23
תתת תתתתת תתתתת תתתתת תתתתתת תת תתת תת"ת תתתתתתתתת תתתתתת תתתתת תתתתת ץץץץ ץץץץץץץץץ ץץץץ

אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

  • Upload
    yitro

  • View
    48

  • Download
    2

Embed Size (px)

DESCRIPTION

אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ. טכנולוגיה חדשנית בשרות האזרח. מינה אהרונוביץ עיני. חזון אגף ניהול ובקרת תנועה. שירות מקסימאלי בזמן מינימלי. מידע עדכני ומהימן, בזמן אמת, לטובת משתמשי הדרך יעדים ואמצעים להגשמת החזון: מידע מהימן ועדכני ניהול אירועים ובקרת תנועה בזמן אמיתי - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

אגף ניהול ובקרת תנועהבשיתוף עם אגף מו"פ

טכנולוגיה חדשנית בשרות מינה אהרונוביץ עיניהאזרח

Page 2: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

ניהול ובקרת תנועה חזון אגף

מקסימאלי בזמן מינימלי. מידע עדכני שירותומהימן, בזמן אמת, לטובת משתמשי הדרך

ואמצעים להגשמת החזון: יעדיםמידע מהימן ועדכני•

ניהול אירועים ובקרת תנועה בזמן אמיתי•

שיתוף מידע בין כל הממשקים•

שימוש בטכנולוגיות חדשניות•

Page 3: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

החברה הלאומית לדרכים

באחריות האגף – ניהול ובקרת תנועה

כבישים•

גשרים•

בקרת תנועה במנהרות•

צמתים מרומזרים•

ק"מ כבישים5,716מחלפים 56

ק"מ של מעקות בטיחות3,300 דונם של שטחי גינון27,000

גשרים ומנהרות713נקודות מאור70,000

תמרורים ושלטים140,000מצלמות לבקרת תנועה76

צמתים מוארים1,555

צמתים מרומזרים405ק"מ מעקות בטיחות 3,300

דונם של שטחי גינון27,000

Page 4: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

מרכז בקרה ארצי 2120*

שעות ביום24 ימים בשבוע 7עבודה סביב השעון •

מידע בזמן אמת•

אירועים בחודש4,000 פניות ביום, כ-300•

שירות לאזרח, כולל •

דיווחי תנועה•

טיפול בפניות•

ניהול אירועים )אחזקה, תנועה, תאונות ועוד(•

ניהול ומעקב אחזקת רשת הכבישים•

Page 5: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

אמצעים קיימיםמצלמות •

שילוט אלקטרוני•

IOSמפת עומסים מעודכנת – באמצעות מערכת •

GISמערכת•

מערכת וידיאו הכוללת אמצעי הקלטה•

מערכת לניהול אירועים מסוגים שונים•

ניהול מידע וידע פנימי•

Page 6: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

ממשקיםאזרחים •משטרת ישראל•מכבי אש•מד"א•צה"ל•, נתיבי איילון(6חברות תשתית )כביש •תקשורת•עירייות ורשויות מקומיות•

Page 7: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

INPUT

גלאים•

מידע •מאזרחים

מידע •ממערכות בקרה

ממוכנות

INPUT

גלאים•

מידע •מאזרחים

מידע •ממערכות בקרה

ממוכנות

OUTPUT

שילוט •אלקטרוני

LCSשילוט •

רמזורים•

OUTPUT

שילוט •אלקטרוני

LCSשילוט •

רמזורים•

בקרת רמזורים•

בקרת מנהרות•

מערכות בקרה •

נוספות

בקרת רמזורים•

בקרת מנהרות•

מערכות בקרה •

נוספות

מערכת בקרה מרכזית – ממשקים עם מערכות מערכת בקרה מרכזית – ממשקים עם מערכות אחרותאחרות

Page 8: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

ITS - IITS - Intelligentntelligent TTransportationransportation SSystemsystems

איסוף מידע בזמן אמיתי איסוף מידע בזמן אמיתי והעברתו למשתמשי הדרך, והעברתו למשתמשי הדרך,

באמצעות שימוש בטכנולוגיות באמצעות שימוש בטכנולוגיות מתקדמותמתקדמות

Page 9: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

ITS - IITS - Intelligentntelligent TTransportationransportation SSystemsystems

תועלות צפויות :תועלות צפויות :הפחתת עומסים ברשת הדרכים•

שיפור הבטיחות בתנאי נסיעה רגילים ובעת •ביצוע עבודות

הקטנת זמן התגובה בטיפול באירועים •

שיפור איכות הסביבה - הפחתת פליטת מזהמים•

ייעול שיתוף הפעולה בין הגופים האחראים •

Page 10: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

ITS - IITS - Intelligentntelligent TTransportationransportation SSystemsystems

קיצור משך זמן התגובה לאירוע כולל 50% - 35%הפינוי

קיצור זמני הנסיעה40% - 10%

הפחתה בצריכת הדלק 40% - 35%

הפחתה בעומסי תנועה40%

10%בדרך עירונית

50%בדרך בינעירונית

הפחתת תאונות קטלניות ומספר ההרוגים

2003עפ"י סקר נתיבי איילון

תועלות צפויות במספרים

Page 11: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

שלב אשלב א

שלב בשלב ב

שלב גשלב ג

הכל ביחדהכל ביחד

תחום פרויקט ITS

Page 12: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

אמצעי בקרה מתוכננים

שילוט מתחלף•

CCTV - מצלמות בקרה•

גלאים •

LCSשלטי בקרת נתיבים – •

בקרת רמפות•

שלטי מהירות צד•

Page 13: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

- ממוקמים לאורך שלטי מידע•ציר התנועה, מציגים מידע על

התנועה, המאפשר החלטה לגבי המשך השימוש בציר

מערכת שילוט מתחלף VMS

– ממוקמים בנקודות שלטי החלטה•החלטה בין שתי חלופות נסיעה

Page 14: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

משמשות לצילום של קטעי הדרך •והצגתם על גבי מסכים במרכז

הבקרה

מהוות אמצעי אמין ויעיל לזיהוי מהיר •של מצבי תנועה, מפגעים ותאונות

מאפשרות להתאים פתרון אופטימלי •לאירוע

מסייעות לניתוב כוחות סיוע•

מצלמות בקרה - CCTV

Page 15: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

פרוסים בשני כווני הנסיעה של רשת הדרכים, פרוסים בשני כווני הנסיעה של רשת הדרכים, • מטר אחד מהשני מטר אחד מהשני500500בטווחים של בטווחים של

משמשים למדידת נתוני נפח, תפוסה ומהירות משמשים למדידת נתוני נפח, תפוסה ומהירות•

גלאים

Page 16: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

מאפשרים:הצגת מידע לצורך הפניית •

משתמשי הדרך

בקרת נתיבים והכוונה •ברמת הנתיב

בקרת מהירויות•

LCSשלטי בקרת נתיבים

Page 17: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

בקרת רמפות

רמזור בכניסה לדרך מהירה

שתפקידו לווסת ולתזמן כניסת כלי

רכב באמצעות רמזור ייעודי

Page 18: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

20תמרורי בקרת מסלול, יפרסו לאורך כ- (, ויציגו מידע על:4ק"מ )בכביש

עומס תנועה•

מהירות בקטע דרך•

חסימה / תאונה בכביש•

עבודות בכביש•

שלטי מהירות צד

Page 19: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

אמצעי בקרה נוספים

מערכת בקרת רמזורים

מערכת בקרת מנהרות

תשתית וידיאו חכמה VDM

Page 20: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

אתר אינטרנט המציג מידע נדרש

על עומסי תנועה

שירותים למשתמשי הדרך

Page 21: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

לאן פנינו מועדות... (1)

מערכות סימולאציה לתכנון תרחישי תנועה•

מערכות תיחקור )ניתוח ספירות תנועה, זיהוי •מאפייני נסיעה(

מערכות איתור עומסים מתקדמות•

הפצת מידע באופן מובנה בזמן אמיתי •לתקשורת

Page 22: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

טכנולוגיות (2)לאן פנינו מועדות...

תשתיות תקשורת אלחוטיות רחבות פס•

ניטור סלולארי מערכות איתור עומסים מתקדמות•

( לניתוב וניטור תנועהVDMמצלמות חכמות )•

– לתקשורת דו כיוונית עם הנהגGPSשימוש בטכנולוגיות •

טכנולוגיות סולאריות בכבישים•

מערכות לווין•

Page 23: אגף ניהול ובקרת תנועה בשיתוף עם אגף מו"פ

תודה על ההקשבה