Строительство прогулочныхвелодорожек в лесной

зоне города

Строительство прогулочныхвелодорожек

ЗА Против• экономичнее в разы• безопаснее• полезнее для здоровья• привлекательнее для молодежи

• не решает проблему передвижения навелосипеде по городу

Велодорожки в парке «Нескучный сад»

Велодорожки в парке «Нескучный сад»

Велодорожки в парке «Нескучный сад»

Велодорожки в парке «Нескучный сад»

Велодорожки в парке «Нескучный сад»

Велодорожки в парке «Нескучный сад»

Велодорожки в парке «Нескучный сад»

Проект велодорожек, расположенных в прилегающем

к улице Озерской лесном массиве,

г.Заречный, Пензенская область

Рабочая документация

П-2013-20

Пояснительная записка

Графическая часть

1. Особые примечания

• Рабочий проект разработан в соответствии с действующимигосударственными нормами, правилами и стандартами.

• Принятые технические решения соответствуют требованиямэкологических, санитарно-гигиенических, противопожарныхи других норм, действующих на территории РоссийскойФедерации и обеспечивают безопасную для жизни и здоровьялюдей эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренныхрабочими чертежами мероприятий.

2. Характеристика строительного объекта

Велосипедная дорожка строится в Пензенской области, г.Заречный, в лесном массиве, прилегающем к ул.Озерская.Предназначена для отдыха населения города, катания навелосипедах в безопасной, отдаленной от автомагистралей зоне.

Грунты по велодорожке дренирующие - песок без примесей.- Протяженность велодорожки, м: 2337. - Наибольшая отметка профиля, м: 192- Наименьшая отметка профиля, м: 176- Ширина велодорожки, м: 2,5

3. Продольные профили велодорожек

Покрытие – утрамбованный местный грунт,Основание – местный грунт.Трасса поделена на 5 отрезков: А-Б-В, В-Г-Д, Б-Ж-И-Г, Д-Е, Е-Ж. Дорожки устраиваются по существующим отметкам профиля.

4. Поперечный профиль велодорожек.

Отвод поверхностных вод не предусмотрен проектом, т.к. основание дренирующее (песок).

5. Работы по устройству велодорожек.

• При строительстве велодорожек предусмотрено максимальное сохранение существующего ландшафта, деревьев, травяногопокрова. Отвод поверхностных вод решен открытым способом.• Работы по устройству велодорожек делятся на два этапа: подготовительный и финишный.• Подготовительные работы выполняются механизированнымспособом экскаватором бульдозером на базе трактора −МТЗ-92.П,с емкостью ковша − 0,28 м3, и дополнительным оборудованием:бульдозерный отвал.; и снегоуборочнымтрактором − Т-30А-80, оснащенным коммунальный отвалс механическим поворотом и щеткой подметальной. Срезкукустов и веток выполнить бензиновым сучкорезом.• Финишные работы выполняются бензиновой вибротрамбовкой.

5.1. Описание подготовительных работ

- Срезка кустарника, веток, попадающих в пространство дорожек;- Разделка древесины полученной от буреломов;- Засыпка корней деревьев(местами) местным грунтом;- Срезка дерна;

5.2. Финишные работы.

-Утрамбовка подготовленной поверхности;-Установка урн для мусора;-Установка указателей.

6. Расстановка указателей.

• На велодорожках планируется установка указателей: повороты,урны, расстояния, уклоны, высоты, «Велодорожка».

• Урны устанавливаются рядом с автомобильной дорогой, указательдля них размещается на участке велодорожки А-Б.

• При выезде из лесного массива устанавливается указательпересечения с автомобильной дорогой и правило ее пересечения.

Ситуационный план

Схема размещения велодорожек

Продольный профиль на участке А-Б-В

Продольный профиль на участке В-Г-Д

Продольный профиль на участке Б-Ж-И-Г

Продольный профиль на участке И-Е-Д

Пожелания жителейПерспектива

Спасибо за внимание!