הרכבת הקלהמינהלתעיריית תל אביב יפו

הצג ת פר ו י ק ט הק ו ה אד ו ם של ה ר כבת הק לה

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

א "מט רופול ין ת

ר" קמ1,519 :שטח

מו עצות מקומיו ת 22, ע רי ם31, מנתני ה בצפון ועד אשדוד בדרום. מועצו ת אזור יות12-ו

. מאוכלוסיות מד ינת יש ראל44% – תושבי ם 3,300,000-כ

. גידול ממוצע של האוכלוסייה3.3%. 2020תושבים י גורו במטרופולין בשנת מי ליון 4-כ

.עובדי ם ברחבי המטרופולין) כמיליון איש (מכלל המועס קים בישר אל 43%

כלי רכב מהפריפריה ללב המטרופולין 540,000-בכל יום נכנסים כ. כלי רכב ביום660,000- צפויים להיכנס כ2020ובשנת

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

: איש צרי ך500כ די לה סיע

נוס ע ים בש עה לכל כיוו ן 10,000

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

.רכבת קלה היא כלי תחבורה עירוני

.פועלת בטכנולוגיה מתקדמת

.מונעת באמצעו ת חשמל

, כך שאינה מושפעת מעומס, נעה במסלול ייחודי.למעט בצמתים, פקקים או כבישים חסומים

? מה י רכבת קל ה

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

. הנוסע יוכל לתכנן במד ויק את זמני היציאה וההגעה שלו

. דקות בשעות השיא3 כל . דקות ביתר שעות היום 10‐6 כל

. דלתות רחבות ב מיוחד הנפתחות ב גובה שפת התחנה.קשישים ובעלי צרכים מיוחדים, נגישות נוחה לעגלות ילדים

.שקטה וחלקה, מבטיחה נסיעה מהירה

אמינות ודיוק

תדירות גבוהה

נוחות

איכות חיים וסביבה

ית רונות לנו סע

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

נוסע ים ' מסאורך כו ל ל 2030-ב מ ס קו וים

נוס עי ם' מ ס שעת שיא

אחוז תוש ביםבטווח ה ל יכה

נוס עי ם יומ י ' מ ס 2030- ב

מי ליון 427מ"ק176קווים7

34.6א לף148מי ליון 1.42אחוז מקומות

עבודה בטווח ה ל יכה

45.3

תוספת נסיעות צ"תח

25.738

אחוז ע ליו ת צ "מתח

4א23א " כפי שאושרה בתמ

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

לאגפי העירייה ע"נת בין חברת גורם עירוני מקשרהשונים

ליווי תכנון הקמת המערכת להסעת המונים .נכסים ואישורים, משפט, מהיבטי כלכלה

פיקוח ובקרה לוחות ז מנים, תכניות עבודה, כולל בקרת מסמכים

. סיכונים ובקרת שטחנהול, לבצוע תכנית העבו דה

מידע ויחסי קהילה

ת חומי עיסוקל " מנה ל ת הרק

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

הק ו האד ום

חוצה מעל צמ ת ים50 -ל

מ " ק22 -כ: אורך הקוי פ ו -א"מ בת" ק3- מת וכם כ-מ במפ ל ס הקרקע " ק11יפ ו -א" ב ת7 מ ת וכ ן - תחנו ת ב מפ ל ס הקרקע 23יפ ו -א" מ ב ת" ק5- מ ת ו כם כ-מ במפ ל ס ת ת קרקעי " ק11יפ ו -א " בת5 מ ת וכן - תחנו ת ב מפ ל ס ת ת ק רקעי 10

) אל נבי(א "ל ת) ב ל ינ ס ו ן(ת " דקות נ ס יעה מ פ19)ארלוזורוב (א "לת ) בלפ ור(ים - דקות נ ס יעה מב ת 28

בשעות הש יא

בנ י , פתח תק ו ו ה: ערים5מ שרת בת ים , י פ ו-ת ל אביב, רמת גן, ברק

) הארכה עתיד י ת לראשו ן לצי ו ן(

הרכבת הקלה מ ינה לת#380630v2עיריית תל אביב יפו

לוןאיי

לוןאיי

תל אביב יפו ארלוזורוב

שאול המלך

יהודית

קרליבך

אלנבי

אליפלט

סלמה

בן צבי

ארליך

איסקוב

ט"הבעש

מחרוזת

מקראבמפלס הקר ק ע

קר ק עי-במפלס תתתחנות

יפו-אביב-הקו האדום בתל תחנות12

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

שי טו ת הב יצוע–הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

השפעה על העיר בזמן העבודות הק ו האד ום : חניה

, שכבר נסגרורומנוגלי גיל ובית : סגירת חניונים לאורך התוואי כגון.בנוסף צמצום של חניה מוס דרת. ובעתיד חניון המסילה

: הס דרי תנועהקרקעיות לאורך דרך בג ין ורחוב יהודה -התתבמשך הקמת התחנות

הלוי צפויים הסד רי תנועה מקומיים בס בי בת התחנות אשר יפחיתו תינתן עדיפות . נתיבי תנועה וייצרו עומס תנועה לאורך הציר

.לתחב ורה ציבורית

סגירת נתיבים לרכב פרטי והשארת צפוייהירושלים ' לאורך שד. בלב דצ"תחנתיבים למעבר

צפוי פירוקו של גשר ) 2013סוף (בשל ב י הפרויקט הראשונים יצחק שדה ' במקומו יבוצע מעבר משוקע מזרח מערב מרח. מעריב

.ולינקולן קרליבךלרחוב ות

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

1 ש ל ב -הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

TBM -פיר שילוח ל)גלי גיל והרצל(

1 ש ל ב -הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

2 ש ל ב -הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

3 ש ל ב -הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

TBM מינה ו ר TBM-Tunnelמכונת

Boring Machine הינה מפעל המבצ ע מנה רות

תוך כ די , בקר ק ע בחתך עגולדיפון דפ נות המנה רה

ש יטו ת ביצ וע-הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

TBMמנהרת

3 ש ל ב -הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

4 ש ל ב -הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

קרקע יו תהתתהקמת התחנו ת Cut & Cover –חפ י רה ו כיס ו י

בנייה וכיסוי לביצוע מנהרות ותחנות תת קרק עיות, שיטה מוכרת לחפירה

4 ש ל ב -הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

תחילת העבודות בחפירת חצי .המקטע ל אורכו

התמ ךלאחר יציקת קירות

מוסט ת התנועה , והתקרהלנסי ע ה מע ל מקטע זה

ומתחילים בעבודה ל אורך .השניההמחצית

4 ש ל ב -הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

4 ש ל ב -הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

#380630v2

אליפלט

סלמה

בן צבי

ארליך

איסקוב

ט"הבעש

מחרוזת

מקראבמפלס הקר ק ע

קר ק עי-במפלס תתתחנות

הקו האדום

ירוש ל י ם' תחנות ל אור ך ש ד7

יפו-אביב-מפלס הקרקע בתל

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

5 ש ל ב -הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתביצו ע המסילות במפלס הר ח ובעיריית תל אביב יפו

5 ש ל ב -הק ו האד ום

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

לו ח זמנים מ שו ער

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

התחנ ות תיכנ ון קרקעיות התת

בלבדתיכנון 20% –כרגע נמצאים בשל ב של כ *

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

לפחות שתי כניסות לתחנה

מעברים תת קרקעיים קצרים

לתחנהמירבית נגישות

שימוש בתחנות כמקלטים

עיצוב גבוהה / רמת תכנון

עק רו נ ות התכנו ן

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

באור טבעימירבישימוש מיעוט מעברים תת קרק ע ייםנגישות

פיתוח איכותי של המרחב הציבורי

עק רו נ ות התכנו ן

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

פי תוח הר חו ב / כנ יסות / מי קו ם :הער ה

בשנת 5/1) מ"תמ(מיקום התחנות נקבע בתוכ נית מתאר מקומית . ואינו ניתן לשינוי2003

במקרים בהם יש אילוץ , גם ה כ ניסות לתחנות קשיחות למעטכתוצאה משינוי שיטת העבודה או בשל התקדמות בתכ נון ובניית

.בניינים ח ד שים לאורך התוואי

תח נות תת ק ר קעי ות

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

הקטנת ההפרעות לתנועה ככל הניתן

שימור הנגישות לשימושי הקרקע

שימור הבטיחות להולכי הרגל ולכלי הרכב

הקטנת זמן הביצוע תוך שמירה על רמת שירות סבירה לתחבורה

הסד ר י תנועה זמני ים ל בי צוע

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

אלנביאלנבי

טשילדרו

טשילדרו

בגיןרך ד

בגיןרך ד

מקוהמקוהשראל

ישראל

י

הרכבת הרכבת

אל נבי תח נת

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

אלנביאלנבי

טשילדרו

טשילדרו

שראלקווה י

משראל

קווה ימ

:הס דרי תנועה במ הלך העבודותסגירת מלאה של רחוב יהודה הלוי והרכבת

עד לרחוב אלנבילתנועת רכב ים מרחוב ולאחר מכן סגירה של לכשנתייםבצלא ל יפה

לסרוגיןנתיבים

אל נבי תח נת

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

תחנ ת ק ר ל יבך

יצחק שדה

ל ינקו ל ן בגין רך ד

קרליבך

תחנ ת ק ר ל יבך

יצחק שדה

ל ינקו ל ן

בגין רך ד

:הס דרי תנועה במ הלך העבודותסגירת מוחלטת של צומת מעריב לתנועת

ולאחר מכן המשך סגירה לכשנתייםרכבים של דרך בגין ופתיחת יתר הכב ישים לתנועה

במקביל יצירת כביש חדש בין דרך , חלקית.ב גין למסגר

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

תחנ ת יהו דית

הארבעה

חשמ ונא י ם

גין ברךד

גרמס

ה

יה וד י ת ' שד

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

תחנ ת שאו ל המלך

שאו ל ה מ לך

קפל ן

גין ברךד

גשר מ וזס

הקריהמ תחם

איכ י ל ובח "בי

עזריאלי

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

. חודשים20סגירת מחצית מהנתיבי ם לתקופה של

של הנתיבים עד תום השניהלאחריה סגירת המחצית .העבו דות

הסד ר י התנועה ב תח נות יהודי ת ושא ול המ ל ך

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

תחנ ת אר ל וז ו ר וב

ארלוזורו ב

י רנמ

ך דר

שאו ל ה מ לך

בגין דרך

רכבת מרכז' תבוטי נ ס קי 'ז

על פרשת דרכים

הס דרי תנועה במ הלך :העבוד ות

דרך על פרשת דרכים לתנועה בק טע שבין תסגר

דרך בגין לכניסה לתחנת התנועה תתאפשר , הרכבת

במעק פים שיסללו בשטח גן וולובלסקי

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

תודה על ההק ש ב ה

אגף הס בר ה ו קש ר י קהי ל האגף הס בר ה ו קש ר י קהי ל ה

נת ענת עחבר ת חבר ת

?מה זה כולל

הסברת מעטפ ת ‐הסברה כללית •:במסגרות שונות

)מועצות מקומיות, עיריות(גופים עירוניים -)חינו כ יים , ירוקים( גופים חברתיים - גורמי ממ של- גופי ת חבורה- גופי ת שתית-

) צילומי סטילס ווידאו בשוטף (תיעוד הפרויקט • וארועיםהשתת פות ב כנ סים

מיתוג הפרויקט•

?מה זה כולל

הסברת מלוו ת ביצו ע ‐הסברה מקומ י ת • רחוב, ש כונ ה,רובע :ליווי העבודות באופן ממ וקד

: תוך שימוש בחומרי הסברה ושיווק ארצית/פרסום בעיתונות מקומית•הפקה וחלוקת אגרות ומ פות, עיצוב •טלסיטי/טלאולשליחת הודעות •צ "ופנ 106עדכון מוקד •עדכון שרותי החירום וחברות האוטובוסים•טיפול שוטף בפ נ יות ציבור•

"קשרי הקהילה"ת פ יס ת

הציבור אינו אויב הפרויקט•... החיכוך כהזדמנות•חתירה למגע•, בזמן, אמין, מפורט, העברת מידע כולל•

".בגובה העיניים"המידע כ זרז לקיום דיאלוג •אחריות לעצם הדיאלוג ולא לתוצאותיו•הקשבה מתוך א מ פתיה והבנה• -החוכמה אינה יושבת בצ ד אחד של השולחן •

פתיחות לשינויים

הרכבת הקלה מ ינה לתעיריית תל אביב יפו

הסברה לחומרי דוגמאות