07/03/2012Προς: - ΤΡΑΙΝΟΣΕ A.E

Καρόλου 1-3, Τ.Κ. 10437

Υπόψιν: - κ. Θ. Τόλια, Διευθυντή Επιβατών - κα Ε. Κωνσταντινίδου, Τμήμα Παραπόνων

Κοιν: - Υπουργείο ΥΠΟ.ΜΕ.ΔΙ, Γρ. Γενικού Γραμματέα

- κο Πρόεδρο & μέλη Δ.Σ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Θέμα : Αποφυγή διπλής χρέωσης της ίδιας υπηρεσίας λόγω επικάλυψης καρτών απεριορίστων διαδρομών Προαστιακού και ΟΑΣΑ

Κύριοι ,

  Στις 11/1/2012 υπεβλήθει διαμαρτυρία προς την ΤΡΑΙΝΟΣΕ (Αρ.Πρ.973848), για την άδικη διπλή χρέωση την οποία υφιστάμεθα οι επιβάτες των υπεραστικών σταθμών του προαστιακού στη ζώνη Κιάτο-Πειραιάς-Δ.Πλακεντίας, κάτοχοι κάρτας απεριορίστων διαδρομών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του ΟΑΣΑ για τη μετάβαση μας στην Αθήνα , λόγω της επικάλυψης των δύο καρτών στο αστικό τμήμα του προαστιακού (Μαγούλα-Πειραιάς-Κορωπί). Π.χ κάτοικοι Κιάτου-Κορίνθου-Αγ. Θεοδώρων-Κινέττας-Μεγάρων-Ν.Περάμου οι οποίοι εργάζονται στην Αθήνα και εκδίδουν κάρτες απεριορίστων διαδρομών ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΟΑΣΑ.

Δυστυχώς η επιστολή σας της 24/01/2012 καλύπτει τυπικά την υποχρέωσή σας προς απάντηση, αλλά δεν απαντάει επί της ουσίας στην υποχρεωτική -λόγω της ισχύουσας τιμολόγησης- επικάλυψης των δύο καρτών (ΟΑΣΑ- ΤΡΑΙΝΟΣΕ) στο αστικό τμήμα του προαστιακού, παρατείνοντας την άδικη και αναπόφευκτη οικονομική απώλεια για μεγάλο αριθμό καθημερινών επιβατών-εργαζομένων.

Ειδικότερα, αναφέρατε στην απάντησή σας ότι «Ο ΟΑΣΑ έχει δική του τιμολογιακή πολιτική, βάση της οποίας η εταιρεία μας επιτρέπει τη μετάβαση των επιβατών κατόχων καρτών του ΟΑΣΑ στο δίκτυο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ». Σας θέτουμε λοιπόν τα κάτωθι ερωτήματα:

1. Η τιμολογιακή πολιτική η οποία έχει συνομολογήσει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τον ΟΑΣΑ δεν την αποζημιώνει για τη χρήση των καρτούχων του ΟΑΣΑ στο αστικό κομμάτι του προαστιακού;

2. Γιατί εφαρμόζονται δύο τιμολογιακές πολιτικές για τους επιβάτες στο ίδιο μέσο; Γιατί δεν εφαρμόζεται η ευνοϊκότερη τιμολόγηση για όλους βάσει της αρχής της ίσης μεταχείρισης; Π.χ. να ισχύει και η κάρτα του προαστιακού στο μετρό.

Επίσης, αναφέρατε στην απάντησή σας ότι « Όσον αφορά το αστικό τμήμα ο επιβάτης επιλέγει μεταξύ πολλών διατιθεμένων τρόπων μεταφοράς με βάση το συμφέρον του, και τα δημοσιοποιημένα τιμολόγια». Σας ερωτούμε λοιπόν:

Τι ελευθερία επιλογής έχει ένας επιβάτης του προαστιακού ο οποίος μετακινείται από το υπεραστικό στο αστικό τμήμα αυτού ,π.χ μεταβαίνει από ένα σταθμό στη ζώνη Κιάτο-Ν.Πέραμος, έστω από την Κόρινθο στην εργασία του στο Σύνταγμα, να αποφύγει τη διπλή χρέωση της υπηρεσίας μεταφοράς στο αστικό τμήμα του προαστιακού;

Ουσιαστικά καμία, αφού για να φτάσει ο επιβάτης στο σταθμό της Μαγούλας από τον οποίο ισχύει η κάρτα του ΟΑΣΑ, πληρώνει 150 ευρώ το μήνα βάσει της ισχύουσας τιμολόγησης, όσο δηλαδή κοστίζει και η μετακίνηση από Κόρινθο έως τη Δ.Πλακεντίας και τον Πειραιά, υποχρεώνοντας αυτόν να πληρώσει δύο φορές το αστικό τμήμα του προαστιακού (Μαγούλα-Πειραιάς-Κορωπί). Αυτό δεν συνιστά περιορισμό της ελευθερίας επιλογής μας ως καταναλωτές, επιφέροντας σε εμάς μια αναπόφευκτη οικονομική απώλεια;

1

Παρακαλούμε θερμά όπως επανεξετάσετε το αίτημα για αποφυγή της διπλής χρέωσης στο αστικό τμήμα του προαστιακού (Μαγούλα-Πειραιάς-Κορωπί) για τους επιβάτες κατόχους κάρτας απεριορίστων διαδρομών ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΟΑΣΑ, με την επιστροφή της αξίας μετακίνησης επί του αστικού τμήματος ήτοι 30 ευρώ το μήνα, παρέχοντας ανάλογη μείωση κατά την έκδοση της κάρτας του προαστιακού.

Επίσης, παρακαλούμε για την αναπροσαρμογή της τιμολογιακής σας πολιτικής ώστε η τιμή ζώνης Κιάτο μέχρι και Μαγούλα να αντανακλά τη μετακίνηση μόνο μέχρι και τα όρια του αστικού τμήματος, με τη μείωση των τιμών κατά 30 ευρώ στις υπάρχουσες ζώνες μετακίνησης από Κιάτο και ενδιάμεσους σταθμούς έως και την Μαγούλα. Π.χ. μεγάλος αριθμός εργαζομένων στη Μαγούλα από την Κόρινθο, υποχρεώνονται να πληρώσουν το κόστος της κάρτας (150 ευρώ) όσο δηλαδή και αν μετακινούνταν στο υπόλοιπο αστικό τμήμα, αντί του προτεινόμενου 120 ευρώ.

Προτείνουμε δε η προστασία του καταναλωτή από οικονομικές απώλειες λόγω επικάλυψης τιμολογήσεων να ενσωματωθεί σε ένα κοινό Χάρτη Υποχρεώσεων των Συγκοινωνιών.

Τέλος, σχετικά με το σχόλιο σας περί σημαντικών εκπτώσεων στις κάρτες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σημειώνουμε ότι η περυσινή αύξηση στις κάρτες ήταν 50% όσο δηλαδή και στα απλά εισιτήρια. Επιπλέον, οι επιχειρήσεις κοινής ωφελείας, όπως οι εταιρείες των συγκοινωνιών, έχουν ζωτική σημασία για την εξυπηρέτηση βασικών αναγκών του κοινωνικού συνόλου το οποίο και τις στηρίζει μέσω της φορολογίας και της εμπιστοσύνης του με την έκδοση καρτών με προκαταβολή του τιμήματος. Ο εξορθολογισμός της τιμολογιακής σας πολιτικής είναι υποχρέωσή σας, ειδικά στη σημερινή δύσκολη οικονομική συγκυρία με τις μειώσεις στους μισθούς μας να φτάνουν το 30% και την ανεργία το 21%.

Αναμένουμε την ουσιαστική απάντησή σας και επιφυλλασόμεθα για τη διεκδίκηση παντός νομίμου δικαιώματος μας από τη διπλή χρέωση της ίδιας υπηρεσίας, λόγω επικάλυψης των καρτών απεριορίστων διαδρομών Προαστιακού και ΟΑΣΑ στο αστικό τμήμα του προαστιακού.

Μετά τιμής, 

Οι υπογράφοντες το αίτημα Α ποφυγής διπλής χρέωσης της ίδιας υπηρεσίας λόγω επικάλυψης καρτών απεριορίστων διαδρομών Προαστιακού και ΟΑΣΑ

2