ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ

ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΓΙΑ ΑΝΟΔΟ ΤΟΥΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΓΙΑ ΑΝΟΔΟ ΤΟΥ ΙΠΠΟΔΡΟΜΙΑΚΟΥ ΣΤΟΙΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙΙΠΠΟΔΡΟΜΙΑΚΟΥ ΣΤΟΙΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ

ΠΟΙΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΤΟΥΠΟΙΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΤΟΥ ΑΘΛΗΜΑΤΟΣΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

Σ Ε Ρ Α Φ Ε Ι Μ Π . Π Α Ν Α Γ Ι Ω Τ Α Κ Η Σ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ

Εισαγωγή ………………………………………………………………………………….σελ. Αρχικές διαπιστώσεις – παρατηρήσεις – εκτίμηση της υπάρχουσας κατάστασης………….......σελ.Προτάσεις για την ποιοτική αναβάθμιση του αθλήματος και την άνοδο του ιπποδρομιακού στοιχήματος …………………………..…………………………………………………....σελ.Συμπεράσματα…………………………………………………………………………..….σελ.Βιογραφικό σημείωμα……………………………………………………………………….σελ.Παράρτημα………………………………………………………………………………....σελ.

ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Η συγκεκριμένη μελέτη – τεχνική ανάλυση αποτελεί προϊόν τόσο προσωπικών διαπιστώσεων όσο και επεξεργασίας απόψεων που κατά καιρούς έχουν διατυπωθεί από ιπποδρομιακούς παράγοντες σχετικά με τα προβλήματα που – κυρίως – μαστίζουν τον Ελληνικό Ιππόδρομο, δηλαδή την κοινωνική του απαξίωση και περιθωριοποίηση αφενός και την στασιμότητα – ή ενδεχομένως πτώση - του συνολικού του τζίρου, συνεπώς και των κερδών του αφετέρου.

Σε μία χώρα όπου ο Ιππόδρομος είναι μονοπώλιο χωρίς ανταγωνισμό, είναι απορίας άξιον πώς δεν επιτυγχάνει την προσδοκόμενη κερδοφορία. Επιπλέον δε, ζώντας στην εποχή της «δικτατορίας του ματιού», σε μία εποχή όπου όλα βασίζονται κυρίως στην όψη και το θέαμα θα ήταν κρίσιμο να απαντήσουμε στο ερώτημα γιατί αυτό το σπορ με το εξαιρετικό του όπλο, δηλαδή την συγκίνηση του θεάματος που προσφέρει, δεν έχει καταφέρει να βρει ακόμη τη θέση που του αξίζει στη χώρα μας όταν παγκοσμίως κατέχει υψηλότατα ποσοστά τηλεθέασης και τυγχάνει ευρύτατης κοινωνικής αποδοχής.

Στην τεχνική ανάλυση που παραθέτω στην συνέχεια, επιχειρώ να απαντήσω σε αυτά τα ερωτήματα και να προτείνω λύσεις – εφικτές – για την απεμπλοκή από την κρίση και το τέλμα. Δεν γνωρίζω τα πιθανά κόστη των προτάσεών μου (για το οικονομικό σκέλος της ανάλυσής μου δεν διαθέτω τις απαιτούμενες γνώσεις), πιστεύω όμως πως τα μεσο-μακροπρόθεσμα κέρδη από αυτές είναι αναμφίβολα πολλαπλάσια των πιθανών εξόδων που απαιτούνται για την υλοποίησή τους.

ΑΡΧΙΚΕΣ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙΣ – ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ – ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΤΗΣ ΥΠΑΡΧΟΥΣΑΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

Τα αρχικά δεδομένα της υπόθεσης εργασίας είναι τα εξής: Έχουμε έναν Ιππόδρομο στον Ελλαδικό χώρο, υπερσύγχρονο, στον πολυπληθέστερο νομό της χώρας, με αλυσίδα πρακτορείων Ιπποδρομιακού στοιχήματος ανά την επικράτεια. Η λειτουργία του - αγωνιστικά - έχει οριστεί σε τρεις (3) ιπποδρομιακές συγκεντρώσεις εβδομαδιαίως, με δυνατότητα επίτευξης εμβόλιμων συγκεντρώσεων, όποτε αυτό είναι εφικτό, με διακοπή του προγράμματος για σχετικό διάστημα κατά τους θερινούς μήνες, με σκοπό την συντήρηση του στίβου – κυρίως – και την εκτέλεση των όποιων απαραίτητων εργασιών. Έχουμε ζωικό δυναμικό περίπου 2113 ίππων συνολικά(1), ελληνικών και αλλοδαπών, όπου άλλα εξ’ αυτών σταβλίζονται στους χώρους του Ιπποδρόμου Μαρκόπουλου (boxes) και άλλα στα Ιπποφορβεία τους. Προπονούνται από περίπου 84(2) προπονητές, γυμνάζονται και ιππεύονται στις κούρσες από τους έχοντες την σχετική άδεια εργασίας αναβάτες και ανήκουν σε πλήθος ιδιοκτητών. Έχουμε νομοθετικό πλαίσιο όπως αυτό ορίζεται από την Πολιτεία (σημ.: την ώρα που εκπονείται η μελέτη, βρίσκεται στην Βουλή προς ψήφιση το νέο Αθλητικό Νομοσχέδιο και ως εκ τούτου δεν μπορώ να αναφερθώ στις λεπτομέρειές του, συνεπώς δεν θα αναλυθεί διεξοδικά). Υπάρχουν επίσης οι Γενικές Διατάξεις και ο Κώδικας Ιπποδρομιών – σε ο,τι αφορά στον αγωνιστικό τομέα – και οι Όροι Διεξαγωγής Στοιχήματος σε ο,τι αφορά στον στοιχηματισμό. Αρμόδιοι φορείς για την εφαρμογή και τον έλεγχο τήρησης των ανωτέρω είναι η Φίλιππος Ένωση της Ελλάδος με τους τεχνικούς επιτετραμμένους της (Ελλανοδίκες, κριτές άφιξης, Επιτροπή Ιπποδρομιών κ.α.) και για το κομμάτι του στοιχήματος ο Ο.Δ.Ι.Ε., ο οποίος έχει και την αποκλειστικότητα της διενέργειας του ιπποδρομιακού στοιχήματος. Έχουμε μια πλειάδα παιχνιδιών που προσφέρονται προς στοιχηματισμό στους φιλίππους, άλλα απλής και άλλα σύνθετης μορφής με ποικιλία επίσης αποδόσεων.

Με όλους αυτούς τους πόρους (έμψυχο και ζωικό δυναμικό – εγκαταστάσεις – κανόνες – προσφερόμενα παιχνίδια) διοργανώνονται και διεξάγονται οι ιπποδρομίες στην Ελλάδα με την μορφή που ξέρουμε σήμερα. Θα ήταν χρήσιμο να επιχειρήσουμε μία πρώτη διάγνωση των επιμέρους προβλημάτων που αντιμετωπίζει κάθε τμήμα και κάθε παράμετρος του όλου συστήματος.

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ – ΥΛΙΚΟΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΟΔΟΜΗ

Σε γενικές γραμμές, αυτή την στιγμή διαθέτουμε έναν από τους αρτιότερους ιπποδρόμους στην Ευρώπη σε ο,τι αφορά στην αγωνιστική πίστα (στίβος), στις κτιριακές εγκαταστάσεις και τις ευρύτερες υποδομές τους (χώροι εξυπηρέτησης κοινού, προσφερόμενες υπηρεσίες κ.α.). Εν τούτοις, είναι αδιαμφισβήτητο γεγονός πως από την μεταφορά του Ιπποδρόμου από το Φάληρο στο Μαρκόπουλο και έπειτα παρατηρήθηκε δραματική μείωση των θεατών – φιλίππων εντός του Ιπποδρόμου, γεγονός που μειώνει αποφασιστικά την πιθανότητα εισροής νέων φιλίππων στο άθλημα των ιπποδρομιών, δεδομένου ότι αυτό κυρίως που ελκύει – πέραν των ικανοποιητικών κερδών που μπορεί κάποιος να αποκομίσει – είναι το θέαμα και η συγκίνηση που προσφέρει, η αμεσότητα του παιχνιδιού. Σε αυτό το γεγονός κυρίαρχο ρόλο παίζουν τόσο η απόσταση του νέου Ιπποδρόμου άρα και η δυσκολία πρόσβασης, όσο και η μέτρια δυνατότητα μετακίνησης με τα μέσα μαζικής μεταφοράς που επιτείνει τα ίδια προβλήματα. (Κάποιες ενέργειες που ήδη έγιναν από προηγούμενες διοικήσεις του Ο.Δ.Ι.Ε. ως προς το θέμα της μεταφοράς των φιλίππων αλλά και της παροχής στον χώρο του Μαρκόπουλου κάποιων δωρεάν υπηρεσιών – catering – δεν έδειξαν να αποφέρουν τα επιδιωκόμενα αποτελέσματα).

1 ( 1288 ελληνικοί ίπποι και 825 αλλοδαποί ίπποι. )2 ( Στοιχεία από το site της Ένωσης Προπονητών Δρομώνων Ίππων.)

Επιπροσθέτως, υπάρχουν κάποιες ελλείψεις σε ο,τι αφορά στο στάβλισμα και την παραμονή των ίππων εντός του Ιπποδρόμου (boxes) και κάποιων άλλων διευκολύνσεων που οι επαγγελματίες του χώρου είναι αρμοδιότεροι να επισημάνουν, με αποτέλεσμα την αποδυνάμωση του ενεργού ζωικού δυναμικού εντός του χώρου του Ιπποδρόμου, αφού αρκετοί ίπποι αναγκάζονται να αποσυρθούν από το Μαρκόπουλο προς τα Ιπποφορβεία τους προκειμένου να μην αντιμετωπίσουν πρόβλημα σταβλίσματος. Άμεσες επιπτώσεις αυτού του γεγονότος είναι τόσο οι μειωμένες εγγραφές ίππων για τις ιπποδρομίες – αφού υπάρχουν ίπποι που ενώ μπορούν να προετοιμαστούν και να τρέξουν, είναι απομακρυσμένοι από τον Ιππόδρομο λόγω έλλειψης boxes – με ορατό τον κίνδυνο ελλιπούςσυμπλήρωσης ή ακόμα και ματαίωσης προγράμματος (έχει συμβεί αρκετές φορές στο παρελθόν) ή της συμπλήρωσής του με «άλλες» διαδικασίες (στο απώτερο παρελθόν το φαινόμενο ήταν εντονότατο, τον τελευταίο καιρό τείνει να εξαλειφθεί), όσο και της έντονης κόπωσης των αγωνιζόμενων ίππων από τις συχνές συμμετοχές τους, με επακόλουθο τις μειωμένες εγγραφές ίππων μεσοπρόθεσμα, αφού αποσύρονται αρκετοί ίπποι λόγω τραυματισμών. (Σε αυτό το τελευταίο βεβαίως σπουδαίο ρόλο παίζει και η κατάσταση του αγωνιστικού στίβου,

θέμα που θα εξετάσουμε παρακάτω). Έμμεσες επιπτώσεις είναι η αποθάρρυνση εμφάνισης στον χώρο νέων ίππων και ιδιοκτητών με δεδομένα τα προβλήματα σταβλίσματος, άρα και εξάλειψη της πιθανότητας στο μέλλον αναβάθμισης των ιπποδρομιών ποσοτικά, άρα εν μέρει και ποιοτικά.Η κατάσταση της πίστας είναι επίσης ένα σοβαρό θέμα. Παρατηρούνται έντονα φαινόμενα «αλλοίωσης» του στίβου, είτε λόγω εμφάνισης προσμίξεων ξένων σωμάτων στην άμμο (τον τελευταίο χρόνο κατά την εκτίμησή μου έγινε πολύ καλή δουλειά σε αυτόν τον τομέα) ή λόγω κακής «συμπεριφοράς» του στίβου σε συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες (έντονες βροχοπτώσεις). Από την προσωπική μου εμπειρία έχω διαπιστώσει πως έχουμε πλήθος – άλλοτε σοβαρών, άλλοτε ελαφρών – περιστατικών τραυματισμών τόσο ίππων όσο και αναβατών κατά τους μήνες Οκτώβριο έως Φεβρουάριο. Αυτό πιθανότατα να εξηγείται από το γεγονός ότι τα εντονότερα καιρικά φαινόμενα που επικρατούν συνήθως αυτούς τους μήνες οξύνουν τα υπάρχοντα προβλήματα που εμφανίζει την συγκεκριμένη χρονική περίοδο ο στίβος. Αποτέλεσμα μιας ανάλογης περίπτωσης το προηγούμενο έτος ήταν ο σοβαρότατος τραυματισμός αναβάτη (Λιάκος) κατά την διάρκεια της κούρσας, ο ακαριαίος θάνατος του ίππου που ίππευε και η διακοπή διεξαγωγής των ιπποδρομιών για ένα περίπου μήνα. Στο κεφάλαιο αυτό της εξέτασης της υλικοτεχνικής υποδομής του Ιπποδρόμου – και παρότι δεν αποτελούν δικά του περιουσιακά στοιχεία – θα εντάξω και την λειτουργία των πρακτορείων ιπποδρομιακού στοιχήματος, διότι αυτά αποτελούν «βιτρίνα» του Ιπποδρόμου προς την αγορά, επιπλέον παίζουν καθοριστικό ρόλο στην περαιτέρω εξέλιξη και αύξηση των εσόδων του Οργανισμού, δεδομένου ότι σε αυτά διεξάγεται περίπου – κατά την εκτίμησή μου - το 80,00% του συνολικού στοιχήματος πανελλαδικά. Χωρίς να επεκταθώ στις σημαντικές – κατά την γνώμη μου – επενδύσεις των πρακτόρων για την όσο το δυνατό καλύτερη διαμόρφωση των υποδομών τους για τη βελτίωση της παροχής υπηρεσιών και την εξυπηρέτηση των πελατών τους, θα ήθελα να κάνω ειδική μνεία σε δύο κρίσιμα στοιχεία: την τηλεοπτική κάλυψη των ιπποδρομιών και την δυνατότητα μεταφοράς των στοιχηματικών δεδομένων μέσω του Διαδικτύου (σε αυτό το τελευταίο έγινε πράγματι εξαιρετική δουλειά τους τελευταίους μήνες με εντυπωσιακά αποτελέσματα). Σε ένα προσφερόμενο προϊόν που εξ’ αρχής αναγνωρίζουμε πως υπερέχει έναντι πολλών άλλων παιχνιδιών λόγω ακριβώς του θεάματος που προσφέρει, είναι κατά την γνώμη μου αδιανόητο να μην προβάλλεται προς τα έξω η δυναμική του αυτή, ακόμη δε χειρότερο σε αρκετές περιπτώσεις να στερείται από τους ήδη υπάρχοντες φιλίππους η δυνατότητα παρακολούθησης λόγω τεχνικών – ή άλλων – προβλημάτων, με προφανές αποτέλεσμα την μείωση του τζίρου, των εσόδων άρα και του κέρδους όλων των ιπποδρομιακών τάξεων αλλά και του Οργανισμού.

ΕΜΨΥΧΟ ΚΑΙ ΖΩΙΚΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ

Σε ο,τι αφορά στο ζωικό δυναμικό, η προηγούμενη διαπίστωση της έλλειψης boxes στον χώρο του Ιπποδρόμου είναι ένα από τα βασικά ζητήματα, αλλά όχι το μοναδικό. Οι συχνές συμμετοχές ίππων εξαιτίας της δυστοκίας εγγραφών αντίκεινται στην ιπποδρομιακή λογική, αναλογιζόμενοι πως το άλογο δεν είναι απλώς ένα ζώο, αλλά ένας

αθλητής υπό σκληρό ανταγωνισμό, με τραυματισμούς, κόπωση, ασθένειες και οτιδήποτε άλλο θα μπορούσε να επηρεάσει την απόδοσή του. Αν προσθέσουμε εδώ και το θέμα του doping, αντιλαμβάνεται κανείς εύκολα τις δύσκολες συνθήκες που βιώνει ένας τέτοιος αθλητής!Υπάρχουν όμως και περιπτώσεις ίππων που δεν διαγωνίζονται διότι δεν υπάρχουν ιπποδρομίες που να απευθύνονται στην δική τους κλάση (συνήθως σε αυτήν την κατηγορία συναντούμε την «αφρόκρεμα» των ίππων που είναι τόσο επιβαρυμένοι από τον ισοζυγισμό, ώστε καθίσταται πρακτικά αδύνατη ή σπανιότατη η συμμετοχή τους σε ιπποδρομίες). Άλλες περιπτώσεις αδυναμίας συμμετοχής κάποιων ίππων παρατηρούνται – κυρίως – με την επανέναρξη μετά τις διακοπές των ιπποδρομιών, λόγω ελλιπούς εκγύμνασης ή αδυναμίας να ανταπεξέλθουν σε μικρομεσαίες ή μεγάλες αποστάσεις (1400 μ. και μεγαλύτερες). Ένας επιπλέον λόγος που έχουμε μειωμένες εγγραφές ίππων είναι η ύπαρξη λίγων ιδιοκτητών αλλά και λίγων προπονητών. Με βάση τις Γενικές Διατάξεις σε ο,τι αφορά στον αριθμό των ίππων που δικαιούνται να συμμετάσχουν σε ιπποδρομία ανά προπονητή και ιδιοκτήτη, η παραπάνω επισήμανση αποκτά ιδιαίτερη αξία. Αν προσθέσουμε και το γεγονός πως στην Ελλάδα δεν λειτουργεί αυτή την στιγμή Σχολή Προπονητών, το πρόβλημα στα επόμενα χρόνια ίσως οξυνθεί αρκετά. Σε συνδυασμό με την – μέχρι πρότινος - αναστολή λειτουργίας επί αρκετά έτη της Σχολής Αναβατών – και εφόσον εξακολουθούν να μην εισρέουν στον χώρο νέοι επαγγελματίες όλων των κλάδων -, ο Ελληνικός Ιππόδρομος με τις υπάρχουσες συνθήκες οδηγείται με μαθηματική ακρίβεια στα επόμενα χρόνια σε τέλμα.

ΚΑΝΟΝΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Η κατάρτιση προγράμματος αποτελεί «αγκάθι» στην ομαλή και απρόσκοπτη λειτουργία του Ιπποδρόμου. Πέραν των φαινομένων που περιγράψαμε στις δύο προηγούμενες ενότητες σε σχέση με τις εγγραφές των ίππων, θα πρέπει να επισημάνουμε και τις αρνητικές εντυπώσεις που προκαλούνται και τις επιπτώσεις που δημιουργούνται από εσφαλμένες – κατά καιρούς – ερμηνείες του Κώδικα Ιπποδρομιών και αποφάσεις, κάτι που πλήττει αδιαμφισβήτητα το κύρος και την αξιοπιστία των ιπποδρομιών. Έχει παρατηρηθεί το φαινόμενο για όμοιες ή ανάλογες περιπτώσεις εκδίκασης ενστάσεων ή επιβολής ποινών να λαμβάνονται διαμετρικά αντίθετες αποφάσεις, προκαλώντας σύγχυση στους φιλίππους και δημιουργώντας σωρεία ερωτημάτων. (Για το θέμα αυτό είχα απευθύνει ανοιχτή επιστολή προς την Φίλιππο Ένωση της Ελλάδος, της οποίας αρμοδιότητα είναι η διεξαγωγή αλλά και ο έλεγχος των ιπποδρομιών τόσο πρωτοβάθμια – Ελλανοδίκες – όσο και δευτεροβάθμια – Επιτροπή Ιπποδρομιών -. Η συγκεκριμένη επιστολή είχε δημοσιευτεί αυτούσια στο ιπποδρομιακό περιοδικό «ΓΚΑΝΙΑΝ» στο τεύχος της Παρασκευής 1ης Αυγούστου του τρέχοντος έτους. Ολόκληρη η δημοσιευμένη επιστολή παρατίθεται στο Παράρτημα).Σε ο,τι αφορά στο νέο Αθλητικό Νομοσχέδιο που προωθεί προς ψήφιση η Πολιτική Ηγεσία του Υπουργείου Πολιτισμού, παρότι δεν έχω πλήρη εικόνα των άρθρων και των διατάξεων που το απαρτίζουν - παρά μόνον ο,τι αναφέρεται από τα τηλεοπτικά μέσα ενημέρωσης και τον ιπποδρομιακό έντυπο τύπο καθώς και ο,τι αποκομίζω από τις συζητήσεις που γίνονται από διάφορους ιπποδρομιακούς κύκλους σε σχέση με το θέμα - θεωρώ πως κινείται προς την σωστή κατεύθυνση. Βεβαίως

βελτιώσεις μπορούν πάντοτε να γίνουν και είναι καλοδεχούμενες, αλλά είναι σημαντικό η Πολιτεία να καθορίζει τα πλαίσια λειτουργίας και νομιμότητας σε έναν χώρο τόσον ευαίσθητο όσον ο Ιππόδρομος.

ΟΡΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΑΙΧΝΙΔΙΩΝ

Παρότι δεν υπάρχουν ιδιαίτερα προβλήματα με τους όρους διεξαγωγής των παιχνιδιών που προσφέρει ο Ο.Δ.Ι.Ε., εντούτοις νομίζω πως υπάρχει θέμα κατανόησης αυτών από τους νέους φιλίππους. Με λίγα λόγια, δεν υπάρχει «εκπαίδευση» των νέων παικτών στα «προϊόντα» που τους προσφέρονται. (Κυκλοφορούν ενίοτε κάποια επεξηγηματικά έντυπα και διαφημιστικές αφίσες, χωρίς ιδιαίτερα κατά τη γνώμη μου αποτελέσματα) Έτσι εξηγείται εν μέρει γιατί ο μέσος όρος ηλικίας των φιλίππων υπερβαίνει σήμερα τα 40 έτη, με τάση να αυξηθεί περαιτέρω. Τα κύρια χαρακτηριστικά ενός παιχνιδιού που τυγχάνει της αποδοχής του κόσμου σήμερα (το «προφίλ» του δηλαδή) είναι η ταχύτητα και η ευκολία του – ως προς τον στοιχηματισμό και την εξέλιξή του- , το θέαμα, η συγκίνηση και τα άμεσα κέρδη. Απόδειξη των ανωτέρω είναι η αλματώδης αύξηση των εσόδων των casino και η μείωση του μέσου όρου ηλικίας των παικτών αυτών, όπως και η «εξωφρενική» εκτίναξη προς τα πάνω των παιχνιδιών του Ο.Π.Α.Π. «ΠΑΜΕ ΣΤΟΙΧΗΜΑ» και «ΚΙΝΟ» που απευθύνονται πλέον σε όλες τις ηλικίες και στα δύο φύλα! Οι ιπποδρομίες τα διαθέτουν όλα αυτά τα χαρακτηριστικά που μπορούν να τις κάνουν ελκυστικές ως προς τον στοιχηματισμό και επιπλέον έχουν το «ατού» του θεάματος. Το πρόβλημα όπως προανέφερα υφίσταται στην κατανόηση – ιδιαίτερα των πολύπλοκων παιχνιδιών – από τους νέους φιλίππους. Επίσης, ο τρόπος συμπλήρωσης των δελτίων σε ορισμένα δελτία πολύπλοκων παιχνιδιών δημιουργεί σοβαρά προβλήματα, προκαλεί αναστάτωση – σε περιπτώσεις διαγραφών ίππων – και αποθαρρύνει πολλούς από το να στοιχηματίσουν στα εν λόγω παιχνίδια, κάτι που από μόνο του προκαλεί μείωση εσόδων στον Οργανισμό (χαρακτηριστικό παράδειγμα και ο τρόπος επίλυσής του αναφέρονται στο Παράρτημα).

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ – ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΤΗΣ ΥΠΑΡΧΟΥΣΑΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

Σε όσα ήδη αναφέρθηκαν, θα πρέπει να προσθέσουμε και τα εξής:Στα παιχνίδια υψηλής ανακύκλωσης (στα οποία ανήκει και το ιπποδρομιακό στοίχημα), βασικότατος παράγοντας αύξησης των εσόδων είναι η διάρκεια, όχι όμως όπως την καταλαβαίνουν οι περισσότεροι (εκτενέστερα θα αναφερθώ στο κεφάλαιο των προτάσεων). Θα αρκεστώ προς το παρόν στη διαπίστωση των καταστροφικών συνεπειών για τους τζίρους και τα έσοδα του Οργανισμού μετά από παρατεταμένη διακοπή διεξαγωγής ιπποδρομιών για οποιοδήποτε λόγο καθώς και τα αρνητικά σχόλια που δημιουργούνται ακόμα και ανάμεσα στις τάξεις των φιλίππων! Συνεπώς, μιλώντας για διάρκεια, στην ουσία εννοούμε την ελαχιστοποίηση του διαστήματος «αγωνιστικής απραξίας» του Ιπποδρόμου.Και μιας και αναφέρθηκα στην αρνητική διαφήμιση, δεν θα πρέπει να ξεχάσουμε την έλλειψη διαφήμισης σε ηλεκτρονικό και έντυπο τύπο σε μια εποχή που η δύναμη της εικόνας παίζει καθοριστικό ρόλο. Αντιθέτως, πολλάκις «παίζουν» στα δελτία ειδήσεων τραυματισμοί ή εντυπωσιακές

πτώσεις ίππων, που μόνον καλό δεν κάνουν στο άθλημα και αποθαρρύνουν τους εν δυνάμει νέους φιλίππους με την ενασχόλησή τους με αυτό. Αν προσθέσει κανείς τα «πλήγματα» που δέχεται έσωθεν κατά καιρούς από κρούσματα doping ή ακόμα και «στημένων» ιπποδρομιών, θα τολμούσα να πω πως το κύρος των ιπποδρομιών βρίσκεται στο ναδίρ και όσοι ασχολούνται με αυτές ούτε λίγο ούτε πολύ στην συνείδηση του μέσου – ανενημέρωτου – πολίτη χαρακτηρίζονται ως – επιεικώς – περιθωριακοί. Όπως είναι δομημένο στην Ελλάδα, το ιπποδρομιακό στοίχημα είναι ένα παιχνίδι που απευθύνεται σε μία «κλειστή», σχεδόν «μυημένη» θα τολμούσε κάποιος να πει ομάδα ανθρώπων χωρίς να διαφαίνονται αυτή την στιγμή προοπτικές ανοίγματός του προς την κοινωνία. Ο,τι δεν απευθύνεται προς την αγορά, με νομοτελειακή ακρίβεια είναι καταδικασμένο στην εσωστρέφεια και τον πλήρη αφανισμό του. Ειδική μνεία - πέραν της έλλειψης διαφημιστικής καμπάνιας – θα πρέπει να γίνει για την μέχρι τώρα προβολή των ιπποδρομιών από συνδρομητικό κανάλι, με αποτέλεσμα η θέαση των ιπποδρομιών να αποτελεί προνόμιο όσων έχουν τον κατάλληλο εξοπλισμό, των φιλίππων στο Μαρκόπουλο και όσων βρίσκονται στα πρακτορεία, πολλές φορές μάλιστα με προβληματική κάλυψη. Δηλαδή, η μεγαλύτερη διαφήμιση που μπορεί να γίνει για τις ιπποδρομίες, που εν προκειμένω είναι αυτές οι ίδιες οι ιπποδρομίες, απευθύνονται πάλι σε μία κλειστή κάστα ανθρώπων!Σε μία εποχή όπου τα πάσης φύσεως παιχνίδια προσφέρονται πλέον άφθονα, με ποικίλες μορφές και απευθύνονται προς όλους, ο «πόλεμος» για το μερίδιο αγοράς είναι αδυσώπητος. Θυμάμαι χαρακτηριστικά μία φιλική συζήτηση που είχα προ δεκαετίας περίπου με κορυφαίο στέλεχος του Ο.Δ.Ι.Ε., σε μια εποχή που «πειραματίστηκε» η Ηγεσία του Οργανισμού (ορθά κατά την γνώμη μου) και επιχείρησε να πραγματοποιήσει ιπποδρομιακές συγκεντρώσεις Σάββατο. Το «πείραμα» πρέπει να κράτησε λιγότερο από μήνα αν θυμάμαι καλά. Όπως μου είπε τότε χαρακτηριστικά «δεν χτυπιέται το Στοίχημα», φράση που καταδεικνύει το μέγεθος του ανταγωνισμού.Συνοπτικά, όπως προκύπτει από τα όσα προαναφέρθηκαν, οι κυριότεροι – κατά την προσωπική μου άποψη – άξονες στους οποίους πρέπει να κινηθεί ο νέος Ιππόδρομος για την ανάκαμψη και την κερδοφορία του, είναι το τρίπτυχο αξιοπιστία – προβολή – αναβάθμιση.Στα επόμενα κεφάλαια ακολουθούν διεξοδική ανάλυση κάθε ενός από αυτούς τους παράγοντες και προτάσεις για την επίτευξη των στόχων.

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΙΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΟΔΟ ΤΟΥ ΙΠΠΟΔΡΟΜΙΑΚΟΥ ΣΤΟΙΧΗΜΑΤΟΣ

ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ

Σκιαγραφώντας μέχρι τώρα την ήδη υπάρχουσα κατάσταση, έχω την αίσθηση πως προσεγγίσαμε ικανοποιητικά τα πιο καίρια – κατά την εκτίμησή μου – προβλήματα του χώρου. Αυτό ίσως είναι το πιο αποφασιστικό βήμα για τη λύση των επιμέρους προβλημάτων, ο

εντοπισμός τους. Αναλύοντας στην συνέχεια τους τρεις άξονες (αξιοπιστία – προβολή – αναβάθμιση), πιστεύω πως θα διαφανούν καθαρά τα μέτρα που χρειάζονται για την διέξοδο από την κρίση και την επίτευξη των στόχων.Όπως είχα αναφέρει χαρακτηριστικά σε ένα απόσπασμα της επιστολής μου προς την Φ.Ε.Ε. (βλ. Παράρτημα), «οι τρεις «πυλώνες» της αξιοπιστίας των ιπποδρομιών είναι η επιτυχής και σύννομη συμπλήρωση του αγωνιστικού προγράμματος, το ισότιμο της συμμετοχής (αποκλεισμός του doping σε έμψυχο και ζωικό δυναμικό) και ο έλεγχος των ιπποδρομιών». Ας εξετάσουμε την κάθε παράμετρο ξεχωριστά:

ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ

Το πρόγραμμα με τον τρόπο που συμπληρώνεται σήμερα παρουσιάζει κάποια «τρωτά» σημεία, όπως ήδη αναφέρθηκε σε προηγούμενο κεφάλαιο. Η λύση για το θέμα αυτό, δηλαδή η επιτυχής και σύννομη συμπλήρωση του αγωνιστικού προγράμματος, μπορεί να επιτευχθεί με τις εξής ενέργειες: Επαναφορά του handicapΝα σημειώσω πως το μέτρο αυτό μπορεί να λειτουργήσει με την διαφοροποίηση πως οι ίπποι που μπαίνουν σε ρεπό εκτός από τα υποχρεωτικά, (τραυματισμός) να μην επωφελούνται των ελαφρύνσεων του ισοζυγισμού, έτσι ώστε να μην χρησιμοποιείται το ρεπό ενός ίππου μόνον και μόνον για τις ελαφρύνσεις του ισοζυγισμού. Αποτέλεσμα της επαναφοράς του handicap θα είναι η αγωνιστική επαναφορά των «παροπλισμένων» (λόγω Ισοζυγισμού) ίππων – κυρίως των κορυφαίων της κάθε κατηγορίας -, η ποσοτική αύξηση των εγγραφών ίππων ανά ιπποδρομία που αυτό θα έχει ως άμεσο αποτέλεσμα την αύξηση του στοιχήματος λόγω δυσκολίας πρόβλεψης αλλά και την ποιοτική αναβάθμιση του θεάματος, στοιχείο επίσης που λειτουργεί ευεργετικά ως προς την άνοδο των ιπποδρομιών και την αύξηση των εσόδων. Επανεξέταση του προγράμματος σε συγκεκριμένες χρονικές περιόδουςΜε δεδομένο πως χάνονται κατά μέσο όρο τουλάχιστον 4 – 5 ιπποδρομιακές συγκεντρώσεις μόνον κατά την επανέναρξη μετά τις διακοπές των ιπποδρομιών, να υπάρχει ειδική μέριμνα στην σύνταξη του Προγράμματος για αυτές τις χρονικές περιόδους που αποδεδειγμένα υφίσταται πρόβλημα. Ένας τρόπος θα ήταν να προκηρύσσονται κούρσες μόνον σε μικρές και μικρομεσαίες αποστάσεις για εύλογο χρονικό διάστημα, μέχρι να διαπιστωθεί πως ο συνολικός αριθμός των ίππων που είναι σε θέση να αγωνιστούν καλύπτει τις απαιτήσεις του προγράμματος. Πριμοδότηση εγγραφών ανάλογα με την απόστασηΕπεκτείνοντας την πολύ καλή ενέργεια του Οργανισμού και θέλοντας να επιτύχουμε εγγραφές σε όσο το δυνατόν μεγαλύτερες αποστάσεις – που συγκεντρώνουν αυξημένο ενδιαφέρον και προσελκύουν περισσότερους φιλίππους – να πριμοδοτούνται οι ίπποι με περισσότερα χρήματα ανάλογα με την απόσταση. Ως επέκταση του μέτρου αυτού, θα μπορούσε να δοθεί μία επιπλέον πριμοδότηση στους νεοεισερχόμενους στον χώρο ιδιοκτήτες, προσφέροντάς τους δωρεάν στάβλισμα για τους πρώτους – για παράδειγμα – 5 επίσης νεοεισερχόμενους ίππους στον Ιππόδρομο και διπλάσιο πριμ εγγραφής τους για το πρώτο έτος τους στο Μαρκόπουλο (τονίζουμε ότι οι ίπποι θα πρέπει να είναι «άτρεχτοι» στον Ελληνικό

Ιππόδρομο, για να αποφευχθεί το φαινόμενο δημιουργίας «πλασματικών στάβλων» με σκοπό την είσπραξη της πριμοδότησης). Εφαρμογή προγράμματος 6 ιπποδρομιών Έχει παρατηρηθεί πως ακόμη και σε αντίξοες συνθήκες συμπληρώνονται 5 με 6 ιπποδρομίες σε κάθε ημέρα εγγραφών, που όμως δεν είναι αρκετές να συνθέσουν πλήρες πρόγραμμα με τα σημερινά δεδομένα. Επιπροσθέτως, από προσωπική μου εμπειρία, έχω παρατηρήσει πως η πλειοψηφία των φιλίππων «δεν σηκώνει ευχάριστα» ένα πρόγραμμα 4,5 και πλέον ωρών που με τις – συχνές ομολογουμένως – καθυστερήσεις φτάνει ενίοτε και τις 5 και πλέον ώρες. Όλα αυτά, συνηγορούν στην πρόταση καθημερινής συμπλήρωσης και διεξαγωγής προγράμματος 6 ιπποδρομιών (πλην Σαββάτου – Κυριακής) με ώρες έναρξης προσαρμοσμένες στα νέα δεδομένα. Το «μεγάλο στοίχημα» λοιπόν που πρέπει να κερδισθεί, είναι να κατορθώσουμε να «βρούμε» επιπλέον 3 κούρσες την εβδομάδα (αφού σε πρόγραμμα 3 ημερών όπως διεξάγεται σήμερα γράφονται 27 ιπποδρομίες, ενώ με πρόγραμμα 6 ιπποδρομιών για 5 ημέρες εβδομαδιαίως απαιτούνται 30). Θα πρέπει βεβαίως να καταργηθεί το παιχνίδι «ΣΚΟΡ-9», που όμως από την φύση του – λόγω της μεγάλης δυσκολίας πρόβλεψης και των χαμηλών κερδών που αποφέρει σε σχέση με το «ΣΚΟΡ-6»– δεν προσελκύει ιδιαίτερα τους φιλίππους, παρά τα συχνά ΤΖΑΚ-ΠΟΤ που δημιουργούνται. Επιπροσθέτως, θα αυξηθούν αναμφίβολα τα λειτουργικά έξοδα του Οργανισμού, όμως είμαι απόλυτα σίγουρος πως υπερκαλύπτονται από τα επιπλέον έσοδα. Η καθημερινή διεξαγωγή ιπποδρομιών έχει και ένα ακόμη μεγάλο πλεονέκτημα: την διάρκεια. Αυτή είναι η διάρκεια που έχει σε «ετοιμότητα» τον παίκτη, χωρίς βεβαίως να τον εξαντλεί οικονομικά (πολλές ιπποδρομίες) ή να τον κουράζει (μεγάλο χρονικά σε έκταση πρόγραμμα). Αν κάποιος παρατηρήσει τα οικονομικά στατιστικά του Οργανισμού, θα διαπιστώσει πως μετά από περίοδο μεγάλης αγωνιστικής απραξίας ακολουθεί σημαντική πτώση στους τζίρους και τα έσοδα – με δεδομένα και τα άλλα προβλήματα που προαναφέραμε ως προς την συμπλήρωση προγράμματος – και χρειάζεται ικανό χρονικό διάστημα για την ανάκαμψη του στοιχήματος. Επίσης, παρατηρείται «στροφή» των παικτών στο διάστημα αυτό της διακοπής σε άλλων μορφών παιχνίδια, με τα αποτελέσματα για τις ιπποδρομίες να είναι αυτονόητα. Με την διεξαγωγή σε καθημερινή βάση συγκεντρώσεων 6 ιπποδρομιών, ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος ματαιώσεων λόγω δυστοκίας εγγραφών, οι παίκτες βρίσκονται διαρκώς «ζεστοί», σε συνεχή επαφή με το παιχνίδι (πράγμα κρισιμότατο κατά την άποψή μου για παιχνίδια που βασίζονται στην ανακύκλωση) και δεν θα παρατηρηθούν «σκαμπανεβάσματα» του τζίρου (αυτό εμμέσως αποδεικνύεται από τις ήδη πραγματοποιθείσες εμβόλιμες συγκεντρώσεις, όπου δεν παρατηρείται ιδιαίτερη αυξομείωση του συνολικού τζίρου και όπου αυτό παρατηρείται, οφείλεται κατά κύριο λόγο στην ελκυστικότερη σύνθεση του προγράμματος). Τήρηση – στο μέτρο του δυνατού – των ωραρίων διεξαγωγής ιπποδρομιών.Είναι και αυτό κατά την γνώμη μου στοιχείο αξιοπιστίας, να τηρείται επακριβώς το ωράριο διεξαγωγής των ιπποδρομιών. Βεβαίως, υπάρχουν περιπτώσεις απρόβλεπτων γεγονότων (ατύχημα, φωτο-φίνις, ένσταση κ.λ.π.), όμως εκεί θα πρέπει να καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια να αποφεύγεται η υπέρμετρη καθυστέρηση. Θέσπιση «ειδικών συγκεντρώσεων»

Διεξαγωγή σε κάποιες «εμπορικές» ημέρες που θα επιλέξει ο Οργανισμός – πέραν των ήδη καθορισμένων πανηγυρικών συγκεντρώσεων – ιπποδρομιών «ιδιαίτερου χαρακτήρα».1ο παράδειγμα, διεξαγωγή συγκέντρωσης «πρωταθλητών».Αναλυτικότερα:Σε μία ιπποδρομιακή συγκέντρωση, να εγγράφονται και να συμμετέχουν ίπποι «πρωταθλητές» στις κατηγορίες τους (όπως προκύπτει από τον ισοζυγισμό), διαφόρων ηλικιών, ελληνικοί ή/και ξένοι ίπποι. Τα έπαθλα να φέρουν όνομα εξω-ιπποδρομιακού χορηγού που θα προσφέρει κάποιο αυξημένο έπαθλο με αντάλλαγμα φυσικά την διαφήμιση που αποκομίζει (π.χ. 1η ιπποδρομία – έπαθλο INTERNATIONAL BANK), να συνοδεύεται από απονομή κυπέλλου και τηλεοπτική κάλυψη (για το θέμα της προβολής θα επεκταθούμε αργότερα πιο αναλυτικά).2ο παράδειγμα, διεξαγωγή συγκέντρωσης «διεθνούς βεληνεκούς».Αναλυτικότερα:Μπορεί να πραγματοποιηθεί συγκέντρωση που να περιλαμβάνει – κατά τα πρότυπα των ξένων ιπποδρόμων – μία διεθνή κούρσα (π.χ. με ίππους των Μεσογειακών χωρών) και αυξημένο έπαθλο (από χορηγούς).3ο παράδειγμα, διεξαγωγή «συγκέντρωσης αλληλεγγύης».Αναλυτικότερα:Σε συνδυασμό με την προβολή του αθλήματος (θα αναφερθούμε εκτενώς αργότερα), θα μπορούσε να θεσπιστεί ειδική συγκέντρωση π.χ. την ημέρα των ατόμων με ειδικές ανάγκες, με διεξαγωγή πανηγυρικού προγράμματος, απονομές για την προσφορά τους σε εκπροσώπους όλων των ιπποδρομιακών κλάδων και ειδικότερα τραυματιών ή αναπήρων και διεξαγωγή μίας επιπλέον ιπποδρομίας, τα έσοδα της οποίας να δωρίζονται ένα τμήμα σε κάποιο ίδρυμα αναπήρων και τα υπόλοιπα προς ενίσχυση των τραυματιών του ιπποδρόμου.

ΕΛΕΓΧΟΣ DOPING

Με δεδομένη την ψήφιση του νέου Αθλητικού Νόμου, μέτρα που θα μπορούσαν να λειτουργήσουν επικουρικά στην προσπάθεια για πρόληψη και καταστολή του doping είναι τα εξής: Δημιουργία boxes ασφαλείας στο μέσο της αλάνας.Ένα 24ωρο πριν την συμμετοχή τους να σταβλίζονται οι ίπποι στα boxes ασφαλείας, φρουρούμενα από υπαλλήλους του Οργανισμού και αφού προηγουμένως έχουν περάσει όλοι ανεξαιρέτως anti-doping control. Ίσως το μέτρο αυτό να είναι χρονοβόρο και κοστοβόρο, όμως θα τονώσει σίγουρα το κύρος και την αξιοπιστία των ιπποδρομιών με άμεσο αντίκτυπο στον τζίρο, επιπροσθέτως δε θα εξαλείψει πρακτικά την πιθανότητα νικητή ίππου που εκ των υστέρων θα βρεθεί «λερωμένος». Τοποθέτηση καμερών ασφαλείας κοντά στα boxes του Ιπποδρόμου.Κατ’ αντιστοιχία των καμερών ασφαλείας που τοποθετούνται σε μεγάλες λεωφόρους, να τοποθετηθούν κάμερες σε «κομβικά σημεία» κοντά στα boxes που να ελέγχουν όσο το δυνατό περισσότερο την διέλευση τυχόν αναρμόδιων προσώπων στους γύρω χώρους. Ενισχυτικό μέτρο των boxes ασφαλείας.

ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΩΝ ΙΠΠΟΔΡΟΜΙΩΝ

Πολλά τα θέματα που έχουν εγερθεί πρόσφατα σχετικά με της Επιτροπές Ελέγχου (Ελλανοδίκες και Επιτροπή Ιπποδρομιών), τα οποία αναμφίβολα

πλήττουν το κύρος και την αξιοπιστία των ιπποδρομιών. Δεν είμαι ο καταλληλότερος για να προτείνω κάποιες τροποποιήσεις του Κώδικα Ιπποδρομιών – όπου αυτό χρειάζεται –, αν και είναι κοινή η πεποίθηση πως ο τρόπος εκδίκασης των ενστάσεων θα πρέπει θα διασαφηνιστεί έτσι ώστε οι αποφάσεις να προκύπτουν απλώς από την εφαρμογή του Κώδικα και να μην δημιουργούνται δυσάρεστες εντυπώσεις.Είμαι υπέρμαχος της ιδέας για ανάγκη δημιουργίας και λειτουργίας Σχολής Ελλανοδικών, αλλά επίσης και ενός ελεγκτικού μηχανισμού των Επιτροπών Ελέγχου. Θεωρώντας πως το Αθλητικό Νομοσχέδιο που προωθεί το Υπουργείο Πολιτισμού κινείται και προς αυτή την κατεύθυνση – δυνατότητα του Υφυπουργού να αναστέλλει ή και να καταργεί εσφαλμένες αποφάσεις -, αναμένω να δω τα αποτελέσματα της εφαρμογής του επί τω έργω. Αν τυχόν δεν επιτευχθούν τα αναμενόμενα από αυτό το Νομοσχέδιο, ίσως θα πρέπει να συζητηθεί η ιδέα θέσπισης «ιπποδρομιακού δικαστή», αρμόδιου να ελέγχει την νομιμότητα και την κανονικότητα των αποφάσεων των Επιτροπών Ελέγχου σύμφωνα με τις υπάρχουσες διατάξεις.

ΠΡΟΒΟΛΗ

Εξετάζοντας τις παραμέτρους που συνθέτουν τον όρο «προβολή» του αθλήματος, θα αναφερθούμε κατά κύριο λόγο σε δύο στοιχεία: στην κάλυψη των ιπποδρομιών και στην διαφήμισή τους.

ΤΗΛΕΟΠΤΙΚΗ/ ΡΑΔΙΟΦΩΝΙΚΗ ΚΑΛΥΨΗ ΤΩΝ ΙΠΠΟΔΡΟΜΙΩΝ

Με τα σημερινά δεδομένα, η τηλεοπτική κάλυψη των ιπποδρομιών εξυπηρετεί μόνον τα πρακτορεία ιπποδρομιακού στοιχήματος και όσους τυχόν στα σπίτια τους διαθέτουν κατάλληλο εξοπλισμό. Προσθέτοντας σε αυτά τα στοιχεία το γεγονός πως οικονομικά είναι αρκετά δαπανηρή η μετάδοση, με αρκετά προβλήματα συχνά και επιπροσθέτως, απευθύνεται σε «κλειστή ομάδα» φιλίππων, δεν θα ισχυριζόταν κάποιος πως επιφέρει τα ποθητά αποτελέσματα, γεγονός που αντανακλάται και στο συνολικό στοίχημα. Για την αρτιότερη κάλυψη των ιπποδρομιών, θα μπορούσαν να γίνουν οι εξής ενέργειες: Δημιουργία εντός του χώρου του Ιπποδρόμου studio μετάδοσης των ιπποδρομιών, με προσωπικό (σκηνοθέτη, camera – men, παρουσιαστή) που να εμπίπτουν στην αρμοδιότητα του Ο.Δ.Ι.Ε.. Με λίγα λόγια, η ιπποδρομιακή τηλεοπτική κάλυψη να γίνει εσωτερική παραγωγή του Ο.Δ.Ι.Ε.. Με δεδομένη την ύπαρξη και λειτουργία του patrol – camera, την πολύ μεγάλη εμπειρία των υπαλλήλων του Οργανισμού και – ενδεχομένως – την χρησιμοποίηση κάποιων από τους εργαζομένους που απασχολούνται σήμερα για την μετάδοση, θεωρώ πως το αποτέλεσμα θα είναι σαφώς πολύ καλύτερο. Αίτηση στο αρμόδιο Υπουργείο για παροχή άδειας λειτουργίας τηλεοπτικού σταθμού σε ψηφιακή συχνότητα. Θα πρέπει κατά τη γνώμη μου ο Ιππόδρομος αργά ή γρήγορα να αποκτήσει το δικό του κανάλι. Έτσι, η τηλεοπτική κάλυψη των ιπποδρομιών θα γίνεται απρόσκοπτα, θα μπορεί να διαφημίζει και να διαφημίζεται, να παρουσιάζει και άλλες εκπομπές ιπποδρομιακού – και όχι μόνον – ενδιαφέροντος και τελικά να πετύχει να αποκτήσει δικό του «τηλεοπτικό κοινό», που από εκεί θα προκύψουν ενδεχομένως μελλοντικοί φίλιπποι. Θα μπορεί να προβάλλει

τις εκδηλώσεις που θα πραγματοποιεί, να έχει δικό καθημερινό ειδησεογραφικό – ιπποδρομιακό – δελτίο και γενικώς να προβάλλει με τον επιτυχέστερο τρόπο το άθλημα των ιπποδρομιών. Στο θέμα αυτό ίσως θα μπορούσε να έχει συμμετοχή και ο Ιππικός Όμιλος, ενισχύοντας την προσπάθεια για απόκτηση τηλεοπτικής άδειας σταθμού αλλά και εμπλουτίζοντας τη θεματολογία του. Ως προς τη θεματολογία του σταθμού, έχω αρκετές προτάσεις να σας παραθέσω, πράγμα που με μεγάλη χαρά θα κάνω όποτε προκύψει το θέμα. Εξέταση της δυνατότητας μετάδοσης των ιπποδρομιών ζωντανά μέσω της ιστοσελίδας του Οργανισμού (live streaming) και της μετέπειτα δημιουργίας στην ιστοσελίδα βίντεο – αρχείου με ιπποδρομίες. Προσπάθεια ραδιοφωνικής κάλυψης σε συνεργασία με κάποιον (ή κάποιους) αθλητικό σταθμό, επιδιώκοντας παράλληλα τη δημιουργία μίας ραδιοφωνικής καθημερινής ιπποδρομιακής εκπομπής.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Πέραν των άλλων, υπάρχει και το θέμα της προβολής στα μέσα μαζικής ενημέρωσης με τη μορφή διαφήμισης αλλά και η προβολή του Οργανισμού στο Διαδίκτυο μέσω της ιστοσελίδας του. Οργάνωση της ιστοσελίδας του Ο.Δ.Ι.Ε. (την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές, γίνεται μία δοκιμαστική λειτουργία της ιστοσελίδας, αναμένουμε τα αποτελέσματα). Επιπλέον, μπορεί να γίνει και μία διαφημιστική καταχώρηση και σε άλλες σελίδες του Διαδικτύου, με στόχο την προσέλκυση των νέων – κυρίως – ανθρώπων. Ένα τηλεοπτικό σποτ γρήγορο, έξυπνο, που να τονίζει αυτά που προσφέρει το ιπποδρομιακό στοίχημα (συγκίνηση, θέαμα, κέρδη) θα μπορούσε να είναι μια καλή αρχή. Θα πρέπει όμως κατά τη γνώμη μου να δημιουργηθούν και σποτ επεξηγηματικά των 10 – 15 δευτερολέπτων που να αναφέρονται στα παιχνίδια του Ο.Δ.Ι.Ε. και να τα αναλύουν. Η εικόνα είναι πολύ δυνατό μέσο και στους τηλεθεατές θα εντυπωθούν περισσότερα πράγματα από ο,τι αν διάβαζαν ένα αντίστοιχο φυλλάδιο. Τα φυλλάδια εξάλλου προωθούνται και διανέμονται μέσα στα πρακτορεία του Ο.Δ.Ι.Ε., δηλαδή μεταξύ των ήδη υπαρχόντων φιλίππων! Θα μπορούσαν επίσης να αποστέλλονται στα τηλεοπτικά κανάλια με τη μορφή δελτίων τύπου και συνοδευμένες από αντίστοιχα videos κάποιες κύριες ιπποδρομίες που διεξάγονται, έτσι ώστε να προβάλλονται ως θέματα στο αθλητικό κομμάτι των δελτίων ειδήσεων. Ο Ο.Δ.Ι.Ε. μπορεί και πρέπει κατά τη γνώμη μου να κάνει «άνοιγμα» προς την κοινωνία, τονίζοντας πως οι ιπποδρομίες είναι κάτι περισσότερο από τζόγος. Στα πλαίσια αυτά, θα μπορούσε επίσης να διοργανώνει φιλανθρωπικά γκαλά, επιμορφωτικά σεμινάρια γύρω από θέματα που αφορούν στο άλογο, στην κτηνιατρική κ.λπ., να υποδέχεται σχολεία ή άλλες κοινωνικές ομάδες στις εγκαταστάσεις του Ιπποδρόμου για ξενάγηση και περιήγηση, όλα αυτά συνοδευμένα από τηλεοπτική κάλυψη. Μία άλλη ενέργεια που θα μπορούσε να γίνει, είναι στην επίσημη έναρξη της αγωνιστικής σεζόν (κατά τα πρότυπα των ποδοσφαιρικών οργανώσεων), να γίνεται μία εορταστική εκδήλωση - «τελετή έναρξης», ας μου επιτραπεί ο όρος -, όπου θα μπορούν να γίνονται απονομές, να προβάλλονται κάποιες από τις κυριότερες ιπποδρομίες της προηγούμενης σεζόν και να υπάρχουν και κάποιες ομιλίες για τους

στόχους και τις προσδοκίες για την νέα αγωνιστική χρονιά, βεβαίως με τηλεοπτική κάλυψη. Πέραν της τηλεοπτικής διαφημιστικής προβολής, υπάρχει και η διαφήμιση στον έντυπο τύπο. Στο παρελθόν γινόταν στα ιπποδρομιακά έντυπα (απευθυνόμενη πάλι στους υπάρχοντες φιλίππους!), ενώ τώρα θα πρέπει να δημοσιεύονται τέτοιες καταχωρήσεις και σε ευρείας κυκλοφορίας εφημερίδες και περιοδικά, αθλητικού ή άλλου περιεχομένου.

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ

Ο τρίτος άξονας της άνθισης και εξέλιξης του Ιπποδρόμου είναι η αναβάθμιση. Με τον όρο αυτό εννοούμε το σύνολο των επιβεβλημένων παρεμβάσεων τόσο στο έμψυχο δυναμικό, στους κανόνες και τα προσφερόμενα παιχνίδια αλλά και στην συνολική εικόνα του Οργανισμού. Πιο αναλυτικά: Αναβάθμιση του έμψυχου δυναμικού εννοούμε την διαρκή και μόνιμη εκπαίδευση και επιμόρφωση τόσο των εργαζομένων του Οργανισμού, όσο και των συνεργατών (πρακτόρων) σε θέματα marketing, παροχής υπηρεσιών ή ο,τι άλλο από τις διαμορφούμενες ανάγκες απαιτείται (π.χ. ανάγκη εκμάθησης ξένων γλωσσών). Η εκπαίδευση αυτή μπορεί άριστα να γίνεται Σαββατοκύριακα ή στο διάστημα των διακοπών του Ιπποδρόμου Για την αναβάθμιση των κανόνων (ειδικά του Κώδικα Ιπποδρομιών) αναφέρθηκα σε άλλη ενότητα χωρίς λεπτομέρειες, διότι δεν αποτελεί αντικείμενο των γνώσεών μου. Η ανάγκη πάντως προσαρμογής στα νέα δεδομένα των Διατάξεων και των κανόνων γενικά που διέπουν τις ιπποδρομίες νομίζω πως είναι επιβεβλημένη. Η αναβάθμιση των προσφερόμενων παιχνιδιών θεωρώ πως πρέπει να εστιαστεί σε τρία σημεία:o Γκανιότα. Ένα από τα ισχυρά – ακόμη – όπλα του ιπποδρομιακού στοιχήματος είναι η σχετικά χαμηλή γκανιότα έναντι άλλων παιχνιδιών. Έναντι του παιχνιδιού όμως «ΠΑΜΕ ΣΤΟΙΧΗΜΑ» υστερεί σημαντικά, δεδομένου ότι ο μέσος όρος γκανιότας στον Ο.Π.Α.Π. ανά ποδοσφαιρικό παιχνίδι κυμαίνεται στο 14,00%. Περιττό να σας πω βέβαια πως στο εξωτερικό η αντίστοιχη γκανιότα στο ποδοσφαιρικό στοίχημα είναι γύρω στο 7,00% κατά μέσο όρο, κατακτώντας έτσι την «μερίδα του λέοντος» από την «στοιχηματική πίτα». Μία μικρή μείωση της γκανιότας – που να μην επιφέρει όμως προβλήματα στον Οργανισμό – νομίζω πως θα λειτουργούσε ευεργετικά υπέρ του παιχνιδιού (μην ξεχνάμε πως βασίζεται στην ανακύκλωση του χρήματος). Καλύτερες αποδόσεις, σημαίνει περισσότερα κίνητρα για τους παίκτες για να ασχοληθούν με το συγκεκριμένο παιχνίδι.o Αναβάθμιση του λογισμικού για ορισμένους τύπους παιχνιδιών που σήμερα παρουσιάζουν προβλήματα, ειδικά σε περιπτώσεις διαγραφών (βλ. Παράρτημα).o Εισαγωγή νέων παιχνιδιών. Να τονίσουμε εδώ πως το ιπποδρομιακό στοίχημα δεν έχει μεγάλα περιθώρια για νέα παιχνίδια, όμως για παράδειγμα η επαναφορά του «SWEEPSTAKE» νομίζω θα έδινε μία επιπλέον ώθηση στα έσοδα, μιας και είναι διαφορετικής μορφής ιπποδρομιακό στοίχημα (λαχείο και γκανιάν μαζί). Αναβάθμιση της εικόνας του Οργανισμού έχει εν μέρει επιτευχθεί με το νέο κόσμημα στο οποίο στεγάζεται ο Ιππόδρομος και διεξάγονται οι ιπποδρομίες. Μερικές ακόμη σημαντικές προτάσεις που στόχο έχουν

την αύξηση της «αναγνωρισιμότητας» του Οργανισμού και τη βελτίωση του «κοινωνικού προφίλ» του:o Ύπαρξη σήματος – λογότυπου που δεν θα αλλάξει ποτέ και για κανέναν λόγο. Παρότι υπάρχει, δυστυχώς αλλάζει μορφή. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι πως ενώ τα χρώματα του logo αυτή την στιγμή είναι μαύρο – κόκκινο, πριν αλλαχθεί ήταν άσπρο – πράσινο! Πλήρης αντίθεση δηλαδή! Γνωρίζουμε από εμπειρία πως το σήμα κατατεθέν έχει ανυπέρβλητη δύναμη (χαρακτηριστικά τα παραδείγματα πολυεθνικών, με το σήμα – trade mark - της COCA-COLA να είναι το περισσότερο αναγνωρίσιμο σήμα στον κόσμο!). Πάνω σ’ αυτή την ιδέα και κατ’ αντιστοιχία με την ενέργεια που προωθεί ο Ο.Π.Α.Π. να διαμορφώσει ανά την επικράτεια «πρότυπα πρακτορεία» εξοπλίζοντάς τα με ομοιόμορφο εξοπλισμό γραφείου, ίσως στο απώτερο μέλλον να μπορούσε να γίνει κάτι ανάλογο από πλευράς Οργανισμού. Με τον τρόπο αυτό θα αυξηθεί η «αναγνωρισιμότητα» του Ιπποδρόμου στους πολίτες.o «Άνοιγμα» του Ιπποδρόμου στην κοινωνία. Όπως ήδη αναφερθήκαμε εκτενώς στο θέμα της προβολής, αναδεικνύοντας το κοινωνικό του προφίλ και τις ευαισθησίες που διακατέχουν τους ανθρώπους του χώρου, ο Ιππόδρομος μπορεί – και πρέπει – να απευθυνθεί δυναμικά προς την κοινωνία, αποκαθιστώντας τη πληγμένη του φήμη και αποκτώντας την αίγλη που του αξίζει. Βεβαίως αυτό πρωτίστως θα επιτευχθεί εφαρμόζοντας - όπως προείπαμε - τα μέτρα εκείνα που θα τον καθιστούν αξιόπιστο στα μάτια του μέσου πολίτη και σε συνδυασμό με την ανάλογη διαφήμιση, τα αποτελέσματα πιστεύω πως θα είναι εντυπωσιακά.

Συμπληρωματικά, να αναφέρω άλλες τρεις ενέργειες που θα μπορούσαν πέραν των όσων αναλύσαμε μέχρι τώρα να επιφέρουν κάποια θετικά αποτελέσματα ως προς την άνοδο του στοιχήματος. Δημιουργία boxes για το στάβλισμα τόσο των ίππων που παραμένουν στα Ιπποφορβεία τους λόγω έλλειψης boxes, όσο και για την προσέλκυση νέων ίππων και ιδιοκτητών. Αν αυτό δεν είναι εφικτό μέσα στις υπάρχουσες εγκαταστάσεις του Οργανισμού, θα μπορούσε να γίνει σε μία έκταση κοντινού ή όμορου Δήμου με το Μαρκόπουλο, με την σημείωση πως η συντήρηση και φύλαξη των χώρων θα πρέπει να είναι αποκλειστική αρμοδιότητα του Οργανισμού. Η αύξηση του ζωικού δυναμικού του Ιπποδρόμου νομίζω πως θα επιφέρει τα αυτονόητα αποτελέσματα τόσο ως προς την αναβάθμιση (υψηλό θέαμα, πολυπληθείς συμμετοχές) όσο και ως προς την κερδοφορία (αυξημένη δυσκολία πρόβλεψης, αύξηση εσόδων). Ο χρόνος στον οποίο ο στίβος παραμένει κλειστός νομίζω πως μπορεί να μειωθεί, αν τα δύο κομμάτια του στίβου (εσωτερικός – εξωτερικός) συντηρούνται σε διαφορετικές χρονικές περιόδους. Άλλωστε ο εσωτερικός στίβος έχει σαφώς λιγότερη επιβάρυνση έναντι του αγωνιστικού – εξωτερικού στίβου, συνεπώς θεωρώ πως μία εβδομάδα εργασιών για τον εσωτερικό στίβο και συγκεκριμένα από Μ. Τρίτη έως και την Τρίτη του Πάσχα – διάστημα στο οποίο δεν διεξάγονται συνήθως ιπποδρομίες – είναι αρκετή. Αυτό θα έχει ως άμεση συνέπεια την ελάττωση του χρόνου εργασιών τους θερινούς μήνες, συνεπώς τη μείωση των χαμένων αγωνιστικών που παρατηρούνται αυτή την εποχή, άρα τελικά την αύξηση του στοιχήματος. Αδιάλειπτη και απρόσκοπτη λειτουργία τόσο της Σχολής Αναβατών όσο και της Σχολής Προπονητών, όπου οι αριστεύοντες κάθε

έτους θα μπορούν – ίσως – με κάποιες υποτροφίες να συνεχίζουν την φοίτησή τους και σε αντίστοιχες Σχολές του εξωτερικού.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ

Από τα όσα αναλύθηκαν, προκύπτουν τα εξής συμπεράσματα:Οι ιπποδρομίες σήμερα διανύουν μία από τις πιο δύσκολες στιγμές της ιστορίας τους στην χώρα μας, με την κοινή γνώμη να έχει αρνητική γνώμη - ή ακόμη και αδιαφορία - για το άθλημα, με συνακόλουθο αυτού του γεγονότος τα μειωμένα - σε σχέση με τα προσδοκόμενα - έσοδα του Οργανισμού. Η κατάσταση βεβαίως είναι πλήρως αναστρέψιμη και η στρατηγική που πρέπει να χαραχθεί θα πρέπει κατά την γνώμη μου να βασιστεί στο τρίπτυχο αξιοπιστία – προβολή – αναβάθμιση με αυτήν ακριβώς την σειρά προτεραιότητας. Δηλαδή, πρέπει πρωτίστως να εξυγιανθεί πλήρως ο χώρος του Ιπποδρόμου για να μπορέσει να κάνει «άνοιγμα» προς τον κόσμο. Δεν μπορείς να «πουλήσεις» ένα προϊόν το οποίο είναι ή φαίνεται να είναι «σάπιο». Συνεπώς, κύριο μέλημα όλων

μας θα πρέπει να είναι η αξιοπιστία των ιπποδρομιών. Και λέω όλων μας, διότι θα πρέπει και σε ατομικό επίπεδο να εκλείψουν πάσης φύσεως αντιλήψεις και νοοτροπίες του παρελθόντος που μόνον κακό κάνουν στο άθλημα των ιπποδρομιών. Συντεχνιακές αντιλήψεις, κερδοσκοπικές «επιδρομές» και οτιδήποτε άλλο πλήττει το κύρος και την αξιοπιστία των Ιπποδρομιών πρέπει να εξαλειφθούν άπαξ και δια παντός. Σε συνδυασμό με τα μέτρα αποκατάστασης της αξιοπιστίας του Ιπποδρόμου, χτίζεται ο δρόμος προς την ανάκαμψη και την άνοδο. Εν συνεχεία, με την κατάλληλη προβολή που να απευθύνεται προς όλους, αναδεικνύοντας όχι μόνον το «αγωνιστικό προφίλ» του Ιπποδρόμου, αλλά τονίζοντας και τον κοινωνικό ρόλο που μπορεί να παίξει ευρύτερα, είναι σίγουρο πως θα κερδίσει την αποδοχή του κόσμου και φυσικά θα προσελκύσει ταυτόχρονα νέους φιλίππους, ένα από τα κύρια ζητούμενα για την άνθιση των Ιπποδρομιών. Ας μην ξεχνάμε πως εκτός των ιδιοκτητών ίππων, «αιμοδότες» του αθλήματος είναι και οι φίλιπποι και σ’ αυτούς θα πρέπει να στραφεί η προσοχή όλων. Η διαρκώς επιδιωκόμενη αναβάθμιση – σε όλα τα επίπεδα – τέλος, θα πρέπει να στοχεύει ακριβώς στην εξυπηρέτηση των ήδη υπαρχόντων φιλίππων αλλά και στην προσέλκυση νέων. Τα αποτελέσματα - κατά την εκτίμησή μου - τότε θα είναι εντυπωσιακά. Σχηματικά, το σχέδιο δράσης έχει ως εξής:

ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ

   

 

      ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΠΡΟΒΟΛΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ           

Επαρκής και σύννομη

συμπλήρωση αγωνιστικού

προγράμματος

Ραδιοφωνική - Τηλεοπτική κάλυψη των ιπποδρομιών

Διαρκής εκπαίδευση του

έμψυχου δυναμικού

           

Έλεγχος doping ΔιαφήμισηΑναπροσαρμογή

Κανόνων και Διατάξεων

   

 

   

Έλεγχος ιπποδρομιών

Αναβάθμιση της συνολικής

εικόνας του Οργανισμού

(προφίλ)

     Ενέργειες άμεσης προτεραιότητας

  Ενέργειες μεσομακροπρόθεσμες

Διομήδους 17, κορυδαλλόςΤΚ 18120 Τηλέφωνο: 2104975754 - 6976929404Fax: -Email: serafeim.panagiotakis@yahoo.gr

ΣΕΡΑΦΕΙΜ ΠΑΝΑΓΙΩΤΑΚΗΣ

Προσωπικές

πληροφορίες

Προσωπική κατάσταση: Άγαμος

Ημερομηνία γέννησης: 18 Φεβρουαρίου 1974

Τόπος γέννησης: Νίκαια Αττικής

Ακαδημαϊκή εμπειρία[1993 – ]

Πανεπιστήμιο Πατρών – Σχολή Θετικών Επιστημών – Τμήμα Μαθηματικών

Εισήχθην με γραπτές Πανελλήνιες εξετάσεις (σειρά: 7ος)

Δεν ολοκλήρωσα τις σπουδές μου.

[1991]

Απεφοίτησα από το 2ο Γενικό Λύκειο Κορυδαλλού.

Εργασιακή εμπειρία[ 2ος/2007 - ]

(GEVY ABEE, Θηβών 204 & Λαχανά 14 – 19 Αγ. Ι. Ρέντης , τηλ.: 2104915833)

Υπάλληλος γραφείου

(Εξωτερικές εργασίες - κλειθροποιία)

[ 3ος/2004 – 2ος/2007]

(Σαρατσιώτη Αφροδίτη, Π.Ράλλη 172 Νίκαια, τηλ: 2104945208)

Υπάλληλος γραφείου

(Πρακτορείο ιπποδρομιακού στοιχήματος.)

[11ος/2002 – 2ος/2004]

(Κέντρο Επαγγελματικής Κατάρτισης CONSUL KEK, Μακρυγιάννη 43 Αγ. Ι. Ρέντης, τηλ.: 2104919360)

Υπάλληλος γραφείου

(Υπεύθυνος Προγραμμάτων Κατάρτισης εργαζομένων, υπεύθυνος υλοποίησης προγραμμάτων Τεχνικών Ασφαλείας εργοδοτών και γραμματειακή υποστήριξη του Παραρτήματος.)

[11ος/1997 – 12ος/2000 και 10ος/2001 – 11ος/2002]

(Κανελλόπουλος Σοφοκλής, Π. Ράλλη 172 Νίκαια, τηλ.: 2104945140)

Υπάλληλος γραφείου

(Πρακτορείο ιπποδρομιακού στοιχήματος.)

[12ος/2000 – 10ος/2001]

(Διοικητικές Υπηρεσίες Τοπικού Υποκαταστήματος Ι.Κ.Α. Αγ. Σοφίας, Κριεζώτου & Αρτεμισίου Καμίνια, τηλ.: 2104170194)

Υπάλληλος γραφείου

(Εξυπηρέτηση κοινού – χορήγηση ασφαλιστικής ενημερότητας και γραμματειακή υποστήριξη Τμήματος Εσόδων κοινών επιχειρήσεων.)

Σεμινάρια /

Μετεκπαίδευση /

Κατάρτιση

[2003]

Εκπαίδευση και παρακολούθηση του προγράμματος κατάρτισης με τίτλο «ΟΡΓΑΝΩΣΗ – ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ» που διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Ανωνύμων Εταιριών και ΕΠΕ.

[2003]

Εκπαίδευση και παρακολούθηση του προγράμματος κατάρτισης με τίτλο «ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΗΝ ΧΡΗΣΗ Η/Υ (Win, Word, Excel, PowerPoint, Internet)» που διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Ανωνύμων Εταιριών και ΕΠΕ.

[2002]

Εκπαίδευση και παρακολούθηση του προγράμματος κατάρτισης με τίτλο «Logistics επιχειρήσεων» (συγχρηματοδοτούμενο από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο και το Υπουργείο Εργασίας).

[2002]

Παρακολούθηση του Συνεδρίου με τίτλο «Επιχειρηματική Ηθική και διεθνής επιχείρηση» που διεξήχθη στο Πανεπιστήμιο Πειραιά και διοργανώθηκε από το Οικονομικό Τμήμα του Πανεπιστημίου Πειραιά.

Πρακτική εξάσκηση [2002]

Πρακτική εξάσκηση στο αντικείμενο «Logistics and supply chain» στην εταιρία EUROTEAM LOGISTICS CONSULTANTS A.E.(Λεωφ. Ποσειδώνος 16 Άλιμος, τηλ.: 2109817662)

Ξένες γλώσσες Γνώση Αγγλικής γλώσσας: Αρκετά καλή

Γνώση Η/Υ Γνώση χειρισμού Η/Υ (Win, Word, Excel, Internet)

Άλλες δεξιότητες Ερασιτεχνικό δίπλωμα αυτοκινήτου Β’ κατηγορίας.

Περίληψη

προσόντων

Τιμιότητα, ειλικρίνεια, υψηλό αίσθημα ευθύνης, εργατικότητα, προθυμία, ομαδικό πνεύμα συνεργασίας.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ

ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ «ΣΥΝΘΕΤΟ - FORECAST»

Με τον τρόπο που διεξάγεται το παιχνίδι «ΣΥΝΘΕΤΟ - FORECAST» σήμερα, παρουσιάζονται κάποια προβλήματα ως προς τον στοιχηματισμό ίππων για την δεύτερη θέση. Αναλυτικότερα:

Έστω ότι θέλουμε να στοιχηματίσουμε στην 2η ιπποδρομία ΣΥΝΘΕΤΟ – FORECAST, έχοντας στην πρώτη θέση έναν ίππο σταθερό και για την δεύτερη θέση άλλους 5. Ομοίως συμβαίνει και στο δεύτερο σκέλος του δελτίου. Οι στήλες που προκύπτουν είναι 25 και το δελτίο μας έχει την εξής μορφή:

Αν τώρα κάποιος θελήσει π.χ. να στοιχηματίσει τους σταθερούς ίππους στην δεύτερη θέση πλαισιωμένους από τους υπόλοιπους ίππους στην πρώτη θέση του κάθε σκέλους του παιχνιδιού, τα στοιχήματα είναι μεν πάλι 25, αλλά χρειάζονται 25 (!!!) δελτία για να στοιχηματίσουμε. Αντιλαμβάνεται

εύκολα κανείς πόσο χρονοβόρο αλλά και κοστοβόρο είναι ένα τέτοιο στοίχημα. Αν σε αυτά προσθέσουμε πως ο κυριότερος όγκος στοιχηματισμού διεξάγεται τα τελευταία λεπτά προ της ιπποδρομίας, σε χρονικό σημείο δηλαδή όπου η ταχύτητα παίζει καθοριστικό ρόλο για τους παίκτες, είναι προφανές το μέγεθος του προβλήματος. Μία πιθανή – ενδεχομένως – διαγραφή ενός στοιχηματισθέντος ίππου για τον οποίο χρειάζεται ακύρωση ή ανταλλαγή των δελτίων μας, θα έκανε την κατάσταση τραγική, δεδομένου ότι πολλάκις συμβαίνουν διαγραφές στο σταρτ, δημιουργώντας έτσι χαοτική κατάσταση μπροστά στα τερματικά των χειριστών αλλά και προκαλώντας δυσμενή σχόλια στις τάξεις των φιλίππων, αφού δεν είναι λίγες οι φορές που κάποιοι δεν προλαβαίνουν να αλλάξουν το παιχνίδι τους!Η ανάγκη λοιπόν για αλλαγή του τρόπου στοιχηματισμού νομίζω πως είναι κάτι περισσότερο από επιβεβλημένη. Ο τρόπος για να λυθεί – σχετικά εύκολα – αυτό το πρόβλημα, είναι να εφαρμοστεί στο λογισμικό του εν λόγω παιχνιδιού κάτι ανάλογο με ο,τι εφαρμόζεται για το παιχνίδι «ΠΑΡΟΛΙ - FORECAST». Στο συγκεκριμένο παράδειγμα που προαναφέραμε, το νέο δελτίο του ΣΥΝΘΕΤΟΥ – FORECAST θα έχει την παρακάτω μορφή:

Έτσι, αποφεύγουμε το πρόβλημα με τους σταθερούς ίππους στη δεύτερη θέση, αλλά παράλληλα εξαλείφονται τα προβλήματα στις ανταλλαγές δελτίων όταν προκύπτουν διαγραφές, με άμεση συνέπεια το παιχνίδι να γίνει πιο «εύχρηστο», πιο γρήγορο και μιας και συγκεντρώνει την προτίμηση μεγάλης μερίδας φιλίππων, η αναμενόμενη αύξηση των στηλών του θα συνεισφέρει νομίζω σημαντικά στην περαιτέρω αύξηση των εσόδων του Οργανισμού.

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΤΟ ΙΠΠΟΔΡΟΜΙΑΚΌ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ «ΓΚΑΝΙΑΝ» ΜΕ ΘΕΜΑ:

«ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥΣ»

(δημοσιευμένη επιστολή στο τεύχος της 1ης Αυγούστου 2008. Κοινοποιήθηκε στην Φίλιππο Ένωση της Ελλάδος.)