1

111221 　香村 和宏　 121555 　 玉置紗和子　 101070 　平塚 三紗　 101156 　小池 善　 111448 　 高橋まゆ子

121256 　朽葉 卓哉　 121500 　 園山亜里紗　 121530 　高田 真利　 121386 　小田 健太　 121561 　田邉 将理

発表の目的私たちの一番身近なところでできる地球温暖化対策と、その効果を明確にする。

◇ 前提

IPCC 第４次評価報告書を元に環境省作成資料によると、◆気候システムの温暖化には疑う余地がない◆20 世紀半ば以降の世界平均気温の上昇は、その大部分が、人間活動による温室効果ガ

スの増加によってもたらされた可能性が非常に高い。（ very　likely ＝ 90 ％以上 )

◆温室効果ガスの内訳の約 3/4 を占めるのが二酸化炭素である。

※温暖化懐疑説もあるが、ここでは IPCC の主張に沿って話を進める。

　電力

日本の家庭の二酸化炭素排出量の 4 割以上を占めているのが、電力消費によって間接的に発電所（主に火力発電所）から排出されているものである。

資料出所左） GIO ：温室効果ガスインベントリオフィス　日本の温室効果ガス排出量データ右）資源エネルギー庁　平成 16 年度電力需給の概要（平成 15 年度推定実績）

Ⅰ　自家用車の CO ２排出量★ 運輸部門における CO2 排出量（年間　２億 4900 万ｔ‐ CO2)は日本の総排出量の約二割を占

めている

そのうち約半分＝日本の総排出量の約一割

を普段使用される乗用車が占める。

出所　国土交通省

自動車

ハイブリッド車は普通車と比較すると生産業において CO2 排出量は増加するが、走行時には４０％の削減につなが

る。全体的に３０％削減できるという。

Ⅱ　ハイブリッド車と普通車の CO2 排出量の比較

Ⅲ　エコドライブエコドライブ…環境に配慮した自家用車使用

右図の 10 のすすめの実行により、 CO2 排出量を 10 ％以上削減可能と見込まれている。

出所　エコドライブ普及連絡会

環境研究グループワーク：　グループ２　　地球温暖化

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2,1092,1152,0972,1162,0812,166

0

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家庭における消費電力量ウエイトの比

較

2

☆節電と CO ２排出量削減の関係東京電力エコーライン　インタビュー

質問：節電したら CO2 は減るのでしょうか？

　⇒節電によって絶対に減るわけではない。　　電力のピークを基準値として発電しているのですぐに減らせるわけではない。　 『節電を大多数の人が行い、電力消費量のピークが減少していけば、発電量が抑えられ、 CO2 の排出量を

抑えることができるかもしれない。』

よって　一時的な節電では意味がない。大多数の人がやらなければ効果がでない≒大多数の人が持続的にやれば効果が出る！

☆家庭での消費電力内の CO2 排出量の内訳（上のグラフより）

　 1位　エアコン（ 25.2 ％）　 2位　照明（ 16.1 ％）　 2位　冷蔵庫 　 4位　テレビ（ 9.9 ％）　※大型 orプラズマだと増

→ エアコン、照明、テレビ

☆効果的な省エネランキング（九州電力 HP より）

１位 電気カーペット *設定温度は低めに年間で電気 185.97kWh の省エネ　　　 CO2 　削減量 72.0kg 　　　約 3,780円の節約３畳用で、設定温度を「強」から「中」にした場合（１日５時間使用）

２位 電気ポット *長時間使用しないときはプラグを抜く年間で電気 107.45kWh の省エネ　　　 CO2 　削減量 41.6kg 　　　約 2,190円の節約ポットに満タンの水 2.2L を入れ沸騰させ、 1.2L を使用後、６時間保温状態にした場合と、プラグを抜いて保温しないで再沸騰させて使用した場合の比較

３位 電気カーペット *広さに合った大きさを年間で電気 89.91kWh の省エネ　　　 CO2 　削減量 34.8kg 　　　約 1,830円の節約３畳用のカーペットと２畳用のカーペットとの比較（室温 20℃ の時、設定温度が「中」の状態で１日５時間使用）

４位 照明 * 電球形蛍光ランプに取り替える年間で電気 84.00kWh の省エネ　　　 CO2 　削減量 32.5kg 　　　約 1,710円の節約54W の白熱電球から 12Ｗの電球形蛍光ランプに交換した場合

５位 テレビを見ないときは消す―プラズマ（ 32 インチ）の場合年間で電気 74.57kWh の省エネ　　　 CO2 　削減量 28.9kg 　　　約 1,520円の節約１日１時間見る時間を減らした場合

の無駄遣いを減らすのも効果的

　まとめ私たちの一番身近なところでできる効果的な温暖化対策

→家庭からの CO2 排出量で約 70 ％を占める電力・自動車に関すること

→自動車に関する対策は即座に効果ありしかし、更なる排出量削減には節電を大多数の人が行っていくことが不可欠

例えば効果的な省エネランキングの上位５つを実践すると約 200kg／年の削減※GIO によると、家庭からの一人あたり CO ２排出量は　 2170kg／年

→　約９% の節電　（約 11000円／年の節約に相当）

＜ポイント＞　節約して生じた余剰の有効活用

上の例でいえば、浮いた 11000円を省エネ家電やハイブリッドカーを買うのに使う（節約した分でさらに CO ２を排出するのでは本末転倒）

→多くの人がこのようにしていけば電力消費量のピークが減少し、CO2 排出量を大きく削減できる可能性

電力

大多数の人が長期的に実践することで CO2 削減に繋がる可能性

自動車

利用を減らす、エコドライブの実践などが CO2 削減に直結

Ⅳ　身近な対策

①車の利用を減らす工夫•できるだけ歩くか自転車や公共交通を使う（右図参照）•相乗り

（車を利用する場合）②エコドライブ③買い替えるときに、低燃費技術を導入している車（事情が許せば小型で軽量の車）を選ぶことで、 CO2 の大幅削減が可能（Ⅱ参照）

ＣＯ２排出量の比較－１人を１ｋｍ運ぶのに排出される

ＣＯ２

（交通エコロジー・モビリティ財団等資料参照）

Reference

GIO ：温室効果ガスインベントリオフィス　日本の温室効果ガス排出量データ環境省　 http://www.env.go.jp/九州電力　 http://www.kyuden.co.jp/国土交通省　 http://www.mlit.go.jp/資源エネルギー庁　 http://www.enecho.meti.go.jp/東京都　交通量対策課　　　　　http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/kotsuryo-taisaku/index.html独立行政法人　国立環境研究所　地球環境研究センター　　　　　 http://www-cger.nies.go.jp/index-j.html日経トレンディネット　　　　　 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20090304/1024309/