Диспетчерская автоматизированная система мониторинга и управления такси

М2М-ТАКСИ

ООО «М2М Телематика»

ООО «Регионтранк»

• Собственная радиосеть в Москве состоит из 6 базовых станций и обеспечивает покрытие в радиусе 40км от МКАД

• Собственная диспетчерская такси «Служба-918» сейчас — это более 300 автомобилей эконом, бизнес и комфорт-класса

Регионтранк на рынке такси

От бумажной работы к комплексной автоматизации

Приём заказов на бумажные бланки-простое и лёгкое решение только при малом числе заказов

Программа ТАКСИ-918 - замена бумажных бланков заказа - первый шаг к автоматизации

Работа с водителями по предоплате - залог успешного бизнеса

Местоположение и поиск ближайшей машины

Использование радиомодема и терминала собственной разработки для автоматической раздачи заказов в 2004г.

По пути совершенствования

Навигатор SHTURMANN® Link300 Pro

Состав системы М2М-ТАКСИ

• Все под контролем! Хранение заказов в единой базе данных Разграничение прав доступа пользователей Работа с корпоративными клиентами от имени нескольких юридических

лиц Создание стандартных бухгалтерских документов Работа с водителями по предоплате Отправка документов по электронной почте Учёт долгов и авансов частных клиентов, ведение истории их поездок как

основы для бонусных и дисконтных программ Система контроля качества выполнения заказов Передача заказа водителю в виде СМС на его личный телефон Разделение парка машин на несколько групп для работы с несколькими

брендами Контроль выданного водителям оборудования И многое другое…

ТАКСИ-918®. Функциональные возможности

ТАКСИ-918®. Карточка водителя

ТАКСИ-918®. Справочник водителей

ТАКСИ-918®. Работа с заказом

ТАКСИ-918®. Журнал заказов

ТАКСИ-918®. Работа с картой Google

Работа водителя такси с AVL-приложением при автораздаче заказов

SHTURMANN® Link300 Pro. AVL-приложение

Для получения заказа водитель должен выставить статус Свободен, а навигатор должен передавать актуальные координаты (видеть спутники)

SHTURMANN® Link300 Pro. AVL-приложение

Поступает предложение заказа, водитель сам принимает решение -выполнять заказ или ждать следующего.

SHTURMANN® Link300 Pro. AVL-приложение

После закрепления заказа за водителем его статус меняется из диспетчерской на Подаю …

SHTURMANN® Link300 Pro. AVL-приложение

… и отправляется полный адрес подачи.

SHTURMANN® Link300 Pro. AVL-приложение

Водитель подъехал к месту подачи и меняет статус

SHTURMANN® Link300 Pro. AVL-приложение

После того, как оператор пригласит клиента в машину, статус заказа меняется из диспетчерской

SHTURMANN® Link300 Pro. AVL-приложение

Клиент сел в машину, водитель устанавливает статус Поехали, отмечая начало поездки

SHTURMANN® Link300 Pro. AVL-приложение

После окончания поездки водитель отчитывается о полученной сумме в диспетчерскую, его баланс тут же уменьшается на размер

комиссионных по этому заказу.

SHTURMANN® Link300 Pro. AVL-приложение

ТАКСИ-918®. Закрытие заказа

По имеющимся в базе данных сведениям можно построить любой отчёт, например, оценить эффективность рекламы

ТАКСИ-918®. Аналитика