бензиновые и дизельные двигатели, а также новые варианты механи-ческой и автоматической трансмиссии. Двигатели и ко-робки передач удалось идеально подогнать друг к другу. А функция «Старт-стоп ecO» является частью базовой комплектации всех модификаций нового В-Класса. Но-вейшие технологии обеспечили максимально возможную экономичность, высокую плавность хода и выдающиеся показатели крутящего момента уже на низких оборотах

АВТОДИЛЕР

60

двигателя. Силовые агрегаты легко удовлетворяют требо-ваниям экологических норм, причем с запасом на будущее. «Восхитительная маневренность» – именно такую оценку дают водители-испытатели новому автомобилю В-Класса. На существенное повышение динамики, по сравнению с предшественником, при полном сохранении комфорта оказали влияние три фактора: более низкое расположе-ние центра тяжести, новая четырехрычажная задняя под-веска, а также усовершенствованная электронная система стабилизации.

ДЕМОКрАТИя В ДЕйСТВИИНикогда прежде в компакт-сегменте Mercedes-Benz не были доступны в столь значительном количестве сложные системы, свойственные автомобилям более высокого клас-са. В Mercedes-Benz процесс внедрения инноваций на всех

уровнях называют технологической демократизацией. На-пример, автомобиль В-Класса является первым в мире пред-ставителем компакт-класса, обладающим на серийной ос-нове радарной системой предупреждения об опасности столкновения в сочетании с системой превентивного экс-тренного торможения. Эта вспомогательная система, рас-познав на дороге препятствие, посредством световых и звуковых сигналов предупреждает водителя в случае его не-внимательности, а также подготавливает систему экстрен-ного торможения к, по возможности, максимально точно-му моменту срабатывания. Премьерой в компакт-сегменте стало также появление ряда интеллектуальных вспомога-тельных систем, которые предупреждают водителя о съезде с полосы движения, контролируют «мертвые» зоны, следят за степенью усталости водителя, предупреждают о скорост-ных ограничениях, помогают парковать машину, управлять рядом функций при помощи голоса и многое другое.

61

ОлесяШЕВЧЕНКО

АВТОДИЛЕР гОСТь НОМЕРА

62

Расскажи немного о своей стремительной карьере.- Моя серьезная карьера профессиональной модели на-чалась, когда мне было 15 лет. На улице Калинингра-да меня случайно нашел скаут одного известного фран-цузского агентства. Его очень заинтересовало мое лицо, и мы сделали несколько фото. Через три месяца раздал-ся звонок, и мне сообщили приятную новость - меня ждут в Париже. На семейном совете было решено, что такой шанс упускать нельзя. Так я первый раз оказалась во Франции, где приняла участие в кастинге компании «Лореаль». Участвовало около 300 моделей, но выбрали именно меня. Агентство тут же заключило мой первый, очень крупный контракт, и в течение трех лет я была лицом «Лореаль» в Европе, Азии и Америке.Время летит, и многое, наверняка, изменилось? - С тех пор очень многое изменилось. я объездила весь мир как модель, в 17 лет мы с мамой открыли агентство new stars, в работе которого мои связи за границей, бе-зусловно, очень помогали, а организаторские способ-ности мамы сделали работу успешной. Вскоре мы за-пустили несколько проектов: «Мисс россия», «Миссис россия», «Маленькая красавица россии», привезли в Ка-лининград «Миссис Мира». Однако, в модельном бизне-се очень много подводных камней, особенно в юриди-ческих вопросах. Модели, которые уезжали за границу, как правило, уже не возвращались, бросая агентство, и такое отношение заставило меня достаточно быстро ох-ладеть к агентству, которое было скорее увлечением, чем бизнесом.

Примерно в это же время ты вышла замуж?- Да. Однажды, приехав в Калининград на небольшие каникулы, я познакомилась со своим будущим мужем. Своей настойчивостью и романтическими поступками он заставил меня побросать все контракты и остаться в Калининграде. Вскоре мы открыли магазин итальян-ской одежды, обуви и аксессуаров «Ла Скала», кото-рый успешно проработал более 3-х лет, а затем грянул кризис… Плюс к этому, я была беременна первым ре-бенком, и все внимание уделялось семье, здоровью и будущему малышу. Чтобы не разрываться между несо-вместимыми вещами магазин решили закрыть. Насколько известно, ты вновь вернулась в Fashion индустрию. - Возможно, этого бы не произошло, если бы не мои ны-нешние партнеры – международная сеть скаутинговых агентств star system. Они уговаривали меня полгода, за-тем прилетели в Калининград и убедили вновь занять-ся любимым делом – замечать и находить новые яркие лица. Сейчас агентству уже 3 года, мы развиваемся и с уверенностью смотрим в будущее. Как складывались твои отношения с автомобилями?- Первый автомобиль был куплен спонтанно. Подписала отличный контракт в Тайпее и заработала на свой пер-вый «Мерседес sLK». Поначалу была страшной гонщи-цей, поскольку ужасно люблю водить. Все изменилось после рождения ребенка. Именно тогда муж подарил мне мой второй «Мерседес» – cLs. Новый и красивый,

первая калининградская тОп-мОдель, пОкОрившая еврОпу, азию и америку. в ее пОртфОлиО съемки для бОльшинства глянЦевых журналОв. к блистательнОй карьере фОтОмОдели мОжнО дОбавить ОрганизаЦию мнОгОчисленных кОнкурсОв красОты, участие в междунарОднОм прОекте пО пОиску нОвых лиЦ и звание первОй чемпиОнки калининграда пО гОльфу. а еще Она любящая жена и забОтливая мама. знакОмьтесь – спеЦиальная гОстья редакЦии «автОдилер» Олеся шевченкО.

Фото:АллаКоржОдеждаиобувь:бутик«Подиум»

63

он меня радует до сих пор, но после рождения второго ребенка захотелось машину поболь-ше, чтобы без проблем помещалось все, что нужно – коляска, велосипед и другие необ-ходимые вещи. Поэтому сейчас я вожу поза-имствованный у мужа «Гелендваген», кото-рый очень помогает не только в поездках с детьми, но и в моем новом увлечении. Это гольф. Какой интересный поворот! Расска-жи, пожалуйста, об этом подробнее.- Муж увлекается гольфом больше шести лет. В прошлом году в Паланге я записа-лась в академию гольфа и достаточно бы-стро открыла в себе талант, и влюбилась в этот спорт. Представьте себе 10-киломе-тровую прогулку, восемнадцать лунок и полное отрешение от суеты окружаю-щего мира. Что касается успехов – могу с гордостью сказать, что я единствен-ная женщина-гольфист в Калинингра-де, неоднократно выигрывала призы в Литве и Польше, так что на полках в гостиной дома уже выделено отдель-ное место для наград, завоеванных на разных турнирах.Кроме чемпионатов по гольфу какие еще планы на 2013 году Олеси Шевченко?- Если говорить о деловых планах – это и подготовка конкурсов «Мисс россия» и «Миссис россия», про-должение международной карье-ры и работа с моделями. Надеюсь, в будущем году на международных подиумах появится еще пять топ-моделей из Калининграда.Чего бы ты пожелала нашему изданию в новом году?- Пожелать хочу внимательных читателей и постоянных реклам-ных партнеров, роста тиража и больше фотосессий с моделя-ми нашего агентства. Главное, не сбивайтесь с курса. Говоря языком автомобилиста, не вы-езжайте на встречную, но и не съезжайте в кювет. Отлич-ному журналу – прекрасного глянцевого будущего!

АВТОДИЛЕР гОСТь НОМЕРА

64

Элегантный мобильный офис Viano VIP* разработан специально, чтобы учесть потребности делового образа жизни и производить сильное впечатление на Ваших коллег и партнеров. Мы ценим Ваше время и понимаем, как важно сосредоточиться на главном и двигаться вперед, чтобы не только сохранить, но и приумножить капитал.

Двигатель, тип: V6, бензиновый

Объем двигателя, куб. см: 3498

Максимальная мощность, л.с. при об/мин: 258 при 5900

Макс. крутящий момент, Нм при об/мин: 340 при 2500-5000

Трансмиссия: 6-ступенчатая, автоматическая

Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км: 11,9-12,1

Максимальная скорость, км/ч: 217

Разгон до 100 км/ч, с: 10,4

Mercedes-Benz Viano VIP

SwarovSki Boutique Premium ClaSStРЦ «Европа», ул. Театральная, 30, 1-й этажТел. (4012) 777-017e-mail: swarovski_39@mail.ru

АВТОДИЛЕР

АВТОДИЛЕР

«FOrDСЕрВИСКОНТрАКТ»ПрОДЛЕНИЕ ГАрАНТИИ

ЗАЧЕМ НУЖЕН ФСК?• ФСК стоит всего около 1% от стоимости автомобиля, но

при этом дает Вам уверенность в том, что автомобиль всег-да в отличном состоянии. А если потребуется ремонт, Вы получите его максимально быстро. К примеру, стоимость контракта ФСК до 5 лет на Ford Focus, Ford Fiesta – 10 000 рублей, Ford Mondeo, Ford Kuga – 14 000 рублей.

• ФСК избавит Вас от забот в случае неисправности авто-мобиля. Вам не придется самостоятельно искать запас-ные части, пытаясь найти лучшую цену, Вы просто при-возите автомобиль к официальному дилеру Ford. У нас работает высококвалифицированный персонал, в на-личии – нужные запчасти, а ФСК покрывает стоимость ремонта.

• Если Вы хотите избавить себя от долгого процесса согла-сования ремонта, обсуждения стоимости работ и запас-ных частей, ФСК – Ваш вариант.

• ФСК позволяет планировать расходы заранее и избе-гать незапланированных трат на ремонт автомобиля.

• ФСК позволяет поддерживать Ваш автомобиль Ford в том же превосходном состоянии, что и в момент покуп-ки, без особых затрат.

В ЧЕМ ПрЕИМУщЕСТВА ФСК? • ФСК оформляется на автомобиль, а не на владельца.

Наличие ФСК является доказательством Вашей заботы

об автомобиле, что делает его более привлекательным в случае перепродажи.

• ФСК не имеет ограничений ни по суммам компенса-ций, ни по числу обращений.

• Стоимость ФСК можно включить в тело кредита* на ав-томобиль. Это совершенно незначительно изменит раз-мер ежемесячного платежа.

• Под действие программы ФСК попадают те же узлы ав-томобиля, что и по гарантии завода-производителя.

• Частью ФСК является «Ford – Помощь на дорогах». Вы сможете бесплатно пользоваться эвакуатором, техниче-ской помощью на дороге, юридической консультацией, такси и другими услугами в случае непредвиденных си-туаций на дороге.

ФСК начинает действовать с момента окончания базо-вой гарантии на автомобиль. Условия программы рас-пространяются только на оригинальные запчасти и узлы автомобиля Ford. Модели, участвующие в програм-ме «FordСервисКонтракт»: Focus, Fiesta, С-MAX, Mondeo, Kuga, Galaxy, s-MAX, explorer. Среди тех, кто приобрел ФСК, сотни клиентов, окупивших стоимость ФСК при ре-монте. В «Форд Центр Калининград» Вы можете получить интересующую Вас информацию.

«ФОРд цеНТР КАЛиНиНГРАд»Московский пр-т, 258,тел. (4012) 98-12-12, www.ford-kld.ru

прОграмма «FordсервискОнтракт» (фск) – этО вОзмОжнОсть прОдлить гарантию на автОмОбиль Ford дО пяти лет или дО дОстижения автОмОбилем суммарнОгО прОбега 100 000 км, в зависимОсти От тОгО, чтО наступит ранее. вы мОжете приОбрести фск тОлькО в течение 30 дней сО дня пОкупки автОмОбиля.

ДО 5 ЛЕТ

*Оказываем содействие.68

АВТОДИЛЕР

ИНТЕрьЕр, ПрОДУМАННый ДО МЕЛОЧЕйŠKODA superb имеет длину 4838 мм, ширину 1817 мм и высоту 1462 мм. Вместительный, продуманный до ме-лочей пассажирский салон придется по вкусу самым взыскательным клиентам. Для удобства водителя эле-менты приборной панели сгруппированы в отдельные логические блоки. Все основные функции сосредоточе-ны вокруг рулевого колеса, что делает управление бо-лее комфортным.

УНИКАЛьНАя КОНСТрУКЦИя ДВЕрЦы БАГАЖНОГО ОТСЕКА TWInDOOrСоздатели модели superb позаботились о том, чтобы сделать этот автомобиль не только стильным, но и мак-симально удобным. В большинстве автомобилей дан-ного сектора используется традиционный кузов седан, однако в задней части superb установлена открываю-щаяся дверь, позволяющая значительно увеличить вме-стимость багажного отсека. Одним нажатием кнопки водитель может открыть либо только крышку багаж-ника, либо всю заднюю дверь или активировать элек-тромеханическую разблокировку и полностью поднять крышку багажника вместе с задним стеклом, что по-зволяет разместить громоздкие предметы. При верти-кальном положении спинок задних сидений объем ба-гажного отсека составляет 565 л. Если сложить задние сиденья, то объем увеличивается до 1865 л.

СИСТЕМА АДАПТИВНОГО ОСВЕщЕНИяДля улучшения видимости в темное время суток ав-томобиль оборудован биксеноновыми фарами, систе-мой адаптивного освещения (AFs), позволяя водителю раньше обнаруживать препятствия на дороге и бы-стрее реагировать на них.

БЕЗОПАСНОСТь НА ЛюБОй ДОрОГЕВ зависимости от комплектации на ŠKODA superb мо-жет быть установлено до 9 подушек безопасности, что сводит к минимуму риск получения травм даже при се-рьезных авариях. Тщательная балансировка шасси прак-тически полностью исключает крен кузова на неровной дорожной поверхности. Чувствительность руля настраи-вается в соответствии с характеристиками двигателя.

ТЕХНОЛОГИИ КАК ИСКУССТВО: ДВИГАТЕЛИ ŠKODA sUperBАвтомобили superb оснащаются двумя двигателями. 1,8-литровый бензиновый двигатель TsI мощностью 112 кВт (152 л.с.); расход топлива – 7,2 л на 100 км; 6-ско-ростная МКПП или АКПП. Двухлитровый бензино-вый двигатель TsI поставляется с 6-скоростной АКПП DsG; мощностью 147 кВт (200 л.с.); расход топлива в сме-шанном цикле составляет 10,9 л на 100 км. Кроме бензи-нового двигателя доступна комплектация автомобиля с двухлитровым дизельным двигателем TDI cr. Мощ-ность этого двигателя составляет 103 кВт (140 л.с.).

ОБОрУДОВАНИЕ: ШИрОКИй ВыБОр И ОТЛИЧНОЕ КАЧЕСТВО Какую бы модификацию superb вы ни выбрали, вы мо-жете быть уверены в том, что покупаете исключитель-но качественный и надежный автомобиль. Кроме того, предлагается широкий выбор дополнительного обору-дования: датчики дождя, биксеноновые передние фары с системой адаптивного освещения AFs, система контро-ля давления воздуха в шинах, система помощи при тро-гании на подъеме и многое, многое другое. Ознакомиться со всеми характеристиками автомобиля ŠKODA superb в Ка-лининграде, а также пройти тест-драйв и узнать возможно-сти кредитования и страхования Вы можете в салоне офици-ального дилера ŠKODA, компании «ОТТО КАр».

70

в Октябре Открылся нОвый дилерский Центр пО прОдаже автОмОбилей ssanGyonG.

Почему именно Ssangyong?- Наконец-то замечательные машины ssangyong появи-лись в Калининграде! Почему они замечательные, да по-тому что по соотношению «цена-качество» ssangyong – просто подарок. Эти автомобили подтверждают фан-тастический прогресс корейских автопроизводителей - качество машин высочайшее, в то время как цена даже не «японская». Покупая корейскую машину, вы не тра-тите деньги на бренд, не окупаете затрат на рекламу, вы просто получаете отличный автомобиль по честной цене. Отмечу, что автомобили абсолютно надежны – мерседесовский движок, подвеска по большей части тоже мерседесовская, корейцы делают только кузов и дизайн салона.Расскажите, пожалуйста, с чего начинался Ваш путь в деловом мире Калининграда?- Для нас автомобильный бизнес не новый. Давно функ-ционирует два автоцентра «рыцарь», которые мы пози-ционируем как постгарантийные центры по ремонту автомобилей. Девиз этих центров – «все для клиента» – подразумевает и весь спектр услуг, и дополнительный сервис, и все, что попросит клиент. Еще одна компа-ния – «Автозапмаркет» – представляет популярные на

калининградском рынке товарные марки sWAG, FeBI, Bilstein, ABs, Alpine и другие. Единственное, чем не за-нимались, – это продажей машин. Мы не строим гран-диозных планов, это все-таки новое дело для нас, а ssangyong выбрали, потому что давно влюблены в эти автомобили, плюс к этому, эта перспективная марка се-годня является одним из лидеров роста продаж в рос-сии. Немаловажно и то, что клиенту не придется ждать обслуживания машины и нужных запчастей. Мы га-рантируем, что в течение нескольких минут необходи-мая деталь найдется, и вам не нужно будет тратить вре-мя на ожидание. Изменится ли подход к сервису автомобилей дру-гих марок с открытием Ssangyong?- Никаких изменений не предвидится. Каждый кли-ент, независимо от марки и года выпуска машины, для нас важен. Другой вопрос, что в обслуживание владель-цев ssangyong заложены федеральные стандарты, кото-рые будут соблюдены и преумножены! Имею в виду, что тот пакет услуг, который мы предоставляем в нашем ав-тоцентре «рыцарь», позволяет гарантировать намного больше, чем выполнение стандартов обслуживания ав-торизированного центра ssangyong.

мы встретились с егО директОрОм виталием калинОвским, кОтОрый любезнО сОгласился рассказать нам О кОрейских чудО-внедОрОжниках.

АВТОДИЛЕР ПЕРСОНА

72

АВТОДИЛЕР ПЕРСОНА

Не секрет, что в Калининграде очень много ди-лерских центров, нельзя забывать и о вторич-ном авторынке. Кого Вы считаете своим основ-ным конкурентом? - Наверное, все кроссоверы класса Actyon – наши кон-куренты, но особо выделить никого не могу, посколь-ку ssangyong все-таки аналогов не имеет. Это ПОЛ-НОПрИВОДНыЕ автомобили по цене, которой нет ни у кого. Исходя из этого, можно сказать, что наше предложение уникально. По поводу вторичного рын-ка, поскольку я обладаю всей полнотой информации, могу сказать, что он умирает. На вторичном рынке по области около тысячи ssangyong, но они очень ста-рые. С 1 ноября мы вводим систему замены машин, по которой старую можно будет обменять на новую. Также мы вводим льготное кредитование от нулевой ставки, которое можно оформить в течение дня. Так что всем обладателям ssangyong рекомендую внима-тельно следить за информацией и рекламой. Какую машину Вы сами водите в настоящее время?- У меня два автомобиля: «Мерседес» – на нем я езжу по городу, а если отправляюсь, например, за грибами или просто на природу, у меня есть вто-рой – ssangyong rexton, поскольку больше всего из моделей ssangyong мне нравится именно rexton – полноприводный и уверенный.Немного отвлечемся от бизнеса. Есть ли у Вас увлечения, которые дают возможность передо-хнуть от деловых интересов – возможно, хобби, которое не касается моторов и колес?- Конечно, есть – футбол! Буквально вчера трениро-вался с Балтийским Деловым клубом. У нас отлич-ная команда. Несмотря на возраст и величину живо-тов, мы носимся по полю и забиваем голы-красавцы! Кроме того, у автоцентра «рыцарь» тоже есть своя команда, выступающая на региональном уровне. На последнем летнем кубке Калининграда по футболу команда нашего коллектива играла в финале!Скоро Новый год, что Вы пожелаете читате-лям журнала и нашему молодому изданию? - Читателям желаю правильно выбирать автомобиль и приезжать только на обслуживание, а не на ре-монт. Журналу – «пережить» восьмой номер и вы-пустить 81-й. Эффективной работы и эффектных материалов!

пОкупая кОрейскую машину, вы не тратите деньги на бренд, не Окупаете затрат на рекламу, вы прОстО пОкупаете Отличный автОмОбиль пО честнОй Цене.

74

АВТОДИЛЕР МОДНО

76

77

АВТОДИЛЕР МОДНО

ИТАЛьяНСКАя ЗИМА В КАЛИНИНГрАДЕ

вОт уже 14-й сезОн пОдряд известный калининградский бутик «империя мехОв» предлагает жителям гОрОда нОвую кОллекЦию зимней Одежды От ведущих мирОвых брендОв.

J Un, pAJArO, rInDI, MALA MATI, BrAscHI, eGO – вот неполный перечень законодателей итальянской меховой моды, чьи изделия состав-

ляют ассортимент бутика и чье дизайнерское прочтение тенденций наступающего сезона не первый год покоряет тех, кто ценит качество, стиль и ревностно следит за модой.

Итак, как же выглядит модная шубка зимы 2013 года?Начнем с того, что шуба сама по себе – это уже очень мод-но. Ибо мех признан трендом года, покорившим мировые подиумы. Коллекции, представленные на фэшн-показах в Милане, Париже, Лондоне и Нью-йорке продемонстриро-вали всем, что мех и даже отдельные элементы из него яв-ляются обязательной частью модного зимнего образа, в ос-нову которого положена далеко не привычная «классика» длиною в пол. Напротив, самым модным форматом шуб сегодня является длина «до колен». Большинство моделей тяготеет к форме кокона с мягкой и деликатной линией плеч, другие – к прямым или слегка приталенным силуэ-там, в третьих делается четкий акцент на тонкую талию. Невероятно актуальны: укороченный рукав, поперечная раскладка меховых пластин, сочетание разных длин вор-са, шубки без воротников. На пике популярности мех плав-ных, гармоничных тонов. Так, MALA MATI радует нас ро-скошными и невесомыми шубками из норки, благородно сияющими оттенками вишни, бордо, баклажана... rInDI представляет богатую палитру изделий из меха ягненка и ламы. В числе хитов «итальянцев» и пушистая чернобур-ка, и элегантная арктическая лиса, а также тонированная

в различные оттенки рыжая хищница. В особом фаворе нежная каракульча тончайшей выделки, имеющая непо-вторимый муаровый рисунок и позволяющая соединять в изделии утонченную элегантность с точным соответстви-ем духу времени. Все «сливки» коллекции шуб из кара-кульчи от известного бренда eGO сегодня представлены в бутике «Империя мехов». Второй год у модных гурманов популярна меховая безрукавка со вставками из кожи - на молнии, пуговицах и даже с капюшоном. Но в этом году ей на смену пришла кожаная куртка с объемными рука-вами из меха. И это уже мust-have подлинной модницы. К числу невероятно модных аксессуаров сезона относятся меховые шапки. В «Империи мехов» вниманию покупате-лей предложены элегантные, легкие и изысканные голов-ные уборы из авторских коллекций известных российских модных домов Kussenkovv и А. Balashov. Одним словом, если Вы ценитель великолепного кроя, изысканного дизай-на и прекрасного качества, бутик верхней одежды «Импе-рия мехов» – именно то, что Вам нужно. Тем более что здесь всегда балуют любимых клиентов специальными акциями. Заходите – Вы будете приятно удивлены. Ведь меховой са-лон-бутик «Империя мехов» – это всегда что-то особенное! С ним даже самая промозглая зима станет по-итальянски теплой и модной!

«Империя мехов»Салон & бутик верхней одеждыКалининград, Ленинский пр-т, 26тел. (4012) 53-22-39

78

ИТАЛьяНСКАя ЗИМА В КАЛИНИНГрАДЕ

страсть к спОрту и мОде движет брендОм BoGner уже 80 лет. марка, чьи первые мОдели сОздавались вручную на небОльшОй фабрике в Центре мюнхена, превратилась в междунарОдный бренд с характерным симвОлОм «в» – синОнимОм высОкОкачественнОй премиумнОй Одежды для активнОгО Образа жизни.

В илли Богнер – 11-кратный чемпион в двое-борье нашел применение своим талантам бизнесмена, открыв в 1932 году в Мюнхене

магазин по продаже норвежского лыжного снаряжения и скандинавских вязаных изделий. Так началась исто-рия знаменитого бренда. Женившись в 1938 на Марии Лукс, модном дизайнере, Вилли добавил привлекатель-ности и шика спортивной одежде Bogner. Мария суме-ла совместить в моделях спортивной одежды функци-ональность и модные тенденции того времени. В 1948 на первой презентации коллекции дома Bogner Мария сама демонстрирует брюки из эластичного облегаю-щего материала. Зауженные брюки производят сенса-цию в мире спортивной моды и особенно в США, где им дали название «богнерсы». Именно в них демон-стрировали свои фигуры голливудские дивы Ингрид Бергман, Мерлин Монро, Джейн Мэнсфилд и многие другие. За новаторство и неординарный подход Марию Богнер германские модные издания именуют не ина-че как «Коко Шанель спортивной моды». В 70-х годах к руководству семейным бизнесом приходит следующее поколение. Вилли Богнер младший ничем не уступа-ет своему отцу в спортивных достижениях. Он выигры-вает несколько кубков мира, участвует в Олимпийских играх в Скво-Вэлли в 1960 и в Инсбруке в 1964. По обра-зованию экономист и физиолог одежды, он не только успешно руководит бизнесом, но и креативно подходит к продвижению марки на глобальном рынке. Его же-нитьба на бразильской модели и дизайнере Соне рибей-ро в 1972 вывела компанию Bogner на по-настоящему

мировой уровень, а участие в съемках трех фильмов о Джеймсе Бонде позволило увидеть и почувствовать невероятный шик спортивной одежды Bogner на всех континентах. Агент 007 для лыжных прогулок всегда одет в спортивный костюм с большой литерой «В» на за-стежке молнии. Поклонники «бондианы», возможно, и не догадывались раньше, что «В» – это не только Bond! С 1980 Соня руководит разработкой женской коллекции, а в 1992-м открывает первый собственный магазин sOnIA BOGner. Также в середине 90-х портфолио фирмы до-полняется линией кожаной одежды Bogner Leather. В но-вом тысячелетии фирма Bogner продолжила свою экс-пансию – новые коллекции спортивной и повседневной одежды очаровали поклонников марки. С 2008 года ма-газины Bogner открываются по всему миру, и этот про-цесс продолжается. С компанией Bogner в настоящее время работает двукратная олимпийская чемпионка Мария риш. Она вместе с коллективом модельеров на основе собственного спортивного опыта конструирует новые эксклюзивные модели. Приятно осознавать, что у калининградцев есть возможность оценить незаурядное качество и стиль одежды BOGner. Все самые популяр-ные линии одежды для женщин и мужчин представле-ны в магазине «Бомонд». Идеальный крой, новаторские технологии и высочайшее качество несомненно придут-ся по вкусу поклонникам активного образа жизни и зим-него спорта.

Bogner – торжество спорта, моды и стиля! Будем ждать новых прорывов в наступающем 2013 году!

BOGNER – ТОрЖЕСТВО СПОрТА, МОДы И СТИЛя!

АВТОДИЛЕР МОДНО

80

Осень-Зима2012-2013

«БИТЗАНИ»г. Калининград,

Ленинский пр-т, 137.Тел. (4012) 64-79-95

любОй гОрОд на планете имеет свОи ОсОбеннОсти вООбще, нО тОт, ктО путешествует

на автО, эти ОсОбеннОсти пОнимает через кОлеса, знает через руль. есть свОи

фишики и у кенига. езда в калининграде не быстрая, нО требующая Определенных

навыкОв. например, в мОскве я заметил, чтО движение пО Центральным трассам

сО скОрОстью в 120 км/ч – этО нОрмальнО, в питере ОкОлО ста, в берлине вне

гОрОдских автОбанОв – 30 (при этОм наших прОбОк нет)!

АВТОДИЛЕР БЛИЦОПРОС

82

Е динственная скоростная трасса в черте го-рода у нас, т.е. Московский пр-т, в принципе, может рассматриваться как возможный ва-

риант динамичного движения, но из-за неразвитой пе-шеходной инфраструктуры давно стал называться доро-гой смерти. Ленинский пр-т как центральная артерия в силу перманентного коллапса умер навсегда, думаю, ближайшие лет десять там станет все еще только хуже. Советский пр-т вроде ничего, но и он когда не надо вста-ет во все стороны, короче, куда ни кинь, всюду только перспективы. Весь кризис калининградского автоперед-вижения также усугубляется несколькими факторами:

• Увеличение машин на душу населения. Некоторые пессимисты утверждают, что в этом смысле мы обогна-ли пронырливых москвичей, что вполне вероятно.

• Массовый приток свежих, но не умеющих водить ма-шины, новичков. Кстати, только что приехавших новых жителей нашего города тоже видно сразу и вот почему. Мощные свежие машины и отсутствие местных навы-ков играют часто с ними трагический спектакль. Так, на ул. Чапаева молодежь на «бэхе» расколошматилась вдрызг, а там не то что гонять нельзя, там в тапочках и на носочках красться опасно!

• Великое наследие Кенигсберга, а именно: узкие, в пол-торы машины улицы. И здесь мы перед всей россией- матушкой можем гордо расправить плечи! Да, таких спартанских условий нет нигде. Честно скажу, что на-вык проезда по улицам Клинической, Красной, Комму-нальной и иже с ними дает определенную возможность выживания на улицах древних итальянских городов. я как-то волокитился по улицам Кальяри (столица о. Сар-диния) на микробе марки «Фиат-Панда», и дружелюб-ные сардинианцы из своих окон могли бы сквозь мой са-лон передавать друг другу спагетти на полувытянутых руках, если бы захотели! Но я был спокоен и даже зерка-ла не поцарапал об их любопытные загорелые лица. А все почему? Да потому что попробуйте проехать по на-шим второстепенным улицам в час пик и не раздерба-нить себе бока о коряво припаркованные автомобили! Машины в нашем городе не припаркованы – они висят повсюду, словно летучие мыши в темном гроте – их мно-го, и всегда кто-то поперек дороги стоит! А ведь мы это-му, и правда, уже научились.

• Большой разброс в культуре вождения. Ну, здесь все по-нятно. Опытный водила Калининграда всяк гонял по Польше или Германии, а значит нахватался некоторых привычек у аборигенов. Типа: уступи дорогу пешеходу, видишь затруднительное положение некоего водителя – подстрахуй, не хами во все хохотало, если ты на трол-лейбусе типа «круизера», а перед тобой дама на велоси-педе типа «микра». Но что интересно, самые опасные у нас драйверы не мужчины, а женщины. Женщины, ко-торые сидят в очень больших машинах, они реально думают, что все остальные участники дорожного дви-жения – случайные идиоты в их жизни. Эти дамы ис-кренне удивляются, если их на дороге жизнь начина-ет жестко тыкать макияжем в капот – ЗА ЧТО?!

• Кто и зачем перекрывает бетонными плитами дво-ровые дороги в городе, где и так проехать негде? Ин-тересно: пожарных и скорую там на руках носят? Кстати, на этот вопрос так никто из официальных лиц ответить не может, может, это злобные призра-ки недобитых фашистов нам за что-то мстят?

• Нам опыт капиталистов не нужен, у нас свой путь! Вы обращали внимание, что и в Польше, и Литве все меньше перекрестков и светофоров – все боль-ше разгрузочных колец. Нам такие вовсе не нужны на Литовском и Московском, и везде, где постоян-ные пробки. Мы будем светофоры совершенство-вать! я думаю, это проблема жестянщиков, т.е. ма-стерских по ремонту кузовов. Это они подкупают кого-то, чтобы кто-то этого всего не понимал.

p.s. Особо стоит отметить тот факт, что мы – жители столицы южной российской Балтики – очень любим западные (т.е. «ихние») автомоби-ли. Ну вот кто из вас купит новую «Ладу»? Вот это нас и не красит, особенно в свете последних тенденций. Недавно мы с друзьями в бане ожив-ленно обсуждали вопрос, мол, почему выкину-ли из «маяковского» эфира злобного и мегапо-пулярного ведущего Асланяна, и все дружно сошлись во мнении, что не надо ему было на всю страну обзывать любимую машину пре-зидента «ведром с гайками». Берегите себя и ваши автомобили ответят вам тем же, удачи!

...куда ни кинь, всюду тОлькО перспективы

Автор:МаркБорозна

83

Сколько лет Вы за рулем?- Вожу машину уже 13 лет.Опишите Вашу манеру вождения автомобиля? - В рабочее время я сосредоточен и напорист, я бы даже сказал, агрессивен, но это обусловлено лишь моим на-пряженным ритмом жизни – хочется успеть боль-ше, поэтому на дороге могу задеть кого-то, но без злого умысла. Зато вечером и на выходных моя ма-нера более деликатна – чаще пропускаю едущих со второстепенной.Кто или что раздражает Вас наиболее часто на дороге?- Больше всего это неаккуратно припаркованные ав-томобили, поскольку их бросают как попало, даже не задумываясь о других участниках движения. Вот такая неуважительная беспечность и раздражает, и огорчает одновременно. Потому что выезжая в Ев-ропу наши автолюбители ушки вручную прижи-мают, а на домашних дорогах, как будто специаль-но, попы отклячивают.По-Вашему, возможно ли передвигаться по городу, не нарушая правил?- Передвигаться возможно, но по-нормальному ехать – вряд ли. Мое личное убеждение в том, что безопасность окружающих важнее скорости. Ко всему прочему наши правила зачастую бывают невыполнимыми. Надеюсь, что когда-нибудь они изменятся и станут более выполнимыми для всех.Какие из улиц, по возможности, Вы старае-тесь объезжать в час пик?- В час пик я стараюсь не ездить вообще – это не-рациональная трата времени. Самая коварная улица, на мой взгляд, – Галицкого (у «Маяка»), каких-то 300 метров, а простоять можно более получаса даже не в самое загруженное время. Что необходимо сделать, для того чтобы ситуация на дорогах стала менее напряженной?- разгрузить центр. Мне кажется, что нужно увеличить парковочных мест за счет расши-рения подземных парковок в районе площа-ди и сделать их доступными по цене. А там, где возможно оставлять машины вдоль дорог, – разрешить парковку, но на более цивилизо-ванных условиях (как, например, в Европе).Пожелания водителям в преддверии неизбежных новогодних пробок? - Поменьше суеты. Новый год – не конец света! А подарки рекомендую покупать заранее.

АВТОДИЛЕР БЛИЦОПРОС

Виталий ХОДырЕВ,генеральный директор «Балтийского Института Красоты и Здоровья»

84

г. Калининград, ул. Генерала Галицкого, 35, тел. (4012) 46-68-44www.bbimed.ru

Быть можно дельным человекоми думать о красе ногтей...

А. С. Пушкин

Сколько лет Вы за рулем?- Права я получила 12 лет назад, но посто-янно за рулем 8 лет.Опишите Вашу манеру вождения автомобиля? - я управляю автомобилем спокойно. Очень быстро ездить не люблю (160 – мой психоло-гический предел). На дороге думаю за со-седних водителей, часто пропускаю маши-ны, если это помогает разгрузить дорогу в целом. резко не перестраиваюсь. Не люблю резко тормозить и трогаться с места. Думаю такая манера вождения связана с ответствен-ностью за моего ребенка в машине, хотя дочка ездит со мной всего 2 раза в день, а стиль езды сохраняется весь день.Кто или что раздражает Вас наиболее часто на дороге?- Меня раздражают непредсказуемые маневры машин, внезапно появляющиеся мотоциклы. Больше всего раздражают пешеходы. Большин-ство абсолютно не думают о своей безопасности – перебегают дорогу в любом месте, не смотрят остановился соседний ряд машин или нет. По-Вашему, возможно ли передвигаться по городу, не нарушая правил?- Правила, конечно, не идеальны, но при опреде-ленном навыке возможно их не нарушать. А вот парковаться, не нарушая правил, на мой взгляд, невозможно из-за недостаточного количества мест для парковки.Какие из улиц, по возможности, Вы старае-тесь объезжать в час пик?- Стараюсь проехать до часа пик проспект Мира от Менделеева до Маркса – маршрут в школу объ-ехать сложно. Вообще считаю, что в час пик лучше найти уютное место и провести время за чашечкой кофе.Что необходимо сделать, для того чтобы си-туация на дорогах стала менее напряженной?- Сделать больше регулируемых пешеходных пере-ходов и перекрестков, тогда, возможно, будет больше порядка и меньше напряженных ситуаций. Пожелания водителям в преддверии неизбежных новогодних пробок? - Желаю терпения. Желаю солнечной погоды и хоро-шего настроения. Желаю сухих, бесснежных дорог. Желаю полного багажника заранее запасенных подар-ков. Желаю, чтобы праздники принесли только радост-ные хлопоты и заботы. А пробки можно переждать.

АВТОДИЛЕР БЛИЦОПРОС

Анна ТЕЛьНАя,управляющая рестораном «Гранд Холл»

86

87

Сколько лет Вы за рулем?- Права получила еще в 1992, однако активный водительский стаж восемь лет. Опишите Вашу манеру вождения автомобиля? - Мне кажется, что для женщины за рулем вообще не характерен агрессивный стиль. Сказать, что мой стиль вождения защитный, тоже не могу, хотя самой главной на дороге себя не считаю. Даже когда меня не очень корректно обгоняют, не обращаю внима-ния, поскольку мне знакомы ситуации, когда человек может спешить или опаздывать куда-то. Кто или что раздражает Вас наиболее часто на дороге?- Более всего раздражают работники автоинспекции, которые прячутся в кустах. На мой взгляд, это нечестно. Что касается водителей – ужасно раздражают те, кто движется медленнее потока. Едет такой вот испуганный или, наоборот, расслаблен-ный и тормозит, и даже не думает, что мешает. По-Вашему, возможно ли передвигаться по городу, не нарушая правил?- Конечно, можно не нарушать, но я считаю, что нужно менять эти самые правила. Машины сейчас у большинства хорошие, современные, а правила создавались для «жигулей» 70-х го-дов. я не сторонница жестоких карательных мер, они делают практически из каждого нарушителя, а это добавляет напря-женности и производит негативный эффект на дороге.Какие из улиц, по возможности, Вы стараетесь объез-жать в час пик?- Те улицы, которые я считаю сложными, сама объехать не могу. Например, Горького – там выстроили новую дорогу, но сделали это бездарно. Там, где нужно 4 полосы, сделали две, а, например, на новом мосту отсутствуют нормальные съезды. Конечно, средневековая планировка города изна-чально создает сложности, но мне кажется, их можно и нужно решать. Что необходимо сделать, для того чтобы ситуа-ция на дорогах стала менее напряженной?- У меня, к сожалению, нет оптимизма в этом вопросе. На мой взгляд, поведение человека за рулем определяется воспитанием. Выражаясь образно, если человеку в дет-стве не читали сказок Пушкина и «Маленького принца» Сент-Экзюпери, то он не способен к сопереживанию. А раз так, то и на дороге не приходится ждать от такого водителя уважительного поведения. Только культура способна решить самые сложные задачи в стране, и на дорогах в частности. Пожелания водителям в преддверии неизбежных новогодних пробок? - Улыбайтесь. Предпраздничные хлопоты – это здо-рово! Ведь подарок, даже если он получился неудач-ным, можно заменить, а испорченный день уже не вернешь.

АВТОДИЛЕР БЛИЦОПРОС

Анна ЗАХАрОВА,директор по маркетингу Торгового Дома «Европа»

88

АВТОДИЛЕР БЛИЦОПРОС

Сколько лет Вы за рулем?- Права получил около 20 лет назад, с тех пор посто-янно за рулем. Первая машина – «Москвич-2140».Опишите Вашу манеру вождения автомобиля? - Манера вождения автомобиля связана с характе-ром человека. И это легче определить со стороны. Но мои пассажиры едут без напряжения, совершен-но спокойно и расслабленно, полностью доверяя мне во время езды. Аварий с моей стороны за 20 лет совер-шено не было. Посему считаю свой стиль вождения нормальным.Кто или что раздражает Вас наиболее часто на дороге?- Стараюсь не раздражаться вообще. Но очень не нра-вятся медлительные водители, особенно в крайнем ле-вом ряду, тормозящие транспортный поток. А также автомобили, попавшие в ДТП в часы пик, с минималь-ными повреждениями и приводящие к пробкам во всем городе. По-Вашему, возможно ли передвигаться по городу, не нарушая правил?- Возможно, но трудно. Осознанно нарушаю крайне ред-ко, в основном – неосознанно. Но стремиться к соблюде-нию правил вождения в городе нужно всем, как без это-го? Тем более что это полезно и выгодно. Ну а специалисты должны анализировать дорожную ситуацию, исправлять в лучшую сторону, чтобы мы это почувствовали, и умень-шились бы причины нарушать правила.Какие из улиц, по возможности, Вы стараетесь объез-жать в час пик?- Эти улицы хорошо известны калининградским водите-лям. Вечная пробка на Московском на пересечении с Ли-товским валом, ужасный перекресток Калинина – Дзер-жинского в сторону Аллеи Смелых, Окружная в районе Б. Исаково и другие. Но по сравнению с Москвой – это не пробки. Терпимо.Что необходимо сделать, для того чтобы ситуация на дорогах стала менее напряженной?- Для этого нужно большое желание что-то сделать в этом на-правлении у лиц, уполномоченных на это. Очень кстати про-ведение ЧМ-2018 по футболу, надеюсь на этот удивительный шанс реально изменить дорожную ситуацию в нашем городе. И хотелось бы, чтобы было организовано безопасное и удобное велосипедное движение.Пожелания водителям в преддверии неизбежных новогод-них пробок?- Желаю, чтобы пробки перед Новогодним праздником не ста-ли для кого-нибудь пробками перед Днем Жестянщика. Осталь-ное перетерпим, накупим, отпразднуем, протрезвеем, и все у нас будет хорошо!

Валерий ЗИМАйЛОдиректор компании«Фишбот»

90

МАГАЗИНИТАЛЬЯНСКОЙОБУВИКалининград,ул.Галицкого,8,тел.(4012)53-40-36

Идеи для подарков

АВТОДИЛЕР ПОДАРКИ

Ч то подарить друзьям или любимым в преддверии новогодних праздников? Конечно, самое лучшее – дорогое, красивое, интересное. Журнал «Автодилер Калининград» предлагает не стоять в пробках в раздумьях об этом нелегком и, в общем-то, «свалившемся как снег на голову» вопросе и, позаботившись о своих читателях, рекомендует по-настоящему беспроигрышные варианты подарков! Тем более что следующий год – Год Змеи – олицетворение мудрости и красоты.

«Евролак» - официальный дилер «Мерседес-Бенц». 236001 Калининград, Московский проспект, 250. Тел.: (4012) 728 207 - администратор; 728 205 - легковые автомобили; 728 211 - малотоннажные автомобили; 728 206 — запасные части и аксессуары; 728 210 — сервис коммерческих автомобилей. Часы работы: 9.00-19.00. Без выходных. www.mercedes-kaliningrad.ru

AppLE IpHONE 5Свершилось! Новый iphone 5 готов порадовать вас множе-ством потрясающих возможностей. Он стал лучше во всех отношениях, сохранив все достоинства предыдущих моде-лей. Новый дизайн, потрясающий дисплей, камера с уни-кальными функциями, удвоенная производительность, мгновенная передача данных и многое другое ждут вас в новом Apple iphone 5!

АВТОДИЛЕР ПОДАРКИ

ASUS ZENBOOK UX32VDДавно мечтали о ноутбуке «типа MacBook Air» – тонкий, легкий, мощный… и да, чтоб с «Виндоусом».Специально для Вас, компания AsUs выпустила ультрабук zenBOOK UX32VD, который стал отличным симбиозом новейших технологий и дизайна. И несмотря на свою ста-тусность (цельнометаллический корпус, роскошная грави-ровка), он не стоит, как «бриллиантовый мерседес», а зна-чит – это превосходный подарок любимой… или себе.И да, на нем установлен Windows…

94

SONY ALpHA NEX-7Наконец-то, для того чтобы снимать качественные фото-графии, не нужно носить с собой тяжеловесную зеркалку!Встречайте: беззеркальная фотокамера sony neX-7. Она компактна, но при этом совершенна! Она снимает быстро… почти мгновенно. Она оснащена большим парком сменных объективов, но даже на самом простом делает замечатель-ные снимки. раздвиньте границы своего творчества вместе с суперсовременной «беззеркалкой» sOnY neX-7

LEGO NXT 2.0Что подарить ребенку, чтобы он не «исчезал» из реальности в виртуальном мире компьютерных игрушек? Чем увлечь его и папу, чтобы они играли вместе и с интересом?Какой подарок будет не только развлекать, но и развивать?Mindstorm nXT 2.0 – настоящий интеллектуальный робот из конструктора LeGO. Он может все! Ходить по комнате, разгова-ривать, сортировать вещи и даже собирать кубик рубика! И все это – из одного конструктора! К слову, оснащенный Bluetooth-модулем, он может управляться с мобильного телефона. Современному ребенку – современные игрушки!

95

АВТОДИЛЕР ПОДАРКИ

Стеклоочиститель WV 50

Пылесос VC 6300

Пароочиститель SC 2.600 C

e-mail: chisto@gazinter.net, www.chisto.ru

ПЕРВЫЙ КАЛИНИНГРАДСКИЙ КЕРХЕР-ЦЕНТРУлица Черняховского, 76-76Б, тел.: 77-20-20;

Паропылесос SV 1902

Гладильный комплект

Робот-пылесосRC 3000

КЕРХЕР-ЦЕНТРМосковский пр-т, 161-163-165 (ор-р: «1000 мелочей»), тел.: 31-30-30

Самая универсальная модель в семействе скутеров segway, отличаю-щаяся повышенной проходимостью. Устройство представляет собой превосходный синтез стильной формы, функциональности и про-стоты управления. рулевой столб Leansteer и руль наклоняются влево и вправо, следуя естественным наклонам Вашего тела, кото-рые Вы выполняете, когда хотите повернуть в каком-либо направ-лении. Беспроводной контроллер InfoKey постоянно считыва-ет такие данные, как уровень заряда аккумуляторов, скорость и расстояние. Скутер оснащен литиево-ионными аккумуля-торами saphion®. Эти аккумуляторы продолжительного ис-пользования позволяют преодолевать до 38 км на одном за-ряде (расстояние зависит от типа почвы, стиля вождения и загрузки скутера). Находясь на платформе скутера segway х2, Вам будет казаться, будто он предвосхищает каждое Ваше движение и подстраивается под любое желание.

Электроскутер

Segvey x2

Термоаппарат для благородных напитков с регулятором температу-ры для использования в ресторанах, гостиницах, клубах или дома. Имеет программы для разных видов напитков. Вы выбираете тип, а аппарат задает подходящую программу, которая поддер-живает необходимую температуру. Если Вы с аппаратом не согласны, то можете вручную контролировать температуру.

цена 410 000 р.

цена 8 990 р.

АВТОДИЛЕР ПОДАРКИ

98

Массажная накидка легко прикрепляется к сиденью автомобиля, работает от сети или прикуривателя вашего авто. Четырехроли-ковый массажный механизм совершает максимально точный и обширный массаж по всем отделам позвоночника, включая об-ласть лопаток, грудного и пояснично-крестцового отделов. На-кидка осуществляет также прогревание спины (глубокое раз-минание), легко и приятно избавляет от тяжести в спине, шее и ногах, благоприятно воздействует на истощенную нервную систему. Кроме всего прочего, массаж – это очень приятно, и вы можете подарить это удовольствие себе и близким!

Если Вы хотите сделать по-настоящему незабываемый и удивительный подарок, что может быть лучше аппарата для приготовления сладкой ваты?! Огром-ное количество позитивных эмоций, а главное – возможность в неограни-ченном количестве делать сладкую вату, не выходя из дома!

Елка танцует, мигает «щечками», поет зажигательную песню и заряжа-

ет всех присутствующих энергией радости и новогоднего настроения. Ни один веселый Новый

год не обойдется без такого танцора! Елка имеет регуля-тор громкости, датчик движения, режим ручной активации.

цена 2 890 р.

цена 13 990 р.

цена 2990 р.

www.lefutur.ruул. Театральная, 29-2, тел. (4012) 530-200 99

АВТОДИЛЕР  ДИЗАЙН

В сегда приятно предлагать и, особенно, знакомить с со-кровенными предметами

интерьера, к которым, как мы считаем, относится королева спальни – кровать. Страшно подумать, сколько времени мы проводим в кровати – почти поло-вину своей жизни. Не говоря уже о са-мых приятных минутах в нашей беспо-койной жизни. Мы думаем, что никто даже не станет это оспаривать. Но в свя-зи с озвученным фактом возникает за-кономерный вопрос: насколько сильно мы себя любим? А вот теперь представь-те, насколько плодотворно можно про-водить время на этих замечательных кроватях, какие у вас будут сказочные сны и сколько приятных минут и ощу-щений получите вы и ваши вторые по-ловинки! Мало того, самый приятный момент во всей этой рекламной тираде – это «цена вопроса». Не поверите – дан-ные кровати стоят ровно наполовину дешевле, чем выглядят. Еще раз напо-минаем, что у нас в салоне можно при-обрести мебель итальянских произво-дителей любых стилей и направлений, в квартиры, особняки, апартаменты, да куда угодно. Мы всегда рады видеть вас. С уважением, салон итальянской мебе-ли «Bella casa».

100

101

ул. Пролетарская, 56, тел./факс (4012) 53-91-15,тел. (4012) 53-91-53, e-mail: baltrenessans@mail.ru, www.bellacasa39.ru

АВТОДИЛЕР ДИЗАЙН

102

«Евролак» - официальный дилер «Мерседес-Бенц». 236001 Калининград, Московский проспект, 250. Тел.: (4012) 728 207 - администратор; 728 205 - легковые автомобили; 728 211 - малотоннажные автомобили; 728 206 — запасные части и аксессуары; 728 210 — сервис коммерческих автомобилей. Часы работы: 9.00-19.00. Без выходных. www.mercedes-kaliningrad.ru

Столовый и постельный текстиль премиум-класса,интерьерные аксессуары от производителей из Швейцарии, Австрии, Германии, Италии.

Салон «Унисон», пр-т Мира, 54 (напротив к/т «Заря»), тел. (4012) 93-52-17

cТОЛЕТИя ИННОВАЦИйистОрия премиальнОй марки ViLLeroy & Boch ведет началО с середины XViii века. вОт уже нескОлькО пОкОлений представители двух семейств крОпОтливО и изОбретательнО трудятся над качествОм прОдукЦии, кОтОрую Отличает как сОблюдение векОвых традиЦий, так и уникальнОе сООтветствие «духу времени».

АВТОДИЛЕР  ДИЗАЙН

З ародившись в самом серд-це Европы, в том месте, где встречаются Германия, Люк-

сембург и Франция, вот уже более двух с половиной столетий компания сохра-няет лидерство в производстве фарфо-ра, хрусталя и аксессуаров для сервиров-ки стола. В 1748 году литейщик Франсуа Бох основал в Лотарингии небольшую компанию по производству посуды. Спустя два десятилетия трое его сыно-вей, продолживших дело отца, созда-ли близ Люксембурга «Имперскую Ко-ролевскую мануфактуру». Этот момент положил начало как серийному выпуску знаменитой по-суды, так и стремлению владельцев «опережать свое вре-мя», сначала сделавших производство полностью механи-зированным, затем основавших самую передовую в Европе гончарную гильдию. Когда в гильдию вступил Николас Виллерой, владевший с 1791 года конкурирующей ману-фактурой, и когда чуть позже «фарфоровые короли» Жан Франсуа Бох и Николас Виллерой объединились, образо-вав фирму Villeroy & Boch, началось не только превраще-ние производства в могущественную европейскую компа-нию, но и ошеломительное, динамичное развитие самой отрасли по выпуску предметов для сервировки стола. Да-да, во многом благодаря Villeroy & Boch начало форми-роваться само понятие столовой культуры. В XIX веке на-звание торговой марки Villeroy & Boch уже «гремело» по странам и континентам. Бренд становится узнаваемым, уважаемым и престижным и оказывает влияние на стиль жизни не только в Старом, но и в Новом Свете. Вместе с развитием производства, появлением новых линий, завое-ванием рынка росло и художественное качество произво-димых изделий. Владельцам Villeroy & Boch всегда было очевидно, что высочайшие технические характеристики не должны быть единственными критериями ценности их продукции. Начиная с ХХ века, Villeroy & Boch постоянно заказывает разработку новых коллекций посуды и украше-ний для сервировки стола знаменитым художникам и ди-зайнерам. Так, успех обеденного сервиза, выполненного в 1988 году по эскизам Паломы Пикассо, дочери великого ху-дожника, превзошел все ожидания и укрепил владельцев

компании в решении продолжать тесно сотрудничать с ве-дущими представителями современного искусства. В на-стоящее время во всем мире имидж фирмы связан с идеей непрерывающейся традиции и в то же время неустанно-го технологического совершенствования. В 2004 году ком-пания Villeroy & Вoch удостоилась почетной награды за достижения в сфере производственных инноваций – за разработку оригинального дизайна чашки newWave и за использование для ее производства уникальных техноло-гий. Сегодня Villeroy & Вoch – это 19 заводов в 12 странах Европы и более 4000 магазинов, расположенных по все-му миру. Как и много лет тому назад, Villeroy & Вoch – это отличное качество, гармония художественного обра-за, элегантность, стиль и безоговорочное доверие бренду. И самое главное – это продукция, достойная восхищения! Фирменный магазин Villeroy & Вoch предлагает калинин-градцам лично убедиться в этом. Ведь здесь представлен широчайший ассортимент эксклюзивной продукции все-мирно известного бренда. Чудесная фарфоровая посуда, тончайшие хрусталь и стекло, изысканные столовые при-боры и аксессуары, знаменитые фарфоровые фигурки и стильные вазы… Отдельные изделия и целые коллекции, классические и ультрамодные, но неизменно являющие-ся признаком хорошего вкуса и успешного стиля жизни, которые, попав в наш дом, легко превращаются в люби-мую семейную реликвию, которую хочется беречь и пере-давать по наследству. Ведь перед нами – посуда от самого Villeroy & Вoch – замеченная и оцененная королевскими домами Европы!

106

АВТОДИЛЕР НАВИгАТОР

зимний Отдых для калининградЦев давнО уже перестал быть рОскОшью.

сегОдня мнОгие берут Отпуск не тОлькО летОм, нО и зимОй, кОгда мОжнО

Отправиться в гОры. этОму спОсОбствует и наличие прОдОлжительных

зимних каникул: все бОльше калининградЦев станОвятся пОстОянными

пОсетителями еврОпейских зимних курОртОв.

108

О тдых на горном курорте – это не только ак-тивное времяпровождение и спорт. Посеще-ние веселых дискотек, уютных баров, катание

на снегоходах, отдых в традиционной бане – вот далеко не полный перечень того, что получает вместе с тури-стической путевкой путешественник. Кроме того, всег-да можно выбрать курорты на любой вариант плани-руемого бюджета. Горнолыжные путевки для поездки на один из зимних горнолыжных курортов Польши – Закопане или Карпач – пользуются популярностью как среди профессионалов, уверенно стоящих на лыжах, так и среди новичков, которые только пла-нируют получить навыки катания. В наступающем зимнем сезоне, как всегда, калининградцев будет ра-довать тур в Закопане с большим выбором дат за-ездов и на Новый год (29.12-03.01), и на рождествен-ские каникулы (1-7.01; 1-8.01; 2-10.01; 3-7.01; 4-10.01), с возможностью выбора отеля – от бюджетных пан-сионатов до 5*. Отдых в горном городке Карпач также приятно порадует калининградцев добро-желательной атмосферой, приятными ценами и проживанием в новом отеле Mercure scalny*** (www.skalnykarpacz.pl), находящемся рядом с подъемником и со стадионом с искусствен-ным льдом и прокатом коньков. В отеле вели-колепная инфраструктура, включающая в себя баню, сауну, бассейн, джакузи, детский бас-сейн, где так приятно расслабиться после ката-ния на лыжах. Тур с 1 по 8 января обойдется всего 7800 руб. с проживанием в пансиона-те Kruze skaly (www.krucze-skaly.pl), рядом с подъемником, и в 10600 руб. – в отеле Mercure scalny***. Приятным разнообразием поездки будет экскурсия в Прагу (170 км), а также по-ездки на чешские горнолыжные курорты Шпиндлерув Млын и Гаррахов (30 км). Зим-ние курорты привлекают туристов со все-го мира тем, что они дают возможность провести незабываемые новогодние кани-кулы. Одним из самых качественных по праву считается отдых на горнолыжных курортах Австрии. Уровень обслужива-ния в этой стране традиционно доста-точно высок, это одна из причин, поче-му именно Австрию выбирают многие калининградцы зимой. Некоторые ку-рорты расположены вблизи ледников или на них, что гарантирует снеж-ный покров. Горнолыжные курорты Австрии всегда обеспечат прекрас-но оборудованные трассы различ-ной степени сложности, опытных ин-структоров, готовых помочь освоить спуски как взрослым, так и детям.

АВТОДИЛЕР НАВИгАТОР

Автобусный тур с 1 по 9 января на знаменитый горный курорт Заальбах позволит сполна на-сладиться красотой альпийских склонов и оце-нить комфорт и удобство отелей, где будут раз-мещаться наши группы. Это Hotel Victoria 4* с великолепным spA-центром, где туристов ожи-дает крытый бассейн, сауна, инфракрасная са-уна, травяная паровая баня и комната отдыха, а в ресторане подают блюда австрийской и интер-национальной кухни. Более бюджетный вариант размещения – отель Lederergutl, расположенный в 500 метрах от подъемника, рядом с трассой, име-ющей спуск прямо к отелю. Подъемник у этого от-еля связан с общей сетью подъемников и спусков региона катания Заальбах. Заальбах – горнолыж-ный курорт, расположенный в долине Глемм, свя-зан с одним из лучших в Европе горным регионом. Система трасс и подъемников организована так, что из любой точки в долине можно попасть в любую точку в горах и вернуться обратно, не снимая лыж. Протяженность трасс составляет 200 км, равнинная лыжня 12 км. Легкие спуски находятся в основном на северном склоне. При этом это самая солнечная зона. Общая протяженность синих трасс – 92 км, красных – 96 км, черных – 12 км. Система подъемников связыва-ет все спуски в единую систему. В Заальбахе не бывает слишком холодно, зато выпавшего снега надежно хва-тает до конца апреля. Заальбах – отличный вариант как для новичков (много учебных склонов), так и для экс-пертов (красные, черные трассы). Высота над уровнем моря: 2000 метров. Время после гор можно разнообра-зить керлингом, параглайдингом, катанием на лошадях, санях или беговых лыжах. Для шоппинга вполне подой-дет соседний курорт Цель-ам-Зее (15 км). Вечерняя жизнь, как и на других курортах, сопровождается вкусной едой и напитками. Обязательно стоит попробовать блюда с ин-жиром и местную свиную рульку. Отдых в Австрийских Альпах будет разнообразным, полез-ным и интересным, надолго запомнится и оставит в памя-ти массу впечатлений. Очень рекомендуем разнообразить свой отдых в Австрии посещением знаменитых rupertus Therme, расположенных всего в 35 км от Заальбаха в немец-ком курортном городке Бад райхенхаль. Полезное воздей-ствие горных источников в сочетании с катанием на лыжах дает превосходный результат для всего организма. Австрия – одна из лучших стран, где можно найти исключительный зимний отдых в Альпах. Именно здесь находятся самые кра-сивые горы, царит великолепная погода, а трассы отличают-ся длиной и рельефностью. Альпы занимают большую часть территории Австрии, поэтому здесь так много благоустроен-ных лыжных центров, современных станций, отличных трасс и подъемников. Австрия предлагает самый лучший отдых в Альпах! Бронируя зимние туры заранее, можно получить скид-ку 12% по объявленной акции раннего бронирования.ПрИГЛАШАЕМ!

110

ул. К. Маркса, 25тел. (4012) 95-62-08

ул. Эпроновская, 9тел. (4012) 63-14-92

АВТОДИЛЕР СПОРТ

велОдОрОжки в этОм гОду стали ОднОй из наибОлее Обсуждаемых тем в калининграде. пОчему и зачем наш гОрОд стОль нуждается в их наличии?

В сего в мире используется около миллиарда ве-лосипедов и только 400 миллионов автомоби-лей, поэтому вопрос об актуальности строи-

тельства велодорожек ставить не приходится. Эта тема для развития транспортной инфраструктуры нашего города является, пожалуй, одной из наиболее важных. На всевоз-можных мероприятиях, таких, как «День колеса» и «Еже-годный велопробег Калининград-Зеленоградск-Калинин-град», она, само собой, широко обсуждаема. Но что более интересно, ее так же поднимают и на городских полити-ческих дебатах. А это, согласи-тесь, показывает, насколько животрепещущей она оказы-вается для жителей города. Ко-нечно, на данный момент, во-прос является нерешенным, и, со слов администрации, денег на его воплощение в бюдже-те нет. Но плюсы от внедрения транспортных артерий такого типа очевидны каждому. Тем более здесь в Калининграде, где так любят поговорить о нашей неотъемлемой связи с Европой. И велодорожки, в свою очередь, эту связь могут не просто укре-пить, но и вывести на новый уровень в самых различных сферах, от социальной до туристической. И если уж гово-рить о тех достоинствах, которые город может получить от их внедрения, то стоит обратиться к людям, для кого эта тема является не просто еще одним социальным вопро-сом, а неотъемлемой частью профессиональной или лич-ной жизни. Поэтому мы и решили обсудить этот вопрос с генеральным директором «Планеты спорт» Гладышевым Александром. «Как реализуются велодорожки в Европе? Если они находятся в городе, то, в идеале, на тротуаре вы-деляется и размечается полоса для велосипедистов, и нахо-дится она между проезжей частью и пешеходной. Но одно дело ее нарисовать, и совсем другое обеспечить ее удоб-ное использование. Необходимо, в первую очередь, пони-зить поребрики, что будет удобно не только велосипеди-стам, но и мамам с колясками, и инвалидам-колясочникам,

и старушкам с тележками, и пожилым людям в принци-пе. Бывает, видишь – старый человек с палочкой идет по дороге, потому что ему сложно подняться на тротуар из-за высоты бордюров, неудобных не то что для велосипедов, а даже для пешеходов. В Европе нигде нет таких высоких поребриков. Поэтому, если город все-таки решится на соз-дание велодорожек, это будет довольно сложно. Но в итоге это окупится, ведь они постепенно разовьют велосипедную культуру, что приведет к большому количеству позитив-ных результатов. Станет меньше пробок, жизнь в городе бу-

дет более тихой и размеренной и снизится количество выбро-сов парниковых газов.» Кроме того, «Планета спорт» во вре-мя велопробега «Калининград-Зеленоградск-Калининград», прошедшего второго сентября, провела соцопрос, который продолжился в Интернете по-сле заезда. Опрос показал, что более половины опрошенных имеют 2-3 велосипеда на се-мью, что показывает довольно высокий уровень пользования этим транспортным средством. Также основным пожелани-ем участников анкетирования была прокладка велодорожки

по Куршской косе. Кроме того, что это увеличило бы ко-личество туристов в национальном парке, велотрасса сое-динит знаменитое Балтийское кольцо, один из самых по-пулярных туристических маршрутов на Балтике, который проложен через все северное балтийское побережье, за ис-ключением нашей области. Еще одним аргументом в поль-зу создания велодорожек является количество человек, принявших участие в самом мероприятии. По неофици-альным данным, на велопробег собралось около 5000 чело-век. И согласитесь, что для такого небольшого города, как наш, это очень значительная цифра. И несмотря на то, что мы не можем пока ответить на вопрос «Когда в Калинин-граде появятся велодорожки?», бесспорно, можно сказать, что они необходимы городу, если мы и дальше хотим гор-диться своей близостью к Европе.

ВЕЛОПрОГрЕСС

Схемавелосипедныхмаршрутов.

Автор:ВикторРовкач

112

ВЕЛОПрОГрЕСС

О, МОНЦА!СКОЛьКО В ЭТОМ ЗВУКЕ…

ЯВЛЯЯСЬОДНОЙИЗСТАРеЙШИхГОНОЧНыхТРАССМИРА,МОНцАОБЛАДАеТБОГАТОЙИСТОРИеЙСЭЛеМеНТАМИЛеГеНДАРНОСТИ.ЭТОСАМАЯБыСТРАЯТРАССАСОВРеМеННОЙ«ФОРМУЛы-1»,НАНеЙУСТАНОВЛеНыРеКОРДыМАКСИМАЛЬНОЙСКОРОСТИИСКОРОСТИНАКРУГе.СЧИТАеТСЯ,ЧТОЭТАТРАССАБОЛееТРеБОВАТеЛЬНАКАЭРОДИНАМИЧеСКИМКАЧеСТВАММАШИНыИМОщНОСТИМОТОРА,НежеЛИКМАСТеРСТВУГОНщИКА.

АВТОДИЛЕР СПОРТ

114

да-да, именнО звук является тем магнитОм, кОтОрый притягивает на трибуны фанатОв «фОрмулы Один» пО всему миру. О свОих

впечатлениях От пОсещения итальянскОгО гран-при и О тОм, чтО Остается за кадрОм телевизиОнных трансляЦий кОрОлевских

гОнОк, пОделился с нами бОльшОй друг нашегО журнала, бОлельщик кОманды Ferrari и Обладатель фантастическОй

Ferrari skuderia андрей братухин.

Добавьте к реву моторов ласковое аппе-нинское солнце, историю легендарного ав-тодрома и возможность погулять по Ми-

лану вечером перед гонкой, и Вы поймете почему я снарядил свой Ferrari и отправился именно в Италию на Гран-при Королевских

гонок, который проходит на трассе в Монце.

ЧЕТВЕрГ: еду за билетом. В отличие от ты-сяч поклонников формулы, которые смотрят гонки с трибун или располагаются на близле-

жащих газонах в своих палатках, я заброниро-вал место в паддоке. Конечно, это несколько до-

роже, зато с балкона будет видна вся стартовая решетка, можно пройтись по пит-лейну и даже встретить гонщиков и менеджеров команд.

ПяТНИЦА: с самого утра на автодром стекают-ся болельщики. Не стал исключением и я. Жму на педаль газа и направляю Ferrari на автодром. Пре-

красная погода, живописные итальянские пейзажи

и невероятная атмосфера на дороге: все попутные и встречные машины сигналят и улыбаются, но не мне, а машине! Итальянцы очень любят Ferrari и, навер-ное, по-хорошему завидуют тем, у кого она есть. Чем ближе к Монце, тем больше припаркованных на обо-чине машин. Не собираюсь искать свободное место – еду дальше, ведь билет включает в себя и персональ-ное место на парковке рядом с паддоком. На въезде в закрытую зону чей-то нахальный «Мазератти» под-резает и уходит вперед. Возмущению не было преде-ла, до тех пор, пока не стало понятно, что мне толь-ко что «нахамил» претендент на чемпионский титул Фернандо Алонсо. Он же стал причиной небольшой пробки на въезде – фанаты не хотели отпускать сво-его кумира… Наконец-то я поставил Ferrari и отпра-вился на пит-лэйн. С моим приглашением можно про-гуляться вдоль гаражей всех команд, увидеть как идет подготовка к квалификации, сфотографироваться с очаровательными девушками «Формулы-1», а главное – побывать в боксах российской команды «Маруся»! В прошлом году именно здесь я встречался с Николаем

115

Фоменко, однако в этом году он не приехал, зато оба пилота русской команды готовы общаться со всеми го-стями и отвечать на интересующие вопросы. И Шарль Пик, и Тимо Глок трезво оценивают шансы «Маруси», но все-таки настроены на борьбу и готовы создать сво-им конкурентам максимум проблем.

СУББОТА: в отличие от пятницы, атмосфера в боксах стала более деловой, пилоты и механики со-средоточены на квалификационных заездах. У меня же появились новые знакомые. Дело в том, что за каждым гостем, имеющим билет в паддок, закрепле-но место за столиком. Моими соседями оказались два парня из Шотландии, которые, улыбаясь, выясняют –кто за кого болеет, и все вместе следим за развитием событий, не забывая подзывать официанта и подни-мать бокалы за спорт, дружбу народов и за Виталия Петрова – у нашего гонщика сегодня День рождения, пожелаем ему хорошего выступления!

ВОСКрЕСЕНьЕ: вот и настал день, ради кото-рого тысячи болельщиков приехали в Монцу! День гонки. Солнце жарит, машины ревут, гаснут старто-вые фонари, и болиды срываются с мест! «Феррари» Фелиппе Массы сразу выходит на второе место, а Алон-со с десятого рванул сразу на шестое – отличное нача-ло! Мы смотрим с балкона, хотя иногда отвлекаемся на экраны. Весь объем информации на трехметровых мо-ниторах прямо здесь. После нескольких кругов пило-ты заезжают в боксы для смены резины – вот это надо

видеть вживую: три секунды на сме-ну покрышек! Такое можно увидеть только на «Формуле-1». Чем больше напряжение на трассе, тем выше гра-дус настроения в паддоке. Шотландцы продолжают поддерживать Хэмилтона, который уверенно лидирует, а я удив-ляюсь мастерству пилотов «Феррари» – Алонсо за двадцать кругов до финиша сумел укрепиться на втором месте, обой-дя Массу. Неужели оба пилота итальян-ской команды окажутся на подиуме!? Нет. Надеждам поклонников легендарной ко-нюшни не суждено было сбыться. На 44-м круге Серхио Перес из «Заубера», на слип-стриме обошел бразильца, а спустя еще не-которое время опередил и испанца… Одна-ко ничто не сможет испортить нам праздник! Фернандо Алонсо третий! А ведь стартовал де-сятым. Мелькает клетчатый флаг, гонка закан-чивается, и несколько десятков тысяч болель-щиков бурным потоком заполняют площадь перед подиумом, чтобы встретить героев гонки и, может быть, поймать несколько капель шам-панского, которым гонщики поливают всех, кто находится рядом…Закончилась гонка. Еду домой и уже планирую поездку в Италию в следующем сезоне. Ведь каж-дый год события Королевских гонок непредсказуе-мы, а значит пропустить Гран-при нельзя!

АВТОДИЛЕР СПОРТ

116

117

АВТОДИЛЕР   СПОРТ

прОшедший в пятниЦу 26 Октября вО двОрЦе спОрта «юнОсть» турнир «BaLtic chaLLenGe 4», ОрганизОванный сОвместнО с прОмОутерскОй группОй ProFc, дОставил немалО ярких переживаний пОклОнникам смешанных единОбОрств. зрелищнОсти пОединкам дОбавил тОт факт, чтО бОи прОхОдили в «клетке» – вОсьмиугОльнике, а не классическОм бОксерскОм ринге.

ПяТНИЦА БЕЗ

КОМПрОМИССОВ!

К алининград был представлен тремя спортсме-нами. руслан Эскиев уже на второй минуте в первом бою вечера заставил сдаться Влади-

мира Герасимчика, проведя болевой прием «рычаг локтя». Главным разочарованием турнира стал поединок Данила Бахтиярова против рената Лятифова из Украины. Калинин-градец уверенно провел первый раунд и имел все шансы на победу, однако во втором раунде заметно «подсел» функци-онально, пропустил украинца сначала в доминирующую позицию фулмаунт, а позже «отдал» спину и проиграл уду-шающим приемом. Зато порадовал Алексей Крупняков, уверенно победивший другого представителя Украины Анатолия Диденко – несколько бросков «вольника» олим-пийского уровня, и как следствие, удушающий прием после 70 секунд поединка! Вне всяких сомнений, Алексею пора выходить на новую ступень и подыскивать более сильных соперников. Украшением вечера стал суперпоединок – Бес-лан Исаев против японца юки Окано. Представитель Стра-ны Восходящего Солнца оказал достойное сопротивление Беслану, продержался отведенных три раунда, но проиграл единогласным решением судей. Отдельно хочется отметить поединок в рамках Гран-при четвертьфинала – белорус Бо-рис Мирошниченко против крайне неуступчивого поляка Камила Шимушовски. Три раунда не выявили явного побе-дителя, и судьи назначили четвертый раунд, в котором верх одержал Мирошниченко. Эмоции били через край весь ве-чер. Пожелаем калининградским бойцам новых побед, а ор-ганизаторам – почаще радовать поклонников смешанных единоборств яркими событиями.

118

119

АВТОДИЛЕР СПОРТ

120

«Евролак» - официальный дилер «Мерседес-Бенц». 236001 Калининград, Московский проспект, 250. Тел.: (4012) 728 207 - администратор; 728 205 - легковые автомобили; 728 211 - малотоннажные автомобили; 728 206 — запасные части и аксессуары; 728 210 — сервис коммерческих автомобилей. Часы работы: 9.00-19.00. Без выходных. www.mercedes-kaliningrad.ru

МИр КрАСОТы И ЗДОрОВьякаждая женщина мечтает быть неотразимой, вызывать восхищение мужчин и зависть подруг , но что делать, если появляются мимические морщинки, сосудистые звездочки и прочие мелкие неприятности, приносящие крупные разочарования? на эти и другие вопросы отвечает хирург-косметолог, пластический хирург павел иванов.

Э стетическая медицина нашла решение этой про-блемы. Грамотное сочетание лазерных техноло-гий, радиочастотной энергии (термолифтинга)

и инъекционных коллаген-стимулирующих процедур га-рантирует эффективное экспресс-омоложение и устране-ние беспокоящих вас «дефектов» кожи. Но что выбрать из всего разнообразия? Чем похожи и чем отличаются столь популярные в настоящее время процедуры «экспресс-омо-ложения»? Обо всем этом нам расскажет хирург-космето-лог, пластический хирург Павел Иванов.Может ли быть достигнут при помощи аппаратных методик заметный безоперационный лифтинг кожи лица? - Вполне. В настоящее время в эстетической косметоло-гии широко применяются три соизмеримых по резуль-тату методики безоперационной «подтяжки» кожи, в ос-нове которых лежит принцип контролируемого нагрева волокон коллагена, находящихся в коже, при этом послед-ние сокращаются, обеспечивая видимый эффект лиф-тинга. Итак, в числе этих методик - радиочастотная энер-гия (термолифтинг), фракционная «холодная шлифовка» эрбиевым лазером и инфракрасное воздействие. Поми-мо оцененной многими пациентами эффективности, эти процедуры имеют еще один весомый «плюс» – они прак-тически лишены реабилитационного периода, и это обе-спечивает им такую популярность в отличие от хирурги-ческих методов. Кроме указанных методов, в ходе лечения в качестве дополнения к программам «экспресс-омоло-жения» используются методы химической и физической абразии (выравнивания рельефа кожи) – химические пи-линги, микродермобразия, лазерная шлифовка. А в целях ускорения получения результата – лифтинга – не стоит за-бывать и об инъекционных методах коррекции. Хочется

заметить, что каждый из методов должен применяться на соответствующем этапе и иметь свою кратность. Поэто-му врачами-косметологами обычно разрабатываются ком-плексные программы, состоящие из 10-15 индивидуально подобранных процедур. Эффект от такого комплексного воздействия сохраняется от 6 до 8 месяцев, даже если в по-следующем не применять поддерживающих средств. Существуют ли методики подтяжки верхних век без операции? - Для того чтобы предложить оптимальный способ «подтяж-ки» верхних век, врачу необходимо знать, что является при-чиной опущения. В ряде случаев консервативная терапия дает хорошие, заметные к 3-4 процедуре, результаты. Наибо-лее часто используются: микротоковая терапия, ультрафо-нолифтинг, лабильная миостимуляция мышц лица и верх-него века в сочетании с радиоволновым, инфракрасным, лазерным лифтингами, коллаген-стимулирующей тера-пией. Количество процедур индивидуально, в среднем 8-15. Среди радикальных нехирургических способов «подтяжки» верхних век без операции можно выделить, например, ме-тод Aptos. Для временного эффекта в странах Европы ак-тивно применяется «strip therapy» – использование специ-альных «лейкопластырей компании eye secrets».А что можно сделать с «годовыми кольцами» на шее?- Они хорошо поддаются коррекции как аппаратными ме-тодиками, так и инъекционными. Метод коррекции дол-жен выбираться врачом на консультациях с учетом осо-бенностей организма. Среди часто используемых методов можно отметить: «холодную» лазерную шлифовку, лазе-ростимуляцию, магнито-лазеротерапию, микротоковую терапию, инфракрасный термолифтинг, абразивные ме-тодики, в редких случаях – радиоволновое воздействие. Эффективно использование коллаген–индуцирующей

АВТОДИЛЕР СЕКРЕТЫ КРАСОТЫ

122

терапии (Dermaroller-терапия, prp–терапия «Плазмолиф-тинг»). Как самостоятельный способ применяется введение ботокса и диспорта. В поддерживающей терапии мы часто используем введение гиалуроновой кислоты и коллагена. Но в любом случае всегда стоит обратиться к врачу для раз-работки индивидуальной программы, позволяющей как эффективно решить проблему, так и сэкономить (до 15 %), чем экспериментировать, используя для решения этой проблемы только монопроцедуры. А можно ли с помощью лазера устранить сосудистые звездочки на ногах? - Безусловно, можно. Среди успешно применяемых в на-стоящий момент лазеров с минимальными побочными эффектами можно выделить лазер на парах меди, неоди-мовый лазер, а для небольших сосудистых дисплазий – ис-точник интенсивного импульсного света (фотоомоложе-ние). Количество процедур зависит от глубины залегания сосудистой патологии, ее морфологического состава. Ко-нечно, любой кожный сосуд можно убрать за 1 процедуру, но врач всегда занижает мощность энергии, связано это с профилактикой образования вторичных рубцов. Поэтому обычно удаление сосуда производится за 1-2 процедуры.Ну а шрамы лазеру «по силам»?- Да, и золотым стандартом в лечении рубцов до сих пор является «горячая» лазерная шлифовка. Важно осознавать,

что про-цесс регене-рации – это дли-тельный процесс, даже с учетом применения всех пе-редовых технологий у организма не хватит времени привести повреж-денный участок кожи в первоначальное состояние, но качество практически любо-го рубца можно улучшить – сделать меньше по размеру, светлее, более плоским, эластичным. Cпасибо большое. Нам теперь очевидно, что со-временной эстетической медицине действительно многое подвластно. Что бы Вы на прощание пожела-ли нашим читателям?- Стоит помнить, что при огромных возможностях эстети-ческой медицины всегда необходим программный подход, установление истинных причин появления того или ино-го дефекта, составление индивидуальной программы его устранения, а со стороны пациента – придерживаться ре-комендаций квалифицированного врача и неукоснитель-но их исполнять.

И тогда ваши красота и здоровье всегда будут с вами!

дорогие наши читатели!

Отныне вы можете получить ответ на любой интересующий вас вопрос из области эсте-тической медицины. Ведь, начиная со следу-ющего номера журнала «Автодилер Кали-нинград», мы открываем новую рубрику, в которой будем публиковать ваши вопросы и ответы на них постоянного ведущего рубри-ки, хирурга-косметолога, пластического хи-рурга Павла Иванова. А для того, чтобы уже в следующем номе-ре вы смогли получить исчерпывающую ин-формацию по интересующей вас проблеме, присылайте свои вопросы на электрон-ную почту: centerspa@mail.ru и autodiler@mail.ru

Ждем ваших писем!

123

АВТОДИЛЕР СЕКРЕТЫ КРАСОТЫ

ЕСли вы ЕщЕ нЕ рЕШилиСь пойТи и заняТьСя Собой, СЕйчаС СамоЕ врЕмя, вЕДь впЕрЕДи новый ГоД! я ТаК и СДЕлала!!! но Для начала СКажу, чТо СобираТьСя мыСлями и СпЕЦиально выКраиваТь Для эТоГо врЕмя СовЕрШЕнно нЕ нужно! ГлавноЕ – СДЕлаТь правильный выбор.

Автор:МаринаБлинова

Доверившись своей интуиции, я просмотрела неболь-шое количество «глянца» и остановила свой взгляд на рекламном модуле «Балтийского Института Красоты и Здоровья». Не медля, я позвонила туда и была приятно удивлена, что на все мои вопросы девушка по телефо-ну отвечала так, как будто она знала все мои пожела-ния!!! «Опыт», – подумала я. Всегда приятно общаться с людьми, которые понимают тебя и делают правиль-ные предложения. Первое впечатление, создавшееся по прибытии в институт, было теплое. Мне предложили чай, и я в спокойной обстановке занялась исследовани-ем прайс-услуг. Аппаратные технологии, новое обору-дование, огромный спектр услуг, наверняка, придут-ся по душе каждому, кто любит себя и дорожит своей репутацией, потому как в наш век точно встречают по тому, как ты себя, я бы сказала, «содержишь». рас-скажу по секрету, что я там себе уже сделала!!! «Поху-делки» – это такая вещь! Сюда можно прийти с под-ружкой, и вам сделают предложение, от которого вы не сможете отказаться! Позвоните и узнайте! Самое приятное, что с чудо-аппаратом LpG ваше тело дей-ствительно худеет. Фигура приобретает рельефность, стройность – все, что нужно здоровому человеку! На-пряженный ритм жизни, город с его полным автомо-бильными выхлопами воздухом и прочая загрязнен-ность делают мою и без того проблемную кожу лица особенно чувствительной. Перепробовав много спосо-бов, я, наконец, доверилась врачу-косметологу институ-та. Уже с первой процедуры я поняла, что мы идем в правильном направлении. Благодаря грамотному под-бору кремов, масок и многого другого моя кожа начала сиять и приобрела здоровый вид. А я мучила себя экс-периментами и тратила на поиски косметики столько

времени и денег! Еще раз убеждаешься, что лучше руки мастера ничего не придумаешь, и не надо! Прическа – это неотъемлемая часть нашего образа! Когда я увиде-ла, что клиенты выходят из салона с роскошным оттен-ком волос, то поняла – мне обязательно нужно запи-саться к этому мастеру. Мои волосы очень капризные, и с ними очень сложно управляться. А найти мастера – куда сложнее! Краска eLUMen от GOLDWeLL, кото-рую мне предложили в салоне, подошла как ни одна другая. Теперь я знаю, куда обращаться с моими непо-слушными кудрями. А теперь хочу поделиться впечат-лениями о кусочке рая, который есть в «Балтийском Институте Красоты и Здоровья». СПА-КАПСУЛА. По-балуйте себя этой процедурой обязательно. Такое на-слаждение! Водоросли, душ «Виши», гидромассаж и обертывание – все за один сеанс. Представляете, какая становится кожа – шелк! Паровая инфракрасная сауна во время релаксирования в СПА тоже делает свое дело, и ваши килограммы тают за считанные минуты. Во вре-мя этой процедуры вас сопровождает прекрасный вкус зеленого чая. На мой взгляд, выделять время на такую процедуру лучше всего к концу рабочего дня. Ночью я спала как младенец, а наутро встала отдохнувшей на все 100%, как будто побывала на курорте! И это толь-ко после одного сеанса, а если сделать курс? Уверена – эффект будет потрясающим! Хочу отметить, что пер-сонал, независимо от выбранной процедуры, всегда на высоком уровне! Очень приятный и тактичный. Хочет-ся вернуться сюда не только для того, чтобы быть в от-личной форме и чувствовать себя по-настоящему кра-сивой женщиной, но и поблагодарить этих людей за то, что они есть. Да, еще я посетила мастер-класс по FrAXeL, но это уже совсем другая история...

124

еще совсем недавно заметного омоложе-ния лица и тела можно было достичь исклю-чительно благодаря пластической хирургии. сегодня есть возможность отложить карди- нальные методы и обратиться к лазерным технологиям, которые развиваются «семимильными шагами».

стоит того,

чтобы его почувствовать

и оценить!

П оявление современного мето-да омоложения кожи Fraxel ста-ло вовсе не очередным шагом

использования в косметологии достижений мирного лазера, а, скорее, ярким революци-онным прорывом в эстетической медицине. Еще в 2001 г. американская компания reliant Technologies Inc объединила группу ученых, работавших в области лазерной медицины, для создания лазерной системы, призванной совершить переворот в косметологии. резуль-таты оказались беспрецедентны: был разрабо-тан уникальный принцип воздействия лазера на кожу, названный «фракционным термоли-зом», а в 2004 г. появился не имеющий анало-гов лазер Fraxel, прошедший самые серьезные испытания, в одночасье покоривший ведущих мировых специалистов и сегодня используе-мый в 70 странах земного шара, в том числе в крупнейших российских клиниках.

125

АВТОДИЛЕР СЕКРЕТЫ КРАСОТЫ

Для чего применяется Fraxel? Данная лазерная процедура, смело соперничающая по эффективности с пластической хирургией, сегодня используется для:• повышениятонусакожнойтканивобластиверхних

инижнихвек,кистейрукизаднихповерхностейплеч;

• лечениярастяжекирубцовразличнойприроды;

• разглаживанияморщинлюбойглубиныидавностиналюбомучасткелицаитела;

• выравниваниятекстурыирельефаповерхностикожи;

• омоложениялица,шеиизоныдекольте.

Словом, уникальная процедура позволяет воздействовать практически на любую область кожи лица и тела и дости-гать поистине изумительных результатов, независимо от возраста, состояния и типа кожи. Причем быстро. Обычно курс омоложения занимает от 3 до 5 процедур, проводи-мых с интервалом в 4-6 недель.

НО И ЭТО ЕщЕ НЕ ВСЕ. Уникальность разработки Fraxel cостоит и в ее абсолют-ной комфортности, безопасности и практически полном отсутствии реабилитационного периода. Под действием фракционного лазера на аппарате FrAXeL re:sTOre в толще дермы (а не на ее поверхности!) формируются ми-кроскопические лечебные зоны повреждения, где обра-зуются новые здоровые клетки кожи. В итоге – совершено обновленные эпидермис и дерма делают кожу молодой, а вновь синтезированный коллаген и эластин дермы при-дает коже упругость. При этом верхний слой кожи оста-ется неповрежденным, поэтому процедуру можно прово-дить, не корректируя привычный ритм жизни, то есть в любое время и на любом участке кожи. Признайтесь, что для современного человека это очень важно – абсолют-но не выпадать из состояния деловой активности, а так-же не отказываться от долгожданного летнего отдыха. Fraxel оказался заслуженно востребован и сильным по-лом. Мужчин, помимо ощутимого омолаживающего эф-фекта процедуры, привлекла и ее малотравматичность. Посудите сами: уже на следующий день после Fraxel даже обладатели самой чувствительной кожи могут бриться! Лишь легкое покраснение и, иногда, незначи-тельный отек могут напомнить им о том, что вчера они были у косметолога. Кстати, сама процедура комфортна и практически безболезненна. Большинство пациентов сообщают, что не ощущают ничего, кроме легкого пока-лывания. Но вот что особенно важно – результативность Fraxel неизменно видит КАЖДый пациент!

126

АВТОДИЛЕР СЕКРЕТЫ КРАСОТЫ

«МЕрСЕДЕС» В ДЕНТАЛьНОй ИМПЛАНТАЦИИ

пациентов, ведь активированная поверхность имплантов не столько способна сократить сроки лечения, сколько увели-чивает приживаемость имплантов в сложных клинических ситуациях. Теперь стало возможным одновременное прове-дение операции имплантации с пластикой костной ткани, которая показана в каждом втором случае. Конечно, сами по себе импланты, какой бы поверхностью они ни облада-ли, не встанут в нужное место. Поэтому для успешного лече-ния потребуются хорошо технически оснащенная клиника и коллектив врачей, способный реализовать оптимальный для пациента план лечения. В клинике 3d-stom есть все не-обходимое для решения почти любой клинической задачи. Планирование лечения начинается с компьютерной томо-графии, диагностическую ценность которой переоценить трудно. С помощью программного обеспечения томогра-фа можно осуществить виртуальную расстановку имплан-тов и создать хирургический шаблон, для точной реализа-ции плана. Для протезирования на имплантах straumann в нашей клинике имеется аппаратно-программный комплекс для изготовления безметалловых конструкций высокой точ-ности. Безметалловые протезы имеют массу преимуществ, что позволяет изготовить реставрации, очень близкие по своим свойствам к естественным зубам.

существует пОгОвОрка: «есть автОмОбили, а есть мерседес». эту фразу мОжнО Отнести и к имплантам швейЦарскОгО института strauMann.

Е ще два десятилетия назад в россии восстанов-ление утраченных зубов было возможно, в ос-новном, благодаря мостовидным или съемным

протезам. И в настоящее время, иногда, можно считать оправданным такой вариант реабилитации частичной или полной адентии. Успех протезирования с опорой на зубы во многом зависит от правильно проведенного лечения кана-лов опорных зубов. По данным ряда авторов и в россии, и за рубежом, только около 60% многокорневых зубов были про-лечены удовлетворительно, во всех остальных случаях име-лись различные дефекты лечения. Естественно, что ослож-нением такого лечения будет, возможно, удаление опорного зуба или зубов. Именно поэтому в европейских, американ-ских и израильских клиниках имплантация является ос-новным методом замещения утраченных зубов. За послед-ние двадцать лет в производстве дентальных («зубных») имплантов было две революции, и обе благодаря компании straumann. Сначала, в 1991 году, была создана активирован-ная поверхность sLA (sand-blasted, Large grit, Acid-etched: подвергнута грубозернистой пескоструйной обработке и протравлена кислотой), которая в настоящее время, под раз-ными названиями, применяется многими производителями дентальных имплантов. Такая поверхность позволяет сокра-тить сроки приживления имплантов до 8-ми недель, против 6 месяцев у первых поколений имплантов. Вторая револю-ция произошла в 2005 году, когда компания straumann зая-вила о выпуске новых имплантов с поверхностью sLActive, способной сократить сроки приживления имплантов до 4-х недель. С появлением имплантов sLActive стало возмож-ным реализовывать самые смелые планы реабилитации

хирургическаякоманда:имплантологЮрийЛяпин,ипомощникхирургаАннаШевченко.

128

«МЕрСЕДЕС» В ДЕНТАЛьНОй ИМПЛАНТАЦИИ

4007peugeot 4007 расширяет модельный ряд peugeot и открывает путь к «новой территории удовольствия», заложенной в индек-се с двумя нулями. 4: свидетельствует о принадлежности модели к высшему сегменту среднего класса автомобилей. 00: два нуля в индексе обозначают оригинальность и новаторство нового внедорожника. 7: обозначает поколение автомобиля в рам-ках своей гаммы. Стиль нового внедорожника был разработан в Центре Дизайна peugeot. Традиционный выразительный профиль передней части автомобиля и впечатляющая решетка радиатора с первого взгляда демонстрируют соответствие дизайна автомобиля общей стилистической линии peugeot. Динамичный образ автомобиля подчеркнут отделкой нижне-го переднего бампера, включающего установку противотуманных фар и воздухозаборников с хромированной окантовкой. Такой спортивный дизайн сочетается с элегантностью и утонченностью кузовных линий, характерных для стиля peugeot. Миндалевидные фары продолжаются до широких крыльев автомобиля, соединяя их с передним бампером и ребристым ка-потом peugeot 4007. Крупная эмблема peugeot располагается на выступающей части капота и эффектно выделяется за счет ребристых граней его поверхности. Выгнутые крылья peugeot 4007 выражают мощь и спортивный характер. Широкие ко-лесные арки, крупные литые диски и увеличенный клиренс дополнительно подчеркивают динамичный характер модели на любых типах дорожного покрытия. Обтекаемый силуэт внедорожника и, в частности, аэродинамические линии крыши, дополняют спортивный характер внедорожника. Оригинальная изогнутая форма полупрозрачных фонарей рубинового цвета придает выразительность задней части автомобиля. Фонари расположены под задним стеклом и ограняют декоратив-ную алюминиевую вставку на задней части кузова с оригинальным дизайном, на которой расположился хромированный лев peugeot. Все указывает на то, что peugeot 4007 увеличит удовольствие от вождения автомобиля, оставаясь при этом ис-тинным представителем марки peugeot.

4008Надежный и породистый, peugeot 4008 демонстрирует прекрасную маневренность и отличную езду на извилистых до-рогах, обеспечивая все преимущества компактной и управляемой модели, оптимальной для городских условий. За его ухоженным и элегантным силуэтом скрывается яркий характер. Объединяя надежность полноприводного автомобиля со статусной городской эстетикой, этот автомобиль меняет основные принципы создания внедорожников… Он привнесет ин-тенсивность как в ваши будни, так и в ваш досуг! peugeot 4008 обладает особым стилем. Он одновременно демонстрирует индивидуальность с дерзкими чертами и характер настоящего внедорожника – выразительный и энергичный. В peugeot 4008 имеется много пространства для ног и значительный потолочный просвет для большой свободы движений. peugeot 4008 обеспечивает водителю и пассажирам комфорт, достойный хорошо оснащенных седанов: многочисленные отделения для хранения предметов, система кондиционирования воздуха, управляемая вручную или автоматически, охлаждаемый перчаточный ящик, розетку 12 В, регулируемые сиденья и стеклоподъемники с электроприводом.

3008Семейный автомобиль – кроссовер peugeot 3008, обладает вместительным, комфортным салоном, что способствует по-ездкам на дальние расстояния. Путешествовать в peugeot 3008 одно удовольствие, особенно это актуально в преддверии новогодних праздников для любителей зимних видов отдыха, т.к. именно этот автомобиль может похвастаться своим ем-ким багажником, в который вы без труда уместите все свои вещи, необходимые на отдыхе, тем самым не нарушив ком-форт пребывания в салоне автомобиля peugeot 3008.

АВТОДИЛЕР

130

Автомобиль для Вас – рабочая лошадка или все-таки, как для человека известного, является в известной степени отраже-нием характера и показателем собственной успешности?- Вообще, я бы сравнил автомобиль и вождение автомобиля с поэзией – каждому возрасту соответствует свой стиль, свой автор и свое содер-жание. В 20 лет человек настроен на одно, в 30 – на другое и так далее. Это состояние души и темперамент, характерный для определенно-го возраста. Конечно, имеет значение социальный статус, но и лич-ные пристрастия не стоит сбрасывать со счетов. Первую иномарку я купил очень давно. Это был «Мерседес» в 124 кузове, затем через не-сколько лет сменил его на другой «Мерседес» (так называемый «оч-карик»). На тот момент он считался очень редким для Калинингра-да и престижным, что для меня было веским доводом при покупке.Какую машину (или машины) Вы водите сейчас? Почему именно этот автомобиль?- Сейчас у меня тоже «Мерседес-GL», однако (возвращаясь к раз-говору о возрасте) я не хочу гоняться за модными новинками. По-думываю исполнить давнюю мечту и приобрести «Гелендваген». Этот аппарат никогда не устареет, он большой, проходимый, про-сторный и неубиваемый. Так что вполне возможно, что в новый год я въеду именно на нем.Были ли в истории Ваших мероприятий оригинальные про-екты, создававшиеся специально на автомобильную тему?- я расскажу историю, которая случилась еще лет двадцать на-зад. Открывался, один из первых на тот момент, автосалон марки Jeep. Мы приехали на место и обнаружили, что стрелять нужно в 10-15 метрах от выставленных новеньких джипов. Время было такое, что о нормативах никто, конечно, не вспоминал, да и фей-ерверки были, мягко говоря, «бюджетные». И вот во время пред-ставления один из зарядов не разорвался в воздухе, а прилетел обратно на площадку. Хорошо, что никто даже не успел понять, что произошло, поскольку смотрели в основном вверх, но мы очень испугались, когда смотрели на летящий вниз со стометро-вой высоты снаряд (он, к счастью, не взорвался, а просто разру-шился при ударе о землю). И ни одна машина не пострадала. А отвечая на вопрос о специальной визуализации в форме авто-мобиля, могу сказать, что теоретически возможно все. Мы од-нажды даже изображали нечто похожее на автомобиль в небе, так что ничего сверхъестественного в таких фейерверках нет. В следующем году «Центру Фейерверков «ХАН» испол-нится 20 лет! Какие сюрпризы преподнесет нам юбиляр, в каких мероприятиях планируете участвовать?- Хочу возродить традицию ежегодного фестиваля фейервер-ков. С 2005 по 2007 мы проводили это мероприятие, и оно имело огромный успех у калининградцев. Затем в связи с кризисом возникли проблемы с финансированием, однако в будущем году, надеюсь, мы найдем спонсоров и сможем возоб-новить этот праздник. Журнал «Автодилер» – совсем молодое издание, что бы Вы как руководитель компании с 20-летней историей пожелали нам в новом году?- Поздравляю с наступающим Новым годом. Желаю объек-тивно освещать весь рынок, увеличения тиража и количе-ства читателей, а также больше хороших новостей из мира автомобилей!

АВТОДИЛЕР

любит пОвтОрять, чтО Он не гений. ОднакО именнО егО пирОмузыкальнОе шОу «калинка – русская душа» сталО самОй яркОй звездОй междунарОднОгО каннскОгО фестиваля фейерверкОв в 2011 гОду, завОевав гран-при и увенчав «Центр фейерверкОв «хан» лаврами пОбедителя лучшегО пирОтехническОгО шОу мира! О преднОвОгОдних Ожиданиях, ярких мОментах истОрии и, кОнечнО, автОмОбилях мы пОбеседОвали с владимирОм ханОм

ВЛАДИМИр ХАН

132

Отпразднуйте свою покупку!

Парковыйфейерверк–от700рублейзаэлемент

Батареисалютовразныхкалибровиэффектов–от800рублей

Конфеттиисерпантин–от5000рублей

Мыльныепузыри–от3000рублей

Искусственныйснег–от5000рублей

Высотныйфейерверк–от30000рублей

«центрфейерверков«хАН»,ул.ГенералаОзерова,17Б

МеГА-цеНТР,офис713

тел.:(4012)303-535,84012303444

www.fireworkshan.com

ДЛя НАСТОящИХ МУЖЧИНИ ИХ ПрЕКрАСНыХ ДАМнакануне нового года калининградский ресторан «золотой теленок» отмечает первую годовщину своей успешной работы.

АВТОДИЛЕР   ДЕЛО ВКУСА

134

Д а-да, «Золотой теле-нок» очень юн, приятно амбициозен и вместе с тем «по-

взрослому» душевен и открыт. Всего лишь за год ресторан успел полюбиться многим калининградцам, став по-настоящему если

еще не культовым, то уж популярным местом отдыха точно. И серьезные деловые люди, и веселые компании, и желающая «хорошо посидеть» молодежь

– то есть самая разнообразная публика уже протоптала свою дорожку к хлебосоль-но встречающему гостей ресторану, ставшему в полном смысле слова «народным». Что

в первую очередь привлекает сюда посетителей? Спросите у них сами. В ста случаях услы-шите: «Отличная кухня». Ее трудно идентифицировать как «русскую», «французскую», «евро-

пейскую» или, скажем, «итальянскую». Кухня здесь, прежде всего, – качественная и очень вкус-ная. Впрочем, ресторан заявлен как мясной, и это справедливо. Основу меню составляют блюда,

созданные из превосходного мяса: говядины лучших сортов, молодой телятины, сочной свинины, нежнейшей птицы… Настоящее царство мяса! Ножка ягненка, утка в сладкой корочке с печены-ми яблоками и апельсиновым соусом, свинина на косточке, бифштексы, стейки, колбаски домашние и т.д. – несколько десятков мясных блюд. Тут уж не только охотничий инстинкт, но и волчий аппетит разыграется. И желание смаковать, медленно пережевывая ароматные кусочки, блаженно вдыхая за-пах мяса, приготовленного в печи. Вы любите рыбу? Не волнуйтесь – стол морепродуктов в «Золотом теленке» также вниманием не обделен. Великолепно соответствует деликатесному меню и винная карта, поражающая как разнообразием, так и тонким вкусовым подбором. Любителей пива ждет возможность выбора из 50 сортов хмельного напитка, 4 из которых – фирменные, специально

сваренные для «Золотого теленка» в Чехии. А когда на желудке тепло – душе становится легко и приятно. Наверное, поэтому в ресторане «Золотой теленок» настолько радушная и непри-

нужденная атмосфера. Благородный и вместе с тем вполне демократичный интерьер – с деревянной мебелью, легкими резными перегородками, мягким приглушенным

светом – сразу же приветливо принимает в свое пространство. И вам хорошо, расслабленно, и совсем не хочется уходить. Видимо, благодаря этому сегод-

ня так популярно проводить различные праздничные мероприятия именно в «Золотом теленке»: от милых посиделок неболь-

шой компанией до шумного банкета коллективом до полутораста человек.

135

АВТОДИЛЕР ДЕЛО ВКУСА

ул. 9 апреля, 50 а, тел.: +7 (4012) 55-53-55zolotoy-telenok.com

Уютный полукруглый зал ресторана устроен так органично, что невоз-можное становится возможным: все гости одновременно и оказываются в центре развития событий, и получают желаемую степень «камерности». Профессиональная «живая» музыка, многочисленные конкурсы и зажи-гательные шоу-программы для корпоративов и праздничного новогоднего банкета – администрация заведения, как всегда, позаботилась о том, чтобы всем гостям ресторана было тепло, хорошо, комфортно и весело, а также по-думала и о том, чтобы подобным удовольствием можно было «поделиться». Ведь в ресторане «Золотой теленок» появились подарочные сертификаты. На одну, две, три, пять тысяч рублей! Подарите их своим друзьям, коллегам, родным, и они тоже смогут насладиться вкусной кухней, располагающей атмосферой, великолепным обслуживанием и отличной музыкой!

АВТОДИЛЕР ДЕЛО ВКУСА

136

ул. 9 апреля, 50 а, тел.: +7 (4012) 55-53-55zolotoy-telenok.com Спланируйте праздники заранее и будьте уверены

в высоком уровне проведения вашего торжества!

Ресторан «Гранд-Холл»ул. Космонавта Леонова, 18,

тел. (4012) 93-48-68www.grandhall-kld.com

СЕТь СУШИ-БАрОВ «ТОКиО»И СЕКрЕТы ПрИТяЖЕНИя

АВТОДИЛЕР ДЕЛО ВКУСА

суши-баров «Токио» она особенная… То ли повар влюблен, то ли рыбка волшебная, но на эту приманку попалось уже очень много молодых, красивых и успешных. Ловятся па-рами и целыми семьями. Количество «в сеть угодивших» определенно будет расти, потому что, как говорят гурма-ны, если ты не знаешь, что такое ролл «Филадельфия», – ты не знаешь ничего! Да-да, при всем разнообразии меню «Токио», где есть роллы горячие и запеченные, маленькие и большие, «Филадельфия» определенно в фаворитах у ка-лининградцев. Человеку свойственно играть. В детстве мы с помощью игр познаем мир, учимся взаимодействовать с окружающими, но потребность в игре мы не утрачива-ем даже с возрастом. И продолжаем играть. Например, в

С еть суши-баров «Токио» – особенный предста-витель среди заведений нашего города, пред-лагающих японские изыски. Можно обойти все

рестораны, но в «Токио» захочется вернуться снова и снова. В чем секрет? Возможно – в приятной ценовой политике, те-плом «токийском» гостеприимстве, а может, в особой атмос-фере. Или же в чем-то другом, непременно существующем, но глазу посетителя незаметном. Казалось бы, продукты те же, что и у всех, и закупают их там же, где и все, но здешние роллы… М-м-м… рис с начинкой из тающего сыра и хрустя-щего огурца в объятиях красной рыбы – это же «Филадель-фия»! Если вы ее не пробовали, то держите это в секрете. «Филадельфию» предлагают многие заведения, но в сети

138

г. Калининград, Советский пр-т, 134, тел. (4012) 99-29-81

ул. Луговая, 1, корпус 2, тел. (4012) 39-88-63пр-т Мира, 74-76, тел. (4012) 33-77-75

ул. Эпроновская, 4-6, тел. (4012) 63-15-40

японию. Приходим в «Токио», заказываем роллы, пытаем-ся взять их смешными палочками, обмакнуть в соус с ли-моном и васаби и донести до цели, не уронив ни крошки! Это ли не игра, достойная воображения взрослого челове-ка? А как известно, сочетание эмоций вместе с наслаждени-ем от еды рождает приятную зависимость. Вот поэтому-то нам с вами так хочется вернуться в «Токио» снова и сно-ва, чтобы посидеть с друзьями, устроить романтический ужин, отметить День рождения в спокойной обстановке и, в конце концов, вновь почувствовать волшебный вкус рол-лов и суши. Не секрет, что число «ролло-зависимых» рас-тет с каждым днем. И на такую привязанность сеть суши-баров «Токио» отвечает: ЗДрАВСТВУйТЕ!

139

каждому из нас накануне нового года так хочется испытать эмоции, которые мы испытывали в детстве при приближении этого праздника, когда в восприятии стирались грани между реальностью и волшебством и казалось, что пришло время сплошных чудес.

НОВОГОДНяя СКАЗКА ОТ ВИЛЛы «ГЛАМУр»

АВТОДИЛЕР ДЕЛО ВКУСА

р есторан гостиницы «Гламур», расположенной в одном из красивейших районов города на берегу старинного озера, среди очарователь-

ных особняков, – именно то место, где вы сможете отме-тить Новый год так, как давно мечтали. Ведь предчувстви-ем сказки здесь пропитано буквально все. Причудливыми гирляндами украшены окна домов, уютной праздничной иллюминацией сияет мостик над озером и набережная во-круг него. И все вокруг наполнено ожиданием радости и волшебства. Кажется, вот-вот раздастся мелодичный звон колокольчика, из-за угла покажется карета, фея из сказки взмахнет палочкой и… искрометный, зажигательный, са-мый незабываемый новогодний праздник начнется. Широ-ко распахнутся двери отеля «Гламур» и ярко освещенный, празднично украшенный зал ресторана или же, наоборот, уютный, камерный банкетный зал предоставят свое про-странство для вас и вашего праздника. Любые торжества в

140

Калининград, ул. верхнеозерная, 26,

тел.: 34-00-00, 34-77-55

старинным рецептам. Еще в октябре оригинальные сеты ресторана «Гламур» гремели на Балтийском гастрономи-ческом фестивале, а сегодня здесь уже готовят новые дегу-стационные блюда для стартующей с 15 ноября Недели мо-лодого вина. А поскольку самым гармоничным партнером в дуэте с вином испокон веков считался сыр, именно сет из сырных деликатесов предложит ценителям благородных вин ресторан отеля «Гламур». И конечно же, совершенно особые деликатесные новинки ожидаются под Новый год. Праздничное меню ресторана обещает удивить новыми и новыми кулинарными сюрпризами. Тсс… Пока это еще большой секрет. Иначе какая же получится сказка? А она непременно будет! А чтобы чудо продолжилось и в первый день наступившего нового года, забронируйте один из ро-скошных номеров отеля «Гламур» с огромной круглой кро-ватью, стеклянным куполом над головой… И пусть сказка длится, длится, длится. Ведь именно это желание вы зага-дали на празднике в ресторане «Гламур»!

glamour. kaliningrad.ruwww. glamour-hotel.ru

НОВОГОДНяя СКАЗКА ОТ ВИЛЛы «ГЛАМУр»

«Гламуре», будь то свадьба, званый вечер или корпоратив, неизменно проходят на высоком уровне, что обусловлено профессионализмом обслуживающего персонала и его ис-кренним стремлением ориентироваться на исполнение ва-ших желаний. Что еще требуется от сказки? Безусловно – бесподобная еда. Что касается меню, то оно всегда здесь волшебное, виртуозным образом соединяющее «классику» с авторским исполнением от шеф-повара. Один чудесный штрих – и перед вами не привычное любимое блюдо, а ше-девр кулинарного искусства. Совсем недавно шеф-повар ресторана представил публике обновленное меню, вызвав-шее шквал положительных эмоций как постоянных посе-тителей, так и новых гостей заведения, мгновенно пере-шедших в разряд завсегдатаев. По достоинству был оценен и фирменный салат с тигровой креветкой, и аппетитные горячие блюда из рыбы, птицы и мяса, сложнейшие заку-ски и изумительные десерты, богатая карта вин и, конечно же, знаменитое «живое» пиво nesselbeck, готовящееся по

141

АВТОДИЛЕР ОТДЫх

«Банный двор» «Русские баньки в Славянском»

К ак совместить приятный отдых с пользой для здоровья? Безусловно – отправиться в баню! Се-

мьей или дружной компанией, с деловыми партнера-ми и даже с коллегами по работе. Да-да! Корпоратив в русской бане становится все популярнее. Особенно когда вековые традиции уникально сочетаются с со-временным комфортом. «русские баньки в поселке Славянское» состоят из двух бань, выдержанных в де-ревенском стиле и расположенных в тихом красивом месте за городом. Это настоящая традиционная баня на дровах и чистейшей воде из скважины, с простор-ной парилкой, обустроенной по всем законам жанра: с горячим паром, ароматным веником и контрастным обливанием из кадки с холодной водой. Не забыто и блаженное погружение в ледяную купель, находящу-юся на веранде. Затем можно и партию в бильярд сы-грать или расположиться в комнате отдыха с мягкой мебелью за накрытым столом. Кухня здесь – домаш-няя, отменная и вкусная: пельмени, манты и блинчи-ки... Ну а если намечен банкет – предложения спец-меню также вас удивят и порадуют. Словом, «русские баньки в Славянском» – это отдых душой и телом в любое время и любой компанией!

Гурьевский район, пос. Славянское, ул. Лесная, 1Б, тел.: (4012) 50-88-74

К омплекс «Банный двор» предлагает насладить-ся обретением здорового тела и такого же духа.

Поход в баню – идеальный отдых! Особенно, когда все организовано профессионально – с учетом традиций и прогрессивного опыта. Важное условие грамотной бани – наличие банщика, владеющего секретами оз-доровительного парения. В парной «Банного двора» с каждым гостем работают специалисты, владеющие технологиями русского парения. В перерывах можно окатить разгоряченное тело ушатом холодной воды, окунуться в «прорубь», роль которой играет бассейн под открытым небом, а после бани – перевести дух в кедровой купели. Полностью расслабиться можно на мраморном столе с подогревом во время скрабирова-ния и мыльного обмыва. Чувство полного удовлетво-рения приходит в фитокомнате. Благоухают ароматы трав, звучит тихая мелодия, и душа начинает осозна-вать: баня есть блаженство. Массаж после нее замеча-телен результатом! распаренное тело под руками про-фессионалов наполняется здоровьем и красотой. А напоследок можно выпить чая с медом или же, подняв-шись наверх к камину, вкусить русского кваса и иных крепостей народной кухни.

г. Калининград, ул. Ялтинская, 20А (ор-р: «Ситипарк»),тел.: (4012) 75-55-55

142

«Сабай Ди» Салон тайского массажа

С овременный мир настолько полон удивитель-ных возможностей, что многие из нас уже не

удивляются тому, что, живя в западном городе, име-ют шанс приобщиться к тайнам Востока – например, к знаменитому тайскому массажу, позволяющему в кратчайшие сроки укрепить и омолодить тело, гар-монизировать внутреннюю энергию. В салоне «Сабай Ди» работают мастера из Таиланда, тонко чувствую-щие особенности энергетических линий человека и владеющие секретами разных видов массажа: тради-ционного, массажа ног, рук, лица и головы, массажа с использованием аромамасел, деревянных палочек, ме-шочков с травами, использующие технику в четыре руки и методику массажа для похудения. Причин об-ратиться сюда много: стресс, хроническая усталость, ухудшение самочувствия… А если очень коротко – тайский массаж помогает обрести счастье. К слову, в салоне «Сабай Ди» делают все для улучшения вашего настроения. Приятная умиротворяющая обстановка, различные скидки, возможность приобретения пода-рочного сертификата и даже корпоративное обслужи-вание. Признайтесь, приятно подарить коллегам или деловым партнерам немного гармонии и счастья!

ул. Островского, 1А, тел.: (4012) 755-035, 8 909 799 77 88, ул. Яналова, 5А, тел.: (4012) 38-75-76,

СПА-комплекс отеля «Гламур»

Н ередко у нас появляется желание отдохнуть с семьей или друзьями в красивых и комфорт-

ных условиях, восстановить силы, не выезжая при этом за пределы города. Подобную возможность да-рит СПА-комплекс отеля «Гламур». К вашим услу-гам горячая финская сауна – для поклонников су-хого пара, мягкая турецкая баня – для любителей влажного, крытый бассейн с подсветкой, удобные кресла вокруг… Дружеская партия в бильярд, нето-ропливая беседа в специальном зале как нельзя луч-ше содействуют релаксации и отстранению от мира будничных забот. К слову сказать, скромное чаепи-тие в зале отдыха легко превращается в празднич-ный ужин или коктейль-вечеринку посредством одного лишь звонка по телефону и заказа блюд и на-питков из ресторана. Отдых в СПА-комплексе луч-ше планировать заранее, резервируя его помещения на удобное для вас время. К слову сказать, если ваше мероприятие вдруг затянется и вам не захочется по-кидать уютный мир отеля «Гламур» – к вашим услу-гам любой из его номеров.

ул. Верхнеозерная, 26,тел. (4012) 34-00-00, факс (4012) 34-77-55glamour@kaliningrad.ru, www.glamour-hotel.ru

143

«Евролак» - официальный дилер «Мерседес-Бенц». 236001 Калининград, Московский проспект, 250. Тел.: (4012) 728 207 - администратор; 728 205 - легковые автомобили; 728 211 - малотоннажные автомобили; 728 206 — запасные части и аксессуары; 728 210 — сервис коммерческих автомобилей. Часы работы: 9.00-19.00. Без выходных. www.mercedes-kaliningrad.ru

АВТОДИЛЕР АВТОВЫБОР

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

«БалтАвтоТрейд ЛТД» – официальный дилер марки BMW в Калининграде. 236006, Калининград, Московский пр-т, 173. Тел.: (4012) 538-055 (отдел продаж), +7-9814-77-84-48 (служба сервиса).

116i, 1,6 Хэтчбек, 5/5 R4 136 З А/М 6 875 000

118i, 1,6 Хэтчбек, 5/5 R4 170 З А/М 6 995 000

120d, 2,0 Хэтчбек, 5/5 R4 184 З А/М 6 1 120 000

320i, 2.0 Седан 4/5 R4 184 З/П А/М 6 1 350 000

320d, 2.0 Седан 4/5 R4 184 З А 6 1 475 000

328i, 2.0 Седан 4/5 R4 245 З/П А/М 6 1 650 000

335i, 3.0 Седан 4/5 R6 306 З/П А/М 6 1 900 000

520i, 2.0 Седан 4/5 R4 184 З А/М 6 1 820 000

528i, 2.0 Седан 4/5 R4 245 З/П А/М 6 2 020 000

520d, 2.0 Седан 4/5 R4 184 З А/М 6 1 765 000

525d, 2.0 Седан 4/5 R4 218 З/П А/М 6 2 000 000

530d, 3.0 Седан 4/5 R6 258 З/П А/М 6 2 150 000

535i, 3.0 Седан 4/5 R6 306 З/П А/М 6 2 250 000

535d, 3.0 Седан 4/5 R6 313 З/П А 6 2 540 000

550i, 4.4 Седан 4/5 V8 407 З/П А 6 3 100 000

530d GT, 3.0 R6 245 З/П А 6 2 500 000

535d GT, 3.0 R6 300 З/П А 6 2 840 000

535i GT, 3.0 R6 306 З/П А 6 2 600 000

550i GT, 4.4 V8 407 З/П А 6 3 300 000

640i Coupe, 3.0 Купе 2/4 R6 320 З А 6 3 400 000

640d Coupe, 3.0 Купе 2/4 R6 313 З/П А 6 3 400 000

650i Coupe, 4.4 Купе 2/4 V8 407 З/П А 6 4 100 000

640i Convertible, 3.0 Кабриолет 2/4 R6 320 З А 6 3 860 000

640d Convertible, 3.0 Кабриолет 2/4 R6 313 З/П А 6 3 860 000

650i Convertible, 4.4 Кабриолет 2/4 V8 407 З/П А 6 4 560 000

X1 sDrive18i, 2.0 Внедорожник 5/5 R4 150 З А/М 6 1 274 000

X1 xDrive20i, 2.0 Внедорожник 5/5 R4 184 П А/М 6 1 455 000

X1 xDrive20d, 2.0 Внедорожник 5/5 R4 177 П А/М 6 1 524 000

X3 xDrive20i, 2.0 Внедорожник 5/5 R4 184 П А/М 6 1 730 000

X3 xDrive20d, 2.0 Внедорожник 5/5 R4 184 П А/М 6 1 795 000

X3 xDrive28i, 3.0 Внедорожник 5/5 R6 245 П А 6 1 870 000

X3 xDrive30d, 3.0 Внедорожник 5/5 R6 250 П А 6 2 015 000

X3 xDrive35i Basic, 3.0 Внедорожник 5/5 R6 306 П А 6 2 130 000

X3 xDrive35d Basic, 3.0 Внедорожник 5/5 R6 313 П А 6 2 350 000

146

г. Калининград, ул. Кольцова, 32,

тел./факс: 8 (4012) 58-55-80

e-mail: autotop@gazinter.net

www.msk-oil39.ru

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

X5 xDrive35i, 3,0 Внедорожник 5/5 R6 306 П А 6 2 919 000

X5 xDrive30d, 3,0 Внедорожник 5/5 R6 245 П А 6 3 028 000

X5 xDrive40d, 3,0 Внедорожник 5/5 R6 306 П А 6 3 332 000

X5 xDrive50i, 4,4 Внедорожник 5/5 V8 407 П А 6 3 718 000

X5 xDriveM50d, 3,0 Внедорожник 5/5 R6 381 П А 6 4 200 000

X6 xDrive35i, 3,0 Купе 4/5 R6 306 П А 6 3 136 000

X6 xDrive50i, 4,4 Купе 4/5 V8 407 П А 6 3 933 000

X6 xDrive30d, 3,0 Купе 4/5 R6 245 П А 6 3 247 000

X6 xDrive40d, 3,0 Купе 4/5 R6 306 П А 6 3 551 000

Z4 sDrive20i, 2,0 Родстер 2/2 R4 184 З А/М 6 1 950 000

Z4 sDrive28i, 2,0 Родстер 2/2 R4 245 З А/М 6 2 265 000

Z4 sDrive35i, 3,0 Родстер 2/2 R6 306 З А/М 6 2 580 000

Z4 sDrive35is, 3,0 Родстер 2/2 R6 340 З А 6 2 999 000

730i, 3.0 Седан 4/5 R6 258 З А 6 3 200 000

7 3.0 Седан 4/5 R6 258 З А 6 3 400 000

730d, 3.0 Седан 4/5 R6 245 З/П А 6 3 500 000

730Ld, 3.0 Седан 4/5 R6 245 З А 6 3 700 000

740d xDrive, 3.0 Седан 4/5 R6 306 З/П А 6 4 100 000

740i, 3.0 Седан 4/5 R6 326 З А 6 4 000 000

740Li, 3.0 Седан 4/5 V8 328 З А 6 4 200 000

750i, 4.4 Седан 4/5 V8 449 З/П А 6 4 450 000

750Li, 4.4 Седан 4/5 V8 450 З/П А 6 4 650 000

147

АВТОДИЛЕР АВТОВЫБОР

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

«Ситроен Центр Калининград» – официальный дилер марки Citroen. Калининград, ул. Ю. Гагарина, 2Е. Тел.: (4012) 97-14-01, e-mail: info@kaliningrad.citroen.ru, www.kaliningrad.citroen.ru

NEW C1, 1.0 i Хэтчбэк, 3/4 3 68 П МКПП 2 392 000

NEW C1, 1.0 i Хэтчбэк, 3/4 3 68 П РКПП 2 456 000

NEW C1, 1.0 i Хэтчбэк, 5/4 3 68 П МКПП 2 441 000

NEW C1, 1.0 i Хэтчбэк, 5/5 3 68 П РКПП 4 464 000

С3, 1,4 VTi Хэтчбэк, 5/5 4 75 П М 2 489 000

С3, 1,6 VTi Хэтчбэк, 5/5 4 95 П М 6 576 000

С3, 1,6 VTi Хэтчбэк, 5/5 4 95 П РКПП 6 596 000

С3, 1,6 VTi Хэтчбэк, 5/5 4 120 П А 6 632 000

С4, 1.6 Vi Хэтчбэк, 5/5 4 110 П М 2 584 900

С4, 1.6 VTi Хэтчбэк, 5/5 4 120 П М 2 601 900

С4, 1.6 VTi Хэтчбэк, 5/5 4 120 П А 2 645 900

С4, 1.6 HDi Хэтчбэк, 5/5 4 110 П Р 6 799 900

C3 Picasso, 1.4 VTi Минивэн, 5/5 4 95 П М 2 529 000

C3 Picasso, 1.6 VTi Минивэн, 5/5 4 115 П М 6 611 500

C3 Picasso, 1.6 VTi Минивэн, 5/5 4 115 П Р 6 656 500

C4 Picasso, 1.6 VTi компактвэн, 5/5 4 120 П m 6 755 000

C4 Picasso, 1.6 THP компактвэн, 5/5 4 150 П p 6 894 000

C4 Picasso Grand, 1.6 VTi компактвэн, 5/7 4 120 П m 6 856 000

C4 Picasso Grand, 1.6 THP компактвэн, 5/7 4 150 П p 6 955 000

BERLINGO пассажир 1.6 i компактвэн, 5/5 4 90 П m 2 606 000

BERLINGO пассажир 1.6 VTi компактвэн, 5/5 4 120 П m 2 687 000

С4 AirCross 1.6 i кроссовер 4 120 П m 2 799 000

С4 AirCross 2.0 i кроссовер 4 150 П m 2 909 000

C4 AirCross 2.0 i кроссовер 4 150 П Вариатор 2 949 000

C4 AirCross 2.0 i кроссовер 4 150 4*4 m 7 1 089 000

C4 AirCross 2.0 i кроссовер 4 150 4*4 Вариатор 7 1 129 000

С CROSSER 2.0 кроссовер 4 147 П m 6 959 000

C CROSSER 2.0 кроссовер 4 147 П Вариатор 6 1 064 000

С CROSSER 2.0 кроссовер 4 147 4*4 Вариатор 6 1 124 000

C CROSSER 2.4 кроссовер 4 170 4*4 m 6 1 129 000

C CROSSER 2.4 кроссовер 4 170 4*4 Вариатор 6 1 174 000

C6, 3, HDi V6 седан, 4дв 6 240 П А 8 2 300 000

148

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

С5, 1.6 VTi Седан, 4/5 4 120 П Р 7 795 000

С5, 1.6 THP Седан, 4/5 4 150 П М 7 879 000

С5, 1.6 THP Седан, 4/5 4 150 П a 7 1 020 000

С5, 2.0 HDi Седан, 4/5 4 140 П А 7 1 120 000

С5, 2.2 HDi Седан, 4/5 4 200 П А 7 1 409 000

С5, 3.0 HDi Седан, 4/5 4 240 П А 7 1 769 000

DS3, 1.4, VTi хэтчбэк 4 95 П m 6 661 000

DS3, 1.6, VTi хэтчбэк 4 120 П m 6 744 000

DS3, 1.6, VTi хэтчбэк 4 120 П А 6 744 000

DS3, 1.6 THP хэтчбэк 4 150 П m 6 835 000

DS4, 1.6 VTi хэтчбэк 4 120 П m 6 757 000

DS4, 1.6 THP хэтчбэк 4 150 П a 6 861 000

DS4, 2.0 THP хэтчбэк 4 200 П m 6 1 107 000

DS5, 1.6 THP хэтчбэк 4 150 П a 6 1 119 000

DS5, 2.0 HDi хэтчбэк 4 160 П А 6 1 334 000

149

АВТОДИЛЕР АВТОВЫБОР

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

«АВто-ГРуп» – официальный дилер марки Great Wall в Калининграде.236034, Калининград, ул. Дзержинского, 59Б.Тел. (4012) 60-77-06

Hover H3 универсал R4 122 4х4 МТ 2 от 721 000

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

«Форд Центр Калининград» – официальный дилер марки Ford. 236001, Калининград, Московский пр-т, 258 Тел.: (4012) 98-12-12, www.ford-kld.ru

Focus, Ambiente, 1.6 л. хэтчбек, 5/5 бензин 85 передний МКПП 2 532 000

Focus, Trend, 1.6 л. хэтчбек, 5/5 бензин 105 передний АКПП 2 657 500

Focus, Trend, 2.0 л. хэтчбек, 5/5 бензин 150 передний АКПП 2 724 500

Focus, Trend Sport, 2.0 л. хэтчбек, 5/5 бензин 150 передний АКПП 4 778 500

Focus, Trend Sport, 2.0 л. хэтчбек, 5/5 дизель 140 передний АКПП 4 859 000

Focus, Titanium, 1.6 л. хэтчбек, 5/5 бензин 125 передний МКПП 4 725 000

Focus, Titanium, 2.0 л. хэтчбек, 5/5 бензин 150 передний МКПП 4 768 000

Mondeo, Сore, 1.6 л. седан, 4/5 бензин 120 передний МКПП 7 748 500

Mondeo, Trend, 2.0 л. седан, 4/5 бензин 145 передний МКПП 7 835 000

Mondeo, Trend, 2.3 л. седан, 4/5 бензин 161 передний АКПП 7 925 000

Mondeo, Titanium, 2.0 л. седан, 4/5 бензин 200 передний АКПП 7 1 045 500

Mondeo, Titanium, 2.0 л. седан, 4/5 дизель 140 передний АКПП 7 981 500

Fiesta, Titanium, 1.4 л. хэтчбек, 5/5 бензин 96 передний АКПП 2 685 500

S-MAX, Trend, 2.0 л. минивэн, 5/5 бензин 145 передний МКПП 7 1 035 500

Galaxy, Trend, 2.0 л. минивэн, 5/7 дизель 140 передний АКПП 7 1 287 500

Kuga, Trend, 2.0 л. кроссовер, 5/5 дизель 140 полный АКПП 4 1 198 500

Explorer, 3.5 л. внедорожник, 5/5 бензин 294 полный АКПП 7 2 078 000

150

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

Hover H5 универсал R4 136/150 4х4 МТ/АТ 2 от 721 000

Hover H6 универсал R4 136/150 П/4х4 МТ/АТ 6 от 721 000

Hover M2 универсал R4 105 П МТ 2 от 541 000

Wingle 5 пикап R4 106 4х4 МТ 2 от 621 000

Volex C10 хетчбек R4 96 П МТ 2 от 578 000

151

АВТОДИЛЕР АВТОВЫБОР

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

«ДО-КАР» – официальный дилер марки KIA. 236006, Калининград, Московский пр-т, 207. Тел.: (4012) 57-73-33, e-mail: info@do-car.ru

Picanto, 1.0 л хэтчбек бензиновый 69 П 5МТ 2 379 900

RIO, 1.4 седан бензиновый 107 П 5МТ 2 479 900

RIO, 1.4 хэтчбек бензиновый 107 П 5МТ 2 489 900

CERATO, 1.6 седан бензиновый 126 П 6МТ 2 649 900

NEW CEED, 1.4 хэтчбек бензиновый 100 П 6МТ 2 599 900

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

Коробка передач

Годвыпуска

airbagЦена модели, включая 18%

НДС, руб.

«Лана-Автотрейд» – официальный дилер ОАО «КАМАЗ» 236029, г. Калининград, ул. Камская, 63.тел. (4012) 660-301, факс (4012) 660-277

КАМАЗ 65115 самосвал дизель от 260 6х4 ZF 9-сту-пенчатая

от 2 200 000

КАМАЗ 6520 самосвал дизель от 320 6х4 ZF 16-сту-пенчатая

от 2 600 000

КАМАЗ 65116 седельный тягач дизель от 300 6х4 ZF 9-сту-пенчатая

от 1 850 000

КАМАЗ 65116 седельный тягач дизель от 300 6х4 ZF 9-сту-пенчатая

от 1 850 000

КАМАЗ КО 427-52 спецтехника/мусоровоз

дизель 260 4х2 10-сту-пенчатая

2 600 000

КАМАЗ 4308 бортовой дизель 245 4х2 ZF 9-сту-пенчатая

от 1 990 000

152

СТОЛЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ БИЛЬЯРДАПРОДАЖА И ОБСЛУЖИВАНИЕ

«БИЛЬЯРД-МАРКЕТ» в «Мега-Сити», пав. 240, ул. Мусоргского, 10. Тел.: (4012) 303-475, 770-318, 754-738

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

VENGA, 1.4 хэтчбек бензиновый 90 П 5МТ 2 629 900

OPTIMA, 2.0 седан бензиновый 150 П 6МТ 2 939 900

SOUL, 1.6 хэтчбек бензиновый 129 П 6МТ 2 619 900

SPORTAGE, 2.0 хэтчбек бензиновый 150 П 5МТ 2 879 900

SORENTO, 2.4 хэтчбек бензиновый 174 П 6МТ 2 1 049 900

МOHAVE, 3.0 хэтчбек дизельный 250 П 8АТ 2 1 749 900

153

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

«Евролак» – официальный дилер «Мерседес-Бенц», 236001, Калининград, Московский пр-т, 250, тел. (4012) 72-82-07 (администратор), 72-82-05 (новые автомобили), 72-82-11 (малотоннажные автомобили), 72-62-06 (запасные части, аксессуары), 72-82-10 (сервис коммерческих автомобилей).

В 180 1,6 Хэтчбек, 5/5 R4 136 П А 4 1 050 000

В 200 1,6 Хэтчбек, 5/5 R4 156 П А 4 1 170 000

C 220 CDI 2,2 Седан, 4/5 R4 170 З А 6 1 500 000

C 180 1,6 Седан, 4/5 R4 156 З А 6 1 390 000

С 250 1,8 Седан, 4/5 R4 204 З А 6 1 550 000

C 300 4MATIC 3,0 Седан, 4/5 V6 231 4х4 А 6 1 990 000

С 63 AMG 6,2 Седан, 4/5 V8 457 З А 8 3 450 000

C 180 1,6 Универсал, 5 R4 156 З А 6 1 490 000

С 250 1,8 Универсал, 5 R4 204 З А 6 1 800 000

C 180 1,6 Купе R4 156 З А 6 1 550 000

C 250 1,8 Купе R4 204 З А 6 1 750 000

С 63 AMG 6,2 Купе V8 457 З А 8 3 550 000

GLK 300 4MATIC 3,5 Внедорожник, 5/5 V6 250 4х4 А 7 1 890 000

GLK 350 4MATIC 3,5 Внедорожник, 5/5 V6 306 4х4 А 7 2 390 000

SLK 250 1,8 Родстер R4 204 З А 6 2 490 000

SLK 350 3,5 Родстер V6 306 З А 6 2 570 000

SLK 55 AMG 5,4 Родстер V8 421 З А 6 3 250 000

E 200 1,8 Универсал, 5/5 R4 184 З А 6 1 950 000

E 350 4MATIC 3,5 Универсал, 5/5 V6 306 4х4 А 6 2 870 000

E 200 1,8 Купе, 2/4 R4 184 З А 6 1 835 000

E 250 1,8 Купе, 2/4 R4 204 З А 6 2 100 000

E 300 3,5 Купе, 2/4 V6 252 З А 6 2 390 000

E 350 3,5 Купе, 2/4 V6 306 З А 6 2 470 000

E 250 1,8 кабриолет Купе, 2/4 R4 204 З А 6 2 610 000

E 300 3,5 кабриолет Купе, 2/4 V6 252 З А 6 2 840 000

АВТОДИЛЕР АВТОВЫБОР

154

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

E 220 CDI 2,2 Седан, 4/5 R4 170 З a 6 1 860 000

E 250 CDI 2,2 Седан, 4/5 R4 204 З a 6 2 150 000

E 200 1,8 Седан, 4/5 R4 184 З А 6 1 790 000

E 250 1,8 Седан, 4/5 R4 204 З А 6 1 990 000

E 300 3,5 Седан, 4/5 V6 231 З А 6 2 280 000

E 300 4MATIC 3,5 Седан, 4/5 V6 231 4x4 А 6 2 500 000

E 350 3,5 Седан, 4/5 V6 306 4х4 А 6 2 670 000

E 500 4MATIC 4,7 Седан, 4/5 V8 408 З А 8 3 450 000

E 63 AMG 5,4 Седан, 4/5 V8 525 З А 8 5 400 000

CLS 350 3,5 Купе, 4/5 V6 272 З А 6 3 290 000

CLS 500 4MATIC 4,7 Купе, 4/5 V8 408 З А 6 4 490 000

CLS 63 AMG 5,4 Купе, 4/5 V8 525 З А 6 6 590 000

SL 350 3,5 Родстер,2/2 V6 316 З А 6 4 700 000

SL 500 4,6 Родстер,2/2 V8 388 З А 6 6 300 000

SL 63 AMG 5,4 Родстер,2/2 V8 537 З А 6 8 900 000

SL 65 AMG 5,9 Родстер,2/2 V12 630 З А 6 13 300 000

S 300 3,5 Седан, 4/5 V6 252 З А 8 3 500 000

S 350 4MATIC 3,5 L Седан, 4/5 V6 306 4х4 А 8 4 100 000

S 400 HYBRID 3,5 Седан, 4/5 V6 279 4х4 А 8 4 700 000

S 500 4,7 Седан, 4/5 V8 435 З А 8 4 700 000

S 500 4,7 L Седан, 4/5 V8 435 З А 8 4 900 000

S 500 4,7 4MATIC Седан, 4/5 V8 435 4х4 А 8 4 900 000

S 500 4MATIC 4,7 L Седан, 4/5 V8 435 4х4 А 8 5 100 000

S 600 5,9 LB Седан, 4/5 V12 517 З А 8 8 100 000

S 63 AMG 5,5 L Седан, 4/5 V8 525 З А 8 7 600 000

S 65 AMG 5,9 L Седан, 4/5 V12 612 З А 8 12 000 000

CL 500 4MATIC 4,7 Купе, 2/4 V8 388 4х4 А 8 6 600 000

CL 63 AMG 5,5 Купе, 2/4 V8 525 З А 8 9 000 000

CL 65 AMG 5,9 Купе, 2/4 V12 612 З А 8 13 500 000

SLS AMG 5,9 купе Купе, 2/2 V8 671 З А 6 11 500 000,00

SLS AMG 5,9 родстер Купе, 2/2 V8 671 З А 6 12 000 000,00

ML 350 CDI 4MATIC 3,0 Внедорожник, 5/5 V6 258 4х4 А 6 2 990 000,00

ML 350 4MATIC 3,5 Внедорожник, 5/5 V6 306 4х4 А 6 2 890 000,00

ML 500 4MATIC 4,7 Внедорожник, 5/5 V8 408 4х4 А 6 3 890 000,00

ML 63 AMG 5,5 Внедорожник, 5/5 V8 525 4х4 А 6 5 220 000,00

GL 500 4MATIC 4,7 Внедорожник, 5/5 V8 525 4х4 А 6 5 200 000,00

155

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

«ТРИНИТИ-ТРЕЙД» – официальный дилер марки Mitsubishi Motors.136038, Калининград, ул. Ю.Гагарина, 2К, тел. (4012) 664-138

i-MiEV, электромотор хэтчбек, 5/5 электромотор 67 З нет 6 1 799 000

Lancer X, 1.6 седан, 4/5 R4 117 П М 2 599 000

Lancer X, 1.6 седан, 4/5 R4 117 П А 5 679 990

Lancer X, 1.8 седан, 4/5 R4 143 П М 5 749 990

Lancer X, 1.8 седан, 4/5 R4 143 П В 5 789 990

АВТОДИЛЕР АВТОВЫБОР

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

R 350 CDI 4MATIC 3,0 L Внедорожник, 5/6 V6 224 4х4 А 6 2 750 000,00

R 350 4MATIC 3,5 L ОС Внедорожник, 5/7 V6 272 4х4 А 6 2 750 000,00

R 500 4MATIC 4,7 L Внедорожник, 5/7 V8 408 4х4 А 6 3 650 000,00

G 500 5,5 кабриолет Внедорожник, 3/5 V8 387 4х4 А 6 5 350 000,00

G 500 5,5 Внедорожник, 5/5 V8 387 4х4 А 6 5 150 000,00

G 63 AMG 5,5 Внедорожник, 5/5 V8 544 4х4 А 6 7 390 000,00

G 65 AMG 5,9 Внедорожник, 5/5 V12 612 4х4 А 6 13 900 000,00

Viano 2.2 CDI Минивен,4/7 R4 163 Полный А 4 2 600 000

Viano 3.0 CDI Минивен,4/7 V6 224 Задний А 4 3 399 000

VIANO 3.5 VIP Минивен,4/5 V6 258 Задний a 4 7 000 000

VITO 111 CDI Микроавтобус,4/9 R4 109 Задний М 4 1 530 000

VITO 110 2.2 CDI Фургон 4/3 R4 95 Задний М 2 1 200 000

SPRINTER 515 2.2 CDI Автобус,2/19+1+6 R4 150 Задний М 2 1 865 000

SPRINTER 311 2.2 CDI Автобус,2/16+1 R4 116 Задний М 2 1 680 000

SPRINTER 311 2.2 CDI Фургон 4/3 R4 116 Задний М 2 1 560 000

SPRINTER 211 2.2 CDI Фургон 4/3 R4 116 Задний М 2 1 480 000

156

«Евролак» - официальный дилер «Мерседес-Бенц». 236001 Калининград, Московский проспект, 250. Тел.: (4012) 728 207 - администратор; 728 205 - легковые автомобили; 728 211 - малотоннажные автомобили; 728 206 - запасные части и аксессуары; 728 210 - сервис коммерческих автомобилей. Часы работы: 9.00-19.00. Без выходных. www.mercedes-kaliningrad.ru

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

ASX, 1.6 кроссовер, 5/5 R4 117 П М 7 699 000

ASX, 1.8 кроссовер, 5/5 R4 140 П В 7 879 990

ASX, 2.0 кроссовер, 5/5 R4 150 4х4 В 7 1 009 990

Outlander, 2.0 внедорожник, 5/5 R4 146 П В 7 969 000

Outlander, 2.0 внедорожник, 5/5 R4 146 4х4 В 7 1 119 990

Outlander, 2.4 внедорожник, 5/5 R4 167 4х4 В 7 1 329 990

Pajero IV, 3.0 внедорожник, 5/5 R4 178 4х4 m 6 1 499 000

Pajero IV, 3.0 внедорожник, 5/5 R4 178 4х4 a 6 1 639 990

Pajero IV, 3.2 внедорожник, 5/5 R4 200 4х4 a 6 1 999 990

Pajero IV, 3.8 внедорожник, 5/5 V6 250 4х4 a 6 2 099 990

Pajero Sport, 2.5 внедорожник, 5/5 R4 178 4х4 М 6 1 399 000

Pajero Sport, 2.5 внедорожник, 5/5 R4 178 4х4 А 6 1 469 990

Pajero Sport, 3.0 внедорожник, 5/5 R4 220 4х4 А 6 1 479 990

L200 внедорожник, 4/5 R4 136 4х4 М 2 909 000

L200 внедорожник, 4/5 R4 136 4х4 А 2 1 299 990

157

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

«РУС МОТОРС», – официальный дилер Opel, 236001, Калининград, Московский пр, 203А, тел.: (4012) 51-07-10, www.rus-motors.com

Corsa 1.2 Хетчбек 3/5 R4 85 П А/М 4 499 000

Corsa 1.4 Хетчбек 5/5 R4 101 П А/М 4 514 000

Astra 1.4 Хетчбек 5/5 R4 101 П А/М 8 599 999

Astra 1.6 XER Хетчбек 5/5 R4 115 П А/М 8 659 900

Astra 1.4 NET Турбо Хетчбек 5/5 R4 140 П А/М 8 763 900

Astra 1.6 LET Турбо Хетчбек 5/5 R4 180 П А 8 878 900

Astra Sports Tourer 1.6 XER Универс 5/5 R4 115 П А/М 8 709 500

Astra Sports Tourer 1.4 NET Универс 5/5 R4 140 П А/М 8 778 500

Astra Sports Tourer 1.6 LET Универсал 5/5 R4 180 П А 8 928 500

Astra 1.6 XER седан 4/5 R4 115 П А/М 8 674 900

Astra 1.4 NET седан 4/5 R4 140 П А/М 8 778 900

Astra 1.6 LET седан 4/5 R4 180 П А 8 893 900

Astra FAMILY 1.6 XER седан 4/5 R4 115 П А/М 4 609 650

Astra FAMILY 1.8 XER седан 4/5 R4 140 П А/М 6 665 900

Astra GTC 1.4 NET купе 2/5 R4 140 П А/М 8 725 900

Astra GTC 1.8 XER купе 2/5 R4 140 П М 8 706 900

Astra GTC OPC 2.0 NFT купе 2/5 R4 280 П М 8 1 150 000

Astra GTC 1.6 LET купе 2/5 R4 180 П М 8 850 900

Astra GTC 2.0 DTJ купе 2/5 R4 (дизель) 130 П А/М 8 841 900

Meriva 1,4 минивен 5/5 R4 101 П М 8 599 000

Meriva 1.7 DTC минивен 5/5 R4 (дизель) 110 П А/М 8 777 500

Meriva 1.4 NEL минивен 5/5 R4 120 П А 8 728 500

Meriva 1.4 NET минивен 5/5 R4 140 П М 8 703 500

Zafira 1.8 XER минивен 5/7 R4 140 П А/М 8 726 500

Zafira Tourer 1.8 XEL минивен 5/7 R4 115 П М 6 799 000

Zafira Tourer 2.0 DTJ минивен 5/7 R4 130 П А/М 8 977 000

Zafira Tourer 2.0 DTН минивен 5/7 R4 165 П А 8 1 049 500

Zafira Tourer 1.4 NET минивен 5/7 R4 140 П А/М 8 917 000

АВТОДИЛЕР АВТОВЫБОР

158

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

Insignia 1.8 XER Седан/хетчбек R4 140 П М 8 799 000

Insignia 2.0 DTH Седан/хетчбек R4 (дизель) 160 П, 4*4 А/М 8 1 018 000

Insignia 1.6 LET Седан/хетчбек R4 180 П А/М 8 970 000

Insignia 2.0 NFT Седан/хетчбек R4 220 П А 8 1 075 000

Insignia OPC 2.8 NER Седан/хетчбек R4 325 П А/М 8 1 701 000

Insignia ST 1.8 XER Универсал 5/5 R4 140 П А/М 8 922 000

Insignia ST 2.0 DTH Универсал 5/5 R4 160 П, 4*4 А/М 8 1 063 000

Insignia ST 1.6 LET Универсал 5/5 R4 180 П А/М 8 1 015 000

Insignia ST 2.0 NFT Универсал 5/5 R4 220 П А 8 1 120 000

Insignia ST OPC 2.8 Универсал 5/5 R4 325 П А/М 8 1 746 000

Mokka 1.8 XER Кроссовер 4/5 R4 140 П, 4*4 А/М 8 717 000

Mokka 1.4 NET Кроссовер 4/5 R4 140 П, 4*4 А/М 8 880 000

Antara 2.4 Кроссовер 4/5 R4 167 4*4 А/М 8 1 036 000

Antara 2.2 Кроссовер 4/5 R4 (дизель) 163 4*4 А/М 8 1 076 000

Antara V6 3.6 Кроссовер 4/5 V6 249 4*4 А/М 8 1 276 000

159

АВТОДИЛЕР АВТОВЫБОР

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbagЦена модели, включая 18%

НДС, руб.

«Автограф» – официальный дилер марки Peugeot.236001, Калининград, Московский пр-т, 196А, тел. (4012) 555-050, www.dealer.peugeot.ru/kld

Peugeot 308, 1.6 хэтчбек/универсалбенз

120/150 П АКПП/МКП

8от 579 000

Peugeot 308 СС, 1.6 купе кабриолет, 5/5 150 П от 1 264 000

Peugeot 3008, 1.6 кроссовер, 5/5 бенз/дизель 112/150 передний АКПП/МКП/

АККП6 EGS

8 от 807 000

Peugeot 107, 1.0 хэтчбек, 5,3/5 бенз 68 передний МКП/2-Tronic

4 от 392 000

Peugeot RCZ, 1.6 родстер, 3 бенз 150/156/200 передний МКП/АКП 6 от 1 199 000

Peugeot 508, 1.6 седан, 5/5 бенз/дизель 120/150/136/204

передний МКП/АКП 8 от 844 000

Peugeot 4007, 2.0, 2.4 внедорожник, 5/7бенз

147/170 полный МКП/CVT-Вариатор

6 от 979 000

Peugeot 4008, 2.0 внедорожник, 5/7 150 передний/полный

8 от 999 000

Peugeot Partner Tepee комби, 5 бенз 90/120 передний МКПП 6 от 606 000

Peugeot 408, 1.6 седан, 5/5 бенз/дизель110/120/150/112 дизель

передний МКПП/АКПП

6 от 549 000

Peugeot Partner Tepee VU Фургон бенз/дизель 90 передний МКП5 1 от 599 000

Peugeot BOXERФургон цельно-металлический

дизель 130 передний МКП6 2 от 959 000

Peugeot BOXER Шасси+кабина дизель 130 передний МКП7 2 от 993 000

160

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

«ТРИНИТИ-ТРЕЙД» – официальный дилер марки Renault.136038, Калининград, ул. Ю.Гагарина, 2К, тел. (4012) 664-112

Logan, 1.4 cедан 4/5 R4 75 П МКП5 2 339 000

Logan, 1.6 cедан 4/5 R4 84 П МКП5 2 390 000

Logan, 1.6 cедан 4/5 R4, 16V 102 П МКП5 2 412 000

Logan, 1.6 cедан 4/5 R4, 16V 103 П АКП4 2 446 000

Sandero, 1.4 хэтчбек 5/5 R4 75 П МКП5 2 349 000

Sandero, 1.6 хэтчбек 5/5 R4 84 П МКП5 2 400 000

Sandero, 1.6 хэтчбек 5/5 R4, 16V 102 П МКП5 2 422 000

Sandero, 1.6 хэтчбек 5/5 R4, 16V 103 П АКП4 2 456 000

Sandero Stepway, 1.6 хэтчбек 5/5 R4 84 П МКП5 2 469 000

Sandero Stepway, 1.6 хэтчбек 5/5 R4, 16V 103 П МКП5 2 525 000

Duster, 1.5 кросcовер 5/5 R4 (дизель) 90 4х4 МКП6 4 614 000

Duster, 1.6 кросcовер 5/5 R4, 16V 102 П МКП5 2 449 000

Duster, 1.6 кросcовер 5/5 R4, 16V 102 4х4 МКП6 4 499 000

Duster, 2.0 кросcовер 5/5 R4, 16V 135 П АКП4 4 573 000

Duster, 2.0 кроcсовер 5/5 R4, 16V 135 4х4 МКП6 4 589 000

Fluence, 1,6 cедан 4/5 R4 106 П МКП5 6 609 600

Fluence, 1,6 cедан 4/5 R4 106 П2 АКП4 6 682 600

Fluence, 2,0 cедан 4/5 R4 138 П СVT 6 787 600

Megane, 1.6 хэтчбек 5/5 R4 106 П МКП5 6 599 000

Megane, 1.6 хэтчбек 5/5 R4 106 П АКП4 6 672 000

Megane, 2.0 хэтчбек 5/5 R4 138 П CVT 6 783 000

Megane coupe, 1.6 хэтчбек 3/5 R4 110 П МКП6 6 748 000

Megane coupe, 2.0 хэтчбек 3/5 R4 138 П CVT 6 868 000

Megane Renault Sport, 2.0 хэтчбек 3/5 R4 250 П МКП6 6 1 155 000

Koleos, 2.0 кросcовер 5/5 R4 (дизель) 150 4х4 АКП6 6 1 203 000

Koleos, 2.5 кросcовер 5/5 R4 171 4х4 МКП6 6 999 000

Koleos, 2.5 кросcовер 5/5 R4 171 4х4 CVT 6 1 163 000

Latitude, 2.0 cедан 4/5 R4 139 П CVT 6 885 000

Latitude, 2.5 cедан 4/5 V6 177 П АКП6 6 1 185 000

161

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

Коробка передач

Годвыпуска

airbagЦена модели, включая 18%

НДС, руб.

«Cанг Йонг ВП» – официальный дилер марки SsangYong. 236001, Московский пр-т, 179А,тел.: (4012) 53-12-60, 53-02-17, www.ssangyong39.ru

Actyon 2.0 бензин 4 149 передний Механика 2 745 000

Actyon 2.0 бензин 4 149 полный механика 2 829 000

Actyon 2.0 дизель 4 149 передний автомат 2 859 000

Actyon 2.0 дизель 4 149 полный автомат 8 939 000

Kyron 2.3 бензин 4 150 полный механика 2 829 000

Kyron 2.0 дизель 4 141 полный механика 2 879 000

АВТОДИЛЕР АВТОВЫБОР

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

Laguna, 2.0 T купе 2/5 R4 170 П АКП6 6 1 410 000

Clio, 1.6 хэтчбек 5/5 R 4 105 П МКП5 7 656 000

Clio, 1.6 хэтчбек 5/5 R 4 105 П АКП4 7 696 000

Clio Sport, 2.0 хэтчбек 3/4 R 4 201 П МКП6 8 999 000

Scenic, 1.6 компактвэн 5/5 R 4 110 П МКП6 6 785 500

Scenic, 2.0 компактвэн 5/5 R 4 138 П CVT 6 939 500

Kangoo Passenger, 1.6 вэн 5/5 R4 84 П МКП5 4 626 000

Kangoo Fourgon, 1.6 вэн 5/2 R4 84 П МКП5 2 596 000

Trafic Passenger, 2.0 микроавтобус 8/4 R4 (бензин) 117 П МКП6 6 1 268 000

Trafic Passenger, 2.0 микроавтобус 9/4 R4 (бензин) 116 П МКП6 6 1 187 000

Trafic Passenger, 2.0 микроавтобус 9/4 R4 (дизель) 114 П МКП6 6 1 252 000

Trafic Fourgon, 2.0 груз. фургон 4/2 R4 (бензин) 116 П МКП6 2 894 000

Trafic Fourgon, 2.0 груз. фургон 4/2 R4 (дизель) 114 П МКП6 2 959 000

Master, 2.3 груз.фургон 4/2 R4 (дизель) 101 П МКП6 3 987 000

Master, 2.3 груз. фургон 4/2 R4 (дизель) 125 П МКП6 3 1 046 000

Master, 2.3 груз. фургон 4/2 R4 (дизель) 125 З МКП6 3 1 219 000

162

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

«ОТТО КАР» – официальный дилер марки SKOdA. 236001, Калининград, Московский пр-т, 205, тел. (4012) 577-997E-mail: info@otto-car.ru, www.otto-car.ru

Fabia, 1.2Fabia, 1.4Fabia, 1.6

хетчбек, 5/5 mpI7086105

П5МКПП6АКПП

от 409 000

Octavia, 1.4Octavia, 1.6Octavia, 1.4Octavia, 1.8

лифтбек, 5/5mpITSI

80102122152

П

5МКПП6МКПП7АКПП(DSG) 6АКПП

от 564 000

Superb, 1.8Superb, 2.0Superb, 3.6Superb, 2.0 TDI CR

седан+mpI TSI TDI

152200260140

П4х4

6МКПП 6АКПП(DSG) 6АКПП

от 909 000

Yeti, 1.2Yeti, 1.4Yeti, 1.8

Кроссовер TSI105122152

П 4х4

6МКПП (DSG) 6АКПП (DSG) 7АКПП

от 739 000

Roomster 1.2 Roomster 1.4 Roomster 1.6

компактвэн 5/5TSImpI

86105

П5МКПП 6АКПП

от 614 000

Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

Коробка передач

Годвыпуска

airbagЦена модели, включая 18%

НДС, руб.

Rexton 2.7 дизель, 5 165 полный механика 6 1149000

Rexton 2.7 дизель, 5 165 полный автомат 6 1319000

Actyon Sports 2.0 дизель 4 149 полный механика 2 849 000

Actyon Sports 2.0 дизель 4 149 полный автомат 2 959 000

163

АВТОДИЛЕР ФОТОРЕПОРТАЖВ

сен

тябр

е со

стоя

лас

ь гр

анд

иоз

ная

вст

реч

а C

ITR

OE

N-C

lub.

Цел

ью б

ыло

пр

овес

ти

фот

осес

сию

вл

адел

ьцев

и

их

авт

омоб

иле

й С

ит

рое

н, в

ыст

рое

нн

ых

в ви

де ш

ивр

онов

, кот

оры

е я

вля

ют

ся ч

аст

ью л

огот

ип

а C

ITR

OE

N.

164

Партнеры мероприятия:

19 о

ктя

бря

в а

втос

алон

е «Е

врол

ак»

сост

ояло

сь м

ероп

ри

ят

ие

дл

я К

ли

ент

ов «

Мер

седе

с-Б

енц

».

165

АВТОДИЛЕР ФОТОРЕПОРТАЖ10

окт

ябр

я с

осто

яло

сь т

орж

еств

енн

ое о

ткры

тие

авто

сало

на

Ssa

ngYo

ng.

166

8 се

нтя

бря

в А

втос

алон

е К

ИА

сос

тоя

лся

Ден

ь О

тк

ры

ты

х Д

вер

ей K

IA F

amil

y

167

АВТОДИЛЕР

«Бильярд-маркет» магазин все для бильярда ......303-475«Гламур» отель ........................................................ 340-000«Гранд Холл» ресторан ........................................... 934-868«Токио» сеть суши-баров ........................................631-540Nesselbeck замок-отель-ресторан-пивоварня ...... 374-224«Золотой Теленок» ресторан ................................. 555-355Swarovski .................................................................. 777-017«Часы Женевы» ....................................................... 593-121БОМОНD мультибрендовый бутик ..........................934-706«Успех» магазин мужской одежды ....................... 539-121«Битзани» одежда и аксессуары для мужчин ......647-995«Подиум» бутик женской и мужской одежды .......656-917«Империя Мехов» салон & бутик ............................532-239 MAXIM мужской салон одежды ............................916-820«Балтийский институт красоты и здоровья» ....... 466-844«Гарантия Безопасности» группа охранных предприятий .............................. 565-355Villeroy&Boch официальный дистрибьютор ........ 900-900Karcher официальный представитель ...................772-020«Заборы и ограждения» для строительных комплексов ..............................603-972«Парковая садовая и дачная мебель» ................... 337-755«Массажное оборудование» ................................... 337-755Bella Casa дом итальянской мебели ...................... 539-115«Ультра» салон компьютерной техники .................772-233LeFutur магазин удивительных вещей ...................530-200

TURANGO шинный центр .........................................777-555VIANOR шинный центр ............................................ 777-705«Евро-Гум» шины и диски ...................................... 325-888Мobil официальный дистрибьютор ...................... 585-580Motul офицальный дистрибьютор ........................ 337-707«Фишбот» лодки, катера, яхты ............................... 761-100«Сити-Рент» прокат автомобилей .......................... 509-191Бизнес-диалог ......................................................... 753-103TOP-TOP тренинг английского языка .....................464-276Банк «Европейский» .................................................997-000СК «Цюрих» ...............................................................310-788«Адвокард» ................................................. +7952 793 90 00Банк «Петрокоммерц» ............................................ 355-300,ТД «Европа» X.O. ......................................................643-228ТД «Европа» ZEBRА ..................................................532-231AMELI магазин итальянской обуви ....................... 534-036«УНИСОН» салон текстиля премиум-класса ..........935-217«Дедди» туристическое агенство ...........................937-000LUHTA финская одежда ..........................................631-492Планета Спорт ..........................................................333-777ЦЭМ «Капли Дождя» ................................................777-655«ХАН» центр фейерверков ..................................... 303-535«Русские баньки в Славянском» .............................508-874Банный двор .............................................................755-555«Сабай Ди» салон тайского массажа .................... 755-0353D-стом стоматология нового измерения ............777-807

CITROEN ........................................................................................................................................................ 97-14-01SKODA ........................................................................................................................................................... 57-79-97FORD ...............................................................................................................................................................98-12-12MERCEDES-BENZ...........................................................................................................................................72-82-07BMW ............................................................................................................................................................. 53-80-55PEUGEOT ...................................................................................................................................................... 55-50-50RENAULT ....................................................................................................................................................... 66-41-12KIA ................................................................................................................................................................. 57-73-33HONDA ...........................................................................................................................................................71-93-34GREAT WALL .................................................................................................................................................60-77-06MITSUBISHI MOTORS ....................................................................................................................................66-41-61KAMAZ ..........................................................................................................................................................66-03-01OPEL ...............................................................................................................................................................51-07-10SSANGYONG .................................................................................................................................................. 53-12-60

168