§5.5 背电台飞行 飞机飞越电台后，利用后方电台测定的航行元素来保持飞机沿预定航线或切入航线的飞行方法。

背台飞行的航迹检查与修正

背台检查航迹• 飞机准确过台• 飞机过台有一定的偏差

背台修正航迹• 改航直飞下一航路点• 背台切回航线或切入指定方位线

MTK=QDR

DA=QDR-MH 平 或 DA=RB-180°

TKE=QDR-MC

Nm

QDR=MTK

TKE

DA

RB

MC

1 、用 ADF 指示器判断N

m MC80°

MH90° 心算法

DA=RB-180° =0°

TKE=QDR-MC=10°

QDR(MTK)90°直观判断人工转动 HDG 对航向，针尾 QDR,和 MC 对比，大偏右，小偏左

2 、用 RMI 判断

QDR<MC 飞机偏左QDR=MC 飞机不偏QDR>MC 飞机偏右 TKE=QDR-MC

DA=QDR-MH 平

NmMC210

3 、用 CDI 检查航迹N

m

MC50

航向为 55°

VOR

42° 55°

调谐，辨明呼号；

转动 OBS ，设定MC50° ；

据偏离杆所压点数，直观判定飞机航迹偏左 8° ；

MTK42° ，从罗盘读出MH55° ，故 DA-13°

4 用 HSI 检查航迹N

m

120°

调谐，辨明呼号；转动航道旋钮，设定 MC120° ；据偏离杆所压点数，直观判定飞机航迹偏右 6° ；MTK126° ，罗盘读出 MH115° ，故DA ＋ 11° 返回

（二）飞机未准确通过电台上空N

m MC

返回

QDRMTK

d

D已

TKE

TKE 测

DA

△ DA

DA 测

测

测

已

已

为负；飞机从电台左侧通过为正；

飞机从电台右侧通过

DADA

TKETKE

QDRMTK

/3.57

/tan

Dd

Dd

二、背电台修正航迹

按新航线角 MC新修正航迹按航迹修正角 ΔTK修正航迹

返回

按新航线角修正航迹的步骤

TKE

TKD

Nm

Mc

DA

DA

MH 应

MC 新

T 已或 D

已

T 未或 D

未

(1) 检查航迹TKE= QDR － MC

DA= QDR － MH 平＝ RB － 180°

(2) 计算 TKDTKD=D 已 (t 已 ) /D 未 (t 未 ) ×TKE

(3) 确定 MC 新

MC 新＝ MC － TKD

(4) 确定 MH 应

MH 应＝ MC 新－ DA

QD

R

课堂练习 MC300° ， MH 平 310° ，若 RB175° ，已飞

时间 30 分钟，待飞时间 40 分钟，根据 MC 新

修正航迹。 DA － 5° ， MTK305° ， TKE+5°

TKD+4°

MC 新 296°

MH 应 301° 返回

按航迹修正角修正航迹的步骤

TKE

TKD

Nm Mc

MH 应

T 已或 D

已

T 未或 D

未

MH 平

ΔTK

(1) 检查航迹TKE= QDR － MC

DA= QDR － MH 平

＝ RB － 180°

(2) 计算 ΔTK

ΔTK =D 总 (t 总 ) /D 未 (t 未 )

×TKE

(3) 确定 MH 应

MH 应＝ MH 平－ ΔTK

QD

R

课堂练习MC300° ， MH 平 310° ，若 RB175° ，已飞时间 30 分钟，待飞时间 40 分钟，根据 ΔTK修正航迹。DA － 5° ， MTK305° ， TKE+5°

ΔTK +9°

MH 应 301°

返回

四、背电台切入

适用范围： 偏航较大，可能影响飞行安全；仪表进、

离场和仪表进近中，要求飞机切入指定方位线，背台飞至指定位置。

背电台切回预定航线 背电台切入指定方位线

（一）背电台切回预定航线

1 、背台判断飞机偏航 TKE=QDR － MC

2 、确定切入航向 MH 切

MH 切 =MC±α （ 向右切“ +” ，向左切“ -” ；

α ： 30° － 60° ，常用 45° 。）3 、确定切回航线的瞬间 RB 切 =180°±α ( 向右切“－”，向左切

“＋” ) 或 QDR 切 =MC

4 、修正偏流沿航线背台飞行 MH 应 =MC － DA

RB 应 = 180°+DA

QDR=MC

MH切

Nm

MC

RB 切

课堂练习 MC76° ， MH 平 80° ， RB182°, 判断偏航并 以 30° 角切回航线。 DA+2° ， TKE+6°

MH 切 46° ， RB 切 210°

MH 应 74°

返回Nm

MC76°

RB 切

30°MH 切

46°

MH 应 74°

（二）背电台切入指定方位线1 、判断飞机偏离指定方位线情况 QDR>QDR 指 飞机在右边

QDR<QDR 指 飞机在左边

2 、确定切入航向 MH 切

MH 切 = QDR 指 ±α 右切“ +” ，左切“ -”

3 、确定切回方位线的瞬间 RB 切 =180 ° ±α （右切“－”，左切

“＋”） QDR 切 = QDR 指

4 、 修正偏流背台飞行 MH 应 = QDR 指 -DA

RB 应 = 180 °+DA

QDR= QDR 指

Nm

QDR 指

QDR

MH 切

课堂练习 若飞机航向 15° ， QDM12° ， ATC

指令切入 QDR162° 背台飞行，确定切入过程。

切入角 60°

MH 切 102° ， QDR 切 162°

背台飞行， MH 应 159° ， QDR 应 162°

结束