תוכנית רעיוניתמצע לתוכנית אב הנדסית

נתניהנתניהנתניהנתניה

מודיעיןמודיעיןמודיעיןמודיעין

נתניהבצפון -

מודיעין )אריאל(במזרח -

אשדודבדרום -

אשדודאשדודאשדודאשדוד

גבולות גיזרת הבדיקה

תוכנית האב ההנדסית כוללת את כל גורמי התחבורה .1

הציבורית

הקיימת והמתוכננת במטרופולין.

משרד התחבורה - אגף תחבורה ציבורית.1.1

נתיבי תחבורה עירוניים - נת"ע.1.2

נתיבי איילון - אגף תחבורה ציבורית - נת"א.1.3

רכבת ישראל.1.4

רשויות מקומיות.1.5

החברה הלאומית לדרכים לישראל - מעצ.1.6

נערך תאום עם מערכות תומכות, כגון: חנה וסע, הורד וסע,.2

מתנ"חים, קווים מזינים וכדו'

הצירים המטופלים יהיו רציפים, המשכיים ו"חוצי גבולות".3

הנחות יסוד

התוכנית מתבססת על תכנית הרי-ארגון לתחבורה ציבורית .4

במטרופולין ת"א של משרד התחבורה )אגף תחבורה

ציבורית בנתיבי איילון(

התוצר המיידי של תוכנית זו, ליישום בטווח קצר, יתבסס על .5

התשתית התחבורתית והסטאטוטורית הקיימת.

הוספת נתיב נוסף לשימוש התחבורה הציבורית.5.1

שימוש בשולי הדרך.5.2

הקצאת נתיב אחד מתוך הנתיבים הקיימים לתחבורה 5.3

ציבורית.

התוכנית תציע המלצות תפעוליות לפי תנאי השטח..6

נת"צ קבוע לכיוון או לשני הכיוונים.6.1

נת"צ לפי שעות שיא.6.2

הנחות יסוד )המשך(

איסוף חומר רקע של המערכות הפיזיות הקיימות .1

והמתוכננות.

איסוף מידע לגבי ביקושים קיימים וחזויים..2

איתור הצירים הפוטנציאליים למתן עדיפות .3

לתחבורה הציבורית.

סינון ראשוני על בסיס התוכנית ההנדסית .4

והתנועתית.

בחינה מוקדמת של הצירים הנבחרים ברמה .5

פרטנית )תכנון ראשוני(

מתודולוגיה

11

22

33

44

5566

77

88

99

101HOVנפרד +0

כיוון אחדנתב"ג +

מחלף ק. גלויות

.13דרך מס'

צביעה לפי שעה

שני כיוונים

מרכז ראשון +

בית דגן

.4124דרך

חד סיטריכיוון אחדכל היום

דיזינגוף - בן יהודה

10.

צביעה לפי שעה

שני כיוונים

קאנטרי קלאב +

לה גווארדיה

.1דרך נמיר

צביעה לפי שעה

שני כיוונים

אורלוב +דרך נמיר

דרךז'בוטינסקי

2.

צביעה לפי שעה

שני כיוונים

בית דגן +חולון

דרך מס' 44

5.

צביעה לפי שעה

שני כיוונים

יצחק שדה +אילת

בלפור בת-ים

6.

כל היום כיוון 1

חד סטריותלתח"צ מערבה

.7אילת

כל היום כיוון 1

חד סטריותמזרחה

.8שלמה

איסור רכב פרטי

שני כיוונים

ק. גלויותמוגרבי

אלנבי - עליה

9.

עדיפות לתחבורה ציבוריתמצב קיים במטרופולין ת"אעדיפות לתחבורה ציבוריתמצב קיים במטרופולין ת"א

22

412412

531531

44

2020

461461

471471

48148155

4040

4444

431431443443

4242

צפוןצפון

מזרחמזרח

אשדודאשדודאשדודאשדוד

תל אביב-יפותל אביב-יפותל אביב-יפותל אביב-יפו

נתניהנתניהנתניהנתניה

דרוםדרום

מתחבר לנת"צ נמיר ק"מ 23 נתניה - גלילות 2

בטיפול נתיבי אילון )עתידי( ק"מ 19נתניה - הרצליה 20

מתחבר לנת"צ ז'בוטינסקי ק"מ 28בית ליד - גהה 4

אינה דרך רדיאלית ק"מ 50 רעננה - גדרה 40

)עתידי( ק"מ15 - איילון6כביש 531

מתחבר לנת"צ נמיר ק"מ32רה"ע/אריאל - דרך נמיר 5

נת"צ קיים )לא באחריות מע"צ( ק"מ10 פתח תקווה - תל אביב 481

המשכיות לאלוף שדה ק"מ10 - בר אילן6כביש 471

המשכיות לדרך לוד ק"מ8 עטרות - מסובים 461

קטע נתב"ג-ת"א קיים )נתיב מהיר( ק"מ13 מודיעין - נתב"ג 443

ק"מ25 מודיעין - איילון 431

חיבור לקו חולון הסירה ק"מ 15 רמלה - צומת חולון 44

44חיבור לדרך מס' ק"מ 16בילו - בית דגן 412

4חיבור לדרך מס' ק"מ 12יבנה - גן רווה 42

אפשרות הארכה לאילון ק"מ 20אשדוד - גנות 4

מודיעיןמודיעיןמודיעיןמודיעין

צירים קיימים* צירים קיימים *

44

דוגמא לאיתור ציריםדוגמא לאיתור צירים

גישות מצפון

נתוני נסיעות ונוסעים

נוסעיםרכבכביש

מס' סה"כתח"צאחוזסה"כתח"צאחוז

2כביש 0.8%44054,00011%8,50078,000

4כביש 0.4%22053,0005.5%3,60064,000

1.1%21019,00011.1%2,90026,000כביש

40

גישות נתוני נסיעות ונוסעיםממזרח

נוסעיםרכבכביש

מס' סה"כתח"צאחוזסה"כתח"צאחוז

5כביש 0.3%18055,0003.5%2,50070,000

3.9%90023,00043%22,00051,000כביש 481

1.419013,50011%2,40021,000כביש 443

0.1%27021,00016.2%4,70029,000כביש 461

גישות נתוני נסיעות ונוסעיםמדרום

כביש נוסעיםרכבמס'

סה"כתח"צאחוזסה"כתח"צאחוז

כביש 2%42021,00022.8%8,20036,000412

כביש 2%80039,00025.7%16,20063,00044

4כביש 0.9%56057,00011.3%8,80078,000

המשך הדרך

סדרי עדיפויות לפיתוח ייקבעו על בסיס הקריטריונים •כדלקמן:

דרישה קיימת וחזויה•זמינות )פיזית ו/או סטאטוטורית(•כדאיות )עלות/תועלת(•נתונים פרטניים•

תושלם תוכנית האב ויינתנו המלצות 2011עד סוף •להמשך קידום.

וזמניתוזמניתחלקיתחלקיתבהמשך ההרצאה יציג אינג' ניר קוגל מספר

פרוזדוריםבהם העבודה מקודמת במקביל לתוכנית אב

תודה על ההקשבה...