Електромобилност и предизвикателства пред ЧЕЗ в България

Март 2013София

Електромобилност и умни мрежи

Електромобилите са ключов елемент от бъдещите умни мрежи

връщането на електроенергия към мрежата увеличава нейната стабилност при кратки колебания в произведената електроенергия от слънчеви и вятърни централи, без да източва прекалено батериите на електромобилите

електромобилите могат да поддържат стабилността на мрежата до включването на резервни електроцентрали

възможностите за управление на товара на мрежата чрез електромобили са по-големи, ако те са по-често и за по-дълго време свързани с мрежата

за мащабно разпространение на електромобилите е необходима международна стандартизация на различни компоненти от енергийната, автомобилната и ИТ индустрията

интегриране на зарядни станции с автоматите в паркингите – плащане на едно място за заредения ток и за паркинг

два вида управление на товара на зарядните станции: чрез ценови сигнали или чрез директен контрол на оператора на мрежата

Възможности за мрежовите оператори и доставчиците на електроенергия

Увеличеното използване на мрежовата инфраструктура повишава приходите на нейните оператори

Повишено потребление на електроенергия в транспорта за сметка на фосилните горива

Електромобилите са отправна точка за развитието и разпространението на умни мрежи, умни електромери и умни домове

Увеличаващият се брой собственици на електромобили ще имат нужда от пълен пакет услуги – план за покупко-продажба на електроенергия, специални тарифи, достъп до инфраструктура за зареждане и т.н.

Енергийните компании могат да предложат на клиентите си електроенергия и мобилност в пакет, навлизайки в производството / отдаването под наем на електромобили – в тази посока работят германските компании RWE и EWE

Предизвикателства пред мрежовите компании

Изграждане на необходимата инфраструктура – зарядни станции, умни мрежи, умни електромери, комуникационни съоръжения и др.

Прилагане на интелигентни системи за таксуване на консумираната / подадената към мрежата електроенергия в зависимост от баланса на търсене и предлагане в мрежата

Тези системи трябва да могат да работят в условия на либерализиран пазар, при който потребителите могат да избират между няколко крайни доставчика на електроенергията

Големият обмен на информация между различни устройства в умните мрежи създава предпоставки за атаки срещу компютърните системи на мрежовия оператор

Мрежовите оператори трябва да си сътрудничат с автомобилните компании в разработването на решения за съхранение на електроенергия, конструирането на електромобили и тяхното интегриране в мрежата (напр. RWE и Vattenfall си партнират с BMW, Daimler и Volkswagen)

Участие на ЧЕЗ в проекти за електромобили

ЧЕЗ Груп е една от първите енергийни компании в Европа, която развива пилотен проект в областта на електромобилите – Futur/E/motion

Проектът включва развитието на инфраструктура и предоставяне на комплексна услуга за широко използване на електромобили

Проектът се фокусира и върху инсталирането на ултра-бързи зарядни станции

Досега ЧЕЗ е инсталирала общо 34 зарядни станции в Чешката Република

9 зарядни станции на територията на град София са присъединени в мрежата на „ЧЕЗ Разпределение България“ през 2012 г.

Изпълнението на присъединяванията е извършено в партньорство със Столична община

Станциите са с капацитет 3.7 – 7.3 kW, позволяващи зареждане за 4-8 часа

Присъединена е една автономна фотоволтаична станция, способна да зареди 1,400 електромобила годишно.

Зарядните станции са присъединени с налични съоръжения

Експерти от „ЧЕЗ Разпределение България“ участват в работни групи за разработването на адекватна нормативна рамка, която да стимулира и регламентира въвеждането на електромобилите в широка употреба

Зарядни станции и фотоволтаици

2 процедури по присъединяване:

Производител - Фотоволтаик / Потребител - Зарядна станция

Необходимост от подходяща законова и нормативна уредба за тези случаи, с която да се улеснява процеса по

присъединяване

Необходимост от инвестиции в развитие на мрежата

ПРОБЛЕМИ

Недостиг на мощности – капацитетът на мрежата на ЧЕЗ РБ в градските части е изчерпан

Липса на терени за изграждане на трафопостове

Тежки процедури по учредяване на права на преминаване на линейни съоръжения

НЕОБХОДИМОСТ ОТ ИНВЕСТИЦИИ В РАЗВИТИЕ НА МРЕЖАТА

Инвестиции в съоръжения за присъединяване (кабели СрН, НН, трансформатори)

Инвестиции в автоматика

Инвестиции в сервитутни права на терени за изграждане на трафопостове

Инвестиции в права за преминаване през чужди терени

Сложни административни процедури

Инвестиции

Необходимост от цялостна концепция за внедряване на електромобилите и развитие на мрежата