ТЕМА. МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ.ЛЕКЦИЯ № 4. Цилиндрические зубчатые

передачи (ЦЗП)

Вопросы, изложенные в лекции

1 Внешняя нагрузка и ее характеристика. Режимы работы ЗП.

2 Причины разрушения зубьев ЗП.

3 Общий обзор редукторов и мотор-редукторов. Обозначения.

Внешняя нагрузка и ее характеристика

Режимы работы ЗП Т.к. характер нагрузки переменный, то ее можно представить в виде графика, который количественно определяет время действия относительного момента или напряжения (отношение текущего момента или напряжения к наибольшему).

Рисунок 2 – Типовые графики нагружения ГПМ

Режимы работы ЗППеременный режим нагружения можно привести к эквивалентному

нагружению постоянным максимальным моментом, но с меньшим числом

циклов его действия с помощью коэффициента эквивалентности как

Рисунок 3 – Типовые приведенные режимы нагружения машин

0 - постоянный,I - тяжелый,II- средний равновероятный,III - средний нормальный,IV - легкий,V - особо легкий

Режимы работы ЗПЗначения коэффициента С,

учитывающего число вхождений в зацепление зубьев зубчатого колеса за один его оборот (рисунок 4)

Значения коэффициентов эквивалентности для типовых режимов нагружения

Причины разрушения зубьев ЗП

1 ПОЛОМКА ЗУБЬЕВ

2 РАЗРУШЕНИЕ РАБОЧИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ЗУБЬЕВ

– абразивный износ

– заедание

– выкрашивание

– «пиковые» нагрузки– неточности изготовления, монтажа

– истирание зубьев в результате попадания на их рабочие поверхности пыли, грязи, металлических частиц

– разрыв масляной пленки– отсутствие смазки при больших удельных давлениях на зубья

– контактные напряжения и циклический характер нагружения передачи

Общий обзор редукторов. Обозначения

Редуктор – механизм, служащий для уменьшения частоты вращения и увеличения вращающего момента.

Тип редуктора определяется составом передач, порядком их размещения в направлении от быстроходного вала к тихоходному и положением осей зубчатых колес в пространстве.

Обозначения ступенейЦ – цилиндрическая; К – коническая; Ч – червячная;П – планетарная; Г – глобоидная; В – волновая.Обозначение типоразмера редуктора складывается из его типа и

главного параметра его тихоходной ступени.Для цилиндрической и червячной – межосевое расстояние; планетарной – радиус водила; конической – диаметр основания делительного конуса колеса; волновой – внутренний посадочный диаметр гибкого колеса в

недеформированном состоянии.Исполнение редуктора определяют передаточное отношение,

вариант сборки и формы концевых участков валов.

Кинематические схемы редукторов

Б – быстроходный вал; Т – тихоходный вал

Рисунок 6 – Мотор-редуктор

1 – электродвигатель 2 – редуктор

Рисунок 7 – Кинемати-ческие схемы

Лекция окончена.Спасибо за внимание!